Worker 24-250E - Euro III Camiones y Buses

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RUEDAS Y NEUMÁTICOSLlantas de las ruedas 7,5"x20,0" 7,5"x22,5" 8,25"x22,5"Neumáticos 10,00x20 275/80R22,5 295/80R22,5

11,00R20 10,00R22,5

FRENOSTipo Tambor en las ruedas delanteras y traserasFrenos de servicio Frenos de aire, "S" cameCircuito Doble, independiente, depósito triple de aire + ConsepArea efectiva de frenado (cm²) 6661Freno de estacionamento Cámara de muelle acumuladorActuación Ruedas traserasAccionamento Válvula moduladora en el tablero de instrumentosFreno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escapeActuación Eletroneumático, con interruptos en tablero

y comando en el pedal del acelerador

SISTEMA ELÉTRICOTensión nominal 24 VBatería 2 x (100 Ah - 12 V)Alternador 80 A - 28 V

VOLÚMENES DE ABASTECIMENTO (litros)Tanque de combustible - plastico 275,0Cárter, filtro y arrefecedor 19,5 / 34,2* (con filtro) / 17,5 / 32,0* (sin filtro)Caja de cambios 9,2Eje trasero 21 (simple) / 18 (doble)Dirección 3,7Sistema de refrigeración

Sin calefacción 31,5Con calefacción 34,2

DIMENSIONES (mm)Distancia entre ejes 4784 6024 6431Diámetro de giro (m) 16,8 19,1 19,6

PESOS (kg)Peso vacío

Eje delantero 3210 3280 3420Eje trasero 3330 3430 3570Total 6540 6710 6990

Capacidad técnica por ejeEje delantero 6100Eje trasero 18000Total admisible (PBV) 24100

Capacidad Máxima de Tracción (CMT) 35000Capacidad Máximade carga útil + carrocería 17560 17390 17110Obs: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales.

DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)Relación de reducción del eje trasero 4,10/5,59:1 4,56/6,21:1Velocidad máxima (km/h) 112 105Capacidad de rampa en PBV (%) 34 37Partida en rampa en PBV (%) 25 27Relación PBV / Potencia (kg/cv) 96,4Obs: Datos proyectados por simulación de rendimiento.

Los dados técnicos pueden alterarse sin aviso previo.

*Para vehículos preparados para el arraste de remolques (enganche macho-hembra) o semi-remolques

MOTORMarca y modelo Cummins Interact 6.0Norma de emisiones Euro IIINº de cilindros / Cilindrada (cm³) 6 cilindros en línea / 5.880Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*) 250 (184) @ 2500Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) 97 (950) @ 1200 - 1700Sistema de inyección Common Rail(*) Valores conforme ensayo directiva NBR ISO 1585

TRANSMISIÓNCaja de cambios - marca y modelo Eaton- FS 6306 BNº de marchas 6 adelante (sincronizadas) + 1 reversaRelaciones de transmisión 1a 8,03:1

2a 5,06:13a 3,09:14a 1,96:15a 1,31:16a 1,00:1Reversa 7,7:1

Tracción 6x2

EMBRAGUEModelo LukTipo Monodisco a seco, revestimiento orgánicoAccionamiento Pull TypeDiámetro del disco (mm) 365

EJE DELANTEROTipo Viga "I" en acero forjadoModelo Sifco 13K o Meritor MFS 13

EJE TRASERO MOTRIZTipo Eje rigido en acero estampadoMarca y modelo Meritor MS 23-155 (simple), Meritor MS 23-245 (doble)Relacción de reducción 4,10:1 o 4,88:1 (simple), 4,10/5,59:1 o 4,56/6,21:1 (doble)

SUSPENSIÓN DELANTERATipo Eje rigidoMuelles Semielípticos de doble nivelAmortiguadores Hidráulicos telescópicos de doble acciónBarra estabilizadora Standard

SUSPENSIÓN TRASERATipo Tag-tandem tipo bascula con suspensión

electroneumátio para eje auxiliarMuelles Semielíptico asimétrico trapezoidal

DIRECCIÓNTipo Hidráulica integral con esferas recirculantesMarca y modelo ZF 8097Relación de reducción 20,1:1 ~23,8:1

CHASISTipo Escalera, larguero doble, perfil constante,

superficie llana, remachado y atornilladoMaterial LNE 28Módulo seccional (cm³) 431

Entreejes

Voladizotrasero

Largototal

Entreejes

Voladizotrasero

Largototal

Dimensiones principales (mm)

09/

2011

/

2TR

*N2

Especificaciones TécnicasWorker 24-250E 6x2 - Euro III

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