€¦ · web view实训基地建设-飞机虚拟维护训练实训室项目. 招标文件....
TRANSCRIPT
实训基地建设-飞机虚拟维护训练实训室项目
招标文件
项目代理编号：HCZB-2020-ZB0636
北京华采招标代理有限公司
2020年8月
目录
第一章投标邀请1
第二章投标人须知资料表5
第三章投标人须知8
一、说明8
1.采购人、采购代理机构及合格的投标人8
2.资金来源9
3.投标费用9
二、招标文件9
4.招标文件构成9
5.招标文件的澄清10
6.招标文件的修改10
三、投标文件的编制11
7.投标文件编制的原则11
8.投标范围及投标文件中计量单位的使用11
9.投标文件构成11
10.投标文件格式12
11.投标报价12
12.投标保证金13
13.投标有效期13
14.投标文件的签署与规定13
四、投标文件的递交14
15.投标文件的装订及递交14
16.投标截止时间15
17.投标文件的补充、修改与撤回15
五、开标及评标15
18.开标15
19.评标委员会和评标方法15
20.投标文件的初审16
21.投标文件的澄清17
22.评标17
23.评标过程及保密原则18
六、确定中标18
24.中标人的确定标准18
25.接受或拒绝任何投标的权利19
26.中标通知书和结果通知19
27.签订合同19
28.履约保证金19
七、中标服务费20
29.中标服务费20
八、履约验收20
30.履约验收20
九、询问与质疑20
31.询问20
32.质疑21
第四章采购需求22
第五章评标方法和评标标准25
第六章合同格式65
第七章投标文件格式76
一、投标文件资格册76
二、投标文件商务技术册86
1.投标函86
2.开标一览表88
3.投标分项报价表89
4.技术规格偏离表90
5.商务条款偏离表91
6.业绩案例一览表92
7.投标人基本情况表93
8.实施方案95
9.售后服务及培训计划96
10.提交投标保证金的证明材料（如适用）（须加盖本单位公章）97
11.中标服务费承诺书98
12.投标人企业类型声明函（如适用）99
13.残疾人福利性单位声明函（如适用）101
14.监狱、戒毒企业声明函（如适用）102
15.投标人认为必要的其他证明文件103
向基础教育倾斜-2015年北京市青少年校园足球-全国校园足球冠军杯赛项目 HCZB-2015-ZB1446
2 北京华采招标代理有限公司(HCZB)
第1章 投标邀请
项目概况
(实训基地建设-飞机虚拟维护训练实训室项目)招标项目的潜在投标人应在北京市丰台区广安路9号国投财富广场6号楼1601室（疫情期间以邮件形式进行报名登记）获取招标文件，并于2020年9月15日9点30分（北京时间）前递交投标文件。
一、项目基本情况
项目编号：PXM2020_020203_000048-JH001-XM001
项目代理编号：HCZB-2020-ZB0636
项目名称：实训基地建设-飞机虚拟维护训练实训室项目
预算金额：144.3万元
采购需求：
序号
名称
单位
数量
1
A320VMT软件
套
13
2
B737VMT软件
套
1
3
显示系统
台
2
4
显示系统（辅助）
套
1
5
网络连接系统
套
1
6
教师席位
台
1
7
学生席位
台
12
8
操作椅
把
25
9
机柜
台
1
10
飞机挂画
幅
2
11
安装运输
次
/
12
技术培训
次
/
合同履行期限：自合同签订生效后开始至双方合同义务完全履行后截止
本项目不接受联合体投标
二、申请人的资格要求：
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定：
1）具有独立承担民事责任的能力；
2）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
3）具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；
4）有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
5）参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；
6）法律、行政法规规定的其他条件：
（1）投标人必须为前三年内（2017年1月1日至投标文件递交截止之日前）未被列入“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）信用记录失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的；
（2）不同投标人的法人、单位负责人不是同一人也不存在直接控股、管理关系；
（3）投标人必须向采购代理机构购买招标文件并登记备案，未向采购代理机构购买招标文件并登记备案的无资格参加本次投标；
（4）本项目不接受进口产品。
2.落实政府采购政策需满足的资格要求：
本项目非专门面向中小企业或小型、微型企业、监狱、戒毒企业或残疾人福利性单位采购。
3.本项目的特定资格要求：本项目不接受联合体投标。
三、获取招标文件
时间：2020年8月24日至2020年8月31日，每天上午9:00至12:00，下午13:00至17:00（北京时间，法定节假日除外）
地点：疫情期间以邮件形式进行报名登记
方式：疫情期间以邮件形式进行报名登记，无需提供资料。即将《报名表》格式自拟及汇款底单截图加盖单位公章后发送至邮箱[email protected]，同时在邮件主题注明“ZB0636XXX公司报名”，并在邮件中填写开票信息
售价：500元/本，售后不退
标书费汇款账户：
开户名：北京华采招标代理有限公司
开户行：建行北京西客站支行
账号：1100 1028 0000 5300 6877
行号：1051 0000 9047（102800）
四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
截止时间、开标时间：2020年9月15日9点30分（北京时间）
地点：北京市丰台区广安路9号国投财富广场6号楼16层第四会议室
五、公告期限
自本公告发布之日起5个工作日
六、其他补充事宜
1.本项目需要落实的政府采购政策：节约能源、保护环境、扶持不发达地区和少数民族地区、促进中小微企业发展、支持监狱、戒毒企业发展、促进残疾人就业、优先采购贫困地区农副产品等政府采购政策。
2.本项目招标公告在中国政府采购网（http://www.ccgp.gov.cn/）、北京市政府采购网（http://www.ccgp-beijing.gov.cn/）发布。
七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系。
1.采购人信息
名称：北京劳动保障职业学院
地址：北京市朝阳区惠新东街5号
联系人：陈老师
联系方式：010-64941931
2.采购代理机构信息
名称：北京华采招标代理有限公司
地址：北京市丰台区广安路9号国投财富广场6号楼1601室
联系方式：第三事业部招标10部崔丽洁、郭朝阳
010-63509799-8045
3.项目联系方式
项目联系人：第三事业部招标10部崔丽洁、郭朝阳
电话：010-63509799-8045
北京华采招标代理有限公司
2020年8月24日
第二章投标人须知资料表
本资料表是对投标人须知的具体补充和说明，如有矛盾，应以本资料表为准。
条款号
内容
1.1
采购人名称：北京劳动保障职业学院
联系地址：北京市朝阳区惠新东街5号
联系人：陈老师
联系方式：010-64941931
1．2
采购代理机构名称：北京华采招标代理有限公司
联系地址：北京市丰台区广安路9号国投财富广场6号楼1601室
联系人：崔丽洁、郭朝阳
联系方式：010-63509799-8045
1.3.3
本项目是否接受联合体投标：否
1.3.5
本项目是否接受进口服务：不适用
1.3.6
本项目是否专门面向中小企业或小型、微型企业、监狱、戒毒企业、残疾人福利性单位或支持脱贫采购：否
2.1
资金性质：财政资金
本项目预算金额：144.3万元（人民币）
项目编号：PXM2020_020203_000048-JH001-XM001
11.1
投标报价：均以人民币报价
12.1
投标保证金：小写：10636元(大写：壹万零陆佰叁拾陆元整)。
递交时间：同投标文件递交截止时间
递交地点：北京华采招标代理有限公司(北京市丰台区广安路9号国投财富广场6号楼1601室）。
提交投标保证金形式：支票、汇票、本票或者金融机构、担保机构出具的保函等非现金形式提交
投标保证金汇款账户：
开户行名称：北京华采招标代理有限公司
开户行：建行北京西客站支行（仅限投标保证金）
账号：1105 0165 5100 0000 0292（汇款时请注明ZB0636）
行号：1051 0000 9047
退还投标保证金形式：北京地区单位支票形式、外埠单位电汇形式
13.1
投标有效期：90天
14.1
投标文件资格册：正本：1份，副本：5份，电子版：1份。
投标文件商务技术册：正本：1份，副本：5份，电子版：1份。
（电子文件应提供可编辑word文档和PDF盖章扫描件，存储载体为U盘或光盘）。
若投标文件正本和副本、电子文件不符，以纸质正本为准。
15.1
投标文件一律采用A4纸（图纸、彩页等除外），左侧装订。装订应牢固可靠，不易散落，不得采用活页式装订，采购人或采购代理机构对因装订不牢造成的文件散失不负责任。
17.1
递交投标文件截止时间暨开标时间：2020年9月15日上午09:30（北京时间）
18.1
投标文件递交地点暨开标地点：北京市丰台区广安路9号国投财富广场6号楼16层第四会议室。
28.1
履约保证金：合同签订之日起7个工作日内，乙方向甲方提交合同总价5%的履约保证金。
29.1
中标人须向采购代理机构按如下标准和规定交纳中标服务费。
（1）以中标金额作为收费的计算基数。
（2）采购代理机构参照原计价格[2002]1980号文、发改办价格[2003]857号文及发改价格[2011]534号文有关规定向中标人收取中标服务费用。
（3）中标服务费币种与中标签订合同的币种相同或采购代理机构同意的币种。
（4）中标服务费的交纳方式：
在投标时，投标人向采购代理机构送交中标服务费承诺书。中标人在领取中标通知书时一次向采购代理机构交纳所有中标服务费。
服务费汇款账户：（交纳中标服务费时请备注ZB0636）
开户名：北京华采招标代理有限公司
开户行：建行北京西客站支行
账号：1100 1028 0000 5300 6877
行号：1051 0000 9047（102800）
北京市政府采购信用担保试点工作专业担保机构：
中国投融资担保股份有限公司
地址:北京市海淀区西三环北路100号光耀东方写字楼9层
联系人：边志伟手机：13810789199
联系电话：010-88822573 传真：010-68437040/68472315
电子邮箱：[email protected]
第三章投标人须知一、说明1.采购人、采购代理机构及合格的投标人
1.1 采购人：指依法进行政府采购的国家机关、事业单位、团体组织。本项目采购人为北京劳动保障职业学院。
1.2 采购代理机构：受采购人委托，组织本次招标活动的采购代理机构。本项目的采购代理机构为北京华采招标代理有限公司。
1.3 合格的投标人
1.3.1符合第一章投标邀请中“投标人资格要求”规定的内容；
1.3.2投标人必须向采购代理机构购买招标文件并登记备案，未向采购代理机构购买招标文件并登记备案的无资格参加本次投标。
1.3.3如投标人须知资料表中允许联合体投标，对联合体规定如下：
1.3.3.1两个以上的自然人、法人或者其他组织可以组成一个联合体，以一个投标人的身份共同参加政府采购。
1.3.3.2以联合体形式进行政府采购的，参加联合体的投标人均应当具备《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件。
1.3.3.3采购人根据采购项目对投标人的特殊要求，联合体中至少应当有一方符合其规定。
1.3.3.4联合体各方应签订联合协议，载明联合体各方承担的工作和义务，联合体各方应当共同与采购人签订采购合同，就采购合同约定的事项对采购人承担连带责任。
1.3.3.5大中型企业和其他自然人、法人或者其他组织与小型、微型企业组成联合体共同参加投标，联合协议中应写明小型、微型企业的协议合同金额占到联合协议合同总金额的比例。联合协议中约定，小型、微型企业的协议合同金额占到联合体协议合同总金额30%以上的，可给予联合体相应幅度的价格扣除。联合体各方均为小型、微型企业的，联合体视同为小型、微型企业。
1.3.3.6联合体各方签订联合协议后，不得再以自己名义单独在同一项目中投标，也不得组成新的联合体参加同一项目投标。
1.3.4信用信息查询渠道：“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、中国政府采购网（www.ccgp.gov.cn）。
信用信息查询记录和证据留存的具体方式：采购代理机构开标后查询结果页面打印并存档。
信用信息查询截止时点：投标截止时间当天。
两个以上的自然人、法人或者其他组织组成一个联合体，以一个投标人的身份共同参加政府采购活动的，应当对所有联合体成员进行信用记录查询，联合体成员存在不良信用记录的，视同联合体存在不良信用记录。
1.3.5本项目是否接受进口服务：详见投标人须知资料表。
1.3.6若投标人须知资料表中写明专门面向中、小、微型企业、监狱、戒毒企业或残疾人福利性单位或支持脱贫采购的，如投标人所投服务为非中小企业服务、监狱、戒毒企业、残疾人福利性单位或支持脱贫采购的，则其投标无效。
1.4凡为本次采购项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的投标人，不得再参加该采购项目的其他采购活动。
1.5凡法律或财务上不能独立合法经营，或在法律、财务上不能独立于本项目采购人、采购代理机构的任何机构，不得参加投标。
2.资金来源
2.1资金性质：详见投标人须知资料表。
2.2 本项目预算金额：详见投标人须知资料表。
3.投标费用
3.1 投标人应承担所有与准备和参加投标有关的费用。不论投标的结果如何，采购人和采购代理机构均无义务和责任承担这些费用。
二、招标文件4.招标文件构成
4.1 招标文件共七章，内容如下：
第一章投标邀请
第二章投标人须知资料表
第三章投标人须知
第四章采购需求
第五章评标方法和评标标准
第六章合同格式
第七章投标文件格式
4.2 投标人应认真阅读招标文件所有的事项、格式、条款和技术规范等。如投标人未对招标文件完全响应而产生的风险，由投标人自行承担。
5.招标文件的澄清
5.1采购人或者采购代理机构可以对已发出的招标文件、资格预审文件、投标邀请书进行必要的澄清，但不得改变采购标的和资格条件。澄清应当在原公告发布媒体上发布澄清公告。澄清的内容为招标文件、资格预审文件、投标邀请书的组成部分。
5.2澄清的内容可能影响投标文件编制的，采购人或者采购代理机构应当在投标截止时间至少15日前，以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人；不足15日的，采购人或者采购代理机构应当顺延提交投标文件的截止时间。
5.3澄清的内容可能影响资格预审申请文件编制的，采购人或者采购代理机构应当在提交资格预审申请文件截止时间至少3日前，以书面形式通知所有获取资格预审文件的潜在投标人；不足3日的，采购人或者采购代理机构应当顺延提交资格预审申请文件的截止时间。
6.招标文件的修改
6.1采购人或者采购代理机构可以对已发出的招标文件、资格预审文件、投标邀请书进行必要的修改，但不得改变采购标的和资格条件。修改应当在原公告发布媒体上发布澄清公告。修改的内容为招标文件、资格预审文件、投标邀请书的组成部分。
6.2修改的内容可能影响投标文件编制的，采购人或者采购代理机构应当在投标截止时间至少15日前，以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人；不足15日的，采购人或者采购代理机构应当顺延提交投标文件的截止时间。
6.3修改的内容可能影响资格预审申请文件编制的，采购人或者采购代理机构应当在提交资格预审申请文件截止时间至少3日前，以书面形式通知所有获取资格预审文件的潜在投标人；不足3日的，采购人或者采购代理机构应当顺延提交资格预审申请文件的截止时间。
三、投标文件的编制7.投标文件编制的原则
7.1潜在投标人根据招标文件的要求，编制完整的投标文件。招标文件中对投标文件格式有要求的，应按格式逐项填写内容，不准有空项；无相应可填内容项应填写“无”、“不适用”等明确的文字回答。
7.2 投标人必须保证投标文件所提供的全部资料真实有效。
8.投标范围及投标文件中计量单位的使用
8.1 投标人应对招标文件中“采购需求”所列的所有内容进行投标，不得缺项漏项。
8.2 投标文件中所使用的计量单位，除招标文件中有特殊要求外，应采用中华人民共和国法定计量单位。
9.投标文件构成
9.1投标人应完整地按招标文件提供的投标文件格式编写投标文件，投标文件应包括以下内容：
9.1.1投标文件资格册：
详见《第七章投标文件格式》
9.1.2投标文件商务技术册应包括以下内容：
1 投标函
2 开标一览表
3 投标分项报价表
4技术规格偏离表
5商务条款偏离表
6业绩案例一览表
7投标人基本情况表
8.实施方案
9.售后服务及培训计划
10.提交投标保证金的证明材料（如适用）
11.中标服务费承诺书
12.投标人企业类型声明函（如适用）
13.残疾人福利性单位声明函（如适用）
14.监狱、戒毒企业声明函（如适用）
15.投标人认为必要的其他证明文件
10.投标文件格式
10.1投标人应按招标文件提供的投标文件格式要求编写投标文件。
10.2 招标文件中要求提供证明文件的，投标人应如实提交，该证明文件是投标文件的组成部分。
10.3 上款所述的证明文件，包括：
10.3.1文字资料、图纸和数据等；
10.3.2服务主要技术指标和性能的详细说明；
10.3.3服务所必须的备品备件和专用工具清单；
10.3.4 投标文件中《技术规格偏离表》、《商务条款偏离表》须如实填写。
11.投标报价
11.1投标报价：所有投标均以人民币报价。投标人的投标报价应遵守《中华人民共和国价格法》。该报价的全部费用，含相关税费，运输费，保险费，安装费及相关服务费等一切可能发生的费用。
11.2投标人应在“投标分项报价表”上标明投标服务及相关服务的单价和总价，并由法定代表人或其授权代表签署。
11.3投标分项报价表上的价格项应包含所有费用（招标文件另行规定除外），包括招标文件中要求的全部内容。
11.4本次招标，只允许有一个投标报价，本项目不接受任何选择性报价。
11.5供应商不得提供赠品、回扣或者与采购无关的其他商品、服务。
11.6最低报价不作为授予合同的唯一保证。
12.投标保证金
12.1 投标人应提供投标保证金，作为其有效投标的一部分。
下列任何情况发生，投标保证金将不予返还：
（1）投标有效期内投标人撤销投标文件的；
（2）中标人不按本须知第27条的规定与采购人签订合同的；
（3）中标人不按本须知第28条的规定提交履约保证金的；
（4）中标人擅自放弃中标的。
12.2提交投标保证金形式：详见投标人须知资料表
12.3中标人的投标保证金，自采购合同签订之日起5个工作日内退还。
12.4未中标人的投标保证金，自中标通知书发出之日起5个工作日内退还。
13.投标有效期
13.1投标有效期：详见投标人须知资料表。
13.2采购人或采购代理机构可根据实际情况，在原投标有效期截止之前，要求投标人同意延长投标文件的有效期。接受该要求的投标人将不允许修正其它内容，且本须知中有关投标保证金的返还的规定将在延长了的有效期内继续有效。投标人也可以拒绝采购代理机构的这种要求，其投标保证金将不会被没收。上述要求和答复都应以书面形式提交。
14.投标文件的签署与规定
14.1投标人应按招标文件第二章投标人须知资料表的规定准备投标文件的正本、副本、电子版，每份投标文件须清楚地标明“正本”、“副本”、“电子版”。若正本和副本、电子文件不符，以纸质正本为准。
14.2投标文件的正本需打印或用不退色墨水书写。
14.3 任何对投标文件行间插字、涂改和增删，必须由法定代表人或其授权代表签字，或加盖本单位公章后有效。
14.4 投标文件因字迹潦草或表达不清所引起的后果由投标人负责。
四、投标文件的递交15.投标文件的装订及递交
15.1 投标文件一律采用A4纸（图纸、彩页等除外）左侧装订。装订应牢固可靠，不易散落，不得采用活页式装订，采购人或采购代理机构对因装订不牢造成的文件散失不负责任。
15.2投标人应将“开标一览表”、“投标文件资格册正本”、“投标文件资格册副本”、“投标文件商务技术册正本”、“投标文件商务技术册副本”、“投标保证金复印件（如适用）”、“投标文件电子版”、“样品”（如适用）分开单独密封，并在密封袋/箱上分别标明“开标一览表”、“投标文件资格册正本”、“投标文件资格册副本”、“投标保证金”、“投标文件电子版”、“投标文件商务技术册正本”、“投标文件商务技术册副本”、“样品”字样，在投标时统一递交。同时提供“法人代表授权书（加盖本单位公章）”及“授权代表身份证复印件（加盖本单位公章）”。
15.3所有密封袋/箱上均应：
1)清楚标明投标文件递交地点暨开标地点。
2)注明招标的项目名称、项目代理编号和投标人名称和地址，以及“在（开标时间）之前不得启封”的字样。如果投标人未按上述要求加写标记的，采购代理机构对投标文件的误投概不负责。
3)投标人提供投标文件的密封粘贴处应加盖本单位公章，以便确认密封情况，不符合要求的投标将被拒绝。
15.4如需提供样品的，采购活动结束后，对于未中标人提供的样品，应当及时退还或者经未中标人同意后自行处理；对于中标人提供的样品，应当按照招标文件的规定进行保管、封存，并作为履约验收的参考。
16.投标截止时间投标人应在招标公告或投标邀请书中规定的投标文件递交截止时间前，将投标文件按招标公告或投标邀请书中规定的投标地点递交。17.投标文件的补充、修改与撤回
17.1投标人在投标截止时间前，可以对所递交的投标文件进行补充、修改或者撤回，并书面通知采购人或者采购代理机构。
17.2补充、修改的内容应当按照招标文件要求签署、盖章、密封后，作为投标文件的组成部分。
17.3在投标截止时间之后，投标人不得对其投标文件做任何修改。
五、开标及评标18.开标
18.1采购代理机构应当按招标公告或投标邀请书的规定，在投标截止时间的同一时间和预先确定的地点组织公开开标。所有投标人应派法定代表人或授权代表参加开标会，并签到以证明其出席。
18.2开标时，由公证员（如有）、监标人（如有）、投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封情况。
18.3开标时，采购代理机构工作人员当众拆封，宣布投标人名称、投标价格和招标文件规定的需要宣布的其他内容。
18.4开标过程应当由采购代理机构负责记录，由公证员（如有）、监标人（如有）、参加开标的各投标人代表和相关工作人员签字。19.评标委员会和评标方法
19.1评标由依照有关法律法规组建的评标委员会负责。评标方法和评标标准详见本招标文件第五章。评标委员会对投标文件的评审，分为符合性审查、商务评审、技术评审、综合评审。
20.投标文件的初审
20.1资格性审查。公开招标采购项目开标结束后，采购人或者采购代理机构应当依法对投标人的资格进行审查，以确定投标人是否具备投标资格。
20.2符合性审查：评标委员会应当对符合资格的投标人的投标文件进行符合性审查，以确定其是否满足招标文件的实质性要求。
20.3评标时算术错误将按以下方法更正（有明显错误的情况除外）：
20.3.1投标文件中开标一览表（报价表）内容与投标文件中相应内容不一致的，以开标一览表（报价表）为准；
20.3.2大写金额和小写金额不一致的，以大写金额为准；
20.3.3单价金额小数点或者百分比有明显错位的，以开标一览表的总价为准，并修改单价；
20.3.4总价金额与按单价汇总金额不一致的，以单价金额计算结果为准。
20.3.5同时出现两种以上不一致的，按照20.3.1至20.3.4规定的顺序修正。
20.3.6对不同文字文本投标文件解释发生异议的，以中文文本为准。
20.4 在招标采购中，出现下列情形之一的，应予废标：
20.4.1符合专业条件的投标人或者对招标文件作实质响应的投标人不足三家的；
20.4.2出现影响采购公正的违法、违规行为的；
20.4.3投标人的报价均超过了采购预算，采购人不能支付的；
20.4.4因重大变故，采购任务取消的。
20.5 投标文件属下列情况之一的，应当在资格性、符合性审查时按照无效投标处理：
20.5.1未按照招标文件的规定提交投标保证金的；
20.5.2投标文件未按招标文件要求签署、盖章的；
20.5.3不具备招标文件中规定的资格要求的；
20.5.4报价超过招标文件中规定的预算金额或者最高限价的；
20.5.5投标文件含有采购人不能接受的附加条件的；
20.5.6不同投标人的投标文件由同一单位或者个人编制；
20.5.7不同投标人委托同一单位或者个人办理投标事宜；
20.5.8不同投标人的投标文件载明的项目管理成员或者联系人员为同一人；
20.5.9不同投标人的投标文件异常一致或者投标报价呈规律性差异；
20.5.10不同投标人的投标文件相互混装；
20.5.11不同投标人的投标保证金从同一单位或者个人的账户转出；
20.5.12按照20.3.1至20.3.4规定顺序修正，修正后的报价按照招标文件第21.2条的规定经投标人确认后产生约束力，投标人不确认的；
20.5.13联合体各方在同一项目中以自己名义单独投标或者参加其他联合体投标的；
20.5.14若投标人须知资料表中未写明允许采购进口产品，投标人所投产品为进口产品的；
20.5.15投标人在投标过程中向采购人、采购代理机构行贿或者提供其他不正当利益的；
20.5.16投标有效期不满足招标要求；
20.5.17“采购需求”中“*”指标的；
20.5.18评标委员会认为投标人的报价明显低于其他通过符合性审查投标人的报价，有可能影响产品质量或者不能诚信履约的，应当要求其在评标现场合理的时间内提供书面说明，必要时提交相关证明材料；投标人不能证明其报价合理性的；
20.5.19在评标过程中发现投标人未遵循公平竞争的原则，恶意串通，妨碍其他投标人的竞争行为，损害采购人或者其他投标人的合法权益的；
20.5.20法律、法规和招标文件规定的其他无效情形。
21. 投标文件的澄清
21.1对于投标文件中含义不明确、同类问题表述不一致或者有明显文字和计算错误的内容，评标委员会应当以书面形式要求投标人作出必要的澄清、说明或者补正。
21.2投标人的澄清、说明或者补正应当采用书面形式，并加盖公章，或者由法定代表人或其授权的代表签字。投标人的澄清、说明或者补正不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容。
21.3澄清文件将作为投标文件内容的一部分。
22. 评标
22.1评标委员会负责具体评标事务，并独立履行下列职责：
22.1.1审查、评价投标文件是否符合招标文件的商务、技术等实质性要求；
22.1.2要求投标人对投标文件有关事项作出澄清或者说明；
22.1.3对投标文件进行比较和评价；
22.1.4确定中标候选人名单，以及根据采购人委托直接确定中标人；
22.1.5向采购人、采购代理机构或者有关部门报告评标中发现的违法行为。
22.2评标委员会应当按照招标文件中规定的评标方法和标准，对符合性审查合格的投标文件进行商务和技术评估，综合比较与评价。
22.3综合评分法：
综合评分法，是指投标文件满足招标文件全部实质性要求，且按照评审因素的量化指标评审得分最高的投标人为中标候选人的评标方法。
22.4评标时，评标委员会各成员应当独立对每个投标人的投标文件进行评价，并汇总每个投标人的得分。
23.评标过程及保密原则
23.1政府采购评审专家应当遵守评审工作纪律，不得泄露评审文件、评审情况和评审中获悉的商业秘密。
23.2评标委员会成员名单在评标结果公告前应当保密。
23.3采购人、采购代理机构应当采取必要措施，保证评标在严格保密的情况下进行。除采购人代表、评标现场组织人员外，采购人的其他工作人员以及与评标工作无关的人员不得进入评标现场。
23.4有关人员对评标情况以及在评标过程中获悉的国家秘密、商业秘密负有保密责任。
六、确定中标
24.中标人的确定标准
24.1评标结果按评审后得分由高到低顺序排列。得分相同的，按投标报价由低到高顺序排列。得分且投标报价相同的并列。投标文件满足招标文件全部实质性要求，且按照评审因素的量化指标评审得分最高的投标人为排名第一的中标候选人。
24.2提供相同品牌产品且通过资格审查、符合性审查的不同投标人参加同一合同项下投标的，按一家投标人计算，评审后得分最高的同品牌投标人获得中标人推荐资格；评审得分相同的，由采购人或者采购人委托评标委员会按照招标文件规定的方式确定一个投标人获得中标人推荐资格，招标文件未规定的采取随机抽取方式确定，其他同品牌投标人不作为中标候选人。
24.3采购人应当自收到评标报告之日起5个工作日内，在评标报告确定的中标候选人名单中按顺序确定中标人。中标候选人并列的，由采购人或者采购人委托评标委员会按照招标文件规定的方式确定中标人；招标文件未规定的，采取随机抽取的方式确定。
25.接受或拒绝任何投标的权利
25.1为维护国家和社会公共利益，采购人和采购代理机构保留在授标之前任何时候接受或拒绝任何投标的权利，且对受影响的投标人不承担任何责任。
25.2因不可抗力或中标人自身原因不能履约等情形，采购人保留与其他候选人签订合同的权利。
26.中标通知书和结果通知
26.1采购人或者采购代理机构应当自中标人确定之日起2个工作日内，在省级以上财政部门指定的媒体上公告中标结果，招标文件应当随中标结果同时公告。
26.2中标公告期限为1个工作日。
26.3中标通知书是合同的组成部分。
26.4未中标的投标人应当在中标结果公示后5个工作日内领取结果通知书。
27.签订合同
27.1采购人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人投标文件的规定，与中标人签订书面合同。所签订的合同不得对招标文件确定的事项和中标人投标文件作实质性修改。采购人不得向中标人提出任何不合理的要求作为签订合同的条件。
27.2招标文件、中标人的投标文件及其澄清文件等，均为签订合同的依据。
28.履约保证金
28.1提交履约保证金的时间：详见投标人须知资料表。
28.1.1履约保证金用于补偿采购人因中标人不能履行其合同义务而蒙受的损失。
28.1.2提交履约保证金形式：支票、汇票、本票或者金融机构、担保机构出具的保函等非现金形式。
28.1.3履约保证金在法定的服务质量保证期期满前应完全有效。
28.1.4如果中标人未能按合同规定履行其义务，采购人有权从履约保证金中取得补偿。
28.2如果中标人没有按照上述第27条的规定执行，采购人和采购代理机构将取消该中标决定，该中标人的投标保证金不予返还，同时将结果报政府采购监督管理部门备案。采购人和采购代理机构可将中标结果授予下一个中标人候选人，或重新招标。
七、中标服务费29.中标服务费
29.1采购代理机构参照原计价格[2002]1980号文、发改办价格[2003]857号文及发改价格[2011]534号文有关规定收取中标服务费用。此项费用不单独开列而应计入投标价。
29.2中标通知书发出时向采购代理机构一次性缴付中标服务费。
29.3中标服务费将以支票（北京地区）或电汇等方式收取。中标人如未按29.1和29.2条规定办理，采购代理机构将没收其投标保证金。
29.4招标文件明确规定中标服务费由中标人支付的，投标人应在投标文件中提供中标服务费承诺书。
八、履约验收30.履约验收
30.1采购人或者其委托的采购代理机构应当组织对供应商履约的验收。大型或者复杂的政府采购项目，应当邀请国家认可的质量检测机构参加验收工作。验收方成员应当在验收书上签字，并承担相应的法律责任。
30.2采购人或者采购代理机构应当按照政府采购合同规定的技术、服务、安全标准组织对投标人履约情况进行验收，并出具验收书。验收书应当包括每一项技术、服务、安全标准的履约情况。
九、询问与质疑31.询问
投标人对政府采购活动事项有疑问的，可以向采购代理机构提出询问，采购代理机构应当在3个工作日内对投标人依法提出的询问作出答复，但答复的内容不得涉及商业秘密。
32.质疑
32.1投标人认为招标文件、采购过程、中标结果使自己的权益受到损害的，可以在知道或者应知其权益受到损害之日起7个工作日内，以书面形式向采购人、采购代理机构提出质疑。
32.2投标人应在法定质疑期内一次性提出针对同一采购程序环节的质疑。
32.3投标人提出质疑应当提交质疑函和必要的证明材料。
32.4投标人进行质疑时，应当书面提交质疑函正本一份、副本一份及电子版一份（word版）。
32.5质疑函应当采用政府采购供应商质疑函范本格式，应当包括下列主要内容：
32.5.1 投标人的姓名或者名称、地址、邮编、联系人及联系电话；
32.5.2质疑项目的名称、编号；
32.5.3具体、明确的质疑事项和与质疑事项相关的请求；
32.5.4事实依据；
32.5.5必要的法律依据；
32.5.6提出质疑的日期。
32.6投标人为自然人的，应当由本人签字；投标人为法人或者其他组织的，应当由法定代表人、主要负责人，或者其授权代表签字或者盖章，并加盖公章。
32.7质疑投标人进行虚假、恶意质疑的，采购代理机构将向财政主管部门进行汇报。
32.8接收质疑函的方式：书面形式
联系部门：北京华采招标代理有限公司
通讯地址：北京市丰台区广安路9号国投财富广场6号楼1601室
联系电话：010-63509799-8043、8045
联系人：崔丽洁、郭朝阳
第4章 采购需求
1、 项目总体要求
飞机虚拟维护训练实训室配套一套飞机维护虚拟仿真系统，建设一间空客A320飞机虚拟仿真教室，每间教室配置的飞机维护虚拟仿真训练系统主要由13个飞机虚拟维护训练器（以下简称“VMT”）软件（含1个教师机席位、12个学生机席位（2名学生/席位））和其他配套设备组成。其中包括一套B737教师用VMT软件。
其基本功能能够满足AC-147-04R1(民用航空器机型、部件修理项目培训大纲)对A320飞机的理论学习和实操部分的要求。VMT能够对其系统软件进行保护，避免学生在使用过程中的误操作导致软件失效，进而影响飞机维修模拟机的正常使用。能够在不中断模拟运行的情况下，根据需要调用其它培训及教学文件(包括WORD、PDF、EXCEL、PPT和视频等文件),并允许教师安装其他教学软件。教学管理系统可以实现老师对学生的教学管理，包括考试、提交作业、学生学习状态监控等。每一个学生端均可以独立操作，可以进行标准的排故过程。
项目具体要求见附件1和附件2；
二、实训室要求
飞机虚拟仿真教室，每间教室配置的飞机维护虚拟仿真训练系统主要由13个飞机虚拟维护训练器（VMT）软件（1个教师机席位、12个学生机席位（2名学生/席位））和其他配套设备组成。
教师席位的桌子采用一体开放式讲桌，可电动升降，适合不同身高的老师，站立或是坐立讲课。学员席位桌子采用显示器固定安装结构设计。具体指标见附件1.
三、功能要求
VMT可以提供完整的飞机驾驶舱、系统控制面板及仪表显示，通过故障数据的设置和动态原理图的变化，实现与仿真飞机系统的实时联动。能够模拟虚拟的三维飞机，支持绕机检查、接近某一指定区域、航线可更换组件（LRU）的测量、更换等人机交互动作，能够建立规范化维修过程视频库。具体包括飞机的空调系统、自动飞行系统、通信系统、电源系统、防火系统、飞行操纵系统、燃油系统、液压系统、防冰和排雨系统、指示/记录系统、起落架系统、照明系统、导航系统、气源系统、APU系统、舱门系统、动力装置系统等十七大系统。具体功能指标见附件1.
四、实施项目清单
实施项目主要包括A320VMT软件，B737VMT软件，显示系统，教师席位、学生席位等。VMT软件显示系统，教师席位、学生席位等由投标公司统一配套，避免软件与设备出现安装不匹配，项目实施过程中安装、调试、试运行和售后服务均由投标公司统一服务。甲方提供主机、显示器配置见表1。乙方提供的软件和硬件应与主机、显示器兼容，并出具承诺书，乙方须配套项目具体清单见表2。
表1 主机、显示器配置
配置
主机
显示器
CPU：Intel I7-8700及以上；
1680×1050及以上
内存：8G及以上
接口：VGA、HDMI1.4
主频：3.2
硬盘：SATA 1TB
显卡：独立，NVIDIA P620及以上；
第5章
表2 实施项目清单
序号
名称
型号/规格
单位
数量
参数
核心产品（是/否）
1
A320VMT软件
包括飞机各仿真系统，飞机故障仿真系统，虚拟驾驶舱系统，虚拟三维飞机系统、系统动态原理图、教学管理系统等。
套
13
见附件1
是
2
B737VMT软件
套
1
见附件2
否
3
显示系统
86英寸会议平板5件套装教学会议平台一体机。
台
2
0.04s响应时间；
800W高清摄像头；
4k高清；
支持书写；
否
4
显示系统
（辅助）
1个吊麦、1个功放、1个高清信号混合处理器、4个音箱、支架线缆和教学显示系统控制软件。
套
1
配合显示系统和教室的应用需求
否
5
网络连接系统
48口;传输速率：1000mbps
套
1
具体参数见附件1
否
6
教师席位
一体开放式讲桌，可电动升降
台
1
具体参数见附件1
否
7
学生席位
按需设计
台
12
具体参数见附件1
否
8
操作椅
操作椅
把
25
具体参数见附件1
否
9
机柜
12U
台
1
具体参数见附件1
否
10
飞机挂画
机务维修方面的挂画
幅
2
具体内容与主软件配套
否
11
安装运输
包括设备运输费、保险费和安装调试费等
次
/
/
否
12
技术培训
包括设备使用和维护培训等
次
/
/
否
五、质量要求
1）所提供产品质量应有产品合格证或质量保证书；软件应有符合相应的国际、国家、行业标准，A320VMT和B737VMT软件均有飞机制造商正规数据包使用授权证明。
2）维护训练器的安装、调试、验收等工作按照有关国际、国家和民航有关标准（并提供相应标准）进行，同时提供设备的出厂检验报告和质量合格证书。
3）安装完毕后，由用户对安装、组装、调试正常的货物进行验收，并出具验收报告。
六、服务要求：
1）设备、软件安装过程需全程进行规范安装服务；
2）设备验收合格后，应按学院需求人数和时间，对设备应用人员开展免费的模拟机系统的使用与维护培训。
3）产品验收合格签字后，36个月保质保修期内，负责对其提供的货物上门进行硬件免费维修和更换，软件免费升级更新；保修期内，接到系统故障或问题告知后， 1个工作日内派人赴现场处理设备质量问题。2个工作日内不能修复的，则无偿提供备机或备用零件供采购人使用。
4）保修期满后，若有零部件出现故障，保质保修期内负责免费更换及维修。
七、安全要求
设备施工、安装、调试过程中以及后续使用过程中，均应保证人员、设备安全。
附件1
A320VMT技术参数
（一）基本要求
1、 A320飞机维修模拟机必须是基于法国空中客车公司A320数据包开发，模拟机型必须是A320机型。投标人须提供由法国空中客车公司授权投标人合法使用数据包的证明(提供复印件并提供中文翻译加盖公章)。
2、 其基本功能能够满足AC-147-04R1(民用航空器机型、部件修理项目培训大纲)对空客A320飞机的II类机型培训实操部分的要求。
3、 飞机维修模拟机应能够对其系统软件进行保护，避免学生在使用过程中的误操作导致软件失效，进而影响飞机维修模拟机的正常使用。
4、 在主机上可以拷贝和使用培训文件，并能够在不中断模拟运行的情况下，根据需要调用其它培训及教学文件(包括WORD、PDF、EXCEL、PPT和视频等文件)。并允许教师安装其他教学软件。
5、 维修训练器可以在一般办公环境条件下长时间运行，无需要特别的温度和环境要求。
6、 提供一份空客A320飞机航后检查单和一份定检单，并能够虚拟完成。
7、 教师席位：
1） 能够对学生席位的运行情况进行监控，并对学生席位的操作拥有优先权（包括设备初始状态设置、飞机系统设置、故障触发设置等）；
2） 教学管理系统可以实现老师对学生的教学管理，包括考试、提交作业、学生学习状态监控等。
3） 学生通过登录账号，可以记录学生学习时间、记录学生完成排故、测试和考试的时间，以及完成情况。系统可以通过教师设定参数来对学生的这些行为进行打分。
8、 学生管理界：
1） 能够体现日常教学以班级为单位，管理员可以以班级来整体开通账号，学生的笔记、作业、提问、考试及相关成绩等都在相应的班级下，这些学习和成绩记录在学期末可以以excel的形式导出来，以便于老师给学生成绩。
2） 上课过程中，老师可以将某些班级建成一个特定的授课群，针对这个群的学生进行点名、提问、考试等操作，结果也可以导出来。
3） 维修模拟软件应该具有教学和考试功能，教师可以建立题库，并从题库中抽题组卷以方便随时进行测验，老师可以设置可以进行测验的时间。学生完成时间、是否提交，以及考试结果都可以导出来。
9、 对于教学管理、作业和考试的全部功能及维修模拟的部分功能可以通过手机端使用，可以同时满足1000人的使用需求，在校内网络或外网都可以登录。
10、 系统权限分学生、教师、管理员三种角色级别。学生只能参与维修模拟、课程学习和考试。教师可以设置培训内容，进行科目管理，考试管理等操作。管理员可以实现整个系统的设置，数据处理等操作。
（二）技术要求
1、 模拟机型必须是空客A320系列中的A320机型，模拟的零部件不能来自不同机型，对于使用了不同机型的零部件的要加以说明两者的区别。
2、 A320飞机维修模拟机应能模拟显示整个飞机驾驶舱内的仪表。每个仪表板的部件（包括开关，按钮等）都应该完全可以用鼠标操作。能同时显示飞机实时动态系统图、三维飞机等。
3、 飞机维修模拟机启动后，驾驶舱没有任何异常显示和报告。故障设置后驾驶舱应有相应的反映和显示（包括飞机在空中状态时）,并提供故障清单。每个章节或模块的典型测试和故障清单不少于附表1所列要求。
4、 厂家要提供合乎标准的飞机启动、飞起和降落程序。学生能能够按照厂家提供的与程序启动飞机，完成飞机和降落程序。并能够模拟发动机启动及运转过程中常见故障及不正常状况（例如：火警、启动悬挂、启动超温等等）。
5、 提供空客A320虚拟3D飞机，各维护盖板应能够打开，各系统的主要部件应有3D视图(具体详见：飞机各系统功能要求)。
6、 在使用过程中能够方便快捷的查询相应机型的维护手册(例如飞机维护手册（AMM）、图解零件目录（IPC）、结构修理手册（SRM）和机内测试设备手册（BITE）等)。
7、 提供快捷键功能，包括冻结、系统复位、系统退出等。
8、 至少提供以下两种发动机构型:
A320 CFM 56-5B
A320 IAE V2500-A5
9、 通过使用飞机维修训练器，学生应该能够进行AMM的查询操作和在输入故障后的TSM操作。并应该提供下面的功能：
1) 飞机系统介绍和熟悉(控制和显示)。
2) 使用机载维护计算机进行排故练习。
3) 执行TSM程序，完成包括在3D虚拟飞机上的模拟。
4) 能够在虚拟驾驶舱内和电子设备舱内进行相关测试。
5) 在相关测试和排故过程中能够显示动态原理图，并与虚拟驾驶舱和虚拟飞机实时关联。
10、 交互性要求：对于学生在模拟机上的操作尤其是排故操作要有提示，比如应该查阅什么手册，按什么方法来处理等。
11、 在模拟机上可以实现飞行模拟操作，能够模拟整个起飞到降落的过程。在一个显示屏上显示操纵过程，另一个显示屏上显示飞机姿态及相应动作。
12、 维修模拟机在介绍结构、工作原理及维修注意事项等理论知识的同时，一定要有与该机型相匹配的维修方案上体现的测试与排故程序，且测试与排故程序与相关手册一致。在测试与排故过程中要体现两种方法使用手册：按正常维修过程和带有提示、指引方法的使用手册。
13、 在内容上增加飞机整体介绍模块，从机外到机内对飞机主要结构进行介绍及科普。
14、 核心零件能够翻转，让学生多视角观看。对于需要了解其组成与结构的应该有剖视或者爆炸图。
15、 主要系统有透视图，能够看到在飞机上的位置，从飞机上将该系统拿出来让学生单独认识。
（四）证明材料要求：提供产品照片相关材料。
（五）新建A320飞机虚拟仿真教室
新建1间A320飞机虚拟仿真教室，该教室配置的飞机维护虚拟仿真训练系统主要由13个飞机虚拟维护训练器（VMT）软件、1个教师机席位、12个学生机席位（2名学生/席位）和其他配套设备组成。
1、 飞机各系统功能要求
1、 A320飞机维修训练器可以在地面，或飞行状态下启动。模拟的系统在性能和结果上应该与真实飞机相同。
2、 空调及增压系统（ATA21）
1) 模拟整个空调系统的动态原理图。
2) 能够实现整个空调系统的透视图，并呈现飞机实际位置上冷却系统主要部件的细节，包括流量控制阀、热交换器、空气循环机ACM、水分离器、冷凝器、回热器、冲压空气系统。
3) 能动态演示座舱温度控制系统、再循环系统、货舱加温系统、设备冷却系统的工作过程（结合驾驶舱控制面板）。
4) 能呈现飞机实际位置上座舱增压系统主要部件的细节，包括座舱增压控制器、排气阀、正压释压阀、负压释压阀、压力测量元件。
5) 能动态演示不同飞行阶段座舱压力调节规律曲线。
6) 能模拟发出座舱高度警告。
7) 模拟空调系统的温度和压力，也模拟组件流量活门的温度和自动关闭。
8) 落地海拔高度:模拟AUTO模式（在FMGS上编入，并在目的地显示落地海拔高度）和手动模式(落地海拔高度(LDG-ELEV)是可调的，并显示在ECAM上)。
9) 座舱压力:模拟Delta Pressure， V/S， CAB ALT的数值且显示在 ECAM 页面上。
10) 货舱通风和加热:完全模拟后舱的货舱加热系统。
3、 自动驾驶（ATA22）
自动飞行应该模拟到以下程度:
1) FG(飞行导引):完全模拟飞行导引部分，模拟的飞行导引根据现有的飞行高度，速度和飞行阶段为FADEC提供真实的自动油门命令。
2) 飞行模式和飞行模式显示(FMA):必须模拟所有正常的FMA飞行模式，并显示在PFD。
3) 自动油门模式: 自动油门模式的响应应该与真实的飞机一样，并且在整个油门推杆的定位位置上都可以工作。自动油门系统的断开是通过飞行控制组件（FCU/MCP）或油门推杆，并且可以能够在ECAM/CDS的页面上显示相应的ECAM/CDS信息。
4) FAC部分:应该模拟两套FAC系统，提供速度计算，重量，和CG重心的计算和的风切变的探测。
5) 飞行控制组件（FCU/MCP）:应该能操作：设定飞机速度，航向/轨迹，高度，垂直速度/飞行航线角度，启动自动飞行/自动油门系统。
6) 飞行管理计算机系统中，应至少设置两个以上的飞行计划并有详细的文字说明和设置步骤。
4、 通讯系统（ATA23）
1) 通讯系统中，能实现甚高频、高频和外界电台的通讯连接（或者教师机和学生机之间的通信连接），能收发各种通讯、数据信息；
2) 模拟飞机外部的全部天线、接收机、发射机、TCAS、无线电高度表等航空器电子附件，并有功能介绍。能够实现拆除、安装及功能测试。
3) 能够模拟自动飞行，飞行过程中能够进行通话，确定位置，飞机着陆过程中能够模拟下滑道和航向道，沿着交界面着陆。
4) 应该模拟无线电管理板(RMP)和音频控制板（ACP），为学生提供逼真的通讯联络，备用导航特性，传输机，和内部通讯的选择。
5、 电源系统（ATA24）
1) 需要模拟整个电源系统，并且正确地显示在ECAM页面上。学生应该能够断开不同的汇流条，连接地面电源，操作APU发电机，断开主发电机并且观察这些操作后的反映。
2) DC BAT 1， 2，和变压整流器TRU :模拟应该包括BCL 测试。在飞行中显示直流电压和电流的值。
3) TR1， TR2， APU TRU :变压整流器显示电压和电流的值。
4) 直流汇流条 :模拟直流汇流条的操作。汇流条的转换逻辑按照飞机。
5) 发电机(Generators):模拟发电机，IDG和汇流条，地面电源，APU电源。
6) 断路器板: 模拟的断路器板应该包括49VU，121VU，122VU，123VU，124VU， 125VU，106VU， 2000VU，2001VU等，完全模拟35VU。
7) 实现如下动态演示：恒速传动装置工作过程动态原理演示；无刷同步发电机发电过程动态原理演示；晶体管调压器工作过程动态原理演示；单独供电和关联供电工作过程动态原理演示；铅蓄电池充、放电工作过程动态原理演示。
6、 防火系统（ATA26）
1) 防火系统主要部件位置、结构和整个系统的工作的3D模拟及透视图。
2) 能呈现飞机防火区域防火的部件，如火警探测器、灭火瓶。
3) 能模拟发动机灭火操作、APU灭火操作。
4) 发动机防保护和报警。
5) APU防火保护和报警。
6) 货舱防火保护和报警。
7) 电子舱烟雾探测。
7、 飞行控制（ATA27）
1) 副翼操纵系统、升降舵操纵系统、方向舵操纵系统、飞行扰流板操纵系统、襟缝翼操纵系统、水平安定面操纵系统，这些飞行操纵系统的工作模拟及相关主要部件位置、结构模拟、动态的原理图，及相应的操纵透视图。
2) 能呈现飞机实际位置各飞行操纵面（副翼、方向舵、升降舵、前缘缝翼、后缘襟翼、水平安定面、飞行扰流板、地面扰流板）机构细节。
3) 能呈现驾驶舱内各飞行操纵面对应的操纵机构细节和相关控制面板的细节。
4) 能呈现副翼、方向舵、升降舵上调整片（tab）的细节。
5) 能动态演示各飞行操纵面响应驾驶舱内的操纵输入后产生的偏转运动。
6) 飞行操纵系统的动态原理图。
7) 飞行操纵系统的典型维护工作，如测量钢索张力、测量舵面位移。
8、 燃油系统（ATA28）
1) 燃油分配系统的动态原理图、结构透视图，以及其主要部件（燃油泵组件、主燃油滤、主燃油/滑油热交换器、伺服燃油加温器、液压机械装置、燃油喷嘴等）的拆装；
2) 燃油系统原理图，按实际情况呈现燃油系统的相关部件，包括油箱组成及其内部部件，燃油泵，引射泵，加油管路，供油管路，通气系统、油尺等；加油控制面板及驾驶舱内燃油系统的控制与指示能正常工作。
3) 能实现地面对燃油系统的勤务，如加油、燃油取样、放油等的实际操作过程；
4) 能结合原理图，呈现出各系统的工作过程，如通气系统在不同阶段的状态；加油系统的不同控制方式；供油系统的供油顺序控制；交输供油活门开关对系统的影响等。
5) 模拟燃油温度
9、 液压系统（ATA29）
1) 模拟飞机液压油相关勤务工作，包括液压油量的检查、加注工作。
2) 液压系统主要部件位置(油箱、液压泵、油滤、各类活门、各类传感器等)、结构及系统工作原理图、结构透视图。
3) 液压系统的操作和显示根据下列参数模拟：
3.1模拟外部液压(绿色，蓝色，黄色)的连接。
3.2模拟滑油量。
3.3模拟活门位置。
3.4模拟控制和压力显示。
3.5模拟泵的电气操纵和控制
3.6模拟冲压驱动机RAT 。
3.7模拟低气压力的显示和反应。
3.8模拟过热的显示和反应。
10、 防冰和防雨系统（ATA30）
1) 防冰和防雨系统的主要部件位置、结构、系统的工作原理图及结构透视图。
2) 能呈现飞机各防冰位置的防冰措施和部件。
3) 能模拟飞机除冰勤务操作。
4) 模拟提供必须的E/WD and SD ECAM 的信息。
11、 飞行仪表/记录系统（ATA31）
1) 飞行仪表和记录系统都应具备测试功能，并且有功能和工作原理介绍。
2) 仪表的拆除与安装，能够模拟仪表的全部部件，比如高度表，有静压口、导管、计算机、接口、显示器其怎么连接，气流怎样流向到显示。
3) 模拟EFIS和ECAM的面板，模拟CDS各控制面板。
4) 集成由飞机制造厂商提供的A320飞机FWC软件系统。
12、 起落架和刹车系统（ATA32）
1) 能实现起落架地面顶升收放操作，包括应急重力放起落架及其位置指示；驾驶舱内起落架操纵与指示系统能正常工作。
2) 能分解起落架主要部件，呈现其内部结构，如减振支柱，转弯作动筒，刹车组件等；能细化部件运动过程中的效果，如起落架收放过程中，舱门的作动顺序，上下位锁的解锁与锁定，收放作动筒的伸缩等，再如刹车过程中刹车作动筒的伸缩，动静盘的运动，防滞系统的工作等。
3) 能实现减震支柱顶升，完成航线更换机轮和刹车的工作过程；能实现地面对起落架系统的勤务，如减振支柱油气的添加等；
4) 能够模拟飞机在顶起状态下起落架地面的测试。
13、 灯光（ATA33）
1) 模拟飞机外部的全部灯光，并能够实现相应测试并绕机观察。
2) 按飞机一样，“TEST”位置对于所有座舱板和显示是工作的。
14、 导航系统（ATA34）
导航系统都应具备测试功能，并且有功能和工作原理介绍。导航系统中，应配置全国几大机场的航路图，以便在导航过程中能进行实景观察。
1) 无线电导航模拟：
①VOR接收机：能够模拟两套VOR接收机，并且给飞行管理导引计算机（FMGC/FMC）提供位置和偏离的信息。VOR接收机能够通过飞行管理导引计算机（FMGC/FMC）RAD NAV页面自动调节，也可以通过每个MCDU手动调节或者通过无线电管理板（RMP）调节。自动调节和位置的更新与真飞机一致。
②ADF 接收机：能够模拟至少一套或两套ADF 接收机。调节与真飞机一致。
③DME 测距仪
应该模拟两套5通道的DME 测距仪，并且将距离信息提供给飞行管理导引计算机（FMGC/FMC）。
通道 1 被用来更新飞行管理导引计算机（FMGC/FMC）的位置和自动调节VOR的显示。通道 1也应该能够手动调节（在MCDU的RADNAV的页面上）或者远程调节（通过无线电管理板（RMP）调节）。
通道2 和3 应该能自动调节从而更新飞行管理导引计算机（FMGC/FMC）的距离位置。
通道4 是自动调节仪表着陆系统（ILS） DME的距离。
通道5应该被用来扫描其他的在通道1和2中使用的导航台。
④仪表着陆系统ILS
能够模拟两套仪表着陆系统ILS接收机，应该能够手动调节（在MCDU的RADNAV的页面上）或者远程调节（通过无线电管理板（RMP）调节）。
⑤无线电高度表
应该模拟两个无线电高度表并且在高度低于2500'的时候显示在PFD上。
2) 气象雷达模拟
能够模拟气象雷达的BITES(自测试程序)。
3) TCAS的模拟
能够模拟TCAS。
4) EGPWS的模拟
①应该完全模拟GPWS的五个模式。模拟TAD和TCF的功能。
②在地面测试时候，有GPWS图。
③TERRAIN ON ND的按钮应该可以工作。
④模拟应该包括世界的地理数据库。
5) MCDU的功能
所有MCDU的页面是可以工作的，MCDU可以任意操作，MCDU的页面和字符应该跟真飞机一样。ACT应该能够完成整个数据输入，飞行计划的产生和修改，数据库加载，导航调节。
6) 飞行管理导引计算机（FMGC）和功能
能够提供标准的 FMGS 1的模拟。
15、 氧气系统(ATA35)
1) 氧气系统的主要部件位置、结构和整个系统的工作的原理图及结构透视图。模拟飞机氧气系统相关勤务工作。
2) 能呈现飞机实际位置机组氧气系统部件的细节，包括高压氧气瓶、氧气瓶超压排放指示片、机组氧气面罩。
3) 能呈现飞机实际位置乘客氧气系统部件的细节，包括氧气发生器、乘客氧气面罩。
4) 能动态演示机组氧气系统的工作过程（稀释供氧、100%供氧、应急供氧。）
5) ECAM SD DOORS 门页面上完全模拟氧气量的显示。如果在教师操作台上的值发生变化，显示的值和颜色也应该发生变化。正常的预设定值是1850 PSI。其值以从教师操作台上修改。
16、 气源系统(ATA36)
1) 气源系统主要部件位置、结构、系统工作的动态的原理图，及结构透视图。
2) 能呈现飞机实际位置上气源系统主要部件的细节，包括控制面板、压力调节关断阀（PRSOV）、预冷器、高压级阀及调节器、温度传感器（恒温器）、过热开关。
3) 能动态演示发动机压气机引气的工作过程。
4) 能够模拟空调主件流量控制活门的动作。
5) 能够模拟温度控制活门的位置显示和出口温度显示。
6) 能够模拟引气活门的位置。
17、 中央维护系统(ATA 45)
1) 在维修训练器启动的时候，两个CFDS应该是空的，没有任何报告。
2) CFDS 的模拟
两个CFDS模拟的程度应该能够让学生按照空客设计的AMM/TSM进行训练。
2.1当前飞行报告
最后航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。
2.2当前ECAM的报告
最后航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。
2.3最后飞行报告
最后飞行报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。应该显示座舱响应和故障信息。
2.4飞行前报告
前段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。
2.5航电状况
航电状况应该模拟在地面。
2.6系统报告/测试
所有系统报告/测试中的地面测试的菜单应该存在。
3) BITEs系统的功能的模拟
3.1一类BITEs系统的模拟
最后航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。最前航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。能够模拟地面测试。地面的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。
3.2二类BITEs系统的模拟
最后航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。应该模拟地面测试。
3.3三类BITEs系统的模拟
能够模拟地面测试
3.4设定的故障表
3.5维修训练器能够提供四种不同的故障 (报警，警告，建议和没有ECAM信息)
3.6故障表应该根据标准的AIRBUS文件(空客培训标准1.8以上)。
18、 辅助动力装置 APU (ATA 49)
1) 辅助动力装置的动态原理图。
2) 能够模拟整个APU系统，模拟整个ECAM APU的页面，APU 发电机一旦启动，应该能够显示电压，电流，频率，EGT温度，APU排气等参数。
3) 分解辅助动力装置、了解转动部件的平衡、辅助动力装置组装、辅助动力装置试车。
19、 门 (ATA52)
1) 登机门及舱门的主要部件位置、结构和整个系统的工作原理图及结构透视图。
2) 所有登机门可以正常操作和指示，两个货舱门可以同时打开和关闭，从而模拟正常的地面操作。所有门的输入通过教师操作台。紧急滑梯可以从教师操作台上设定预位和解除预位。状态应该显示在DOORS页面上。
20、 机身(ATA 53)
1) 能够清楚看到飞机的外部结构如搭接缝、对接缝、铆钉等和内部结构件如桁条、隔框等；
2) 飞机内部结构可见。比如长桁、框、客舱地板、座椅滑轨。机翼里的翼梁、翼肋等。
21、 发动机(ATA 72)
1) 能够提供正常和异常程序的发动机的模拟，模拟的发动机应该是CFM 56-5-B4 and IAE V2527
2) 模拟每个发动机使用的燃油量和显示，滑油总量，滑油压力，N1，N2的振动，点火显示（发动机的启动顺序），启动活门，排气压力，飞机的引擎机舱温度。
3) 风扇整流罩与反推整流罩的打开与关闭；
4) 启动点火系统的动态原理图及其主要部件（启动机、启动活门等）的拆装；
5) 空气系统的动态原理图及其主要部件（高压涡轮间隙控制活门、低压涡轮间隙控制活门等）的拆装；
6) 启动操纵和推力操纵的动态原理图；
7) 重要传感器（N1转速传感器、EGT温度传感器、燃油流量传感器、振动传感器等）的拆装；
8) 反推装置的动态原理图；
9) 滑油系统的动态原理图及其主要部件（滑油箱、润滑组件、磁屑探测器、压力油滤、回油滤等）的拆装；
10) 虚拟换发的工作。
11) 细化发动机试车工作，可虚拟完成所有试车项目，设置试车虚拟故障模式，包括火警、喘震、超温、起动悬挂、热悬挂等紧急情况模拟和应急处理。
22、 A320飞机的BITEs的模拟
在维修训练器启动的时候，两个CFDS应该是空的，没有任何报告。
1) CFDS的模拟：两个CFDS模拟的程度应该能够让学生按照空客设计的AMM/TSM进行训练。
1.1当前飞行报告
最后航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。
1.2当前ECAM的报告
最后航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。
1.3最后飞行报告
最后飞行报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。应该显示座舱响应和故障信息。
1.4飞行前报告
前段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。
1.5航电状况
航电状况应该模拟在地面。
1.6系统报告/测试
系统报告/测试中的地面测试的菜单应该存在。
2) BITEs系统的功能的模拟
2.1一类BITEs系统的模拟
最后航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。最前航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。能够模拟地面测试。地面的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。
2.2二类BITEs系统的模拟
最后航段的报告针对故障章节中设定的TSM步骤有效。应该模拟地面测试。
2.3三类BITEs系统的模拟
能够模拟地面测试
3) 设定的故障表
3.1维修训练器能够集成法国空中客车公司提供的数据包及能够提供四种不同的故障 (报警，警告，建议和没有ECAM信息)。
3.2维修训练器能正确加载空客提供的虚拟三维飞机，在虚拟三维飞机上可以进行故障检测、排除，可完成线路测量、部件拆换等科目，虚拟飞机中的与拆装有关的各维护盖板应能够打开，具有各系统主要部件。
▲3.3故障清单列表根据标准的法国空客培训文件提供，详见表1。
表1：A320-2D模拟机测试及故障清单汇总表
ATA章号
T/F
AMM/TSM 章节
主题
21章
测试
21-21-00-710-001
客舱再循环风扇 14HG、15HG 操作测试程序
21-26-00-710-001-01
通风系统操作检查程序
21-31-00-710-002
压力控制和监控操作测试
21-31-00-710-003
人工压力控制和监控操作测试
21-51-00-710-002
流量控制和指示系统操作测试
21-55-00-710-001
应急冲压进气操作检查程序
21-55-00-710-002
水上迫降构型下，应急冲压进气系统关闭操作检查程序
21-61-00-710-001
组件温度控制系统操作测试程序
21-63-00-710-004
驾驶舱和客舱温度控制操作测试程序
故障
TSM 21-31-00-810-832
Outflow Valve Electronic Module 2 Fault
TSM 21-26-00-810-804
Failure of the Skin Air-Outlet Valve
TSM 21-31-00-810-801
Cabin Pressure Controller 1 Fault
22章
测试
AMM22-30-00PB501
进行A/T系统测试
AMM22-60-00PB501
进行FAC调解测试
AMM22-61-00PB501
进行方向舵行程极限测试
AMM22-62-00PB501
进行方向舵配平计算测试
AMM22-63-00PB501
进行偏航阻尼计算测试
AMM22-70-00PB501
进行FMS系统测试
AMM22-96-00PB501
进行AFS系统测试
故障
TSM 22-31-00-810-806
A/THR ENGAGEMENT INOP ON FMGC2
TSM 22-63-00-810-801
Loss of Yaw Damper
TSM 22-81-00-810-801
Failure of the FCU
TSM 22-83-00-810-867
FMGC1 Inoperative
23章
测试
AMM 23-11-00-740-001
BITE Test of the HF System.
AMM 23-12-00-740-001
BITE Test of the VHF System
TSM 23-73-00-810-894
Director 1 Fault
AMM 23-73-34-000-001
Removal of the CIDS Director (101RH,102RH)
故障
TSM 23-73-00-810-894
CIDS Director1
TSM 23-73-00-810-894
Director 1 Fault
24章
测试
24-24-00-710-002
应急发电机控制组件操作测试程序
24-28-00-710-001
使用外部电源为飞机供电时，静变流器的操作测试程序
24-30-00-710-001
1个TR失效时应急发电系统操作测试
24-38-00-710-001
BCL操作测试
24-41-00-861-002
使用外部电源为飞机供电程序
24-41-00-862-002
使用外部电源时，飞机断电程序
24-41-00-740-002
地面电源控制组件操作测试程序
故障
TSM 24-20-00-810-868
Failure of the Generator Control Unit 1
TSM 24-38-00-810-801
Failure of the Battery 1
26章
测试
26-12-00-710-001
环路/爆破塞操作检查程序
26-12-00-710-002
发动机火警和过热探测系统操作测试程序
26-13-00-710-001
APU火警和过热探测系统操作测试
26-15-00-710-001
电子舱烟雾探测系统操作测试程序
26-16-00-710-001
货舱烟雾探测系统操作测试程序
26-17-00-710-001
厕所烟雾探测系统操作测试
26-22-00-710-001
APU灭火环路、爆炸帽操作测试
故障
TSM 26-12-00-810-803
Loss of the Detection by the Engine 1 Loop A
TSM 26-13-00-810-801
APU Detection Loop A Fault
27章
测试
27-14-00-710-001
副翼和液压作动操作测试程序
27-22-00-710-001
复位功能操作测试程序
27-22-00-710-002
方向舵配平作动操作测试
27-24-00-710-001
方向舵液压作动操作测试
27-24-00-710-002
在单个液压系统供压情况下，方向舵伺服控制装置操作测试程序
27-26-00-710-001
偏航阻尼器作动操作测试程序
27-34-00-710-001
升降舵和液压作动操作测试程序
27-44-00-710-002
单个液压系统供压情况下，水平安定面作动筒操作测试
27-51-00-750-001
缝翼和襟翼控制计算机自动集成测试程序
27-51-00-740-002
缝翼和襟翼控制计算机自检测试程序
27-54-00-710-001
襟翼系统操作测试
27-54-00-710-002
襟翼和缝翼系统操作测试
27-64-00-710-001
扰流板液压作动操作测试
27-84-00-710-001
缝翼系统操作测试
27-93-00-710-001
ELAC操作测试
27-94-00-710-002
SEC1操作测试
27-94-00-710-003
SEC2操作测试
27-94-00-710-001
SEC3操作测试
27-96-00-710-001
FCDC操作测试
故障
TSM 27-93-00-810-896
Failure of the ELAC 1
TSM 27-51-00-810-805
Failure of FLAP system 1
TSM 27-94-00-810-860
Failure of SEC 1
28章
测试
28-21-00-710-001
大翼油箱燃油控制操作测试
28-22-00-710-002
APU燃油泵系统操作测试
28-24-00-710-002
ENG 1 低压燃油活门 12QM操作测试程序
28-42-00-710-001
燃油量指示系统操作测试
28-42-00-740-001
状态报告自检程序
28-46-00-710-001
油箱高水平传感系统测试
28-46-00-740-001
功能自检程序
29章
测试
29-10-00-863-003-01
利用电动泵为蓝压系统增压程序
29-10-00-863-003
利用地面液压车为蓝压系统增压程序
29-10-00-864-003
蓝压系统卸压程序
29-11-00-710-001
绿液压系统操作测试
29-12-00-710-001
蓝液压系统电动泵操作测试
29-13-00-710-002
黄液压系统操作测试
29-23-00-863-001
利用 PTU 通过黄压系统为绿压系统增压程序
29-23-00-710-004
使用发动机泵操作测试PTU
29-24-00-710-001
黄系统辅助动力操作测试
故障
TSM 29-23-00-810-801
FAULT OF THE POWER TRANSFER UNIT (PTU)
30章
测试
30-11-00-710-001
机翼防冰系统操作测试程序
30-21-00-710-002
发动机工作情况下，进气道防冰操作测试程序
30-31-00-710-001
探头防冰保护操作测试
30-42-00-710-001
风挡防冰除雾操作测试
故障
TSM 30-31-00-810-810
Failure of the TAT sensor
31章
测试
AMM31-21-00PB501
机型始终的设置和操作测试
AMM31-32-00PB501
进行CFDS系统测试
AMM31-33-00PB501
进行DFDR系统测试
AMM31-50-00PB501
进行中央警告系统测试
故障
TSM 31-36-00-810-898
FDIMU (10TV) Inoperative
TSM 31-54-00-810-810
Failure of the SDAC 1
TSM 31-54-00-810-803
Failure of the SDAC 2
TSM 31-53-00-810-804
Failure of FWC 1
TSM 31-63-81-810-867
DMC1 FAIL
32章
测试
32-31-00-720-002
起落架正常收放功能测试
32-33-00-720-001
起落架重力放下功能测试
32-42-00-710-001
正常刹车系统操作测试
32-43-00-710-001
备用防滞刹车系统操作测试
32-46-00-740-001
BSCU自检测试
32-49-00-710-001
轮胎压力指示系统操作测试程序
32-51-00-710-001
使用CFDS操作测试前轮转弯
32-61-00-040-001
起落架未放下警告操作检查程序
32-69-00-740-001
起落架自检测试
故障
TSM 32-31-00-810-824
NLG Downlock Proximity Sensor Fault (18GA, 19GA)
TSM 32-31-00-810-807
L/G Doors Selector Valve System Fault
TSM 32-31-00-810-802
LGCIU FAULT
33章
测试
33-41-00-710-001
导航灯操作测试
33-42-00-710-001
着陆灯操作测试程序
33-43-00-710-001
跑道转弯灯操作测试
33-46-00-710-001
滑行起飞灯操作测试
33-47-00-710-002
LOGO灯操作测试
33-48-00-710-001
防撞灯操作测试
33-49-00-710-001
大翼发动机照明灯操作测试
34章
测试
AMM34-10-00PB501
进行ADIRS系统测试
AMM34-13-00PB501
进行AD系统测试
AMM34-36-00PB501
进行ILS系统测试
AMM34-41-00PB501
进行WXR系统测试
AMM34-42-00PB501
进行RA系统测试
AMM34-43-00PB501
进行TCAS系统测试
AMM34-48-00PB501
进行GPWS系统测试
AMM34-51-00PB501
进行DME系统测试
AMM34-52-00PB501
进行ATC系统测试
AMM34-53-00PB501
进行ADF系统测试
AMM34-55-00PB501
进行VOR系统测试
故障
TSM 34-36-00-810-842
Failure of the MMR1
TSM 34-53-00-810-801
Failure of ADF receiver1
TSM 34-55-00-810-801
Failure of the VOR/MKR Receiver1
TSM 34-13-00-810-801
ADIRU 1 FAIL
TSM 34-51-00-810-801
DME1 Receiver FAIL
36章
测试
36-11-00-710-003
引气系统操作测试程序
36-11-00-740-001
BMC1（2）自检测试
36-12-00-710-001
APU引气供给和交输系统操作测试
故障
TSM 36-11-00-810-809
Bleed Pressure-Regulator Valve of the Engine 1 Blocked in the Closed Position or Regulation Too Low
TSM 36-12-00-810-802
FAULT OF THE CROSS BLEED VALVE POSITION CONTROL
TSM 36-11-00-810-919
Loss of the second BMC
49章
测试
49-00-00-710-001
ECB自检测试
49-00-00-710-010
APU 操作检查程序
49-00-00-860-008-01
APU 利用电瓶起动程序
49-62-00-710-001
APU紧急停车系统操作测试
故障
TSM 49-00-81-810-851
Inlet-Guide Vane-Actuator (P21) Fault
70章
测试
71-00-00-710-001
发动机干冷转程序
71-00-00-710-002
发动机湿冷转程序
71-00-00-710-004
发动机人工起动程序
71-00-00-710-005
起动中断程序
71-00-00-710-028
发动机关车程序
71-00-00-710-012
慢车渗漏检查
71-00-00-700-022
震动测量
71-00-00-710-013
高功率验证测试
故障
TSM 76-12-00-810-814
Failure of the Control of the Fuel Shut-off Valve on Engine 1
TSM 80-11-00-810-803
Failure of the Starter Shutoff Valve- Engine 1-Channel A
TSM 73-25-00-810-802
A Loss of FCU data on the EIU2
2、 接口界面的要求
维修训练器包括教师的接口界面和学生的接口界面。
1、 学生的接口界面应该能实现下面的功能。
（1）能进行驾驶舱内和外部的操作。
（2）能接触到不同的服务功能(如地面电源等)。
（3）看系统的逻辑关系(模拟的飞机电子电气系统图)。
（4）加载新的课程。
（5）进入3D模拟飞机动画。
2、 教师的接口界面应该能实现下面的功能。
（1）通过放置飞机的位置和设定飞机的配置，准备课程，然后可以储存课程。
（2）启动或配置学生操作机。
（3）控制和检查学生的操作。
（4）增加或复位设定的故障。
3、 维修训练器的启动页面
（1）应该能够开启和关闭模拟。
（2）应该能够选择发动机类型。
（3）应该能够运行排故练习。
（4）应该有控制&显示部分。
4、 显示驾驶舱
（1）显示驾驶舱应该包括6个部分
（2）飞行员仪表板和脚蹬
（3）维修头顶板
（4）头顶板
（5）驾驶舱外的板
（6）C/B板
（7）系统电路图
5、 与A320 3D飞机接口
维修训练器能够与3D飞机动画相连接。
6、 教师操作台的软件要求
教师操作台能够使教师在不打扰学生使用训练器的条件下查看每个机位学生机的屏幕及工作状态，能够远程控制学生机，远程给每个机位的学生机加载故障设置。
3、 软件与硬件要求
1套A320飞机维护虚拟仿真训练系统配置及硬件性能如下表2：
表2 A320飞机维护虚拟仿真训练系统配置及硬件性能
序号
项目
设备
名称
配置
数量
备注
1
软件
1.1
A320飞机
VMT软件
包括飞机各仿真系统，飞机故障仿真系统，虚拟驾驶舱系统，虚拟三维飞机系统、系统动态原理图、教学管理系统等。
13套
/
2
硬件
网络连接系统
要求网络连接系统满足48口，TR至少1000mbps的需求。
1套
/
教师席位
模拟机操作台
配备模拟机操作台，规格（长宽高）:200cm×70cm×80cm
1张
训练程序处理组件做好防盗保护措施
模拟机操作椅
配备模拟机操作椅
1把
带靠背，保证舒适度和安全性。
学生席位
模拟机操作台
配备模拟机操作台，规格（长宽高）:180cm×70cm×80cm
12张
训练程序处理组件做好防盗保护措施
模拟机操作椅
配备模拟机操作椅
24把
带靠背，保证舒适度和安全性。
4、 技术培训条款
1、 模拟机上应自带使用说明和操作手册，如果可能提供使用讲解视频。
2、 中标人必须提供模拟机系统使用与维护培训标准（含考核标准）。
3、 中标人应对学校教师和维护人员提供模拟机系统使用与维护培训（含考核）。其中模拟机系统使用培训教师不少于30名，模拟机系统维护培训人员不少于4名。培训内容和培训过程能够体现该模拟机可以满足机型培训需要。
附件2
B737 VMT技术参数
一、总体技术要求
B737系列虚拟维护训练器(VMT)必须是基于飞机制造厂商美国波音公司B737飞机数据包开发，模拟机型必须是B737NG系列的某一机型。
1.1技术要求
▲(1) B737系列虚拟维护训练器(VMT)应能模拟显示整个飞机驾驶舱内的仪表。每个仪表板的部件（包括开关，按钮等）都应该可以用鼠标操作。
(2)能正确加载B737虚拟三维飞机，能够设置故障，故障设置后驾驶舱应有相应的反应和显示,在虚拟三维飞机上可以进行故障检测、排除，可完成线路测量、部件拆换等科目，虚拟飞机中的与拆装有关的各维护盖板应能够打开，具有各系统主要部件。
（3）提供B737飞机各主要系统的实时动态原理图，能与虚拟驾驶舱和虚拟三维飞机实时联动。
▲(4) 提供波音B737虚拟3D飞机，各维护盖板应能够打开，各系统的主要部件应有3D视图。
▲(5) 在使用过程中能够方便快捷的查询相应机型的维护手册(例如飞机维护手册（AMM）、图解零件目录（IPC）、结构修理手册（SRM）、最低设备清单（MEL）和机内测试设备手册（BITE）等)。
(6) 提供快捷键功能，包括冻结、系统复位、系统退出等。
(7)模拟B737飞机的CFM56-7B发动机启动及运转过程中常见故障及不正常状况（例如：火警、启动悬挂、启动超温等等）。
二、飞机各系统功能要求
1、B737系列虚拟维护训练器(VMT)模拟的系统在性能和结果上应该与真实飞机相同。
2、(ATA21) 空调系统
空调系统仿真模型将仿真真实飞机空调系统的控制和指示功能，以及空调组件、流量控制组件、冲压空气系统及其组件、空气冷却系统、混合活门的工作原理和控制逻辑，使所有的操作和控制输入都对应准确的仪表显示，并具有准确的音响/灯光/显示警告功能。
空调系统仿真模型包括：
1) 空调系统：完整仿真温度控制逻辑，组件流量控制阀的控制，空调控制面板的控制功能，组件的操作控制和区域温度控制功能。
2) 增压：完整仿真客舱压力控制逻辑，外流活门控制和高度警告功能。
3) 着陆标高：仿真着陆标高的自动和手动模式。
4) 客舱增压：仿真客舱压力变量，垂直速度和客舱高度参数的指示。
5) 外流活门：外流活门位置的反馈。
6) 设备冷却系统：完全仿真设备冷却系统的操作模式。
7) 货舱通风：仿真货舱通风和加热系统。
模拟系统故障设置并实现系统故障分析与处理的模拟训练功能，能够提供典型的空调系统排故训练。
能够实现空调系统的主要部件的透视图。
3、(ATA22) 自动飞行系统
自动飞行系统应仿真自动驾驶仪/飞行指引系统、自动油门系统、偏航阻尼器、俯仰配平系统等的控制逻辑和工作特性，并支持所有相关仪表的显示，其功能特性主要包括：
主要仿真内容包括：
1) 自动飞行系统仿真模型将仿真真实飞机AFDS操作，A/P功能，F/D和高度警告功能以及马赫配平，速度配平等操纵逻辑、控制和指示装置的工作特性等。
2) 仿真所有飞行模式和飞行模式通告牌FMA中的飞行模式和PFD指示。
3) 完全仿真自动油门模式。
4) 提供MCP功能的仿真，仿真设置或控制飞机速度，飞机航向/俯仰，高度，垂直速度/飞行航径角和自动飞行系统的接通和断开。
自动飞行系统所有的操作和控制输入都将对应准确的仪表显示，并具有准确的音响/灯光警告功能。
模拟系统故障设置并实现系统故障分析与处理的模拟训练功能，能够提供典型的自动飞行系统排故训练。