vincent van paemel - sponsoring 2013

3

” Winning is the most important. Everything

is consequence of that.”

Wie ben ik?

Vincent Van Paemel - ° 26/04/1988, Mechelen

Woonachtig te Zemst en school gevolgd in Mechelen (Scheppersinstituut – Latijn-Wiskunde), daarna hogeschoolstudie vervolledigd in Lessius Mechelen (Interactive Multimedia Design).

Een grote liefde voor Vincent, naast de autosport, is ook grafisch design. Vincent werkt momenteel bij Speedwear in Herentals, als designer. Hij staat in voor de lay out van de website, alsook het onderhoud ervan. Daarnaast doet hij ook design van helmen, raceoveralls, t-shirts, … kortom, alles wat te personaliseren valt.

De website heeft hij zelf ontworpen en houdt hij ook zelf up-to-date. Alle foto’s op de website zijn door hem aangepast om in de layout te passen en op grafisch gebied zorgt hij ervoor dat alles er piekfijn uitziet.

4

ALLES BEGON MET KARTING

Midden 2003 maakte hij kennis met het fenomeen karting. Na een keer op het buitencircuit van Mariembourg gereden te hebben, wist hij meteen dat het niet bij 1 keer zou blijven. Na deze ervaring is Vincent de indoorcircuits gaan opzoeken en keeg hij meer en meer de smaak te pakken.

Hij begon meer en meer mensen te kennen in het milieu en zo is hij zijn eerste wedstrijden gaan rijden. Ook de aanschaf van eigen race-uitrusting diende te gebeuren.

Na heel wat trainen op verschillende circuits begon Vincent bij de beste van België te behoren. Hij nam deel aan verschillende races, sprints en ook endurance races van 12u en 24u, waar hij ook regelmatig op het podium belandde. Hij nam ook deel aan het Belgisch Kampioenschap Karting en is hier 3e in geworden.

Na heel wat indoor ervaring besloot hij in 2006 zich te gaan focussen op outdoor karting, het serieuzere werk. Met eigen kart begon hij deel te nemen aan het Belgisch Kampioenschap Rotax Max, de klasse waar Vincent momenteel in rijdt. Na het nationale kartingwereldje verkend te hebben, is hij ook Europees beginnen racen, met o.a. deelnames aan het EK Rotax Max in Sosnova, Tsjechië.

Van 2010 tot 2011 reed Vincent Rotax Max in het professionele EGP Racing Team, onder leiding van ex-Indy 500 rijder Wim Eyckmans.

” On a given day, a given circumstance, you think you have

a l imit. ”

5

THE NEXT BIG STEP

Na deze jaren in karting doorgebracht te hebben, had Vincent de ambitite om hogerop te gaan. Jawel, de autosport. Vorig jaar maakt hij kennis met Jimmy Adriaenssens, vaste rijder bij Spork Racing Team. Spork Racing is actief in de Supercar Challenge in de klasse Seat Supercopa. Dit is een categorie waarin alle auto’s quasi gelijk zijn aan elkaar, en waar een gezonde sportiviteit heerst.

18 augustus heeft hij met deze wagen een namiddag getest op Circuit Zolder, en de eerste indrukken waren zeer positief. Het begin van de de test was bedoeld om de wagen te leren begrijpen, en al snel groeide het vertrouwen en zakte de rondetijden. Vincent ging steeds sneller en sneller, en de teamleden waren versteld van de reeds geboekte progressie. Al na korte tijd zat Vincent onder de richttijd die het team had gegeven, namelijk 1:50. De rempunten kwamen steeds later, de snelheid groeide en Vincent sloot de dag af met een snelste tijd van ongeveer 1:47, een tijd waarmee hij de teamleden verbaasde. Om het met de woorden van de eerste rijder te zeggen: ”we zijn zeer onder de indruk”. Niet alleen van deze tijd waren ze onder de indruk, ook van de snelheid, zuivere lijnen en rempunten hadden ze niets dan positieve commentaar.

6

Seizoen 2012 – verschillende podiumplaatsen in debuutseizoen!

Het seizoen 2012 begon schitterend met meteen een podiumplaats tijdens de allereerste race van het seizoen, amper de 2e wedstrijd voor Vincent in een echt racewagen! Tijdens het hoogaangeschreven en internationaal FIA GT1 World Championship in Zolder kon Vincent schitteren voor de ogen van duizenden toeschouwers.

De volgende wedstrijden noteerden Vincent en zijn teamgenoot nog mooie resultaten binnen de top 5 en konden ze diverse podia scoren. Ook kenden ze wat pech in sommige races, iets wat bij de sport hoort en waar ze allemaal uit geleerd hebben, zowel het team als de rijders.

Zowel op gekende circuits (zoals Spa en Zolder) als op onbekend terrein (zoals Assen en Zandvoort) kon Vincent mooie resultaten noteren en liet hij zien dat hij zijn plaats heeft verdiend in het raceveld.

Tijdens het eerste raceweekend in Zolder draaide Vincent rondetijden die even snel waren als de veel meer ervaren teamgenoten en kon hij de rest al onder druk zetten.

Spa was het decor voor een regenachtig raceweekend, waarbij hij zijn eerste meters maakte in een racewagen in de gietende regen. Ook hier kon Vincent zich zeer snel aanpassen en kon hij zijn mannetje staan in het veel meer ervaren raceveld. Hij maakte geen enkele fout in de regen en kon de auto finishen op het uitdagende Ardense circuit.

In Assen liet hij een geweldige inhaalrace zien, waarbij hij 20 plaatsen heeft goedgemaakt in 1 stint nadat hij in het begin van de wedstrijd een fout beging op koude banden. Het team was zeer lovend over zijn racekwaliteiten, zijn gewaagde maar steeds geslaagde inhaalacties en zijn rondetijden die sneller waren dan de rest van het team.

Op het toen nog onbekende circuit van Zandvoort kon het team opnieuw een prachtresultaat neerzetten, met 2x een podiumplaats in de beide races, en dit op een technisch moeilijke en uitdagende baan. Tussen coureurs met veel meer baankennis kon Vincent zich opnieuw meteen aanpassen en gelijkaardige rondetijden op het scorebord toveren.

Op het moment van dit schrijven staat Vincent op een mooie 3e plaats in het kampioenschap van de Seat Supercopa.

8

Seat Supercopa

Wagen: Seat Leon Supercopa MK2

Motor: 2.0 TFSI 350 pk – 340 Nm koppel

Versnell ingsbak: DSG ”Short” Final Drive, 6 + R versnellingen, paddle shifting

Supercar Challenge

Het is een gouden formule gebleken, de Supercar Challenge. Een combinatie van professionals, semi-pro’s en gentleman-drivers in supersnelle GT’s en toerwagens, in semi-endurance races, op de mooiste circuits in binnen- en buitenland.

Op de volgende pagina vindt u een uitgebreide uitleg een kennismaking met dit schitterende kampioenschap.

9

De Supercar Challenge is de afgelopen jaren tot het grootste GT- en toerwagen kampioenschap van de Benelux. Door volle startvelden, schitterende bolides en spannende races is de klasse uitgegroeid tot een ware publiekstrekker. Het startveld kenmerkt zich door een zeer grote varieteit aan merken en modellen, zoals Porsche, Corvette, Ferrari, Aston Martin, BMW, Mosler, Audi, Lotus,Renault, Marcos, Seat en Alfa Romeo. In 2012 komt de klasse in actie tijdens tien evenementen, met onder andere de DTM en de ADAC GT Masters op Zandvoort, het FIA WK GT1 op Circuit Zolder en de Superleague Formula op TT-Circuit Assen.

Het format van de Supercar Challenge Er is in de afgelopen jaren een format ontwikkeld die het mogelijk maakt met twee rijders een wagen (en de kosten) te delen. De races in het kader van de Supercar Challenge vinden altijd plaats in het weekend. Op de vrijdag zijn er de vrije trainingen van 30 tot 60 minuten, op zaterdag de kwalificaties en de eerste race en op zondag een tweede race. De races duren minimaal 45 en maximaal 60 minuten in verband met het verbod op tanken en een verplichte pitstop.

Verdeling divisies In de Supercar Challenge wordt gereden met zeer verschillende wagens met verschillende motorvermogens. Er is een indeling gemaakt in vijf divisies; GT, Supersport I, Supersport II, Sport I en Sport II. Deze indeling is gemaakt op basis van de verhouding tussen het wagengewicht en het motorvermogen. Dit wordt gecontroleerd door het Powerlog systeem wat in samenwerking met Ingenieursbureau Esquisse is ontwikkeld. Het bestaat uit een klein kastje wat in alle auto's wordt gemonteerd. Met behulp van een G-krachtsensor, een gyroscoop en een GPS ontvanger voor o.a. het meten van de snelheid wordt via de gebruikelijke natuurkundige formules het vermogen berekend. Immers het gewicht van de wagen inclusief rijder is bekend en door de acceleratie te meten is eenvoudig het vermogen terug te rekenen.

10

Handicap regeling Tijdens iedere race is er voor alle rijders een verplichte pitstop van 60 seconden die het mogelijk maakt van rijder te wisselen. Een deel van de wagens wordt namelijk bezet door twee rijders en een deel rijdt alleen. Doordat er een grote verscheidenheid aan rijders deelneemt met verschillende ervaringsniveaus is er een zogenaamde ‘handicapregeling’. Indien een de deelnemer een wedstrijd wint moet hij tijdens de eerstvolgende race 15 seconden langer in de pits staan. De nummer twee moet dat 10 seconden langer doen en de nummer drie 5 seconden. Zodra een finishplaats lager dan 3 wordt gehaald wordt dit ook weer afgebouwd. Een vierde plaats leidt tot 5 seconden minder, een vijfde 10 seconden en een zesde plaats of lager 15 seconden totdat de standaard 60 seconden weer van kracht zijn. Dit systeem garandeert een optimale strijd tussen de pro’s, semi-pro’s en

11

Kalender 2012 De Supercar Challenge kent in 2012 een schitterende kalender. In totaal zijn er tien evenementen, met onder andere de DTM, het FIA WK GT1 op Circuit Zolder en de Superleague Formula op TT-Circuit Assen. Al deze evenementen staan garant voor veel publiek en publiciteit. 22-04: FIA GT1, Circuit Zolder 27-05: GT Open, Nürburgring 24-06: Euroraces, Spa Francorchamps 08-07: Zolder SuperPrix, Circuit Zolder 05-08: Gamma Racing Day, TT-circuit Assen 23-09: Trophy of the Dunes, Circuit Park Zandvoort 14-10: Racing Festival, Spa Francorchamps 28-10: Dunlop Finaleraces, TT-circuit Assen Invitatie evenementen buiten kampioenschap 5 t/m 9 september: 24h of Zolder, Circuit Zolder 21 t/m 23 september: AvD 100 Meilen rennen, Monza

Hospitality Tijdens de evenementen heeft de Supercar Challenge een grote hospitality tent, waar de SC gasten en gasten van de SC teams op zondag ontvangen. Op vrijdag en zaterdag is de tent ‘open’ voor rijders en teamleden voor een drankje en eventueel zaterdag, bij tijdige aanmelding, om mee te eten. Op zondag is de tent alleen toegankelijk met een hospitality bandje die om de pols bevestigd dient te worden. Vanaf 09.00 uur staat de koffie/thee klaar met wat lekkers en tussen 12.00 – 15.00 uur wordt er een koud- en warm buffet geserveerd voor de gasten

12

AMBITIOUS PASSIONATE

MOTIVATED DRIVEN

Sportsponsoring Een bewezen marketingtool

14

Autosport is één van de meest populaire ’global sports’ in de wereld. Daarnaast is autosport de bakermat van technologische innovatie en vooruitgang. Voor bedrijven en organisaties een perfecte sport om zich mee te identificeren en zodoende onderdeel te worden van een levendige en kapitaalkrachtige community. Voor u een uitgelezen kans maximale exposure voor uw bedrijf te creëren door een jonge en ambitieuze coureur als Vincent Van Paemel actief te ondersteunen. De races zijn ideale aangelegenheden om uw relaties uit te nodigen op het circuit en betere banden te creëren. De doelstellingen voor uw sponsoring zijn uitermate belangrijk als richtlijn voor de keuze tot sponsoring. Deze doelstellingen zijn de basis voor het behalen van de door u gestelde targets. Onderstaand vindt u de belangrijkste sponsordoelstellingen uit de autosport. Sponsordoelstell ingen:

• Omzet verhoging • Zichtbaarheid & exposure • Bereik doelgroep • Merkpositionering • Corporate imago • Klanten entertainment • Verhouding zakelijke relaties • Motivatie van werknemers

Het programma kan gebaseerd worden op 2 grote targets:

1. EXPOSURE Volop exposure voor uw bedrijf in een extensief en nationaal mediapakket.

2. RELATIEMARKETING U en uw relaties hebben de mogelijkheid om de autosport van dichtbij mee te maken.

Exposure MERKBEKENDHEID De populaire autosport zal de merkbekendheid van uw bedrijf vergroten en uw imago ondersteunen. Het imago van de autosport in zijn algemeen straalt dynamiek, sportiviteit, professionaliteit en competitiedrift uit. Tevens staat de autosport voor technologische innovatie en vooruitgang. De populariteit en het imago die de autosport geniet, kan uw merkbekendheid aanmerkelijk vergroten. Via autosport bereikt u een zeer groot publiek. Zowel regionaal, nationaal als internationaal. Het kan u een uitstekende return on investment bieden.

INTERNET

Internet wordt alom gezien als de grootste bron van informatie en interactief medium voor de autosportliefhebber. Er zijn talloze websites die de autosport volop in beeld brengen, zelfs met live coverage op internet. Uiteraard heeft Vincent ook zijn eigen website, waar de bezoekers steeds het laatste nieuws, de mooiste foto’s en alle actuele informatie te zien krijgen. Het adres: www.vvp-racing.be. Bovendien is Vincent ook zeer actief op het gebied van social media. Twitter en Facebook zijn een onmisbaar onderdeel en volledig geïntegreerd in de online marketing strategie. De SC beschikt over een vast team van fotografen en een autojournalist die meereizen naar alle evenementen in binnen- en buitenland. Dit materiaal wordt gebruikt voor de verzending van persberichten naar tal van gedrukte media zoals auto(sport) bladen, landelijke en regionale kranten.

Internet is voor de berichtgeving steeds belangrijker, naast de eigen site supercarchallenge.nl worden er korte berichten en uitgebreide verslagen geplaatst op de belangrijkste autosport sites in binnen- en buitenland en zijn er samenwerkingsovereenkomsten met een aantal goed bezochte jongeren sites.

De TV programma’s worden in eigen beheer door Bright Sight Media geproduceerd. In deze programma’s kunnen zij sponsor items goed in beeld brengen. Al het beschikbare beeldmateriaal wordt in hoge kwaliteit streaming video aangeboden via de website van de Supercar Challenge. Speciaal geproduceerde korte clips met hoogtepunten, spectaculaire acties of bloopers worden door Blueberry Internet Media, tevens verantwoordelijke voor het ontwerp en beheer van de internet site, gepost op video weblogs en ter beschikking gesteld aan de autosport websites.

Ook via Facebook en Twitter wordt een zeer groot publiek bereikt wanneer foto’s en raceverslagen gedeeld worden. Zo wordt iedereen op de hoogte gebracht van de sponsor op de wagen/overall/website. Via de vele links naar andere profielen wordt zelfs heel de wereld hiermee bereikt.

TV & PRINT MEDIA TV besteedt volop aandacht aan de wedstrijden zelf met live coverage, waaronder ook de grote 12u en 24u wedstrijden. In België zijn de meeste races te volgen via Exqi Sport en Life! TV. Ook op Motors TV en andere kanalen zoals het Nederlandse SBS6 komt er geregeld een reportage. Een ware industrie aan kranten, weekbladen, auto- en autosportmagazines uit binnen- en buitenland volgen de autosport op de voet. Hieronder de belangrijkste zenders die de wedstrijden coveren:

Op publicitair gebied gaat de Supercar Challenge in België flink uitbreiden. Zo gaat de Supercar Challenge in eigen beheer dertig programma’s voor EXQI SPORT produceren, met verslagen van de races maar ook achtergrondverhalen over de Belgische teams waarbij Peter Baert de vaste commentator wordt. Ook gaat EXQI SPORT een aantal wedstrijden van de Supercar Challenge live uitzenden. EXQI SPORT is de grootste sportzender van Vlaanderen en is gratis te bekijken via Belgacom TV en Telenet. Korte samenvattingen van de Supercar Challenge gaan bovendien ook uitgezonden worden op Pitstop.tv. Daarnaast verzorgde Maurice Hoogers tot op heden de raceverslagen op de Supercar Challenge website en de overige persberichten die verstuurd werden naar de verschillende media. Vanaf komend seizoen is ook Joost Custers, journalist bij Turbo Magazine en Het Laatste Nieuws, elk raceweekend aanwezig. Hij gaat voor België de persservice verzorgen.

MOTORS TV Vanaf het seizoen 2005 is er met het Europese televisiekanaal MOTORS TV een overeenkomst voor het uitzenden van alle races van de Supercar Challenge. MOTORS TV, een Franse organisatie die zich gespecialiseerd heeft in autosport programma’s, heeft vanaf 2005 alle races via haar kanalen uitgezonden. Ook in het seizoen 2012 worden van de Nederlandstalige afleveringen 10 programma’s van een uur samengesteld voorzien van Nederlands, Engels, Duits en Franstalig commentaar. Deze programma’s worden minimaal 5 keer uitgezonden waarbij de eerste vertoning altijd aan het einde van de zaterdagmiddag is rond 16.30 uur met minimaal 4 herhalingen in de week er na.

Er wordt uitgezonden via de kabel in geheel Europa en via satelliet is een groot aantal landen in Azië en het Midden Oosten. Door de snelle digitalisering van de kabel, door maatschappijen als Ziggo en UPC, zijn de raceprogramma’s van de Supercar Challenge ook in heel Nederland te ontvangen. Deze digitalisering is voor de kabelmaatschappijen van levensbelang, zij bieden hierdoor een veel groter aanbod aan zenders en de kwaliteit van het beeld en geluid is erg goed, vergelijkbaar met dvd. MOTORS TV is in haar 11-jarig bestaan gegroeid tot het grootste televisiekanaal op het gebied van autosport te ontvangen in ruim 32 miljoen huishoudens. Vrijwel 24 uur per dag worden er spectaculaire beelden van autosport uitgezonden, zoals live uitzendingen van de DTM, het Australische V8 Supercars, ALMS, het Japanse Super GT, alle Britse en Franse kampioenschappen en de belangrijkste Amerikaanse series, zoals Nascar.

SBS6 In 2012 wordt er in het programma SBS Autosport verslag gedaan van de 10 Supercar Challenge evenementen, maar er wordt ook aandacht besteedt aan een aantal Nationale en Internationale raceklasse meer zoals de Internationale Renault Megane Trophy (RMT) en het VeKa NK Autocross.

Uitzendingen zijn iedere zondag van 11.45 tot 12.45 uur. 31 weken lang autosportplezier voor iedereen. Raceverslagen, achtergronden, rijders en teams worden aan u gepresenteerd.

AUTOSPORT ALS MARKETINGTOOL

De autosport is bij uitstek inzetbaar als marketingtool voor uw organisatie. Wat te denken van advertising, plaatsing van uw logo op de wagen, race-uitrusting van de rijder, beschrijving van uw bedrijf op de website, verschillende social media… Uw bedrijf kan in de picture geplaatst worden tijdens de wedstrijden, interviews,… Kortom, de mogelijkheden zijn zeer uitgebreid. Zo kan er steeds een ideale communicatemix aangeboden worden om uw bedrijf ’in the picture’ te brengen.

Op de volgende pagina’s vindt u enkele voorbeelden van de wagen die in beeld gebracht wordt in grote nationale autosport magazines (Turbo Magazine, officieel programma van de 24u van Zolder, officieel programma van Spa Racing Festival,…):

Relatiemarketing SAMEN MET UW RELATIES NAAR DE RACES Van start tot finish worden u en uw relaties begeleid. U wordt op het circuit ontvangen en u maakt van dichtbij kennis met de autosport. U en uw gasten krijgen een onvergetelijke dag voorgeschoteld, waarbij u dicht bij de activiteiten van Vincent wordt betrokken.

Inspecteer de pitbox, maak kennis met het team, ruik benzine en rubber, volg de race ’van binnenuit’. Kortom: beleef de racerij in al haar ’looks and feels’ en creëer een andere dimensie in de relatie met uw klant.

Hoogtepunten van de racekalender zijn de endurance races van 12u en 24u. Als partner van Vincent krijgt u exclusief de mogelijkheid om deelgenoot te worden van urenlang historie, racing en entertainment. Deel de adrenaline van een mythisch raceweekend op hoog niveau!

GUEST PROGRAM

• Entreebewijzen en programma liggen voor u klaar bij de ingang. U ontvangt voorafgaand aan het event een begeleidende brief met alle benodigde info.

• U heeft de vrije keuze om zelf de wondere wereld van de autosport te ontdekken of het reguliere dagprogramma te volgen. Tijdens uw bezoek krijgt u tevens de mogelijkheid om de racewagen waarmee Vincent rijdt te bezichtigen in de pitbox. De race kunt u desgewenst langs het circuit, op de tribune of vanuit de pits volgen.

• Na de wedstrijd krijgt u ’heet van de naald’ de avonturen van Vincent te horen en kunt u volop meegenieten. Een hapje en drankje kunnen het einde inluiden van een fascinerende dag voor u en uw gasten.

Netwerken op de circuits IDEALE MOGELIJKHEID OM KENNIS TE MAKEN MET WERELDWIJDE NETWERKEN Tijdens de wedstrijden van de Supercar Challenge zijn er bedrijven/netwerken/teams van over de hele wereld, die samen het weekend doorbrengen.

Hier zijn het niet enkel nationale netwerken die in contact komen met dit schitterende autosport kampioenschap, maar ook internationale netwerken, bedrijven die elkaar in het oog houden en elkaar opmerken in de paddock, rond het circuit, op de baan, in de hospiltality units,… Dit is de ideale mogelijkheid om nieuwe relaties te creëeren, aangezien vele topbedrijven bij de races aanwezig zijn, ook verschillende zakenvoerders die bij de teams betrokken zijn, zijnde als piloot/sponsor/fanaat. Dit kan zeer interessant zijn voor uw topbedrijf.

Bij deze (internationale) evenementen kunnen zeer veel bedrijven direct of indirect benaderd worden door uw bedrijf. Hier kunnen interessante mogelijkheden tot stand komen, door eventuele samenwerkingen met andere topbedrijven.

Er is een hele resem aan mogelijkheden die uw bedrijf in dit milieu nog meer op de kaart kan zetten, nog meer return on investement kan genereren, nog meer 1 kan maken met de teams/piloten/bedrijven.

Netwerken op de circuits De bedrijven die in contact komen tijdens de evenementen op de kalender zijn niet enkel KMO’s, maar ook industriële bedrijven, bedrijven in gespecialiseerde sectoren (fabrikanten van luxejachten, autoveringen, zonne-energie,…).

Ook zeer veel immobiliënkantoren zijn verbonden aan de autosport, zoals ook verschillende verzekeringsfirma’s, bedrijven actief betrokken bij luxegoederen (juwelen, design-horloges zoals TW Steel,…), bedrijven in de modebranche, bouwsector,…

Kortom, de bedrijven die met uw bedrijf in aanraking kunnen komen, zitten verspreid in allerlei sectoren, van A tot Z, en dit op internationaal gebied met internationale topbedrijven/multinationals.

EVENEMENTEN BINNEN EVENEMENTEN Tijdens verschillende grote evenementen, zoals de 24h van Zolder bijvoorbeeld, zijn er meestal ook randactiviteiten die altijd zeer veel volk lokken. Hierbij denken we aan het fantastische optreden van David Guetta tijdens de 24h van Spa, de grootste en meest belangrijke GT wedstrijd van de wereld. Ook het Supersonic Festival tijdens de laatste editie van de 24h van Zolder lokte een zeer grote menigte. Bij deze internationale wedstrijden is er altijd een enorme interesse uit de hele wereld, voor zowel de autosport als de randactiviteiten.

Mogelijkheden TAILOR MADE U kunt alle individuele facetten die aangeboden worden op uw eigen manier toepassen voor een perfect tailor made pakket, aangemeten op uw behoeftes en afgestemd op de wensen van uw bedrijf.

Hierbij kunt u zelf de nadruk leggen op exposure of relatiemarketing.

Door de grote media aandacht tijdens de wedstrijden, zijn er vele mogelijkheden om uw bedrijf in beeld te brengen bij een breed publiek:

• Plaatsing van uw logo + beschrijving van uw bedrijf op de website. • Plaatsing van uw logo op de race-uitrusting (helm, overall, …) – afhankelijk van de beschikbare plaatsen – zeer

goede zichtbaarheid tijdens interviews, podium, paddock walk, … • Plaatsing van uw logo op de wagen – zeer goede zichtbaarheid op TV coverage, foto’s in allerlei media (krant,

magazines, internet, …) • Plaatsing van uw logo op kledij – petjes, t-shirts, jassen, … • Plaatsing van uw logo op andere communicatiedragers – flyers, posters, banners, spandoeken, stickers, …

o Tijdens verschillende wedstrijden vinden er handtekeningsessies plaats, waarbij deze flyers, posters en andere media uitgedeeld worden en zo op een zeer korte tijd een zeer groot publiek bereiken.

Supercar Challenge is het belangrijkste GT en touring car kampioenschap van de Benelux

• Meer dan 100.000.000 contacten (geschreven pers – TV – internet – flyering - …)

• Excellente TV coverage in België • Meer dan 100.000 toeschouwers

(zowel nationale als international evenementen lokken bezoekers uit de hele wereld)

Schatting seizoen 2013 – Seat Supercopa BEVAT:

• Team manager + race engineer + 1 hoofdmechanieker + verchillende andere mechaniekers • Herstellen, onderhouden en stockeren van de wagen in de werkplaats van Spork Racing Team • Box & pitlane materiaal • Setup gereedschap, uitrusting en al het nodige voor de service op het circuit • Transport • Benzine, olie, etc… • 8 banden/raceweekend • Huur van de wagen

• Totaalprijs in de tabel is per wagen, voor de 2 rijders samen (excl. BTW)

Banden € 17.400,- Benzine € 2.550,- Remmen € 4.000,- Inschrijvingsgeld kampioenschap € 7.250,- Huur van de wagen € 30.000,- Transport + race bijstand € 7.000,- Reserve-onderdelen (aandrijfassen, lagers,…) € 9.000,- TOTAAL voor 2 rijders: € 77.200,-

-> Kostprijs per rijder, volledig seizoen: -> Kostprijs voor 1 extra testday (zonder huurprijs van circuit)

€ 38.600,- + BTW € 1.500,- + BTW

Partnerships € 500

• 5 tickets algemene inkom + paddock per race • Vermelding van uw naam of logo op de

racewagen (10 x 20 cm) • Vermelding van uw naam of logo op de website

€ 1.000



€ 2.500


racewagen (klein) • Vermelding van uw naam of logo op de website • Vermelding van uw naam of logo op publiciteit

(affiche,flyer,…)

€ 5.000

• 5 tickets algemene inkom + paddock per race • 4 x hapjes & drankjes voor 3 races • Vermelding van uw naam of logo op de


met beschrijving • Vermelding van uw naam of logo op publiciteit

(affiche,flyer,…) • Vermelding van uw naam of logo op kledij

€ 7.500

• 5 tickets algemene inkom + paddock per race • 6 x hapjes & drankjes voor 3 races • Vermelding van uw naam of logo op de


met beschrijving • Vermelding van uw naam of logo op publiciteit

(affiche,flyer,…) • Vermelding van uw naam of logo op kledij • Mogelijkheid om 1 donderdagnamiddag een race-

ervaring mee te maken op Circuit Zolder

€ 15.000 – BRONZE PARTNERSHIP

• 10 tickets algemene inkom + paddock per race • 8 x hapjes & drankjes voor 3 races • Meervoudige vermelding van uw naam of logo op de

racewagen (50 x 80 cm) • Vermelding van uw naam of logo op de website met

beschrijving • Vermelding van uw naam of logo op publiciteit (affiche,

flyer,…) • Vermelding van uw naam of logo op kledij • Mogelijkheid om 3 donderdagnamiddagen een race-ervaring

mee te maken op Circuit Zolder • Mogelijkheid tot merchandising (tshirts, caps,

sleutelhangers, mokken, muismatten, …)

€ 25.000 – SILVER PARTNERSHIP

• 20 tickets algemene inkom + paddock per race • 10 x hapjes & drankjes voor 5 races • Meervoudige vermelding van uw naam of logo op de

racewagen (50 x 80 cm) • Vermelding van uw naam of logo op de website met

beschrijving • Vermelding van uw naam of logo op publiciteit (affiche,

flyer,…) • Vermelding van uw naam of logo op kledij • Mogelijkheid om 3 donderdagnamiddagen een race-ervaring

mee te maken op Circuit Zolder • Mogelijkheid tot merchandising (tshirts, caps,

sleutelhangers, mokken, muismatten, …)

€ 50.000 – GOLDEN PARTNERSHIP

• 50 tickets algemene inkom + paddock per race • 20 x hapjes & drankjes voor het hele seizoen • Logo voor ontvangst van uw klanten • Meervoudige vermelding van uw naam of logo op

de racewagen (wagen in uw kleuren) • Vermelding van uw naam of logo op de website

(voorpagina, beschrijving,…) • Vermelding van uw naam of logo op publiciteit

(affiche, flyer,…) • Vermelding van uw naam of logo op kledij

(hoofdsponsor) • Vermelding van uw naam of logo op speciaal voor

u gereserveerde pop-ups, banners,… tijdens wedstrijden

• Mogelijkheid om 4 donderdagnamiddagen een race-ervaring mee te maken op Circuit Zolder

• Mogelijkheid tot merchandising (tshirts, caps, sleutelhangers, mokken, muismatten, …)

Partnerships

” Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on a Saturday night. It's a way of life. Once you’re in it, it's in your blood. Once you make your first lap, you can't stop. The track is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears. ”

Contact Naam: VINCENT VAN PAEMEL

Adres: SPILTSTRAAT 137 1980 ZEMST, BELGIE

GSM: 0496/72.75.43

E-mail: [email protected]

Website: http://www.vvp-racing.be

Facebook.com/vincentvp

Twitter.com/vvp__racing