viatic
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Avril 2008
VIATICServices à la mobilité
2 3 4 5 6METHODOLOGIE LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSION
1PREAMBULE Prototype
Avril 2008
L’EQUIPE
Stéphane JUGUET
Stéphane CHEVRIER Pierre JACOBGrégoire TALON
Romain CamenenAnthropologues
Designers
Vidéaste
2 3 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSION
1PREAMBULE METHODOLOGIE Prototype
Avril 2008
Preambule
Créer les conditions d’un échange entre partenairespour :
- Partager une vision commune du voyageur- Co-produire des services à la mobilité
2 3 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE1
Analyser les usages du voyageur TER etidentifier leurs attentes en termes de services à lamobilité.
Objectif de l’étude
La co-production de la connaissance
Réaliser le CdC du prototype de la borne Viatic
01
02
03
METHODOLOGIE Prototype
Avril 2008
Sur les traces du voyageur
1 3 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE2METHODOLOGIE
Avril 2008
MéthodologieLes outils d’analyse
Les indicateurs
1 3 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSPrototype CONCLUSIONPREAMBULE2METHODOLOGIE
Avril 2008
Corps
Objetsembarqués Environnement
01
02
Émotions, stress, désorientation… perceptibles à
travers les postures comportementales du voyageur
Provisions informationnelles que le voyageur
consomme lors de son déplacement (denrées
informationnelles : sucres lents, sucres rapides, …)
Le corps
Les objets embarqués
De multiples informations sont distribuées et
disponibles dans l’espace urbain
L’environnement urbain
01
02
0303
1 3 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE2
MéthodologieLes indicateursFILM : Sur les traces du voyageur
Les techniques d’investigation :Observations flottantes (TER, pôle d’échange)
Suivis de parcours
Cadre méthodologique :
01
02
Les outils d’analyse
METHODOLOGIE Prototype
Avril 2008
L’homme radar est construit à partir de 2 indicateurs :
Le cardiogramme
La parabole
Mesure la capacité duvoyageur à capter lesinformations qui luiparviennent par demultiples canaux.
Mesure la tensionémotive du voyageurau fil du parcours.
2
TENDUDETENDU
FERMEOUVERT
Le voyageur, un homme radar
InformationsSonores
Visuelles
Outilsembarqués
AgentSNCF
Échange entrevoyageurs
Définition de l’homme radar :
Lors de son déplacement, le voyageur mobilise ses capteurs, son expérience dessignes… pour filtrer des signaux informationnels.
1PREAMBULE METHODOLOGIE
3 4SITUATIONPERTURBEE
CONCLUSION
1 3PREAMBULE
Avril 2008
Les provisions du voyage
Les rites de passage
Proposition
Le viatique
Le viatique (du latin viaticum « provisions de voyage ») est,dans l'Église catholique romaine, l'eucharistie donnée à unmourant […].
Le sens du viatique est d'accompagner le passage ducroyant de sa vie terrestre à la vie éternelle.
METHODOLOGIE
1 2 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE Prototype3
Avril 2008
METHODOLOGIE
1 2 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE 3
Les provisions du voyageLes rites de passagesProposition
Les denrées informationnelles du viatique
Informations qui se consomment au fil du
voyage, dans le long terme pour son confort.
Informations qui se consomment
immédiatement et contextuellement pour agir
rapidement.
Les sucres lents
Les sucres rapides
Informations qui viennent soulager le voyageur
en situation de crise pour éviter le stress et
diminuer les angoisses du voyageur
Les comprimés
01
02
03
Le viatique est composé de :
01
02
03
Prototype
Avril 2008
METHODOLOGIE
1 2 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE 3
Tableau de synthèse du viatique
Sucres lents
Sucres rapides
- Digestion lente- Vente à emporter- Informations surgelées
Comprimés
Symbole Propriétés ExemplesMode
de consommation
- Assimilable immédiatement- A consommer sur place- Informations périssables(produits frais)
- Dose énergétique- Administrer sur place- Informations sous vide
- Livres, revues,…- Horaires, plans, …(informations statiques)
- Panneaux d’informationsà messages variables- Messages sonores
- Message d‘alerte- Assistance humaine
Les provisions du voyageLes rites de passagesProposition
Prototype
Avril 2008
METHODOLOGIE
1 2 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE 3
Les provisions du voyage
Les rites de passagesProposition
Le voyage comme rite de passage
Statut familial Statut citadin Statutprofessionnel
- Mise en condition
- Montée en charge
- Montée en puissance
- Aller (mise sous pression)
- Retour (décompression)
Le rite de passage
Opposition Matin/Soir
01
02
01
02
7:00 19:00
Pression/Décompression
Prototype
Avril 2008
METHODOLOGIE
1 2 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE 3
Le voyage comme chargement du viatique
Les provisions du voyage
Les rites de passagesProposition
- Plate forme d’échange, galeriecommerciale, hub de services- Automates et assistance humaine(agents)
L’oasis02
- Escale, halte, arrêt minute- Self service(sans présence humaine)
Le puit01
Lors de son parcours, le voyageur charge oudécharge son viatic dans 2 lieux ressources :
Prototype
Avril 2008
METHODOLOGIE
1 2 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE 3
Le voyage comme ondulation
Les provisions du voyage
Les rites de passagesProposition
Trajectoires : Indicateurs :
MATIN
SOIR
Avril 2008
METHODOLOGIE
1 2 4 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE 3
La grille de programmes
Les provisions du voyageLes rites de passages
Proposition
Avril 2008
Le voyageur dans tous ses étatsTypologie
Les 4 états du voyageur
Proposition
1 2 3 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE METHODOLOGIE 4 Prototype
Avril 2008
TypologieLes 4 étatsProposition
1 2 3 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSCONCLUSIONPREAMBULE
Le bestiaire
METHODOLOGIE 4 Prototype
Avril 2008
Typologie
Les 4 étatsProposition
1 2 3 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE
DimensionCognitive
Il focalise son attention sur
une tâche
Il est actif et concentré sursa tâche
Il se construit une bulle
Volonté d’optimiser son
voyage
Il est équipé. Le train est unbureau
DimensionCorporelle
Rapportaux autres
Rapportau temps
Analogie
METHODOLOGIE 4
InformationsSonores
Visuelles
Outils embarqués
AgentSNCF
Échange entrevoyageurs
Avril 2008
DimensionCognitive
Elle est déconnectée(attention relâchée)
Elle est détendue (hibernation,enveloppe, fœtus)
Elle est absente (paupièresfermées)
Elle est en apesanteur, horsdu temps (rêve)
Le train est un canapé, un lit,une chambre,…
DimensionCorporelle
Rapportaux autres
Rapportau temps
Analogie
1 2 3 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE
Typologie
Les 4 étatsProposition
4METHODOLOGIE
InformationsSonores
Visuelles
Outils embarqués
AgentSNCF
Échange entrevoyageurs
Avril 20081 2 3 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE
Typologie
Les 4 étatsProposition
4
DimensionCognitive
DimensionCorporelle
Rapportaux autres
Rapportau temps
Analogie
Elle est stressée, en quêted’information (radar – girouette)
Son corps est en éveil (tendu)
Elle est bavarde et ouvertepour mieux capter des informations
Le temps est moins fluide, plus
contraignant
La porte, le seuil
METHODOLOGIE
InformationsSonores
Visuelles
Outils embarqués
AgentSNCF
Échange entrevoyageurs
Avril 2008
DimensionCognitive
Le paon est un clown(perturbateur)
Il ne « se tient pas en place » etdérange l’ordre établi
Le temps du spectacle(divertissement)
La scène, le cirque, le salon
DimensionCorporelle
Rapportaux autres
Rapportau temps
Analogie
Il est ouvert. Il créé une onde dechoc qui fait éclater les bulles(attraction, pouvoir de contagion)
1 2 3 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE
Typologie
Les 4 étatsProposition
4METHODOLOGIE
InformationsSonores
Visuelles
Outils embarqués
AgentSNCF
Échange entrevoyageurs
Avril 20081 2 3 5 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE
TypologieLes 4 états
Proposition
4
Le portail de services
METHODOLOGIE
Avril 2008
prototype de la borne Viatic
1 2 3 4 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSPrototype CONCLUSIONPREAMBULE 5METHODOLOGIE
Avril 2008
Le puit informationnel
1 2 3 4 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSPrototype CONCLUSIONPREAMBULE 5METHODOLOGIE
Fiche « atelier de créativité »
Avril 2008
Le portail de services & borne Viatic
1 2 3 4 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSPrototype CONCLUSIONPREAMBULE 5METHODOLOGIE
Avril 2008
Design d’interface & tests utilisateur
1 2 3 4 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSPrototype CONCLUSIONPREAMBULE 5METHODOLOGIE
Avril 2008
Design d’interface
1 2 3 4 6LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSPrototype CONCLUSIONPREAMBULE 5METHODOLOGIE
Avril 2008
conclusion
1 2 3 4 5LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSSITUATIONPERTURBEE
CONCLUSIONPREAMBULE 6METHODOLOGIE
Avril 20081 2 3 4 5LE VIATIQUE LE VOYAGEUR DANS
TOUS SES ETATSPrototype CONCLUSIONPREAMBULE 6METHODOLOGIE
La grille de programmes / temporalité
Le portail de services / profils cognitifs
La borne Viatic / portail de services
01
02
03
Avril 2008
Cadre d’intervention
Avril 2008
Contact
What Time Is ITLiving Lab des services à la mobilité
site
www.userexperience.fr
www.wt2i.com