Mesurer les résistances de la vanne EGR (marque Pierburg ou Cooper) : EDC15C3_V08

* entre ses voies 1 et 5 : de 7,5 ohms à 8,5 ohms à + 20 °C.

entre ses voies 2 et 4 : 2400 - 5600entre ses voies 2 et 6 : 1900 – 6400 OUentre ses voies 4 et 6 : 800 - 3800

Mesurer les résistances du capteur de position de la vanne EGR :

– entre les voies 2 et 4 : 4 KΩ ± 1,6– -entre les voies 4 et 6 : 2 KΩ ± 1,6

Si la résistance mesurée entre les voies 4 et 6 est proche, voire supérieure,à celle mesurée entre les voies 2 et 4, cela indique un blocage mécanique.Vérifier la continuité et l'absence de résistance parasite sur les liaisons :

- Calculateur moteur, connecteur B voie M1 et voie 5 connecteur EGR, et isolement / masse.- + 12 V après relais voie EGR sur la voie 1

Contrôler le signal RCO sur la voie 5 (Oscilloscope

L'oscilloscope doit afficher un signal carré d'amplitude12,5 Volts à la fréquence de 140Hz, (signal RCO variant de 25 à 75 %)

Contrôler la continuité suivante:

Calculateur moteur, connecteur B voie C2 et voie 6 du capteur de position vanne EGRCalculateur moteur, connecteur B voie B2 et voie 4 du capteur de position vanne EGRCalculateur moteur, connecteur B voie F2 et voie 2 du capteur de position vanne EGR