v3 vru mod 02 users (spanish)
TRANSCRIPT
2-1
2. Usuarios Vulnerables (UV)
de la Vía
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Objetivos del Módulo
Definir los usuarios vulnerables (UV) de la vía
Tratar el tema de su seguridad
2-3
¿Quién es un Usuario Vulnerable (UV)?
Alguien con ninguna o poca protección externa, o que tiene capacidades o destrezas reducidas, o capacidades físicas reducidas
–Peatones
–Motociclistas
–Ciclistas
–Usuarios de trasporte público
–Otros
“Vulnerable” = capaz o susceptible de
ser herido o dañado
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¿Podemos DISEÑAR para TODOS los usuarios todo el tiempo?
NO! ¡Pero podemos CONSIDERAR
sus necesidades todo el tiempo!
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Peatones
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Robustos y sanos
Niños
Los peatones son diferentes
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Conflictos de peatones
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2-9
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Motos
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Motos
Como un vehículo con motor, con “habilidades peatonales”
–Algunas se comportan como autos
–Otras como peatones
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Las motos son populares
Costo más bajo
Menos combustible
Más maniobrables
Ventajas en el tráfico
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¡Pero peligrosas!
Alta velocidad con poca protección
Menos visibles que los autos
Índice de muertes mucho más alto que los autos
Los impactos tienden a ser serios, incluso fatales
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Accidentes de motos
El error humano es la principal causa
Condiciones en la vía
–huecos, grava, peligros fijos, etc.
El clima (lluvia, etc.)
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Creciente seguridad para las motos
Brindar separación
–Carriles exclusivos
Casco obligatorio
– Incrementa la posibilidad de sobrevivir 40%
Licencias obligatorias
Capacitación
Chalecos reflectivos
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Bicicletas
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Las bicicletas en los países en desarrollo
Generalmente se espera que usen la ruta en vez de que tengan una superficie separada de circulación
Los ciclistas se sienten intimidados por vehículos motorizados que los sobrepasan demasiado cerca
Colombia puede ser la excepción (ciclorutas)
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Las bicicletas en los países en desarrollo
El diferencial de velocidad es grande
A medida que el ciclista se desplaza y el flujo de tráfico se incrementa, existe un riesgo grande de que los ciclistas se involucren en un accidente
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Ciclistas menos seguros en las intersecciones
Más de 50% de los accidentes
–Causado por:
• Visibilidad
• Ceder el paso inapropiadamente
• Posicionamiento inesperado
¡Puntos de Conflicto!
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Los ciclistas tienen habilidades ampliamente diferentes
• Avanzados
• Básicos
• Niños
¡Todos con diferentes
necesidades!
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Usuarios de transporte público (TP)
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Usuarios de trasporte público
¡TODOS son peatones!
La ubicación de los paraderos afectará su seguridad
¡Trataremos este tema luego!
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Otros
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Otros UV
Vehículos no motorizados
–Vehículos impulsados por animales
–Vehículos impulsados por personas
¿Son peatones?
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Peligros de los vehículos no motorizados
Ser golpeados por un vehículo a gran velocidad
Los accidentes fatales y severos suceden en las intersecciones
Los conductores malinterpretan la situación, subestiman la velocidad y no ven el vehículo no motorizado
Son poco visibles de noche
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Taller
¿Qué problemas de seguridad vial tienen los UV en Bogotá?
¿En Colombia?
Hagamos una lista
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Resumen
Existe una multitud de UV, todos con diferentes necesidades y temas
La comprensión de estos temas y necesidades es esencial para mejorar su seguridad
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Preguntas