UTAZÁSI IRODÁK A KULISSZÁK MÖGÖTTMolnár Judit

Utazási irodák a kulisszák mögött

Bemutatkozás • MUISZ – alelnök• Budapesti Békéltető Testület tagja• OTP Travel – ügyvezető

40 éves a MUISZ

1974 7 utazási iroda megalapítja a MUISZ-t1990 a rendszerváltás után 3000 iroda –

kaotikus állapotok1996 Az első utazási irodai kormányrendeletek

213/1996. és 214/1996. (később 281/2008.) – szigorú működési

feltételek → Az irodák száma 1200-ra csökken (napjainkban is kb. ennyi iroda

működik).

Éves utazási irodai forgalom

Az utazási vállalkozások éves összforgalma a KSH adatai szerint 170-180 milliárd Ft, melynek mintegy 80-85 %-át bonyolítják a MUISZ tagirodái.

A MUISZ tevékenysége

• utazási irodai rendeletek véleményezése, • javaslattétel a turizmus törvényre• adó- és számviteli törvények módosításának

kezdeményezése• folyamatos fellépés a fekete utazásszervezés ellen• kapcsolattartás a Külügyminisztériummal • Turisztikai munkacsoport létrehozásának szorgalmazása a

fővárosban Budapest turizmusa érdekében

A MUISZ tevékenysége

Az elmúlt 24 évben szinte folyamatosan változó jogszabályi és

igazgatási környezet → lassú döntéshozatal és kevésbé

hatékony ágazati irányítás

2012.február 3.

A MALÉV csődjének hatásai:• megemelkedett repülőjegy árak, • egyes városok nehéz megközelíthetősége• kedvezőtlenebb szerződéses feltételek• Magyarország megközelítése nehézkesebbé vált:

több nagylétszámú konferencia lemondása + konferencia központ hiánya

2012.február 3.

A MALÉV csődjének hatásai:• a felszámolási eljárás még mindig nem zárult le

(veszteség utasoknak és utazási irodáknak)• A charterpiacon egy szereplő maradt: Travel Service

↓Utazási irodák alkupozíciója korlátozott

2014. évi nyári charter szezon

• Bulgária heti 4 gép• Ciprus heti 5• Egyiptom heti 12 gép, ebből 2 Jordániával• Jordánia heti 1 gép• Görögország heti 20 gép

(Karpathos 1 gép, Korfu 3 gép, Zakynthos 4 gép, Kefalonia 1 gép, Heraklion 5 gép, Rodosz 4 gép, Thesszaloniki 1 gép, Kos 1 gép)

2014. évi nyári charter szezon

• Dubrovnik heti 1 gép• Málta heti 2 gép• Marokkó heti 1 gép• Catania heti 1 gép• Nápoly heti 1 gép• Madeira heti 2 gép

2014. évi nyári charter szezon

• Azori-szigetek heti 1 gép• Spanyolország heti 7 gép

(Mallorca 2 gép, Malaga 1 gép, Barcelona 2 gép, Tenerife 1 gép, Alicante 1 gép)

• Törökország heti 15 gép• Tunézia heti 11 gép

HETI 84 JÁRAT!

Utazási szerződés

281/2008 (XI.28.) Korm. rendeletUtazási csomag fogalma: • az utazásszervező által biztosított személyszállítási,

szállás- és egyéb turisztikai szolgáltatások közül legalább kettő együttes igénybevétele

• a szolgáltatások ára egy közös részvételi díjban kerül megállapításra

• a részszolgáltatások együttese 24 óránál hosszabb időszakot érint vagy a szolgáltatás szállást is magában foglal

Kritikus pontok

Külföldi szállás 13. § (1) c

Az utazásszervezőnek a katalógusában az egyes szállodáknál fel kell tüntetnie az adott ország helyi besorolása mellett a hazai besorolás szerinti kategóriát.

Kritikus pontok

Tájékoztatási kötelezettség13. § (1) j)

• Teljes körű tájékoztatási kötelezettség, kiegészítve az adott országra vonatkozó vízumrendelkezésekről ésegészségügyi előírásokról

Kritikus pontok

Jegyzőkönyv felvétele hibás teljesítés esetén10. § (4)

• Az utas köteles haladéktalanul közölni kifogását az iroda helyi képviselőjével; a közlés késedelméből eredő kárért felelős.

• Az utazási iroda képviselője köteles jegyzőkönyvbe foglalni az utas bejelentését.

Kritikus pontok

Utazásszervező felelőssége 12.§ (1)

• Az utazásszervező felel a közreműködő szolgáltató által nyújtott szolgáltatásokért is.

• Mi történik akkor, ha a charterjáratot nem az Európai Unióban bejegyzett légitársaság üzemelteti és késik a charterjárat?

Kritikus pontok

Részvételi díj felemelése 6.§ (1)

A részvételi díj felemelhető a szállítási költségek, üdülőhelyi díjak, repülőtéri illetékek, vagy a forint árfolyamának változása esetén.De: 20 napon belül a díj nem emelhető és ha azemelés meghaladja a 8%-ot, az utas indokolás nélkül elállhat a szerződéstől.

Kritikus pontok

Bánatpénz – 8. § (9)• Az utasnak az utazás megkezdését megelőző

35 napnál, szálláshely igénybevétele esetén 45 napnál korábbi elállása esetére bánatpénzként legfeljebb a szolgáltatási díj 10 %-a követelhető.

• Az utazás megkezdését megelőző 60 napnál korábbi elállás esetére bánatpénz nem követelhető.

Kritikus pontok

VIS MAIOR8. § (6)

Ha a Külügyminisztérium átsorolja az úti célt az utazásra nem javasolt országok közé, az utazásszervező köteles azonos, vagy magasabb értékű szolgáltatást nyújtani. Ha az utas ezt nem fogadja el, elállhat a szerződéstől.

Megváltozott utazási piac

• Online foglalási rendszerek• Utazási weboldalak• Low-cost légitársaságok• Dinamikus utazási csomagok• Új utazási formák

Az európai utazási piac összetétele

Az utazók23 %-a utazási csomagot választ17 %-a egy értékesítési helyen válogatja össze a szolgáltatáselemeket 6 %-a egymáshoz kapcsolódó weboldalak

kínálatából állítja össze utazási csomagját

54 %-a egyelemű szolgáltatást vásárol

Új EU irányelvek a csomagtúrákra

• Az irányelv kiterjesztése a dinamikus csomagokra (az utas a saját preferenciái alapján állítja össze az utazási szolgáltatásokat)

• Kényszerű tartózkodás esetén az utazásszervezőnek utazónként 3 éjszakára és éjszakánként 100 euróig kellene fedeznie az utazók költségeit. 180 fő esetén 54.000 EUR

Köszönöm a figyelmet!