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Proyectos PROYECTOS. I. CALLES. Hay tres tipos de proyectos de calles: Remodelación de las calles existentes. Infraestructura nueva(con calles existentes). Infraestructura nueva(de nueva urbanización). Los tipos de proyectos de calles estan en funcion de la situación que tengamos. Un caso es la adaptación y acondicionamiento de una calle entre casas ilegales. Veamos los pasos de redacción de este proyecto. 1. ELECCIÓN DE LA RASANTE. El primer problema que se presenta, ya que las alineaciones de las calles no siguen una norma, (cada casa se ha hecho de forma diferente) es la dificultad de adaptar la rasante a las alturas de las casas. Para ello se suele tantear una rasante con las cotas de las casas mas bajas, ya que si la casa queda por debajo de la calle se presenta el problema de que entre agua(inundación de la casa). No vamos a obtener rasantes geométricas, por lo que hay que actuar mas con el sentido comun . 2. DEFINIR UNA SECCION TIPO. pendiente la acera tiene que acera de 1-1,5 % estar como minimo 1

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Page 1: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

PROYECTOS.

I. CALLES.

Hay tres tipos de proyectos de calles:

Remodelación de las calles existentes. Infraestructura nueva(con calles existentes). Infraestructura nueva(de nueva urbanización).

Los tipos de proyectos de calles estan en funcion de la situación que tengamos. Un caso es la adaptación y acondicionamiento de una calle entre casas ilegales. Veamos los pasos de redacción de este proyecto.

1. ELECCIÓN DE LA RASANTE.

El primer problema que se presenta, ya que las alineaciones de las calles no siguen una norma, (cada casa se ha hecho de forma diferente) es la dificultad de adaptar la rasante a las alturas de las casas. Para ello se suele tantear una rasante con las cotas de las casas mas bajas, ya que si la casa queda por debajo de la calle se presenta el problema de que entre agua(inundación de la casa).

No vamos a obtener rasantes geométricas, por lo que hay que actuar mas con el sentido comun .

2. DEFINIR UNA SECCION TIPO.

pendiente la acera tiene que acera de 1-1,5 % estar como minimo 15cm por encima de la calzada

Baldosa o 5cm de

10cm hormigón de color

1 m de acera 2,5 m de 2,5 m de 1m de acera

calzada calzada

Este es un caso para limites pequeños entre casas ( distancia de 7 m).

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A la hora de definir la sección tipo hay que seguir un criterio. Por ejemplo, si adoptamos el criterio de aprovechar mas el espacio para los coches, que para las aceras, tendremos para las siguientes distancias entre casas las distintas distribuciones.

Distancia entre casas de 3 m : Tiene que ser peatonal.

Distancia entre casas de 5 m : 1m acera 3 m calzada 1m acera

Distancia entre casas de 6 m : 1,5 m acera 3 m calzada 1,5 m acera

1m acera 4 m calzada 1m acera

Distancia de 7 m : 1 m 2 m 3 m calzada 1 m acera

acera aparcamiento

Distancia de 8 m : 1,5 m 2 m 3 m calzada 1,5 m acera

acera aparcamiento

A partir de los 9 metros jugamos para hacer calles de doble sentido de circulación, como por ejemplo:

1,5 m acera 3m carril 3 m carril 1,5 m acera

3. ELEMENTOS DE UNA SECCION TRANSVERSAL.

3.1 Tipos de acerado.

3.1.1. Hormigón en color: 10 cm de hormigón sin colorear y sobre este 5 cm hormigón de color.

3.1.2 Baldosas: 10 cm (o 15 cm) de hormigón H-125 y sobre el una baldosa hidráulica (pastilla de cemento) o una baldosa de terrazo.

3.2 Bordillos: Suele tener unos 20 cm de base y se suele arropar de hormigón por detrás.

10 cm de baldosa

15 cm sobre la calzada

10 cm de 20 cm de H-150 o 175

hormigón H-125

20 cm de

Hormigon 15 cm

3.3 Calle (calzada).

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3.3.1 Opción sin aglomerado.

20 cm de H-150 o H-175

20 cm de Z.N o Z.A

3.3.2 Opcion con aglomerado.

5 cm de Aglomerado

15 cm de H-175 o H-150

20 cm de Z.N o Z.A

Se tiene el problema de que el aceite de los coches deteriora el aglomerado y además este tiene una durabilidad limitada. Esto supone echar otra capa de aglomerado al cabo de un tiempo, con lo que reduciríamos la altura del bordillo. Por ejemplo, si echamos una capa de 5 cm de aglomerado nos quedamos con 10 cm de bordillo en lugar de 15 cm que teníamos.

La sección tipo de una calle esta en función del ancho. Los espesores aproximados son:

Baldosa

10 cm de hormigón

15cm bordillo

4. SERVICIOS DE UNA CALLE.

4.1. Abastecimiento de aguas.

4.1.1. Tipos de tuberías.

Fundición. (+ caro) Polietileno. Fibrocemento. (- caro)

En muchos Ayuntamientos se tiende a emplear tubería de fundición. Últimamente se esta empleando mucho el polietileno por su alta calidad.

El diámetro depende del numero de habitantes ha abastecer y el estudio de la red, por las averías.

Tipos de piezas especiales: T, codos, Y, distintas uniones y carretes.

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Las T y los codos hay que montarlos en serie y los anclajes necesitan una obra civil especial.

Normalmente en un proyecto se debe poner el precio en m/l de tubería y el precio de las piezas especiales. Por ejemplo:

M/l de tubería-------- 2 Euros/ml . 5 codos --------------- 1 Euro/pieza. 3 T -------------------- 1Euro/pieza.

4.1.2 Camaras de descarga.

Son elementos que se emplean principalmente el las redes de saneamiento y estan conectadas a la red de abastecimiento. La cámara de descarga se va llenando poco a poco y luego se suelta todo el agua, que limpia la tubería.

4.1.3 Válvulas.

Son elementos que cortan el agua en caso de que se produzca una avería. Cualquier válvula tiene su arqueta correspondiente.

4.1.4 Situacion en planta.

La red de abastecimiento se coloca en la acera y de duele poner lo mas próximo a la casa.

1 m de separación vertical

Abastecimiento

1 m de separación horizontal

1 m de separación vertical

Saneamiento

Los precios dependen del diámetro de las tuberías. La tubería de fundición es la mas cara, seguida del polietileno siendo la de fibrocementos la mas barata.

Algunos precios orientativos en las tuberías de abastecimiento son:

80 mm --------------- 10 Euros/ml. Fundición 100 mm --------------- 15 Euros/ml.

200 mm --------------- 35 Euros/ml.

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80 mm --------------- 6 Euros/ml. Polietileno 100 mm --------------- 10 Euros/ml. 200 mm --------------- 22 Euros/ml.

Fibrocemento---------------------------- 10% mas barato que el polietileno.

Arqueta con tapa------------------------ 160 Euros/Unidad

Acometidas------------------------------- 58 Euros/unidad.

4.1.5 Profundidad.

Se dejara 1 metro entre la acera y la generatriz superior de la tubería de abastecimiento, y 1m longitudinal y 1 m vertical entre la tubería de abastecimiento y la tubería de saneamiento.

La tubería de abastecimiento se monta sobre una cama de arena y se recubre de arena hasta 10 cm por encima.

Baldosa

10 cm Hormigón H-125

1 m

10 cm arena

4.2 ELECTRICIDAD.

Lo ideal es que las conducciones esten enterradas.

Las tuberías normalmente son de PVC y su diámetro de 140 mm. El problema es que son finas y se aplastan con facilidad (con el paso de camiones), con lo que se dificulta el paso de los cables. Es fácil detectar una avería introduciendo un cable( o uno pòr cada lado) y midiendo la distancia. Especialmente en los cruces de calles hay que hormigonar hasta 25 cm sobre la tubería.

1 m

25 cm

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Hormigón

Se emplean arquetas de dos tipos:

A-1: Son de acero de dimension 0,625m · 0,625m y se colocan cada 25 m. A-2: Son el doble de la A-1 tienen dos tapas y se deben colocar en todos los cruces.

Las tuberías de electricidad se situan junto a las de abastecimiento.

En lo que se refiere al plan de obra, hay que colocar primero la conducción que este mas pegada a la pared, sea agua o electricidad. No se pueden realizar simultáneamente .

La tubería debe estar enterrada a una profundidad 1 m de la superficie.

Las acometidas eléctricas las hace las compañías eléctricas.

Casi siempre hay que meter como mínimo dos tuberías por si hay ampliaciones posteriores.

Las arquetas de electricidad no se enfoscan ni se hormigonan las soleras.

El precio del tubo de PVC es de 2 Euros/ml.

4.3 TELEFONIA.

A la telefonia se da menor prioridad por ser una compañía privada.

Hay que prever el ancho de las aceras para las lineas telefónicas enterradas. Se pueden colocar en aceras de 1,5 m de ancho como minimo. Se tendran en cuenta en urbanizaciones nuevas, donde se colocaran aceras de 2 o 2,5 m.

La profundidad de la tubería de telefonia es de 1 a i,i m.

El tubo sera de PVC de 110 mm de diámetro.

Las acometidas las hace Telefónica.

Hay que hormigonar como minimo hasta 10 cm sobre la generatriz del tubo.

4.4 GAS

Lo primero que hace la empresa es si le sale rentable o no la colocación de conducciones de gas. Se emplean tuberías de PVC de gan diámetros y muy anchas de alta presión y no se pueden meter en aceras de 1 m de ancho o inferiores.

Las tuberías las meten las compañias. Solo se prevee la ayuda y la zanja.

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Al igual que en los casos anteriores se usa sobre el hormigón de los tubos tierra de excavación.

En los cruces con agua ( saneamiento ) no se hormigona por si hay que realizar reparaciones de averias.

4.5 ALUMBRADO.

Se emplean tuberías de PVC de 9 cm de diámetro, situadas “bajo el bordillo”, debido a la situación de los postes de alumbrado.

Junto a cada farola se debe hacer una pequeña arqueta.

Baldosa

Hormigón H-125 Farola de

4m a 14 mArqueta

Tubería de Tubo

alumbrado corrugado

Si no existe, hay que proyectar un cuadro de alumbrado cerca de una arqueta de Sevillana.

Con cables de 10 mm podemos suministrar a 30 o 40 farolas.

4.6 SANEAMIENTO.

“Debe ser lo primero que se haga”. Se debe poner en la calzada, normalmente en el centro de la misma.

Casi todas las ciudades tienen saneamiento unico, aunque lo ideal es que fuese diferencial.

Los tipos de tuberías que se usan en saneamiento son:

Hormigón. + baratas PVC.

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Fibrocemento. Polietileno. + caras

Hay que planificar de tal forma que el mismo dia que se excave se entierren las tuberías de saneamiento. Ademas se empieza de aguas abajo hacia aguas arriba.

Las tuberías de hormigón pueden ser:

De enchufe y campana.

De macho y hembra.

Junta(ladrillo)

Las “tuberías de PVC “son de poco peso. Pueden ser autoportantes o que necesitan que las hormigonen. Los tubos son de 6 m de largo. Se emplean juntas RK (consisten en un anillo con una gomo que hace presion).

Las “tuberías de polietileno”son de pequeño diámetro( < 400 mm). Estan poco extendidas son muy caras.

Cuando el saneamiento es de sistema unico, la mayoria de las tuberías se proyectan solo para las aguas de los habitantes(aguas negras) y no para las aguas pluviales(aguas blancas) por lo que pueden aparecer problemas los cuales se solucionan mediante el aumento de los diámetros y los aliviaderos.

Las “absorvederas” de la calzada van conectadas al pozo de registro. Todas las rejillas (absorvederas o sumideros) deben se sifonicas(que no desprendan olores).

Los pozos de registros suelen ser circulares y de 1 m de diámetro, tienen un abocinamiento.

50 cm

25 cm de

ladrillo

ARENERO

(arrastra la arena

de la tubería)

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II. PROYECTO DE CALLES.

Vamos ha ver los distintos capítulos que aparecen en el presupuesto de un proyecto de una calle( o de una urbanización).

Capitulo 1 Demoliciones.

Capitulo 2 Movimiento de tierras.

Capitulo 3 Pavimentacion.

Capitulo 4 Saneamiento.

Capitulo 5 Abastecimiento de aguas.

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Proyectos

Capitulo 6 Electricidad.

Capitulo 7 Telefonia.

Capitulo 8 Alumbrado.

Capitulo 9 Varios:

o Jardinería. o Papeleria.o Bancos.o Bolardos.

Seguridad y Salud.

Vamos a ver cada uno de los capitulos y las unidades que los componen.CAPITULO 1 DEMOLICIONES.

Normalmente las demoliciones son de hormigón o de calles viejas. Las demoliciones pueden medirse por m2 o por m3 de demolición de acera o demolición de pavimento( de hormigón o asfaltico). La administración tiende a medir en m3 y la contrata en m2.

o m3 demolicion hormigón armado ----------------55 Euros/mlo m3 demolicion hormigón en masa ----------------35 Euros/mlo m2 demolicion hormigón ----------------10 Euros/mlo m2 levantamiento pavimento asfaltico---------------- 4 Euros/mlo m2 levantamiento acera ---------------- 5 Euros/mlo ml levantamiento de bordillo ---------------- 5 Euros/ml

CAPITULO 2 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

o m2 rasanteo, nivelacion y compactacion de calzada ----------------1 Euros/mlo m2 rasanteo, nivelacion y compactacion ----------------1,50 Euros/ml

Las aceras siempre son mas caras que la calzada debido a que estan pegadas a las casas, lo que dificulta el trabajo.

m3 excavacion ---------------- 4,5 Euros/ml m3 excavacion en roca ---------------- 22 Euros/ml m3 terraplen de traza ---------------- 2 Euros/ml m3 terraplen de prestamo ---------------- 6,5 Euros/ml

En un caso como el siguiente se excavaria 55cm de profundidad.

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Proyectos

15 cm

ACERA 15 cm

20 cm 55 cm

20 cm

Lo mas hbitual es excavar 35 cm de sobreancho a cada lado por el bordillo y el tubo de iluminación, ademas del ancho de la calzada.

35 cm35cm

calzada

El rendimiento de la excavación( sin roca) suele se de 100 m3/dia, para un equipo de 2 camiones(14 Euros) y 1 JBC (35 Euros).

CAPITULO 3 PAVIMENTACION.

ml colocación bordillo A-1------------------------11 Euros/ml ml colocación bordillo A-2------------------------ 8 Euros/ml

Bordillo A-1

10 cm 8 cm15 cm

35 cm 25 cm

15cm 12 cm

Bordillo A-1.

Materiales ----------------------3 Euros. Mano de obra ----------------------3 Euros. Hormigón ----------------------2 Euros

11 Euros.hormigón.

m2 Pavimento hormigón H-175 ( 20 cm espesor )-----------12 Euros/m2

m2 Pavimento hormigón H-125 ( 10 cm espesor ) y baldosas (de terrazo o hidráulica)----------------------------18 Euros/m2.

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Proyectos

Hormigón------- 5,41Euros/m2

Pavimentos de hormigón Soleria ---------- 4,81Euros/m2

y baldosas Mortero---------- 1,80Euros/m2

Hormigón-------- 6,01Euros/m2

18 Euros/m2

m2 Pavimento hormigón H-125 ( 20 cm espesor ) y hormigón coloreado(de baldosas)---------------------------10 Euros/m2

m2 Pavimento hormigón impreso-----------------------------18,03 Euros/m2

m2 Pavimento con pizarra--------------------------------------39,07 Euros/m2

m2 Pavimento con mármol-------------------------------------27,05 Euros/m2

m2 Aglomerado.o 10 cm espesor -----------------------------------------6,01 Euros/m2

o 15cm de espesor---------------------------------------9,02 Euros/m2

o 6cm espesor--------------------------------------------3,61 Euros/m2

o *Partida alzada(P.A)* de transporte de maquinaria para aglomerado. ------2.404,05 Euros/m2.

m2 Zahorra artificial--------------------------------------------13,82 Euros/m2.

*Partida alzada(P.A)* : Es un tipo denudad de obra que no se valora por m2 , m3... sino que se valora globalmente. Son de dos tipos:

A justificar: El proyectista prevee un dinero y el jefe de la obra debe justificar cada gasto.

De abono integro: El dinero previsto lo recibe el contratista integramente.

CAPITULO 4 SANEAMIENTO.

m3 excavacion en zanja y relleno ------------------------------------13,82 Euros/m2.

Excavación-----------------------4,51 Euros/m2.

o Excavación en zanja y relleno relleno -----------------------------2,10 Euros/m2.

6,61 Euros/m2.

m2 cama de relleno de hormigón(10 cm de espesor) --------------5,41 Euros/m2. m3 cama de relleno de arena------------------------------------------9,62 Euros/m2. ml tubo (colocado) es funcion del ciametro y el tipo de material.

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Proyectos

300mm hormigón-------------13,82 Euros/ml 300mm PVC-------------------16,83 Euros/ml 300mm fibrocemento---------21,04 Euros/ml tubo

400mm hormigón-------------19, 32 Euros/ml 300mm PVC-------------------27,05 Euros/ml 300mm fibrocemento---------30,05 Euros/ml

hormigón

de limpieza H-125

Unidades pozos de registo:

Pozo de profundidad < 1,5----------------------270,46 Euros/ml Cada 0,5 m que aumenta la profundidad del pozo el precio aumentara-----54,09 Euros/ml

Unidad absorvedor ---------------------------------------------179,29 Euros/ml ml tubería de ingerencia(tubo absorvedor):

20mm hormigón----------------------------9,02 Euros/ml 20mm PVC ---------------------------12,02 Euros/ml 20mm fibrocemento-----------------------13,82 Euros/ml

Por cada pozo de registro se ponen dos rejillas(absorvederas), una a cada lado.

30 m Tubería de ingerencia 60mm

25 cm

110mm

Pozo de registro Absorbedor

rejilla

300 mm

20 mm 400 mm

CAPITULO 5 ABASTECIMIENTO.

Tubo Colchon de arena

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Proyectos

m3 excavación y relleno -----------------6,61 Euros/m3. m3 excavación y relleno -----------------6,61 Euros/m3. ml tubería; esta en función del diámetro y del tipo de material.

100 mm fundición-----------17,43 Euros/ml 100 mm fibrocemento------12,02 Euros/ml 100 mm polietileno-------- 7,21 Euros/ml(solo hay 90 o 110 mm) 150 mm fundición--------23,44 Euros/ml.

CAPITULO 6 ELECTRICIDAD.

La instalación la monta Sevillana.

Se suele colocar dos tubos de PVC( 140 mm) y “solo” se hormigona en los cruces.

ml zanja, incluso tubería y relleno------------------ 9,02 Euros/ml.

Tubos de PVC------------2 · 1,5 Euros/ml Zanjas, incluso Colocación tubos---------2 · 0,9 Euros/ml tubería y relleno Excavación---------------- 2,7 Euros/ml Relleno--------------------- 1,5 Euros/ml

Tubos de

PVC de 140mm 1 m

Las arquetas de Sevillana son de dos tipos A-1 y A-2 (dos veces el tamaño de A-1 y se colocan en los cruces).Las arquetas de electricidad no se enfoscan.

Unidad de arqueta A-1 -------------------141,24 Euros/unidad. Unidad de arqueta A-2 -------------------228,38 Euros/unidad.

CAPITULO 7 TELEFONIA.

ml zanja, incluso tubo y relleno(con hormigón)----------12,62 Euros/unidad.

Hormigón de protección -----4,21 Euro/ml Zanja incluso relleno y hormigon

Zanja incluso tubo y relleno--8,41 Euro/ml

tubo de 110 12,62 Euros/ml

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Page 15: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

1 m

Hormigón

CAPITULO 8 ALUMBRADO.

ml canalización con tubo( 90mm)--------------------5,41 Euros/ml unidad arqueta-------------------------------------------54,09 Euros/ml unidad farola(con cimentación)

6 m de altura----------------------------300,51 Euros/ml 10 m de altura--------------------------601,01 Euros/ml

La cimentación con los pernos(ya incluidos) tiene un valor entre 36,06 Euros y 42,07 Euros.

CAPITULO 9 VARIOS.

Unidad de alcorque(soporte del arbol)-----------------27,05 Euros/ml Unidad de palmera--------------------------------------300,51 Euros/ml Unidad de arbol------------------------------------------60,10 Euros/ml m2 cesped------------------------------------------------120,20 Euros/ml unidad de banco--------------------------------------210,35 Euros/ml300,51Euros/ml unidad de bolardo ---------------------------------------60,1Euros/ml72,12 Euros/ml

CAPITULO 10 SEGURIDAD Y SALUD.

Ensayos: En el Pliego de Condiciones Técnicas Particulares se dice que estarán a cargo del contratista el 1%(hasta el 1,5% y 2% para los Ayuntamientos) del valor de los ensayos, que se abonara a la hora de presentar la certificación.

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Page 16: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Ejemplo de plan de obra de una calle.

Realizar un plan de obra con las unidades anteriores citadas.

UNIDADES MES 1 MES 2 MES 3 MES 4

REPLANTEO

DEMOLICIONES

MOVIMIENTO

DE TIERRAS

PAVIMENTACION

Z.A.

BORDILLO

PAV. CALLE

ACERADO HORMIGÓN

BALDOSAS

SANEAMIENTO TUBERIAS

POZOS Y

ABSORVEDEROS

ABASTECIMIENTO

ELECTRICIDAD

TELEFONIA

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Page 17: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

ALUMBRADO CANALIZACION

FAROLAS

VARIOS

JARDINERÍA

PAPELERAS

BANCOS

BOLARDOS

SEGURIDAD

Ejemplo de calles.

Para las siguientes unidades de obra con sus plazos de ejecución correspondientes, definir el equipo necesario para cada unidad de obra(maquinaria, mano de obra) asi como el rendimiento de estos y el coeficiente de seguridad.

Datos:

300 m3 excavacion (6 dias) ------------------------------------------------50 m3/dia =min.

500 ml bordillo (5 dias) ----------------------------------------------------------100ml/dias

1000 m2 pavimentación incluso zahorra artificial.

o Zahorra artificial (3 días)----333m2/dia 0,2m = 66m3/díao Pavimentación (4 días) ----250m2/dia 0,2m = 50m3/día

1000 m2 acera.

o Hormigón (4 días) ------------------250m2/dia 0,1m = 25m3/díao Baldosas( 5 días) ------------------200m2/dia .

200ml saneamiento; 8 pozos (8dias)--------------25 ml/día; 1 pozo/día

200ml canalización electrica (4dias )--------------50 ml/ día (en 1 acera)

400 ml abastecimiento agua ( 3dias)---------------133 ml/día(en las 2 aceras)

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Page 18: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

no colocamos la telefonia.

EQUIPOS :

Excavación

1 retroexcavadora JCB Equipo: 2 camiones 1 peon

Rendimiento = 100m3/día.Nº de equipos =1

Coeficiente de seguridad

Bordillo.

1 oficial Equipo: 1 peon

Rendimiento = 40ml/día.Nº de equipos =3

Coeficiente de seguridad

Zahorra artificial de pavimentación.

1 motoniveladoraB Equipo: 1rodillo auto propulsado 1 cuba de agua 4 bañeras

Rendimiento = 40ml/día.Nº de equipos =3

Coeficiente de seguridad

Hormigón de pavimento.

1 planta de hormigón

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Page 19: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Equipo: X camiones hormigonera 1 rgla vibrante 2 oficiales 3 peones

Rendimiento = 90m3/día.Nº de equipos =1

Coeficiente de seguridad

Hormigón en acera.

1 regla vibrante Equipo: 2 oficiales 3 peones X camiones

Rendimiento = 50m2/día.Nº de equipos =1

Coeficiente de seguridad

Baldosas de acera.

1 peonEquipo: 1 oficial

Rendimiento = 25m2/día.Nº de equipos =10

Coeficiente de seguridad

Tuberías de saneamiento.

1 retroexcavadora JCB Equipo: 1 oficial 2 peones

Rendimiento = 50ml/día.

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Page 20: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Nº de equipos =1

Coeficiente de seguridad

Pozos de saneamiento.

1oficial Equipo: 2 peones

Rendimiento = 1 pozo/día.Nº de equipos =1

Coeficiente de seguridad

Canalización electrica.

1 retroexcavadora JCB Equipo: 2 peones

Rendimiento = 80 ml/día.Nº de equipos =1

Coeficiente de seguridad

Abastecimiento de agua.

1 retroexcavadora JCB Equipo: 2 oficiales(fontaneros)

Rendimiento = 60 ml/día.Nº de equipos =3

Coeficiente de seguridad

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Page 21: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

III. URBANIZACIONES.

Un proyecto de urbanización normalmente esta sometido a un Plan de Ordenación Urbana en el que nos dice a que esta destinada esa urbanización.

Una urbanización puede estar destinada a :

Uso industrial

Uso de viviendas: Unifamiliares, bloques o mixtas.

Una urbanización se puede considerar una variante de las calles. La diferencia entre calles y urbanización es que las calles hay que adaptarlas a las casas existentes y una urbanización es una zona que el Ayuntamiento le da un uso.

Cuando en el terreno donde se quiere hacer una urbanización existen varias partes de diferentes dueños se hace una “Junta de Compensación”.

A B C

D EF

Las “cargas” son los terrenos que hay que ceder al Ayuntamiento, comprenden los viales mas un 10 % de la superficie construida. Las cargas de la zona se reparten entre los propietarios.

La “Junta de Compensación” según el Plan General o el Plan Parcial, redacta un proyecto de urbacinacion.

El Plan Parcial debe definir el ancho de los viales entre otros aspectos.

No es lo mismo un polígono indrustrial que un polígono urbano. Los polígonos urbanos tienen zonas verdes mientras que los polígonos industriales no las tienen.

Lo primero que hay que estudiar es donde van ha estar los accesos y las salidas a la urbanización.

La distribución mas lógica es colocar uno o varios viales principales y a partir de ellos los viales secundarios .

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Page 22: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Posteriormente se delimitan loas parcelas entre los viales. Lo ideal es que los viales principales formen una circunvalación, por ejemplo como el siguiente esquema:

Seccion de un vial principal(26 m).

Acera 2 carriles(1 sentido)

aparcamiento mediana

2 m 3 m 2 m

2,5 m

7 m 7 m 2,5 m

Seccion de un vial secundario (14 m).

Acera 2 carriles (1 sentido)

aparcamiento

2 m 3,5 m 1,5 m

1,5 m 3,5 m 2 m

Los viales secundarios suelen ser de un solo sentido. Aunque tenga dos carriles también puede ser de un sentido.

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Page 23: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

El radio mínimo para que pueda girar un camión es de 10 m, que si le sumamos el ancho de la calzada tendríamos una glorieta de 25 m de diámetro.

Cuando nos encargan un proyecto de urbanización tendremos que ver : De donde viene el agua que abastecemos. A donde mandamos las aguas residuales. Si el sistema de saneamiento es unitario o diferencial, etc.

Lo mas normal es que toda la urbanización vierta las aguas de saneamiento al punto mas bajo de esta. Una vez en este punto lo normal es que se conecta con la red de la localidad, o que se coloque un emisario que conduzca esas aguas a la depuradora.

Existe una sociedad estatal, a nivel nacional, llamada “SEPES” que es la que se encarga de realizar los polígonos de uso publico.

Las acometidas deben abastecer las necesidades de la urbanización. Se suele tener una media de consumo de agua de 250 l/hab·día.

Ejemplo:

Hallar el consumo medio para una urbanización de 100 viviendas(tmando 4 pertsonas por vivienda):

También hay que dotar a la urbanización de electricidad. El Ayuntamiento obliga a contruir un transformador( o varios) que abastezcan la urbanización.

Cuando se contrata la luz para una vivienda se suele contratar 5000 W.

Ejemplo:

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Page 24: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Hallar el numero de transformadores necesarios para una urbanización de 100 viviendas.

Empleamos un solo transformador.

El transformador de una urbanización se suele colocar subterráneo o en una de las parcelas.

Hay que proyectar una red de electricidad en alta intensidad hasta el transformador y una red de baja intensidad desde el transformador hasta las viviendas.

CALIDADES DE LA URBANIZACIÓN.

La calidad de los elementos de una urbanización dependen del valor que se les va a dar a esa urbanización.

Vemos las características de los distintos elementos.

Firme:

La calidad del firme no depende de la valoración de la urbanización. Se suele emplear un firme equivalente a un T-4 en carretera.

12 cm de aglomerado

20 cm Zahorra artificial

25 cm Zahorra natural

Explanada E-2 (5<CBR<10)

Si el suelo no es adecuado hay que hacer una mejora de la explanda.

Movimiento de tierras:

Los precios son iguales a los de la carretera.

Acabado(aceras):

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Page 25: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

En exteriores se tienden a emplear terrazo (suele ser rugoso o con dibujo). En las zonas verdes, como no se prevea un riego, es preferible emplear hormigón, ya que nadie se responsabiliza del riego. Las zonas ajardinadas suelen ser las medianas y las glorietas.

Paso para minusválidos.

Deben tener una pendiente inferior al 8 %. Son accesos a las aceras para salvar los escalones. No podríamos ejecutarlos en aceras estrechas.

Arquetas.

En cada parcela o nave industrial hay que hacer arquetas para acometidas de agua, saneamiento, electricidad.

Farolas.

Se colocan a una longitud media de 20 m y debe haber un cuadro de alumbrado general de la urbanización. Es suficiente emplear cables de 10 mm.

Semaforización.

Aunque no se proyecte la semaforización hay que preveer su posterior colocación dotando la urbanización de tubos par que se coloquen los cables de los semáforos.

PLANOS DE UNA URBANIZACION.

Cantidad y tipos de planos:

Plano taquimétrico de la zona. Plano de planta de viales(es importante el eje). Plano de perfiles transversales (cada 20 m los perfiles trasversales,suelen ser suaves

y se adaptan al terreno). Planos de cubicación(conviene compensar las tierras). Plano de planta de saneamiento. Plano de planta de abastecimiento. Plano en planta de electricidad. Plano en planta de alumbrado. Plano en planta de teléfono. Plano de detalles de saneamiento Plano de detalles de abastecimiento. Plano de detalles de electricidad Se suelen obtener del Ayuntamiento. Plano de detalles de alumbrado. Plano de detalles de teléfono Plano sobre perfil de saneamiento se especifica la cota del terreno, la cota de

saneamiento, la pendiente.

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Page 26: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

CUADROS DE UNIDADES DE OBRA DE UNA URBANIZACION.

En la mayoría de los concursos se pide la definición de las unidades de obra, la justificación del plan de obra, etc. Todo esto lo resumimos a un cuadro compuesto por:

1. Unidad de obra.2. Medicion.3. Maquinaria.4. Días según el plan de obra.5. Rendimiento diario del equipo.6. Numero de equipos.7. coeficiente de seguridad.

Ejemplo 1º)

2500 m3 de excavación en 3 días.

1. Unidad de obra: Excavación en la traza .2.-Medición: 2500 m3.3.-Maquinaria: ç

1retroexcavadora2 camiones

4.-Días según el plan de obra: 3 días5.-Rendimiento diario del equipo: 200 m3/día.6.-Numero de equipos:

7.-Coeficiente de seguridad:

Ejemplo 2º)

600 m3 de hormigon en 2 días.

1. Unidad de obra: m3 hormigon .2.-Medición: 600 m3.3.-Maquinaria:

1central de hormigonado 4 camiones hormigonera 1regla vibrante

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Page 27: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

2 oficiales y 3 peones

4.-Días según el plan de obra: 2 días5.-Rendimiento diario del equipo: 90 m3/día.6.-Numero de equipos:

7.-Coeficiente de seguridad:

Nota: Cuando tenemos que ejecutar un volumen de hormigón superior a 10.000 m 3 conviene montar una planta de hormigón.

Ejemplo 3º)

1500 m3 de zahorra natural en 10 días.

1. Unidad de obra: m3 de Zahorra natural .2.-Medición: 1500 m3.3.-Maquinaria:

1 moto niveladora1 rodillo autopropulsado1 cuba de agua2 peones.

4.-Días según el plan de obra: 10 días5.-Rendimiento diario del equipo: 200 m3/día.6.-Numero de equipos:

7.-Coeficiente de seguridad:

Ejemplo 4º)

1000 ml de bordillo en 10 días.

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Page 28: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

1. Unidad de obra: ml de bordillo .2.-Medición: 1000 m.3.-Maquinaria:

1camion grua1oficial1 peon

4.-Días según el plan de obra: 10 días5.-Rendimiento diario del equipo: 70 ml/día.6.-Numero de equipos:

7.-Coeficiente de seguridad:

Nota: Empleamos un camión grúa porque los bordillos vienen en palets.Hay que tener en cuenta que las uniones entre los bordillo se hacen con mortero.

IV. PARQUES PERIURBANOS.

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Page 29: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Actualmente casi todas las ciudades de mas de 20.000 habitantes tienen un parque periurbano.

Son parques que están fuera de la ciudad. Según la ciudad y el entorno varian las características del parque, pero todos tienen algo en común:

Situación: Fuera de la ciudad. Se sitúan en una zona que no esta sometida a ningún plan urbanístico. Normalmente e 1,2,3.. kilómetros de la ciudad.

Superficie: Hay que ver de superficie dispone el Ayuntamiento para la construcción del parque.

Arboledas: Hay hay que ver tambien de que especies de arboles se pueden disponer.

Los parques periurbanos se realizan en varias fases, comenzando por las infraestructuras que comprenden.

Caminos de acceso.Caminos interiores.

- Principales.- Secundarios.

AparcamientosAbastecimiento de agua.Saneamiento(si es necesario).Alumbrado(en algunas zonas).

1. Canalización2. Farolas.

MOVIMIENTO DE TIERRAS.

Los caminos deben estar integrados en el entorno. No hay que proyectar grandes movimientos de tierras. Se suele hacer caminos a media ladera.

El movimiento de tierras de realiza suficientemente con un bulldozer.

Conviene meter todos los servicios en la zona de desmonte. El saneamiento se realiza solo en las estancias.

6 m

D

T

1,5 m

El abastecimiento además del consumo de agua(riego, aseos, fuentes, etc.) comprende la red contra incendios(hidrantes, etc.)

ESTANCIA.

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Page 30: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Una estancia, como su propio nombre indica, es una zona par estar.

No conviene hacer las estancias muy grandes. Suelen ser de 120 m3 aproximadamente. El forme consta de 10 cm de hormigón y sobre esta un pavimento de piedra o pizarra.

Vamos a ver dos tipos de estancias:

Tipo 1: Estancias a nivel.

planta alzado

Zona bajo sombra cubierta

Tubo

Barbacoas de fundición

de piedra Hormigón

0,40 m

Abastecimiento Saneamiento Fuente

0,80 m

Toda estancia esta sombreada bajo una cubierta que se sostiene mediante unos tubos de fundición con una base circular de hormigón de 80 cm de diámetro y 40 cm sobre el pavimento que sirven de asiento.

Las fuentes requieren una conducción de abastecimiento y otra de saneamiento.

Tipo 2: Estancias a distinto nivel.

Barbacoas,fuentes,etc 10m 10m 10m

Muretes

0,4 m

2 m Muros de piedra

10 m 10 m

Rampas

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Proyectos

Los muretes sirven tanto de protección como de bancos.

Las rampas deben tener una pendiente inferior al 8 % para el acceso de minusválidos.

También se pueden colocar casetas-terraza para la venta de bebidas. Estas requieren abastecimiento, saneamiento y energía eléctrica.

ECOLOGÍA.

Hay que tener en cuenta los siguientes aspectos:

Riego programado. Secano Arboleda: debe se existente en la zona. Bebederos para pájaros etc.

LAGO ARTIFICIAL.

Para crear un lago artificial hay que estudiar el aspecto topográfico. Los lagos artificiales se colocan en los puntos bajos del parque y se realizan mediante una pequeña presa de materiales sueltos.

Hay que estudiar los siguientes puntos:

Presa de tierra: de altura inferior a 2,5 y 3 m Desagüe de fondo : mediante una tubería de 500 mm y una válvula. Impermeabilización del vaso: se emplea geotextiles impermeables,

lamina de butilo(6,01 Euros/m2), etc.

Talud 6 : 1

Se emplea el material del embalse para construir la presa Desague de fondo

PAVIMENTACIÓN.

Firmes:

Caminos principales y aparcamientos:

Doble tratamiento superficial

30 cm de zahorra natural

Caminos secundarios.

20 cm de zahorra natural

Cunetas: Las cunetas pueden revestirse de piedra y su precio oscila los 19 Euros/ml.

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Page 32: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Piedra

Hormigón H-150

ASEOS

CAPITULO DE UN PROYECTO DE UN PARQUE PERI URBANO.

Capitulo 1. Movimiento de tierras.

Excavación ------------------------------------------------------2,1 € /m3

Terraplén---------------------------------------------------------1,5 € /m3

Capitulo 2. Abastecimiento de aguas.

Excavación en zanja y relleno-------------------------------------4,9 € /m3

Tuberías de polietileno: 200 mm-----------------------------------22 € /m3 160 mm 110 mm(<10 atm) ----------------------10 € /m3

Hidrantes -------------------------------------------------------------151 € /m3

Bocas de riego.

Capitulo 3. Saneamiento.

Excavación en la zanja Tuberías:

Hormigón.PVC.

Capitulo 4.Estancias.

Solera(10cm de espesor) con mallazo y piedra-------------------22 €/m2

Mallazo-------------------------------------- 8 €/m2

Piedra----------------------------------------16 €/m2

Barbacoa -------------------------------------------------------------451€/m2

Fuente.

Capitulo 5. Lagos.Capitulo 6. Iluminación

Farolas de 14 m

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Page 33: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Capitulo 7. Pavimentación.

Zahorra natural --------------------------------------------------------8 €/m2

Doble tratamiento superficial----------------------------------------2 €/m2

Capitulo 8. Plantaciones.Capitulo 9. Varios.

V. PERSONAL DE UNA OBRA.

Vamos a desarrollar el siguiente ejemplo de una obra de un plazo de ejecución de 3 meses.

Movimiento de tierras---------------------------12.020,24 € Saneamiento -------------------------------------30.050,61 € Abastecimiento de aguas-----------------------24.040,48 € Conducción eléctrica----------------------------12.020,24 € Pavimentación----------------------------------108.182,18 €

186.313,75 €

A) Personal obrero(mano de obra directa)

En primer lugar vamos a obtener el numero de obreros mediante el plan de obras.

Plan de la mano de obra

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Page 34: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

CAPITULO MES 1 MES 2 MES 3 % MES 1 MES 2 MES 3MOVIMIENTO DE TIERRAS 15SANEAMIENTO 33ABASTECIMIENTO DE AGUAS 30CONDUCCIÓN ELECTRICA 35PAVIMENTACION 40EJECUCIÓN

MATERIAL

MES 42.070 € 36.060 € 108.182 € 11.719 € 11.419 € 43.272 €ORIGEN 42.070 € 78.131 € 186.313 €

NUMERO DE OBREROS 8* 8 8

El % indica el porcentaje que ocupa la mano de obra en cada capitulo.

Para obtener el numero de obreros en cada mes dividimos el presupuesto en mano de obra de el mes correspondiente entre el coste de un obrero.

El coste de un obrero es: Sueldo -------------------------------------------------1.051,77 € Seguridad social(seguro) ------------------------------378,64€ Liquidación y otros gastos------------------------------72,12 €

1.502,53 € El personal medio mensual sera:

Mes 1= *

Personal medio =

Ahora vamos a obtener el numero medio de obreros directamente a partir del presupuesto de la obra .

Definimos un 35 % de mano de obra en el total de la obra.

Presupuesto medio mensual

Presupuesto mano de obra medio mensual = 64.104,58·0,35=21.736,6 €/mes

Personal medio mensual .

De la cantidad de obreros, aproximadamente la mitad suelen ser peones y la otra mitad oficiales, en este caso:

8 oficiales.15 obreros

7 peones.

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Page 35: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Vemos algunos porcentajes de mano de obra referidos al total de la obra.

Tipo de obra Porcentaje de mano de obra.

Carretera 10-15 %

Calle 35 %

Urbanización 25-28%

B) Personal indirecto( carga de estructura).

Los costes indirectos deben se inferior al 10 % del presupuesto aproximadamente. Para el ejemplo anterior:

186.313,75 · 0,10 =18.613,38 €.

En la practica no se llegaría a esa cantidad de los costes indirectos(10 %) sino que podria ser aproximadamente 4.207,08 €.

Vemos una valoración de los costes indirectos reduciendo en lo posible los costes innecesarios:

1/3 de jefe de obra(usamos 1 jefe para llevar 3 obras) ----------601,01 €/mes. 1 topografo (los primeros días)--------------------------------------300,51 €/mes. ½ encargado(usamos un encargado para llevar dos obras)-----1.051,77€/mes. 1 administrativo( poco tiempo)----------------------------------------300,51 €/mes. 1 caseta de obra -----------------------------------------------------------120,2 €/mes. gastos Km. -----------------------------------------------------------------180,3 €/mes. Gastos comida--------------------------------------------------------------180,3 €/mes.

2.734,61 €/mes.

Como encargado se suele nombrar a uno de los oficiales .

La caseta de obra se suele buscar sin que suponga gasto.

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Page 36: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

VI. PRESAS.

Una presa es un dique que sirve para almacenar agua. El fin de una presa es doble:

Almacenar agua. Crear altura.

Tipos de presas.

Por los materiales que se emplean. Materiales sueltos (llevan aliviadero independiente) Hormigón (llevan aliviadero de labio fijo).

Por el tipo de aliviadero. De labia fijo(situado dentro de las misma presa). Independiente(fuera de la presa).

Por la forma de definir el empuje hidrostático. Presa de gravedad.

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Proyectos

Presa de arco Presa de bóveda.

A la hora de calcular una presa existen una serie de acciones que hay que tener en cuenta:

Empuje hidrostático. Peso propio. Supresión. Temperatura. Acciones sísmicas. Oleaje. Sedimentos. Hielo.

Los cálculos hay que hacerlos para dos situaciones:

Embalse en vacío. Embalse lleno.

VII. PROYECTO DE UNA PRESA.

Capitulo 1.Camino de acceso.

Se hacen a media ladera ya que así resultan mas económicos. Se ejecutan igual que las carreteras y constan de las mismas partidas.

Excavación . Despeje y desbroce . Terraplen. Zahorra natural. Aglomerado. Drenajes.

Capitulo 2. Cuerpo de presa.

Consta de las siguientes paartidas:

Excavación en roca. Hormigón (en masa): Casi toda la presa esta compuesta de hormigón en masa, solo

hay hormigón armado alrededor de los elementos mecánicos y las galeria. Armadurs.

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Proyectos

Drenes. Inyecciones (de dechada de cemento): Se inyectan las juntas y las laderas para

evitar filtraciones. Aparatos de auscultación (péndulo). Elementos mecánicos: Desagües de fondo (válvulas, tuberías, etc.)

Ejemplo: Proyecto de una presa de gravedad.

“Presa Villar del Rey”

Nombre de la presa: Villar del Rey.

Situación: A 33 Km de Badajoz.

Fecha de adjudicacio0n: Septiembre de 1982.

Algunos datos del proyecto:

Resistencia de la presa: 150 Kg/m2.Volumen de hormigón: 100.000 m3.

Esta presa se adjudico en baja temeraria (justificada) en 541 millones de pesetas con una baja del 22 %. Resultando una perdida inicial de 120 millones de pesetas.

Como hay que intentar reducir esa perdida de 120 milloes se toman las siguientes decisiones:

No se realizara tunel de desague y se realiza un canal.Se emplea hormigón con ceniza, ya que es mas barato que el hormigón inicial.Se suprimen los elementos mecánicos (desagües de fondo, etc.).

En primer lugar se estudia la opción de hacer la presa del tipo R.C.C. (hormigón extendido y compactado) en la que se emplea grava-cemento, la presa R.C.C. tiene la misma geometría que la presa de gravedad y consiste en echando tongadas de hormigón e ir extendiéndolas y compactándolas como en las carreteras. La presa R.C.C. resultaba mas barata que la presa de gravedad.

40 m

5% 45º10 m

Finalmente se decide hacer la presa de gravedad.

Hay que destacar los siguientes aspectos importantes:

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Page 39: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Caminos de accesos Encontrar los materiales: Graneros en una zona cercana. Encofrados: Se emplean encofrados trepantes, este es un tema especialmente

importante . Maquinaria. Tongadas: Al hormigonar por tongadas, la primera capa de cada tongada debe ser

de mortero o lechada antes del hormigón.

VIII. VALORACIÓN DE UNA OBRA.

Valoración del proyectista.

Presupuesto de ejecución material---------------------------------------601.012,1 € 13% de Gastos Generales si es

para la Junta de Andalucía (17% si es para el M.F)--------------------78.131,57 € 6 % Beneficio industrial----------------------------------------------------36.060,73 €

715.204,4 €

10 % baja --------------------------------------------------------------------- (-71520,44 €) Presupuesto de ejecución contratada sin iva o precio cierto---------643.683,96 € (A). 16 % IVA-------------------------------------------------------------------102.989,43 € Presupuesto de ejecución contratada con IVA ------------------------746.673,39 €

El presupuesto de ejecución contratada es lo que cobra el contratista.

Valoración de la empresa (contratista).

Costes directos(P.E.M.)-----------------------------------------------420.708,47 €. Costos indirectos(cargas de estructuras de la obra;

encargado, jefe de obra, topógrafo, etc).

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Page 40: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

10 % del P.E.M de costos indirectos----------------------------------42.070,85 €. Gastos generales de la empresa(carga

de estructura de la empresa, gastos de oficina, etc. Supone un 5 % del PEM de G.G)-----------21.035,45 €.

Beneficio de la empresa ( por ejemplo un 10%)---------------------42.070,85 €.525.885,59 € (B)

Las cantidades A y B deben coincidir o, si la cantidad B es menor, a esta diferencia es lo que se denomina baja.

Independientemente de la valoración de la empresa también se denomina costes indirectos a los medios auxiliares(cuyo valor es el 5%) que forman parte de los precios descompuestos de un proyecto.

IX. ASPECTOS ECONOMICOS DE UN PROYECTO.

En el mundo de la edificación existen dos figuras:

Promotor: Es el cliente que pone el dinero, el que saca las viviendas o carreteras a promoción.

Constructor: Es el que construye. Los precios que suelen calcular uno y otro son distintos.

Para hallar los costos, a groso modo, habrá que tenerse en cuenta:(Nota: Estos cotes se obtienen antes de disponer de los planos)

1. Solar: Necesitamos un solar, que no costara lo mismo, si este esta situado en la ciudad que si esta situado en la periferia.

El precio del solar es el que realmente repercute en el precio de la vivienda.Precio: 90,15 €/m2 para precios de viviendas de 721,21 €/m2construido(una vivienda normal de 100 m2 costara 72121,45 €.)

2. Costes de construcción del constructor:Depende de las calidades. Para calidades medias 270,46 €/m2 .

3. Proyecto:

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Page 41: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Proyectista.10 % Costes de construcción------27,05 €/m2.

Dirección de obras.

4. Impuestos construcción y obra.(I.C. y O.) (licencia)

Aproximadamente el 5 % de los costes de construcción.-------13,52 €/m2.

5. Gastos de financiacion(hipoteca)

Aproximadamente el 5 % del coste de construcción .-------13,52 €/m2.(El banco da el 60 % del precio de la vivienda---------432,73 €/m2)

6. Gastos de promocion y ventas.

Aproximadamente el 3% de los costes de construcción-----------21,64 €/m2 .

7. Imprevistos.

Aproximadamente unos 18,03 €/m2.

Total: 454,37 €/m2

Beneficios = 721,21 – 454,37 =266,85 €/m2.Ahora desde el punto de vista del constructor, vemos como sale el costo de construcción.

Suponemos un solar de 20 x 20 m. El Plan de Ordenación Urbana permite construir un garaje, una planta para locales comerciales y 6 alturas o plantas.

Capítulos de un proyecto de edificación.

Capitulo 1. Excavación.

Rebaja de 3 m =

Capitulo 2. Cimentación:(losa de cimentación)

0,8 m

54,09 € /m3 hormigón vertido-------------54,09 €/m3

54 kg hierro/m3 ·0,6 €/kg hierro-----------30,05 €/m3

84, 14 €/m3

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Page 42: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Luego entonces

Capitulo 3. Estructuras.

Pilares-----------------------------12,02 €/m2

Forjados--------------------------33,06 €/m2

45,08 €/m2

Capitulo 4. Saneamiento interio.

3 bajantes/planta(2 cuartos de baño y 1 cocina) Altura casa 3 m 4 casas/planta

.

18,03 €/ml de bajante colocado.

Ahora le sumamos la arqueta mas todo lo de la planta baja y aproximadamente es 1,8 €/m2 por planta.

Capitulo 5. Cerramiento exterior.

1 pie(25 cm)-----------------------24,04 €/m2

Calle 25cm 5 cm Cámara y aislante------------------3,01 €/m2

Tabique(5cm) ---------------------9,02 €/m2

36,06 €/m2 cerramiento

Aislamiento

20 m

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Page 43: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Capitulo 6. Tabiqueria.

20 m

20 m

Capitulo 7. Revestimientos.

Exterior: Enfoscado----------------------------10,82 €/m2. Interior: Yeso, granulete, etc------------------9,51 €/m2.

Capitulo 8. Cubierta.

Capitulo 9.Instalación Eléctrica(luz).

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Page 44: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Capitulo 10. Fontanería y aparatos sanitarios.

901,52 €/ cuarto baño · 2cuartos de baño----------------1803,04 € 450,76 €/cocina ----------------------------------------------450,76 €.

2.253,8 €

Capitulo 11. Soleria.

Mármol------------------------------------27,05 € /m2 (superficie de mármol) Terrazo------------------------------------21,04 € /m2

Parquet------------------------------------27,05 € /m2 o 42,07 €/m2(según espesor).

Capitulo 12. Alicatado.

15 cm

Alicatado en blanco--------13,82 €/m2

15 cm

Capitulo 13. Carpintería Interior.

Capitulo 14. Ventanas.

Marco aluminio--------------------------90,15 €/m2. Cristales(climalit) -----------------------90,15 €/m2.

120,2 €/m2

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Page 45: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Capitulo 15. Pintura.

2,4 €/m2 de pintura plastica.

Capitulo 16. Cerrajería.

Capitulo 17. Calentador.

Capitulo 18. Portal.

Capitulo 19. Ascensor.

Capitulo 20. Antena Parabolica.

Capitulo 21. Calles.

Si la vivienda esta en una urbanización, la calle repercute en el precio( de 3 metros de ancho).

26 m

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Page 46: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

20 m

Todos estos capitulos suman 249 €/m2. La carga de estructuras puede ser 10 %---- 24,9 €/m2. Si el beneficio buscado es de 3,01 €/m2 el total de costes de construcción sera:

249€/m2+24,9€/m2+3,01€/m2= 276,91 €/m2 (todos estos m2 son de superficie construidas)

Anotaciones:

Superficie útil: Superficie dentro de la casa(lo que podemos pisar).

Superficie construida: Incluye muros, escaleras, rellanos, etc dividido proporcionalmente para cada vivienda.

Todos los cálculos que hace el constructor y el promotor son en m2 construidos.

Precio Garaje: 150,25 €/m2. Repercute: cimentación, estructura, solería, instalación, eléctrica, fontanería, etc.

Precio redondo: 9.015,18 €/garaje al comprador.

Precio al constructor: al

constructor. 1.4 =coeficiente terreno perdido.

20 m

10 coches

20 m Esta es la parte que repercute como coeficiente 1,4 de terreno perdido

10 coches

2 m

Precio local comercial: Desnudo =108,18 €/m2

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Page 47: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Repercuten: Menos capítulos, menos equipado en principio. Si se encuentra bien situado puede venderse incluso al mismo precio

que una vivienda.

COSTES DE CARRETERAS.

Vamos a ver los costes de los distintos tipos de carreteras:

1. Refuerzo de firmes.2. Ensanche y mejora(mejora del trazado). 3. Carretera de nuevo trazado.4. Autovia que provenga del desdoblamiento de una carretera.5. Autovia de nuevo trazado.6. Autopista.7. Urbanizaciones.

1.- Refuerzo de firme.

Consiste en un doble tratamiento superficial o bien una capa de aglomerado.

Doble tratamiento superficial--------------------------------------------------1,65 €/m2. Capa de aglomerado, incluido riego(6cm de espesor) ---------------------3,61 €/m2.

Ejemplo: Carretera de 5 Km y 6 m de ancho.

5000m · 6m =30.000 m2

30.000 m2 ·3,61 €/m2 =108.182,18 €

2.- Ensanche y mejoras.

Supongamos una carretera que va desde el punto A hasta el punto B. Para realizar el ensanche y mejora, habrá tramos solo de ensanche y habrá tramos de mejora en los que habrá que realizar nuevo trazado.

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Page 48: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

A B

Nuevo trazado Ensanche Nuevo trazado

Lo primero que hay que saber es el % de carretera que se aprovecha y el porcentaje de nuevo trazado. Hacemos entonces dos valoraciones:

Nuevo trazado. Ensanche.

Supongamos los siguientes porcentajes:

70 % se aprovecha. 30 % de nuevo trazado.

Hay que conocer el ancho inicial. Supongamos que la carretera actual tiene 5 m de ancho y lo vamos a convertir en una de 9 m.

5 m 4 m

Ensanche

A) Ensanche.

Vemos los siguientes capítulos:

1. Movimientos de tierras. 2.Drenaje y obras de fabrica. Estructuras. Firme. Señalización y balizamiento.

En la mayoría de los proyectos de ensanche y mejora se ensancha por los dos lados, que técnicamente es lo correcto. Pero prácticamente es mas cómodo ensanchar solo por un lado. Este aspecto no influye al hacer la valoración(a efectos de m2). Valoramos suponiendo el ensanche por un solo lado.

1.Movimiento de tierras(ensanche).

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Page 49: URBANISMO Y PRESAS

Proyectos

Se echo a toda la carretera la capa de aglomerado.

20 cm de Z.A.

Desbrace

Excavación

5 m 4 m Terraplén

Desbroce----------------- 4 m2/ml · 0,24 €/m2 = 0,96 €/ml Excavación--------------- 4 m3/ml · 1,80 €/m3 = 7,21 €/ml Terraplen--------------- 3,2 m3/ml · 0,24 €/m3 = 8,65 €/ml

16,83 €/ml

2.Drenaje y obras de fabrica.

5 m 4 m 1 m

Prolongación del tubo.

Obras de fabrica.

En general se puede decir que cada 250 ml hay una obra de fabrica( entre 200 y 300 m). Debemos demoler toda la embocadura , prolongar el tubo y hacer una embocadura nueva. Romper una embocadura-----------------------------------150,25 €------300,51 € Tubo( 100 mm) mas excavación(5 m ·120€/m)--------601,01 €------601,01€ Hacer una embocadura------------------------------------1.051,77€-----2.103,54€

1.803,04 € por un solo lado.

Drenaje.

En una carretera mas o menos tendremos la mitad en desmonte( hacemos cunetas por los dos lados, revestidas o sin revestir) y la mitad en terraplén( no hacemos cunetas).

Para 1 km de carretera hacemos 1 km de cuneta (2·0,5 km). Supongamos que 0,5 km es revestida y 0,5 km sin revestir.

Cuneta revestida---------------15,03€/mlCuneta sin revestir-------------1,20 €/ml

16,23 €/ml

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Proyectos

Por ser la mitad

3.Estructura.

Imaginemos que pasa un rio por nuestra carretera.Un puente siempre lo podemos ensanchar derribando el estribo y haciendo otro. Suponemos que en 10 Km de carretera tenemos 4 puentes de 50 m cada uno.

El puente hay que ensancharlo 4 m.

4.Firmes.

5 m 4 m0,15 m

ZN0,20 m

0.20 m

Hacemos esta ya que la zahorra vale poco y el aglomerado es costoso.

ZN---------------------------------- 4m · 0,20m · 9,02 €/m3 = 7,21 €/mlZA-------------------------------- 9m · 0,20m · 12,02 €/m3 = 21,64 €/mlAglomerado--------------------------------- 9m · 9,02 €/m2 = 81,14 €/ml

110 €/ml

5.Señalización y balizamiento.

Señalización:Horizontal--------------------0,72 €/mlVertical-----------------------0,72 €/ml

Barrera: Suponemos que la cuarta parte de la carretera necesita bionda (15,03 €/ml) para ambos lados.

Toda señalización y balizamiento.

0,72+0,72+7,51 =8,96 €/ml

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Proyectos

El valor del ensanche(que constituye el 70 %) será :

1. Movimiento de tierras----------------------------16,83 €/ml.2. Drenaje y obras de fabrica-------------------------7,21 €/ml. -------------------------8,11 €/ml.3. Estructura------------------------------------------48,08 €/ml.4. firme--------------------------------------------------110 €/ml.5. señalización y balizamiento-----------------------8,96 €/ml.

199,19 €/mlB) Nuevo Trazado.

15 cm de alomerado

20 cm de ZA

20 cm de ZN

1 m terraplen

1.Movimientos de tierra.

Excavación ---------------------------2,5 m2/ml · 9 m · 1,8 €/m3 = 40,5 €/ml Terraplén ----------------------------2,5 m2/ml · 9 m · 0,9 €/m3 = 20,25 €/ml Terraplén de prestamos----------------1 m2/ml · 9 m · 2,7 €/m3 = 24,3 €/ml desbroce--------------------------------------------9 m · 0,24 €/m3 = 2,16 €/ml

87,36 €/ml

2.Drenaje y obras de fabrica.

Obras de fabrica:

Cada 250 m tendremos 11 m de tubo (1+9+1) y 2 embocaduras.

Embocadura----------------2 · 1051,77 = 2103,54 € Tubo ( 1500 mm) -------11 · 180,3 = 1983,34 €

4086,88 €Cada 250 m tenemos 1 obra de fabrica luego en 1000m tendremos 4 obras de fabrica.

Drenaje;

Igual que en el ensanchamiento.

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Proyectos

3.Estructuras.

Suponemos que hacemos un solo puente de 100 m en los 10 km.

4.Firmes.

Zahorra natural-------------------------------- 9m · 0,20m · 9,02 €/m3 = 16,23 €/ml Zahorra artificial------------------------------ 9m · 0,20m · 12,02 €/m3 = 21,64 €/ml Aglomerado----------------------------------------------- 9m · 9,02€/m3 = 81,14 €/ml

119,01 €/ml

5.Señalización y balizamiento.

Igual que en el ensanchamiento.

0,72+0,72+7,51=8,95 €/ml

El valor de la mejora, que constituye el 30 %, sera:

1. Movimiento de tierras---------------------------------87,36 €/ml.2. Drenaje y obras de fabrica----------------------------16,35 €/ml. ----------------------------8,11 €/ml.3. Estructuras-----------------------------------------------54,09€/ml.4. Firmes--------------------------------------------------119,01 €/ml.5. Señalización y balizamiento---------------------------8,95 €/ml.

293,87 €/ml.

El total del ensanche y mejora para una carretera de 10 Km sera (70 % ensanche y30% mejora):

3.- Carreteras de un nuevo trazado.

Este tipo de obra es idéntica a la mejora(nuevo trazado) de la obra de ensanche y mejora.

4.-Autovía que proviene del desdoblamiento de una carretera.

1 m 7 m 2,5 m

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10,5 m

12 m

1.Movimiento de tierras.

La repercusión del movimiento de tierras por m2 en autovia es aproximadamente: 7m3/m2

2.Drenaje y obras de fabrica.

Obras de fabrica:

Suponemos un marco de 5 x 5m cada 500 m, o sea, 2 por km.

5 m

40 cm 5 m

Marco ---------15 m x 1769,344 €/ml =26.540,16 €embocadura ------------2 x 7.212,15€ =14.424,29 €

40.964,45 €

Nota: Como hay que tener en cuenta las pequeñas obras de fabrica, en lugar de 81,93 €/ml tomamos 90 €/ml.

Drenaje.

Tomamos 15,03 €/ml

3.Estructuras.

Suponemos que en cada km tenemos 500 m2 de puente:

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4.Firmes.

Z. Natural---------------------------------0,25 m x 9,02 €/m3 = 2,25 €/m2

Z. Artificial------------------------------0,25 m x 12,02 €/m3 = 3,01 €/m2

Aglomerado-----------------------------

Aglomerado drenante-------------------

26,29 €/m2

26,29 €/m2 · 12 m=315,51 €/ml.

5.Señalización y balizamiento.

Bionda: 42,07 €/ml

El valor total de la autovia que proviene del desdoblamiento de una carretera es:

1. Movimiento de tierras---------------------------------227,18 €/ml.2. Drenaje y obras de fabrica-----------------------------90,00 €/ml. ----------------------------15,03 €/ml.3. Estructuras----------------------------------------------375,63 €/ml.4. Firmes--------------------------------------------------315,53 €/ml.5. Señalización y balizamiento---------------------------42,07 €/ml.

1065,44 €/ml.

5.-Autovía de nuevo trabajo.

Duplicamos el valor del desdoblamiento.

6.Autopista.

Un valor aproximado es:

3005,06 €/ml

Como referencia, el valor de un túnel de una sola pata es aproximadamente :9.015,18 €/ml.

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