المحركات عمل كيفيةالطائرة في النفاثة

دلول سليمان فايق

هـ1427 – م2006

للطباعة االصدقاء مركز – غـزة

فلسطين

الرحيم الرحمن الله بسم

استطعتم إن واإلنس الجن معشر )يا السماوات أقطار من تنفذوا أن

إال تنفذون ال فانفذوا، واألرضبسلطان( .

}33 : آية: الرحمن سورة{

النفاثة المحركات :

هذا ويعمل ، الطائرة في الرئيسية األجزاء من النفاث المحرك تمتص ضاغطة آلة تحرك قوية توربينة لتشغيل وقوده بحرق المحرك

االحتراق غرفة إلى الهواء يدخل الطائرة مقدمة في فتحة عبر الهواء من وتخرج المحترقة الغازات فتتمدد ، بالوقود ويخلط ينضغط حيث هذه وتدير األمام الى الطائرة تدفع هائلة بقوة النفاث الدفع فوهة

الى الهواء وشفط العمل في فتستمر التوربين عجلة المحترقة الغازات يدير الذي النفاث المحرك من جزء التوربينة وتعتبر ، المحرك الداخل

الساخنة االحتراق غازات ةدوار أقراص أو قرص في المثبتة األرياش فيه أو واحدة مرحلة في ةالتوربين هذه تشغيل ويجري ، القدرة لتوليد وذلك اتجاه فيها يكون ةتربين . وهناك المنخفض الضغط ةيتربين مراحل عدة

اتجاه في فيكون الخروج أما ، الداخل الى قطري باتجاه الغازات سريان تأثير بواسطة وتعمل الداخل قالدف ةتربين تسمى تربينة ،وهناك محوري

, ةثابت صفوف هيئة ذات أرياش على السوائل أو الغازات أو الهواء تتمدد وتربينه ، قطري نصف قبدف تربينه وتسمى فيها قالدف اتجاه ويكون

ثنائية ةتربين وتسمى متتابعتين مرحلتين على االحتراق غازات فيها. المراحل

تحريك الدوران هذا عن وينتج تدور مراوح عدة من المحرك ويتكون تتجه حيث ، هب مربوطة عمود طريق عن المقدمة في الموجودة المراوح الى المتجهة القوة وهذه ، العادم فوهات عبر المؤخرة إلى بقوة الغازات الهواء فبعض ، لألمام والطائرة النفاث المحرك دفع على تعمل الخلف ، المحرك صوت خفض لعملية حوله يتدفق هوبعض المحرك قلب يدخل

المحركات كل وتعمل ، الدفع قوة لزيادة الحار الهواء عم يخلط ذلك بعد من الهواء النفاث المحرك يمتص إذ المبدأ نفس على التوربينة أو النفاثة

في هسحب طريق عن هعلي ويضغط المروحة بواسطة مقدمةال إدارة بعمود المتصلة الصغيرة الشفرات ذات المراوح من مجموعات

شرارة بواسطة والوقود الهواء من المزيج ويشعل ، بالوقود يخلط ثم نحو هتتج و المحترقة الغازات وتتمدد بقوة المزيج ينفجر و كهربائية. التوربين

: النفاثة الطائرات صناعة :- تطور أوال التي الجوية الصناعات شركة في التاريخ في نفاثة طائرة أول صنعت

جواشيم هانس مع بالتعاون مشروعة بدأ الذي هينكل إرنست يديرها نفاث محرك أول تطوير على معا عمال اللذين ، هان ماكس هومساعد

نموذج صنع ثم1937 عام سبتمبر في المحرك هذا إعداد وانتهى ، تجربته تم ، التالي العام في منه متطور مروحية طائرة على بتعليقه جوا

بنسبه الطائرة سرعة من زاد هأن تبين , وقد الطيران أثناء وتشغيله اقتنع فقد ، التجارب أثناء نفاثة محركات عدة احتراق وبرغم ، كبيرة ـ هينكل طائرة بناء مت. و به الطائرة وتزويد المحرك هذا بنجاح هينكل معدن من الطائرة هذه وصنعت نفاث بمحرك زودت التي178

وكانت وإنزالها سحبها يمكن هبوط بعجالت المتين, وزودت ينفرالووالد الى الهواء دخول فتحة وكانت تقريبا كجم 500 النفاث محركها قوة

بأول سيتزروا قام م27/9/1939 . وفي الطيارة مقدمة في المحرك طلعات عدة بعد المحرك أصاب عطال أن إال ، بنجاح تمت له طلعة إصالح وبعد ، المحرك داخل طيور وسحب العجالت في عطل بسبب

محققا ، أخرى بطلعة م1/11/1939 في وارسيتز قام المحرك الطائرات بصناعة المهتمون جعل مما ، بالساعة كجم 600 سرعة وقام ، الخدمة في إلدخالها النفاثة الطائرة بناء في طاقتهم كل يبذلون النفاث الطيران في نوعها من األول هي نفاثةال الطائرة بإعداد هينكل

بالساعة كجم800 بقوة نفاثين بمحركين ( مزودا280 )هينكل تسمي هذه صنع بدأ ـ الطائرة قائد إلنقاذ قاذف ومقعد ، الواحد للمحرك األول النموذج وانتهى ،م1939 العام أواخر ( في280 )هينكل الطائرة

النفاثين بمحركيها الطائرة هذه وزودت ، م1940 عام سبتمبر في منها محلقا م2/4/1941 في األولى النفاثة طلعتها في شافير فرينز وقادها ،

محركات صنع وتقرر ، بنجاح التجربة هذه وتمت ، م300 ارتفاع على أصبح حتى المحركات صناعة طورت , ثم كجم600 بقوة أخرى نفاثة

, الواحد للمحرك كجم 800 بقوة بمحركين مزود ،(280) هينكل نموذج , نباضة ـ نفاثة محركات أربع الختبار ذلك بعد األول النموذج واستعمل

لم النموذج هذا أن . إال مستمر غير متذبذبا دفعا تولد المحركات وهذه النجاة مقعد بواسطة قائدها , نجا تجريبها أثناء الطائرة تحطمت وقد ينجح

. الطريقة بهذه ينجو قائد أول , وكان القذفي )هينكل طائرة من السابع النموذج بناء تم م1943 عام ابريل وفي

النموذج هذا قام , وقد قصير لوقت عمال بمحركين زودت ( التي280 , مترات كيلو سبعة وكان ارتفاع أقصى لتحقيق وذلك طلعة115 بحوالي

. الساعة في كم900 وبسرعة الطائرة , زودت النفاثان بمحركيها الطائرة حلقت29/9/1943 وفي , لقد التقليدي العمودي ذيله من بدالv حرف شكل على عمودي بذيل قيمة بمعلومات زودت انطالق ( نقطة280 )هينكل الطائرة نماذج كانت

تصميم في مهمة أساسية قدرة . وشكلت النفاث بالمحرك بتزويدها. النفاثة الطائرات

أشهر , من بالصقر الملقبة262ـ رشميتسم الطائرة وتعتبر 19 عام بناءها بدأ والتي الوقت ذلك في استخدم التي النفاثة الطائرات

الطائرة هذه تميزت حيث ، سيتز رودولف المهندس بإشراف م39. للخلف المرتدة بجناحيها

نموذج أول زود ، أولية نماذج ثالثة بناء تم م1941 عام بداية وفي فريتز الطيار تجريبية طلعة بأول وقام ، ومروحة يمكبس بمحرك منها

الخاصة المحركات إنتاج بدأ التالي العام وفي18/4/1941 في وندل بواسطة18/7/1942في للطائرة نفاثة طلعة أول وجرت ، الطائرة بهذه

المحرك في عطل بسبب تحطم قد النموذج هذا أن إال ، الثالث النموذج. اإلقالع أثناء

, بمحركين أفضل هبوط بنظام الطيران بدأ م26/6/1943 وفي من نوفمبر . وفي اإلقالع عملية لتسهيل محرك لكل كجم 500 بقوة مكيفة طيار بغرفة مرة وألول الطائرة بتزويد التحليق أبد العام نفس

حيث ، الراديو بأنظمة الطائرة تزويد تم م1944 عام يناير . وفي الضغط بداية . وفي الفعلية الخدمة على تعمل العام هذا في الطائرات بدأت

بلوم المهندسين بإشراف262 شميت مسر طائرة تصميم بدا م1941 . م1943 عام فبراير في إال تجهز لم النفاثة المحركات لكن وربيسكي

م15/6/1943 في األول للنموذج األولى بالطلعة يسيل الطيار قام كثير يعمر لم النموذج هذه , ولكن المدرج أرض على التجارب من بالعديد

أنتاج بدأ ذلك بعد ، سيلي قائدها وقتل يومين بعد الطائرة وتحطمت ، للمحرك كجم900 بقوة ومحركات سحبها يمكن بعجالت مزودة نماذج .10/3/1944 في النماذج لهذه طلعة أول , بدأت الواحد

, ألمانيا بعد نفاثة طائرة صنعت التي الثانية الدولة فهي يطالياإ أما الطائرة أنتاج على العمل كابروني االيطالي الطائرات صانع بدأ حيث

عليها طرأ ولكن ، الثالثينات في إيطالية نفاثة طائرة أول2ـ يس يس جهز حيث م1940 سنة حتى بها العمل أخر مما الصعوبات بعض

فكان المعدن من2ـ يس يس الطائرة صناعة , تمت األول النموذج بدائيا , وكانت وألمانيا بريطانيا في للمحركات بالنسبة متطور وغير جدا تستهلك بأنها الطائرة هذه , وتميزت م27/8/1940 في له طلعة أول

دفعا محركها يعطي , وال السرعة بطيئة , وكانت الوقود من هائلة كميات . م27/8/1942 في لها طلعة خرآ , وكانت كافيا ذات الطائرة بناء على عملت دولة ثالث فكانت بريطانيا أما

في األفضل اعتبرت التي ، بايونير اسم عليها ويطلق النفاث المحرك المحرك الختبار صنعت , وقد السابقة الطائرات من والتصميم األداء

استعان الذي ويتل فرنك السير البريطاني العالم هصنع الذي النفاث بصغر بايونير الطائرة . وتميزت المشروع هذا لتحويل أصدقائه ببعض يمكن وبعجالت ، للطيار واحد بمقعد مزودة , وكانت وزنها وخفة حجمها ، البسيط المعدن من , وصنعت جالون82 سعة للوقود ومخزن سحبها الطائرة هذه وزن بلغ وقد , كجم400 بحوالي تقدر المحرك قوة وكانت وفي ، كجم450 يزن الذي المحرك فيها بما كجم2000

, وأصبحت بنجاح وتمت بايونير للطائرة طلعة أول بدأت15/5/1941 النموذج صناعة تم م1942 عام بداية وفي ، بريطانية نفاثة طائرة أول

حتى الطلعات من بالعديد الطائرة هذه بايونير, وقامت الطائرة من الثاني سجلت . كم14 بلغ ارتفاعا

نفاث محرك إنتاج على نوالبريطانيي األمريكيون عمل وقد . أمريكية نفاثة طائرة أول كانت التي ايراكومت الطائرة في استعملوه

عالم قام حيث م1939 عام في فرنسا في النفاث الطيران بداية أما نفاثة طائرة ولأ وكانت فرنسي نفاث محرك أول بتصميم فرنسي النموذج صناعة وتم ، بمقعدين مزودة وكانت ، تريتون تدعى فرنسية

في لها طلعة أول , وكانت م1946 عام مارس في منها األول لضعف قيادتها في كبيرة صعوبة الطائرة قائد لقي وقد م11/11/1946

محركها. طاقة

, م25/1/1940 في روسي نفاث لمحرك جوي اختبار أول جرى وقد محركها نبجا لىإ حملته 15ـ آي طراز من مروحية متن على وذلك

سرعة زيادة لىإ المحرك هذا استخدام أدى ، األساسي المكبسي طائرة أول صناعة تقرر م22/5/1944 , وفي يتوقع لم التي الطائرة يفيتش وغير ميكويان مكتب من فريق دفع , مما النفاث المحرك تستخدم مكبس واألخر نفاث أحدهما بمحركين تعمل نفاثة طائرة أول لتصميم محركها مع نوعه من النادر بتصميمها تميزت250 ـ يآ طائرة وتدعى

وكان ، المؤخرة في النفاث ومحركها المقدمة في ومروحته المكبسي لكي ، المروحة وتحت المقدمة في النفاث المحرك في الهواء مأخذ

من ويزيد النفاث المحرك الى الداخل الهواء كمية في دورانها يضاعف. دفعه قوة194 عام فبراير في250 – أي الطائرة من نموذج أول بناء انتهى

, دييف الكسندر بقيادة3/3/1945 في لها تحليق ولأ وكان ، م5 في كم677 سرعتها بلغت , وقد فقط يالمكبس المحرك باستعمال

المحركان دييف استعمل أخرى طلعة وفي ، الساعة سرعتها فبلغت معا أحد يسبقه لم تاريخيا حدثا االنجاز هذا جعل . مما الساعة في كم 805. الدولة كبار واحترام ثقة على دييف حاز , فقد الطيران تاريخ في يحرق اضةنب نفاثة محركات ميبتصم ميكويان فريق بدأ1944 عام وفي طائرة بناء وتم ، صغير زمني , بفارق متتالية قليلة بكميات الوقود فيها. المحرك هذا لتجريب8ـ ميج

, وقد الطائرة لهذه طلعة بأول القيام تم م1945 عام نهاية وفي طراز بناء السوفيت بدأ م1946 عام . وفي التصميم في نجاحها أثبتت هذه تستخدم أن على وسوخوي ميج نوع من النفاثة المقاتالت من جديد

إلى الطائرة هذه سرعة تصل أن وتقرر ، طفق النفاث الدفع الطائرات. الساعة في كم900 الجديدة ميكويان طائرة من األول النموذج بناء تم م1946 سنة وفي منحها مما بدنها داخل النفاثين محركيها باحتواء تميزت ( وقد300ـ )آي

. أفضل انسيابية قدرةـ آي طائرة على لالختبار األولى الطلعة كانت م24/4/1946 وفي

االتحاد في تللنفاثا طيار أول أعتبر الذي رنشيكغ ألكسي يقودها300 تجريبية طلعة في الطائرة قيادة على السيطرة استطاع حيث ، السوفيتي قياسيا رقما غرنشيك سجل م1946 /24/6 . وفي دقيقة20 نحو استمرت

جديد في كم911 بلغت حيث األول300 ـ آي نموذج على السرعة في ا بدأ1946 عام أغسطس بداية . وفي متر4500 ارتفاع وعلى الساعة الثاني النموذج وكان300ـ آي طائرة من جديدين نموذجين ببناء العمل

( بقيادة3ـ )ف الثالث , والنموذج شيانوف جورجي الطيار ( بقيادة2 ـ ف). الرياغ مارك الطيار

يغاالر مع( 3ـ ف) لنموذج األولى الطلعة بدأت م9/8/1946 وفي بحدوث تتسبب أن كادت األمامية العجالت عربة في بعطل أصيبت التي

الحادثة هذه بعد شيانوف مع طلعتها بدأت فقد2ـ ف طائرة , أما كارثة. قليلة بأيام

كبار حضره نفاث جوي عرض موسكو في أقيم م17/1/1946 في طيار32 العرض في اشترك وقد ، الدولة للنماذج طلعات ةبعد وقاموا ، اـ ،ال13ـ ميج ،15 وياك ،9ـ ميج) ( ودعيت3 ـ )آي األولى األربعة النفاثة في النفاث الحربي للطيران الفعلية البداية العرض هذا اعتبر وقد ( ،150

صناعة وتم ، والمختبرات مصانعال إنشاء هأثر على مت السوفيتي اإلتحاد. للتدريب بمقعدين المزودة النماذج

ةاألمريكي( 86 ـ )ف وطائرة ، الروسية(17 ـ ميج) الطائرة وتعتبر . الخمسينات في ظهرت مقاتلتين نفاثتين طائرتين أفضل

طراز من طائرة بأول ولش جورج الطيار حلق م1/10/1947 وفي حيث ، الطائرات وتقييم القيادة في ببراعته عرف الذي سايبر(86 ـ ف)

طلعاته خالل ولش أثبت وقد أمريكان نورث شركة لدى للعمل انتقل تماما تصلح الطائرة أن(86ـ ف) من األول النموذج على اإلختباريةكبير تقدما النفاثة الطائرات . وعرفت الحربية للمبادرات ظهور منذ ا

نماذج وظهرت السوفيتية(15ـ وميج) ، األمريكية( 86ـ ف) طائرة أنجح وكان ، عموديا وتهبط يقلع التي الطائرات مثل منها ومتعددة جديدة

. البريطانية هارير طائرة النماذج هذه مشروع للطائرات سيدلي هوكر شركة بادرت م1957 عام وفي حيث م1959 عام منها األول النموذج بناء وبدأ ، كسترل اسم تحت

على الطائرة هذه اعتمدت يولد رويس ـ رولز صنع من محركا دفعا نفاثا. متحركة ت فوها أربع عبر كجم7000 بقوة

بقيادة كسترل لنموذج طلعة أول كانت م1960 عام كتوبر أ21 وفي . دقيقة20 استمرت حيث ناجحة الطلعة وكانت بيدفورد الطيار التي للطائرة ىاألول بالطلعة بيدفورد قام م19/11/1960 وفي

ارتفعت . بنجاح الطلعة هذه تمت وقد عموديا نفذ وقد ، األفقية طلعتها كسترل الطائرة بدأت م13/3/1961 وفي

. وبالعكس األفقي إلى العمودي من الطيران نمط في تغيير أول بيدفورد باختبار وأمريكيون بريطانيون طيارون قام م1965 عام سبتمبر وفي جوية قاعدة في أقيم خاص سرب ضمن كسترل من نماذج عدة

عام الفعلية بالخدمة دعيت التي كسترل بنماذج العمل بدأ . وقد بريطانية. اآلن حتى م1969

تمثل الطائرات تزال وال المسلحة الحربية المركبات أشكال من شكال الجنود بنقل تقوم التي برا الطائرات حامالت عن وتقلع وتحمل ، وبحرا وال الطائرات صناعة تطورت الماضية العقود ومنذ ، المحيط أو البحر في

قدرتها وارتفعت ، الصوت سرعة سرعتها جاوزت حتى تطور في زالت اآللية والسيطرة القيادة بأجهزة وزودت ، الحادة والمناورات القتال على

بحيث والعسكرية المدنية وظائفها وتنوعت اإللكترونية استطالع وأدوات التي العالية سرعتها الى إضافة ، فيها الركاب عدد ويرتفع حمولتها تزداد

. الصوت سرعة تفوق أصبحت تصميم ولف روبرت األمريكي المهندس قترحا م1943 عام وفي

ذو المحرك , وكان تفوقها أو الصوت سرعة سرعتها تعادل طائرة ساتاالكب المحرك استخدام إمكانيات وكانت ، الوقت ذلك في سائدا

بإنتاج ،وقامت المشروع )بل( هذا شركة واعتمدت ، اكتشفت قد النفاث

على من لتقلع تصميمها ( تم10 إس اكس )بل باسمه سميت طائرة قصوى أهمية من له لما النفاث لمحركا بتطوير بريطانيا وبادرت ، األرض

من أكثر لىإ سرعتها في النفاثة الحربية الطائرات وصلت حتى ، تطير الضخمة النفاثة الركاب طائرات أن كما ، الساعة في كم2300. األوائل الفضاء رواد بها يحلم لم بسرعات اليوم ومتنوعة جديدة ألشكال مالئما النفاثة محركات في التطور جاء فقد أخيرا

، المثلثة واألجنحة األمامية األجنحة ذات الطائرات , مثل الطائرات من الجانبين إلى تنضم التي واألجنحة الخلف الى والممتدة ، العلوية واألجنحة

التي والتعديالت التدريبات من الكثير جرى وقد ذيل بدون والطائرات ، تعمل متحركة فوهات وإضافة ، النفاث المحرك عمل تحسين على تعمل. األداء على الطائرة قدرة زيادة إلى يؤدي مما النفاث الدفع تعديل على

: المحرك يعمل :- كيف ثانيا ضغط قوة خالل من لألمام الطائرة دفع على النفاث المحرك يعمل

أن على ينص الذي الفيزيائي القانون حسب ويعمل ، للخلف تدفع هائلة ويرتبط ، االتجاه في له ومضاد المقدار في له مساو فعل رد فعل لكل

يسبب مما بسرعة تدور الطائرة تجعل بإطارات مرتبطة بوصالت المحرك تخفيف على يعمالن ضخمان جناحان وللطائرة ، األمام ىإل الطائرة اندفاع

تحت الريح سرعة زادت كلما ، الطائرة وزن عن الناتج الهائل الضغط األجنحة تعمل . كما الطائرة على وأثرها الجاذبية قوة يقلل مما الطائرة

الحمل فيتوزع تحتها من لتمررها الطائرة سرعة نتيجة الرياح توزيع على كأن ، الهواء على شيئا تساعد كما ، متنه على الطائرة يحمل عظيما

ويسار يمينا الطائرات توجيه على الجناحان من واالنخفاض االرتفاع وعلى ا وتوجهها الطائرة دوران عملية على تساعد وكما بالجناحين التحكم خالل

طيرانها أثناء الطائرة وتمر ، الطائرة طاقم بواسطة المطلوب االتجاه التي المراحل أصعب من والهبوط اإلقالع مرحلتي وتعتبر ، مراحل ةبعد لتلك ةالالزم المسافة أو السرعة تقدير في خاص ، الطائرة بها تمر

على تعمل قد هوائية مطبات ىإل الطائرة تتعرض حيث ، المرحلتين. الصحيح مسارها وتغيير الطائرة اهتزاز المحركات : أنواع ثالثا دفع قوة تأمين على ويعمل الطائرة في الرئيسية األجزاء من المحرك

وهو ، لألمام الطائرة لتتقدم بقوة للخلف ودفعه الهواء لسحب أي للطائرة: نوعان

كالموجود داخلي احتراق محرك هو(:piston engine) مكبسي محركأ. حومرا عدة أو الطائرة مقدمة في المروحة بإدارة يقوم السيارات في

الطائرة لتتقدم بقوة للخلف الهواء تدفع المراوح وهذه األجنحة علىلألمام.

التوربيني المحرك يعمل: ( turbine – engine) توربيني محركب. عن ويضغطه المروحة بواسطة المقدمة من ءالهوا امتصاص على النفاث المتصلة الصغيرة الشفرات ذات المراوح من سلسلة في سحبة طريق بواسطة والوقود الهواء مزيج ويشعل ، بالوقود يخلط ثم ومن إدارة بعمود

نحو وتتجه المحترقة الغازات وتتمدد بقوة المزيج وينفجر كهربائية شرارة تتحرك الدوران وبهذا تدور مراوح عدة من التوربين . ويتكون التوربين

ذلك بعد ـ به المربوطة العمود طريق عن المقدمة في الموجودة المراوح المتجهة القوة ،هذه العادم فوهات عبر المؤخرة الى بقوة الغازات تتجه

خالل من الهواء ويتدفق ، لألمام والطائرة النفاث المحرك تدفع للخلف لعملية حوله يتدفق وبعضة المحرك قلب يدخل الهواء فبعض المحرك

. الدفع قوة لزيادة الحار الهواء مع يخلط وبعدها المحرك صوت خفض : النفاثة المحركات أنواع

هذا يقوم : Iternal combustion engine) ) داخلي احتراق محرك.1 في كما الخارج في وليس ، فقط هداخل الوقود بحرق الحراري المحرك

. األخرى المحركات : (Ducted –fan Turbine engine) ةتياقن عةابدف توربيني محرك.2

بعدد أكثر أو مرحلة ذات دفاعة تعمل حيث النفاثة التوربينة المحركات أحد لىإ الهواء دفع على حلقي مسلك في المنخفض الضغط تربينية مراحل

، العادم لتصريف الحلقي الحيز والى العالي الضغط ذي الضاغط من كل المحرك في منها أعلى التحويلي التخفيف نسبة تكون المحرك1هذ وفي

حتى مباشرة التحكم يتم بحيث المدخل وصمم التحويلي، الغازي التربيني بالسرعة متأثرة غير الدفاعة رياشأ الى بالنسبة الهواء سرعة تكون

أخر نفاث محرك يولد مما أكبر دفعا يولد المحرك , وهذا للطائرة الهوائية. المنخفضة الهوائية السرعات عند

:(BY-pass gas Turbine Engine) تحويلي غازي تربيني محرك.3نسبي كبير ضاغط نفاث تربيني محرك بعض , ويحول المنخفض للضغط ا داخل الى والتربينة العالي الضغط ضاغط حول هداخل من خارجال الهواء

، الحق حارق تشغيل في الهواء هذا يستخدم , وقد النافورية الماسورة الكفاية يحسن مما ، المنصرفة الغازات سرعة خفض على يعمل مما

. الطيران مرحلة في الضوضاء مستوى من ويخفف الدسرية يقوم نفاث محرك :(Turboprop Engine) مروحي توربيني محرك.4

من جزئيا دفعا ذلك عن فيتولد ، المروحة ويدير داخلة الى الهواء بسحب التوربيني المحرك ويستخدم ، الخلفية النافورة من جزئيا ودفعا المروحة المحركات من النوع وهذا ، الصغيرة الطائرات من كثير في المروحي

في تبلغ التي المتوسطة والسرعات المنخفضة االرتفاعات عند فعاال النوع هذا من الجديدة المحركات وزودت /الساعةكم640 نحو المتوسط

لتكون عليها التعديالت إدخال متو العدد وكثيرة الطول ة قصير بمراوح. العالية السرعات في فعالية أكثر

المحرك هذا يقوم :(Turbo-jet engine) نفاث توربيني محرك.5 وغرف ضاغط من المحرك هذا ويتكون ، هداخل الى الهواء بسحب التي الساخنة الغازات بواسطة مسبقا دفعا تولد غازية وتربينة احتراق

لمنتفع القدرة وتكون ، الدسر منفذ من وتخرج العادم مخروط حول تمر قبل من المقدم الدفع ينشأ وهنا ، نافوري اندفاع هيئة على بأكملها منها

قوة لزيادةو ، المؤخرة من العادم غازات إفالت سرعة قوة عن المحرك ما قسم هناك يوجد المقاتلة الطائرات لدى النفاثة المحركات لبعض الدفع

بشكل موزعة أنابيب عدة عن عبارة وهو العادم قبل ويوضع اإلحراق بعد مما المحرك من والقادم المحترق الهواء على الوقود رذاذ لنشر منظم

أثناء الدفع قوة تزداد الحرارة هذه وبزيادة ، وتمدده الهواء حرارة من يزيد. عالية بسرعات الطيران ءأثنا أكثر وتزداد اإلقالع

يسحب المحرك هذا: (Pulse - jet engine) نبضي نافوري محرك.6 ويتكون ، هداخل الى الهواء الهواء إليها يدخل احتراق غرفة من أساسا ، االحتراق غرفة داخل الضغط تأثير تحت وتغلق تفتح صمامات خالل تولد نافورة كذلك ويكون ، منها المندفعة الساخنة للغازات نتيجة دفعا

النافوري االندفاع . الدفعية النبضات من متعاقبة سلسلة من متكونا هذا : يسحب( Ram-Jet Engine ) تضاغطي نفاث محرك .7

ومستنشر احتراق غرفة من يتكون حيث داخله إلى الهواء المحرك ، الخلف الى الساخن الهواء نفث طريق عن الدفع تولد نافورية وماسورة

الصوت سرعة تعدى إذا إال األداء في المثلى كفايته يبلغ ال المحرك وهذا. الساعة في كم2650 نحو الطيران أثناء

نوع وهذا : (Contra- flow Turbin) متضاد بدفع تربيني محرك.8 في والتربينة الضاغط داخل الهواء سريان فيه يكون المحركات من

متعاكسين. اتجاهين فيه يسخن محرك : ( Gas- Turbine Engine) غازي تربيني محرك.9

. تربينية مرحلة لخال يمدد , ثم الداخلي باالحتراق التشغيل عامل يشبه :( Turboshaft Engine) التوربيني اإلدارة عمود محرك.10 يدير ال أنه إال التوربيني المروحي المحرك شكله في المحرك هذا

تطائرا بأكثر يستخدم , هو الهليكوبتر مراوح إلدارة ولكن ، المروحة المراوح سرعة أن بحيث مصمم والمحرك ، حاليا الموجودة الهليكوبتر

أثناء ثابت وضع في المراوح يجعل مما المحرك سرعة عن مستقلة عند المحرك اهذ الى أضيف وقد ، المحرك سرعة تغيرت اهمم الطيران

نأل وذلك له عائقا تسبب قد التي األتربة من ومصفي عازل الهواء مدخل. منخفضة ارتفاعات على الغالب في تطير الطائرات هذه محرك: (Compound Turbine Engine) مركب تربيني محرك.11

المراحل من عدد داخل مراحل على االنضغاط هفي يتم غازي تربيني. مستقلة تربينة منها كل ويدير ، ميكانيكا المقسمة

تربيني محرك : (Twin-spool Engine) المكبات ثنائي محرك.12 كل يدار ، )مكبين( منفصلين قسمين لىإ ينقسم محوري ضاغط ذو نفاث في أكبر مرونة يتيح النوع وهذا ، منفصلة تربينة بواسطة منهما واحد

. عالي انضغاط نسب باستخدام يسمح كما ، التشغيل االحتراق محركات من نوع : ( Radial Engine) دائري محرك.13

. دائري بشكل المرفقي العمود حول االسطوانات تصف حيث الداخلي ترددي داخلي احتراق محرك : (IN-line Engine) مستقيم محرك.14. لخلفا إلى األمام من المترادفة االسطوانات من أكثر أو صف له

تكون داخلي احتراق محرك ( Inverted engine) منكوس محرك.15. المرفقي العمود أسفل االسطوانات فيه..... هنا ترد لم التي النفاثة المحركات أنواع من العديد ك وهنا

: العربية المفردات رابعا: معنى عالية سرعة على األرض على المحرك إدارة : المحرك دوران اختبار. األداء سالمة حيث من الختباره

تتولد حيث االحتراق غرفة من األسطواني الجزء : لهب أسطوانة عالية حرارة درجات الغرفة الى إضافي هواء بإمرار تبريدها , ويجري جدا. االسطوانة وحول

. المحرك تشغيل دورة في االحتراق بدء عملية: اشتعال قاالحترا محرك تشغيل بدء أثناء أوانه قبل اشتعال: خلفي اشتعال االنضغاط شوط نهاية في توقيتها قبل الشحنة انفجار بسبب ، الداخلي

. المحرك دوران اتجاه في انعكاس ذلك ويتبع االسطوانة دخوله عند للوقود التلقائي االحتراق : ذاتي اشتعال. داخلي احتراق محرك في ساخنةال هواءال بشحنة واختالطه احتراق محرك في للشحنة مبكر احتراق حدوث: متقدم اشتعال

يبدأ أن ينبغي التي التشغيل دورة في النقطة بلوغ قبل ترددي داخلي. االشتعال عندها. توقفه بعد الطيران أثناء تربيني محرك تشغيل إعادة : إشعال إعادة

االحتراق غازات تدير فيه الذي النفاث المحرك من الجزء : تربينية لتوليد وذلك دوارة أقراص أو قرص في المثبتة األرياش من صفا الساخنةأكثر. أو واحدة مرحلة في التربينة تشغيل , ويجري القدرة الغازات لسريان العام االتجاه فيها يكون تربينة: الداخل الدفق تربينة

. محوري اتجاه في الخرج , أما الداخل الى قطري اتجاه في أو ءالهوا تأثير بواسطة على تعمل تربينة: قطري نصف بدفق تربينة أو منافث جانب الى الدوارة األرياش من صفوف على السوائل أو الغازاتقطري للدفق العام االتجاه يكون بحيث الثابتة األرياش من صفوف . ا على االحتراق غازات فيها تتمدد : تربينة المراحل ثنائية تربينة

. متتابعتين مرحلتين نتيجة االحتراق غرف من ترسبه أو كربون الى التحول عملية: تكربنعضوية. مركبات على يحتوي الذي الوقود احتراق علية إصالح إجراء تم أو جديد محرك تشغيل عملية: المحرك تليين األجزاء تتوافق كي كافية لمدة منخفضين وحمل سرعة تحت وذلك

. بيسر البعض بعضها مع المتحركة السائل الوقود من رشاش لنضح متغيرة أو ثابتة فتحة ذات نبيطة: حارق

. هوحرق االحتراق غرفة في إحراق فيه يتم الذي النفاث التربيني المحرك من الجزء: الحق حارق

للحصول وذلك ، العادم ومنفث التربينة بين تقع مرحلة في إضافي وقود. القدرة به تزداد أكبر دفع على

سرعة بتثبيت تقوم المحرك على مركبة وحدة: السرعة تثبيت حاكم لتحكمبا , وذلك معين منسوب على المروحة دوران الخطوة في أوتوماتيا

. ةالريش زاوية أو. الغازات انضغاط نم المتولدة الحرارة: االنضغاط حرارة. المحرك داخل تذرية حالة في الوقود رش عملية: حقن

. حركية بطاقة الغازات أو الهواء تمد دوارة ميكانيكية بيطةن : دفاعة أو ، الجسم حركة إلحداث قدرة وحدة تولدها التي الداسرة القوة: دفع

النفاث المحرك يولدها التي الهوائية القوى محصلة وتعادل ، حركته تغييرل.

تربيني نفاث محرك أو ، دوارة مروحة تولدها التي القوةاستاتي: دفع. البحر سطح مستوى عند ، أمامية حركة دون للحصول اتجاهه يعكس عندما محرك يولده الذي الدفع : عكسي دفع زاوية يرتغ الترددية الداخلي االحتراق محركات ففي ، فرملي تأثير على

فإن النفاثة المحركات في أما ، سالبة خطواتها تصبح بحيث المروحة.خاصة أرياش خالل وتطرد حلقي اتجاه في توجه المندفعة الغازات

في يتغير وهو ، وزنة على مقسوما النفاث المحرك دفع: نوعي دفع في متر كيلو1063 وتبلغ الصوت ) سرعة الماخي العدد بتغير مقداره .( الساعة مخلوط شعالإل شراره إحداث الى تؤدي كهربائية دورة: إشعال دورة

في اإلشعال شموع إلى التيار يوصل النفاثة المحركات ففي ، الوقود من. االحتراق غرف االحتراق محركات بعض لتشغيل : نظام األشواط رباعية دورة

خالل والعادم واالشتعال واالنضغاط السحب مراحل فيه تحدث ، الداخلي. للكبسات متتالية أشواط أربعة العمود محامل حدأ بين يصل الذي الذراع: رئيسي توصيل ذراع

احتراق محرك في الرئيسية االسطوانة لكباس الرسغ ومسمار المرفقي. ترددي داخلي المحرك دوران سرعة في الطيار به يتحكم الذي الذراع: خنق ذراع

اسطوانات إلى الهواءو الوقود مخلوط دخول بتنظيم وذلك ، وقدرته. النفاث المحرك احتراق غرف أو الداخلي االحتراق محرك لتشغيل المترجح الذراع الى الحركة ينقل الذي الذراع: دفع ذراع

. الترددي الداخلي االحتراق محرك في موالعاد السحب صمامات باعية نسبه له, االنسيابية المقاطع حد: أ التربينة( أو الضاغط) ريشة حيث تربينة أو لضاغط الساكن والعضو الدوار العضو في مركبا ، عالية . بها المارة الغازات أو الهواء دفع أو بتوجيه األرياش هذه تقوم

في الغازات أو الهواء سريان اتجاه لتغيير معترضة ريشة : توجيه ريشة . اختبار نفق في أو هواء مدخل أو ضاغط أو تربيني محرك الكباس يحدثه الذي مصال بتأثير المخلوط الهواء إدخال عملية: سحب

. الترددي الداخلي االحتراق محرك تشغيل دورة أشواط أحد في الهواء مخلوط أو الهواء كثافة لزيادة يستخدم الضواغط من نوع : شحان أو المحرك بواسطة عادة الشحان ويدار المحرك به يغذي الذي والوقود. العادم بغازات تعمل تربينة بواسطة بغازات تعمل تربينة بواسطة المدسرة فيه تدار شحان: تربيني شحان. المحرك من المنصرمة العادم ويخفض ، المكربن مدخل في يماثله ما أو مروحي صمام: خانق صمام

إدارة بدء عند مستوفر مخلوط ذلك على فينتج ، الهواء إمداد كمية. المحرك , يكون الترددية الداخلي االحتراق محركات في صمام: علوي صمام

. األسفل لىإ ويفتح ، ةاالسطوان رأس في , مركزية طاردة أو دورانية أو ترددية كمضخة تعمل وحدة : ضاغط

. ما غاز ضغط لرفع وذلك

التربينية للمحركات السحب مداخل في ديناميا الهواء انضغاط: ضغاط. للطائرة األمامية الحركة طاقة بسبب والتضاغطية

. المحرك من ةالمنصرم الغازية االحتراق نواتج : عادم في التوصيل وأذرع المرفقي العمود على تحتوي علبة: المرافق علبة

. الهواء ضواغط أنواع وبعض ، الترددية الداخلي االحتراق محركات ترددي داخلي احتراق محرك في الرئيسي العمود: مرفقي عمود

. التوصيل ذرعأ بها تركب التي السواعد ،وتحمل محركات ءوالهوا الوقود مخلوط احتراق فيه يحدث حيز: احتراق غرفة

. النفاثة والمحركات الداخلي االحتراق الخرج أو الدخل جهة الغازات أو لالسوائ منها تنفذ فتحة : )منفذ( فتحة

. المائع لمرور فيه متحكما منفذا تتيح حيث اسطوانة في التواجد أو ، , الذي الترددي الداخلي االحتراق محرك في االسطواني العضو: كباس

احتراق من الناشئة القدرة دفعات وينقل االسطوانة تجويف داخل يتردد. لتوصيلا ذراع الى الشحانات

القدرة الى الدفعية الحصانية لقدرةا نسبة وتمثل: المروحة كفاية. المحرك نرادو عزم من الناتجة الفرملية الحصانية والتي النفاث للمحرك :( النافورية ) الماسورة الذيل ماسورة

. الدسر نافورة الى التربينة من االحتراق غازات تصرف االحتراق غازات خاللها تندفع التي الماسورة: العادم ماسورة

العادم. مشعب من تندفع ةفالمنصر النفاث المحرك تربينة خلف يركب مخروطي غطاء: الذيل مخروط

. النافورية النفث ماسورة الى الساخنة الغازات لتوجيه االحتراق محرك في والهواء الوقود من : مخلوط وفرستم مخلوط لالحتراق ةالالزم النسبة من أعلي الوقود نسبة فيه . وتكون الداخلي بعض وفي ، والصعود النهوض أثناء المخلوط هذا لويستعم ، الكامل. الطوارئ حاالت

من منخفضة نسبة على يحتوي لالشتعال مخلوط: مفتقر مخلوط. الهواء الى الوقود دورة أو المحرك ليغذي الهواء منه يدخل الذي المأخذ: هواء مدخل. التهوية أو التكييف ، الدافعة والمروحة ةبالساح المروحة على يطلق عام اسم: مروحة. دورانها محور مع متصلة المتشابهة األرياش من المجموعة وتتكون

الطردية المضخة أو الضاغط أو النفاث المحرك من الجزء: مستنشر االزدياد بسبب ضغطية طاقة الى للمائع الحركية الطاقة فيه يتحول الذي

أو متباعدة أرياش , باستخدام للتدفق المقطعية المساحة في التدريجي. تمددية ممرات

المحرك مراحل تتخلل احتراق غرف مجموعة من وحدة: بيني مسخن. الغازي التربيني

عل أنابيب من يتكون ، داخلي احتراق لمحرك مشع: نخروبي مشع. العسل قرص مثل مترابط وهو سداسي شكل

االحتراق محرك بأسطوانات متصل متشعب مجمع أو ماسورة: مشعب ما أيضا المشاعب , ومن العادم أو للسحب يكون وقد ، بعضها أو الداخلي

االحتراق غرف في الحقن منافث الى الوقود لتوزيع فروع عدة من عيتفر.

لىإ والوقود الهواء مخلوط لتوزيع متشعبة ماسورة: السحب مشعب. الداخلي االحتراق بمحرك االسطوانات من عدد

، الوقود لحقن ومرذاذ إشعال شمعة من مؤتلفة نبيطة: اللهب مشعل. النفاث المحرك إدارة عند قاالحترا عملية لبدء وذلك

وذلك ، مشعب أو العادم بماسورة تحيط خزانة: تسخين مشملة. الساخن بالهواء همدادإل

االحتراق محرك داخل الى المخلوط أو للهواء السحب ظاهرة: مص. االسطوانة داخل الكباس يحدثه الذي التفريغ بسبب الداخلي عند اللهب رجوع لمنع السحب دورة في توضع يطةنب : لهب مصيدة يكون ما وعادة ، ترددي داخلي احتراق محرك في خلفي استعمال حدوث

. سلكي تسيج شكل على معايرة بوحدة مركبة ةيبسولك نبيطة: للمخلوط أوتوماتي مضبط

في والهواء الوقود مخلوط شدة بضبط أوتوماتيا , وتقوم القدرة الوقود كمية في بالتحكم وذلك ، الترددي الداخلي االحتراق محركات

الهواء كثافة في للتغير وفقا . لالرتفاع تبعا غرفة أو السحب دورة في مباشرة الوقود لرش وحدة: تحضير مضخة

. المحرك إدارة بدء لتسهيل االحتراق تدفع بحيث ، المخنق في تحكمال بذراع متصلة وحدة: تسارع مضخة . هفتح عند مستوفرا مخلوطا أو المحركات نحو يندفع الذي الهواء يغترف ناتئ مأخذ: الهواء مغترف

. النسبية الريح بسبب التهوية مداخل لهب اسطوانتي أو احتراق غرفتي بين تصل ماسورة: بيني ربط مغذي

. نمتجاورتي عالية دورية نبضات ينتج دائم مغنطيس له كهربائي مولد: مغنيط. داخلي احتراق محرك في الشرر شموع إلشعال الفلطية الصحيحة بالنسب بالهواء هوخلط الوقود تذرية فيه يتم جهاز: مكربن

. الداخلي االحتراق محركات في لالحتراق وقابل معاير مخلوط مدادإل هغير أو رذاذ شكل على هيئته في والتحكم الدفق لمعايرة فتحة: منفث

. غرفة الى الوقود من شحنة وتذرية ومعايرة إلدخال نبيطة: حقن منفث. محرك داخل احتراق دوران عند الوقود لتزويد المكربن في منفث:بطيء دوران منفث

البطيئة. السرعة على المحرك بالهواء متصلة فتحة أو ، الغاز أو السوائل خروج أو تنفيس فتحة : منفس. الخارجي االشتعال وتوقيت الوقود معايرة ضبط عملية: المحرك موالفة. الداخلي االحتراق لمحركات أمثل أداء على للحصول

بعد األصلي موضعه الى جزء إعادة على يعمل نابض: إرجاع نابض. تحريكه محرك اسطوانة في للمخلوط الكلي الحجم نسبة: االنضغاط نسبة

بين النسبة هي أو ، االنضغاط دبع حجمه الى االنضغاط قبل داخلي احتراق. الخلوص حجم وبين ، الخلوص وحجم المزاح الحجم مجموع االحتراق محرك في إشعال دورة فيه تتم التي التتابع: إشعال نظام

. الداخلي الى تمتد التي ، توابعها مع المحركات أو المحرك : قدرة توليد وحدة. للطائرة الداسرة الميكانيكية القدرة المصطلحات : معجم خامسا

ENGLISHعـــربـــيAccelerator pump تسارع مضخة Afternirner الحق حارقAir intake هواء مدخل

Air acoopهواء مغترفAirscrew مروحةAuto –igniton ذاتي اشتعالAutomatic mixure control للمخلوط يأوتومات مضبطAuxiliary power unit احتياطية قدرة وحدة

Back – fire خلفي اشتعالBlade (of compressor or turbine)( تربينة أو )الضاغط ريشة Burner حارق

Carburettorمكربن Combustion احتراق غرفة

Compressor ضاغطConstant – speed unit سرعةال تثبيت حاكمCrankcase المرافق علبة

Crankshaft مرفقي عمود Diffuser مستنشر

Exhaust gas analyzer العادم غازات محللةExhaust pipe العادم ماسورة

Fan دفاعةFiring order اشتعال نظام

Flame – trap لهب مصيدةFlame tube لهب اسطوانة

Four – stroke cycle األشواط رباعية دورة Guide vaneتوجيه ريشة

Heating muff تسخين مشملةHeat of compression االنضغاط حرارةHoney comb radiator نخروبي مشع

Idling jet بطئ دوران منفث Igniton إشعال- اشتعال

Ignition system إشعال دورة Induction سحب

Induction manifoldالسحب مشعب

Injectionحقن Injection nozzleحقن منفثInterconnecting feeder بيني ربط مغذي

Interheater بيني مسخنInward - flow turbine لالداخ الدفق تربينة

Lean mixture مفتقر مخلوطMagneto مغنيطManifold مشعب

Master connecting – rodرئيسي توصيل ذراعNozzle منفث Overheat valve علوي صمامPoston كباس Power plant قدرة توليد وحدة Power unit قدرة وحدة

Pre-ignition متقدم اشتعال Prming pump تحضير مضخة Propeller efficiency المروحة كفايةPush -- rod دفع ذراعRadial –flow turbine قطري نصف بدفق نهتربي

Ram compressionضغاط Re-light إشعال إعادة Return spring إرجاع نابض Reverse thrust عكسي دفع

Rich mixtore مستوفر طمخلوRudder دفة

Running - inof engine( محركال) تليين Running- up of ingine المحرك دوران اختبار

Specific thrust نوعي دفعStatic stabilityاتياست دفع Suction مص

Supercharger شحان Tail cone الذيل مخروط

Tail pipe( لالذي ماسورة) النافورية الماسورةThrottle lever خنق ذراع Thrust دفع

Torch igniter اللهب مشعل Turbine تربينةTurbo – supercharger تربيني شحان Two- stage turbine المراحل ثنائية تربينة

Vent منفس

المراجع الطباعة تمت ، الطيران هندسة ، الواحد عبد محمود د. مهندس.1

. م1985الديمقراطية، بألمانيا المختار دار ، الحديثة الحربية , الطائرات المعنوي التوجيه إدارة.2

. م1985 ، ليبيا ، والنشر للطباعة والهندسية والفنية العلمية المصطلحات معجم ، الخطيب شفيق أحمد.3

. م1987 ، لبنان ، بيروت ، التصوير للطباعة جواد مؤسسة ، للنشر الطالئع دار ، مصر ، القاهرة الجو، فرسان ، الكاشف جمال.4

. م1997 ،والتوزيع االصدقاء مركز ، فلسطين ، غزة ، الطيران عالم دلول، سليمان فايق.5

. م2006 ، للطباعة