tuzhangya vihar promo

8/6/2019 Tuzhangya Vihar Promo

1/19


2/19

Rakonczay Viktria s Rakonczay Gbor

TZHANGYA

ERS MOTVCI AZ LMODMEGVALSTSHOZ

A TZHANGYA c. knyv megvsrolhat KEDVEZMNYES RON, kzvetl enl a kiadtl: www.pongor - uzleti- konyvek.hu
http://pongor-uzleti-konyvek.hu/spd/pp_879721/Rakonczay_Viktoria_es_Rakonczay_Gabor_Tuzhangya?refer=viharpdf


3/19

rta: Rakonczay Gbor s Rakonczay ViktriaSzerkesztette: Mtrai Vanda

Magyar nyelvi lektor: Nmeti RudolfFelels kiad: Pongor-Juhsz Attila

A knyvet s a bortt tervezte: Kis-Szlgymi kos

Minden jog fenntartva.

Jelen knyvben lv valamennyi fnykp szerzi joga feletta szerzk kizrlagosan jogosultak rendelkezni.

A knyv a kiad rsos jvhagysa nlkl sem egszben, sem rszletei-ben nem sokszorosthat vagy kzlhet, semmilyen formban s rtelemben,elektronikus vagy mechanikus mdon, belertve a nyilvnos eladst vagytanfolyamot, a hangosknyvet, brmilyen internetes kzlst, a fnymsolst,a rgztst vagy az informcirgzts brmely formjt.

A knyv oktatsi, zleti vagy promcis clokra is megvsrolhat.Tovbbi informcikrt vegye fel a kapcsolatot kiadnkkal.

Jogtulajdonos: Pongor Publishing zleti Kiad Kft., 2010-2011PONGOR PUBLISHING ZLETI KIAD KFT., Budapest

Web: www.pongorkiado.huE-mail: [email protected]

Nyomdai partner:

ISSN 2062-6088ISBN 978-963-88996-8-2

Ajnljuk ezt a knyvet mindazoknak,

akik az lmaikrt addig dolgoznak,

amg elrik ket.

A knyv az cenon vezetett hajnapl felhasznlsval rdott.



4/19

vi vii

TARTALOMJEGYZK

Fa Nndor elszava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ix

Kenneth F. Crutchlow ajnlsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xi

Bevezet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . xiii

1. FEJEZET: A terv szletse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Az tlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3A dnts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Felhagyni az eddigi menetrenddel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Tallkozs azselemmel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15ceni evezs hajt ptnk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Vissza a mhelybe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Vzrettel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

2. FEJEZET: Eurptl a Kanri-szigetekig . . . . . . . . . . . . . . 35

Cadiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Knyszerpihen Rotabn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45Kompjegy helyett evezlapt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48Kinn a vzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Casablanca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Al Jadida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69A vihar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80La Graciosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94Az t Gran Canariig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Gran Canaria - Pasito Blanco kikt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Egy ht az indulsig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

3. FEJEZET: Az Atlanti-cen tevezse . . . . . . . . . . . . . . 121

Az induls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Hatodik nap - Bandita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128Hetedik nap szlcsend, ceni men . . . . . . . . . . . . . . . . . 129Nyolcadik nap zuhanyzs az cenon . . . . . . . . . . . . . . . . 132Tizenkettedik nap telefon s kis potyautasok . . . . . . . . . . 136Tizenharmadik nap fejben dl el . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Tizennyolcadik nap visszafel sodrdva . . . . . . . . . . . . . . 145

Huszadik nap szletsnap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Huszonhatodik nap vitorls s hideg sr . . . . . . . . . . . . . . 151Huszonnyolcadik nap pokoli vidmpark . . . . . . . . . . . . . . 155Huszonkilencedik nap hullmz folt . . . . . . . . . . . . . . . . 159Harmincadik nap fltv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Harminckettedik nap - rgtn jvk . . . . . . . . . . . . . . . . 162Harmincnegyedik nap most tnyleg jvk . . . . . . . . . . . . 163Negyvenkettedik nap - mlypont . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167Negyventdik nap mr megint szlcsend . . . . . . . . . . . . 171tvenegyedik nap a kikts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

SMS-ek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Ksznetnyilvnts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Kulisszatitkok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192

Fnykpek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

T

http://pongor-uzleti-konyvek.hu/spd/pp_879721/Rakonczay_Viktoria_es_Rakonczay_Gabor_Tuzhangya?refer=viharpdfhttp://pongor-uzleti-konyvek.hu/spd/pp_879721/Rakonczay_Viktoria_es_Rakonczay_Gabor_Tuzhangya?refer=viharpdfhttp://pongor-uzleti-konyvek.hu/spd/pp_879721/Rakonczay_Viktoria_es_Rakonczay_Gabor_Tuzhangya?refer=viharpdf


5/19

_______________

ix

FANNDORELSZAVA

Mindig tudtam, hogy a rtermettsg fggetlen a termettl, mgismeglepdtem kicsit, amikor egy alig kzptermet, szinte szemtele-nl atal emberpr elm llt azzal: t akarja evezni az Atlanti-ce-nt.

Mr rgen abban a szellemben lek, hogy az ember lehetetlennektn dolgokra kpes, az cenokat meg mr tbben teveztk msnemzetekai, gy knnyen helyeseltem.

Sokaknl akik klnfle vilgmegvlt tervekkel tallnak meg vget is r a lelkeseds annl a pontnl, amikor jelzem nekik: elbbkell legyen a teljestmny, aztn a szponzor, ha egyltaln ltezik mgolyan. Az esetkben nem. rintettk persze a trgykrt, de alap-veten az cenrl, a hajrl, a tengeri htkznapokrl, a szksgestudsrl, az emberi krnyezet kishitsgrl, kznyrl, helyenkntcinizmusrl volt sz.

Mskpp csillog a szeme annak, aki tnyleg menni akar, s ms-kpp annak, aki csak verblisan szereti a kalandot, a tudatalattijnakmeg esze gban sincs elhagyni a nyj nyjtotta biztonsgot.

k viharos sebessggel eldntttk a szmukra fontos krdseket,ptettk a hajt, prgtt a szellemi felkszls. Mindent felszippan-tottak, amirl reztk, hogy fontos, kizrtk a pesszimista klvilgbl

rkez

huhogst, s mire kitavaszodott, avattk a T

zhangyt.Ilyen, aki menni akar.Utolst beszlgettnk valahol, s mire szbe kaptam, mr gyrtk

a mrfldeket Spanyolorszgbl a Kanri-szigetek fel az Atlantin.A prok nem gy csinljk, k szlltval vonulnak le a starthelyre,nneplyesen elktik a llekvesztt, s sokig mosolyognak mg acmlapokrl.

Prbltam mg zenni nekik: ha mr sszekeverik a bevllalst avakmersggel, legalbb messze tegyk a partoktl, de ezt mr nemhallottk meg. Eveztek Dlnek, s szemlyesen megtapasztaltkmindazt, amit elmeslni nem lehet, tlni is csak egyszer tancsos.

tltk. Adtam eslyt r, hogy ez a nyitny olt a tzkn, de nem,lobogtak tovbb.

http://pongor-uzleti-konyvek.hu/spd/pp_879721/Rakonczay_Viktoria_es_Rakonczay_Gabor_Tuzhangya?refer=viharpdfhttp://pongor-uzleti-konyvek.hu/spd/pp_879721/Rakonczay_Viktoria_es_Rakonczay_Gabor_Tuzhangya?refer=viharpdf


6/19

x

F N

_______________

xi

Az tra szinte szrevtlenl indultak, csak aki igazn odagyelt,az tudta. Hetekig lestk a komputer kperny jt, eleinte aggdssalvegyes szurkolssal, majd egyre nagyobb elismerssel.

Neknk itthon az a pr ht elrppent, nekik ott bizonyosan a m-sodpercek tnhettek annyinak.

Aztn itthon voltak ismt, csillogott a szemk, szinte semmit semvltoztak, kicsit barnbbak lettek.

Mire szemlyesen tallkozhattam velk, mr jabb terveket szv-gettek. A klnbsg csak annyi: mr jobban tudtk, mire kszlnek.

Kevesen vagyunk a mai vi lgban, akiknek az egyperces hren tl

mond valamit a teljestmnyk. Akik megllunk: eltprengnk, hal-lani, olvasni akarjuk a rszleteket is.I Bartaim, sportemberi, de fleg emberi teljestmnyetek eltt

megemelem a kalapomat!

Fa Nndorceni vitorlz

KENNETH F. CRUTCHLOWAJNLSA

2006-ot rtunk, amikor elszr hallottam Rakonczay Viktri-rl s Rakonczay Gborrl. Azzal a tervkkel fordultak hozzm, alondoni szkhely Nemzetkzi cen-tevez Szvetsg elnkhez,hogy els magyar csapatknt teveznk az Atlanti-cent, valamintelmesltk, hogy mindezt sajt tervezs s pts hajjukkal vinnkvghez.

Ami leginkbb meglepett, az a hihetetlen elszntsguk volt,amellyel hozzlltak az Atlanti-cen tevezshez, noha kezdetbennem volt egyetlen szponzoruk sem abban az rtelemben, hogy egy cgmgjk llt volna, hogy segtse ket a pnzszerzsben, vagy fedezett volna minden nagyobb kiadst; ehelyett a bartoktl s a csaldtlrkez tmogatsra, sajt tudsukra, kpessgeikre, erfesztseikres lelkesedskre tmaszkodtak.

Azon tnyek ismeretben, hogy mindketten mint egyetemista di-kok terveztk evezsket, nehz volt megtlni, hogy miknt is vlikmajd lehetv szmukra odallni a rajtvonalhoz. Ahogy azt a trtn-tekbl mr tudni lehet, sikerlt beszereznik mindazokat a felszere-lseket, amelyekkel megksrelhettk els tjukat: a spanyolorszgiCadiz vrosbl indulva Marokk rintsvel a Kanri-szigetekreeveztek, mintegy prbt tve a tengeren.

Zsenilis tletnek bizonyult. A tengeri prba vgl igen kemnyenalakult a pr szmra, de az a tuds, amire ezen a 800 tengeri mrfl-des (1500 km) evezs alatt szert tettek, a leghasznosabbnak bizonyultaz cen tnyleges tevezsekor.

Voltakppen egy olyan atal prral lltunk szemben, amely sem-milyen korbbi tengerjr tapasztalattal nem rendelkezett: csakkvettk kzs lmukat, hogy egy olyan kalandban legyen rszk,amely brki szmra, brmilyen krlmnyek kzt komoly kihvstjelentene, nemhogy kt magyarorszgi diknak.

Az cent tevez els magyar csapat lettek, s igencsak megr-demelten djat nyertek a hajjuk formatervezsrt, a mely nemcsakhogy tengerllnak, de igen gyorsnak is bizonyult a tbbi, az Atlanti-cent szintn tszel evezcsnakkal szemben.



7/19

xii

K F. C

_______________

xiii

Abban a megtisztel lmnyben volt rszem, hogy jelen lehettemAntiguba trtn berkezskkor, s feljegyezhettem a Guinness- vilgrekordok kz tevezsk befejezsi idejt, s osztozhattam velk a pillanat elspr boldogsgban. rthet mdon ez a atal,kalandvgy pr teljes rmmmorban szott sajt teljestmnytl.Az ilyen igyekezet csakgyelmeztetni kpes minket arra, hogy belelehet vgni olyan dologba, amely elsre szinte lehetetlen kihvsnaktnik, s vghez lehet vinni valami olyan nagy kihvst is, mint azcen tevezse.

London, 2011. mjus

Kenneth F. Crutchlowgyvezet igazgat,Nemzetkzi cen-tevez Szvetsg

BEVEZET

Az lmainkat ktelessgnk megvalstani s meglni, ha ezt nemtesszk meg, akkor mirt is lnk?

Akik kitartan keresnek, a vlaszokat is megtalljk sajt vla-szaikat, amelyek tsegtikket a nehezebb idszakokon, s megadjka kell hajtert cljaik megvalstshoz.

Ha szintn nmagunkba nznk, mi ms lehetne letnk egyikrtelme, mint hogy megvalstsuk azokat az lmokat, amelyek igazntzbe hoznak bennnket? Ha brmi okbl nem tesznk lpseket fe-ljk, van-e rtelme az egsznek, amit letnek neveznk?

Vlaszunk egyszer. Nincs!Pedig nagy a veszly, hogy htlenn vljunk lmainkhoz, azokhoz

a tervekhez s clkitzsekhez, amelyeket gyermekkorunkban mgvilgosan magunk eltt lttunk. Ideolgikat gyrtunk, hogy meg-magyarzzuk: mirt nevetsges mindaz, amiben gyermeki, elvr-soktl mentes s tiszta lelknk mg szilrdan hitt.

Ezek az lmok azonban nagyon is egyrtelm s pontos tvezetk letnk valsgos cljt tartalmazzk.

Tapasztalataink alapjn lltjuk: ha elindul valaki az lmai tjn tnjn az elsre brmilyen rltsgnek s kivitelezhetetlennek , sz-mos segtsget kap a megvalsts sorn. Szinte visszaigazolst kap azember: valban a sajt tjt jrja, ez az sorsa.

Az els sikerek lttn szk krnyezetnk megrettenhet, mert nemrtik a vltozst, s abban bznak, hogy kis id elteltvel majd szheztrnk. Rhibznak ilyenkor, csak az idt vtik el: az ember szheztrt, pontosan akkor, amikor elkezdte lmait megvalstani, elindultsajt tjn, s azt teszi vgre, amirt megszletett.

Fontos hatsa az ton jrsnak, hogy mindinkbb eltrbe ke-rl a vals cl, s az eddigi ptcselekvsek s haszontalan idtltsekhttrbe szorulnak. Egyszeren nem lesz mr szksg rjuk, nem kellhogy elterelje gyelmnket a kudarcainkrl s flelmeinkrl, mertmr a siker fel lpdelnk. Ilyen elhagyott tevkenysg pldul a tvrendszeres, idtltsszer nzse, amelynek ktdimenzis mvilg-knt az igazi lethez meglehetsen kevs kze van.



8/19

xiv

B

xv

B

Ahogy mlik az id, egyre tbb ember fogja felismerni a vltozsjelentsgt, sokan fognak segteni, s sokan prblnak majd vissza-hzni. A mostani civilizlt vilg nem engedheti meg magnak, hogyegyesek szembeforduljanak az rral, s mintha megannyi kis katonalennnek, hsgesen vdelmezik e tkletesen felptett fogyasztitrsadalmat. Ezrt tartjuk fontosnak, hogy elszr a gyermekkori l-mokat kell megkeresni, mert egy gyermeket mg nem szocializltaka klnfle iskolk, szlk, illetve a trsadalom. Ami egy gyermekfejben s szvben megfogan, abban btran bzhatunk s ht min-denki volt gyerek...

Veszlyes ezt gy kijelenteni, de voltakppen akkor jrsz j ton,ha a krnyezet noman szlva meglepdik rajtad. Persze azrt sz-gezzk le, hogy nem rtelmetlen rltsgrl van sz.

De ahogy az egyetemen Soltra E. Tams szobrszmvsz mondtaegyik reggel a plasztikafeladat megkezdse eltt: Ha htvgn ha-zautazunk a szleinkhez, megmutatjuk, mit mintztunk, s k aztmondjk, Jaj, de gyes vagy, kisam! - akkor tudhatjuk, rossz ton jrunk. m ha nem rtik a m vet, no, akkor j ton haladunk. Atbbi alkotssal kell versenyezni, s nem a dicsr otthoni szavakracsingzni.

A clmegvalsts sorn legynk cltudatosak, tjkozottak s k-rltekintek! Egy komoly lom megvalstsa hatalmas munka, segsz embert kvn. De a rengeteg befektetett energia elbb-utbbmegtrl, s elkezd visszaramolni - de csak annyi, amennyit bele-tesznk! A visszahats minden esetben megjelenik, mg ha nem lt-szik is azonnal, milyen formban. Az egsz cen-tevezsnkrl is

elmondhat, hogy brmilyen, kezdetben rossznak tlt helyzet vagyesemny ha neheztette is az elrejutst, utlag fontos elindtja voltvalami nagynak s pozitvnak.

Ha valaki ad, elkerlhetetlen, hogy kapjon is, a visszakapott ener-gia pedig megersti a tovbbhaladsban. Soha ne rjk be flered-mnnyel! Ne rjk be azzal, hogy: Mr sokat dolgoztam, azrt van-nak sikerek is, s vgl ez mr majdnem olyan, mint Hiszen nemaz olyan, mintha llapotot tztk ki clul, hanem a teljeset!

Amikor pedig az esemnyek kzepbl visszanznk korbbinnkre, megrtjk a dolog fensges s egyszeri nagyszersgt. Vol-takppen semmi mst nem tesznk, mint annak eltte, csak jrjukaz utunkat.

Szmunkra az energia-befektets idszaka a hajpts volt, a nyltvzen pedig mindez visszaramlott, s megltk annak megvalsul-st, amirt vekig minden energinkat odaadtuk.

Kinn a vzen, mindentl tvol, tkletesen kiszmthatatlan svgletes a vilg. A szrazfldn tudjuk, mit tesznk tz perc mlva, sha belenzek a hatridnaplmba, azt is tudom, hogy vrhatan mitrtnik egy httel ksbb. De az cenon, egy cspp hajval, kiszol-gltatva a termszetnek, fogalmunk sincs, mi trtnhet fl ra mlva.Persze lehet tervezni: ...ha befejezem a naviglst, akkor hajnali ngyrakor lefekszem vgre aludni... , de ha kzben felersdik a szl,akkor nincs mit tenni, s alvs helyett nekem is mennem kell evezni,hogy biztonsgosan haladhassunk elre. Az idjrst tkletesen hi-degen hagyja, hogy msfl napja semmit sem aludtam...

gy ht mindenre fel kell kszlni. Akrmi trtnik, el kell fogad-ni, s a maximlis legjobb tudsunk szerint kell cselekedni hibzni,tveszteni nem lehet. Az esemnyek jelents rszt pedig a termszetproduklja.

Az id jrs ellen hborogni elgg mulatsgos dolog hozzte-szem, a szrazfldn is az. Elfogadod a dolgot, dntesz, majd cselek-szel, ez a menetrend, msnak nincs rtelme de ezt rzi s tudja iskint az ember.



9/19

2. FEJEZET

EURPTLAKANRI-SZIGETEKIG



10/19

80

_______________

81

A

A VIHAR

Gbor:

Tudtuk, hogy viharos szl lesz, de legalbb az irnya megfelel.Az volt a terv, hogy partkzelben maradunk, gy azt remltk, hogya vihar, amely odakint, a nylt vzen tombolt, nem fog elkapni min-ket.

Vrni nem akartunk tovbb, hiszen lassacskn eljtt a tl, s nemhitegettk magunkat azzal, hogy megjavul az id. Emellett miha-marabb a Kanri-szigetekre akartunk rni, hogy megkezdhessk aztkelst az cenon, s az iskolba is visszarjnk, mire kezddik atavaszi flv.

A kvetkez napokra nem igazn emlkszem, keveset aludtunk,s minden sszefolyt. Az cen annyira haragoss vlt, hogy Sanlki akartunk ktni, hogy megvrjuk, amg lecsendesedik az cen.

Al Jadida-i indulsunk ta kt napot eveztnk, amikor meglt-tuk Sa fnyeit. Elkesert, egsz jszaks harcot folytattunk, de tkilomternl kzelebb sehogy sem tudtunk a fnyekhez kerlni.

Reggelre teljesen kimerltnk, hiszen elz nap dlutnja tameglls nlkl eg ytt eveztnk. Lehetetlensg volt kzelebb jutnia parthoz. Felkelt a nap, de a szl irnya csak nem vltozott. Nemtehettnk mst, tovbbmentnk, remltk, hogy taln majd Essa-

uriban sikerl kiktni. Fradtak voltunk, s tudtuk, az id tovbbfog romlani.

Most, mikzben e sorokat rom, szraz ruhban s biztonsgban,a szrazfldn, elkpzelhetetlen, milyen kint kzdeni alvs nlkla vadul hborg cenon, nem tudva, mit hoz a holnap!

Mire besttedett, mr kptelensg volt megevezni a hajt, va-dul hnykoldott. A horizonton folyamatosan villmok cikztak egyltaln nem volt biztat.

Reggel ismt lehetett evezni br tallbb az evezs helyett akzds sz: kzdelem azrt, hogy a haj irnyban maradjon. jszaka

aztn minden eddiginlrltebb lett az id. Lektztk az evez-ket, s kiraktuk a viharhorgonyt a haj htulja fell.

A GPS-en gyeltk, merre sodrdunk a viharban, s megdb-benve lttuk, hogy les szgben, a hetven kilomterre lev part fel

visznek a hullmok. Ez ugyan mg messze volt, de egyltaln nemnyugtatott meg bennnket.

Hajnalban aztn elszabadult a pokol. A haj hatalmasakat zuhanta megtr hullmokon, a kormnylaptot pedig nem tudtuk ktllel xlni, gy minden hullmnl vadul nekicsapdott a hajfarnak. Ahajra roml hullmok miatt teljesen tztunk. A fedlzeti reke-

szek flig megteltek vzzel. A vzll nylszrk az es

t jl lltk,m amikor a hullmok becsaptak, s gy vz al kerltek, mr nekikis sok volt. A pra miatt mg a hts kabinban is minden tzott.

Mg mindig a part fel sodrdtunk.rlt id! Viki a VHF rdissegtsgkrst vetette fel, s n megadan beleegyeztem. Felrtuk akoordintkat, az idt, a sodrds irnyt, majd szrl szra lertuka vszads pontos szvegt. Rdin a tizenhatos csatorna, maxim-lis teljestmny, s hajr! Kis idkznknt szmtalanszor leadtuk a

vszhvst, htha valaki veszi s vlaszol, de a rdiads vgn csaksistergett. Ahogy telt az id, mindig frisstettk helyzetpontunkat,s jra prblkoztunk.

Egy id utn remnytelennek ltszott ez a mdszer, ezrt gydntttnk, megprbljuk mholdas telefonon is. Induls eltt

Tatiana az Oceanrowingtl azt mondta: vszhelyzetben a csaldotki kell hagyni brmifle akcibl, mivel az rzelmek ronthatnak azamgy is veszlyes helyzeten, valsznleg a csald nem tudna hig-gadtan reaglni. Hvtuk teht a 24 rs seglyvonalat s az sszestelefonszmot az Oceanrowingnl, de egyiket se vette fel senki htvge volt, radsul jszaka.

Kzben a vihar egyre ersebb lett, folyamatosan dbrgtek ahullmok a fedlzeten. Ez g y nem mehetett tovbb, meg kellett pr-blkoznunk a csalddal. Hajnali t rakor vgl Pter csmet sike-rlt Vikinek felhvnia. Ekkor csaknem hat ra telt el az elsVHF-felleadott seglykrs ta.

Vgre sikerlt valakit elrni! Viki hangja elcsuklott, ahogy Pterfelvette a telefont. Lttam, hogy kptelen a kommunikcira, gy ki-kaptam a kezbl, s rviden elmondtam Pternek: sodrdunk, smentst krnk. Megadtam a koordintkat s az idt, most mr



11/19

82

E K-

83

A

akrhogy is lesz, legalbb tudjk, melyik trsgben keressenek ben-nnket. A vonal hamar megszakadt.

Viki tovbb prblkozott a VHF rdival a kabinban, amg n afedlzeten ismt rgztettem mindent, s prbltam kilni a hajt,nehogy egy alattunk megtr hullmon felboruljunk. Viharruh-zatot, mentmellnyt s karabinert viseltem, utbbival rgztettemmagam a haj fedlzethez. Ha egy hullm lesodort volna, a ktlmegtart, s nem enged a hajtl messze eltvolodni. De nem voltakillziim. Tudtam, ha vzbe esek ilyen idben, lehet, hogy nem tu-dok visszamszni a fedlzetre. A vz jval 16 C alatt volt, amihezhozzjtt a 80-100 km/h szl s a kimerltsg.

Az cen fagyott zldes sznvel, hatalmas s meredek hullma-ival fehren habzott. Kint ltem a fedlzeten, httal a hullmoknaks a szlnek, hogy llegezni tudjak. Minden levegvtel utn htra-nztem, gyelve a hullmokat, hogy fel tudjak kszlni a komolyab-bakra. Amikor egy-egy vztmeg thaladt alattunk, n kihajoltamhanyatt egszen a vz fl, s testslyommal megprbltam stabili-zlni a hajt az esetleges borulsveszlynl. A keel vgn lev bulbagyakran feljtt egszen a vzszint al, akkor nagyon megdlt a haj.

Ahogy ott ltem, s tfagyott, kizott kezemmel grcssen ka-paszkodtam a hajba az egyetlen dologba, amely biztonsgkntszolglt a vzen , trtelmeztem az letem s a vilgban elfoglalthelyem. Tudtam, az cen ezer vvel ezeltt is g y viselkedett a haj-sokkal, s ha valaki ezer v mlva jr erre, vele is gy fog viselkedni,fggetlenl attl, mennyire nagyszer a hajja, vagy mennyi szak-irodalmat olvasott. Akkor tltem, s ma is azt gondolom: a Fldnsokkal nagyobb energik lteznek, mint azt az emberek tbbsge mahiszi.

Persze ez a civilizcis vilg, amelyet magunk kr teremtet-tnk, elhiteti velnk, milyen nagyszerek s hatalmasok vagyunk.Leginkbb nmagunk istenei! Sznalmas.

Amg sajt magunk nagysgnak bizonytsra fecsreljk elenergink nagy rszt, elmegynk az igazsg mellett. Pedig az iga-zsg, amelyet mindenki keres, ott van mindenben. Ott van a htkz-napokban is, ott van veled is, kedves olvas. Csak ppen a krlt-tnk lev civilizcis szenny elhomlyostja a clt.

Kinn, az cenon nem volt semmi krlttnk, se tv, se rek-lm, se divat, se csald, se szomszd, nem kellett senkit semmirl

meggyzni, s senki nem szlt semmirt. Az cent nem rdekli,mennyi pnz van a zsebedben, s milyen jlfslt vagy, sem az, mi-lyen parfmt hasznlsz.

Egyszeren az cent nem rdekli, ki vagy! s amikor erre r-jssz, mr nem akarsz valakinek tnni, mr nem rdekel az egd.Csak hajzol. Egy ceni vihar egy ilyen kis hajban elmossa az em-ber egjt, a lelke pedig lekltzik a gyomrba, s azrt cselekszik,hogy holnap is ljen.

Viki:Az esemnyek ekkor indultak be igazn. Otthon Gbor sz-

lei megkezdtk mentsnk szervezst. Nem akartuk aktivlni azEPIRB-et, mert ez esetben k imentettek volna kettnket, de a hajn-kat sorsra kellett volna hagyni, s akkor viszlt, cen-tevezs.Abban remnykedtnk, hogy sikerl kikldenik rtnk egy hajt,amely Tzhangyval egytt bevontat egy kiktbe.

Marokk fel sodrdva az idjrs kzben egyre iszonyatosabbvlt, mind hatalmasabb, erszakosabb hullmok rkeztek. Felh fur-csa md alig volt az gen, a nap sugarai kemnyen, lesen vilgtottkmeg a dhng vizet, amely hideg, jeges, zldes sznvel ijesztbb

volt, mint valaha. Egy-egy megtr hullm utn sokig habzott,pezsgett mg a vz felszne. Gbor rgta kint lt a fedlzeten, kikt-

ve, trve a hullmok ostromt, prblta a szl felli oldalon slyvalkiegyenslyozni a hajt, hogy elkerljk a borulst.

A kabinban rdiztam, folyamatosan adtam le a vszhvst, hthaegy kzelben lv haj reagl de semmi vlasz nem jtt, a kszlkresen sistergett. Amikor l volt a mholdkapcsolat, azonnal hvtamaz otthoniakat, hogy megtudjam, mit sikerlt intznik. Gbor apu-kjval, Jzsival tudtam beszlni.

Nincs tl j hrem kezdte. Felhvtuk a marokki nagyk-vetet, hogy kldjn rtetek menthajt. megmozgatott mindent,amit csak tudott, mgis azt a vlaszt kapta, hogy sajnljk, de nemtehetnek semmit. Gyerekek! Ez Afrika mondta vgl. Magatokra

vagytok utalva, innen mi nem tudunk segtsget nyjtani.

A torkomban hatalmasra ntt a gombc, de nem eshettem ktsg-be. Higgadt maradtam, amennyire csak tudtam, s ennek meg is lettaz eredmnye: eszembe jutott casablancai bartunk, Abdallah, aki



12/19

84

E K-

85

A

lvn az ottani mentegysg parancsnoka biztosan tud segteni,legalbbis ebben remnykedtem. Hosszas prblkozs utn vette fela telefont, s n rviden elmondtam neki helyzetnket: srgsen se-gtsgre van szksgnk, klnben hajnk rkon bell sztcsapdika szikls parton! Megnyugtatott, hogy azonnal intzkedik kld egyhajt Agadrbl, addig tartsunk ki! Mr nem tudtam meg, mikorravrhat a haj rkezse, mert megszakadt a vonal, tovbbi prblko-zsaim pedig nem jrtak sikerrel. Fl ra mlva otthonrl csrgtt atelefon, s n megadtam Abdallah szmt, htha k el tudjk rni, skidertik, mikor r ide a segtsg.

Kicsivel ksbb elrtem t, s vgre megtudtam a Rescue (ment)haj telefonszmt. Azt mondta, tartsuk bekapcsolva a rdit, azonfognak keresni bennnket. De hiba igyekeztem beszlni a Rescuehajval, remnytelen volt. A telefonunk nem kapcsolt ssze vele, csakaz otthoniaknak sikerlt elrni.

Gbor ekzben kinn kapaszkodott a fedlzeten, s az vlt vihar-ban prblta egyenslyban tartani a hullmokrl mtereket zuhanhajt. Folyamatosan azt krdezte tlem: Mikor jnnek mr?, n pe-dig rkig nem tudtam erre vlaszolni, csak azt mondtam: Jnnek!Jnnek! Ne flj! Nem tudtam azt mondani, hogy el sem tudom rniket, de bztam Abdallahban, tudtam, hogy segteni fog.

Vgre dl krl hvtak, s azt mondtk: a menthaj parancsnokaszerint egy rn bell itt lesznek. Ez biztatan hatott, br azok utn,amin keresztlmentnk, nehezen hittem el. De legalbb ennek azutols telefonhvsnak ksznheten vgre azt mondhattam Gbor-nak: mr csak egy ra, s vge!

Cserltnk. Gbor teljesen kimerlt, be kellett mennie kicsit a ka-binba, felvltottam teht a fedlzeten. A hullmok a htam mgljttek, ahogy a haj jobb oldaln ltem a kabinajt mellett, s mindenegyes hullmra httal rfekdtem. Egyszeren felfoghatatlan tvoknttek elttem, hihetetlen magassgok s mlysgek vltakoztak,ahogy lenztem egy-egy hullm tetejrl, majd a vlgybl fel a kze-led hegyekre. Igazsg szerint nem is igazn mertem a htam mgnzni, a szrny mretek megrmtettek, knnyebb volt, ha nem l-tom, mik tmadnak rnk.

Egyszer valamirt mgis a htam mg lestem, s akkor valamiolyasmit lttam, amit az letben soha nem fogok elfelejteni! A vzfelszntl kevesebb mint msfl mter szemmagassgbl dbbenetes,szmomra iszonyatos vztmeg rombolt kegyetlen gyorsasggal fe-

lnk. Felmagasodott taraja rdgien habzott a tetejn, s pillanatokonbell dzul lecsapott. n gy reztem, ekkora erkhz kpest semmivagyok. Ha itt most elmos a fld sznrl, semmit sem tehetek, a mlysttsg fog elnyelni, s az cenban maradok rkre. A msodperctredke alatt elfogadtam a lehetsgt annak, hogy innen lve nemkerlk ki, s ez ellen brmifle lzongs rtelmetlen s helytelenlenne. Beletrdtem ht, s vrtam, mi fog trtnni. lek-e mg prperc mlva, vagy megsznk rkre? Ez volt az utols gondolatom,mieltt becsapdott az irdatlan vztmeg.

A haj a boruls hatrn volt, majdnem kiestem belle teljesermbl kapaszkodtam. rknak tnt, amg a vz tzubogott rajtam,amikor hirtelen abbamaradt, s a vzzel megtelt haj visszabillent ere-deti helyzetbe.

Tlltk! Ez hihetetlen! Hatalmas letrm s jkedv trt rm.Remegett kezem-lbam, de tudtam: ezek utn jhet brmi, a hajbanbiztonsgban vagyunk!

Gbor:

Ismt cserltnk, Viki bement a telefonhoz, n pedig ki a fedl-zetre. Megint sikerlt elrnie Abdallahot, elmondta neki, mennyirekritikus a helyzet. Miutn letette a telefont, a kabinablakot rsnyirekinyitotta, s kiordiblta, mit beszlt casablancai bartunkkal.

Kldik rtnk a menthajt Agadrbl! szlt az els mondat. Mostantl szmtva egy ra, mire ider!

Ezt mr kibrjuk! vlaszoltam.

Viki elmondsa szerint Abdallah hangja cseppet sem volt nyu-godt, gyorsan s idegesen beszlt. Ez nem volt tl biztat egy men-tst koordinl kzpont vezetjtl, de legalbb jtt a haj.

A szl kzben lassan-lassan vltozott, de mg gy is elgg jelen-ts veszlyt jelentett a par t kzelsge. Tbb mint egy ra telt el, ami-kor a fedlzeten kapaszkodva egy fekete foltot vettem szre dlrl.

A menthaj! Krlbell hrom perc mlva, amikor mindkettenismt egy hullmhegyen voltunk, jra feltnt nhny pillanatra. Be-drmbltem az ajtn, s ordtottam:

Jn a haj! Ltom!!!

Fantasztikus rzs volt!



13/19

86

E K-

87

A

Viki:

Megszlalt a telefon. Felvettem. A marokki helyett most az ang-liai mentskoordintor-kzpontbl hvtak, mert vszjelzst kaptak azEPIRB-tl. Rnztem a bjra, amely villogott , mint a veszedelem. Avtel nagyon rossz volt, alig hallottam a fr hangjt, de vgl sikerltmegrtetnem vele, hogy a bja vletlenl riasztott. Igaz, vszhelyzet-ben vagyunk, sodrdunk a viharban, de Marokkbl mr rkezik amenthaj. Nemsokra biztonsgban lesznk, ksznjk a hvst.

Azt krte, mindenkppen jelentkezzek, amint a menthaj fedl-zetre rtnk, s biztosan tudom, mr tnyleg nincs szksg a se-

gtsgkre. A bja valszn

leg azrt aktivldott, mert csupa vzvolt minden a kabinban. Nha a zrt szellzkn is kaptunk egy-ktdeciliter vizet, s amgy is iszony pra volt odabent, a falon is vzfolyt mindentt. Igyekeztem lecsillaptani a bjt, letekertem az an-tennjt, megtrlgettem, s miutn nem villogott tovbb, beraktamaz utols szraz rekeszbe.

Gbor:

Msfl ra telt el, mire a haj, amelyet a horizonton lttam, akzelnkbe rt. Nehezen, lomhn haladt. Amikor felemelkedett azeleje, szinte a hast is ltni lehetett, majd ahogy a hullm thaladtalatta, a vzbe csapdott az orra, s vgiglttunk a fedlzetn. Majd-nem tkletesen felnk tartott. Ahogy kzelebb rt, felismertk.Egy olajszllt volt, ezrt tnt olyan nagynak, ahogy kzeledett.

Nem a vrva vrt menthaj, nem azrt jtt, hogy elvigyen bennn-ket a kiktbe. Mellettnk haladt el 300-40 0 mterre.

Viki mg bzott benne, hogy taln csak gy kzelt meg bennn-ket, s mindjrt megfordul. De mr lehetett tudni, hogy nem rtnk

jtt. Csoda, hogy elre tudott haladni, kptelensg lett volna a kthajval megkzelteni egymst ebben az tletidben, a tz mtermagas hullmok kztt.

A CARGO felirat haj lassan tvolodott. El voltunk kesered-ve. Ahogy a marokki nagykvet is mondta: ez Afrika, itt magunk ravagyunk utalva.

Ekkor vettk szre a cpt, amely kt mterre a hajtl ott gyelta vz felsznn. Teljesen eltren mozgott, mint az eddigi halak,amiket lttunk. Igazi ragadoz lassan szott s megfontoltan, vi-

szont hirtelen vltott irnyt. Megkerlte a hajt, szemgyre vette aviharhorgonyt, majd eltnt.

Vikinek idkzben sikerlt beszlnie az otthoniakkal. Kiderlt,hogy a menthaj semmikpp sem fog rtnk jnni, mivel Beaufort9-10-es* az cen llapota, nem tudnak kifutni a kiktbl sem.Egyedli segtsgknt a menthelikopter maradt.

Dntennk kellett: menthelikopteres ments, ami kor is a haj sbenne minden felszerels magra marad az cenon, vagy lemond-

juk a mentst, s maradunk, brmi is trtnik.

Ismt cserltnk: Viki jtt ki a kabinbl, s n felhvtam az ott-

honiakat. J volt bebjni a vdett hts kabinba ekkor mr ktnapja vizes ruhban, kialvatlanul voltam a fedlzeten. Az elmltkt rban ktszer is akkora hullm omlott rm, hogy a gerincem ismegroppant a vz slytl. Reszkettem a hidegben, mikzben telefo-nltam szerencsre volt trer.

Muszj volt minden elrhet informcit begy jtennk, hogy jdntst hozzunk. Ezrt megkrdeztem: ha jn a helikopter, akkormennyi id alatt r ide, s az idjrs mg mennyit romolhat?

Az elrejelzs szerint a vihar kzepe ppen akkor volt felettnk,s valszn, hogy a tzes szintnl tovbb nem ersdik. Ez biztat

volt, hiszen ha most brja a haj, akkor jk az eslyeink. A szlirnyhajnalhoz kpest sokat vltozott, valszn volt, hogy egyre inkbbdli irnyba fogunk sodrdni, teht biztosra vehettk, hogy a partotmr elkerljk.

ssze kellett szednnk a pr s kontra rveket, s ez abban az

tletidben nem volt egyszer.Egyrszt, a fedlzeten s az alatta lev rekeszekben llt a vz, gy

jval nehezebbek lettnk. Ez stabilizlta a hajt, ami fontos. Viszontkinn a fedlzeten mr alig lehetett llegezni a levegben lv vzper-met miatt. A kormnylaptot nem lehetett xlni, s fl volt, hogyelbb-utbb betri a haj fenekt.

* Beaufort-skla

Az 1805-ben Francis Beaufort ltal kidolgozott, a tengeri szl erssgnek oszt-lyozsra szolgl 012 fokozat skla, amely a szlcsendtl az orknerej szligszlsebessg alapjn kategorizlja a szelet.



14/19

88

E K-

89

A

A vz hmrsklete 16 C alatt volt. A helikopter legalbb egy raalatt rt volna ide, majd mire megtall s felszed bennnket, az issok id. Ha a hajrl leesnk, vagy valami trtnik vele, s gy a vz-be kerlnk, nem brjuk ki a helikopterig, mert kihlnk a hideg

vzben, de valsznbb, hogy elbb megfulladunk. Az sem volt el-hanyagolhat krlmny, hogy hiba a koordintk, kevs az esly,hogy a helikopter megtall a viharban.

Azt is szmtsba kellett vennnk, hogy ha a helikopter kiszedbennnket, s a hajt sorsra hagyjuk, mindennk odavsz: csak aza ruhnk marad, amivel felvesz bennnket. Radsul az utols szer-zdsnek ksznheten a tmogatk s szponzorok jogosan rekla-mlhatnnak, hiszen abba ez az t nem volt betervezve.

s nem utolssorban, igaza lesz mindenkinek, aki nem hitt ben-nnk, s azt mondta, ez az t megvalsthatatlan. Szertefoszlik azlom, amelyrt mr szinte egy ve jjel-nappal dolgoztunk, s ami-rt rajtunk kvl is mg oly sokan tettek. A biztos let, vagy letnklma? vlasztanunk kellett.

Ilyesmin gondolkodtunk ht ott kinn a viharban, mikzben om-lottak rnk a hullmok. A dnts slya rnk nehezedett, levegt isalig kaptunk. Azutn vgl megszletett a dnts: maradunk s ki-tartunk!

Viszont, hogy maradtunk, fel kellett kszlni a legrosszabbra is.Felfjtuk a gumicsnakot, s a haj orrhoz kiktttk. sszepa-koltuk egy htizskba a legfontosabb felszerelseket _ GPS, m-holdas telefon, lmpa, vz s kevs ennival -, hogy ha gy alakul,tszllhassunk a gumicsnakba a htizskkal. Bebjtunk a htskabinba, s vrtunk. Ekkor mr ks dlutn volt.

Estre stabilizldott az id jrs, s taln mr nem voltak any-nyira meredekek a hullmok. Viszont a kormnylapt mg mindighihetetlen ervel csattogott. Arra jutottunk, leszedjk. Tudtuk, haelmlik a vihar, nagyon nehz lesz irnyba haladni, s majd kiktni,mgis knytelenek voltunk leszerelni.

A kormny szerkezett hrom savll csavar tartotta, amelyblketthz hozzfrtnk a kabin belsejbl, viszont a harmadikat csakkintrl lehetett leszedni. Egyrtelm volt, hogy ilyen idben kinn, ahts kabin tetejn vgigmszni, s lecsavarni egy csavart az uszony-rl, mikzben ide-oda vgdik a kormnylapt, teljessggel lehetet-len! Lecsavartam teht a kabin belsejben lv kt anyt, leszedtem

az alkatrszeket, s a kt savll tengelyt kitoltam az jszakba, gy akabin htuljn kt lyuk maradt, amelyen minden hullmnl mlttbe a vz. Amit tudtam, betmtem a kt lyukba, a kormny viszontcsak nem esett le. Arra szmtottunk, ha a hrom felfogatsi pontblkettt megszntetnk, a harmadik le fog trni. Hihetetlenl nyi-korgott az az egyetlen csavar. gy ltnk egsz jszaka, s vrtuk,mikor trik le. Hat ra vrakozs utn hatalmas csattanssal szakadtle! Viki btran ugrott ki a fedlzetre, s behzta a kormnyktlenkeresztl az egsz kormnyszerkezetet, majd berakta az orrkabin-ba.

Ks jjel ismt ert gyjttt a vihar, s jra elszabadult a pokol,ami kora hajnalig tartott. Percrl percre dbrgtek a hullmok,amint eszeveszett ervel rzuhantak hajnk hts kabinjra. Ilyen-kor rendszerint ide-oda dobltak, ersen ki kellett tmasztanunkmagunkat a kabin belsejben.

Reggelig, amikor felkelt a nap, a GPS szerint tbb mint hatvankilomtert sodrdtunk. A vihar elvonulban volt, vagyis a tzesid nyolcasra vltozott. Ezutn mg hrom napot tltttnk vizesruhban a kabinban, mire lenyugodott az id annyira, hogy ismtlehetett evezni.

Az els nap megprbltunk enni, de nem sikerlt, szerencsretvgyunk sem volt. Fl napunk ment el arra, hogy Viki lbt igye-keztnk felmelegteni: egy kevsb vizes trlkzbe burkoltuk, smelegttasakokat raktunk r, drzsltk. Ekkor mr jobb kedvnk

volt. Megprbltunk aludni is, de a folyamatos hnykoldstl egy-szeren kptelensg volt pihenni.

A GPS viszont kezdte felmondani a szolglatot. Elvettk a tar-talkot, de az be sem kapcsolt. Szerencsre hamar rjttem a prob-lmra: az elemeknl letrtt az egyik rintkez. Szksgmegolds-knt egy csokipapr a luflijt tmtem az elem mell, mire a kszlkismt mkdtt. A boci egyik kismret evezjt s a pumpjt el-

vitte a vz. A spci tengeri tvcs a tokjban ketttrt, a katonai, el-vileg vzll laptop bezott.

Msnap mg mindig nagyon ers hullmzsban, irnythatatla-nul sodrdtunk. A harmadik napra egszen hozzszoktunk a hidegmiatti folyamatos reszketshez, izmaink teljesen belltak a vacogs-tl. Aggd otthoniak azt javasoltk telefonon: kezdjnk el evezni,mert ahogy blsdik Afrika Nyugat fel, elbb-utbb partra fu-tunk.



15/19

90

E K-

91

A

Megprblkoztunk teht az evezssel. Kiktztk a kt evezt,majd minden igyekezetnkkel hzni kezdtk, de remnytelen volt.

A haj mg mindig irnythatatlanul sodrdott. Visszaktztk azevezket, s visszabjtunk a kabinba. Jl mutatja, mennyire viharos

volt az id, s mennyire fradtak voltunk, hogy ez az evezsi prba azegsz napot ignybe vette.

Ekkor mr nem volt kirakva a viharhorgony, mert a viharbanelszakadt a zsk, s a Rachidtl vett horgonyunkat is elvesztettk.Egyre aggasztbb volt a sodrdsunk.

Msnap reggel aztn bekvetkezett a csoda! Elvonult a vihar, s

br er

sen hullmzott mg az cen, mi mr jra tudtunk evezni.Egybl megjtt az tvgyunk s a jkedvnk is. Felvltva eveztnkegsz nap, tlnyomrszt csak az egyik oldalon, mert kormnylaptnlkl a nagy hullmokon nem tudtuk megfelelen irnyban tartania hajt.

Dlutn nagyszm delnraj ltogatott meg bennnket, s vagyfl rig ugrltak a haj krl. Jl telt a nap, s j irnyba is haladtunkegszen estig. Ahogy a nap eltnt a horizonton, megint ersdtt azamgy sem gyenge szl, s az evezs nagyon nehzz vlt, majd egyhromrai kzds utn teljesen lehetetlen s felesleges lett. Ebbenaz idben kormnylapttal mg lehetett volna haladni, de gy, hogya szerkezet az orrkabinban pihent, kptelensg volt irnyban tartania hajt. A kormnyszerkezet felszerelsre pedig csakis a szrazfl-dn van lehetsg, kinn a vzen nincs. Mg dleltt megprbltunkugyan az egyik ptevezbl egy ideiglenes kormnyt kszteni, desehogy sem sikerlt rgzteni a hajfaron, mikzben a hullmokgyakran betertettk a hts rszt. Teht ismt lektttk az evez-ket, s aludtunk, persze hszpercenknt valamelyiknk mindigkinzett, jr-e haj felnk. Senkit sem lttunk reggelig.

Otthon kzben megindult a szervezkeds, amit desapm kzltreggel telefonon: megprblnak pnzt szerezni, s leutazni Fuerte-

venturra, hogy egy vitorlssal vagy egy motoros hajval bejjjenekrtnk, s bevontassanak a szigetre. Persze ehhez muszj lesz meg-kzelteni a szigetet. Amikor letettem a telefont, s elmesltem Viki-nek a hrt, srva fakadt az rmtl, ugyanis relis esly volt r, hogy

vagy Afriknak sodrdunk t-hat nap mlva, vagy ha mindennapegy picit haladunk Nyugat fel, akkor a Kanri-szigetek s Afrikakztt kisodrdunk az cenra, s megkezddik az tkels.

Ez utbbi mg nem is lett volna olyan rossz, azt kivve, hogy en-

nivalt kellett mg beszerezni a szigetrl, s a kormnylaptot min-denkpp meg akartuk szerelni. Ezenkvl nem tltttek a napele-mek, az ram kimerlben volt a hajn, gy csak id krdse volt,hogy az akkumultor tltttsge annyira alacsony legyen, hogy aGPS-t s a mholdas telefont sem tudjuk feltlteni. Ha pedig az am-gy is gyr kommunikci megsznik, otthon biztos kitr a pnik.

m ennl is nagyobb veszlyt jelentett alattunk Afrika, mert ezena terleten semmifle kikt nincs, s a szl folyamatosan tolta le ahajt.

A j hr mell jtt a reggeli napfny is, elkezdtnk evezni. Gyen-glt az szak-szakkeleti szl, s dleltt tz rakor mr egszen jlhaladtunk Nyugat fel. Dl krl pedig mindkt oldalt lehetett evez-ni, viszonylag irnyban is maradt a haj. Persze ez az evezs alapj-ban klnbzik a skvzitl, gyakran egyik oldalt visszafel kellettlaptolni, hogy ha a haj orrt Nyugatnak akartuk tartani.

Ezen a napon rengeteg vizet is kimeregettnk a fedlzeti reke-szekbl, amely mg a viharban kerlt a hajba. Ruhink nagyrsztmg mindig vizesek voltak, de ahogy kzeledtnk a Kanri-szigetekfel, egyre tbb lett a szraz ruhadarab, amit felvehettnk.

Egsz nap vltva eveztnk, majd amikor lement a nap, ismt er-sdtt a szl, megneheztve a haladst. Srtettk a vltsok idejt,s rnknt cserltk egymst az evezhelyen. jflig tudtunk evez-ni, majd ismt le kellett ktzni az evezket. Egsz j tvot men-tnk aznap: gy gondoltuk, ha ezt tartjuk, nagyobb az esly, hogy akontinens s Lanzarote kztt kisodrdunk a nylt vzre, mint hogy

Afrika partjainl kssnk ki.

Bementnk a kabinba. A pozcifnyt nem kapcsoltuk fel, csakaz egyik fejlmpt rgztettk az rbocra, ha mgis erre jr valaki,lsson minket. Ekkor az t wattos krbevilgt fehr fny mr csakhalvnysrgn vilgtott volna, s nem akartuk az akkumultort tel-

jesen lemerteni. A GPS-t is ritkn kapcsoltuk be, mert mr csak egycserre val elemnk volt, s azok sem voltak teljesen feltltve. Denem aggdtunk, hiszen aznap egsz jl haladtunk.

Ers hullmzsban, radsul vizesen elgg knyelmetlen volt azalvs a kabinban. Kicsi volt a hely, s gyakran ki kellett nyitni az ab-lakot, amikor kis friss leveghz akarunk jutni: a hts szellzketugyanis a hullmok miatt zrva tartottuk.

Fllomban voltam, amikor egyszer csak htborzongatan hatal-mas llegzetvtel hangjai jutottak el hozzm. Azonnal teljesen ber



16/19

92

E K-

93

A

lettem, de mivel nem tudtam a dolgot abban a msodpercben hovtenni, maradtam mozdulatlanul fekve, s csakgyeltem. Viki trtemeg a vrakozs csendjt:

Gbor, ez te voltl? krdezte bizonytalan hangon suttogva.Nem hiszem suttogtam vissza.Nhny pillanattal ksbb flnket jra megttte ugyanaz a

hang. Egy blna!Csendben ltnk fel, s hallgatztunk. Ismt ers tdhangot

hallottunk a haj melll. rzdtt, ahogy Tzhangya picit megin-

gott a teste ltal keltett hullmokon nagyon kzel kellett lennie.vatosan nyitottuk ki a kabinablakot, s kinztnk. Nagy volt apra, s teljes a sttsg, a csillagok sem ltszdtak. jra hallottuk ahangot, s aztn meglttuk.

Ott volt mellettnk, nem egszen kt mterre, risi pldny,nagyobb, mint a hajnk! Hihetetlen, fantasztikus s htborzonga-t rzs volt. Biztosak voltunk benne, hogy nem szik neknk, deremltk, hogy a vkony tkeslyt is rzkeli, s nem akar tsz-ni alattunk. Lmpval rvilgtottunk, de addigra mr almerlt.Sokig hallgatztunk, de nem jtt vissza. Hatalmas llegzetvteleimiatt elneveztk Tdnek, s rengeteget beszltnk ezutn rla gyakran vrtuk estnknt hatalmas szuszog bartunkat.

Kora reggel nhny deln ltogatott meg bennnket, majd hamartovbbllt. Ismt eveztnk, az id rrl rra javult. Egy kereske-delmi tvonalat kereszteztnk ezen a napon, mr este lttunk kt

hajt a horizonton, s napkzben is tbb teherhajt szleltnk.Dlutn egy hatalmas tanker egszen kzel haladt el mellettnk,

nem tbb mint egy kilomterre, majd amikor tlment rajtunk, hatal-mas vben megfordult, s lellt elttnk. A tbb mint egy rs ma-nver utn gy llt meg, hogy szl alatt odamehessnk hozz. Vl-toztattunk tzfoknyit az irnyon, hogy egyrtelm legyen szmukra:ltjuk, s nem akarunk odamenni hozz, nem szorulunk segtsgre.Ekkor ugyanis mr lttunk eslyt, hogy segtsg nlkl ktnk ki aKanri-szigeteken.

Rdizni nem tudtunk a kszlk meghibsodsa miatt, gy ma-radt a kzjellel trtn mutogats. A szl ers volt ahhoz, hogy felki-abljunk a magasan fekv hdra, s tlsgosan kzel sem akartunkmenni hozzjuk. Lttuk, hogy tbben gyelnek bennnket tvcs-

vel. Viki nagy O-bett formlt karjaival, vagyis mutatta a mindenok jelet, mikzben n prbltam biztonsgos tvolsgot tartanievezs kzben.

Valsznleg megrtettk, mert lassan ismt elindultak, s vagymsfl rig eltartott, mire az eredeti irnyba visszalltak. Sokignztk a zld szn gprist. J volt tudni, hogy ha segtsgre lett

volna szksgnk, most kaptunk volna. Tbb mint biztos, hogy amarokki parti rsg rdin kzlte a trsgben lev hajkkal: kor-mny nlkl, tbbnapi viharban val sodrds utn kt evezs eveza Kanri-szigetek fel.

jszaka egszen sokat haladtunk, nagy volt a pra, kevs a csil-lag, helyettk viszont az evezk szrtk a csillml s foszforeszklplanktonokat.

Msnap reggeltl egszen naplementig forrt a vz krlttnka sok tonhal miatt. Ezeken a halban gazdag terleteken a kanriknem halszhatnak, mert az afrikaiak nem engedik, ugyanakkorksem halsznak, mert nekik mr tl messze van a parttl.

A fantasztikus halmennyisg ltvnyt bernykolta egy elzesti rossz hr. Ptertl tudtuk meg mholdas telefonon, hogy a Ka-nri-szigetek nyugati feln vihar van, s ami rosszabb: Kelet fel ha-lad. Lehet, hogy elmegy tlnk szakra, Eurpa irnyba, de az alsrszbl biztosan kapunk. Megtudtuk azt is, a tbbi klfldi evezsnem indult el La Gomerrl az cenra e vihar miatt. Az idjrsremek volt, de mintha egy pallos lgott volna a fejnk felet t, gy vr-tuk a kzelg napokat s a rossz idt.



17/19

196 197

Pter, Tams, Jzsi, Viki, Gbor, Istvn - Cadizban Evezs a Kanri fel

Pakols a hajba, Cadiz Viki evezse a hts kabinbl nzve



18/19

186

_______________

187

K

KSZNETNYILVNTS

Egy lom megvalstsa teljes embert s risi munkt kvn,csakhogy nhnyan nagyobbat lmodunk, mint hogy azt egyedlmegvalsthassuk. Ekkor jnnek a csaldtagok, bartok s a kezdet-ben ismeretlen ismersk. k azok, akik llekben s tettekben hoz-zjrultak utunk sikerhez, s velnk voltak a nagy kalandban. Nekikezton is szeretnnk kifejezni ksznetnket.

Ksznjk nagynnmnek, Plos Aniknak s nagybtymnak,Srkzy Pternek, hogy nzetlen s elrelt gondolkodsukkal lehe-tsget teremtettek a nagy lom megvalstsra.

Ksznjk desapinknak, Rakonczay Jzsefnek, aki mindent smindenkit megmozgatott az gynk rdekben, s Plos Istvnnak,hogy az ptst dokumentlta, s szurkoltborunkat elrasztotta h-rekkel. Ksznjk Soltra E. Tamsnak, akinek inspirl eladsaijelentsen segtettk a hajptst. Ksznjk Fa Nndinak, aki az el-sk kztt bzott bennnk, s gy knnyebben tjutottunk a hitetlen-kedk tmegn. Ksznet Gellrt Marnak a famaghoz felhasznltfaanyagrt. Ksznet Pter csmnek, aki a hajpts alatt osztozottvelnk annak minden rmben s nehzsgben. Ksznet Tamscsmnek a hajllvnyrt s azrt, hogy a Tzhangyt elszlltottaCadizba. Ksznet Blahut Robinak az igazn nzetlen segtsgrt.

Ksznet mindazoknak, akik a hajpts vgs

fzisban se-gtettek gyorstani a munkt: csimnek: Rakonczay Viktornak,Mikinek, Kristfnak, hgomnak, Plos Rknak, Keszeg Szabolcsbartunknak, aki rendthetetlenl tud csiszolni, s Fazekas Tams-nak munkja mellett a Tzhangya nvrt. Ksznjk Dry Attilabartunknak a kompozit rtegtervet. Ksznet Bobek Ernnek sKlmn Zolinak, hogy a legnehezebb idszakban segtettek tovbb-lendteni a hajptst. Ksznet Prnyeszi Gyurinak a j tletekrt.Ksznet Tatiananak s Kenneth F. Crutchlow-nak az ceni eve-zshez nyjtott informcikrt, s Dmitry Rezvoynak az EPIRB-rt.Ksznet Glassz rpinak a weblaprt, s Vg dm bartunknak awebdesignrt. Ksznet Andrik Imrnek Sopronbl, s Vass Tibor-nak a Magyar Jacht Akadmirl, akiktl hajstudsunk egy jelentsrsze szrmazik.

Ksznjk Filei Heninek, Komlsi Zolinak, Rehk Zolinak, LisziBalzsnak, Sarkadi Nagy Imrnek, Orosz Ildiknak, KrpthegyiAnnnak, Molnr Ferinek, a Krivcs csaldnak, Pityunak, MszrosLszlnak, Katona Zoltnnak, Lobenwein kosnak, Berk Patrici-nak, Horvth Lszlnak, Duds Zolinak, Kolozsvri Andrsnak,Manyitnak, Mtrai Vandnak, Visy Lszlnak, Horvth Csabnak,Kis-Szlgymi kosnak, Gerdai Ritnak, Rakonczay Dinak sdesanyinknak, Mrton Erzsbetnek s Szab Ildiknak.

Ksznet szponzorainknak, Pados Balzsnak s a Credit Express-nek, Jaksity Gyrgynek s a Concorde-nak, Szcs dmnak s azAlpine Pronak, Aszdi Zolinak s a Worldgate-nek, Zolnai-Vargakosnak s az 1900 Kft.-nek, Demeter Istvnnak, Dmnek s aLighthouse-nak, Nyiredy Lacinak s az Elsacomnak, Feith Zoltn-nak s a Kereked Vitorls Klubnak, a Consiumnak, Rabi Krisztineks a Naturline-nak, a Sportmaxnak, a Magnew-nak, az Art WorkStudinak, a BEE-nek, az MKB Eurolisingnek, a Duet GPS-nek, azInter Medinak, a Marina Hajsboltnak s a Fke Yacht Kft.-nek.

Ksznjk mindenkinek a sok biztat zenetet, e-mailt, a mhol-das telefonra kldtt SMS-t.

A knyvkiadsrt ksznet a Nyugat-magyarorszgi EgyetemFaipari Mrnki Karnak, s kln ksznet Pongor-Juhsz Attil-nak s kiadjnak, a Pongor Publishingnek.



19/19

tuzhangya vihar promo

Documents