SM-Turbo-Kits

Ihr Vorteil in Technik und ServicePreise inkl. MwSt.

37 · 1/2008

Technische- und Preis-Änderungen vorbehalten

Turbo-KitVW Polo/Lupo GTi 1.6 16V

Leistung ca. 190–230 PS Ladedruck bis 1.2 BarLeistung ca. 270–330 PS Ladedruck bis 1.6 Bar mit Spezial-Turbo

Turbo-ZylinderkopfZylinderkopf komplett bearbeiten und nacharbeiten Euro 650,00 f(Kanäle und Brennraum bearbeiten, Ventilsitze fräsen, Ventile einschleifen etc.)Zylinderkopf planen Euro 48,00 fZylinderkopf zusammenbauen Euro 85,00 fVentilfedern-Satz verstärkt Euro 115,00 fAnsaugkrümmer bearbeiten und anpassen – Drosselklappe bearbeiten Euro 150,00 fAuspuffkrümmer bearbeiten und anpassen Euro 250,00 f

Turbo-KurbeltriebKurbelwelle feinwuchten, richten, Lager polieren, Ölbohrungen verrunden Euro 285,00 fSerien-Pleuel komplett bearbeiten mit hochfesten ARP-Pleuelschrauben (bis ca. 220 PS) Euro 425,00 fRenn-Pleuel H-Schaft mit ARP-F1-Pleuelschrauben (ab 230 PS notwendig) Euro 1156,00 fSchmiedekolben Ø 76.50–77.75 mm mit Beschichtung an Schaft und Kolbenboden Euro 1276,00 fMotorblock planfräsen Euro 51,00 fMotorblock bohren und honen Euro 298,00 fHauptlager-Satz Euro 70,00 fPleuellager-Satz spezielle Ausführung Euro 130,00 fDichtsatz mit Metall-Zylinderkopfdichtung Euro 215,00 fÖlwanne mit Schottblechen und Ölrücklaufstutzen für Turbo Euro 245,00 fZahnriemen und Spannrolle Euro 174,00 fZündkerzen Euro 68,00 fMotorenöl, Filter, Frostschutz Euro 125,00 f

Montage Motor-Unterbau, Zylinderkopf und Steuerzeit Euro ca. 950,00 fMontage Motor aus-/einbauen Euro ca. 900,00 f

Motor einstellen und auf unserem Leistungsprüfstand abstimmen (inkl. Steuergeräte-Änderung) Euro 750,00 fZusatzeinspritzung (Druckgesteuert zur Volllanstanreicherung) Euro 850,00 f

Benzindruckregler einstellbar (Bausatz) Euro 75,00 f

Elektronische Einspritzanlage Ist sehr empfehlenswert, weil alle Kennfeldpunkte genau programmiert werden können und bei Änderungen bzw. Aufrüstung nicht alles neu programmiert werden muss.

Elektronik-Kit mit Steuergerät, Kabelbaum, E-Düsen, Sensoren, Drucksensor mit Aufladung, Pinscheibe, OT-Geber auf Anfrage f(bei diesem System entfällt die Zusatzeinspritzung und Motoreinstellung mit Steuergeräte-Änderung)

Prüfstandsabstimmung/Kennfeld/Leistungsmessung Euro ca. 750,00 fZusatzelektronik (2 verschiedene Kennfelder anwählbar mittels Druckknopf oder Schalter) Euro 270,00 f

SM-Turbo-Kits

Ihr Vorteil in Technik und ServicePreise inkl. MwSt.

38 · 1/2008

Technische- und Preis-Änderungen vorbehalten

Turbo-KitVW Polo/Lupo GTi 1.6 16V

Turbo-Bausatz – Basis bis 230 PSAbgaskrümmer, Turbolader KKK, Ladedruckschläuche, Ladedruckrohre, Ladeluftkühler, Auspuffrohr bis KatalysatorWasser/Ölanschlüsse für Turbo Euro 4350,00 f

Turbolader – Basis bis 330 PSLaderumbau/Instandsetzung mit Änderungen an Turbinen un Kompressorgehäuse Spaltoptimiert – geänderte SchaufelräderAufpreis bei neuem Lader Euro 1000,00 fAufpreis bei gelaufenem Lader Euro 1950,00 f

Popp-off Ventil Euro 139,00 fSportluftfilter mit Airbox-System mit Silokon-Schlauch Euro 169,00 f

Sport-Kupplung und SchwungradSchwungrad erleichtern und feinwuchten Euro 210,00 fMitnehmerscheibe organischer Rennbelag Euro 318,00 fDruckplatte verstärkt Euro 298,00 f

SportauspuffanlageMetall-Katalysator 100 psi Euro 480,00 fKat-Verbindungsmuffe mit Brennring Euro 52,00 fSportauspuffanlage für Turbo 70 mm Rohr-Ø (Endrohrvariante bitte angeben) Euro ab 850,00 f

BremsanlageUm Ihnen ein Angebot bzw. eine Bremsauslegung ausarbeiten zu können benötigen wir Ihre Felgendimension auf Anfrage f

Bestell-Nr. 6N–01–