tune up pgm fi

5/24/2018 Tune up PGM FI

1/24

HONDA


2/24

HONDA

FRONT TOP COVER

( Penutup bagian atas )

Pelepasan / Pemasangan

Lepaskan kedua sekrup dari sisi belakang

Lepaskan kedua baut dan plat bracket

PLAT BRACKET

MAIN PIPE UPPER COVER

( Penutup atas pipa utama )

Lepaskan ketiga sekrup dari main pipe upper

cover,lepaskan lidah tonjolan main pipe

upper cover dari kaitan penahan dg sedikit

menarik main pipe upper cover ke belakang

* Pemasangan adalah dalam urutan terbalik

dari pelepasan


3/24

HONDA

CENTER COVER

( Penutup tengah )Lepaskan ketiga sekrup.

Lepaskan ujung depan center cover dari kaitan

penahannya dg sedikit menarik center cover

kebelakang.

UNDER COVER

( Penutup bawah )

Lepaskan keempat sekrup,dan lepas

under cover


dari pelepasan


4/24

HONDA

MAIN PIPE SIDE COVER

( Tutup samping pipa utama )

Lepaskan baut socket,collar,mount rubber dari

main pipe side cover.

Lepaskan sekrup dan main pipe side cover.

Lepaskan kabel konektor 2P lampu sein depan.

FRONT BODY COVER

Lepaskan kedua baut disebelah kanan dan kiriLepaskan lidah-lidah tonjolan dg sedikit menarik

front body cover ke depan.


dari pelepasan


5/24

HONDA

AIR CLEANER

( Saringan udara )

Lepaskan sekrup-sekrup cover .

Lepaskan air cleaner element

( elemen saringan udara )

Bersihkan air cleaner element dengan

menggunakan udara bertekanan dari

sebelah sisi throttle body atau ganti baru

bila perlu.

* Penggantian air cleaner element adalah

tiap 12.000 km.ELEMENT

( SISI THROTTLE BODY )


6/24

HONDA

SPARK PLUG

( Busi )

Lepaskan cap suppressor ( topi busi ).

Lepaskan busi dengan kunci busi.

Periksa kondisi busi ,bersihkan dan ukur

jarak celah elektroda busi.

Jarak renggang celah elektroda busi :

0,800,90 mm.

Spesifikasi busi yang dipakai :

NGK DENSO

Standart CPR6EA9 U20EPR9

Optional ( pilihan ) CPR7EA9 U22EPR9

* Penggantian busi adalah tiap 8.000 km.


7/24

HONDA

JARAK RENGGANG KLEP

Lepas tutup lubang penyetel klep.Lepaskan timing hole cap ( tutup lubang pengatur

waktu pengapian ) dan crank shaft hole cap ( tutup

lubang poros engkol )

Putar crank shaft ( poros engkol ) searah putaran

mesin ,tepatkan tanda T pada fly wheel dengantakik penunjuk pada left crank case ( bak mesin

kiri )

Pastikan piston berada di TMA ( kompresi )

Tutup lubang

Penyetel klep


8/24

HONDA

Periksa jarak renggang klep dengan memasukkan

feeler antara valve adjusting screw ( sekrup penyetelklep ) dan valve stem ( tangkai klep )

Penyetelan yang tepat adalah :

Feeler tidak bisa didorong masuk tetapi bisaditarik keluar dengan agak seret,dan tidak

boleh ada luka pada feeler.

Jarak renggang klep :

Masuk 0,05 0,02 mm

Buang 0,05 0,02 mm


9/24

HONDA

OLI MESIN

Pemeriksaan Tinggi Permukaan

Letakkan sepeda motor pada posisi standardutama.

Lepaskan tangkai pengukur dan bersihkan.

Pasang kembali tangkai tanpa disekrupkan.

Angkat tangkai dan periksa tinggi oli.

Tambah oli bila tinggi oli dibawah tanda terendahdari tangkai pengukur.

PENGGANTIAN OLI MESIN

Keluarkan isi oli dengan membuka baut

pembuangan oli ,yg terletak dibagian bawahmesin.

Pastikan sealing washer ( cincin perapat )

terpasang saat menutup lubang pembuangan

kembali.


10/24

HONDA

Oli mesin yang direkomendasikan :Oli mesin 4 tak sejenis dengan klasifikasi API service SE,SF atau SG.

Viskositas : SAE 10 W30

Penggantian oli mesin adalah :

Tiap 2000 km

Kapasitas oli :

0,7 liter pd penggantian periodik0,9 liter pd pembongkaran mesin

* Pastikan tidak ada kebocoran oli pada mesin


11/24

HONDA

PUTARAN STASIONER

Panaskan mesin , sambungkan

tachometer.

Putar idle adjusting screw ( sekrup

penyetel putaran stasioner ) sebanyak

yang diperlukan untuk mendapatkan

putaran stasioner yang di tentukan.

Putaran Stasioner : 1400 100 rpm

idle adjusting screw


12/24

HONDA

SECONDARY AIR SUPPLY SYSTEM

( Sistem penyaluran udara sekunder )

Periksa dari kebocoran pada :

Air injection hose & pipe( slang injeksi

udara & pipa ),

Pair control valve ( klep pengatur udara

sekunder )


13/24

HONDA

RANTAI RODA

Pemeriksaan

Letakkansepeda motor pada standard utama.

Putar roda , periksa jarak kekenduran rantai.

Jarak kekenduran rantai : 2535 mm

Penyetelan

Longgarkan rear axle nut ( mur poros belakang )

dan kedua lock nut ( mur pengunci )

Pastikan bahwa kedua ujung depan dari kedua

adjusters ( penyetel ) bertepatan dengan garis

penunjuk yang sama pada swingarm ( lengan

ayun )


14/24

HONDA

Kencangkan rear axle nut ( mur poros belakang )

Kencangkan kedua adjusting nuts ( mur penyetel )Periksa kembali kekenduran rantai roda.

Lumasi rantai roda dengan oli roda gigi

#80 - 90

Periksa juga sambungan rantai roda

Pastikan bahwa sambungan terpasang dengan

benar dan aman.


15/24

HONDA

REM

Periksa ketinggian minyak rem ,jikapermukaan minyak mendekati batas

terendah periksalah keausan kampas

rem.

Keausan brake pads

Periksa brake pads ( kanvas rem) terhadap

Keausan.

Ganti brake pads jika salah satu pad telah

Aus sampai dasar dari alur batas keausan.


16/24

HONDA

Keausan brake shoe belakang

Periksa brake shoe ( sepatu rem )

dan

Brake drum ( teromol rem ).

Ganti brake shoe jika panah pada

indicator plate ( plat indikator )

bertepatan dengan tanda

pada panel rem ketika pedal remditekan.

Penyetelan

Ukur jarak main bebas pedal rem

belakang pada ujung pedal rem

Jarak main bebas : 2030 mm

Jika perlu,putar adjusting nut ( mur

penyetel ) rem belakang untuk

mendapatkan jarak main bebas yg

ditentukan.

adjusting nut


17/24

HONDA

PEMERIKSAAN FUNGSI KOMPONEN KELISTRIKAN

Periksa fungsi dan cara kerja :

-Lampu depan

-Lampu sein kanan dan kiri

-Lampu rem

-Lampu panel spedometer

-Lampu senja

-Klakson

-Dinamo starter

-Indikator meter bensin

-Jarum spedometer-Fungsi komponen beban yang lain


18/24

HONDA

SUSPENSI

Pemeriksaan suspensi depan

Periksa cara kerja garpu dengan menekan

tuas rem depan,dan menekan suspensi depan

kebawah beberapa kali.

Pemeriksaan suspensi belakang

Periksa cara kerja shock absorber belakang

dengan menekan bagian belakang beberapa

kali.

* Periksa keseluruhan susunan terhadap

tandatanda kebocoran,kerusakan dan

pengencangan yg longgar.


19/24

HONDA

RODA

Periksa terhadap swingarm bushings ( bos

lengan ayun ) yg aus dengan memegang

roda belakang dan mencoba untuk

menggerakkan roda kearah samping.

Periksa terhadap wheel bearing ( bantalan

roda ) yg aus dengan memegang roda

belakang,dan mencoba menggerakkan

roda kerah samping.


20/24

HONDA

BAN

Periksa ban terhadap :

-Tekanan angin ban

-Kedalaman alur kembang ban

( batas servis kembang ban 1mm )

-Kerusakan ban


21/24

HONDA

MUR,BAUT,PENGENCANGAN

Periksa bahwa semua mur dan baut rangka telah dikencangkansesuai dengan torsi pengencangannya.

Periksa bahwa semua safety clips ( klip pengaman ),hose clamps

(klem slang) dan cable stays ( pemegang kabel ) ada pada

tempatnya dan telah dikencangkan dengan benar.

Periksa pula kekencangan jarijari roda .

BANTALAN KEPALA KEMUDI

Periksa bahwa stang stir bergerak

dengan bebas dari ujung keujung

Jika stang stir tidak ratapergerakannya, mengikat atau ada

pergerakan dalam arah

vertikal,periksalah bantalan kepala

kemudi.

O


22/24

HONDA

Periksa fungsi kerja Bank Angle Sensor

dengan melepas Bank Angle Sensor dari

dudukannya ,dan dimiringkan lebih dari

55.

Bank Angle Sensor dikatakan normal bila

mesin yang menyala mati dalam waktu

5 detik,sejak Bank Angle Sensor

dimiringkan

BANK ANGLE SENSOR

MALFUNCTION INDICATOR LAMP

Pastikan bahwa Malfunction Indicator Lamp (MIL)menunjukkan kodekode masalah dengan benar.

Hal ini bisa dilakukan dengan cara melepas

konektor komponen sistem injeksi dan membaca

jumlah nyala kedipan lampu MIL.

HONDA


23/24

HONDA

FUEL PUMP

Periksa tekanan bahan bakar dari fuelpump ( pompa bahan bakar ) dengan

menggunakan Pressure gauge.

Periksa dari kebocoran saluran bahan

bakar.

Tekanan bahan bakar :

294 kPa ( 3,0 kgf/cm2 )

* Hilangkan tekanan di slang bahan bakar pada

saat hendak memasang dan melepas

Pressure gauge.

HONDA


24/24

HONDA

tune up pgm fi

Documents

main pipe side cover

fly wheel dengantakik

ukurjarak celah elektroda

jarak renggang klep

main pipe uppercover

lidah tonjolan dg

lepaskan tangkai pengukur

periksa tinggi oli