Sæiaré A.o.ymcANDRE CITROENCdp,bl :302_t60.000 FEi. j

\--l' I I7 è 167. Qloi André CirroënPARIS XV"

MET1IOOES ʀPANATIONS

Le, 30 Juin 1967

NOTE TECHN IQUE

A MM. LES CONCESSIONNAIR E5

N0 i t9-D

"'t'ttt-".".".

Depuis Juin 1967, le f i l i re dù tuyoù drospirot ion

Les rondel les de lo nouvel lê cortôuche f ihronre

Le io inr d 'éronchéiré dù bouchon de vidonse esr

Ds 2l (DX.DJ) . D5 l9o (DY.DL)

BREAK 2l (DJF). BREAK l9o (DLF)

rD r 9b (Dv)

Al inêi tot ion ên .33êncê

du .éservoir d 'êssence esi modif ié.

ên morière plosr ique.

PIECES DEIACIIEES.

Désignorion

Codouche f i l t tonte dvec bouchon de vidonse . . . . . . . . . . . . . . . .Joinr dréton.héiré de bouchon de vidonse.. . .Corrouche f ihronre ( Iomil io l€) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .__..cdrrouche f ihronre (TT souf fomilrole) . . . . . . . . . . . . . . . .

DX 175-20oDX 175-46 o ùx 175-46b

DX t73-88Dx 178-88 oDX 175-14

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c.ùpc dr bouc 10. de féservoir et de

lo co'r .uche f i t ,of te

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REPARÀTION.

Lo nouvel le cortouche f i lhonre er le nouvêou io int sont inrerchongeobles ovec lesonciennes piècês.

Nous donnons ci- io in i unê 'nérf iodê

dê vér i f icot ion dê I 'o l inentor ion èn essencè.

Vér i f i .or ion dê I 'onivée d'essence or corburorew.

Débroncher le rubè cdourchoùc à l ror i ivée ou corbuoteur. Foire rourne. le noiêu. coniacr.oupé soi i è l 'o ide du démoûEUr, soir à I 'o ide de lo monivel lê.

I - Si l 'êssence sic lè dù iùb. , ' lesi

possiblê que le défour cotrs ioréIol imenrdt ion. Vér i f ier le corbororeur, er ên port icùl ier ;

A - le. f i l r re è I 'enrrée du corburoreur (colnoté)

I - le poinredu (coincé felmé) : f roppêr un coup sec à I 'o ide d,unsur le couverclê du corburoteur, du niveou du pointeoo. Certe9énérol pour l ibé'er le pointeou.

c - res eicteurs (boùchés).

ne proviènne pos de

nonche de tournevis

'ndnoeuvre su{fir en

2 - Si l 'èssén<e ne solr p.3 d! iube :

A - vér i t ier que le r lbe entre pompe

I - vér i f iêr que le réservoir coni ient

et corbutoreur n'esr pos bouché.

Une tôle déf lecrr ice in. i inéê, étonche sur le fo id dù réservôir , pelmer de consêrvercedoine réservê d 'essence dons lo porr iê droire du résêrvoir (côré dù rube plonseur

En cir .u lot ion nornole, por les secôus!ès du véhi .ù le, I 'essence posse du côié gouche oucôté diôir , mois nè peur reroorner du côré gouche.

5i le véhic! le o rouhé ou point f ixe pendont un cèrtoin temps, ovec un niveo! d 'essênceossez bos dons le .éservoir , i l esr possible d 'épuiser lo réserve (po*ie droire duréseûoi , er drdvoir de I 'essence dons lo po.r ie gouche du réservcir .

Cet incident est Pl incipol€ment constoté lor lquo le poinr f jxe esr et fêdué ovec Ie véhicuteincl iné à soùchè.

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Tube de mise è lâiF l ib.e

Réserve d'essence

Bouchon droil de

Tôle dâflect.ice

Joinr d?bnchéi lé

C)

Bouchon gouche de vidong€

(\ ( '

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C - Eroncher t ,of , r réè dê lô pompe sur un réslrvoir ouxi l io i rê.

Si l .esscnce ne gicte pos ên foisonr roo.ner tê môrêùr:

a) vérifier tc poussoir de ponpê à essencê,

b) fo'râ un essoi ovec une ourr. ponpe

Si lessence gic,e :

o) vér i t ier t . t i t r rc à.ssên<c :

- v 'dong.r te résêrvoi i .

- s i le. . i rcûir d,ot imenlor ion fônct ionne, i t !sr possible d,oppl iquer lo gohme dôinéel, ou d'otirenrer tè corburoieur por un pent réservoir en .horgâ et de

recuei t t i ' t ,êssen<ê à lo sorr ie de to pômpe.

- st lc c,r .u,r d,ot tmentor ion ne fondionne pos, rêi i rer te bouchon droir d! v iddng. durésêrvoir

- déposer le { i t l re du boochon.

- ogi ier lê f i l r re dons t ,essence propre er tc souff ter èr I ,o i r comprimé de I , inrér ieurve,s I 'sxrér icur.

REMARQUE.

Si le filrre oncien hodàte ftoodeltes cn moiière ptosfiquê) esi colnoré er provoquê desnonqùes d'ol inenrot ion ên essence, le remplocor por te nouveou Eodèh owc rond.ræs èn

Ne pos rer i ror de rondel les è to corrouche ce qui suppr i f t . ro i i son pouvoir f i l r ronr.

b) Vé'itie' l. rûb. ploneêur.

L'dJlénaié.de cêlui-ci doir êrre coupée ên biseau ê. ne doir pos déposser du réservoir!nê {ois lê bouchoi déposé, pour évirer qùe te rube fosse éro; .héir ;

" , , tê {"n;d,

c) vér i f icr lo cdnol i , ! r io. d. t id iso, , .

Cêllê-ci ne doir êrrc ni percéê, ni pliéê er ne doir pos présenre. dê prise d,oir.

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1

ll . Manqu. droli'r.nrotlon .6 .3..nc. .. p?odoironl oprôt ùn Glttoin t.npr d. .oot..

- Vérilier quc lc tubc dc mi:c à ltoir libc du n6rcrvoir n'e.t po. oblrué. Au bcloin foirc uncssoi ovec un bouchon do r6r.rvoir percé (!.nr.2 CV ou 3 CV), N. pos loirr.r à d.mcureun bouchon dâ fés.rvoir p.ro6, lo polssièrâ p,6nàtr.roit dons l. ras.rvoir.r l'on obrèrverd'tdos odeurg d'csscnce don3 l . vahic ' ,1ê.

- Vé'itiq qu. lc filrrè don3 l. r6t.rvoi' n'crr po. pôrriêllèncni colmota : pour l. n.noyogc :

- d,Éooscr lc filtrc du bouchon

- dgifcr lê filrre donr l'..scncê proprc.t lc soufflcr à loir conprimrid. l'intéri.ur vêr! I.tt6ricur.

lll . M€!qo. drolim.nrorlor dprè! ur o.rôt .t por r.à. 5o.r. l.npérciur. onbionre,

ll esr porriblc qu'vn louchon de sloca :c forh. dcn: lc fond du boucfion, 3ous l. isb.Pron$ur:

. r . r i r . r le bouchôn.r l . f i l t re pôu' él in iner lo glo;. .

Polr éli'nin.r cothplèt m.nl I.ou du circuit d'.3scnce, il crr-possiblc d'oppliquci lo gonn.donnée ên onn.rê no 2.

Cêrrê oÉrot ion peut droi l l . ' r rs êrre oppl iqu6. ou débur d. choquc scison frcida, pour lorv6hicules d.sr:nér à ci'culer donr dcs poys froids,

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nn.I. nD I

VIDANGE OU RESERVOIR DIESSENCE

;

I ru.cord .n T ..................rubê coour.houc t 7 x l,l longucur = 2 n

no DS 391-la8

rubâ cooufchouc g 7 x 14 loneu.ur = 0,10 m

I'IONTAGE DU DISPOSITIF DE VIDANGE.

lû,/ Désoc.oupler Iê r'rb! coourchouc d'offiv;. d'essênc., qu co.burôtèur.

2"/ Réolitot le montoge ci-d€ssous :

MODE OPERAlOIRE.

3o,/ M.rn. l€ moreù. ên norche: urilisêr l. slortêr l. môiÉ lonstêinps po.liblc.

4"/ lncliner le véhiculo 3ur lo droire , l. l.ver du côré sauch. à I'oidê drun cric ct drun supporr2505-T.

50,/ Loissê' lourn€r le mot.ur ou roienri iu.qurou momenr oii il s'orrôtê. Nâ pos occélérd corI'olii'.ntotion du carburoteur esr inso{fisontê,

DEMONTAGE DU DISPOSIIIF DE VIDANGE.

60l D6soccouplêr le rcccord rn T du tuba cooutchouc dronivéo dressonc. ou corhuroreur.rdéposcr l'ensemlle roccord en T êr rubê cooutchouc, du corburoreur.

7"/ Ensos.r à fond lo ttbc coourchouc drorrivée d'csscncc sur lc roccord du corburorcor.\l

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Ànncxc no 2

ELIMINAÎION DE LIEAU D'UN RËSERVOIR O'ESSENCE

lol Lê noteu. éronr choud, le véhicule oyoni porco'/ru quelques kilomàtrcs, sra ssurer que leréseryoi' conti.nl ôù noins l0 lirrès d'.ss!nc!.

2o/ veset 2 l i t res d 'o lcool dons le réservoir .

3ol Rouler pour consommêr ou môins 3 l i t lês de côrburanr e1él id ine. lê mélonse eou-olcoolqui s 'esr formé dons lê réservoir .

Pendonr ce porcours, des foiblesses momêntoné.s do moreu', dues à on défour dè ca.burorion

Mettre le s ior ter à mi-course pendonr lo dwée de I ' incident, repousser le storter dès que lomorche redevient normole.

4" / Fone le plein d0 résêrvoir .

REI. IÂRQUES:

I - l lesr possiblê, ou l ieu de consommer le mélonge en roulont de l 'é l in iner ou moyen de toponpe à ess.r ic. . Débroncher le tube cooutrhôuc d'orr ivée ou corburôreu' e i fo i rè rourner lemoreur ovec !n iésêrvoir ouxi l io i rc en chorsê sur le corburoteur.

Mois on ne benéf ic iê pos du &osegeconr inu provoqué por les secouss.s du véhicule, er lecorburoteu nrérooi pos olimenté en olcool d'êst pos déborossé de I'eou qo'il peur conienir.

2 - Poùr évirer lo condênsorion, il esl recommondé dê toirê souwni le plein du ré:ervoir.

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