tratamientos termicos la revista de los profesionales de...

SEPTIEMBRE 2010 • N.º 121www.metalspain.com

la revista de los profesionales de los tratamientos térmicos

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1TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010

SEPTIEMBRE 2010 - N.º 121

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EDITORIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Las Informaciones ...................................................................................................... 2

AFC-Holcroft provee equipamiento para procesar cajas de engranajes para energía eólica parala compañía de energía eólica Brevini • GH Electrotermia suministra una nueva instalaciónde calentamiento por inducción para desvíos de alta velocidad a Talleres Alegría • Reparación,reconstrucción, suministro de accesorios y recambios para hornos de vacío y de atmosfera •Bodycote redirige toda la línea de hornos de AFC-Holcroft a México • Abendi divulga nuevosvehículos de comunicación • Christopher M. Crane elegido director de Aleris International,Inc. y Aleris Holding Company • AFC-Holcroft anuncia la recepción de dos nuevos pedidosde hornos • Contador de energía • La tercera edición de BcnRail inicia su promoción interna-cional en Innotrans 2010 • Intermach 2011 debe crecer el 20% y ampliar presencia interna-cional • FERREMAD crece y amplía su espacio de exposición • Cámaras 3D SR4000: nue-vos modelos con mayor campo de visión (70x55°) • Sólida progresión de la cifra de negocioy de los resultados. El objetivo de 2010 se mantiene • Air Liquide recibe el premio COAS-HIQ a la prevención de riesgos profesionales • Magnetic Analysis Corporation se expande auna planta nueva • Air Products recibe el prestigioso premio Rushlight Hydrogen and FuelCells 2009 • Los nodos inalámbricos intrínsecamente seguros para monitorización y controlestán certificados en todo el mundo para uso en áreas peligrosas • ArcelorMittal: excelentesprevisiones de EBITDA para el tercer trimestre • Limpieza cuidadosa y eficiente de los sus-tratos más delicados.

ARTÍCULOSEfecto de las condiciones de temple bainítico (austempering) en las propiedades mecánicas y microestructura de aceros sinterizados .................................................. 17

La columna de Juan Martínez Arcas ..................................................................... 22

Algunas alternativas modernas a la tecnología de tratamiento de calor al vacío.............. 23

Efecto de la modificación de la composición de aceros inoxidables austeníticos en la resistencia a la corrosión intergranular (y PARTE II) ........................................... 25

El dragón y los tigres siguen rugiendo.................................................................. 33

EMPLEO ............................................................................................................. 35

GUÍA .................................................................................................................... 36

SERVICIO LECTOR ......................................................................................... 40

En portada de TRATAMIENTOS TERMICOS:

AlbertDirector

David VarelaPublicidad

PabloAdministración

José María Palacios1991-2008Redacción

COLABORADORES

Juan Martínez ArcasJordi Tartera

Manuel A. Martínez Baena

C/ CID, 3 - P228001 MADRIDTEL 915 765 609www.metalspain.com

[email protected]

Por su amable y desinteresada co-laboración en la redacción de estenúmero, agradecemos sus infor-maciones, realización de reporta-jes y redacción de artículos, a lascompañías que han colaborado.

TRATAMIENTOS TÉRMICOS apa-rece seis veces al año. Los autoresson los únicos responsables de lasopiniones y conceptos por ellos emi-tidos. Queda prohibida la repro-ducción total o parcial de cualquiertexto o artículos de TRATAMIENTOSTÉRMICOS sin previo acuerdo conla revista.

MAQUETACIÓNMFC - Artes Gráficas, S.L.

EDITACAPITOLE PRESS

DISEÑOAPM

IMPRESIÓN

MFC - Artes Gráficas, S.L.

Depósito legal: M. 11.224-1991ISSN: 1132 - 0346

2 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010

La Redacción

Nuevos pedidos para losTratamientos Térmicos

GH Electrotermia suministra una nueva instalación de ca-lentamiento por inducción para desvíos de alta velocidada Talleres Alegría.

Talleres Alegría, fabricante de material fijo de vía, invierteen una nueva instalación de calentamiento por inducciónpara aumentar su competitividad en el Mercado de alta ve-locidad.

Nuevos pedidos para AFC-HOLCROFT en México.

Bodycote Thermal Processing, la compañía de tratamientotérmico más grande del mundo, ha instalado dos nuevoshornos de templado integral por lotes UBQ y equipos desoporte en su planta de Silao, México.

La línea completa de equipos AFC-Holcroft ahora estarácompuesta por: (4) hornos de Templado Universal por Lo-tes (UBQ) con enfriamiento superior, (4) Hornos de Enfria-miento UBT, (1) horno de enfriamiento por nitrógenoUBTN, (2) Máquinas de lavado universal por loteUBW, uncarro con defensas en ambos extremos UBTC, 4 platafor-mas elevadoras tijera, 10 plataformas de carga y un gene-rador endotérmico EZ-9000. Se espera que los nuevosequipos estén listos para la producción el 1 de septiembrede 2010.

AFC-Holcroft anuncia también la recepción de dos otrosnuevos pedidos de hornos.

El primer pedido es para un horno discontinuo a medidadel cliente y procede de un destacado fabricante del Me-diooeste.

El segundo pedido procede de uno de los principales su-ministradores de componentes para la industria de auto-moción.

ENTESIS representa a VAS, Vacuum and Atmosphere Ser-vices Ltd. VAS nació en el año 2000 en el Reino Unido.Durante esta década se ha especializado en la reparación,el mantenimiento y el reconstrucción de hornos de vacío yde atmósfera, ofreciendo un excelente servicio a sus clien-tes, sea quien sea el fabricante del horno y cualquiera quesea su sector; aeroespacial, sanitario, automóvil, industriapesada, …

Le recomendamos nuestra próxima edición de Septiembre,edición Especial Proveedores, donde se publicarán mu-chas informaciones nacionales e internacionales.

Más informaciones en nuestra Web www.metalspain.com

EDITORIAL

TT. INFORMACIONES

AFC-HOLCROFT PROVEE EQUIPAMIENTOPARA PROCESAR CAJAS DE ENGRANAJESPARA ENERGÍA EÓLICA PARA LACOMPAÑÍA DE ENERGÍA EÓLICA BREVINI

AFC- Holcroft se complace en anunciar la recepciónde un nuevo pedido de hornos para una línea de hor-nos de templado hermético que será utilizado paraprocesar componentes especializados utilizados enel mercado de la energía eólica. La línea de hornosestá basada en la familia de productos estándar mo-dulares de Templado Universal por Lotes (UBQ -Universal Batch Quench) de AFC-Holcroft, pero hasido modificada para optimizar su eficiencia para lacombinación de productos requeridos por estecliente.

La compañía Brevini Wind, con sede en Italia, se en-cuentra expandiendo sus instalaciones de Indiana,EE.UU. donde será instalado el equipo. AFC-Hol-croft se complace de ser parte del parque de provee-dores premium de Brevini en la expansión de susunidades comerciales de todo el mundo.

La sucursal europea de AFC-Holcroft lideró este pro-yecto, a pesar de que los equipos para el proyecto seconstruirán en América del Norte.

“Creemos que es el momento correcto para invertiren capacidad, específicamente en América delNorte”, explica Jacopo Tozzi, Presidente y DirectorEjecutivo de Brevini Wind. “El horno UBQ satisfacenuestras necesidades actuales y ofrece flexibilidadpara futuras expansiones a medida que el sectorenergético continúe creciendo”.

“Estamos muy entusiasmados por la incorporaciónde Brevini a nuestra lista de proveedores fabricantesmundiales que han elegido a AFC-Holcroft y a nues-tros hornos UBQ para sus operaciones”, dice MarcRuetsch, Director de Operaciones Europeas de AF-CHolcroft.

“Nuestros hornos UBQ han sido mundialmenteaceptados por numerosas empresas multinacionalesno solo por su adaptabilidad a los cambios de capa-cidad, cargas parciales y requisitos de temperatura,sino también por su modularidad, que ofrece opcio-nes de configuración más sencillas dentro del espa-cio existente para la capacidad futura”.

AFC-Holcroft cuenta con más de 90 años de expe-riencia en el procesamiento térmico.

La compañía fabrica sistemas de tratamiento térmicollave en mano para aplicaciones que incluyen el tra-

TT. INFORMACIONES

tamiento térmico comercial, de roda-mientos, automotriz, aeroespacial ymilitar, fabricación de engranajes y fi-jaciones, e industrias de energía alter-nativa.

AFC-Holcroft es uno de los fabricantesde hornos para tratamiento térmicomás grandes del mundo. La compañíatiene alcance mundial, con organiza-ciones en los Estados Unidos, Argen-tina, Australia, Brasil, China, India,Corea, México, Polonia, Rusia, Españay Turquía, y con medios de fabrica-ción en muchos de estos países.

Servicio Lector 1

GH ELECTROTERMIASUMINISTRA UNA NUEVAINSTALACIÓN DECALENTAMIENTO PORINDUCCIÓN PARA DESVÍOSDE ALTA VELOCIDAD ATALLERES ALEGRÍA

Talleres Alegría, fabricante de mate-rial fijo de vía, invierte en una nuevainstalación de calentamiento por in-ducción para aumentar su competiti-vidad en el Mercado de alta veloci-dad.

Desde que el servicio de alta veloci-dad está siendo desplegado a gran es-cala a nivel mundial, los requisitostécnicos en vías cada vez son más es-trictos. Mientras un nuevo estándar so-bre transiciones de vías forjadas seprepara, Talleres Alegría ha confiadoen GH Electrotermia para actualizarsu capacidad productiva con el obje-tivo de ofrecer a sus clientes la últimatecnología y la major calidad.

La instalación permite el normalizadode todas las agujas forjadas y el templede la corona de aquellas destinadas aalta velocidad. Las principales carac-terísticas de la instalación son la versa-tilidad dependiendo del proceso aaplicar y la trazabilidad para registrarla producción.

GH Electrotermia S.A., localizada enValencia, es la empresa matriz delGrupo GH, suministrador líder a nivelmundial de soluciones de calenta-miento por inducción para trata-miento térmico industrial, forja, cu-rado y muchas otras aplicaciones.Desde 1961, el Grupo GH ha insta-lado más de 4.000 equipos en Europa,Asia y América.

Por su parte,Talleres Alegría, s.a. esuna compañía española, con más de100 años al servicio de las redes ferro-viarias que ofrece equipamiento devía fijo. Siguiendo tanto su propio di-seño técnico como personalizado porsu cliente, fabrican entre otros desvíospara alta velocidad, líneas convencio-nales, metros, tranvías, como agujasforjadas y vehículos de vía para man-tenimiento de catenaria

Servicio Lector 2

AEROGENERADORES : 20.000MILLONES EUROS

Se van a invertir esta suma gigantescapara la compra de 600 Aerogenerado-res en Francia, que no tiene fundiciónpara producir Aerogeneradores.

A 31 de diciembre de 2009 la capaci-dad de energía eólica en España erade 18.263 MW (18,5 % de la capaci-dad del sistema eléctrico nacional),siendo así el tercer país en el mundoen cuanto a potencia instalada, pordetrás de Alemania y EEUU.

España producía ya a mediados de2007, el 20 % de la energía eólicamundial.

El 8 de noviembre de 2009 se registra-ron máximos históricos de produccióneólica diaria, con 11.429 MWh deproducción eólica horaria y 251.543MWh de producción eólica diaria, el44,9% de la demanda eléctrica de esedía. El anterior máximo de potenciainstantánea, 11.203 MW se produjo el5 de marzo de este mismo año, mien-

tras que los de producción eólica ho-raria y diaria tuvieron lugar el 22 deenero del 2009, con 11.074 MWh y234.059 MWh, respectivamente. Estaes una potencia superior a la produ-cida por las siete centrales nuclearesque hay en España que suman 8 reac-tores y que juntas generan 7.742,32MW.

El 24 de Febrero del 2010 a las 11:20horas se produjo el máximo históricode producción instantánea, con12.902 megavatios; siendo este día elrecord de producción de energia eó-lica y la máxima energía de genera-ción de electricidad con 270.420MWh producidos.

Servicio Lector 3

REPARACIÓN,RECONSTRUCCIÓN,SUMINISTRO DE ACCESORIOSY RECAMBIOS PARA HORNOSDE VACÍO Y DE ATMOSFERA

VAS, Vacuum and Atmosphere Servi-ces Ltd, nació en el año 2000 en elReino Unido. Durante esta década seha especializado en la reparación, elmantenimiento y el reconstrucción de


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hornos de vacío y de atmósfera, ofreciendo un exce-lente servicio a sus clientes, sea quien sea el fabri-cante del horno y cualquiera que sea su sector; aero-espacial, sanitario, automóvil, industria pesada, …

VAS dispone de un amplio stock de gran cantidad depiezas para entrega inmediata como:

* Bombas

* Chimeneas

* Muflas

* Ladrillos

* Cadenas

* Cerámicas

* Ventiladores

* Tuberías

* Cestas

* Parrillas

* Motores

* Componentes de grafito

* Quemadores

* Compuestos de fibra de carbono

* Selladores

* Placas, mantas y papel de grafito

* Válvulas

* Aceites

* Sopladores

* Componentes, elementos y ganchos de molibdeno

Consulte sus necesidades y gustosamente les cursare-mos nuestra mejor oferta.

Servicio Lector 4

BODYCOTE REDIRIGE TODA LA LÍNEA DEHORNOS DE AFC-HOLCROFT A MÉXICO

Bodycote Thermal Processing, la compañía de trata-miento térmico más grande del mundo, ha instaladodos nuevos hornos de templado integral por lotesUBQ y equipos de soporte en su planta de Silao, Mé-xico.

La línea completa de equipos AFC-Holcroft ahora es-tará compuesta por: (4) hornos de Templado Universalpor Lotes (UBQ) con enfriamiento superior, (4) Hornosde Enfriamiento UBT, (1) horno de enfriamiento por ni-trógeno UBTN, (2) Máquinas de lavado universal porlote UBW, un carro con defensas en ambos extremosUBTC, 4 plataformas elevadoras tijera, 10 plataformas

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de carga, y un generador endotérmicoEZ-9000. Se espera que los nuevosequipos estén listos para la producciónel 1 de septiembre de 2010.

En 2009, Bodycote firmó un acuerdocon AFC-Holcroft para proveer unaplataforma común de hornos por lotesa las instalaciones de Bodycote de 27países del mundo. El objetivo delacuerdo es lograr consistencia entre lagran cantidad de plantas de trata-miento térmico comercial que Body-cote maneja en todo el mundo, mini-mizando los costos de inversión ennuevos equipos.

Bodycote es la compañía de trata-miento térmico comercial más grandedel mundo, con más de 170 plantasfuncionando en 27 países.

AFC-Holcroft cuenta con más de 90años de experiencia en el procesa-miento térmico.

La compañía fabrica sistemas de trata-miento térmico llave en mano para apli-caciones que incluyen el tratamientotérmico comercial, de rodamientos, au-tomotriz, aeroespacial y militar, fabrica-ción de engranajes y fijaciones, e indus-trias de energía alternativa.

AFC-Holcroft es uno de los fabricantesde hornos para tratamiento térmicomás grandes del mundo. La compañíatiene alcance mundial, con organiza-ciones en los Estados Unidos, Argen-tina, Australia, Brasil, China, India,Corea, México, Polonia, Rusia, Españay Turquía, y con medios de fabrica-ción en muchos de estos países.

Servicio Lector 5

ABENDI DIVULGA NUEVOSVEHICULOS DECOMUNICACION

La Asociación Brasileña de EnsayosNo Destructivos e Inspección(Abendi), apoyadora de Metalurgia2010, aprovecha la feria para presen-tar los nuevos cursos, eventos y vehí-culos de comunicación de la entidaddestinados al área de End e Inspec-ción. Los servicios prestados por laAsociación objetivan atender las ne-cesidades del mercado, bien como,difundir las más modernas técnicasusadas en el sector en nivel nacional einternacional.

La Asociación Brasileña de EnsayosNo Destructivos e Inspección (Abendi)es una entidad técnico-científica, sinfines gananciosos, privado, con sedeen Sao Paulo, fundada en marzo de1979, con la finalidad de difundir lastécnicas de end e inspección, por ac-ciones que objetivan perfeccionar latecnología y, consecuentemente, laspersonas y empresas envueltas en eltema. La asociación, a través de su tra-bajo de articulación entre industrias,instituciones de enseñanza, de investi-gación y profesionales, contribuyepara la exportación de bienes y servi-cios nacionales y sus acciones impac-tan directamente la seguridad y saluddel trabajador y la preservación delmedio ambiente.

Por la acción a favor del desarrollo ygestión de la tecnología, obtuvo los si-guientes reconocimientos, créditos yvaloración: reconocida por el ministe-rio de ciencia y tecnología (MCT)como Entidad Tecnológica Sectorial(ETS) para la gestión tecnológica en elárea de end. Acreditada por la Asocia-ción Brasileña de Normas Técnicas(ABNT) como Organismo de Normali-zación Sectorial (ONS-58) para la ela-boración de normas de end. Acredi-tada por el Instituto Nacional deMetrología, Normalización y CalidadIndustrial (Inmetro) del Ministerio deDesarrollo, Industria y Comercio Exte-

rior, como organismo de Certificaciónde Personas – (OPC-002), de acuerdocon la norma ISO17024, para la califi-cación y certificación de personas enend, basada en los criterios de lanorma ISO9712.

Reconocida por European Federationfor NDT (EFNDT), a través del MutualRecognition Agreement (MRA), me-diante el cual los profesionales certifi-cados en Brasil tiene su calificaciónreconocida en países de Europa, sig-natarios de este instrumento. Califi-cada como organización de la Socie-dad Civil e Interese Público (OSCIP),por el Ministerio de Justicia. Acredi-tada por ANP - Agencia Nacional dePetróleo, Gas Natural y Biocombusti-bles para actuar como institución deI&D en las áreas de interés de la in-dustria petrolífera. Hace parte del Co-mité Internacional de END (ICNDT) ydel Comité Panamericano de END(PAN NDT).

Servicio Lector 6

CHRISTOPHER M. CRANEELEGIDO DIRECTOR DEALERIS INTERNATIONAL, INC.Y ALERIS HOLDING COMPANY

Aleris International, Inc. es una com-pañía privada, líder global en produc-tos chapados en aluminio y extrusio-nes, reciclaje de aluminio yproducción de aleaciones específicas.Con casa matriz en Beachwood,Ohio, la compañía opera más de 40plantas de producción en América,Europa y Asia.

Crane es director general y consejerodelegado de Exelon Corporation, unade las principales compañías eléctri-cas de Estados Unidos, y director ge-neral de Exelon Generation, el mayordueño/operador del país de plantas deenergía nuclear, además de titular deuno de las carteras más importantes decapacidad de generación de electrici-dad de América.


TT. INFORMACIONES

Como reconocido líder dentro de la in-dustria nuclear, Crane forma parte delconsejo de dirección del Institute ofNuclear Power Operations y de laFoundation for Nuclear Studies. Formaparte del comité ejecutivo del NuclearEnergy Institute y es presidente de laWorld Nuclear Association.

Servicio Lector 7

AFC-HOLCROFT ANUNCIA LARECEPCION DE DOS NUEVOSPEDIDOS DE HORNOS.

El primer pedido es para un horno dis-continuo a medida del cliente y pro-cede de un destacado fabricante delMediooeste. Este equipo será dise-ñado de acuerdo a las necesidades es-pecíficas del cliente para atender unriguroso proceso de fabricación dealta calidad.

El pedido contempla un Horno Box deAtmósfera modelo UBAB, que seráutilizado para el tratamiento de engra-najes.

El segundo pedido procede de uno delos principales suministradores decomponentes para la industria de au-tomoción. Para este cliente, AFC- Hol-croft va a suministrar un Horno deCampana con Recirculación de At-mósfera para Distensionado, El nuevohorno será un duplicado de otroequipo pedido recientemente por elmismo cliente, y que será instalado enuna Planta en Méjico.

AFC-Holcroft tiene más de noventaaños de experiencia en procesos tér-micos. La compañía fabrica instalacio-nes de tratamiento térmico llave enmano para aplicaciones en distintossectores industriales entre los que seincluyen tratamientos térmicos comer-ciales, rodamientos, automoción, ae-roespacial, militar, tratamiento tér-mico de aluminio, fabricación deengranajes, tornillería y energías alter-nativas.

AFC-Holcroft es uno de los más gran-des fabricantes de hornos de trata-miento térmico en el mundo. La com-pañía tiene alcance mundial, conrepresentaciones en Estados Unidos,Argentina, Australia, Brasil, China, In-dia, Corea, México, Polonia, Rusia,España y Turkia, incluyendo mediosde fabricación en muchos de estos pa-íses.

Servicio Lector 8

CONTADOR DE ENERGÍA

MEMO3-M

Enerdis lanza el primero de una nuevagama de contadores de energía concertificación MID Clase B según lanorma EN50470-3.

Un nuevo contador diseñado para larefacturación de energía usada que re-sulta ideal para puertos deportivos,hostelería al aire libre, edificios delsector terciario o centros de procesosde datos

La aplicación de la certificación MID(Measuring Instrument Directive)2004/22CE es obligatoria desde el 30de octubre de 2006. Los instrumentosde medida MID tienen que disponerde un alto grado de protección mete-reológica, y al mismo tiempo asegu-rar resultados precisos en los que to-das las partes involucradas puedanconfiar

Para lograr esto,

• El margen de error en las medicio-nes tiene que ser limitado

• El equipo debe fabricarse en fun-ción de su uso final,

• Las mediciones deben ser reprodu-cibles y repetibles con resultadosidénticos,

• El equipo debe estar protegido con-tra manipulaciones y no debe verseinfluenciado al conectar otroequipo,

• El resultado debe indicarse clara-mente y sin ambigüedades,

• El equipo debe tener la marca CEseguido de una “M”, el año de fa-bricación y el número de registrodel organismo independiente decertificaciones, además debe tenertambién una declaración de confor-midad de parte de la compañía fa-bricante.

MEMO3-M

El MEMO3-M es un contador de ener-gía activa para redes eléctricas mono-fásicas. Es un equipo compacto com-puesto por un módulo DIN y unapantalla LCD con retroiluminaciónazul, diseñada especialmente para fa-cilitar la lectura en entornos hostiles.El MEMO3-M es un equipo que per-mite una conexión directa de hasta32A y cuenta con una salida de impul-sos que, al combinarla con el concen-trador de impulsos CCT, puede regis-trar lecturas de consumo de formaremota a través del software de gestiónde energía E.Online®


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Ejemplo de aplicación

Lectura remota y facturación de con-sumo de energía

El MEMO3-M está especialmente di-señado para refacturación de energíaeléctrica en redes privadas. Al combi-narlo con el concentrador de impulsosCCT y con el software de gestión deenergías E.online®, la solución per-mite:

• La lectura remota de energías con-sumidas mediante un PC.

• La generación automática de infor-mes de consumo.

• El desglose preciso de las energíasconsumidas.

Servicio Lector 9

LA TERCERA EDICIÓN DEBCNRAIL INICIA SUPROMOCIÓNINTERNACIONAL ENINNOTRANS 2010

La octava edición de InnoTrans, quese ha celebrado del 21 al 24 de sep-tiembre en Berlín, supone el inicio dela promoción internacional de la ter-cera edición BcnRail, el Salón de laIndustria Ferroviaria de Fira de Barce-lona, que participa en el mayorevento del sector a nivel mundial enun stand colectivo de empresas aso-ciadas al clúster Railgrup.

Tras la exitosa participación de Bcn-Rail con un stand propio en la pasadaedición del certamen alemán, el Salónde la Industria Ferroviaria de Fira deBarcelona regresa a Berlín y lo haceformando parte de un stand de 210metros cuadrados con el que Railgrupestá presente en Innotrans 2010.

En este espacio, Fira de Barcelona pre-sentará la tercera edición de BcnRail,el Salón Internacional de la IndustriaFerroviaria, que se celebrará del 18 al21 de octubre de 2011 en el recinto de

Gran Via, con el objetivo de iniciar lacaptación de expositores internacio-nales.

El salón Innotrans, que se celebradesde 1996 en uno de los países líde-res del sector ferroviario, se ha conver-tido en el gran referente de la industriaa nivel mundial. En su última edición,logró reunir a más de 1.900 exposito-res de 41 países y recibió la visita demás de 85.000 visitantes de todo elmundo.

Por su parte, con tan sólo dos edicio-nes, BcnRail se ha afianzado como elevento de referencia a nivel nacionalcon la participación de más 200 em-presas de 15 países y la presencia demás de 8.000 visitantes profesionalesque mostraron su elevada satisfacciónpor el desarrollo del certamen, que as-pira a ser la gran cita de la industria fe-rroviaria del sur de Europa.

El stand de Railgrup, situado en el pa-bellón 6.1 de la Feria de Berlín, ex-pondrá también los productos y servi-cios de Tecalum, La Celsia, Interflex,Planytec, Sener, MP y la FundaciónAscamm, empresas que han decididoestar presentes en el salón líder delsector a nivel mundial para llegar anuevos mercados ya que una apuestapor una mayor internacionalizaciónaparece como una interesante alterna-tiva para hacer frente a la crisis.

Servicio Lector 10

INTERMACH 2011 DEBECRECER EL 20% Y AMPLIARPRESENCIA INTERNACIONAL

Messe Brasil lanza Intermach 2011 –Feria y Congreso Internacional de Tec-nología, Máquinas, Equipos, Automa-tización y Servicios para la IndustriaMetal mecánica, que ocurre en Joinvi-lle de 12 a 16 de septiembre de 2011.“La expectativa de crecimiento de In-termach 2011 es de aproximadamenteel 20%, por la recuperación de la eco-nomía del sector de máquinas y equi-

pos, además del esfuerzo que seráconcentrado en atraer expositores yvisitantes de otros países, todos obser-vando el buen momento del mercadobrasileño”, explica Richard Spirande-lli, gerente de marketing de MesseBrasil.

Servicio Lector 11

FERREMAD CRECE Y AMPLIASU ESPACIO DE EXPOSICION

La buena acogida de FERREMAD porparte de las empresas del sector haobligado a trasladar el salón a un es-pacio de mayor superficie. El pabellón5 de IFEMA, Feria de Madrid, con unasuperficie neta de 5.600 m2 será elnuevo escenario del Salón de la Ferre-tería y Suministros Industriales una fe-ria joven y representativa de todo elcolectivo, que continúa creciendo ados meses de su celebración.

FERREMAD en su segunda convocato-ria se convertirá en el lugar de en-cuentro de todo el sector, donde po-der encontrar oportunidadescomerciales y definir mejor los objeti-vos de todas las empresas para 2011.

Servicio Lector 12

CAMARAS 3D SR4000:NUEVOS MODELOS CONMAYOR CAMPO DE VISIÓN(70X55°)


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INFAIMON presenta al mercado cua-tro nuevos modelos de la cámara 3DSR4000, del fabricante MESA. Las cá-maras de MESA están basadas en latecnologia 3D Tiempo de Vuelo (TOF)y son capaces de crear mapas 3D entiempo real de una escena con resolu-ciones superiores a los 25.000 píxeles.

Se dispone ahora de cuatro nuevosmodelos con campo de visión (FOV)de 70x55°, que permiten a usuarioscubrir áreas más largas o reducir ladistancia de trabajo entre la cámara yla escena. Tal como los modelos ante-riores las nuevas SR4000 con largocampo de visión están disponibles coninterface Ethernet/USB y incluyen ca-racterísticas de altas prestaciones ensupresión de iluminación de fondo ymejora de rango dinámico.

Servicio Lector 13

SOLIDA PROGRESION DE LACIFRA DE NEGOCIO Y DE LOSRESULTADOS. EL OBJETIVO DE2010 SE MANTIENE

Resultados del 1er semestre de 2010

• Crecimiento sólido de la cifra denegocio: +9,7% y del resultadoneto: +13,3% con respecto al 1ersemestre de 2009

• Mejora significativa del margenoperativo: 16,6%, con una progre-sión de +160 puntos de base

• Capacidad de autofinanciación alalza en +16,7%

• Reactivación de los volúmenes y dela firma de nuevos proyectos

Hechos relevantes

• Presencia y fuerte crecimiento enlas economías emergentes .

• Integración de centros de produc-ción en un contexto de externaliza-ción creciente de las necesidadesde gases de los clientes.

• Nuevas capacidades de producciónde líquido (Brasil, India y Rusia) y

nuevos contratos en la energía solaren Asia

• Medicinal: Prosiguen las adquisi-ciones en la atención domiciliaria,se incrementa la oferta

• Proyecto de construcción de la uni-dad de producción de helio másgrande del mundo en Qatar.

Servicio Lector 14

AIR LIQUIDE RECIBE ELPREMIO COASHIQ A LAPREVENCION DE RIESGOSPROFESIONALES

Este galardón se une a los que ya tienela compañía enmateria de seguridad

Air Liquide, líder mundial de gasespara la industria, la salud y el medioambiente, ha sido galardonada en Es-paña con el Premio de Seguridad de laAsociación de la Industria QuímicaEspañola (COASHIQ), en la categoríade “empresas con más de 500 trabaja-dores que no han tenido accidentes enel último año”.

A la ceremonia de entrega asistieron elSubdirector General de Seguridad ySalud del Trabajo de la Generalitat deCataluña y el Presidente de COAS-HIQ, entre otras personalidades. JesúsGómez, Director Ibérico de Seguridadde Air Liquide España, recogió el ga-lardón y declaró que: “Este premio esfruto del esfuerzo que la compañíalleva realizando en materia de seguri-dad, reforzando tanto la cultura comola formación y pone de manifiesto elcompromiso de sus empleados y cola-boradores”.

“Objetivo Cero accidentes”

Bajo el lema “Objetivo Cero Acciden-tes” la compañía mantiene la seguri-dad como uno de los pilares funda-mentales de su estrategia. En estesentido, Air Liquide ha obtenido otrosreconocimientos en numerosas oca-siones como el que entrega la Asocia-

ción Europea de Gases Industriales(European Industrial Gases Associa-tion EIGA) o las certificaciones de ca-lidad ISO 9001, de medio ambienteISO 14001 y de seguridad OHSAS18001.

Actualmente, la compañía cuenta conun sistema interesante de gestión y au-ditoría como el Industrial Manage-ment System (IMS) para la gestión dela Seguridad, los riesgos industriales yel medio ambiente. Un ejemplo de sucontinuo espíritu de mejora, ha sido laimplantación de las Visitas de Seguri-dad del Comportamiento (VSC) para lamotivación y la concienciación delempleado en la mejora de sus prácti-cas en el trabajo. En empresas dondeel índice de frecuencia es muy bajo lamayoría de los incidentes que se pro-ducen están relacionados con el com-portamiento. Estas visitas permiten,después de la observación de una ta-rea, un intercambio entre empleado ymando que llevan a afianzar las bue-nas prácticas y corregir las desviacio-nes con planes de acción en muchoscasos inmediatos y sencillos pero im-portantes.

Servicio Lector 15

MAGNETIC ANALYSISCORPORATION SE EXPANDE AUNA PLANTA NUEVA

Después de más de 40 años en MountVernon, Nueva York, Magnetic Analy-sis Corporación, un fabricante líder desistemas de pruebas sofisticadas paralos fabricantes de metal en todo elmundo, se traslada a una planta másgrande en el 103 Fairview Park Drive,Elmsford, Nueva York. La mudanzaestá prevista para principios del otoñode 2010.

Las nuevas instalaciones proporciona-rán un aumento de 80% en el espacio,ampliando enormemente nuestra ca-pacidad de fabricación y montaje degrandes sistemas de inspección y mos-


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trarlos a los clientes, la compañía se-ñala presidente Joseph Vitulli. Estemovimiento es fundamental paranuestra estrategia de ofrecer la másalta calidad de los equipos de pruebapara satisfacer las crecientes deman-das de la inspección de tubos, barras,alambres y otros componentes de me-tal a través del mundo.

La compañía preve desplazar a susempleados de la fábrica de MountVernon a Elmsford, donde ocuparáaproximadamente 4.366 metros cua-drados de espacio para su sede, la in-vestigación, ingeniería y operacionesde fabricación, con 2.415 metros cua-drados destinados a producción ymontaje. La nueva ubicación, a 40 ki-lómetros del centro de Manhattan,tiene fácil acceso a la Interestatal 287y otras carreteras importantes en elNueva York / Nueva Jersey / y Con-necticut. Es también estratégicamentesituado para facilitar el envío de lossistemas de ensayo general a través delos aeropuertos de Nueva York y lospuertos marítimos de la zona a desti-nos nacionales e internacionales.

Fundada en Long Island City, NuevaYork, en 1928 para desarrollar equi-pos de pruebas no destructivas, Mag-netic Analysis desarrollado el primersistema de fabricación utilizando elelectromagnetismo para detectar fallasen los productos de acero sin destruiro dañar el producto bajo prueba. En1934, la compañía introdujo el primermedidor no destructivos para detectarfisuras en las barras de acero.

Desde entonces, la compañía ha cre-cido hasta convertirse en una impor-tante fuente de sistemas de inspecciónsobre ensayos no destructivos para me-tales a través del mundo, con plantasde fabricación situadas en Ohio y Sue-cia, las filiales en el Reino Unido, Italia,Australia y Suecia, y una Oficina de Re-presentación en China. Tecnologías deprueba ahora incluyen las corrientes deFoucault, ultrasónico, y fuga de flujomagnético que permiten una detecciónprecisa de los defectos y las condicio-

nes de una gama de productos inclu-yendo tubo pesado y espeso para latransmisión de energía, barra y tubopara aplicaciones de automóvil, chapade acero y otros. Los componentes adi-cionales de inspección, como cintastransportadoras, sistemas de alimenta-ción, y controles automáticos tambiénson ofrecidos por la empresa. A travésde su red de representantes con expe-riencia, sistemas móviles de inspeccióny los servicios técnicos están tambiéndisponibles en un número de países,entre ellos, Argentina, Brasil, Chile,México, España, Rusia, Ucrania, Tur-quía, Sudáfrica, Tailandia, Corea e In-dia.

Servicio Lector 16

AIR PRODUCTS RECIBE ELPRESTIGIOSO PREMIORUSHLIGHT HYDROGEN ANDFUEL CELLS 2009

• Sanlúcar la Mayor (Sevilla) cuentacon una hidrogenera Serie 100dentro del Proyecto Hércules

Air Products, compañía matriz de Car-buros Metálicos, ha sido galardonadacon el prestigioso premio RushlightHydrogen and Fuel Cells por su inno-vadora estación de repostado de hi-drógeno Serie 100.

Los premios Rushlight premian lascompañías líderes en el desarrollo detecnologías limpias en el Reino Unido.Este año uno de los premios, el Rush-light Hydrogen and Fuel Cells, ha reca-ído en la estación de servicio de hidró-geno o hidrogenera Serie 100 de AirProducts. La categoría Rushlight Hy-drogen and Fuel Cells reconoce los lo-gros más significativos en vistas al de-sarrollo comercial del hidrógeno o laspilas de combustible como solucionesenergéticas limpias. La hidrogenera Se-rie 100, que está ayudando a eliminarbarreras en la introducción de la eco-nomía del hidrógeno, encaja clara-mente en el espíritu de los premios.

Al mismo tiempo que la industria delautomóvil invierte cantidades millo-narias en el desarrollo de vehículos depila de combustible, el desafío que re-presenta la disponibilidad limitada deinfraestructura de repostado de hidró-geno está siendo abordado paralela-mente. En este sentido, los jueces delos premios Rushlight reconocieronque las estaciones de servicio Air Pro-ducts Serie 100 instaladas en las Uni-versidades de Birmingham y Loughbo-rough representan un importante pasoen la creación de la infraestructura delhidrógeno en el Reino Unido, demos-trando su potencial para una mayorpenetración de mercado en un futuropróximo.

Hidrogenera Serie 100 en España

Del mismo modo, España cuentadesde el año pasado con una hidroge-nera Serie 100, instalada por CarburosMetálicos en Sanlúcar La Mayor (Sevi-lla) en el marco del Proyecto Hércu-les, un proyecto innovador de genera-ción de hidrógeno a partir de energíasolar y su utilización para el repostadode vehículos de pila de combustible.La hidrogenera Serie 100 del proyectoHércules se suma a la que Carburosmantiene operativa en Zaragozadesde su inauguración en 2008, conmotivo de la exhibición internacionalExpoZaragoza 2008. Esto demuestraque el reto de construcción de la infra-estructura de repostado de hidrógenoestá siendo abordado también en Es-paña, gracias a compañías líderescomo Carburos Metálicos y el grupoAir Products.

Por otra parte, la hidrogenera Serie100 está ayudando a cambiar la per-cepción de la industria y de los consu-midores, al demostrar la validez y se-guridad del hidrógeno como portadorde energía limpia. El premio Rushlightreconoce el éxito de esta estación deservicio totalmente integrada, quecumple a la perfección con las necesi-dades de los programas de pruebas ydemostraciones. La hidrogenera Serie100 se caracteriza por su fácil utiliza-


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ción, la posibilidad de ubicarla en unespacio reducido, una rápida instala-ción y facilidad de reubicación unavez terminada una demostración pun-tual. Esta flexibilidad la hace tambiénmuy atractiva a los fabricantes (OEMs)que pueden llevar a probar sus proto-tipos a estas incipientes “autopistasdel hidrógeno” contribuyendo a suvez a desarrollar el mercado.

Ian Williamson, director europeo deldepartamento de Hydrogen EnergySystems de Air Products, comenta:“Recibir el prestigioso premio Rush-light Hydrogen and Fuel Cells es ungran honor. Demuestra la importanciade desarrollar la infraestructura del hi-drógeno en paralelo al desarrollo delos vehículos de hidrógeno, y su defi-nitiva contribución a la reducción delas emisiones de dióxido de carbono.”

“Al ser líderes en la producción de hi-drógeno y en el desarrollo de infraes-tructuras de hidrógeno a nivel mun-dial, podemos completar laflexibilidad de suministro que ofrecennuestras estaciones de servicio Serie100, con las diferentes vías de obten-ción de hidrógeno verde que estamosdesarrollando. Nuestro objetivo es in-troducir una infraestructura que, juntocon los vehículos de pila de combusti-ble, cuente con un balance de emisio-nes “del pozo a la rueda” virtualmentecero. Construir un mundo de hidró-geno verde, no está lejos”, concluyeIan Williamson.

Air Products

Air Products suministra a los mercadosindustrial, energético, tecnológico ysanitario a nivel mundial una carteraúnica de gases atmosféricos, gases deproceso y especiales, materiales dealto rendimiento, equipos y servicios.Fundada en 1940, Air Products se halabrado una posición destacada enmercados en crecimiento fundamen-tales como materiales para semicon-ductores, hidrógeno para refinerías,servicios de asistencia domiciliaria, li-cuefacción de gas natural o recubri-

mientos y adhesivos avanzados. Laempresa es reconocida por su culturainnovadora, su excelencia operativa ysu compromiso con la seguridad y elmedioambiente. En el ejercicio 2009,Air Products obtuvo unos ingresos de8.300 millones de dólares, con activi-dades en más de 40 países y 18.900empleados en todo el mundo

Air Products es el mayor proveedor dehidrógeno a nivel mundial y líder enaplicaciones en los sectores de pro-ducción, suministro y seguridad delhidrógeno. Air Products está jugandoun papel fundamental de liderazgo enel desarrollo del hidrógeno comocombustible alternativo del futuro.Este hecho queda plasmado, entreotras cosas, por las más de 50 patentesen la tecnología de repostado del hi-drógeno. La compañía proporciona latecnología e infraestructura necesariaspara el repostado de coches, autobu-ses, camiones, carretillas, aviones, tre-nes, antenas repetidoras de radiotele-fonía e incluso submarinos. Entre lasreferencias se incluye en lugar desta-cado las estaciones de repostado parael servicio de autobuses lanzadera du-rante los Juegos Olímpicos de Beijing2008, la tecnología de repostado dehidrógeno para cinco autobuses delTransporte de Londres, el suministrode las necesidades de hidrógeno delos submarinos de pila de combustiblede la armada alemana, así como elmayor número de hidrogeneras insta-ladas en diferentes partes del mundo.

Air Products cuenta con una experien-cia de más de 110 estaciones de re-postado de hidrógeno en 16 países.Además, llevamos a cabo más de135.000 repostados anuales de formasegura gracias a las estaciones de ser-vicio de la compañía, cuya cifra au-menta año tras año.

Carburos Metálicos

Carburos Metálicos se constituyó en1897. Desde entonces ha registradoun crecimiento constante que le hallevado a liderar el sector de gases in-

dustriales y de uso medicinal en Es-paña. La empresa cuenta con unequipo de más de 800 profesionales,15 plantas de producción, 2 laborato-rios de gases de alta pureza, 41 cen-tros propios y más de 200 puntos dedistribución y delegaciones repartidospor todo el territorio nacional. Carbu-ros Metálicos forma parte del GrupoAir Products desde 1995.

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LOS NODOS INALÁMBRICOSINTRÍNSECAMENTE SEGUROSPARA MONITORIZACIÓN YCONTROL ESTÁNCERTIFICADOS EN TODO ELMUNDO PARA USO EN ÁREASPELIGROSAS

• Los nuevos nodos DX99 FlexPowerde Banner Engineering estándisponibles con cajas metálicaspara atmósferas de gas y polvo

Banner Engineering acaba de presen-tar una serie de nodos de comunica-ción inalámbricos, intrínsecamenteseguros, certificados para uso en todoel mundo en atmósferas de gas opolvo. Los nodos pueden conectarse


Leyendas y enlace de alta resolución al finaldel comunicado de prensa. Copie y pegue el

texto que aparece a continuación.

TT. INFORMACIONES

con muchos sensores y otros dispositi-vos de monitorización y control, y es-tán disponibles con una amplia varie-dad de opciones de E/S.

Aplicaciones

Los nodos DX99 FlexPower amplíanla capacidad de las soluciones ina-lámbricas SureCross de Banner a apli-caciones peligrosas en numerosas in-dustrias, entre ellas, las del carbónmineral, minería, petróleo y gas natu-ral, manejo de granos, generacióneléctrica, cemento, metalurgia, fibra,polvo y plásticos.

Los nodos remotos recogen datos y/otransmiten comandos de control entresensores y otros dispositivos y una Ga-teway central. Pueden conectarsehasta 56 nodos a una Gateway. La Ga-teway asigna entradas de los nodos re-motos y hace interfaz con un PLC oHMI por medio de modbus RS-485 oEthernet/IP. Gateways están disponi-bles en configuraciones para atmósfe-ras no peligrosas y en cajas a pruebade explosiones.

Los nodos están configurados con ba-terías internas y tienen cajas metáli-cas. Están certificados para atmósferasde polvos y gases explosivos para usoen clase I, división 1, grupos A, B, C,D; clase II, división 1, grupos E, F, G;clase III, división 1; categoría 1G,grupo IIC, zona 0; y polvo, categoría1D, grupo II, zona 20.

Diseñados para aplicaciones dondeel tendido de cables no resulta prác-tico o es muy oneroso, los nodosDX99 y los dispositivos que éstos mo-nitorizan son alimentados con bate-rías. Esta capacidad puede eliminar lanecesidad de tender tanto cableadoeléctrico como cableado de control,lo cual proporciona una significativareducción en los costes y facilidad deinstalación en situaciones que abar-can áreas amplias. Los nodos estánclasificados según IP67 y proporcio-nan una configuración simple me-diante switches DIP.

La vida útil de las baterías puede serde más de 5 años para los modelosDX99 de termopar y RTD/PT100. Parael caso de entradas digitales o analógi-cas, la vida útil de las baterías depen-derá de los tipos de sensores y de lavelocidad de muestreo.

Banner Engineering es uno de los fa-bricantes líderes en el mundo de sen-sores de visión, sensores fotoeléctricosy ultrasónicos, ensamblajes de fibraóptica, luces indicadoras, sistemas deprotección de máquinas, y sistemas demedición e inspección de precisión,así como de productos para redes ina-lámbricas. La empresa proporcionaasistencia técnica local para las apli-caciones, en todo el mundo.

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ARCELORMITTAL: EXCELENTESPREVISIONES DE EBITDA PARAEL TERCER TRIMESTRE

Lakshmi Mittal, Presidente del Con-sejo de Administración y de la Direc-ción General de ArcelorMittal, rea-firmó las previsiones de EBITDA* de laSociedad para el tercer trimestre,anunciadas anteriormente, que apun-tan a un EBITDA que se situaría entre2.100 y 2.500 millones de dólares.

* El EBITDA se define como resultadode explotación más amortización, gas-tos de depreciación y elementos extra-ordinarios

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vDISPLAY IP: NUEVOSSISTEMAS DE CONVERSIONDE SEÑAL GIGE VISION AHDMI/DVI

INFAIMON incorpora a su catálogode productos los nuevos sistemas deconexión vDisplay IP, desarrolladospor Pleora para ofrecer una opcióncompacta y de bajo coste para aplica-ciones OEM.

Estos sistemas son capaces de transfe-rir datos desde el estándar GigE Visiondirectamente a un monitor HDMI sinnecesidad de utilización de PCs comointermediarios (el vDisplay IP fun-ciona como un controlador GVSP).Esto permite su utilización junto a sis-temas de inspección industrial para elcontrol del correcto funcionamientode múltiples cámaras.

El sistema vDisplay está disponible endos modelos: vDisplay HDMI-Pro,para convertir imágenes IP en el for-mato HDMI/DVI con visualización entiempo real y el vDisplay NRx-Pro IPque convierte imágenes IP en videoRGB para entrada directa de controla-dores gráficos.

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LIMPIEZA CUIDADOSA YEFICIENTE DE LOS SUSTRATOSMAS DELICADOS

La tecnología de ultrasonidos ofreceventajas decisivas a la hora de limpiarpiezas y superficies. La creciente mi-niaturización de las piezas, las estruc-turas cada vez más filigránicas y lossustratos más delicados exigen siste-mas de limpieza por ultrasonidos quegaranticen una eliminación lo máscuidadosa, fiable y reproducible posi-ble de las contaminaciones que seproducen en forma de partículas o pe-lículas. Para este fin, Weber Ultraso-nics ha desarrollado un innovador ge-nerador de ultrasonidos, con unafrecuencia de 250 kHz y potencias de250 y 500 vatios, que cuenta contransductores perfectamente amolda-dos a él. El nuevo sistema de ultrasoni-


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dos permite implementar sistemas delimpieza de alta calidad diseñadospara cada aplicación específica, alta-mente eficientes y que garantizan laseguridad de los procesos.

Con ayuda de la tecnología de ultraso-nidos pueden obtenerse piezas lim-pias de una manera económica, repro-ducible y ecológica en ciclos delimpieza breves y en todos los gradosde limpieza requeridos, desde el másgrueso hasta el más fino. La frecuenciade las señales eléctricas producidaspor el generador de ultrasonidos, queel sistema de transductores transfiereen forma de ondas sonoras a un mediolíquido, es el factor determinante delresultado de la limpieza. En efecto,cuanto menor sea la frecuencia de lasseñales eléctricas, mayor es la energíaliberada por las ondas sonoras. En elcaso de piezas delicadas y estructurasfinas, como las que hoy en día son ha-bituales en las industrias óptica y desemiconductores, en la electrónica, enla mecánica de precisión, en la micro-tecnología o en la fotovoltaica, unafrecuencia demasiado baja puedeocasionar daños en las piezas y des-truir las estructuras. Para poder ejecu-tar de manera segura y fiable estoscomplejos trabajos de limpieza, We-ber Ultrasonics GmbH ha añadido asu acreditada gama de generadores deultrasonidos digitales SONIC DIGITALun nuevo generador modular que tra-baja a una frecuencia de 250 kHz. Elnuevo equipo de esta empresa ale-mana ubicada en la ciudad de Karls-bad —uno de los líderes mundiales en

la fabricación de componentes de ul-trasonidos— está disponible con dosniveles de potencia de 250 y 500 va-tios respectivamente. Sus característi-cas más destacadas son un grado derendimiento alto, una construccióncompacta, un manejo confortable yuna serie de funciones inteligentesque garantizan la máxima seguridadde proceso y funcionamiento.

Potencia constante para una limpiezaóptima

La generación y regulación de la fre-cuencia se realiza por medios digitales.Gracias a ello, también el nuevo gene-rador modular de 250 kHz ofrece unaconstancia máxima de todos los pará-metros relevantes del proceso y, por lotanto, un elevado grado de rendi-miento. Mediante un regulador de pro-gresión continua, la potencia de salidapuede ajustarse sin escalonamientosentre un 10 y un 100 por ciento. Todoello permite adaptar perfectamente elproceso de limpieza a las necesidadesespecíficas de cada pieza y a su gradode ensuciamiento, minimizar los costesy obtener resultados reproducibles. Elmanejo puede realizarse manualmenteen el mismo equipo o por medio de unmando a distancia.

Máxima seguridad de proceso y fun-cionamiento gracias a funciones deprotección innovadoras

Un conjunto de diversas funciones quevienen incorporadas de serie en SONICDIGITAL garantizan el máximo nivelde seguridad de proceso y funciona-miento. Entre ellas se encuentran unsistema inteligente de refrigeración ymecanismos de protección contra cor-tocircuitos, marchas en vacío, sobre-cargas y sobrecalentamientos.

Sistemas de transductores de alto ren-dimiento óptimamente adaptados

Otra de las ventajas que ofrecen los ge-neradores de Weber Ultrasonics es quepueden combinarse con cualquier sis-tema de transductores compatible per-teneciente a la misma clase de poten-

cia. Para el generador de 250 kHz estándisponibles transductores de inmersiónSONOSUB y transductores de placaSONOPLATE con potencias de 250 y500 vatios, cuyas dimensiones puedenadaptarse a los requisitos específicosdel cliente y de la pieza. De esta ma-nera se incrementa aún más la eficien-cia del sistema de limpieza.

Sobre Weber Ultrasonics

La compañía Weber UltrasonicsGmbH tiene su sede en Karlsbad-It-tersbach, una ciudad situada en la re-gión de Baden (Alemania), y fue fun-dada por Dieter Weber en 1998. Consus innovadores productos de alta ca-lidad para la limpieza por ultrasoni-dos, la soldadura por ultrasonidos yotras aplicaciones especiales, WeberUltrasonics se ha convertido en esca-sos años en uno de los líderes mundia-les en tecnología.

Además de sus modelos de serie, We-ber Ultrasonics también desarrolla y fa-brica soluciones de ultrasonido adapta-das a los requisitos específicos de susclientes. La cartera de clientes de estefabricante de componentes de ultraso-nidos certificado según la norma DINEN ISO 9001:2000 incluye empresaspequeñas, medianas y grandes de lasindustrias del automóvil, de productossanitarios y del reloj, de la electrotéc-nica y la electrónica, de la mecánica deprecisión y la óptica, del tratamiento desuperficies y la técnica de la limpieza,de la metalurgia y la fabricación de pla-cas de circuitos impresos.

En 2009 se fundaron dos nuevas so-ciedades filiales, la Weber UltrasonicsAmerica y la Weber Ultrasonics weld& cut GmbH. En colaboración con susaliados estratégicos, Weber Ultraso-nics aglutina la vasta competencia tec-nológica de todos los agentes partici-pantes y la transfiere a nivelinternacional a las nuevas empresasque trabajan en los ámbitos de la sol-dadura y la limpieza por ultrasonidos.

Servicio Lector 21


RESUMEN:

El austempering es un tratamiento térmico que propiciaalta resistencia junto a buenas condiciones de ductili-dad, gracias a la estructura de bainita inferior que seobtiene. El balance entre resistencia y tenacidad de-penderá de la relación de fases presentes en el acerotratado térmicamente. En este trabajo se analiza la in-fluencia de los parámetros de austempering en la mi-croestructura y como consecuencia en las propiedades.A partir de dos familias de polvos prealeados al Cr-Mo(Astaloy CrL, Höganäs AB) y al Mo (Astaloy Mo, Hö-ganäs AB), se obtienen probetas en verde de densidad7,3 g/cm3 que se sinterizan a 1120 °C y 1250 °C. Elaustempering se realiza desde 860 °C (2h) y temple endistintos medios a 290 °C. El tratamiento de austempe-ring no es habitual en aceros sinterizados, a causa de laporosidad superficial. La posibilidad de obtener mate-riales en verde que permitan porosidades abiertas fina-les bajas, dan la oportunidad a este tratamiento quepermite en un solo paso obtener una microestructurade bainita inferior.

1. Introducción

Actualmente, la elección del tratamiento térmico más ade-cuado está siendo decisiva en la búsqueda de aleacionesférreas sinterizadas con adecuadas prestaciones y costes.Con el fin de alcanzar un acero cuya resistencia y tenaci-dad se encuentren equilibradas, el temple bainítico (aus-tempering) es muy prometedor al asegurar la formación deuna microestructura 100% bainítica. Este tratamiento, re-emplaza en ocasiones al temple y revenido, al conseguirventajas en cuando a tenacidad, ductilidad manteniendovalores de dureza, pero minimizando al mismo tiempo ladistorsión dimensional, tensiones residuales y el riesgo deagrietamiento típico del temple y revenido [1].

El proceso consisten en la austenización de la muestrapara permitir la disolución completa de los carburos (nor-malmente entre 790° - 925°C) con enfriamiento posterior,dónde el acero es enfriado rápidamente en un baño de sa-les, cuya temperatura se fija por encima de MS del aceroque se está tratando, impidiendo la transformación de laausterita en ferrita proeutectoide o perlita durante la etapaisoterma. El acero se mantiene a esa temperatura el sufi-ciente tiempo como para garantizar una transformacióncompleta de la austenita en bainita. El enfriamiento hastatemperatura ambiente se realiza lentamente, con o sin ga-ses de protección. En aleaciones férreas de colada, estetratamiento se aplica típicamente a fundiciones y acerosTRIP con alto contenido de carbono y manganeso [2-5].


EFECTO DE LAS CONDICIONES DE TEMPLE BAINITICO (AUSTEMPERING) EN LAS PROPIEDADES MECANICAS Y MICROESTRUCTURA DE ACEROSSINTERIZADOS

M. Campos (1), J. Sicre-Artalejo (1), J.J. Muñoz (1), J.M. Torralba (1), J.M. Sánchez-Villá (2), L. Carreras (2)

(1) Departamento de Ciencia e Ingeniería de Materiales. UniversidadCarlos III de Madrid.

(2) Tratamientos Térmicos Carreras, Passatge de l’Enginyer Playá 38-4208205 SABADELL (BARCELONA).

En el caso de los aceros sinterizados, la presencia de po-rosidad abierta ha limitado el empleo de este tratamiento,si como baño isotérmico se utilizan sales fundidas capacesde producir corrosión, no sólo en la superficie del acero,sino en la red de poros. Actualmente, gracias a métodosde compactación uniaxial, que permiten conseguir altasdensidades en verde, se pueden obtener piezas con un ni-vel de densidad cercano a ? 93% [6-9]. Estos niveles dedensidad conducen a una porosidad superficial práctica-mente cerrada, tal y cómo ya ha sido demostrado [10]. Esen estos casos, cuando el temple bainítico resulta espe-cialmente apropiado y atractivo.

Este trabajo, se ha planteado para entender la influenciadel austempering en la naturaleza de las microestructu-ras desarrolladas y sus consecuencias en las propiedadesa tracción en aceros de baja aleación sinterizados. Paraconseguir este propósito, se han seleccionado sistemasde aleación capaces de alcanzar microestructuras bainí-ticas con una adecuada velocidad de enfriamiento, perocon el objetivo de producir bainitas inferiores con el aus-tempering. En este caso, se han utilizado dos medios detemple diferentes: sales y lecho fluidizado.

El medio de temple más comúnmente utilizado en elaustempering son las sales fundidas, capaces de transfe-rir el calor con gran rapidez, manteniendo su viscosidaduniforme con la temperatura. Permanecen por tanto, es-tables durante el tratamiento y son solubles en agua loque facilita las subsiguientes operaciones de limpieza.Sin embargo, tienen asociados ciertos problemas de ma-nipulación y medio ambientales.

El lecho fluidizado utiliza una suspensión de partículascerámicas en un flujo de gas, de tal manera que las par-tículas se comportan como un fluido. El gas se puede ele-gir en función del metal a tratar, y de las condiciones deflujo que se necesitan establecer para conseguir las pro-piedades superficiales sobre la muestra. El lecho fluidi-zado se calienta indirectamente por el gas o por electri-cidad. Entre las ventajas de este sistema se incluyen laeliminación de los costes asociados a las sales, la reduc-ción del consumo de energía, y la eliminación de losriesgos de manipulación y medio ambientales. La mayordesventaja la puede constituir la menor severidad deltemple, lo que requiere una mayor templabilidad delmaterial a ser tratado [11, 12].

2. Desarrollo experimental

La Tabla 1 muestra la nomenclatura y composición quí-mica de los aceros sinterizados utilizados en este trabajo.Se han prensado probetas de tracción mediante compac-tación de polvos precalentados con densidades nomina-les en verde de 7.3 g/cm3, y sinterizado a 1120°C-30miny 1250°C-60min en atmósfera de N2-10H2. Las veloci-dades de enfriamiento en la sinterización se han regu-lado a aprox. 0.5-0.8°C/min.

Las probetas fueron austenizadas en horno con atmós-fera controlada a 870°C durante 20 min, para evitar unexcesivo crecimiento de grano austenítico (Tabla 2). Deacuerdo con investigaciones previas [13, 14], la cinéticade la transformación bainítica es independiente de latemperatura de austenización y del tamaño de granoaustenítico; el crecimiento de la bainita no es sensible alárea de borde de grano austenítico, sino que está contro-lado por la repetición de la nucleación de las subunida-des bainíticas. Tras la austenización, los distintos acerosfueron templado a MS+50° durante 1 hora.

Para el austempering en baño de sales, las muestras fue-ron austenizadas a 870°C durante 2 horas, seguido de unenfriamiento en las sales a Ms+50°C, durante 1 hora. Enel caso del temple en baño de sales, se ha evaluado ade-más la influencia de un tratamiento de desgasificaciónprevio, dónde las probetas fueron calentadas a 600°Cdurante 2 horas en vacío, para mejorar su limpieza su-perficial. En el caso del lecho fluidizado, la austeniza-ción se realizó a 860°C. La temperatura Ms ha sido se-leccionada según [15] y verificada tal y cómo proponeAndrews en [16].Finalmente, en ambos casos, las probe-tas fueron enfriadas en aire hasta temperatura ambiente.

Una vez que las probetas han sido sinterizadas y templa-das, se ha evaluado su densidad mediante el método deArquímedes. Las propiedades mecánicas se han determi-


Tabla 2. Materiales y condiciones del temple bainítico.

Tabla 3. Características de los materiales sinterizados.

Tabla 1. Familia de materiales utilizados. L: sinterizados a1120°C-30min, H: sinterizados a 1250°C-60min.

nado a través de ensayos de tracción (convelocidad de desplazamiento de 1mm/min). Estos resultados se han correla-cionado con el examen metalográfico re-alizado con microscopía óptica (MO) ycon la caracterización de las superficiesde fractura mediante microscopía electró-nica de barrido (MEB). La microdureza delos aceros sinterizados y tratados térmica-mente se ha medido con un equipoZwick/Roell 2.5 mediante HV0.2.

3. Resultados y discusión

En este trabajo, es decisivo conocer y pre-cisar si los materiales han alcanzado unnivel suficiente de densidad que permitaun comportamiento correcto durante eltemple bainítico en medios convenciona-les. Como se recoge en la Tabla 3, para to-das las familias de aceros, la densidad su-pera los 7.3 g/cm3, y los valores son losuficientemente similares como para nomodificar sustancialmente la conductivi-dad térmica de los distintos aceros; estoasegura una respuesta equivalente du-rante el tratamiento isotermo. El nivel de carbono com-binado, siempre superior al 0.5% en peso, acompañadode un bajo contenido en oxígeno, indican una ruta decompactación y sinterización correcta. Por todo ello, esde esperar un buen comportamiento durante el trata-miento térmico.

La Fig. 1 muestra las microestructuras de los aceros trasel temple bainítico en sales fundidas, con desgasifica-ción previa y en lecho fluidizado. Como podría espe-rarse, la microestructura final resulta una mezcla de bai-nitas superiores e inferiores, y en algunos casos, conmartensita. En el caso del sistema de aleación Fe.Cr.Mo,

se ha conseguido una mayor cantidad de martensita,dada su mayor templabilidad (p.e. CrL-AF).

Si se considera simultáneamente la metalografía de lasmuestras con los valores de microdurezas (Fig. 2, iz-quierda), se puede interpretar mejor las diferencias entrelas distintas condiciones de los tratamientos. Las diferen-cias en la microestructura del acero CrL-L AF y AstMo-LAF (bainita inferior y martensita en un caso, y fundamen-talmente bainítica en el otro) se reflejan en los valores demicrodureza.

No se ha constatado una mejora con el empleo de la des-gasificación previa de las muestras, en el caso de los

temples en sales, la microdureza y las microes-tructuras alcanzadas resultan muy similares.

Considerando el comportamiento de los ace-ros sinterizados como referencia, los templesbainíticos mejoran los valores de dureza man-teniéndose en los límites propios de las es-tructuras bainíticas en aceros sinterizados, en-tre 250 -400 HV, (según [17]) como muestrala Fig. 2, derecha. Los aceros al molibdenomuestran mejor respuesta al austempering ensales, y aunque la severidad del baño de saleses en principio superior, para los aceros alCr.Mo, el lecho fluidizado ha producido unamayor dureza. El contenido en cromo de estafamilia de aceros les hace más sensibles a fe-nómenos de corrosión y oxidación con latemperatura, por ello los resultados no han re-


Fig. 1. Microestructuras de los aceros sinterizados tras el temple bainítico.

Fig. 2. Izquierda: Microdureza de los aceros. Derecha: Dureza aparente de las muestras.

Fig. 3. Izquierda: Propiedades a tracción dependiendo del estado final.Derecha: Comparación de la dureza y resistencia a tracción.

sultado superiores eliminando los factoresque favorecieran estos procesos.

Analizando los parámetros obtenidos del en-sayo de tracción (Fig. 3), el aumento en durezaesta acompañado de un aumento importanteen la resistencia a tracción, si bien el módulode Young tiene menores variaciones. En alea-ciones metálicas, el módulo de Young experi-menta variaciones del 1 al 10% con el trabajoen frío o con los tratamientos térmicos [18-20]. Mott en [21], postula que el módulo deYoung varía con la presencia de dislocacionessegún:

Donde ρ es la densidad de dislocaciones, l es la longitudde las dislocaciones o de los segmentos de dislocaciónentre dos puntos y · un parámetro relacionado directa-mente con la longitud.

Las modificaciones en el valor del modulo en los mate-riales estudiados, dependen de dos factores que operande forma contraria: la disminución de la densidad dedislocaciones con el tratamiento térmico, y la creación(o disminución) de puntos de anclaje dónde las dislo-caciones pudieran arquearse, disminuyendo l y aumen-

tando el módulo de Young del material (según Granatoy Lücke en [22]). Microestructuras bainíticas con unafina dispersión de carburos (bainitas inferiores) suponemayor número de puntos de anclaje, disminuyendo lalongitud de los segmentos de dislocación anclados. Siel temple bainítico ha favorecido la aparición de mar-tensita, puede llevar asociado una mayor densidad dedislocaciones, sin embargo aumentan los puntos de an-claje consecuencia de la sobresaturación en carbonode la red. Dependiendo del factor dominante, el mó-dulo de Young en estos aceros será mayor o menor enrelación con el acero sinterizado. Por ejemplo, la apa-rición de martensita en los aceros CrL-L en cualquierade sus tratamientos ha favorecido la disminución delmódulo.

La máxima resistencia se alcanza con el austempering enbaño de sales. Las propiedades mecánicas obtenidas sonmejores que las que se consiguen sometiendo a los mis-mos aceros a temple y revenido, o incluso sinterharde-ning, con valores similares de alargamiento según seconstata en [23].

Como se puede ver en la Fig. 3, el acero CrL-H tras tem-ple bainítico sin desgasificación previa, alcanza el nivelmáximo de resistencia (1350 MPa). Este valor está intrín-secamente relacionado con la microestructura de este

acero, fundamentalmente bainítica, locual determina el valor tan bajo en elalargamiento. Por otra parte, el mismoacero tratado en lecho fluidizado, tieneuna microestructura mezcla de martensitay bainita, lo que supone una resistenciacercana a 1000 MPa con un alargamientomenor 1%.

Dependiendo de la fracción en volumende bainitas superiores/inferiores, la ducti-lidad se modifica (considérese la Fig. 4).Tal y como sería esperable, cualquier au-mento en la cantidad de bainita inferior

disminuye la ductilidad. Para el caso de los aceros al Mo,la caída en el alargamiento es moderada si se utiliza ellecho fluidizado, resultado que está de acuerdo con lasmicroestructuras y con los valores de dureza (Fig. 4, de-recha), puesto que esta tiene una tendencia inversa a laductilidad. Una mejora en esta propiedad, sólo se puedeconseguir a expensas de la resistencia, diseñando un re-cocido sub-crítico para producir algo de ferrita proeutec-toide antes del austempering como se recoge en [23].

La forma de los poros contribuye a determinar tanto laresistencia a tracción como el alargamiento. La sinteriza-ción a alta temperatura (1250°C) proporciona poros másredondos y contribuye a eliminar los más pequeños ge-nerados a más baja temperatura y localizados a lo largo


Fig. 5. Fractografía de las probetas traccionadas.(1)

Fig. 4. Ductilidad, en función del estado final.

de los bordes de grano [24-26]. En este caso, la mejorcombinación de resistencia-ductilidad la ofrece el Asta-loy Mo templado en lecho fluidizado.

Las superficies de fractura de los aceros estudiados, ob-servadas mediante MEB, presentan aspectos similarestras el austempering (Fig. 5). Aunque, si se considera elestado sinterizado, este tratamiento térmico disminuye lacapacidad de deformación y la ductilidad de todos losaceros estudiados, en todas las superficies se observansignos de micro mecanismos de fractura dúctil, y sólo es-porádicamente, áreas de clivaje. Gracias a los niveleselevados de densidad y a la correcta sinterización de lasmuestras, no se detectan signos de oxidación o corrosiónen las superficies de los poros. En las fracturas de los ace-ros templados, la porosidad está libre de cualquier resi-duo de los baños empleados, o de cualquier producto decorrosión que se hubiera podido generar en durante eltratamiento.

4. Conclusiones

Las condiciones de procesado de las probetas (compacta-ción de polvos precalentados y sitnerización a alta tempe-ratura) permiten obtener densidades, suficientemente ele-vadas como para poder proceder con tratamientos detemple bainítico en instalaciones a gran escala. Para pro-ceder con este tipo de tratamiento térmico en aceros sin-terizados, es obligatorio asegurar densidades en verde ele-vadas y condiciones de sinterización fiables.

Los dos medios utilizados en los temples bainíticos, hanconseguido microestructuras mixtas fundamentalmentede bainitas superiores e inferiores, con algo de marten-sita en el caso de los aceros al Cr.Mo. austemperados enlecho fluido. En comparación con el estado sinterizado,estas microestructuras ofrecen mayor valor en dureza,resistencia mecánica, límite elástico, con el detrimentode la ductilidad de estos.

La evaluación de las propiedades a tracción, muestran alAstaloy Mo, templado en lecho fluidizado, como el queconsigue la mejor combinación de propiedades a trac-ción, esto es, una resistencia de 1000 MPa y un alarga-miento > 2%.

Agradecimientos: Los autores quieren agradecer la parti-cipación de la empresa Höganäs AB por su estrecha co-laboración durante el desarrollo del trabajo de investiga-ción. Este trabajo ha sido realizado bajo la acción de unproyecto PETRI, PTR1995-0936-OP.

5. Referencias

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[26] Piotrowski, G. Biallas. Powder Metallurgy, 1998,Vol41, Nº2. Pp:109-114.

Servicio Lector 30



LA COLUMNA DE JUAN MARTÍNEZ ARCAS

Han sido varias las peticiones que hemos recibido des-pués de la publicación en la “REVISTA TRATAMIENTOSTÉRMICOS” de las 11 Fichas y con sus 62 Microfotogra-fias, sobre el proceso, procedimiento etc. a seguir para lapreparación y observación de dichas Micrografias y quedenominan“ INVESTIGACIÓNES METALOGRÁFICAS”.

Creo, que si seria interesante un pequeño parón, por loque puede representar de pedagógico y saludable,

¿Qué entendemos por Investigaciones Metalográficas?

En principio se refieren al estudio del estadoestructural de los metales

La estructura como sabemos, está condicionada por fac-tores como:

Constitución atómica, combinaciones químicas diferen-tes, orientación y tamaño de los cristales (en muchos ca-sos determinan las características propias), el proceso deelaboración y transformación sufrido por los materialesmetálicos.

Las investigaciones metalográficas nos pueden ayudar adeterminar la influencia que ejercen sobre la Calidad obondad de un producto, al estudiar las inclusiones me-tálicas o no metálicas, concentraciones diferentes (segre-gaciones), impurezas de elementos no deseables etc.

También la naturaleza y espesor de las capas superficia-les, tanto por deposición como por difusión nos ayuda-ran a dictaminar la bondad del proceso o estudio.

Las investigaciones metalográficas indudablemente sonuna gran ayuda y una excelente herramienta para el es-tudio de las causas probables de defectos, averías, me-jora de procesos y en general de diseño en piezas deconstrucción mecánica y herramientas, sometidas a es-fuerzos, o bien en los procesos de elaboración, transfor-mación, control final o de recepción para la aceptacióno rechazo del producto, etc.

Esta aportación a pesar del pomposo nombre de “Inves-tigaciones Metalográficas” no pretende estar dentro delos cauces o procedimientos puros de una investigación,si no mas bien de fijar unas pautas sencillas pero muypracticas que cubran los objetivos del estudio metalogra-fico para una planta de tratamientos térmicos o laborato-rio de recepción de materias primas, con la finalidad delestudio y mejora de procesos realizados (I+D+i) o bien elestudio de anomalías, reclamaciones o simplemente delaseguramiento de la calidad.

Nota: Seguiremos con este interesante tema en lo si-guiente números de la revista

Servicio Lector 31

Básicamente, los procesos de tratamiento de calor debendescribirse en función de cuatro campos técnicos que secombinan para crear la instalación apropiada:

1) calentamiento

2) regular un gas o un ambiente al vacío

3) refrigeración

4) asegurar la mecanización de las piezas

Además, también deben tenerse en cuenta las limitacio-nes existentes antes y después: flujo de las piezas, mani-pulación de las piezas, procesos posteriores... para ase-gurar todos los aspectos económicos y de producción.

A pesar de que se ha probado que las tecnologías de va-cío son seguras en muchos casos, vamos a explicar tresprocesos alternativos que suelen realizarse al vacío. Enlo referente al vacío, el primer ejemploofrece unas propiedades mecánicas me-joradas, el segundo y el tercer ejemplomuestran que pueden reducirse drástica-mente los costes al aumentar la produc-ción y limitar las operaciones de mani-pulación.

1. Endurecimiento de molde

El endurecimiento de moldes de trabajoen caliente para alta dureza (p. ej.1.2365, 1.2343, 1.2344) es muy sensi-ble, y deben tenerse en cuenta los si-

guientes aspectos: evitar la precipitación de carburos,evitar la descarburación y la carburación, y controlar lasfases de calentamiento y templado. El enfriamiento (tem-plado) deberá obedecer los siguientes requisitos:

• índice de enfriamiento: 40°C por segundo como mí-nimo, para evitar la precipitación de carburos,

• permitir una homogeneidad perfecta en el enfria-miento (evitando la distorsión y el estrés residual),

• la estructura final debe ser martensítica con los carbu-ros proeutécticos.

Las mejores soluciones para cumplir con los requisitosde enfriamiento y obtener las mejores propiedades me-cánicas es templar/endurecer en sales fundidas:

– índice de enfriamiento muy elevado, si así se solicitaen el diagrama CCT,


ALGUNAS ALTERNATIVAS MODERNAS A LA TECNOLOGIA DETRATAMIENTO DE CALOR AL VACÍO

– flexibilidad: temperaturas de 180°C a 550°C, veloci-dad de fluido,

– sin variación del coeficiente de transferencia de calor(fase de vapor, etc.),

– evitar cualquier formación de bainita (caída drásticade las propiedades mecánicas de hasta un 20 –25 %),

– homogeneidad de enfriamiento perfecta a través detoda la parte o carga,

– reproductibilidad de los parámetros y resultados deltratamiento.

PROFITHERM LINE, los hornos de tratamiento múltiplede SOLO Swiss permiten la integración de hornos cam-pana bajo una atmósfera neutra o controlada, que fun-cionan conjuntamente con los tanques de temple de sal.Dicho sistema también permite el proceso conocidocomo proceso de “doble templado” para optimizar laspropiedades mecánicas. En lo referente al tratamiento envacío, esta nueva técnica permite un mejor control de to-dos los parámetros de tratamiento y unas mejores pro-piedades mecánicas, junto con una distorsión limitada.Además, está disponible el lavado en sal en un circuitocerrado con recuperación de sal.

2. Soldadura dura de acero inoxidable en aleación de cobre a una T>1130°C de piezas grandes (p. ej, intercambiadores térmicos)

En el vacío, el nivel de producción se ve afectado por lamecanización de las partes mediante los procesos de tra-tamiento térmico (discontinuos). Por otro lado, el trans-porte de piezas pesadas a temperaturas altas usando unacorrea no es recomendado, ya que la correa se defor-mará y tendrá un ciclo de vida útil corto.

La solución SOLO Swiss para este problema es usar rodi-llos de dirección montados en un horno hermético al gasbajo una atmósfera controlada. Esta tecnología ofrecemuchas ventajas ya que la tasa de producción es muy

elevada, no es necesario ca-lentar y enfriar los métodosde transporte (correas, plata-formas), y están disponiblesdispositivos de calenta-miento tanto eléctricos comoa gas.

Dicha técnica puede apli-carse hasta a 1200°C bajo cualquier tipo de atmósferacontrolada. Esta tecnología de transporte por rodillospermite también controlar el movimiento de las piezas através del canal a varias velocidades locales, según losrequisitos metalúrgicos específicos.

Como resultado de todo lo anterior, los costes de pro-ducción se ven drásticamente reducidos y se asegura laflexibilidad de la instalación.

3. Nitruración de aceros y aceros inoxidables concapa controlada

Se suele pensar que sólo la nitruración por plasma per-mite controlar todos los parámetros del proceso para asíregular el tipo y naturaleza de la capa de nitruración quese forma. Sin embargo, recientes investigaciones científi-cas han demostrado que pueden obtenerse resultados si-milares y reproducibles mediante la nitruración gaseosa.Por lo tanto, se puede controlar el tipo (alfa, lambda oépsilon) así como sus respectivas cinéticas de creci-miento.

Las instalaciones de nitruración SOLO Swiss están dise-ñadas para cumplir con todos los requisitos impuestospor las investigaciones científicas y la producción a nivelindustrial. El nuevo control de procesos Axron Swiss ges-tiona todos los cálculos y parámetros de proceso.

Además, SOLO Swiss ha desarrollado nuevos procesospara la nitruración de acero inoxidable.

Como resultado, se puede prescindir de todas las pre-cauciones de manejo y colocación, necesarias cuando

se utiliza la nitruración por plasma y, además,las piezas pueden ser tratadas en bloque, porlo que proceso puede ser totalmente automá-tico.

Comparada con la nitruración por plasma,esta nueva generación de plantas de nitrura-ción presenta una mayor flexibilidad y pro-ductividad, ya que las celdas de nitruracióntambién permiten la nitrocarburación conpost-oxidación y pueden ser asociadas conceldas de enfriamiento.

Servicio Lector 32


Una de las variables que más influyó sobre la sensibili-dad de los resultados fue el potencial de retorno (Eret).Para los aceros del tipo AISI 321 el valor de Eret de 300mV, recomendado por algunos autores [5], generó reac-tivación en las muestras solubilizadas tomadas comomuestras patrón, mientras que en los aceros 316 Ti no seprodujo reactivación en muestras tratadas térmicamenteque contenían precipitados intergranulares, resultandonecesario el estudio y establecimiento de dicho poten-cial para cada material. Este valor se determinó de laforma siguiente:

Se realizaron ensayos de polarización anódica en lascondiciones descritas anteriormente desde un potencialde -0.1 V con respecto al potencial de corrosión hasta1.1 V para cada tipo de acero, empleando una probetasolubilizada como muestra patrón. Teniendo en cuentael intervalo de potenciales en el que se generó la pasi-vación estable de cada material, se estableció como po-tencial de retorno un valor medio de dicho intervalo.Para las muestras AISI 316Ti, el potencial de retorno fuede 0.250 V y para las AISI 321 0.350 V. Una vez esta-blecidas estas condiciones se realizaron ensayos de po-larización cíclica con los potenciales de retorno esta-blecidos sobre muestras patrón de cada material(solubilizadas), con el objeto de comprobar que a estosvalores no se generaba reactivación.

2.3 Caracterización microestructural

La morfología de ataque y la distribución de los precipi-tados se estudiaron mediante microscopía óptica (OM)

Reichert MEF 3 y de barrido (SEM) JEOL JSM 6400 a 10KV. La caracterización de los precipitados presentestanto en la matriz, como en los límites de grano (forma,tamaño y composición) fue realizada por microscopíaelectrónica de transmisión (TEM), empleando un mi-croscopio electrónico modelo JEOL 2000 Fx a 200 KVque lleva incorporado un sistema de microanálisis Ox-ford Link Isis 300 con detector de rayos X de silicio-litiode 636 EV. Las muestras a examinar mediante TEM fue-ron obtenidas por el método de extracción de replicasde carbón [23] con el reactivo Vilella.

3. Resultados

3.1 Microestrutura

La microestructura de los materiales objeto de estudiocorrespondientes a los aceros AISI 316 Ti en estado so-lubilizado se muestra en la Figura 1, izquierda. Se ob-serva una estructura monofásica austenítica, con maclas


EFECTO DE LA MODIFICACIÓN DE LA COMPOSICIÓN DE ACEROSINOXIDABLES AUSTENITICOS EN LA RESISTENCIA A LA CORROSIÓNINTERGRANULAR (y PARTE II)

M.C. Merino, A. Pardo, A.E. Coy , F. Viejo, R. Arrabal

Figura 1. Microestructura de dos de los materiales en estado desolubilización, correspondientes a los aceros AISI 316Ti (A1) y AISI321 (B1). Izquierda: Material A1 (0.14%Ti, 0.0225%N) atacado conBeraha. Derecha: Material B1 observado en campo claro (0.15%Ti,

0.0170%N) atacado con glicerregia.


Figura 2. Curvas de polarización obtenidas mediante el ensayo DL-EPR, para el material B1 solubilizado y tratado térmicamente a diferentescondiciones de temperatura y tiempo.

y con límites de grano bien definidos y libres de preci-pitados. Además se observa la presencia de finos preci-pitados intraganulares de nitruros TiN (cúbicos) y carbo-nitruros de titanio Ti(C,N), también cúbico, propios delos aceros estabilizados con Ti. En los aceros inoxida-bles AISI 321 solubilizados se forma martensita en lamatriz austenítica, como lo pone de manifiesto la mi-crografía mostrada en la Figura 1 tomadas en campoclaro, sin embargo este hecho no se produce en los ace-ros inoxidables AISI 316Ti. El diagrama de Schaeffler[22] muestra que los aceros AISI 321 están situados enla región trifásica austenita+martensita+ferrita ‰, mien-tras los aceros inoxidables AISI 316Ti se sitúan en la re-gión bifásica austenita + ferrita ‰ con pequeñas canti-dades de ésta ultima fase.

En ninguno de los dos casos se observan precipitados enlímite de grano después del tratamiento de solubiliza-ción. El tamaño de grano fue aproximadamente elmismo para todos los aceros y corresponde a un diáme-tro ASTM de 5-6.

3.2 Resultados electroquímicos

3.2.1 Acero inoxidables AISI 321

Los resultados de las curvas de reactivación potencioci-nética de doble lazo, obtenidas para el acero B1 des-pués de los tratamientos de sensibilización a diferentestemperaturas y tiempos se muestran en la figura 2. To-dos los materiales ensayados muestran una amplia pasi-vidad en el intervalo de +0,05 a +0,350 V, con densida-

des de corriente anódicas cercanas a 1x10-4 A/cm2 entodas las condiciones estudiadas.

Después del tratamiento de solubilización, en ningunamuestra se observan aumentos de la densidad de co-rriente anódica en la curva de vuelta con respecto a ladensidad de corriente de pasivación y por tanto no mues-tran sensibilización a la corrosión intergranular, no te-niendo zonas empobrecidas en cromo o precipitados ri-cos en este elemento. El acero inoxidable AISI 321muestra signos de ataque intergranular después de 100 y400 horas a 550°C, pero el valor del DOS es inferior al1% por lo que no se considera sensibilizado. A 600°C y650°C la sensibilización ya es apreciable. Al aumentar latemperatura, se necesita menor tiempo de exposiciónpara llegar a la sensibilización alcanzándose un mínimoa 700°C, donde ya en una hora se alcanza un valor deDOS ligeramente mayo que el 1%, por lo que la sensibi-lización se alcanzará en 3-4 horas. Por encima de esatemperatura 750-850°C, la corriente anódica desciende ypara loa mayores tiempos y temperaturas del tratamientotérmico, el material no está sensibilizado. La explicaciónde este hecho puede ser que al aumentar el tiempo de tra-tamiento por encima de 800°C, se produce la disolucióntotal o parcial de los precipitados intergranulares, o la re-distribución de cromo de las zonas empobrecidas.

Los valores DOS calculados a partir de las curvas EPR semuestran en la tabla 2 para los cuatro aceros AISI 321.Los menores valores de DOS se obtienen en aquellosaceros en los que el contenido en carbono es inferior a0.03% en masa y en segundo lugar los que tienen mayortitanio residual. Por tanto los aceros B2 y B3 muestran el


Tabla 2. Valores de DOS calculados a partir de las curvas DL-EPR para los dos tipos de aceros estudiados (nr = no reactivado)


Figura 3. Curvas de polarización obtenidas mediante el ensayo DL-EPR, para el material A1 solubilizado y tratado térmicamente a diferentescondiciones de temperatura y tiempo.

mejor comportamiento frente a la corrosión intergranu-lar, mientras que el acero B4 presenta el mayor grado desensibilización.

3.2.2 Acero inoxidables AISI 316Ti

Las curvas DL-EPR para la aleación A1, se muestran enla figura 3. El intervalo de pasividad de estos materialesestá entre –0.05 a +0.250 V, con densidades de co-rriente anódicas de 1 x 10-4 A/cm2. Después de los tra-tamientos de solubilización de las muestras no se apre-cia aumentos de la densidad de corriente anodica en lacurva de vuelta, y por tanto no hay sensibilización a lacorrosión intergranular.

En los tratamientos de sensibilización a 550°C, no seaprecia sensibilización después de 400h. Cuando latemperatura es de 650°C y después de 400h de trata-miento ya se produce una apreciable sensibilización ala corrosión intergranular. El mayor grado de sensibili-zación se observa a 700°C donde se necesitan 100hpara que se alcance un DOS mayor del 1%. Por encimade estas temperaturas la corriente anódica desciende. Seobserva un punto de inflexión en todas las curvas de su-bida, a unos –0.250 V para la muestra tratada a 600°C,que muestra que se esta produciendo tanto procesos decorrosión generalizada como de corrosión intergranu-lar, siendo posible separar la curva EPR en dos partes,una correspondiente a la despasivación de la matriz y laotra a la corrosión localizada del limite de grano. Losvalores de DOS para todas las muestras se recogen en latabla 2. Las muestras A1 y A2 presentan los menores va-lores de DOS, necesitando mayores tiempos de exposi-ción. La muestra A2 tiene menor sensibilización porquetiene un mayor contenido de Ti residual, (tabla 1).

3.2.3 Diagramas TTS

A partir de los resultados de las curvas de DL-EPR paraambos aceros se trazaron los diagramas TTS, como semuestra en la figura 4.

Hemos considerado que es necesario un grado de sensi-bilización superior a 1% para que el material se en-cuentre sensibilizado. En los aceros AISI 316Ti una re-ducción del contenido en carbono desplaza las curvashacia la derecha a mayores tiempos de exposición, fi-

gura 4 derecha. Para las muestras A1 y A2 la nariz de lacurva se sitúa a tiempos de 50 horas, mientras que lasmuestras A3 y A4 muestran tiempos de exposición entre10 y 25 horas a la temperatura critica de sensibilización.El efecto del contenido de titanio residual influye ligera-mente, ya que el efecto más importante lo ejerce el con-tenido en carbono. Este mismo efecto lo presentan losaceros AISI 321 ya que el acero B4 con un contenido encarbono de 0.047% (el mayor de todos los ensayados)muestra el menor tiempo de sensibilización, mientrasque las otras muestras con contenidos en carbono de al-rededor de 0.03% los tiempos de sensibilización sonmayores y tienden a solaparse las curvas.

3.3 Estudio microestructural

Se ha realizado el estudio de las superficies de las mues-tras después del ensayo de DL-EPR con el fin de esta-blecer la morfología del ataque. La figura 5 muestra lacorrelación entre las curvas DL-EPR y la morfología delataque del estudio realizado mediante el SEM del aceroB4 después de calentado a 700°C durante varios tiem-pos. Después de la solubilización no hay muestras deataque intergranular, al cabo de 1 hora (DOS 1,16%)existe una apreciable definición de los límites de granoproducido por procesos de corrosión. Después de 10horas de tratamiento térmico (DOS 19,16%), el gradode sensibilización es muy elevado.

La morfología de ataque presentada por los materialesB1, B2, B3 y B4, correspondientes al acero AISI 321, tra-tados térmicamente a 750°C y 100 h, y después de ser


Figura 4. Diagramas de Temperatura-Tiempo-Sensibilización (TTS)obtenidos a partir del ensayo DL-EPR para los los aceros inoxidables:

AISI 321 (B) y AISI 316Ti (A).

Figura 5. Curvas de reactivación electroquímica para el material B4solubilizado y tratado térmicamente a 700ºC y diferentes tiempos.

Morfología del ataque sufrido por el material tras el ensayo DL-EPR.

sometidos al ensayo de reactivación electroquímica, semuestra comparativamente en la Figura 6. Todos losmateriales exhiben ataque integranular característicodel empobrecimiento causado por la formación de pre-cipitados ricos en cromo en límite de grano. La diferen-cia entre los cuatro aceros radica tanto en la profundi-dad como en la continuidad del ataque, presentando lamayor degradación el acero con mayor porcentaje encarbono (material B4). De los aceros que contienen por-centajes similares en C, alrededor de 0.03%, el que pre-senta el mejor comportamiento es el acero B3.

Se determinó la estructura cristalina y composición delos precipitados intergranulares mediante SEM y TEM.Para los aceros AISI 321 se detectaron deferentes preci-pitados en límite de grano. Los precipitados intragranu-lares con formas geométricas cúbicas corresponden anitruros de titanio, y los de forma irregular, se identifi-can como carbonitruros de titanio, de acuerdo con elanálisis EDS de la Figura 7.

La Figura 8, muestra las micrografías obtenidas me-diante TEM de los precipitados presentes en el materialB1 y B3, sensibilizados a 750°C y 100h. Los diagramasde difracción de electrones indican que los precipitadosde la matriz austenítica son Ti(C,N), mientras que losprecipitados intergranulares corresponden a carburos(Cr,Fe,Mo)23C6 ambos de estructura cristalina cúbica.

Aunque se detectó de forma aislada la presencia de fasesigma, como se señala en la micrografía del material B3sensibilizado a 750°C y 100h (Figura 8), los precipitadospresentes en el límite de grano de los aceros AISI 321sensibilizados, son en su gran mayoría carburos del tipoM23C6, con contenidos en Cr superiores al 70% enpeso, generando con su nucleación un elevado empo-brecimiento en Cr en las áreas adyacentes al mismo ydando como resultado un alto grado de sensibilización.

En los aceros AISI 316Ti se observan tres tipos de preci-pitados intergranulares con contenidos diferentes decromo y molibdeno. Con estructura tetragonal y decomposición, 10%Mo y 30%Cr, precipitada preferente-mente en la confluencia de tres límites de grano se ob-serva la fase σ ya que esta fase necesita sitios de elevadaenergía interfacial para nuclear. Otro de los precipita-dos, especialmente rico en Mo (aproximadamente 30%atómico) se identifica como fase χ (CC). El tercer com-puesto es un precipitado rico en Cr (alrededor de 75%atómico), que se identif ica como carburo(Cr,Fe,Mo)23C6 (CCC) y que sólo se ha encontrado enlos aceros ricos en carbono A3 y A4. La elevada afini-dad del titanio por el nitrógeno para formar nitruros deelevada estabilidad, disminuye su papel estabilizante ypermite la formación de carburos ricos en cromo en loslimites de grano austeníticos.

(Cr,Fe,Mo)23C6

Se han detectado pequeños cristales cúbicos (alrededor de100 nm) y otros de formas irregulares (<50 nm) que preci-pitan de forma intragranular y cuyo análisisEDX y la di-fracción de electrones establecen que son carburos de ti-tanio ricos en Mo(cerca del 10% atómico de Mo), figura 9.


Figura 6. Morfología de ataque sufrida por los materiales B1, B2, B3 yB4 sometidos al ensayo DL-EPR, tras un tratamiento térmico de 750°C

y 100h.

Figura 7. Detalle de la precipitación de fases en límite de grano en elmaterial B4 sensibilizado a 750°C y 100 h y análisis EDS del

precipitado.

Figura 8. Precipitados presentes en lamatriz austenítica y en el límite de granodel material B1 sensibilizado a 750°C y

100h. Diagramas de difracción deelectrones del Ti(C,N), el carburo

(Cr,Fe,Mo)23C6. La fase sigma se aprecia en el material B3 en lasmismas condiciones de tratamiento.

4. Discusión

4.1 Efecto del Ti, C y N

Para reducir el riesgo de corrosión intergranular en losaceros inoxidables, provocado por la precipitación deCr23C6 en los limites de grano de la austenita y la for-mación de una zona empobrecida en cromo (sin capapasiva) adyacente a los límites de grano, se tienen, fun-damentalmente, dos opciones: la primera de ellas es lareducción del porcentaje en carbono del acero y la se-gunda aleando el acero con elementos que tengan ma-yor tendencia a formar carburos que el cromo, talescomo el titanio o niobio, dando lugar a los aceros inoxi-

dables estabilizados. A pesar de que el carbono y nitró-geno controlan de forma apreciable la sensibilización,el titanio influye modificando la actividad del C, N y Cr,ya que reaccionan con el C y/o N formando TiC y TiNevitando la formación del carburo de cromo.

La ecuación que establece la mínima cantidad de titanionecesaria para estabilizar el acero, %Tit = 5x(%C+%N)considera el mismo efecto para el C y N, de forma quecuanto mayor es el contenido en Ti se considera mayorresistencia a la corrosión intergranular. Los resultadosde este trabajo muestran que el C juega el papel más im-portante en la sensibilización a la corrosión intergranu-lar. Así, los aceros con contenidos en C menores de0.03% muestran una elevada resistencia a la corrosiónintergranular al inhibirse la formación del Cr23C6 evi-tando la pérdida de cromo en la matriz adyacente al li-mite de grano. Para el mismo contenido en carbono, elaumento de la cantidad de titanio residual, proporcionamejor comportamiento a la corrosión intergranular,aunque la disminución del contenido en carbono me-jora mucho más la resistencia a la corrosión que el au-mento del Ti residual.

A pesar de la cantidad de artículos que se recogen en labibliografía del papel del C en la corrosión intergranu-lar, no se ha estudiado el efecto del nitrógeno con pro-fundidad aunque es bien conocido que el titanio es en

elemento que tiene elevada tendencia a la formación denitruros, siendo estos más estables que los carburos. Losresultados de este trabajo ponen de manifiesto que am-bos, el TiN y Ti(C,N), precipitan en el proceso de fabri-cación del material y que no se disuelven durante la so-lubilización. La presencia de estos precipitados haceque el papel estabilizante del titanio se reduzca parcial-mente, por lo que habría más carbono en disponiblepara formar los carburos ricos en Cr en los limites degrano austeníticos. La ecuación %Ti = 5x(%C+%N), noexpresa de forma precisa la cantidad de titanio necesa-rio para evitar la corrosión intergranular, pensamos queseria necesario revisar dicha ecuación y contabilizar deforma separada el papel del N y del C en la corrosión in-tergranular.

4.2 Comportamiento del AISI 321 frente al AISI 316Ti:papel del Mo

Las grandes diferencias de comportamiento entre elacero AISI 321 y AISI 316Ti están asociadas con la pre-sencia de Mo en la composición de este ultimo, ya quereduce la formación de carburos ricos en Cr en el límitede grano. Muchos autores han confirmado el efecto po-sitivo del Mo, ya que aumenta la resistencia a la corro-sión intergranular del acero AISI 316Ti [4], pero otrosargumentan que un 2% Mo equivale a añadir Ti [7]. Laanchura del limite de grano atacado depende del nivelde empobrecimiento en cromo en la zona adyacente, yes función del tipo de precipitado en el limite de grano.La secuencia de precipitación de las fases segundariascambia durante el tratamiento térmico de sensibiliza-ción. Si el acero contiene Mo y Ti, (Materiales A), la ele-vada tendencia del Mo a formar fases intermetálicas ta-les como σ y χ, con menores contenidos en cromo queel carburo Cr23C6, impide el empobrecimiento encromo de la matriz adyacente y por tanto reduce la sen-sibilización y la susceptibilidad a la corrosión intergra-nular del acero inoxidable AISI 316Ti. Sin embargo, espreciso señalar que el mejor comportamiento de estosaceros, AISI 316Ti, está relacionado con el papel del Mocomo estabilizador del carburo de Ti, ya que ademáseste elemento, el Mo, también forma carburos del tipoMC, incorporándose a los carburos de titanio e inhi-biendo la formación de carburos ricos en cromo. La pre-cipitación uniforme y masiva de (Ti,Mo)C que se pro-duce en la matriz austenítica, provoca unempobrecimiento en carbono y por tanto evita la forma-ción del Cr23C6. El Mo forma tanto precipitados en li-mite de grano como en la matriz que hace que la capapasiva sea menos protectora, observándose una ligeracorrosión de la matriz.

El acero AISI 321 muestra una buena resistencia a la co-rrosión intergranular, aunque debido a la presencia deMo en el AISI 316Ti, este elemento hace que el com-portamiento del AISI 316Ti sea mejor que el AISI 321.


Figura 9. Carburos de titanio con molibdeno precipitados en la matrizaustenítica. Diagramas de difracción de electrones.

5. Conclusiones

1. El ensayo DL-EPR se ha utilizado como un métodono destructivo y sensible para detectar cambios es-tructurales en los aceros tratados térmicamente y quepuede utilizarse para establecer sus propiedadesfrente a la corrosión intergranular.

2. La adición de Ti proporciona mejor comportamientofrente a la corrosión intergranular en los aceros ino-xidables. La precipitación de carburos de titanio re-duce la formación de carburos de cromo, que si seforman para bajas concentraciones de este elemento.Sin embargo, la disminución del contenido en car-bono por debajo de 0.03% mejora más la resistenciaa la corrosión intergranular que el aumento en elcontenido en Ti.

3. Los aceros AISI 316Ti muestran mejor comporta-miento frente a la corrosión intergranular que losaceros AISI 321. La presencia de Mo reduce la pre-cipitación de carburos ricos en cromo, favorece laformación de fases intermetálicas y estabiliza loscarburos de titanio. De hecho, el Mo tiende a reem-plazar al Cr en la formación de carburos y fases in-termetálicas, disminuyendo el riesgo de empobreci-miento .

Agradecimientos

Los autores quieren expresar su agradecimiento a ACE-RINOX, S.A. por haber fabricado los aceros inoxidablesy a la Comunidad de Madrid por la financiación de estainvestigación bajo el programa ESTRUMAT-CM S-0505/MAT/0077.

6. Bibliografía

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[9] Cíhal V, A. Desestret, M. Froment, G.H. Wagner,Étude de nouveaux tests potentiocinétiques de co-rrosion intergranulaire des aciers inoxydables,Étude CETIM — Centre de Recherches de Firminy,C.A.F.L., Rapport (1969) 958.

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[23] Rühle M., Transmisión Electrón Microscopy. En:Metals Handbook, Metallography and Microstruc-tures, ASM International, Materials Park, OH. 9(1994) 104.

Servicio Lector 33


Los países del Norte y Este Asiático han tenido una suertedesigual en los últimos años. Sin embargo, la región si-gue siendo la más dinámica del mundo, gracias al creci-miento aparentemente imparable de China.

El dragón económico chino sigue su marcha, apenasafectado por la recesión que ha causado estragos en tan-tos otros países. Después de haber superado a Alemaniacomo tercera economía mundial, se cree que China po-drá saltar este mismo año por encima de Japón para ocu-par el segundo puesto.

El hecho de que la economía china haya seguido abrién-dose camino durante los peores momentos de la rece-sión global se debe a varios factores. Por una parte, elconsumo interno de China se mantuvo boyante a pesarde la caída de las exportaciones. Además, el sector deservicios, menos afectado por la crisis, es el que aportamás de la mitad del PIB chino. Un enorme paquete deestímulos de 585.000 millones de dólares también haayudado mucho.

“Todos los aeropuertos están recién construidos y las ca-rreteras son nuevas y sin baches”, dice Richard Clayton,director Comercial de Trelleborg Automotive AVS AsiaPacific. “Ahora es el turno de las estaciones de tren”.

A finales de 2009, China era el mayor productor y con-sumidor de automóviles del mundo. Con una fuerte de-manda, a reducciones del precio de la gasolina, contro-lado por el Estado, y rebajas fiscales sobre losautomóviles pequeños, las ventas en 2009 fueron un 46por ciento más altas que el año anterior, según medioschinos. Y queda mucho margen para seguir creciendo.China es el país más poblado del mundo y sólo hay unos20 coches por cada 1.000 personas, frente a 800 cochespor cada 1.000 personas en los Estados Unidos. La con-

sultora McKinsey & Company prevé que el mercado au-tomovilístico chino se multiplicará por 10 hasta 2030.

China tiene unos 120 fabricantes de automóviles. Aun-que la mayoría sean empresas nacionales, las empresasextranjeras dominan las ventas.

Volkswagen, que es uno de los clientes de Trelleborg enChina, es líder del mercado y comercializa tanto mode-los actuales de Occidente como modelos más antiguos yotros diseñados específicamente para el mercado chino.

“Somos proveedores de varias marcas entre las más vendi-das en China, entre ellas las locales SAIC y FAW. Estamosprofundizando nuestra colaboración con Nissan y avan-zamos con General Motors. En 2011 seremos proveedoresde la mayoría de las grandes marcas”, dice Clayton.

Los fabricantes chinos son cada vez más conscientes de lacalidad, lo que significa que empiezan a pesar otros facto-res que el precio. Es una buena noticia para Trelleborg,que basa su prestigio en sus habilidades tecnológicas.

Un importante fabricante chino recurrió recientemente aTrelleborg para un sistema antivibratorio para su nuevocoche de gama alta, para competir con las marcas ale-manas.

“Es un sistema de chasis complejo y nosotros suministra-remos un total de 44 piezas”, dice Clayton.

En otras partes de la región, hay optimismo. En Japón,tanto las exportaciones como el consumo interno bajarondurante 2009 pero este año el país saldrá de la recesión.

“Los brotes verdes de la recuperación, que últimamentehan sido tema de mucho debate, están cobrando fuerza”,dice Weng Chong Lee, responsable de Marketing deAsia-Pacífico para Trelleborg Sealing Solutions. “Los pe-


EL DRAGÓN Y LOS TIGRES SIGUEN RUGIENDO

didos de exportación vuelven a recuperarse en algunospaíses de Asia-Pacífico y en segmentos específicos comosemiconductores y transformación de alimentos”.

Corea, uno de los tigres económicos de Asia, ha mos-trado signos sólidos de resurgimiento. “El debilitamientodel won coreano, que ahora se ha estabilizado, ha im-pulsado la actividad manufacturera en el sector de auto-moción y también en el sector de transistores de películafina (TFT)-LCD”, dice Weng Chong. “También crece laactividad en aplicaciones con energías renovables”.

Y hay nuevos proyectos.

“Nuestros clientes buscan productos nuevos, aplicacio-nes nuevas y áreas de mercado nuevas”, explica WengChong. “Muchas veces, se trata de ideas que antes no ha-bían tenido tiempo y recursos para explorar”.

Trelleborg tiene por delante muchos retos apasionantesen el Norte y Este Asiático. Su objetivo es incrementar sucuota de mercado, aprovechando el resurgimiento de laregión en determinados sectores claves.

“Adaptarnos a las nuevas necesidades y exigencias delos clientes es la orden del día”, dice Weng Chong. “Esimportante recordar esto al iniciar una nueva fase de cre-cimiento”.

Pedaleando

En Occidente, la bicicleta es un vehículo para ponerseen forma y ser más respetuosos con el medio ambiente.En Oriente, sin embargo, siempre ha sido un medio detransporte importante. En la región de Gran China, se fa-brican cada año 130 millones de bicicletas, el 70 porciento de la producción mundial. Mientras China se cen-tra en los modelos económicos para su mercado interno,Taiwán se especializa en modelos sofisticados para Nor-teamérica y Europa.

“Las bicicletas producidas aquí son máquinas de alta tec-nología”, dice Kevin Lai, gerente general de TrelleborgSealing Solutions Taiwán. “No se ve desde fuera, perolos cilindros de la suspensión de una bicicleta llevan sis-temas avanzados de estanqueidad que evitan la pérdidade fluidos hidráulicos y la entrada de materia extraña,como suciedad y humedad”.

Para saber más, visite la página YouTube de Trelleborg,donde hay un vídeo sobre soluciones de estanqueidadpara bicicletas.

Primero la gente

2009 fue un año nefasto para la industria de la automo-ción mundial, pero en China fue un año excelente. Conmás de 13 millones de coches vendidos, China se con-virtió en el mayor mercado automovilístico del mundo.Como consecuencia, el mercado laboral en la automo-ción china está al rojo vivo y abundan las oportunidades.

La rotación media de trabajadores de producción en2008 fue del 31 por ciento, mientras la del personal ad-ministrativo fue del 21 por ciento.

La planta de Trelleborg Automotive, en Wuxi, a las afue-ras de Shanghai, parece ir a contracorriente. La rotaciónde empleados disminuyó del 31 por ciento en 2007 al 16por ciento en 2009. En el mismo periodo, la productivi-dad media, medida como producción por hora, aumentóun 14 por ciento. ¿Cómo es posible?

“Hemos tomado muchas medidas en los últimos años,porque aquí es nuestra gente que nos distingue”, diceMary Zhou, responsable de recursos humanos de laplanta de Wuxi.

• Las horas de formación se han incrementado un 100por ciento en dos años, a 28 horas por persona (2009).

• En términos de desarrollo profesional, 32 personas fue-ron ascendidas en 2008–09, y 21 tuvieron la oportuni-dad de cambiar de trabajo.

• Se ha fortalecido la comunicación con los empleados,con reuniones de alineación de objetivos, reunionesmensuales con los empleados y encuestas anuales.

• Se ha potenciado la cultura de seguridad, entregandoequipos de protección individual de calidad y mejo-rando la ventilación de los talleres. La frecuencia deaccidentes ha bajado desde tres casos cada 100 em-pleados en 2007 a 1,5 casos en 2009.

“También organizamos actividades para fomentar el espí-ritu de equipo y un día para la familia para mejorar nues-tra imagen como empleador y canalizar el orgullo quesienten los empleados por la empresa”, dice Zhou. “Nues-tros uniformes sientan bien, tenemos un autobús que llevay trae la gente al trabajo, incluso regalamos tortas de cum-pleaños para mostrar que la gente nos importa”.

Cada vez más alto en China

Airbus logró un hito importante, en enero de esteaño,cuando entregó un A380 a Emirates Airlines, elavión número 6.000 producido por la empresa en sus 40años de historia. Fue poco después de que Airbus anun-ciara que 2009 fue un año record durante el cual entregó498 aviones.

Otro éxito para Airbus fue la puesta en marcha de suplanta de montaje en Tianjin, China. A dos años del iniciode las obras, la nueva planta estaba trabajando y entregó11 aviones en 2009. En 2011, se prevé aumentar el ritmode producción a 4 aviones al mes. Se trata de la tercera lí-nea de producción para la familia A320, de los cuales seprodujeron 400 unidades en 2009. El programa A320 deAirbus también es importante para Trelleborg Sealing So-lutions. Para atender la demanda, Trelleborg ha cons-truido una tercera línea de producción en China para pro-ductos de estanqueidad de la industria aeroespacial.

Servicio Lector 34


Toda historia tiene un principio. La nuestra, la de la em-presa Chauvin Arnoux, como inventor y fabricante deaparatos de medición desde 1893, está repleta de evolu-ciones e innovaciones. Sus productos son actualmente laprueba, el reflejo de los avances sociológicos, tecnológi-cos y de las innovaciones industriales que caracterizan elsiglo anterior. Una historia apasionante que explica elpor qué y el cómo de la imagen de Chauvin Arnoux y desu personalidad... en dos colores.

Se suele decir que en el origen del saber está la palabra,o que en el origen de una innovación hay una idea... sinembargo, lo que hay en el origen del cono-cimiento y los descubrimientos es el in-dividuo, la persona. Lo mismo ocurrecon la electricidad, que no fue inven-tada en el siglo XIX, sino descubiertaen el siglo VI a.C. por un filósofo ycientífico griego, Tales, primer des-cubridor de las propiedades elec-trostáticas del ámbar. Desde el co-mienzo del siglo XIX el coloramarillo del ámbar y, a nivel deproductos, el amarillo del latón ydel cobre, es el color de los ma-teriales utilizados en los aparatosde medición tanto en las cajasde los indicadores galvanomé-tricos como en las conexionesde los instrumentos de la indus-tria eléctrica. El color beige esintroducido a su vez por el uso

de madera barnizada para las carcasas, mientras que elnegro se reserva para los indicadores de los aparatos.Desde los inicios en 1893, el contraste entre el color ne-gro y el amarillo de la madera barnizada de los materia-les de la época se impone en la fabricación de los apara-tos de medición de Chauvin Arnoux. Rápidamente, entre1900 y 1936, con la evolución de las tecnologías y deltrabajo de los materiales, el uso del latón amarillo secombina con el uso de la baquelita negra que se genera-liza en casi la totalidad de los instrumentos. Chauvin Ar-noux, ya conocido por su diseñoy la combinación de sus coloresoriginales en los aparatos demedición, el amarillo latón y elnegro, incorpora estos coloresen el primer logotipo de la em-presa a partir de 1927. En losaños 40, muchos instrumentosde medición utilizaban el negroúnicamente o el negro y el grisplata de materiales metálicos,a menudo pintados.

Chauvin Arnoux adaptasus colores originalesa las tendencias demoda en cadaépoca, que corres-ponden también alos criterios técni-cos de seguridad,de durabilidad o de peso


NEGRO Y AMARILLO. ¡UNA GRAN HISTORIA!

relacionados con los materiales utilizados y con los pro-cesos de fabricación. En los años 50 aparecen los mate-riales derivados del caucho, utilizados como base deapoyo de los instrumentos portátiles y más adelantecomo funda anti-choque de neopreno de color negro,con Metrix® y Chauvin Arnoux como primeros usuariosen 1958 (patente). Estas fundas anti-choque proliferan enel mercado de los instrumentos portátiles.

En 1970 Chauvin Arnoux da los primeros pasos en usodel plástico y en ese momento se lanza a nivel mundial

con su innovador primer producto enplástico amarillo y negro: el testerCdA 8 de 1979, la pinza multíme-tro CdA 600 de 1982 y el con-junto de productos. Algunos com-probadores de tierra Terca 1985 yvatímetros Prowatt 1989 también

utilizan una carcasa de coloramarillo. La asociacióndel color y del negro para

los materiales de obra segeneraliza con su utilización para delimitar y señalar zo-nas de peligro en las obras. De ahí la creación por partede Chauvin Arnoux de las series IMEG500 o ISOL1000reconocidas tanto en Europa como en el mercado ameri-cano por los colores de la empresa.

La serie MAN’X 500 lanzada por Chauvin Arnoux y queintroduce en el mundo de la medición multímetros de unmaterial flexible, sigue también la línea de los colores dela empresa. En la misma época, Metrix lanza varios pro-ductos con carcasa amarilla y pletina negra, entre ellossus instrumentos de la serie MX 44 1988 y la serie MX51. A lo largo de los años Chauvin Arnoux desarrolla suscolores de empresa en la totalidad de sus productos:multímetros, vatímetros, megaóhmetros, óhmetros yotros comprobadores de instalación se revisten con loscolores de la empresa.

Como último guiño a los colores: si bien el amarillosiempre se ha asociado al color del sol, de ciertos reyeso emperadores de Asia, es menos conocido que en elcampo de la física el negro es el símbolo de "cuerpo ne-gro", es decir, el de un sistema que absorbe todos los ra-yos de luz que recibe. ¿El negro y el amarillo? Un verda-dero tándem histórico para Chauvin Arnoux, que fue elprimero en hacer de ellos los colores de la empresadesde principios del siglo XX, con el diseño de su logo-tipo en 1927.

Servicio Lector 35



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