TRANSPORTATION & ECONOMIC DEVELOPMENT 

July 5, 2011 

Year End Report to the Town Council 

Cover Page (upper le  photo): Paige Green Photography  

Program Overview 

The  overarching  goal  of  the  Transporta on  program  area  is  to  ensure  mobility  for  all  modes  of  travel 

(automobiles, bicycles and pedestrians),  in a manner that maintains an excep onal quality of  life for Danville 

residents.  Transporta on ac vi es fall into five broad categories.   

 

 3 

TRANSPORTATION 

Local  Traffic Opera ons.   This  func onal area manages an  interconnected system of 

traffic  signals,  signage,  and  roadway  striping  that  collec vely  channels  the  flow  of 

traffic throughout Danville’s roadway network.   This area also manages curb markings 

installa ons as well as parking management town‐wide.    

Transporta on  Planning.    This  func onal  area  address  the  long‐term  transporta on 

needs of town, including the prepara on of transporta on plans, coordina on of local 

and  regional  transporta on  ini a ves,  transporta on demand management, and  the 

assessment of proposed developments for poten al transporta on impacts.   

Transporta on  Improvement  Projects.    This  func onal  area  oversees  the  planning, 

design and  construc on of  transporta on  capital projects within  the  community.    In 

addi on, Danville plays an ac ve  role  in  the management of  regional  transporta on 

projects that may have an impact on local traffic pa erns. 

Traffic Calming & Traffic Safety.  As a commitment to community character and livabil‐

ity,  this  func onal  area  implements  the Neighborhood Traffic Management Program 

(NTMP),  the valley‐wide Street Smarts  traffic safety program, and  the Safe Routes  to 

School program that is currently funded by a federal grant.   

Regional  Advocacy  and  Partnerships.    Danville  takes  a  leadership  role  on  regional 

agencies, and leverages strategic mul ‐agency partnerships, to assure that the Town’s 

interests are  represented and  that  the community  receives  its  fair  share of  regional, 

state and federal transporta on resources.    

 4 

 

Traffic Opera ons 

Danville owns and maintains 51 interconnected traffic 

signals.  These signals are programmed to operate as a 

synchronized  system,  moving  vehicles  and  people 

throughout the town’s roadways, some of which carry 

over 30,000 vehicles per day.   

 

Traffic  Signal  Controller  Upgrade.    Many  of  the 

Town’s traffic signal controllers, the computerized sys‐

tem that assigns “green  me” at each of the intersec‐

ons,  are  aging  and  require  significant  upgrades.    A 

mul ‐year ini a ve to update 35 of these controllers, 

funded  by  State  Proposi on  1B,  has  been  ini ated.  

This  year,  the  controllers  at  five  signalized  intersec‐

ons have been upgraded.   

 

Traffic Signal Synchroniza on.   The Town con nually 

strives to improve traffic signal coordina on along key 

roadway corridors.  In 2010, the Town was awarded a  

mul ‐agency grant from MTC to assess the traffic sig‐

nal coordina on along the Sycamore Valley Road and 

Camino  Tassajara  corridors,  from  I‐680  to  Mustang 

Soccer Complex (Camino Tassajara/Ballfields).   

    

Traffic signal controller programming 

Capital Improvements 

Sycamore Valley Road/San Ramon Valley Boulevard 

(SRVB) Improvements Project.  While late spring rains 

caused delays, construc on  re‐started  in  full  force by 

mid‐June.    Prior  to  the  July  4th  parade,  the  cri cal 

components  of  the  project  were  completed  and  all 

lanes were re‐opened to traffic.   

  

This  project  is  designed  to  alleviate  the  southbound 

San Ramon Valley Boulevard  to eastbound  Sycamore 

Valley  Road  le ‐turn  delays,  par cularly  during  the 

evening  commute,  by  crea ng  a  dedicated  lane  that 

provides  direct  access  to  the  I‐680  southbound  on‐

ramp.      In addi on,  the project added a missing  seg‐

ment of bike lane between the SRVB and the on‐ramp. 

Sycamore/San Ramon Valley Road Improvement Project 

TRANSPORTATION 

 5 

 

Traffic Calming 

Since  its  incep on  in  1996,  Town’s  Neighborhood 

Traffic Management Program (NTMP) has served over 

70 neighborhoods throughout Danville.  The neighbor‐

hoods that are currently working through the commu‐

nity‐based engagement process include:  

 

Bolero Drive (Greenbrook area) 

Ocho Rios Drive (west Danville) 

Dunhill Drive (Tassajara Ranch neighborhood)  

Vista Drive (near Vista Grande Elementary School)    

 

Neighborhoods  that  are  not  ac vely  engaged  in  the 

NTMP  receive  traffic calming  through  targeted police 

enforcement and the benefits of a radar display trail‐

er, which had  40 mul ‐day deployments  targeted  at 

20 loca ons throughout the town.     

Radar speed trailer 

TRANSPORTATION 

Traffic Safety:  Share Our Streets 

Launched  on  June  21,  the  first  day  of  summer,  the 

“Share  Our  Streets”  campaign  reminds  the  primary 

three user groups of the road about being responsible 

and sharing the roads with each other.   

 

The campaign was developed to reduce the poten al 

for collisions among the roadway’s user groups during 

the summer season when outdoor recrea onal ac vi‐

ty  ‐  from  running  to  cycling  ‐  is  more  prevalent.  

Among  collisions  involving  vehicles  and  bicycles  in 

Danville, 53% of cyclists were found at  fault and 47% 

of drivers were found at fault.  This sta s c reinforces 

the need to reach out to all user groups. 

 

The  campaign will  be  implemented  in  three  phases: 

educa on (June 21 ‐ July 18), warning (July 19 ‐ August 

15),  and  enforcement  (August  16  ‐  September  12).  

“Share  Our  Streets”  is  a  joint  collabora on  of  the 

Town’s Transporta on and Police Departments.   

 6 

Street Smarts Promotes Traffic Safety 

Launched  in  2004  as  the  Town’s  traffic  safety  educa on  campaign,  the 

program quickly grew into a valley‐wide program with three public agency 

partners: the City of San Ramon, Contra Costa County, and the San Ramon 

Valley Unified School District.  Street Smarts operates three core programs 

at each grade level: 

 

Elementary  School  “Storybook” Poster Contest.    In  its 7th year,  the 

poster  contest  a racted  604  poster  submissions  from  students 

throughout  the  San  Ramon  Valley,  a  45%  growth  from  prior  years.  

Students  illustrated   pages of a storybook, Mr. Bo le’s Zoo, all about 

the fun of walking or biking (rather than being driven) to school.   

 

The awards ceremony, held at  the Dougherty Valley Performing Arts 

Center, a racted over 600 a endees who filled the center to capacity 

and  required  the use of a closed circuit  television  for  late arrivals  to 

view the ceremony in an annex.  Tori Campbell, KTVU Channel 2 morn‐

ing news co‐anchor, served as Master of Ceremonies.  

 

Middle School “Be Reel” Video Contest.  The video contest offers two 

opportuni es  to  create  videos  that  demonstrate  how  “Walking  and 

Biking to School Together is the Cool Thing to Do.”   

 

During fall 2010, 24 video entries (involving 76 video produc on par‐

cipants) were  submi ed.    In  spring  2011,  67  entries  video  entries 

(involving 189 produc on par cipants) were submi ed.  Finalists from 

both the fall and upcoming spring contests were screened and judged 

at  its awards ceremony on May 18, 2011 at Danville’s Village Theatre 

and Art Gallery.    

 

High School “It Happens” Campaign.  The “It Happens” campaign ro‐

tated to Dougherty Valley High School in 2010.   Designed as a “hear it 

from your peers” campaign, it is a reality web‐based program that cap‐

tures  teens,  on  video,  recoun ng  real  life  stories of heart pounding 

near‐misses.  This year, seven “webisodes” of such real life incidences 

were chosen for produc on and each of these webisodes were played 

at Dougherty Valley HS, reaching 1,670 students. 

    Street Smarts Program ac vi es 

TRANSPORTATION 

 7 

Safe Routes to School 

In 2009, the Street Smarts Program was awarded a $290,000 federal Safe 

Routes to School grant  both expand the valley’s exis ng traffic safety edu‐

ca on efforts and grow the program to encourage the number of children 

bicycling  and walking  to  school.    The  federal  grant  has  enabled  Street 

Smarts  to  augment  programming  at  the  elementary  and middle  school 

grade levels. 

 

Bike Rodeos provide an   opportunity  for children  to  learn about  the 

safety aspects of riding a bicycle  in a safe, controlled, hands‐on envi‐

ronment.   The  federal grant has enabled  the significant expansion of 

bike rodeos in the 2010‐11 school year, with 19 bike rodeos providing 

hands‐on guidance to 1,670 students valley‐wide.   

 

School Assemblies educate students about  the basic  tenets of traffic 

safety  in a  fun and  interac ve se ng. The half‐hour assemblies  typi‐

cally features Sam, the safety car, who has his own trading card and a 

loyal following.    In the 2010‐11 school year, Street Smarts conducted 

20  elementary  school  assemblies,  reaching  12,467  students;  and  8 

middle school assemblies, reaching 2,552 students. 

  

Traffic Safety Videos developed and produced specifically for schools 

in  the  San Ramon Valley, with  a  school‐specific  segment, were  pro‐

duced as a part of the Safe Routes to School effort.  These videos were   

selected as a Telly Award Bronze Winner out of nearly 11,000 entries 

from all 50  states and 5 con nents.   Since 1978, The  Telly  Awards 

honor  the  very  best  local,  regional,  and  cable  television  com‐

mercials and programs, as well as the finest video and film pro‐

duc ons, and work created for the Web.    

Walk  Bike  Challenge  is  an  8‐week  online  challenge  that  promotes 

walking and biking to school.  A er registering, students can log‐in the 

number of days they’ve walked or biked to school and the number of 

miles they traveled.  The more miles traveled, the more prizes the stu‐

dents, their class, and their school earns.    

 

In  the upcoming  2011‐12  school  year,  addi onal  programs  ‐  including  a 

Walking School Bus and Walk to School Day ‐ will be offered.   Safe Routes to School ac vi es 

TRANSPORTATION 

 8 

 

Transporta on Planning 

The  Town’s  transporta on  planning  efforts  include 

long range systems planning; transit, bike and pedes‐

trian planning; and development review.  Highlights of 

the past year include:  

 

Par cipa on  in the development of the Transpor‐

ta on 2035 Plan for the San Francisco Bay Area,   

which  specifies  how  $218  billion  in  an cipated 

federal,  state  and  local  transporta on  funds will 

be spent in the Bay Area during the next 25 years. 

 

Review  and  input  toward  ABAG’s  Sustainable

Communi es Strategy  development  effort,  a  Bay 

Area wide ac on plan  that  es  land use planning 

to transporta on planning efforts and funding.    

 

Par cipa on  in  the  development  of  the  county‐

wide Contra Costa Transporta on for Livable Com‐

muni es (CC‐TLC)  and  Pedestrian, Bike & Trails

Funds Programs funded by Measure J. 

 

Review of  the Danville Hotel, Weber, and Magee 

Ranch development traffic studies.   

TRANSPORTATION 

Transporta on on the Web 

Consistent  with  Danville’s  Web  2.0  efforts  to  bring 

informa on  and  services  to  the finger ps of  its  resi‐

dents, the Town’s “Traffic & Transporta on” web pag‐

es have undergone a significant update.   

 

Check out  these new pages  for  in‐depth  informa on 

about the program areas described in this report:  

www.danville.ca.gov/Residents/

Traffic_and_Transporta on/ 

    

 9 

 

Regional Advocacy 

Danville takes a leadership role at regional transporta‐

on  forums  to  ensure  the  Town’s  interests  are well 

represented.  A highlight of regional efforts include:  

 

I‐680 Auxiliary Lanes Project (Segment 2).  Danville is 

ac vely working with the Contra Costa Transporta on 

Authority  (CCTA)  in pursuit of federal and state fund‐

ing  to  complete  a missing  segment  of  the  auxiliary 

lanes system  in  the San Ramon Valley.   Recently,  the 

project was selected as one of only two projects in the 

State  of  California  to  be  considered  for  a  $5 million 

federal    grant  to  help  close  the  project’s  funding 

shor all.  The Federal Highway Administra on (FHWA) 

is expected to award grants by fall 2011.         

 

Tri‐Valley  Transporta on  Council  (TVTC).    Danville 

currently serves as the Chair of this 7‐member organi‐

za on,  and  is  leading  a  dual  effort  to  update  the 

TVTC’s  traffic  impact  fees  (charged  to  new  develop‐

ment) and  its Strategic Expenditure Plan  (SEP).   Once 

complete,  this  updated  fee  program  would  provide 

cri cal revenue to fund regional projects, such as the I

‐680 Auxiliary Lanes Project (Segment 2). 

 

TRAFFIX  Student  Transporta on  Program.    Danville 

took  the  leadership  role  in  developing  this  student 

transporta on  system  aimed  specifically  at  reducing 

traffic  conges on  at  areas  around  key  school  sites 

within the San Ramon Valley.   Funded by Contra Cos‐

ta’s  1/2‐cent  transporta on  sales  tax  measure,  this 

program resulted in a reduc on of about 400 vehicles 

per  intersec on approach near  the Green Valley and 

Diablo Road  intersec on.   At the conclusion of  its se‐

cond year of opera on, the Program serves over 1,200 

students at 7 schools, reaching 105% of  its sales goal.  

This  represents  an  increase  of  20%  in  sales  system‐

wide, despite a drop in student popula on.   

Interstate 680 rehabilita on night work 

Wai ng for the TRAFFIX bus in Danville 

TRANSPORTATION 

Program Overview 

The overarching goal of  the Town’s Economic Development program  is  to promote economic vitality  for all 

Danville businesses and residents.  The program consists of five key elements:      

 

Business  Development.    A  founda onal  cornerstone  of  economic  development  prac ce,  this     

program area consists of three categories of efforts that nurture business growth and investment:    

 

Business Reten on and Expansion ac vi es that focus on addressing the needs of exis ng 

businesses, encouraging them to stay (reten on) and grow (expansion).  

 

Business Crea on ac vi es  focus  on  suppor ng  and  nurturing  business  to  diversify  the  

local economic tax base.  In this effort, Danville collaborates with partner agencies.   

 

Business A rac on ac vi es  are  a  supplement  to  other  economic  development  efforts, 

and  focus on  iden fying and bringing  in companies  from outside of  the area.   Danville’s 

role  in this program area  is  limited to providing  informa on and facilita ng dialog among    

interested par es and/or the permi ng process.   

 

Market Development.  This program area consists of ac vi es that seek to bring in new revenue to 

the community by leveraging local assets and a rac ons.  Much of the Town’s efforts in this area is 

focused on promo ng Danville as the regional shopping and dining des na on of choice.      

 

Infrastructure Development.  This program area involves the con nual maintenance and improve‐

ment of public infrastructure as a means of facilita ng business growth and investment.   

 

Workforce  Development.    This  program  area  focuses  on  partnerships with  regional workforce   

development programs and educa onal  ins tu ons whose mission  is  to prepare  the  local  labor 

pool to meet the needs of new or evolving employment sec ons (such as clean tech).   

 

Organiza onal Development.   This program area  involves  looking for forums and other on‐going  

opportuni es  to  exchange  ideas,  address  issues  and  leverage  collabora ve  efforts  with  the       

business community. 

 

 

 11 

ECONOMIC DEVELOPMENT 

 12 

Business Development 

Danville Business Concierge 

Consistent  with  the  goal  of  promo ng  and  encouraging  a  vibrant  and 

healthy local economy, the Town offers a complimentary “Business Conci‐

erge” service which provides one‐on‐one permi ng consulta on with new 

or exis ng businesses.   

 

The  Town  staff  organizes mee ngs with  the  appropriate  permi ng  de‐

partments (planning, building and engineering) to provide a business with 

the informa on necessary to start or expand.  During FY 2010‐11, the Busi‐

ness Concierge facilitated 101 mee ngs for new and exis ng businesses.      

 

Business Resource Guide 

The recently completed Business Resource Guide was created as an infor‐

ma onal  resource booklet  that can be customized with  informa on  that 

meets each  individual business’ needs.       A Business Resource Guide can 

be assembled for any business by contac ng the Business Concierge.   

 

Retail Incen ves Program 

In 2010, the Town Council adopted a Retail Reten on & Promo on Incen‐

ves  Program  (“Retail  Incen ves  Program”)  which  made  available 

$400,000  in  grant  funding  to  the  retail  community during  a  severe eco‐

nomic downturn.   

 

To  date,  the  Town  has 

awarded and disbursed 42 

retail  marke ng  and  pro‐

mo on  grants;  31  retail 

façade  improvement  and 

fee waiver  grants; 6  coop‐

era ve  adver sing  grants 

for  retail  center;  and  two 

retail  marke ng  work‐

shops.    This  represents  an  

investment  of  approxi‐

mately  $317,000  into  the 

local business community. 

 

 

Business development efforts support local 

entrepreneurship 

ECONOMIC DEVELOPMENT 

 

I want to thank you so much for 

the thought and considera on 

the Town puts into the develop‐

ment of new businesses … 

Your sign reimbursement program not only 

enabled me to purchase adorable, eye‐

catching signs, but allowed me to invest 

addi onal funds into my business which I 

wouldn’t have otherwise had.  This boost 

has given me a li le more  me to establish 

my business and make it successful.       

Sweetly,                                      

Didi Jus n‐Reed 

 13 

 

Market Development 

Market  development  efforts  focus  on  promo ng 

Danville’s natural assets and local a rac ons.     

 

Shop Danville First   

This  call‐to‐ac on  rallies  the  collabora ve  efforts 

of the Town, Danville Area Chamber of Commerce 

(“Chamber”) and the Discover Danville associa on 

(“DDA”) to promote Danville as the regional shop‐

ping and dining des na on of choice.    

     

These  efforts  include  the monthly  produc on  of 

an  “advertorial  news  page”  that  features  every‐

thing Danville has to offer.  The news page is pub‐

lished  in  the  San Ramon Valley Times  and Valley 

Times,  with  a  circula on  of  35,537  and  a  total 

readership of 88,600. 

  

Business Promo on Funding 

Each year, as a part of the Financial Plan process, 

the  Town  considers  awarding  approximately 

$50,000 in Business Promo on funding grants.   

 

In  FY  2010‐11,  the  Town  awarded  and  adminis‐

tered  12 Business  Promo on  funding  grants  that 

were u lized by organiza ons  such as  the Cham‐

ber, DDA, and the Museum of the San Ramon Val‐

ley  to  host  and market  special  events  that  pro‐

motes commerce in Danville ‐ from the Art & Wine 

and Doggie Night  to  the Spirit of Danville Holiday 

Shopping Event.       

 

In the upcoming 2011‐12 fiscal year, the Town will 

be  offering  “Online  Media  Mini  Grants,”  a  new 

grant  funding  category  to  help  businesses  and 

business  organiza ons  learn  how  to  promote 

themselves u lizing online media and social media 

tools.   These mini grants will be  introduced at an 

upcoming Online Marke ng Workshop, scheduled 

for August  16, 2011 at the Town Mee ng Hall. 

ECONOMIC DEVELOPMENT 

Regional Economic Development 

Promo ng Regional Tourism  

Building  off  of  the  success  of  the  Tai  Chi Dayca on  at  the  Tao 

House,  the  Town’s  regional  tourism  efforts  now  promotes  self‐

guided  day  trip  i neraries  in  Danville  with  a  theme  for  every 

member of the family, from “Ladies Day Out” and “Arts and Cul‐

ture” to “Fun for the Holidays.”   All six self‐guided  i neraries can 

be found on ShopDanvilleFirst.com  

  

Promo ng Walkability and Accessibility  

Market  research  iden fies  Danville’s  a rac ve  walkable  down‐

town and ample free surface parking as two of its major regional 

tourism assets.  In an effort to promote these characteris cs, the 

Town  recently  completed  a Downtown Walking Map,  a Historic 

Walking Map,  and  a  Public  Parking Map  complete  with  public 

parking loca ons and  me zones.      

  

i‐GATE: A Regional Public‐Private Partnership  

i‐GATE  is designated by  the Governor’s Office of 

Economic Development in 2010 as one of six inau‐

gural  “innova on  hubs”  intended  to  accelerate 

investment  and  economic  development  around 

research centers.  As an innova on hub, an objec‐

ve of the i‐GATE program is to help create inno‐

va on and entrepreneurship opportuni es in the green transpor‐

ta on and clean energy technology cluster that surrounds the two 

Department of Energy na onal  laboratories  in Livermore.   The  i‐

GATE innova on hub consists of three programs: 

 

1.  i‐GATE NEST  Incubator provides support services and re‐

sources  to young companies with  the goal of developing 

them into financially viable businesses. 

2.  i‐GATE Academic Alliance is an effort which seeks to bring 

research  and  academic  ins tu ons,  and  its  associated 

research talent, to the Tri‐Valley. 

3.  i‐GATE Development Corp    is a 501c3 non‐profit which a 

mission to facilitate the construc on and use of research 

and academic facili es in associa on with the iGATE inno‐

va on hub ini a ve.   

 

The Town of Danville is one of 36 partners in the i‐GATE program.   

 14 

ECONOMIC DEVELOPMENT 

Building Community through Special Events 

Each year, downtown Danville plays host to a large number of special events that reinforces a sense of commu‐

nity and civic pride.  The Town dedicates staff resources from Economic Development, Police and Maintenance 

services to plan and coordinate the logis cs necessary to insure public safety.    

 15 

SPECIAL EVENTS 

Ligh ng of Old Oak Tree  Planning Mee ngs 

Hot Summer Nights Car Show 

Event Logis cs 

Devil Mountain Run  

Fine Art Faire 

Contact Informa on 

STAFF 

 

Tai J. Williams, Director         

Transporta on Services | Economic Development   

925.314.3313 | Email: twilliams@danville.ca.gov 

 

Nazanin Shakerin, Traffic Engineer       

925.314.3390 | Email: nshakerin@danville.ca.gov 

 

 

Andy Dillard, Traffic Engineering Associate     

925.314.3384 | Email: adillard@danville.ca.gov 

 

 

Nat Rojanasathira, Program Coordinator 

Transporta on Services | Economic Development 

925.314.3382 | nrojanasathira@danville.ca.gov 

 

Jill Bergman 

Economic Development Manager 

925.314.3369 | jbergman@danville.ca.gov 

 

 16 

RESPONSIBILITIES 

 

Transporta on Planning, Projects, and Funding 

Regional Transporta on Commi ees 

Economic Development 

 

Traffic Opera ons: Signals 

Neighborhood Traffic Management 

Traffic Study Analysis 

 

Traffic Opera ons: Signage, Striping, Curb Markings  

Downtown Parking Management 

Regional Transporta on Commi ees  

 

Street Smarts Program 

TRAFFIX Student Transporta on Program 

Economic Development  

 

Business Concierge 

Economic Development 

Special Events