transformasiputrajaya kearah bdbandarhijaupelopordimalaysia · kawasan lapang (taman‐taman, tasik...
TRANSCRIPT
Transformasi Putrajaya ke arahb d h l d lbandar hijau pelopor di Malaysia
oleh: OMAIRI HASHIMPengarah Jabatan Perancangan Bandar
Perbadanan Putrajaya
KandunganPersembahanKandunganPersembahan
Latar Belakang Latar Belakang
Status Bandar Hijau : Kedudukansekarang?
Perancangan masa hadapan Perancangan masa hadapan
Penutup
LATAR BELAKANG PUTRAJAYALATAR BELAKANG PUTRAJAYA Putrajaya adalah Pusat Pentadbiran Kerajaan baru di
MalaysiaMalaysia
Strategi pembangunan awal berdasarkan 2 konsep asasiaitu :
Putrajaya, bandar raya dalam taman – pembangunanmampan
Putrajaya , bandar raya bestari
Berdasarkan konsep diatas, Pelan Induk telah dirangkadan diluluskan bagi perlaksanaan pada tahun 1995
Pelan Induk Putrajaya:
Pelan gunatanah bersepadu yang disokong olehpelbagai garispanduan dan pelan subjek yang merangkumi sektor seperti pengangkutan, alam sekitar, utiliti lanskap rekabentuk bandar penggunaan danutiliti, lanskap, rekabentuk bandar, penggunaan dannavigasi tasik dsb.
Pelan Induk PutrajayaCiri‐ciri utama Pelan Induk Putrajaya :
Hampir 40% dikekalkan sebagai kawasan
hijau
Mengandungi 400 hektar tasik dan 200 Mengandungi 400 hektar tasik dan 200
hektar wetlands buatan yang dibina bagi
tujuan mewujudkan alam semulajadi dan
kepelbagaian biologi di bandar
P j l d k i Perancangan jalan dan rangkaian
pengangkutan berdasarkan polisi pecahan
mod iaitu 70:30 di antara pengangkutan
awam : penggunaan kenderaaan
LAND USELAND USE %%
GOVERNMENT USEGOVERNMENT USE 4.574.57
RESIDENTIALRESIDENTIAL 14.4214.42
COMMERCIALCOMMERCIAL 2.832.83
LAND USE %
GOVERNMENT USE 4.57
RESIDENTIAL 14.42
COMMERCIAL 2.83
persendirian. Perancangan sistem
pengangkutan yang disokong dengan
kemudahan ‘Park n Ride’ yang terletak di
kawasan pinggirannya.COMMERCIALCOMMERCIAL 2.832.83
MIXED USEMIXED USE 0.830.83
SPECIAL USESPECIAL USE 2.802.80
SERVICE INDUSTRYSERVICE INDUSTRY 0.230.23
PUBLIC AMENITYPUBLIC AMENITY 6.986.98
COMMERCIAL 2.83
MIXED USE 0.83
SPECIAL USE 2.80
SERVICE INDUSTRY 0.23
PUBLIC AMENITY 6.98
Dibahagikan kepada 20 presint; dengan
kawasan pusat bandar yang terletak
terletak di ‘pulau utama”
Perancangan kawasan perumahan di PARKS & OPEN SPACEPARKS & OPEN SPACE 39.1539.15
INFRA & UTILITYINFRA & UTILITY 9.799.79
ROADROAD 18.4018.40
PARKS & OPEN SPACE 39.15
INFRA & UTILITY 9.79
ROAD 18.40
Perancangan kawasan perumahan di
pinggirannya berdasarkan kepada konsep
perancangan kejiranan.
Fakta dan perangkaan asasFakta dan perangkaan asas
Keluasan 4 931 hektarKeluasan 4,931 hektar
Penduduk di rancang 320,000
Penduduk waktusiang
500,000siang
Ruang pejabat (3.8 juta mps)Kerajaan3 4 juta mps)3.4 juta mps)Komersil
Perumahan 65,000 unit(55% Kuarters kerajaan)j(45% dijual kepada awam)
Pembinaan awal 1996
Kemajuan PembangunanKOMPONEN PELAN INDUK SEMASA ( % )
Kemajuan Pembangunan( )
Institusi kerajaan 21 kementerian 17 kementerian 81.0
Komersil 3,400,000 mps 355,859 mps. 10.5
P h 65 124 it 19 184 it 29 5Perumahan 65,124 unit 19,184 unit 29.5
Kemudahan Awam 446.4 hek 148.8 hek 33.3
Infrastruktur & ili i
859.2 hek 677.9 hek 78.9Utiliti
Kawasan lapang 1,721.6 hek 1,494.3 hek 86.8
Penduduk semasa: 70,000Pekerja Kerajaan : 40,939 Penduduk semasa: 70,000Pekerja Kerajaan : 40,939
Latar BelakangLatar Belakang
Pada persidangan COP15, Malaysia telahp g , y
membuat komitmen bagi mengurangkan
pelepasan karbon sehingga 40% daripada
intensiti keluaran dalam Negara kasar
(KDNK) menjelang 2020 berbanding tahap
20052005
Semasa Bajet Malaysia 2010, Perdana
Menteri telah mengumumkan untuk
menbangunkan ‘Putrajaya dan Cyberjaya’
sebagai bandar perintis dalam Teknologi
Hij b i t h k dHijau sebagai contoh kepada
pembangunan bandar‐bandar lain
Definasi dan Konsep Putrajayasebagai Bandar Hijau
Konsep pembangunan Putrajaya sebagai Bandar Hijau adalah berteraskan
kepada kemapanan ekologi sosial dan ekonomikepada kemapanan ekologi, sosial dan ekonomi.
Bandar Hijau Putrajaya mensasarkan untuk:
Meminimakan impak negatif kepada alam sekitar & meminimakanp g p
penggunaan sumberjaya
Meningkatkan kualiti hidup dan kesejahteraan ekonomi yang maksima
Menggalakkan hubungan semula manusia dengan alam semulajadi
Planet(ekologi)
3P: Planet, People & Prosperity3P: Planet, People & Prosperity
( g )
Prosperity(ekonomi)
People(sosial)
Perancangan, g ,rekabentuk bandar & bangunan
Pentadbiran &
Menginterasikanalam semulajadidalam alam bina
Pentadbiran & pengurusanbandar
Pengangkutan PGC2025Penggunaan
tenaga
& mobilitiPGC2025
Penggunaan
Pengurusansisa gg
air
Skop TumpuanSkop Tumpuan Perancangan, rekabentuk bandar dan bangunan
Menginterasikan alam semulajadi dalam alam
bina
Penggunaan tenaga
Penggunaan air Penggunaan air
Pengangkutan dan mobiliti
P i Pengurusan sisa
Pentadbiran dan pengurusan bandar
Perancangan, Rekabentuk Bandar dan Bangunang , g
Prinsip perancangan yang menyumbangkan Prinsip perancangan yang menyumbangkan kepada pengurangan pembebasan Perancangan bersepadu dan pusat
kejiranan tersendiri yang lengkap dengankejiranan tersendiri yang lengkap dengan pejalan kaki dan basikal adalah satu keperluan bagi mengurangkan kenderaan bergerakbergerak
Meningkatkan dan mempelbagaikan gunatanah disepanjang laluan rangkaian pengangkutan utama dan tempat pertukaranpengangkutan utama dan tempat pertukaran
Keperluan perumahan kuarters kerajaan untuk mengurangkan jarak perjalanan diantara tempat bekerja dan tempat tinggaldiantara tempat bekerja dan tempat tinggal
Perancangan, Rekabentuk Bandar dan Bangunan
Mewajibkan penggunaan air kokol dari loji
g , g
berpusat bagi tujuan penghawa dingin
bangunan di kawasan pusat bandar
Mengalakkan pembinaan bang nan hija Mengalakkan pembinaan bangunan hijau :
Bangunan KeTTHA dan Bangunan
Suruhanjaya Tenaga Loji GDC
j y g
Bangunan KeTTHABangunan Suruhanjaya Tenaga
Penggunaan semula sumberjaya tempatan dalambi
Penggunaan semula batu‐batu yang dihancurkan dari bukit
batu dalam pembinaan empangan jenis ‘rock filled’ dapat
pembinaan
batu dalam pembinaan empangan jenis rock filled dapat
mengurangkan kos pembinaan. Batu hancur yang kecil
digunakan sebagai bahan turapan jalan.
Pengkomposan biomas sisa kelapa sawit seluas 16 hektar Pengkomposan biomas sisa kelapa sawit seluas 16 hektar
untuk kegunaan landskap di wetlands
Mengintegrasikan alam semulajadi d l l bidalam alam bina
Perancangan Gunatanah Kawasan Lapang
membangunkan 40% daripada kawasan Putrajaya sebagai kawasan lapang (taman‐taman, tasik & wetland buatan).
‐ berfungsi sebagai penyerap karbon (carbon sink)g g p y p ( )
Tasik dan Wetlands Putrajaya
Penggunaan wetlands sebagai sistem penapisan yang mesra alam menggantikan sistem penapisan caramesra alam menggantikan sistem penapisan cara konvensyenal. Ini juga meningkatkan biodiversiti dan kemampanan ekologi di Putrajaya.
Program Penghijauan Putrajaya Program Penghijauan Putrajaya
Semenjak 1997, sebanyak 1.6 juta pokok teduhan telah ditanam. Sebanyak 7,991 tambahan pokok telah ditanam dalam tahun 2010 dan sebanyak 29 290 lagi akan ditanamdalam tahun 2010 dan sebanyak 29,290 lagi akan ditanamdalam jangka masa terdekat
Penggunaan Tenaga
Kajian kes bagi bangunan LEO menunjukkan
k ki t k ji t tkemungkinan untuk menjimat penggunaan tenaga
sebanyak 10% melalui pemantauan sepenuhnya
melalui sistem automasi bangunan, pengurusan
tenaga dan program kesedaran
KeTTHA dalam proses melatih pihak pengurusan
b k j k k h i ibangunan kerajaan untuk ke arah ini
‘Retrofitting’ bangunan kerajaan – Pejabat
Perdana Menteri dan mendapat persijilan emasPerdana Menteri dan mendapat persijilan emas
bangunan hijau GBI
(FAKTA: Bangunan LEO dapat menjimatkan lebih daripada 55% melalui rekabentukbersepadu penjimatan tenaga, pemantauan pengurusan dan amalan tenaga sertamelalui program kesedaran
(FAKTA: Bangunan LEO dapat menjimatkan lebih daripada 55% melalui rekabentukbersepadu penjimatan tenaga, pemantauan pengurusan dan amalan tenaga sertamelalui program kesedaran
Penggunaan Air
Penuaian air hujan skala besar dengan menggunakan
tasik sebagai kolam tadahan & air digunakan semulatasik sebagai kolam tadahan & air digunakan semula
bagi tujuan pengairan landskap
Projek perintis penuaian air hujan bagi projek
perumahan & bangunan pejabat di mana air
digunakan semula bagi kegunaan tandas dan
kegunaan luar rumah
Penggunaan semula air kumbahan terawat daripada
loji rawatan kumbahan untuk tujuan pengairan j j p g
landskap
Kemudahan Pusat Rawatan Kumbahan Berpusat
Kemudahan pusat rawatan secara berpusat dapat membantu p pmengelakkan pencemaran sumber air
Pengangkutan & mobiliti
Dasar pengangkutan: pecahan mod 70:30
Perancangan jaringan pengangkutan berasaskan rel yang disokong oleh k d h ‘ k & id ’kemudahan ‘park & ride’
Pengangkutan awam yang mesra alam
sebanyak 180 buah bas awam jenis NGV‐ sebanyak 180 buah bas awam jenis NGV disediakan oleh PPj sebelum Mei 2011
Rangkaian jaringan laluan pejalan kaki dan Rangkaian jaringan laluan pejalan kaki dan
basikal yang meluas
Pengurusan Sisa Pepejal
Menjadi model dalam program kitar semula
kebangsaan (2003). Program melibatkan pejabat,
sekolah & tadika, masyarakat, perniagaan &
industri perkhidmatan.
800
1000
1200
recyclable collection (metric tonnes)
0
200
400
600
Menggalakkan pengurangan sampah melalui:
• Projek perintis pengasingan sampah dipunca
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
j p p g g p p
• Projek perintis pengkomposan sisa makanan
Pengurusan dan pentadbiran bandar
Penggunaan sistem pekhidmatan atas talian (on‐line) secara
meluas untuk mengurangkan pengunaan kertas dan keperluanmeluas untuk mengurangkan pengunaan kertas dan keperluan
untuk perjalanan sebagai contoh; e‐pemajuan, e‐cukai, e‐lesen
dll.
Jenis dokumenBilangan salinan kertas yang diperlukan
Manual e‐Pemajuan
Contoh perbandingan penggunaan kertas untuk permohonan secara manual dengan elektronik
j
Laporan Cadangan Pemajuan (LCP)
5 2
Pelan (A1) 10 2
Untuk melaksanakan program pengubahsuaian lampu jalan dan
Pelan (A1) 10 (anggaran 400 ms)
2 (anggaran 80 ms)
Untuk melaksanakan program pengubahsuaian lampu jalan dan
bangunan awam untuk lebih keberkesanan penjimatan tenaga.
Projek PerintisPenggunaan Tenaga Solar
Pemasangan solar panel pada perhentian bas berdekatan Kompleks
Perbadanan Putrajaya di Persiaran Perdana, Presint 3
Projek usahasama diantara Perbadanan Putrajaya & Greentech Malaysia
Dalam peringkat pembinaan Dalam peringkat pembinaan
Penggunaan PV di bangunan kediaman dan j b t
11.88 kWp sistem photovoltaic bangunan bersepadu
pejabat
(BIPV) untuk bangunan komersial
20.37kWp sistem BIPV untuk bangunan kediaman
Rumah banglo, Pre 16
Bangunan Danau Point Pre 16
Sistem penuaian air hujan 4 buah rumah banglo di Presint 16 telah dibina dan dilengkapi
dengan sistem penuaian air hujan
Sistem penuaian air hujan
Tangki bawah tanah
Tangki dengankapasiti 3000 liter
Pengangkutan Hijau Program ‘fleet test vehicle (FTV)’ melibatkan kenderaan hibrid & kenderaan
kuasa elektrik akan dilaksanakan pada penghujung tahun
Pengangkutan Hijau
Kini PROTON, sedang mengenalpasti potensi untuk menjalankan kerjasama
di antara pihak kerajaan serta pihak berkepentingan yang lain
j k i i i i k j di ki k d j k di k Projek perintis ini akan menjadi pemangkin kepada anjakan paradigma untuk
menjadikan pengangkutan hijau negara menjadi realiti.
Saga EV Exora SDHEV
Stesen caj
Lampu taman dengan sistem solar –angin Hibridp g g
Siang Malam
Penjimatan lampu jimat tenagaPenjimatan lampu jimat tenaga Lampu LED and Flouresen T6 dipasang di kawasan awam dan
bangunan pejabatg p j
Lampu LED lighting dikompleks PPjkompleks PPj
Lampu LED di Laman Bunga Raya
Lampu T6, Kompleks PPj
PGC2025: Kajian sedang dijalankan oleh PPjPPj
Kerjasama di antara PPj, UTM, Universiti
Kyoto & Universiti Okayama, Japan.
Topik utama:
Menjadikan Putrajaya Bandar
Karbon Rendah (A Low Carbon
Putrajaya)
Menangani suhu persekitaran di
Putrajaya ‐ A Cooler Putrajaya
P i j l l l i Pengurusan sisa pepejal melalui
program 3R (reduce, reuse &
recycle) di Putrajaya (Putrajaya
with 3R)
Skop kajianSkop kajian
mengenalpasti tahap pembebasan CO2 Putrajaya pada mengenalpasti tahap pembebasan CO2 Putrajaya pada
tahun asas (2005) sebagai ‘baseline’
mengunjurkan tahap pembebasan CO2 Putrajaya pada tahun mengunjurkan tahap pembebasan CO2 Putrajaya pada tahun
sasaran (2025)
mengunjurkan perubahan socio ekonomi secara kuantitatif mengunjurkan perubahan socio ekonomi secara kuantitatif
pada tahun 2025
l i li i li i / l k h l k h h mengenalpasti polisi‐polisi / langkah‐langkah pencegahan
yang bersesuaian untuk Putrajaya
Satu risalah akan dihasilkan dalam hasil kajian PGC2025
Perancangan masa hadapan
Untuk menjalankan kajian (6 bulan) Pelan Tindakan Bandar HijauUntuk menjalankan kajian (6 bulan) Pelan Tindakan Bandar Hijau
Putrajaya
Untuk memperincikan tindakan/program berdasarkan Untuk memperincikan tindakan/program berdasarkan
kepada polisi dan dasar yang telah dikenalpasti oleh PGC2025
Untuk menyediakan laporan tahunan status Putrajaya Untuk menyediakan laporan tahunan status Putrajaya
sebagai Bandar Hijau
U k l kk d i k k Untuk mengalakkan dan meningkatkan penggunaan
teknologi hijau dalam pengurusan dan pembangunan bandar.
Penutupp Putrajaya merupakan sebuah bandar baru yang telah dirancang dan
dibangunkan berdasarkan dengan matlamat mencapai pembangunan mapan g g p p g p
dalam jangka panjang
Pelan Induk Putrajaya dan siri pelan‐pelan induk lain yang digunapakai sejak
permulaan perancangan telah pun menyediakan satu asas yang kukuh untuk
Putrajaya menuju ke arah matlamat menjadikan Putrajaya sebagai perintis
bandar hijau di Malaysia
Untuk merealisasikan usaha murni ke arah pencapaian status bandar hijau
Putrajaya , ianya memerlukan penegembelingan tenaga pelbagai pihak:
b d j k l h j k j d ih kPerbadanan Putrajaya, keseluruhan jentera kerajaan dan semua pihak
berkepentingan.
Terima KasihTerima Kasih
www.ppj.gov.my