trabajo de drenaje superficial

7/29/2019 Trabajo de Drenaje Superficial

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Presentado por:

lvarez, Alberto 8-849-1429

Bethancourt, Jos ngel 8-845-2378

Chvez, Ana Gabriela 8-846-1238

Crdoba, Fernando 8-843-2377

Gonzlez, Gino 6-711-447

Picerno, Sherley 8-827-1897

2012

Presentado a:

Prof. Ivet Anguizola

Grupo:

1IC-145

14 de septiembre

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE

PANAM

Licenciatura en Ingeniera Civil

Facultad de ingeniera Civil

RECONOCIMIENTO DE SISTEMAS

DE DRENAJE


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INTRODUCCIN

La recoleccin, encauzamiento y disposicin de las aguas pluviales, tanto superficiales como

subterrneas, es esencial para garantizar la estabilidad e integridad de una va de comunicacin;su garanta es el objetivo fundamental de cualquier sistema de drenaje vial. Un buen drenajelongitudinal va a prolongar la vida til de una va, con ello se logra reducir infiltraciones, queocasional el rpido deterioro de los pavimentos de la va.

Veremos los tipos ms comunes de sistemas de drenaje utilizados actualmente, en la UniversidadTecnolgica de Panam y en el Residencial San Remo, Villa Zaita;analizaremos las condicionesen que se encuentran los mismos para determinar si realmente estn cumpliendo la funcin parala cual fueron diseados. stos deben evitar los daos que las aguas pluviales, superficiales osubterrneas puedan causar a la va y tambin reducir o eliminar los inconvenientes que las

aguas, principalmente las de lluvia, puedan ocasionar a la circulacin de vehculos.Los objetivos principales que debe cumplir un sistema de drenaje vial son dos: Preservar launidad e integridad estructural de la va para as garantizar sin obstculo el trnsito de vehculosy tambin para evitar daos a las propiedades y a las personas; es decirse, con este ltimo, segarantiza la seguridad de los usuarios con un buen sistema de drenaje y su adecuadomantenimiento.


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MARCO TERICO

Un sistemas de drenaje vial no es ms que el conjunto de estructuras que permiten la remocin,por medio naturales, del exceso de agua que se podra acumular en la superficie o a lo largo delperfil de la carretera; es decir que tiene la funcin de recolectar y desalojar lo ms rpidamente

posible las aguas de lluvia que caen sobre el pavimento y las aguas que se encuentran debajo delmismo, para as poder mantener la integridad de la va y proporcionar seguridad a los usuarios.

Al estancarse el agua en la carretera ocasionar diversos problemas, entre los cuales podemosmencionar: inseguridad para las personas que utilizan la va; deterioro desmedido del pavimentocausando inestabilidad en la sub-base y en las capas tanto superficiales como inferiores lo cualocasiona prdidas de soporte.

Se clasifican de la siguiente manera:

Sistemas de drenaje superficiales: administran las aguas superficiales debidas a la lluvia

o a las corrientes de aguas permanentes.Entre los sistemas de drenaje superficial tenemos:

Cunetas: son zanjas que se hacen a ambos lados de la va con el propsito derecibir y conducir el agua pluvial de la mitad de la seccin transversal delpavimento (o de todo el camino en las curvas), el agua que escurre por los cortesy a veces la que escurre de pequeas reas adyacentes.Existen diversos tipos de cunetas entre las cuales podemos mencionar:triangulares, semicirculares, trapezoidales y cordn cuneta.

Contracunetas: son zanjas colocadas transversales a la pendiente del terreno,

las cuales interceptan el paso del agua y la alejan de los terraplenes y cortes. Eluso de las contracunetas est indicado en terrenos montaosos o en lomero,

pero en cualquier caso debe observarse la naturaleza geolgica del terreno para

no hacer contracunetas que vayan a resultar perjudiciales en vez de tiles. Pendiente de bombeo: forma de la seccin transversal de la va y que tiene como

fin principal el drenar hacia los lados el agua que cae en el camino mismo. Elbombeo que debe emplearse depende de la clase de superficie, facilidad decirculacin de los vehculos y aspecto del camino.

Alcantarillas: Son elementos de drenaje que recogen el agua de las cunetas.Pueden ser tubulares o cajones dependiendo de las condiciones.

Puentes. Sistema de drenaje interno: es aquel donde los elementos captadores y conductores

(drenes) recogen el agua en exceso infiltrada a travs del suelo. No es un agua superficialque se evacua, sino un agua contenida en los poros del suelo y que se mueve a travs deestos hacia los drenes.


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Los sistemas de drenaje deben tener un adecuado mantenimiento para su buenfuncionamiento, por ejemplo: eliminar cualquier tipo de deshechos que se puedan iracumulando en las cunetas o alcantarillas; cortar la grama que se encuentra alrededor de lamisma, debido a que sta puede obstruir el libre paso del agua; tener sistemas para desataparlas alcantarillas, ya que dentro de ellas puede irse acumulando tierra; entre otros.


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Reconocimiento del sistema de drenajedentro de una urbanizacin


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Croquis de Residencial San Remo, Villa Zaita

En esta imagen se muestran los puntos donde se encontraron elementos hidrulicos en el rea donde serealizaba el recorrido, los nmeros son para identificar la cantidad de elementos hidrulicos que haba.


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1. Cordn Cuneta

En esta parte del residencial donde se pareca el cordn cuneta se ve bastante limpio y libre de

desechos

2. Tragante


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El cuidado de los accesos a los tragantes es importante para que no se acumule el agua en la

entrada

3. Cordn Cuneta

Vista del cordn cuneta a los largo de la carretera

4. Cordn Cuneta


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Aqu se puede apreciar cmo se drena el agua a lo largo del cordn cuneta, se mantiene bastante limpio

permitiendo una ptima operacin de este elemento hidrulico.

5. Tapa de alcantarilla

Las tapas que se utilizan para cubrir el sistema de alcantarillado se encuentra un poco deteriorado

6. Tragante

El tragante se encuentra cubierto por una pequea rejilla de acero que en un momento dado podra

provocar el colapso del sistema si ocurriera una lluvia extraordinaria.


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7. Tragante

En esta imagen se cort el csped pero no se termin de hacer bien el trabajo, si llegara a llover todo

este sobrante terminara en el sistema de alcantarillado de la ciudad y por esto es que en ciertos lugares

hay inundaciones.

8. Tragante

Tragante con tapa de alcantarilla de concreto esta se puede remover para entrar a realizar reparaciones


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9. Tragante

Accesos al tragante bien tratados, un poco de deterioro en el pavimento adyacente.

10.Cordn Cuneta


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Aqu se puede observar que adems del agua que se escurre por la superficie de rodadura la que cae en

la acera tambin aporta a el cordn cuneta.

11.Tragante

Se encuentran desechos cerca del acceso al tragante y en cierto modo podran provocar problemas de

funcionamiento

12.Tragante

Cuando se coloca basura muy cerca del tragante y no se recoge a tiempo la lluvia podra hacer que la

basura llegue a la entrada del tragante y obstaculizar el acceso.


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Elementos Hidrulicos de la va despus de un evento de lluvia

13.Tragante

Vemos que el tragante se encuentra bastante limpio por lo que funciona en ptimas condiciones

y drena bastante bien el agua que se escurre por la va.

14.Cordn cuneta

El cordn cuneta es muy pequeo y casi que no tiene capacidad para albergar el agua que llega

de la calle y de la acera por lo que se ve una capa de agua en la superficie de rodadura.


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15.Tragante

El tragante tiene como una especie de planta que est creciendo en su interior pero aun no es mucho

estorbo para que este funcione de la manera correcta pero si se dejara crecer mucho podra ser un

problema.

16.Tapa de alcantarilla

La basura que se acumula cerca de la tapa no deja que el agua drene y se estanca en los alrededores, si

lloviera con ms intensidad el agua estancada podra llegar hasta la calle.


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17.Tragante

Tragante funcionando de manera optima

18.Tragante

Se encuentra basura en menores cantidades y esta medio tapado por una roca. El mantenimiento en

este elemento es importante ya que la cantidad de agua que drena hacia ellos es suficiente para que se

pueda inundar la va.


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Reconocimiento del sistema de drenajedentro del campus universitario


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1 .

Tragante cerca del edificio No.1 de universidad tecnlogica

2.

Cuneta triangular con poca limpiza


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3.

Tubo de hormign con una limpieza bastante buena


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4.

Cuneta triangular5.

Tragante con dos huecos


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6.

Tubo en la parte trasera de la universidad tecnolgica posee poca limpieza lo cual da como resultado laobstruccin del mismo.

7.

Cuneta rectangular en direccin al aljibe.


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8.

Cuneta rectangular.

9 y 10

Cuneta de media caa protegida con uan rejilla.


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11.

Tubo que da con un riachuelo cerca del edificio No.3 de la universidad tecnolgica.12.


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13.Otra vista del tubo anteriormente mencionado.

Tragante amplio cerca del edificio nmero 3 de la universidad tecnolgica.

14.

Tragante en direccin al aljibe.


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15.

Tragante en los estacionamientos del edifico No.3 de la universidad tecnolgica.

16.

Cuneta triangular con zampeado.


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17.

Tubo en los estacionamientos del edificio No.3 el cual termina en una cuneta de media caa conzampeado a los lados de la misma.

18.

Cuneta de media caa en los estacionamientos del edificio No.3 de la universidad tecnolgica.


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19.

Unin de dos cunetas de media caa. Edificio No.320.

Cuneta media caa en los estacionamientos del edificio No.3


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21.

Cuneta media caa en la parte trasera de los estacionamientos del edificio No.3.

22.

Tragante cerca de las escaleras que llevan al templo hindu.


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23.

Tragante cerca de las escaleras que dan hacia el templo hindu.

24.

Cuneta media caa en las escaleras que dan hacia el templo hindu.


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25.

Cuneta de media caa en las escaleras que dan hacia el templo hindu.

26.

Tubo al final de las escaleras que dan hacia el templo hindu.


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27.

Tubo alado izquierdo de las escaleras que dan hacia el templo hindu.28.

Cuneta triangular camino hacia el edificio No.2


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29.

Cuneta triangular hacia el edificio No.2 de la universidad tecnolgica.

30.

Tubo afuera del edifico No.2 de la universidad tecnolgica con zampeado


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31.

Cuneta media caa que va hacia el auditorio del edificio No.232.

Tubo a las afueras del edificio No.2


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33.

Tragante alfrente del edifico No.2 de la universidad tecnolgica.

34.

Cordn cuneta afuera detrs del edificio No. 1 de la universidad tecnolgica.


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35.

Cordn cuneta.

36.

Cuneta media caa cerca de la cafetera de la facultad de ingeniera civil.


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37.

Cordn cuneta.38.

Tragante frente a la cancha de futbol de la universidad tecnolgica.


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39.

Cuneta sin revestimiento de hormign.40.

Tubo el cual termina en una cuneta sin revestimiento de hormign.


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41.

Cuneta rectgular que termina en zampeado.42.

Cordn cuenta.


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43.

Cuneta rectgular a las afueras del edificio No.2 de la universidad tecnolgica.44.

Tragante en la universidad tecnolgica.


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45.

Cordn cuneta en la rotonda de la universidad tecnolgica.46.

Tragante cerca de la salida de la universidad tecnolgica.


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47.

Cuenta triangular revestida de hormign.48.

Cuneta revestida de grama para evitar su erosin.


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49.

Tragante cerca de la salidad de la universidad tecnolgica.

50.

Cuneta rectangular tapada a causa del crecimiento de la grama y el poco mantenimiento.


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51.

Cuenta triangular a una lado de la cancha de futbol de la universidad tecnolgica.52.

Tubo que termina en una cuneta triangular revestida de hormign.


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53.

Cuneta cerca de la cancha de futbol.54.

Tubo tapado debido a la suciedad.


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55.

Cuenta revestida de grama.

56.

Tubo y paredes con zampeado


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57.

Tragante dentro de las facilidades deprotivas.

58.

Tubo cerca de la cancha de futbol.


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59.

Tragante cerca de el complejo deportivo de la universidad tecnolgica.

60.

Cuneta en direccin hacia las canchas de futbol de la universidad tecnolgica.


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SIMILITUDES Y DIFERENCIAS ENTRE AMBOS SISTEMAS

SIMILITUDES DIFERENCIAS

En ambos sistemas se observaronlos elementos de cordn cuneta ytragante.

Los tragantes fueron construidoscon el mismo material, siendo esteconcreto.

Se utilizaron para la recoleccin deagua

Tienen requisitos mnimos para loselementos de ambos sistemas debende cumplir.

Se puede identificar un tubosporque en la superficie se encuentrauna tapa de alcantarilla.

A lo largo de todas las aceras seencuentra el elemento bsico dedrenaje, el cordn cuneta.

Las calles fueron diseadas con unapendiente para que las aguas fuerasrecolectadas en el elementonecesario.

En el sistema de drenaje de laurbanizacin es mucho massencillo que el del campus.

Los elementos se encontraban mslimpios que los del campusuniversitario.

El campus present maselementos, siendo estos los tubos,cunetas semiculares, triangulares ycubiertas de grama.

Los dos sistemas fueron diseados

con diferentes demandas de agua,ya que uno es para habitantes deuna urbanizacin y el otro es parala recoleccin de agua queproviene de lo que rodea a launiversidad y sus estudiantes.

En la urbanizacin los tubos noson visibles, en cambio en elcampus si.


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CONCLUSIONES

Resulta de mucha importancia un adecuado mantenimiento de los sistemas de drenaje, ya que de

ellos depende la vida til de una va. Debido al uso que se les da, requieren un continuo cuidado,por ello es necesario implementar nuevos sistemas de limpieza y ser estrictos y constantes almomento de aplicarlos y ponerlos en prctica, porque pudimos notar que no se les da la debidaimportancia a los sistemas de drenaje. Al darle el adecuado mantenimiento a los sistemas dedrenaje se pueden evitar mltiples catstrofes entre ellas inundaciones y accidentes de trnsito.

Es requisito indispensable crear conciencia en los seres humanos para que aporten en el cuidadoy mantenimiento de los sistemas de drenaje, ya que muchas veces el deterioro y malfuncionamiento de los mismos es debido al descuido de las personas que muchas veces tiran susdeshechos directamente a la carretera sin mayor cuidado. Este tipo de cosas no debera hacerse,

porque ocasiona la obstruccin del sistema. Es muy importante que no estn obstruidos, alestarlos el agua desbordara y quedara estancada en la carretera los cual ocasionara el deteriorode la va.

Existen diferentes tipos de drenaje superficial, algunos de ellos requieren de un mantenimientomucho ms frecuentes que otros.

Un punto muy importante a resaltar es la debida seguridad al momento de realizar losmantenimientos y limpieza de los drenajes, se debe contar con un adecuado equipo y sistema deseguridad para preservar la vida del trabajador, ya que laborar en una va en funcionamientoresulta peligroso, debido a las altas velocidades que pueden desarrollar los usuarios o tambin

por el descuido que pueden los mimos.

Al momento de instalar los tubos de hormign se debe tener sumo cuidado para evitar golpearlosy que los mismos se rajen o tengan algn tipo de fisura, ya que esto podra causar un inadecuadofuncionamiento del sistema.

Se deben disear con factores de seguridad que tomen en cuenta las situaciones crticas y asevitar el colapso y asegurar de esta manera un ptimo funcionamiento.

trabajo de drenaje superficial

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