tokio. koordinaten: 35,68° n, 139,76° o insel: honshū region: kantō präfektur: tokio hauptstadt...
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Tokio
Koordinaten: 35,68° N, 139,76° O Insel: Honshū Region: Kantō Präfektur: Tokio Hauptstadt Japans 1457 gegründet (ursprünglich: „Edo“) 1868 Edo Tokio 23 Stadtbezirke (ku) Einwohner: 8.483.050 (Stadt)
34.471.652 (Metropolregion)(Volkszählung 2005)
Fläche: 621,45 km² (Stadt)
13.556,03 km² (Metropolregion)
Metropolregion Tokio: 33 Mio. EW = 25% Japans auf 3,6% der Landfläche Japans
Finanz-, Industrie-, Handels- und Kulturmetropole Japans unipolare Konzentration
Niederlassungen der höchsten Staatsorgane und der regionalen Präfekturen
2. größtes Finanzzentrum d. Welt (nach NY) Japans größte Börse 1964 Olympische Spiele Wirtschaftsimpuls Global City
Tokio im September 1923
Eurasische Platte – Pazifische Platte – Philippinen-Platte
Bedrohungen: Taifune Erdbeben (Tsunamis)
besondere Gefahren: dichte Eigenheim- und Mietshausbebauung
überwiegend aus Holz nebeneinanderliegende brandgefährdete
Materiallager Rush-Hour
Maßnahmen: Katastrophenschutzpläne Übungen Fluchtstraßen Zufluchtsbasen
Probleme der Raumenge
¼ der Bewohner Tokios lebt in Wohnungen mit weniger als 50 m² Wohnfläche
enorm hohe Grundstückskosten kleine Häuser kosten schon ca. ½ Mio. € Büroraum: mehrere Hunderttausend Euro
für einen Quadratmeternur finanzstarke internationale FirmenHochhäuser
Polarisierung zwischen Tag- und Nachtbevölkerung Anstieg des Pendlerverkehrs
Überlastung durch Pendlerverkehr Staus, überfüllte U-Bahnen in der Rush-Hour 3,6 Mio. Pendler – im Durchschnitt 75 Min. physische, psychische Belastung hohe Verluste im just-in-time Güterverkehr bei
Transportproblemen Grenzen der Ver- und Entsorgungsinfrastruktur erreicht hohe Umweltbelastung (Luftverunreinigung, Lärm,
Wasser- und Bodenverschmutzung) mangelnde Grünflächen Ausdünnung der wirtschaftlich schwach strukturierten
Regionen
Aus- und Neubaustrecken vermehrter Einsatz von U-Bahnen Erhöhung der Transportkapazitäten Koordination zwischen den verschiedenen
Verkehrssystemen zeitliche Streuung der Nachfrage Reduzierung der Gesamtnachfrage
Neustrukturierung des Großraumes Dezentralisierungsmaßnahmen:
Entlastungsstädte Abnahme der Bevölkerungskonzentration
Zuweisung von Aufgaben in den einzelnen Entlastungsstädten
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Tokyo Tower
M. Stoffels