MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

Horvátország gazdasági

térszerkezete

Rácz Szilárd

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

2

Elhelyezkedés, határok, viszonyrendszerek

Horvátországot viszonylag kis államterülete ellenére markáns különbségekkel

jellemezhető régiók alkotják. Ez elsősorban az ország sajátos földrajzi

elhelyezkedésének, illetve különleges formájú államterületének köszönhető.

Az országterület több szempontból is különböző viszonyrendszerű területeket

integrál, amelyek részben átfedik egymást:

Természetföldrajzi: Kárpát- és Duna-medence, Dinári-hegység, Adria;

Domborzati: alföldi-dombvidéki, hegyvidéki, tengerparti;

Éghajlati: kontinentális, hegyvidéki, mediterrán;

Vízhez való viszony alapján: szárazföldi (folyóközi, kontinentális), tengeri (szigetek, tengerpart);

Társadalmi, kulturális: Közép-Európa, Mediterráneum, Balkán;

Aktuálpolitikai: posztszocialista, posztjugoszláv, nyugat-balkáni, délkelet-európai, közép-

európai, európai uniós;

Történeti-hatalmi: Nyugat-római Birodalom, Bizánc, Velence, Magyar Királyság, Habsburg

Birodalom, Oszmán Birodalom, Szerb-Horvát-Szlovén Királyság, Jugoszlávia;

Vallási: római katolikus, ortodox, iszlám;

Etnikai: horvát, latin, germán, magyar, szerb, török, bosnyák.

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

3

Horvátország makroregionális egységei

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

4

Földhasználat

Croatian Mine Action Centre, 2012

European Environment Agency, 2011

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

5

A népesség területi szerkezete

A népsűrűség (fő/km2) és a lakosságszám (ezer fő) a megyékben, 2011

Az urbánus lakosság aránya, 2011, %

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

6

Városhálózat

Rogić, 1973

Magaš, 2003 Rácz, 2012 Spatial Development Strategy, 1997

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

7

Demográfiai trendek

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

8

Korstruktúra

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

9

Munkanélküliség

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

10

Képzettség

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

11

Fejlettségi mutatók, 2010

Megye

GDP/fő

(PPS)

EU27 = 100%

Verseny-

képességi

rangsor

Havi nettó

átlagbér,

2011, kuna

Zágráb város 109 2 6 359

Isztria 76 3 5 348

Tengermellék-Hegyvidék 72 7 5 418

Dubrovnik-Neretva 61 9 5 348

Sziszek-Moslavina 49 19 5 135

Lika-Zengg 48 18 5 090

Varasd 48 1 4 423

Zadar 48 6 5 280

Kapronca-Körös 47 12 4 985

Split-Dalmácia 47 8 5 170

Muraköz 46 4 4 380

Šibenik-Knin 46 10 5 172

Eszék-Baranya 44 13 4 892

Karlovác 43 14 5 249

Zágráb 42 5 4 944

Belovár-Bilogora 39 15 4 538

Krapina-Zagorje 36 11 4 704

Pozsega-Szlavónia 35 21 4 794

Verőce-Drávamente 34 17 4 563

Vukovár-Szerém 32 20 4 748

Bród-Szávamente 31 16 4 761

Horvátország 59 5 429

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

12

Fejlődés és fejlettség

Aksentijević – Ježić, 2011 Mezei - Pámer, 2013

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

13

A bruttó hozzáadott érték, 2010

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

14

Közlekedés

Pavić, 2008

Klemenčić, 1993 Spatial Development Strategy, 1997

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

15

Turizmus

Curić et al., 2012

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

16

Határ menti együttműködés

Number of projects

(January 2013)

Hungary –

Croatia Adriatic

Slovenia –

Croatia

South Eastern

European

Space

Croatia –

Bosnia and

Herzegovina

Croatia –

Serbia

Croatia –

Montenegro

Mediter-

ranean

Total

number of

projects

Total number

of

programmes

Osijek–Baranya 64 4 7 75 3

Međimurje 30 6 36 2

Istria 16 9 4 2 31 4

City of Zagreb 5 3 16 2 26 4

Koprivnica–Križevci 23 3 26 2

Primorje–Gorski kotar 13 9 3 25 3

Dubrovnik–Neretva 11 2 5 1 19 4

Virovitica–Podravina 17 17 1

Vukovar–Sirmium 3 5 4 12 3

Split–Dalmatia 9 2 11 2

Technical assistance 3 3 3 9 3

Varaždin 3 4 1 8 3

Krapina–Zagorje 6 6 1

Karlovac 3 2 5 2

Zagreb 1 3 1 5 3

Sisak–Moslavina 4 4 1

Zadar 2 1 1 4 3

Šibenik–Knin 2 1 3 2

Bjelovar–Bilogora 2 2 1

Požega–Slavonia 1 1 1

Brod–Posavina 0 0

Lika–Senj 0 0

Total number of projects 140 59 43 38 17 14 8 6 325 8

Total number of partners 90 58 86 10 N/A N/A 6 N/A 250

Total contacted amount in

thousand Euros 27 111 24 964 12 498 5 357 2 202 1 728 925 335 75 121

Sumpor et al. 2013.

MTA

Re

gio

nális

Ku

tatá

so

k K

özp

on

tja

17

Köszönöm megtisztelő

figyelmüket!

szracz@rkk.hu