tienes ioniq deja de ser sólo un te presumimos la receta
TRANSCRIPT
La mejor de su cLase Te contamos cómo nos fue a bordo de la Chevrolet Tahoe RST, una de las versiones más atractivas que llegan en su nueva generación >5
Nos vueLve a sorpreNder Primero lo hizo con los vehículos nuevos, ahora Kia ha revolucionado la venta de seminuevos con una garantía de siete años >3
de méxico para el mundo50 mil Serie 3 y contando
De la reDacció[email protected]
BMW está de manteles lar-gos, pues en medio de la pandemia que azota al mun-do dio a conocer que el Serie 3 que fabrica en su planta de San Luis Potosí alcanzó las 50 mil unidades producidas. El vehículo que marcó el hito fue un M340i xDrive en color azul portimao, que se vendió en Australia.
La compañía alemana echó a andar su línea de pro-ducción del Serie 3 en la enti-dad potosina en abril de 2019 con la versión 330i y ahora,
casi un año y medio de ello, ya alberga la manufactura de las versiones M340i, 320i y 320d, a las que se les unirá próximamente el BMW 330e, la variante híbrida enchufable que estará destinada al mer-cado global.
El nuevo inquilino de la fábrica de BMW en San Luis Potosí incorporará un motor a gasolina de 4 cilindros en línea 2.0 litros con la tecno-logía BMW TwinPower Turbo con el que desarrolla 184 hp que se sumarán a la potencia generada por el bloque eléc-trico que aporta 68 hp más para entregar un total de 252 caballos de fuerza.
Este nuevo sedán tie-ne una autonomía de hasta 60 kilómetros con un modo completamente eléctrico.
exCélSioR: Sábado 15 de agoSTo de 2020 [email protected]@atraccion360
Ya se había tardadoPor fin, Audi pudo presentar en nuestro país la Q3 Sportback, una pequeña camioneta con alma de deportivo, que presume mucho más que una cara bonita >12
43,549vehículos vendió
toyota en nuestro territorio de enero a
julio de 2020.
en atracción360.comIoniq deja de ser sólo un vehículo y se convierte en una marca de Hyundai.
Foto: Marco Robles
Foto: Kia
Foto: Mitsubishi
Foto: Toyota
Foto: Especial
Tienes que ver...
en nuestro Facebook¿Vienes al Valle de México y no sabes si circulas? Aquí te lo decimos.
en nuestro twitterReabren los verificentros en la CDMX, esto es lo que debes tomar en cuenta.
en nuestro InstagramTe presumimos la receta francesa del GTI by #Peugeot #Sport #Peugeot #Sport
Foto: BMW
La firma alemana también anunció el inicio de producción de la versión híbrida 330e en San Luis Potosí.
hoy no circulan
vehículos con holograma uno y
terminación impar, ni aquéllos con holograma
dos, permisos y foráneos
de 5 a 22 horas.
Transmisión en direcTo
autos eN ImageNsábados 13:00-14:00 hrsLun. a vier. 16:30-17:00 hrs
Con el arribo de la Aviator Grand Touring a México, Lincoln comienza en nuestro país una era que incluye vehículos híbridos conectables, capaces de cargar sus baterías desde una toma de corriente eléctrica. Para presumir sus atributos y sofisticación,
invitamos a la actriz Fátima Carpio a conocerla >6 y 7
La estreLLa de La famiLia
Foto: Salomón Ramírez / Fotoarte: Horacio Sierra
494 hp Integral Automática630 lb.-pieV6 3.0L 13.6 kWh
Foto: Pablo Monroy
Los más eFIcIeNtes Te presentamos los cinco vehículos que por menos de $250,000 te dan más kilómetros por litro >8
reabreN sus puertas estos son los trámites que nuevamente puedes hacer de forma presencial > 4
el buen conducTor
el rey, también de los autos. Si amas a los motores tanto como lo hizo Elvis Presley, de seguro te interesará saber qué coches formaron parte de su colección >9
por pablo [email protected]
Las grúas de remolque son una gran ayuda para los au-tomovilistas que requie-ren de asistencia en caso de un accidente o proble-mas mecánicos, sin embar-go, debemos estar atentos al procedimiento de remol-que del vehículo, pues si no se hace de la forma correc-ta, el operador podría cau-sar otros daños, sobre todo al momento de enganchar el coche y asegurarlo a la grúa o para subirlo a una platafor-ma. Para ello, consultamos al José Luis Rangel, inge-niero en sistemas automo-trices, para conocer más al respecto.
qué hacerAntes que nada debemos co-nocer los tipos de grúa para saber a qué nos vamos a en-frentar y qué daños podría causar en nuestro automó-vil al momento de arrastrar-lo. Existen tres, la primera es de gancho de remolque y ca-denas, fueron las primeras que salieron al mercado pero su uso es cada vez menos frecuente.
“Estas grúas se han ido desplazando, ya que su an-claje se realiza con cadenas que se envuelven alrededor de la parte baja del chasis del vehículo, y esta forma de anclaje por lo general causa daños, abolladuras y rayo-nes en el automóvil, no es la más recomendable, pero si no tenemos otra opción, debemos tomarla”, explica el especialista.
El segundo tipo es la grúa de arrastre, la cual utiliza una prensa de metal en lugar de cadenas. Este componente se engancha bajo el tren delan-tero o trasero, en las ruedas, por lo que no toca ningún otro componente que se pueda dañar.
“Una vez que el auto está sujeto por las ruedas, se co-locan eslingas o redes que abrazan las ruedas contra el mecanismo de la grúa, una medida de seguridad para evitar que el coche se libere. En estos tipos de grúas utili-za un elevador hidráulico o neumático, que levantan la parte delantera o trasera del vehículo para remolcarlo.
“Son utilizadas para ve-hículos ligeros siniestrados, en los que algún eje puede
seguir rodando.” Finalmen-te existen las de plataforma, en las cuales es transportado el vehículo y no arrastrado. Son las más utilizadas para el transporte de autos, ya que no ejerce ninguna presión sobre él y es la más eficaz cuando se requiere realizar un arrastre por un período prolongado de tiempo.
Cuentan con un cablea-do metálico de arrastre que ayuda a subir al vehículo en caso de que presente inmo-vilidad y para facilitar la su-bida a la plataforma. Una vez en la plataforma, cuen-ta con enganches para suje-tar la rueda para evitar que el vehículo se deslice sobre la plancha.
Pero ojo, porque es jus-tamente durante el proceso de jalar el auto con el cable metálico donde se puede ge-nerar el daño. “Muchas veces los operadores enganchan el vehículo en partes sensibles de la suspensión o dirección, componentes que no fue-ron diseñadas para tolerar
no debe tomarse a la ligerael arte de remolcar
Cuida que, al remolcar tu auto,
no rompan o dañen algunos de sus
componentes al engancharlo
la seguridad ante todo
l Cuando se traslada el au-tomóvil, nadie debe per-manecer a bordo. si existe movimiento en la carga, las grúas de plataforma pueden perder estabilidad y ocasionar que se suelten los cinturones de seguri-dad o el gancho. Lo me-jor es siempre optar por reducir los daños y evitar situaciones que compro-metan la seguridad de los usuarios.
l Es muy importante que antes de trasladar el automóvil hacia el taller o al lugar que indique quien solicitó el servicio de grúa, se realice un inventario de las condiciones de la unidad, características y detalles que presenta el vehículo en cuestión, esto para que quede un regis-tro de cómo fue recibido el carro para que sea entregado en las mismas condiciones.
Fotos: Especial
grúa de arrastre. Permite elevar el auto por alguno de los ejes para remolcarlo.
diseño. La carrocería del DMC-12 fue creada por el diseñador de Italdesign, Giorgetto Giugiaro.
grúa de plataforma. Es la forma más práctica y segura de trasladar un vehículo que no funciona, pues su configuración facilita la operación.
consultorioImportante. Verifica que el freno de mano no esté activado y que la transmisión esté en neutral antes de remolcar el auto.
El rADAr
no tE lo piErDAs
En lA tVsábado 15Fórmula 1: Fox Premium y Fox Sports 3, 08:00 hrs. (vivo)NASCAR Xfinity: Fox Sports 3, 14:00 hrs. (vivo)Texas Metal: Discovery Turbo, 15:34 hrs.Al estilo Kindig: Discovery Turbo, 18:16 hrs.Top Gear: Discovery Trubo, 20:02 hrs.
domingo 16Fórmula 1: Fox Premium y Fox Sports 3, 08:00 hrs. (vivo)NASCAR Truck: Fox Sports 3, 11:00 hrs. (vivo)NASCAR Cup: Fox Sports 3, 16:00 hrs. (vivo)Al estilo Kindig: Discovery Turbo, 18:24 hrs.Joyas sobre ruedas: Discovery Turbo, 21:52 hrs.
A sAnto y sEñAPUENTE ANGOSTO: Informa la presencia de un puente cuya anchura entre guarniciones es menor a la del arroyo vial.
síguenos en todas nuestras [email protected]
@atraccion360
VErificAciónDesde el 10 de agosto y hasta septiembre, los autos con engomado rosa y terminación de placas 7 y 8 podrán verificar en la CDMX, mientras que en el Edomex este proceso inició el pasado lunes 27 de julio con el mismo engomado y placas, pero sólo tendrán 30 días naturales para hacerlo.
7 y 8
Luego de permanecer casi cuatro décadas guardados en un granero, los dos DMC-12 serán subastados
DE la rEDacció[email protected]
En Lake Elsinore, Califor-nia, Estados Unidos, fueron encontrados en un grane-ro dos DeLorean DMC-12 tras permanecer una larga temporada en el olvido, en concreto, las cuatro últimas décadas, un modelo que se volvió en un icono de la cultura pop y un objeto de culto tras aparecer en la tri-logía de Robert Zemeckis, Volver al futuro.
Durante todo este tiem-po apenas y fueron puestos en movimiento, pues en sus odómetros se registra un kilometraje muy bajo, tan-to que uno de ellos puede considerarse como recién salido de la agencia, pues en el primero se lee 22.5 ki-lómetros, mientras que en el de su hermano se regis-tra 2,612 kilómetros.
Los dos coches están equipados con transmi-siones manuales de cinco velocidades, cada una aco-plada al motor V6 atmos-férico de 2.9 litros, el cual
fue desarrollado en su mo-mento por Peugeot, Renault y Volvo, y cuenta con el sis-tema de inyección de com-bustible Bosch.
Por su parte, la carroce-ría de acero inoxidable sin pintar, otro elemento pe-culiar del DeLorean DMC-12, se encuentra en óptimas condiciones, así que quien se interese en llevarse a casa estos dos ejemplares sólo tendrá que retirar el exceso de polvo acumula-do por los años.
El interior presenta las mismas condiciones de preservación, donde la piel en color gris que cu-bre los asientos y otros ele-mentos del habitáculo no muestra signos de un mal envejecimiento.
Ambos modelos serán puestos a la venta como un lote, por una suma de 50 mil dólares, por lo que no será posible adquirirlos por separado.
dos delorean en hibernación
un hallazgo Inusual
Foto: Marketplace
39añospermanecieron guardadas estas dos unidades del deLorean dmC-12 en un granero en California.
esa cantidad de fuerza, o por lo menos en esa magnitud y cantidad, lo que provoca que se deformen con la tracción, alterando la geometría de la suspensión del coche, o en el peor de los casos que se rompa.
“Hoy en día la mayoría de los autos ya cuenta con una herramienta de enganche que se le puede ajustar en la parte de enfrente con solo enroscarlo, es preferible usar este dispositivo. Si lo tie-ne preinstalado quiere decir que es la forma más sencilla de hacerlo sin que presente alteraciones. Por lo regular tienen una tapa en la parte de enfrente que lo oculta y al retirarla se puede ver el orifi-cio en el que va el enganche.”
También se debe asegurar que el vehículo se encuentra bien sujeto a la unidad con los cinturones de nylon de seguridad. Estos cinturones se pasan por adentro de la rueda de cada lado para su-jetarlo mejor.
“El gancho sólo sirve para jalar el auto y no es un me-canismo para cargar con el peso, por eso no se debe considerar esto como un punto de soporte, un error que cometen muchos ope-radores de grúas por como-didad o facilidad y algo que como conductores no nos percatamos.”
Sólo hasta que los cintu-rones de nailon están tensos por la acción de las matra-cas que sujetan el vehículo a la plataforma se debe ini-ciar el movimiento. Así que ya lo sabes, ante una emer-gencia, verifica que el proce-so de remolque de tu coche se haga con las precauciones necesarias.
atraccIón Sábado 15 de agoSto de 2020 : excelSior2
atraCCiÓn Martha Elena Blanco, Pablo Monroy y christian E. PérezReporteros
cristian MorenoEditor atracción
Marco roblesCoeditor
horacio trejoEditor Visual
Juan carlos hernándezCoeditor Visual
pren_robaplana_excelsior_22.76x39.34 .pdf 1 8/10/20 10:23 PM
Kia Konfidence
Siete años de garantía en seminuevosEl mercado de autos se-minuevos certificados se ha vuelto un buen ne-gocio para las firmas au-tomotrices, por ello, Kia buscó dar un paso más y anunció que sus agen-cias Kia Konfidence, de seminuevos, pueden ofrecer asistencia vial y garantía defensa a de-fensa hasta por 7 años.
La firma asegura que es una forma de dar-le certidumbre a los clientes de seminuevos sobre la calidad y el em-peño que se pone en la revisión total de estos vehículos cuando son adquiridos por sus distri-buidoras Konfidence.
Entre otros servicios, la asistencia vial incluye: grúa, cambio de neumá-tico, paso de corriente, cerrajero, renta de auto en caso de avería y has-ta enviar un taxi.
audi S3
Llegan con todo el poderPoco a poco Audi com-pleta la nueva genera-ción del A3, uno de sus productos estrella, que esta semana estrenó la emocionante versión S3 en las carrocerías sedán y hatchback.
Los ingenieros de la firma de los cuatro aros apretaron el turbocarga-dor del motor 2.0L para llevarlo hasta 310 caba-llos de fuerza y 295 li-bras-pie de torque.
La caja automáti-ca es de doble embra-gue y siete cambios, que se asocia al sistema de tracción integral quattro.
Audi anuncia un 0 a 100 km/h en 4.8 se-gundos y una ve-locidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente.
El espectacular dise-ño de estos modelos se complementa con asien-tos y volante deportivos.
Foto: Kia
Foto: Audi
La marca dará a sus semi-nuevos asistencia vial y una garantía sin precedentes.
La versión más deportiva, hasta el momento, del nuevo A3 luce en gran forma.
salubridad, muy temprano en la mañana me mandaron una Tahoe High Country, la versión más equipada, to-talmente sanitizada a mi casa. Desde ahí partí hacia una Hacienda por la Marquesa, en donde los asistentes nos estacionamos guardando sana distancia y pude convivir con mis colegas Cristian Moreno y Marco Robles, inte-grantes de este suplemento Atracción, en un picnic que ya nos tenían preparado y en el que nos mantuvimos sepa-rados unos de otros, ahí nos presentaron la gran historia de Suburban.
La Suburban lleva produciéndose ininterrumpidamen-te durante 85 años, lo que la convierte en el vehículo que más años lleva en producción. La primera generación se llamaba Carryall Suburban (Carry-all significa carga todo). Tenía un motor V8 de 60 caballos de fuerza y fue el inicio del mundo de las camionetas, gracias a Chevrolet.
Esta es la generación número 12, y llega completamen-te mejorada, uno de los cambios más importantes que ahora tienen es una suspensión independiente en la parte trasera y gracias a esto Tahoe gana 40% más espacio para los ocupantes de la segunda fila, y 66% más en la cajuela, mientras que Suburban un 19% más en la segunda fila y 21%, en la tercera fila. Esto es algo que los ocupantes van a agradecer mucho.
La historia de Tahoe es más reciente y lleva 25 años en el mercado.
El diseño exterior es mucho más llamativo, poderoso y estilizado. En cuanto a los interiores, gracias a la gran calidad de los acabados, hace que te sientas como en la sala de tu casa.
En cuanto al manejo, me pareció excepcional, son vehículos de grandes dimensiones y aun así maniobrar es muy fácil, la dirección es suave como una pluma en un ambiente urbano y gracias a la novedosa suspensión magnetice ride control, que se ajusta automáticamente segura las imperfecciones del camino, es muy cómoda, esto en la carretera me encantó, ya que tiene una esta-bilidad maravillosa.
Se ofrecerán dos motorizaciones, ambas V8, una de 5.3L que genera 355 hp y otra 6.2L de 420 hp, que gracias al Dynamic Fuel Management son muy ahorradoras de combustible. Algo que me gustó mucho es el gran torque que ofrecen, ya que para arrancar desde cero lo hacen de inmediato sin ningún problema.
Como ya les conté, la versión que probé fue la más equipada, la High Country y todo su lujo y refinamiento,
pero, también me gustaron mucho las versiones deportivas RST.La entrada a la gama Tahoe comienza en $1,226,600 y la Suburban
desde $1,431,600 pesos, ambas estarán disponibles en México a partir de los primeros días de septiembre.
Tahoe y Suburban 2021• Está listo el arribo de la nueva generación de las SUV más grandes de Chevrolet • Nuevo diseño, transmisión y mejor tecnología
racias a mis amigos de General Motors de México tuve oportunidad de probar las nuevas generaciones de las Chevrolet Suburban Y Chevrolet Tahoe 2021, que se co-menzarán a vender en unas semanas en nuestro país. En
una presentación muy ingeniosa, y respetando todos los protocolos de
Autos en serioMario Domí[email protected]
El diseño exterior es mucho más llamativo, poderoso y estilizado.
420hpgenera el motor V8 más poderoso de estas SUV, en las versiones high Country.
G
ExcElsior : sábado 15 dE agosto dE 2020 atracción 3
Flying Car Shooting. Despliega tus alas y recorre toda la ciudad.
Este juego tiene algo muy distinto a lo que conocemos
normalmente, mucha acción y diversión sin fin
al ofrecer un simulador de autos voladores. Sí, como lo leíste. Explora
diferentes características de conducción de
automóviles como la transformación en avión
abriendo las alas y comienza a surcar los
cielos para y superar las distintas misiones que
te permitirán ser el mejor piloto tierra-aire de la
ciudad.
iOS
Android
Por christian Pé[email protected]
A pesar de que la mayoría de los estados de nuestro país se encuentran aún en semá-foro epidemiológico de color rojo o naranja, el reinicio de las actividades del gobierno están arrancando en esta-dos como la Ciudad de Mé-xico y el Estado de México, donde ya se pueden realizar
algunos trámites vehiculares presenciales.
En la CDMX la Secretaría de Movilidad puso en marcha la reapertura gradual de sus Centros de Control de Ve-hicular y Áreas de Atención Ciudadana, iniciando con el módulo central ubicado en Av. Insurgentes Sur 263, y en otras ubicaciones, a partir del 17 de agosto, que se darán a conocer a través del sitio se-movi.cdmx.gob.mx y en las redes oficiales de la depen-dencia: Twitter @LaSemovi y Facebook @LaSemovi.
De momento se están en-tregando las placas de autos adquiridos en agencia y cuyo trámite fue realizado por las concesionarias a través del Sistema de Control Vehicular.
También se podrá hacer el alta de autos nuevos realiza-do por la agencia y de matrí-culas de vehículos foráneos.
En el Edomex se pue-de hacer el canje de placas (obligatorio para coches re-gistrados entre 2014 y 2015), así como la renovación de tarjeta de circulación, alta y baja de láminas, y cambio de propietario.
Debes saber que en estas dependencias sólo se atiende con cita, que se agenda digi-talmente y debes cumplas con todos los protocolos de sanidad.
Toma nota, aquí te deci-mos dónde y cómo debes so-licitar tu cita para asistir a los módulos y poner al corriente tu auto.
ponlo al corriente
La cita para tus trámitesConoce cuáles son los trámites que puedes hacer de manera presencial en los módulos de control
vehicular que ya están abiertos y cómo solicitar tu lugar para ir a realizarlos
La app motorizada
Lo que vienesaca tu cita para verificarConoce qué hacer para cancelar la cita para verificar así como las consecuencias de dejarla perder en tiempos de pandemia.
el dato
también para verificarPara realizar la verificación vehicular también te pedirán que solicites una cita. En la CDMX en sedema.cdmx.gob.mx y en el Edomex en smahologramas.dsinet.com.mx.
En la CDMX. Si realizas el trámite en la capital del país, antes de solicitar tu cita deberás tener la Llave CDMX Verificada, la cual pudes trámitar en la página llave.cdmx.gob.mx.
No lo olviDEs l Llega 15 minutos antes de tu cita.
conoce más de la app enatracción360
www.atraccion360.com
Ecobici
por toda la ciudadLa Comisión Permanente del Gobierno de la Ciudad de México exhortó a la Secretaría de Movilidad para que analice la expansión del sistema Ecobici a todas las alcaldías de la urbe, esto como parte del lanzamiento en los próximos meses de la licitación para encontrar al nuevo operador del sistema, la cual incluirá un plan de crecimiento para alcanzar 600 km de cobertura e incrementar el parque a 10 mil bicicletas.
— De la Redacción
Evalúan las accionEs
mejor movilidadEl Fondo de Prosperidad de la Embajada del Reino Unido en México y la Secretaría de Movilidad de la CDMX anunciaron que evaluarán el desempeño y posible mejora de las acciones de movilidad implementadas en el marco de la emergencia sanitaria por covid-19 en la capital del país para emplearse en la toma de decisiones de inversión para optimizar la movilidad de los ciudadanos.
— De la Redacción
Foto: Semovi
Foto: Semovi
buen conductor
atiende las indicaciones. Según el artículo 60 del reglamento de tránsito en carreteras y Puentes de Jurisdicción Federa, si no respetas las órdenes para el control del tránsito de los policías Federales serás sancionado con 4,344 pesos.
en acciónEscanea el código QR para saber cómo tramitar la Llave Verificada de la CDMX.
en acciónEscanea el código QR para saber cómo debes realizar la verificación vehicular.
visita. En el Estado de México debes pedir tu lugar en el sitio sfpya.edomexico.gob.mx y en la CDMX en app.semovi.cdmx.gob.mx/citas, en esta última tienes que iniciar sesión con tu cuenta Llave CDMX Verificada.
Busca. Da click en el trámite que deseas realizar y llena los espacios con la información solicitada. En el caso del Edomex te pedirá confirmar un correo electrónico donde enviarán el proceso a realizar.
Elige. Selecciona el módulo y la fecha en la que quieres asistir a realizar el trámite y luego confirma.
Genera. Imprime la línea de captura para realizar el pago en centros autorizados para recibirlo, o bien, hazlo a través del mismo sitio con cargo a una tarjeta de crédito o débito.
Revisa. En tu correo electrónico recibirás la confirmación de la cita con número de folio, el cual debes imprimir para presentarlo el día que te toca realizar el trámite solicitado.
Cámbiala. Si por algún motivo quieres cancelar o reagendar tu cita, puedes hacerlo en el sitio ingresando el número de folio y RFC o CURP en el apartado “Consultar Cita”.
l Dentro de las instala-ciones debes portar correctamente el cubrebocas en todo momento.
l No podrás entrar a las instalaciones acompa-ñado.
l Al ingresar, debes acatar las órdenes del personal y respetar las áreas de espera designadas.
l Mantén la sana distan-cia de por lo menos 1.5 metros con las demás personas.
l Cumple con el aseo de manos y el uso del tapete desinfectante.
l Permite que el per-sonal revise tu tem-peratura y responde el breve cuestionario que te harán sobre tu estado de salud.
l Si presentas síntomas de covid-19 el día de la cita se te pedirá que alguien más acu-da a realizar el trámite o reagendar.
l El personal de los módulos portará cu-brebocas, guantes y careta para atenderte adecuadamente.
ilustración: rafael Orea García rojas
atracción Sábado 15 de agoSto de 2020 : excelSior4
Por Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
Mazda y Santander arranca-ron operaciones de su alian-za, que convierte al banco español en su financiera de casa, ofreciendo distintos planes de crédito y buscan-do mejorar la experiencia de compra en línea.
Con esta unión, la firma japonesa ofrecerá una tasa de interés fija durante todo el crédito desde 6.75%.
Además de plazos a 12, 24, 36, 48, 60 y 72 meses, cargo automático, financiamiento del seguro de daños y vida, y del de desempleo (con el mismo plazo y tasa), finan-ciamiento de la garantía ex-tendida, todos los anticipos a capital sin penalización y 0% de comisión por apertura.
“La digitalización resul-ta ser uno de los principales motores de esta alianza. He-mos implementado nuevas herramientas para beneficio
de nuestros clientes en el si-tio www.mazda.mx donde podrán tener preaprobación de líneas de crédito, simu-ladores digitales de nuestros programas de financiamien-to, cálculo mensualidades, entre otras opciones”, afirmó Mazda en un comunicado.
Revoluciona el crédito de autos
Mazda Financial ServiceS
Foto: Mazda
La firma japonesa prevee que 50% de sus autos sean financiados en línea.
Por Marco roblesmarco.robles�gimm.com.mx
Apenas en diciembre pasa-do, General Motors le pre-sumía al mundo las nuevas generaciones de las Che-vrolet Suburban y Tahoe, y esta semana ya pudimos po-nernos al volante de estos vehículos.
Muy temprano llegó has-ta el garaje de Atracción una Tahoe RST, el tercer nivel de equipamiento de esta SUV full size en México, que es impulsada por un motor V8 5.3L naturalmente aspira-do, que genera 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torque, acoplado a una caja de 10 velocidades, que re-parte el poder entre las cua-tro ruedas.
Este propulsor, y el 6.2L de las versiones High Coun-try, cuenta con un sistema de gestión de cilindros, que puede generar hasta 12 con-figuraciones diferentes de desconexión de los pistones, dependiendo de las exigen-cias de poder, lo cual se tra-duce en una reducción del consumo de combustible.
Esto lo pudimos constatar en nuestro recorrido entre el centro de la Ciudad de Méxi-co y Lerma, en el Estado de México, y de regreso a la ca-pital del país.
Si bien el rendimiento no es ni cercano a los 10.2 km/litro que presume la firma en la ficha técnica, sí se nota una mejora considerable en el consumo de gasolina, pues, en los 120 kilómetros que recorrimos entre ciudad y carretera, no consumimos ni un cuarto del tanque (90 litros), y en ningún momento tuvimos o buscamos un ma-nejo eficiente.
Una de las grandes nove-dades de la nueva genera-ción de estas SUV es la nueva suspensión trasera indepen-diente multibrazo, que ade-más de mejorar el manejo
ChevRolet tahoe 2021Nos pusimos al
volante de la nueva generación de esta enorme SUV, que
brilla por su manejo y equipamiento
La pantalla multimedia de 10 pulga-das corona un interior que se nota con muy buenos acabados y materiales.
El nuevo frontal de esta camioneta, que en esta versión incorpora detalles en negro, la hace lucir imponente, acompañada de rines específicos y el empuje del legendario motor V8 de Chevrolet.
Detalles. La versión RST incorpora elementos esmaltados en negro, que se inspiran en los que tuvo la edición Midnight de la anterior generación.
PoDeRosa
y estabilidad del vehículo, le dio más espacio a los in-genieros para poder bajar el centro de gravedad.
A ello se le unen los amortiguadores magnéticos, que regulan su dureza elec-trónicamente para ser con-fortables en la ciudad y más rígidos en la carretera.
Todos estos elementos, más la construcción de ace-ros de alta resistencia nos ponen ante una camioneta que sorprende de sobrema-nera con su manejo, pues en la ciudad es como andar en una nube, filtrando práctica-mente todas las imperfeccio-nes del asfalto.
Pero cuando detecta que subimos de velocidad en la
autopista, los amortiguado-res se endurecen y entonces podemos disfrutar de un ma-nejo más emocionante, muy estable y con un muy buen balance. La dirección tam-bién juega un papel impor-tante en esta ecuación, pues es bastante precisa y nos per-mite llevar a esta mole donde queremos en el camino.
La experiencia se comple-ta con uno de los interiores mejor ejecutados de Chevro-let que combina materiales de buena calidad con panta-llas multimedia de alta reso-lución, el head-up display y 9 bocinas para el sistema de audio Bose.
Suburban y Tahoe viven hoy un momento histórico.
rápido y eFiciente
de otro planetaHyperion presentó el hyperdepor-tivo de pila de combustible de hi-drógeno XP-1, un vehículo que, además de ser capaz de acele-rar de 0 a 100 km/h en tan sólo 2.2 segundos, puede recorrer 1,610 ki-lómetros con un solo tanque de combustible. Este nuevo auto de alto desempeño comenzará a pro-ducirse en Estados Unidos a par-tir de 2022.
Revoluciones poR minuto
Foto: Hyundai
prepara el caMino
nace la Marca ioniq Hyundai abrió un nuevo capítulo en su estrategia de movilidad electrificada al anunciar el lanzamiento de su nueva marca IONIQ, la cual incluirá tres vehículos a baterías que serán presen-tados durante los próximos tres años: un sedán y dos camionetas.
Foto: Jaguar
Jaguar e-type 60 edition
eStán de FieStaJaguar emocionó a los amantes de los clásicos británicos al anunciar que el le-gendario E-Type regresará a la produc-ción para celebrar su 60 aniversario. Este proyecto estará a cargo de la divi-sión Jaguar Classic quien sólo fabricará 12 unidades para el mundo.
Foto: Jeep
el conquiStador
aventura extreMaPara una dosis extra de emoción todote-rreno, Jeep presentó el Gladiator Farout Concept, el cual equipa un kit de eleva-ción de suspensiones y carpa en el tol-do, entre otros elementos para disfrutar de la naturaleza. Tiene un motor Eco-Diesel V-6 3.0 litros de 260 hp.
Foto: Kia
evoluciona
traJe de etiqueta Kia dio a conocer los primeros detalles del Stinger 2021, que presenta una im-portante actualización. Según Karim Ha-bib, director del Centro de Diseño de Kia en Corea del Sur, la idea de este fa-celift es proyectar un aire de elegancia y confort total.
Para ver más de este auto www.atraccion360.com
Foto: Hyperion
ficha técnica
Motor: V8 5.3LPotencia hp/rpm: 355/5,600Torque lb.-pie/rpm: 383/4,100Transmisión: Automática 10 velocidades con modo manualTracción: IntegralFrenos: De disco con ABSBolsas de aire: Frontales, laterales y central para con-ductor y pasajero, de cortina para las tres filas.Equipamiento: Asientos forrados en piel con ajuste eléctrico, volante multifun-ción, head up display, pantalla multimedia.Precio: $1,398,100
22pulgadases la medida de los rines de aluminio que monta la Tahoe RsT 2021.
#pRueba360
6.75poR cienToes la tasa más baja con la que cuentan los planes de financiamiento de Mazda.
Fotos: Marco Robles
PrEsuME su MEjor nivEl
ExcElsior : sábado 15 dE agosto dE 2020 atracción 5
#PRUEBA360
EL DATO
Hermana de CadillacLincoln y Cadillac fueron fundadas por el mismo hombre: Henry Leland. Lincoln fue establecida en 1917 para producir motores de avion y comenzó a fabricar autos en 1920.
TODOS VS. TODOS
PORSCHE CAYENNE E-HYBRIDMotor: V6 3.0L turbo y eléctricoPotencia combinada hp: 462Torque combinado lb.-pie: 516 Transmisión: Automática 8 vels.Precio: $1,948,000
BMW X5 XDRIVE45eMotor: L6 3.0L turbo y eléctricoPotencia combinada hp: 394Torque combinado lb.-pie: 442Transmisión: Automática 8 vels.Precio: $1,530,000
VOLVO XC90 T8 EAWDMotor: L4 2.0L turbo y eléctricoPotencia combinada hp: 400Torque combinado lb.-pie: 472Transmisión: Automática 8 vels.Precio: $1,629,900
Nombre: Fátima CarpioProfesión: Actriz y empresariaComida favorita: CamaronesBebida favorita: Vino tintoPasatiempos: Leer, hacer ejercicio, viajar.Facebook: Fátima CarpioInstagram: @fattycarpioInstagram: @carspiocollectionTik tok: @fattycarpioFátima es una mujer emprendedora, que quiere comerse el mundo y por ello sabe que la Lincoln Navigator va totalmente con su personalidad, una SUV que se hace notar a donde llega, como ella.
“Me encantó, es hermosa,
quiero una para mí, estoy segura que cuando mi empresa funcione mejor podré tener una y disfrutarla mucho.
“Me gustó todo, el diseño, los acabados, que es híbrida y eficiente, el espacio, es un sueño esta camioneta.”
Fátima ha tenido papeles en importantes producciones como El Chema (Telemundo), La Hija Pródiga (TV Azteca), El Club (Netflix) y Te doy la Vida (Televisa).
Pero no quiere poner todo su futuro en la actuación solamente, por ello estudia actualmente marketing y puso una empresa de productos naturales llamada Carspio Collection.
LA CONDUCTORA IDEAL
34KILÓMETROSpuede recorrer la Aviator Grand Touring en modo puramente eléctrico a una velocidad máxima de 135 km/h.
40UNIDADEScompondrán la edición limitada en la que llegó esta SUV plug-in hybrid al mercado mexicano hace unos días.
Agradecemos las facilidades otorgadas para la producción fotográfica a:
POR CRISTIAN MORENOcristian.moreno�gimm.com.mx
Para cuando la mayoría de nosotros habíamos nacido, Lincoln ya era una marca con una historia de respeto, que nació en 1917 haciendo motores para aviones, y para 1920 ya estaba también in-mersa en el mundo del auto-móvil, produciendo algunos de los modelos más especia-les del segmento de lujo.
Uno de ellos, el Lincoln Continental, un célebre em-blema de la cultura estaduni-dense. Un enorme sedán de lujo que hasta nuestros días arranca miradas a su paso y que desde la década de los años 40 aportó innovacio-nes al mundo del motor, tal y como ahora, un siglo des-pués de su arribo al esce-nario automotriz, lo sigue haciendo con modelos como la Aviator Grand Touring.
Hace apenas uno años la firma asumió la responsabi-lidad de revivir viejas glorias y enfocó sus baterías en redi-señar vehículos como la im-ponente Navigator, así como revivir a Aviator e inventar nuevos conceptos de trans-porte más pequeños como las Nautilus y Corsair.
De este trabajo la compa-ñía presume un portafolio de productos totalmente actua-lizado, basta con darse una vuelta por su página de in-ternet para constatarlo.
Con este punto cubierto, Lincoln comenzó un nuevo proceso, el de la electrifica-ción de la gama.
Si bien es cierto que no es la única marca que lo ha hecho, llama la atención el enfoque con el que lo está ejecutando, pues no sólo se trata de poner motores eléc-tricos a los de combustión in-terna ya existentes, para que sus vehículos gasten menos gasolina, sino que buscan in-crementar dinamismo en la conducción y llevar la expe-riencia de equipamiento a un nivel superlativo.
Así fue como, hace exac-tamente un año, llegamos al Valle de Napa, una región vinícola muy famosa ubica-da en el estado de California para ponernos por primera vez a los mandos de la Avia-tor, la elegida para conver-tirse en la primer camioneta híbrida que la firma lanza en nuestro territorio y que con el apellido Grand Touring, engloba todo un mundo de alta sofisticación.
Mientras la conocíamos en California, nos sorpren-dió que la marca decidiera acompañar esta SUV plug-in hybrid con una serie de eje-cuciones de equipamiento que la hacía lucir muy apete-cible pues las versiones más altas son también las más eficientes, nos preguntába-mos si esa misma estrategia llegaría a nuestro territorio.
Un año después, ya con la Lincoln Aviator Grand Tou-ring en el estacionamiento del periódico Excélsior, nos dimos cuenta que así es.
Al abrir la puerta de esta camioneta, lo primero que notas son un par de asientos tapizados con una exquisita piel, que nos dieron la bien-venida y durante los trayec-tos que tuvimos a bordo de ella, su diseño te hace sentir apapachado, cómodo y hasta abrazado.
Es imposible no sorpren-derte cuando enciendes esta SUV y las enormes panta-llas montadas en el table-ro y en la parte alta de la
consola central comienzan su show con unas gráficas espectaculares que te dan la bienvenida.
Los sonidos que emite la camioneta para las alertas fueron grabadas por la Or-questa Sinfónica de Detroit y son reproducidos por 14 bocinas de la marca Revel, una división del Grupo Har-man Kardon, con un soni-do exquisito, uno más de los detalles con los que esta ca-mioneta intenta diferenciar-se de cualquier otra cosa que haya en el mercado.
A diferencia de lo que ocurre con otros vehículos de tres filas de asientos, aquí no harán falta puertos USB para mantener siempre con ba-teria un arsenal de gadgets, incluso en la consola central cuenta con uno inalámbrico.
También encontramos Apple Car Play y Android Auto, para no perder el en-tretenimiento de nuestro smartphone y también, para estar al pendiente de varias cosas mediante el espejo de algunas aplicaciones, como la que desarrolló Lincoln, que te permite controlar va-rios puntos la camioneta, in-cluso encenderla a distancia.
A nosotros ya nos que-maban las ansias por sa-ber cómo se movía, pues al arrancarla no escuchamos el clásico ronroneo de la má-quina, ya que el motor eléc-trico, que te permite recorrer hasta 34 kilómetros por si solo a una velocidad de hasta a 135 km/h, es el encargado de dar vida a este vehículo.
Pero, al hundir el pie en el acelerador el motor de
La versión Grand Touring de la
Lincoln Aviator nos pone frente a la combinación ideal
de lujo, confort, eficiencia y poder
Foto: Salomón Ramírez / Fotoarte: Horacio Sierra / Producción: Liz Durán
Las tapicerías de cuero, los detalles de madera, la botonería, el sistema de audio Revel y las panta-llas multimedia nos hablan de una camioneta en una clase superior.
LUJO SUPERIOR
$1,922,000ES EL PRECIO BASE DE LA EDICIÓN LIMITADA GRAND TOURING EN MÉXICO
UN PLUG-IN HYBRIDA diferencia de un tren motriz híbrido puro, donde la ener-gía de las baterías se obtie-ne únicamente de las frenadas y el movimiento del motor de gasolina, en un plug-in hybrid (PHEV) o híbrido conectable, como en el caso de la Lincoln Aviator Grand Touring, el pa-quete de baterías también pue-de obtener energía de una toma de recarga.
La toma de corriente de un eléctrico puro es la misma que en los PHEV, salvo en los Tesla, con la intención de que estos puedan ser recargados en cualquier estación de re-
carga, ya sea en la casa o en zonas especiales de carga como centros comerciales y otros estacionamientos.
Con ello, se busca que la batería tenga siempre la maxi-ma carga posible y de esta forma nos permita disfrutar durante más kilómetros de las bondades eléctricas y de aho-rro de combustible.
La elegancia en el diseño exte-rior de la Aviator le da una pre-sencia única, que se completa con la iluminación inteligente.
IMPONENTE
EQUIPAMIENTOAsientos: Forrados en piel, delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y enfriamiento.Volante: Forrado en piel, multifunción, ajustable y con paletas de cambio.Entretenimiento: AM/FM, radio HD, USB, Bluetooth, pantalla táctil de 10 pulgadas, Apple Car Play, Android Auto, SYNC, navegador satelital, comandos por voz y sistema de audio Revel con 14 altavoces. Más equipo: aire acondicionado automático, espejo retrovisor electromático, quemacocos panorámico, controles digitales para la segunda fila, asientos de la segunda fila con calefactor y enfriamiento.
MOTORTipo: V6 3.0L twinturbo y un propulsor eléctricoPotencia total hp: 494Torque total lb.-pie: 630Tracción: IntegralTransmisión: Automática de 10 velocidades con modo manual.Autonomía 100% eléctrica: 34 kilómetros
Bolsas de aire: Frontales, laterales y de rodilla para con-ductor y pasajero, y de cortina para las dos filas traserasCinturones: De tres puntos en todas las plazasFrenos: De disco con absOtros sistemas: Control de tracción y estabilidad, radar de punto ciego y tráfico trasero cruzado, conservación de carril, sensor y alerta de distancia, sistema de dirección de volante anticolisión, alerta de colisión delantera y frenado activo.
SEGURIDAD
Las tres filas de asientos de la Aviator Grand Touring le brinda una experiencia de lujo y sofisticación hasta a siete pasajeros, o bien, un gran espacio de carga cuando se abaten.
NADIE QUEDA FUERA
Dirección: Campos Elíseos 218, Polanco, CDMXTeléfono: 55 5327 7700Web: presidenteicmexico.comFacebook: InterContinental Presidente Mexico CityInstagram:: @intercontinentalmx
gasolina se acompaña del de baterías para entregarnos una experiencia de manejo emocionante, pues bajo el acelerador tenemos 494 ca-ballos de fuerza y el empuje de 630 libras-pie de torque, un empuje que prácticamen-te ninguna camioneta de este tamaño ofrece.
Al enfrentar las curvas más cerradas de la carretera que nos llevó a Cuernavaca, la tracción integral nos hizo sentir sobre rieles y una lar-ga lista de asistencias elec-trónicas ayudó a sentir que manejábamos tan bien como Michael Schumacher.
La Aviator Grand Touring cuenta con siete modos de manejo, uno de ellos enfo-cado a las condiciones extre-mas del camino que nos fue de gran ayuda cuando una lluvia torrencial nos alcanzó en la autopista, ayudándo-nos a incrementar la seguri-dad, gracias al trabajo de las tecnologías asociadas con el sistema Co-Pilot 360 Plus.
Si bien Aviator no es tan grande como la Navigator, el tamaño más compacto tiene beneficios, como mayor agi-lidad en condiciones de ma-nejo más emocionantes.
Además, gracias al sis-tema plug-in hybrid, puede prometer en la ficha técni-ca hasta 1,800 kilómetros de recorrido con un sólo tanque de combustible.
El lujo y la sofisticación de la Lincoln Aviator Grand Touring pone a esta SUV como una de las mejores ejecuciones en el segmen-to, convirtiéndola en un re-ferente obligado para quien busca el último grito de la moda e innovación.
Con productos como éste, que cuidan hasta la forma en la que se abren y se cierran las puertas, Lincoln quiere recuperar el estatus como una de las marcas más le-gendarias y refinadas de la industria automotriz y de-muestra que está caminando en la dirección correcta.
TURBINAS. Los rines de aluminio de 21 pulgadas de esta camioneta rinden un homenaje a los motores de un avión, dándole un look muy especial al exterior de la Aviator.
SPIRIT BLUE. Para distinguir a sus modelos híbridos de los normales, Lincoln utilizará un color azul en los logotipos, como en la estrella de la parrilla de esta SUV plug-in Hybrid.
CONCENTRADO. El enorme Head-up display de Aviator, nos permite tener toda la información necesaria frente a nuestros ojos, para centrar la atención en lo que importa, el camino.
DIFERENTES EXPERIENCIAS. Esta SUV cuenta con 7 modos de manejo, dos de ellos nuevos: VE Puro y Conservar VE, desarrolla-dos para mejorar la gestión del tren motriz eléctrico.
EN OTRO NIVEL. Disfruta de una gama de servicios exclusivos en la Lincoln Way App, que es como tener un asistente personal en la palma de tu mano. El lujo en su máxima expresión.
Gracias a su sistema de recarga de baterías, esta camioneta PHEV puede ofrecernos el máximo nivel de prestaciones desde que arrancamos.
EL ÚLTIMO GRITO DE LA MODA
CONECTABLE
EXCELSIOR : SÁBADO 15 DE AgOStO DE 2020 ATRACCIÓN 7ATRACCIÓN SÁBADO 15 DE AgOStO DE 2020 : EXCELSIOR6
Esta semana se disputaron las dos últimas pruebas de la temporada 2019/2020 de la Fórmula E en el circuito callejero de Berlín (que recibió seis fechas este año por la pandemia) y para estar a tono con el campeonato, organiza una carrera llena de acción
entre el Panasonic Jaguar Racing Gen2 y el Jaguar I-PACE eTrophy de LEGO Speed Champions.
Si eres fan del Toyota Supra, esta réplica a escala 1:43 de edición limitada a cuatro mil unidades del GR Supra Racing Concept, que se presentó en el Salón de Ginebra 2018, no puede faltar en tu colección.
Esta pieza fue construida y acabada individualmente. Incluye todos los
detalles del prototipo de lanzamiento y está presentada en una caja expositora de metacrilato.
Festeja el triunfo de Benito Guerra en el Race Of Champions (ROC) de 2019 con este reloj de edición especial creado entre el piloto mexicano y la firma suiza Edox.
El modelo Benito Guerra Campeón de Race of Champions está limitado a 99 piezas y continúa
la estrecha relación entre el piloto y la marca relojera que comenzó con el Chronorally Benito Guerra, limitado a 100 unidades, que fue lanzado en 2012 para inmortalizar el campeonato en el Mundial de Rally (PWRC) conseguido ese mismo año por el rallista mexicano.
Tiempo de celebrar
De venta en:[email protected]
Precio en pesos:30,000
De venta en:shop.wrc.com
Precio en euros:85.00
Precio en pesos:2,237
De venta en:store.fiaformulae.com
De venta en:toyotagazooracingstore.com
De venta en:f1store.formula1.com
Precio en euros:140.00
Precio en pesos:3,689
Hazlo con estilo
Electrizante final
Acelera tu pasión
A toda velocidad
Sé la envidia de todos con estos lentes de Rudy Project que combinan el estilo italiano y la atención al detalle con la emoción que se vive en las carreras del Campeonato Mundial de Rallies. Cuenta con puntas de las patillas ajustables y almohadillas de goma suaves. Es un
modelo versátil, perfecto para cuando practicas algún deporte y necesitas proteger tus ojos del intenso sol.
A pesar de que la F1 no llegará este año a México, no dejes que tu pasión por la máxima categoría se apague y revívela con esta chamarra acolchada del equipo Mercedes AMG Petronas 2020. Independientemente de lo que lleves puesto, será lo que llamará la atención en tu outfit. Tiene estilo, la precisión y la ingeniería de calidad de la F1.
Escanea el QR para ver toda la información
de este producto
Foto: Bentley
Foto: Especial
la división de pedidos especiales Bentley Mulliner anunció que comenzó el armado a mano de las primeras unidades del legendario Blower?
Este modelo, que será presentado a finales de este año en una edición limitada a 12 unidades, es una réplica exacta del prototipo fabricado en 1929, desarrollado por iniciativa del piloto Tim Birkin para competir en las 24 Horas de Le Mans de aquel entonces.
La particularidad del nuevo Blower es que para su construcción se utilizan las mismas técnicas y herramientas manuales de que se emplearon para construir el modelo original. Por el momento ya se ensambló el chasis y algunos componentes del motor.
Dejó esTe munDoEl 15 de agosto de 1938 murió en Magreglio, Italia, Nicola Romeo, expropietario de la marca Alfa Romeo.
El empresario nació en Sant’Antimo, Nápoles, el 28 de abril de 1876. En 1911 fundó la Società in accomandita semplice Ing. Nicola Romeo e Co., que se dedicaba a la producción de maquinaria, la cual, cuatro años más tarde, se fusionó con Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili (ALFA) para construir autos, lo que poco después se convirtió en la actual Alfa Romeo.
¿sabías que...
para recordar
Top 5
1Desde que llegó al mercado mexicano este modelo, fabricado por Mitsubishi y vendido por contrato bajo el cobijo de Dodge por 245,400 pesos, se ha colocado como el se-dán de mayor rendimiento en México al repor-tar 24.05 km/l, incluso sobre su hermano el Mirage G4, gracias a su configuración y motor 1.2 L de tres cilindros que entrega 76 hp y 74 lb-pie de torque, acoplado a una caja CVT.
Attitude SXt At
2El sedán de Mitsubishi tiene la misma receta motriz que el Attitude, pero entrega 23.2 km/l, debido a un ligero incremento en su peso por contar con algunos pequeños deta-lles extra en su equipamiento. En la versión tope de gama con caja manual tiene un precio de 241 mil pesos. El gran secreto de estos modelos es su diseño, bajo peso y motoriza-ción que les ayuda a mejorar los consumos.
MirAge g4 gLS 5Mt
3Este hatchback tiene el mismo tren motriz que su hermano con cajuela, pero registra un consumo combinado de 22.9 km/l. En su nivel de equipamiento más alto está disponi-ble por 245,900 pesos, ofrece un sistema de audio Sony Xplod con pantalla táctil de 6.2 pulgadas y rines de aluminio de 15 pulgadas, acceso Smart Key y encendido con botón, entre otros elementos.
MirAge gLS CVt
4Su peso de tan sólo 890 kilogramos, combi-nado con un eficiente motor de 1.2 litros de cuatro cilindros, que genera 82 caballos de fuerza y 83 lb-pie de torque, acoplado una caja manual de 5 velocidades, le permiten registrar un impresionante consumo de com-bustible combinado de hasta 22.2 km/l. Este pequeño hatchback japonés se ofrece por 249,990 pesos.
Swift gLS Mt
5Este modelo tiene el mismo motor que su hermano el Swift, sin embargo, por su confi-guración de equipamiento, la caja automática que incrementa un poco su peso, el diseño, entre otros aspectos dejan su rendimiento en 21.8 km/l, que le hace uno de los autos más eficientes del mercado. Está disponible por 239,990 pesos que lo hacen una de las mejo-res opciones si se busca un auto eficiente.
igniS gL CVt
Los amigos De Tu carTeraÉstos son los autos más eficientes en el consumo de combustible combinado que puedes comprar por menos de 250 mil pesos.
gadgeTsPequeños fans. La colección Pit Lane de Ferrari regresó este 2020 con nuevos diseños inspirados en las carreras, los cuales harán que los niños amantes de la escudería escarlata vibren de emoción con estos artículos.
en la red...
@atraccion360
www.atraccion360.com.mx
En Beyond The Grid, Fred Vasseur, director del equipo Alfa Romeo habló sobre sus experiencias con un joven Nico Hulkenberg, la casa compartida con Toto Wolff y mucho más.Escucha el episodio completo en F1.com
@f1
atracción 360
“No hablo a menudo públicamente, sin embargo, estoy extremadamente enojado con cualquier sugerencia de que hemos sido solapados o hemos engañado. Mi integridad y la de mi equipo no tienen duda”, señaló Lawrence Stroll, en respuesta a las acusaciones de Renault por el disñeo del monoplaza RP20 de Racing Point.
@LicolnMexicoLincoln México
¿Qué ha sido lo mejor que haya cambiado tu vida? Coméntalo con nosotros. #EstoEsLincoln #LincolnMéxico
@IIHS_autosafetyIIHS
La tecnología actual en los vehículos son características de asistencia al conductor, no de reemplazo: el presidente del IIHS, David Harkey, dará seminario web sobre automatización parcial en los autos.
@RoshfransMXRoshfrans
A todos los talleres mecánicos les recordamos operar con las medidas sanitarias correspondientes, la salud de todos depende de nuestros cuidados.
Precio en euros:90.00
Precio en pesos:2,369
Precio en euros:40.00
Precio en pesos:1,055
@JDPowerMXJ.D. Power México
Felicitamos al equipo de @HondaMexico por el reconocimiento de sus clientes en nuestro estudio de Satisfacción con la experiencia de Servicio con autos de entre 3 y 12 años de antigüedad (CSI-LT).
ATrACCión Sábado 15 de agoSto de 2020 : excelSior8
Fue su primer Cadillac, un sedán que le permitió desplazarse por cerca de tres meses con su grupo de entonces, los Blue Moon Boys, por el sur de Estados Unidos. El auto se averió y se incendió en Ar-kansas en Junio de 1955. El auto equipaba una parrilla sobre el techo para transportar los instrumentos musicales del grupo.
CADILLAC SEDÁN 1954Elvis compró de segunda mano el Fleetwood en versión limusina para su gira de conciertos de 1956, en él se trasladaban Presley y algunos de sus músicos. Hace aproximadamente 10 años, salió a subasta por la firma Bonhams, alcanzando la cifra de 172 mil dólares.
CADILLAC FLEETWOOD 75 LIMOUSINE 1955
En 1958 Elvis interrumpe su carrera y se va a prestar el servicio militar a Alemania, donde tiene la oportunidad de conocer los autos europeos. Adquirió este exclusivo deportivo bávaro, del que sólo se produjeron 254 unidades. Además, este coche tiene el plus de ser el mismo vehículo que se expuso en el Salón de Frankfurt durante su presentación. Al volver a Estados Unidos, Elvis se lo llevó consigo y, en 2016, la división de vehículos históricos de BMW lo restauró dejándolo como nuevo.
BMW 507Elvis era un gran apasionado de los Cadillac, y no podía faltar uno tan popular y lujoso como Eldorado. Compró la variante convertible, aunque después adquirió la versión Seville (coupé) de esa misma generación. Elvis decidió que debía cambiar los interiores, el color del exterior y personalizarlo con alfombras en morado y piel blanca para los asientos, mientras que los tapetes estaban bordados con las iniciales EP, una guitarra y dos notas musicales.
Este coche tenía todo el equi-pamiento para viajar lo más cómodo posible: aire acondi-cionado, vidrio de privacidad, hielera, vidrios eléctricos, entre otros elementos. De las dos mil unidades producidas, hoy en día sólo se sabe que existen menos de 500, y el de Elvis fue uno de los primeros modelos fabricados (el 32); Presley tuvo el carro por cinco años.
Por dentro, esta lujosa limosina fue equipada con teléfono, frigobar, consola automática para diez discos de acetato, televisión, tocacintas y cortinas de oro. Por si esto fuera poco, la carrocería fue terminada con 40 capas de pintura mezclada con perlas y polvo de diaman-te. George Barris fue el encar-gado de realizar las modificaciones a este coche y el auto terminó costando más de 100 mil dólares.
CADILLAC ELDORADO CONVERTIBLE 1956
LINCOLN CONTINENTAL 1960
CADILLAC SERIES 75 FLEETWOOD 1960
En agosto de 1955, el contrato discográfico de Elvis con Sun Re-cords y la RCA Victor fue por 35 mil dólares. Elvis recibió un adelan-to de cinco mil y con ellos compró este coche, seguramente el más famoso que se le recuerda al Rey. Sus líneas y dimensiones desper-taron en Elvis una atención especial y se convirtió en uno de los favoritos del cantante. Tanto fue así, que quiso darle un toque propio cambiando su color azul original por uno rosa. Lo compró para su madre pero ella nunca lo manejó por que no sabía.
CADILLAC FLEETWOOD 60 SPECIAL 1955
Elvis también fue propietario de un Ford Thunderbird convertible del 1962, un coche con una parte trasera muy refinada y elegante. Se trataba de la tercera generación de este modelo, el cual equipaba un motor V8. A este auto comúnmente se le llamaba Bullet Bird (pájaro bala), debido a su extraordinaria aerodinámica.
FORD THUNDERBIRD 1962Para moverse de estreno en estreno y de concierto en concierto, Elvis necesitaba varios coches, y uno de ellos fue este ostentoso y magnífico Mercedes-Benz 600. Sin duda, moverse en tal modelo de la firma de la estrella dejaba clara la posición que El Rey gozaba en su ya esplendorosa época de fama y estrellato.
MERCEDES-BENZ 600 1963
La relación de este De Tomaso Pantera y Elvis Presley es también digna de mención. En 1975, el cantante, con domicilio en Grace-land, compró este deportivo para regalárselo a su novia, la actriz Linda Thompson. El caso es que, durante una discusión con ella, el Rey decidió tomar el Pantera y, debido a fallas mecánicas que padecían las primeras unidades, no arrancó. Fuera de sí, Elvis lo tiroteó con su revólver hasta cansarse. Esta coche montaba un motor Ford V8 de 5.8 litros, el mismo que el Mustang, el cual generaba 330 caballos de fuerza.
En 1977 Elvis compró el que sería su ultimo automóvil, un Cadillac Seville 1977 de colores borgoña y plateado, con interiores en piel blanca. Poco tiempo después, el 16 de agosto de 1977, Elvis falle-ció en Graceland en circunstancias poco claras. La carroza fúne-bre utilizada en el último viaje de Elvis Presley era nueva y de color blanco. Como es de esperarse, era de la marca preferida del Rey, Cadillac.
Al Rey también le gustaba alejarse de tanto confort para disfruta de la carretera en un superdeportivo 2+2 de la época, como el Ferrari Dino 308 GT4. En 1975 Elvis lo compró, el segundo auto deportivo europeo de su colección, el cual permanece en el museo de Elvis en Graceland. Fue presentado en el Salón de París de 1974, impulsado por un motor V8 de 3.0 litros, desarrollaba 255 caballos de fuerza, e importado a Estados Unidos un año después, exactamente al mismo tiempo que Niki Lauda obtenía su primer campeonato de Fórmula 1, manejando un monoplaza de la Scudería Ferrari.
DE TOMASO PANTERA 1971
CADILLAC SEVILLE 1971
FERRARI DINO 308 GT4 1975
los autos del rey
POR PABLO [email protected]
Elvis Aaron Presley nació el 8 de enero de 1935, y no so-lamente era el Rey del Rock and Roll, sino también uno de los más grandes coleccio-nistas de los autos estaduni-denses de su época. Aunque es difícil hacer un recuen-to de los autos que tuvo, en Atracción nos dimos a la tarea de hacer una lista de los principales modelos que pertenecieron a Elvis.
Debemos destacar que, en la recta final de su vida, Elvis compraba autos como otras personas compran dulces,
de manera impulsiva y con frecuencia para regalarlos a sus amigos y allegados. Hoy en día cualquier auto que haya pasado por las manos de Elvis vale una fortuna, en particular los que mane-jó en su juventud, en los años cincuenta.
Durante la Segunda Gue-rra mundial el padre de El-vis, Vernon, trabajó para la industria militar en plantas que quedaban alejadas de su casa, de modo que Elvis y su madre tenían que arre-glárselas para desplazarse en una antiguo Pontiac que les prestaba un tío. Con apenas ocho años, Elvis comenzó a
ELVIS PRESLEYMañana 16 de agosto se conmemoran 43 años de la muerte de uno de los mayores
iconos culturales del siglo XX, quien también era un gran entusiasta de los autos
31peliculas
Filmó elvis presley a lo largo de su carrera. en la cinta loving you aparecen sus
padres como extras.
1953el año
en que elvis obtiene su primer vehículo, el cual
le regaló su padre en su cumpleaños 18.
100mil
dolares pagó elvis por un cadillac Fleetwood de
1960 que George Barris personalizó para él.
manejar el auto por esos ca-minos solitarios del Misisipi. En 1948 la familia se mudó a Memphis, Tennessee, y en 1951 Elvis obtiene su licencia de conducción.
En 1953 su padre le com-pró un Lincoln 1942 sedán para sus cumpleaños 18, su primer automóvil. Por esa misma época, Elvis trabaja manejando una pickup para una compañía de electricis-tas. Años después declara-ría con nostalgia lo siguiente con respecto a sus épocas como chofer.
“Cuando yo conducía el camión, cada vez que cruza-ba un auto grande, brillante y lujoso, empezaba a soñar despierto. Siempre sentí que algún día, de alguna mane-ra, algo vendría y cambiaría totalmente mi vida”. Así fue. En julio de 1954 grabó sus primeras canciones, en par-ticular That’s all right, que lo catapultaría a la fama en los meses siguientes.
EL DATO
El héroe de su infanciacuando era niño, elvis era fan de captain marvel Jr. su pelo, sus patillas, su traje blanco y el rayo que usaba como insignia provienen del superhéroe.
Fotos: Especial
ExcElsior : sábado 15 dE agosto dE 2020 AtrAcción 9
hyundai.com.mx
Para información de los reconocimientos 2019 de JD Power, visita jdpower.com
Evolución a tu medida.
Totalmente nuevoHyundai GRAND i10 2021.
A través de su pantalla de 8" puedes conectarte con Android Auto™ y Apple CarPlay™ para estar en línea a tu propio ritmo.
Cotízalo en línea o visita tu Distribuidor Autorizado Hyundai más cercano.
Nuevo diseño de volante, forrado en piel y con
control para tu música y tu smartphone.
Asientos abatibles 60/40 para maximizar el espacio y
darte la amplitud que necesitas en un compacto.
AtrAcción Sábado 15 de agoSto de 2020 : excelSior10
hyundai.com.mx
Para información de los reconocimientos 2019 de JD Power, visita jdpower.com
Evolución a tu medida.
Totalmente nuevoHyundai GRAND i10 2021.
A través de su pantalla de 8" puedes conectarte con Android Auto™ y Apple CarPlay™ para estar en línea a tu propio ritmo.
Cotízalo en línea o visita tu Distribuidor Autorizado Hyundai más cercano.
Nuevo diseño de volante, forrado en piel y con
control para tu música y tu smartphone.
Asientos abatibles 60/40 para maximizar el espacio y
darte la amplitud que necesitas en un compacto.
ExcElsior : sábado 15 dE agosto dE 2020 AtrAcción 11
calzado. Están disponibles dos medidas de rines de aleación, de 18 y 19
pulgadas, dependiendo la versión.
accesorios. Algunos elementos como las carcazas de los espejos se
pueden personalizar.
mirada. Además de la parrilla de panal, las tomas de aire inferiores de la fascia le
dan un toque más deportivo.
ficha técnica
AUDI Q3 SPORTBACK 40 TFSIMotor: L4 2.0 litros turbo.Potencia hp/rpm: 180/3,900Torque lb.-pie/rpm: 236/1,400Transmisión: Automática S Tronic 7 vels. con modo manual.Tracción: Quattro.Aceleración 0 a 100 km/h: 7.8 segundos.Vel. máxima: 220 km/h.Frenos: De disco con ABS.Seguridad: bolsas de aire frontales, laterales y de cabeza, cámara de reversa, sensores de estacionamiento traseros y delanteros.Precio: $779,900.
con TRAJE deportivo
por pablo monroyEnv [email protected]
TEPOZTLÁN, Morelos.- Ma-nejar por las estrechas calles de este lugar puede llegar a ser todo un desafío, so-bre todo si estás decidido a internarte en el corazón de este pueblo mágico, pues por momentos parece que las casas te devorarán si no eres cauteloso. Llevamos 85 kilómetros recorridos, des-de la Ciudad de México has-ta este punto, en una ruta que Audi trazó para conocer el comportamiento de este vehículo.
Estéticamente, las dife-rencias con respecto a la Q3 convencional se concentran en tres aspectos. Primero, en la parrilla, donde el dise-ño interno adquiere el patrón de panal, el cual encontrába-mos en las variantes RS de Audi. En segundo lugar, las líneas de carácter en las vis-tas laterales, las cuales ganan mayor presencia y están tra-zadas a lo largo de las puer-tas, pasando por las manijas.
En tercer orden, el princi-pal elemento de diseño que le da identidad a esta ca-mioneta es la caída del techo tipo coupé, la cual empieza a descender prácticamen-te desde la parte superior de los postes A y termina has-ta la cajuela, otorgándole a todo el conjunto un aspecto muy deportivo y agresivo, y en el que fue necesario re-diseñar las calaveras y otros elementos para integrar bien el plano trasero. A todo esto se suma la musculatura ex-tra que encontramos en toda la carrocería, pero que no la hace más voluminosa en cuanto a dimensiones, de modo que podemos seguir disfrutando de una buena maniobrabilidad enfrentan-do estos escenarios.
Sus 4.50 metros de largo, 1.55 de alto y 1.84 de ancho confirman lo anterior, inclu-so es seis milímetros más es-trecha que la Q3 original y sólo gana dos centímetros de longitud debido al diseño abultado de la fascia trase-ro, porque la distancia entre ejes es idéntica: 2.68 metros. El habitáculo de la Q3 Sport-back destaca, como en la mayoría de los Audi actuales, por ofrecer un nivel de cali-dad y equipamiento tecnoló-gico superior.
El panel de instrumentos digital, denominado Audi vir-tual cockpit, de 10.2 pulgadas de serie o 12.3 opcional, si-gue siendo sorprendente en cuanto a nivel de informa-ción disponible, nitidez y fa-cilidad de manejo. Además, se combina con la pantalla táctil y a color de 8.8 pulga-das de serie y opcional 10.2 del sistema de infoentreteni-miento, que destaca también por su resolución y sus múl-tiples funcionalidades.
comodidadEn la segunda fila, el Q3 Sportback ofrece un acce-so mejor del esperado, tanto por su buena altura al suelo como por la amplitud en la apertura de las puertas. Ade-más, una vez en el interior, con nuestros 1.80 metros de altura, la cabeza no rozó en el techo y tenemos más es-pacio para las piernas del esperado. Además, se man-tiene el desplazamiento lon-gitudinal de la segunda fila,
aUdi Q3 sPorTBacK
12.9km/les el consumo combinado que asegura la ficha técnica del Q3 Sportback con el motor 2.0 litros.
530litroSes el espacio disponible en la cajuela, el cual puede crecer hasta 1,400 al abatir la segunda fila.
aunque en este caso es de 13 centímetros, en lugar de los 15 del Q3 convencional, pero resulta muy aprovechable, lo mismo que los respaldos re-clinables, que favorecen una mejor postura para viajar.
En cuanto a la calidad de marcha no hay queja algu-na, pues bajo el cofre encon-tramos la joya de la corona del Grupo VAG: el motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbocargado, el cual, para esta ocasión, está calibra-do a 180 caballos de fuerza y 236 libras-pie de torque a las cuatro ruedas, gracias al sistema Quattro, acoplado a una transmisión automáti-ca S Tronic de 7 velocidades; aunque también está dispo-nible un propulsor más pe-queño, de 1.4 litros turbo, que genera 150 hp.
La contundencia del pro-pulsor, al momento de pisar el acelerador, es sorprenden-te, y el quilibrio que mues-tra el Q3 Sportback sobre el asfalto, sin importar si está puesto en una recta o una curva, da mucha confianza.
Audi ofrece un SUV atrac-tivo y versátil y, en el caso del 40 TFSI que probamos, es como tener tres coches en uno: un urbano cómo-do y fácil de manejar a dia-rio, un familiar versátil con un interior amplio y con un toque aventurero dadas sus dimensiones y su tracción total, y un deportivo, con un gran desempeño y prestacio-nes sobresalientes.
El Audi Q3 Sportback está disponible en nues-tro país en dos versiones: Select ($679,900) y S line ($779,900).
Fotos: Pablo Monroy
Audi tiene disponibles varios paquetes de personalización para la Q3 Sportback, tanto en el interior, como molduras y carcazas de los espejos, así como en algunos elementos del tablero y paneles de las puertas.hecha a TU gUsTo
ilUminación. De serie, el Q3 Sportback equipa faros full LED, aunque se pueden montar faros Matriz LED de
manera opcional.
calaVeras. Además de un diseño bien integrado, estos componentes ofrecen
tecnología LED con luz intermitente dinámica.
VolanTe. Otro elemento que distingue a la Q3 Sportback en el interior es el aro
achatado en la parte inferior, el cual incluye paletas de cambio.
Tras algunos meses de retraso debido a la pandemia, la firma de los cuatro aros por fin pudo presentar en nuestro país la variante
Sportback de su SUV Q3. Valió la pena la espera
AtrAcción Sábado 15 de agoSto de 2020 : excelSior12