temas exactos para exponer transporte

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temas a exponer de la unidad 4 de la materia de logistica y cadena de suministro, Tansporte

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TEMAS EXACTOS PARA EXPONER (nota: internet)

1) TCNICAS DE SELECCIN DE TRANSPORTE :El transporte es el traslado de personas o bienes de un lugar a otro .Dentro de esta aceptacin se incluyen numerosos conceptos, de los que los ms importantes son infraestructuras, vehculos y operaciones todos los medios de transporte presentan ventajas e inconvenientes. El medio seleccionado depender de gran medida, de los productos comercializados, de las necesidades y preferencias del explotador y desde luego las exigencias de sus clientes o de los propios productos.

SELECCIN DE TRANSPORTEEl transporte es un elemento muy visible en la logstica. Pocos clientes comprenden cuanto depende el sistema econmico de un transporte accesible y confiable.

FACTORES PARA SELECCINa. Preciob. Plazo de entrega c. Exigencias especiales del producto.

INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTEFuncionalidadEstructura del transporte

FUNCIONALIDADLas empresas de transporte ofrecen dos servicios principales:1. Movimiento del producto.2. Almacenamiento de producto

1. Movimiento de productos:Ya sea en forma de materiales, componentes, trabajo en proceso o artculos terminados, el valor bsico que proporciona el transporte es mover el inventario a destinos especficos. Sin un transporte confiable, la mayora de las actividades comerciales no funcionaria. Este consume tiempo, recursos financieros y ambientales.

El inventario cautivo en el sistema de transporte se denomina inventario en trnsito. El costo del transporte es el resultado de la mano de obra de conductores, la operacin de vehculos, el capital invertido en el equipo y la administracin. El transporte afecta los recursos ambientales de manera directa e indirecta.

2. ALMACENAMIENTO DE PRODUCTOSUn aspecto menos visible de transporte es la realizacin de un almacenamiento de productos. Aunque un producto este en un vehculo de transporte, est almacenado. Si un inventario est programado para embarcarse en pocos das a otro lugar, el costo de descargar, almacenar y volver a cargar el producto puede ser ms grande que el costo temporal de utilizar el vehculo de transporte para almacenamiento.

PRINCIPIOS DEL TRANSPORTEOtro servicio del transporte que tiene implicaciones en el almacenamiento es la desviacin. De modo que, aunque el almacenamiento de productos en vehculos de transporte sea costoso, puede justificarse a partir del costo total o de la perspectiva de desempeo cuando se toman en consideracin los costos de cargar o descargar, las restricciones de la capacidad y la posibilidad de extender los tiempos de desarrollo.

Existen dos principios econmicos fundamentales que afectan la eficiencia del transporte:La economa a escala.Es el costo por unidad de peso que disminuye conforme aumenta el tamao de un embarque.La economa de distancia. Se refiere al menor costo por unidad de peso de transporte conforme aumenta la distancia. Tambin se denomina principio de disminucin.

ESTRUCTURA DEL TRANSPORTEEl transporte masivo en grandes cantidades o de carga se efecta por medio de transportadores de carga y naves cargueras as como mediante trenes que cuentan con un alto numero de vagones.

ContenerizacionEn la actualidad un sistema de transporte muy concurrido es por medio de contenedores mediante este sistema s pueden conjugar con gran simplicidad la transportacin multimodal los datos de influencia de este sistema reportan que es cada vez mas solicitado este servicio en materiade transportacin.

PARTICIPANTES DEL TRANSPORTE.Las decisiones del transporte son afectadas por seis participantes:El embarcador, tambin denominado el consignador. El participante destino, tambin llamado el consignatario. Los transportistas y los agentes El gobierno, Internet , El publico.

EL EMBARCADOR Y EL CONSIGNATARIOTienen un inters comn en desplazar los artculos de origen al destino dentro de un tiempo determinado al costo mas bajo.

EL TRANSPORTISTA Y LOS AGENTESEl transportista, una empresa que realiza un servicio de transporte, pretende maximizar sus ingresos por el desplazamiento, mientras minimzalos costos asociados.

EL GOBIERNOEl gobierno busca un ambiente de transporte estable y eficiente para apoyar el crecimiento econmico.

InternetLa principal ventaja de la comunicacin basada en el Internet es la posibilidad de que los transportistas compartan con los clientes y proveedores la informacin en el tiempo real.Se utiliza Internet para compartir informacin relacionada con la planeacin de la capacidad y la programacin.

El publicoEl pblico crea indirectamente la demanda del transporte al adquirir artculos.

Estructura del transporteLos TransportistasOperan dentro de 4 modos bsicos de transporte.FerroviarioCarreteroAcuticoAreo

Transporte sobre transporte (PIGGY BACK)Por lo general se observa en trasporte por ferrocarril no es mas que una forma de servicio de transbordador en que la unidad de trasporte de un trasportista en movida por otro, resulta mas rpido que el transporte carretero.

Transporte de carga carreteroEs el proceso el involucra el control de distintos elementos de la cadena de abastecimiento relacionado con el movimiento va terrestre de la materia desde la produccin hasta su entrega en el lugar de consumo.

Transporte areoEs un medio muy rpido y seguro que, por lo general, necesita poco embalaje y con poco capital asociado a la mercanca; a pesar de todo es el medio de transporte ms costoso. No obstante puede ser muy rentable para transportar mercanca de poco volumen y mucho valor

CaractersticasRapidez: es el medio de transporte ms rpido para largas distancias. Resulta imprescindible para envos urgentes, de mercancas perecederas o de alto valor monetario.Seguridad: es el medio de transporte con menor siniestralidad.Coste elevado: tambin resulta el ms costoso por kg o m3 transportado de todos los medios de transporte.Carga limitada: debido a la capacidad de carga por peso o por volumen del avin y las medidas de las puertas y accesos

Transporte martimoEs la accin de llevar personas o cosas por mar de un punto geogrfico a otro a bordo de u n buque con un fin lucrativo.El transporte martimo en el mbito mundial, es el modo mas utilizado para el comercio internacional, es el que soporta mayor movimiento de mercancas tanto en contenedor como en grneles.

CaractersticasGran capacidad: se pueden transportar grandes masas de grneles o de contenedores. Los grandes petroleros llamados ULCC (Ultra Large Crude Carrier), tienen una capacidad de ms de 500.000 toneladas de peso muerto.mbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volmenes de mercancas entre dos puntos alejados geogrficamente.Flexibilidad y versatilidad: esta caractersticas estn dadas por la posibilidad de emplear buques desde pequeos tamaos (100TPM) hasta los VLCC versatilidd porque se han construido buques de diversos tamaos y adaptados a todo tipo de cargas; adems de los tradicionales cargueros existen metaneros para carga rodante para carga refrigerada, para grneles slidos... etc.

VEHCULOSModo: identifica un mtodo o forma bsica de transporte.FerroviarioCarreteroAcuticoAreo

Tipos de vehculosCamin tipo torton: mudanzas, paquetera , carga seca.

Caja cerrada: carga seca.(48 y 53 ft.)

Full: carga seca.

Caja refrigerada: productos con sensibilidad a temperatura y perecederos.

Plataforma: material pesado a granel, contenedores.

Jaula a granel: productos alimenticios a granel.

Jaula enlonada: productos que requieren carga y descarga lateral.

Porta vehculos: vehculos.

Ferrocarril: contenedores, productos variados.

Barco: contenedores , productos variados.

Areo: variedad de productos.

1)

2)

2) TRAMITES ADUANALES :PLANILLA O LISTA DE EMBALAJEEn este documento se detalla el material del producto, el peso en medidas mtricas y no mtricas, las medidas, los nmeros de cada embalaje y el mtodo de transporte; como paleta, jaula, carretel, etc.El documento debe tener un duplicadoescrito en el idioma que se habla dondela carga llega a destino. El comprador utiliza este documento para calcular elpeso total del embarque, el volumen y el contenido de la carga.Tambin se debe detallar elmarcaje de embarque, los datosdel embarcador y del comprador yse debe hacer referencia a la cartade crdito, en caso de ser necesario.Todos estos datos deben coincidir con las condiciones que se establecieron al momento de la venta.La planilla o lista de embalaje se solicita en algunas ocasiones, aunque no siempre es obligatoria. Sin embargo, se recomienda el uso de esta planilla para facilitar el proceso de control.

Este documento se asemeja a la Factura Comercial y describe el contenido del embarque.

CONTENIDO DE LA PLANILLA

La planilla debe tener la siguiente informacin:

Lugar y fecha de embarque Nmero de pedido Peso neto, total y legal Altura, ancho y longitud de los productos o paquetes Cantidad de paquetes Contenidos de cada paquete

2. FACTURA COMERCIAL

Es un documento preparado por el fabricante o el vendedor.

El comprador necesita esta factura para demostrar que los productos le pertenecen y para efectuar los arreglos de pago.La aduana solicita este documento al momento de la entrega y puede utilizarlo para evaluar las tarifas de importacin.El importador debe asegurarse de antemano de que la factura comercial est certificada y legalizada por un consulado, embajada o cmara de comercio.

Estos pequeos detalles podran llegar a detener el flete en el puerto de entrada, por ese motivo, es necesario que no omita ninguno.

CONTENIDO DE LA FACTURA COMERCIALEl formulario debe incluir la siguiente informacin:

Descripcin completa de la mercanca con el precio y la declaracin de origen. Direccin completa del embarcador, vendedor y destinatario. Nmero de permiso de importacin (si existe). Fecha del pedido. Nmero de conocimiento de embarque. Nmero de carta de crdito. Fecha de embarque, nmero del contenedor,medios de transporte, punto de partida ypuerto de entrada. Trminos y condiciones de entrega y de pago. Marcajes para exportaciones.

3. CONOCIMIENTO DE EMBARQUEEs un documento que generalmente se adjunta a una copia de la factura comercial.La copia del Conocimiento de Embarque (para envos martimos) por conocimiento areo (para envos areos) siempre se fechan y se enumeran.

TIPOS DE CONOCIMIENTO DE EMBARQUEExisten dos tipos de Conocimiento de Embarque: No negociables y negociables o shippers order.

Este ltimo se utiliza para operaciones comerciales que se realizan con letra a la vista o con carta de crdito.Nombre del barco y del capitnPuerto de matrcula y tonelaje registradoNombre de la empresa de transporte y/o embarcadorNombre del destinatarioCantidad de paquetes con la descripcin especfica de los contenidos: cantidad, calidad y marcaje de los productosPuerto de carga y descarga con una declaracin del puerto de escala, en caso de que existaCantidad de cargaLugar, forma y fecha de pagoFecha de la preparacin del documento y firma original, manuscrita, del capitn y del embarcadorNmero y selloConocimiento areo o el conocimiento de embarque debe/n estar firmado/s por el transportistaPara envos con letras de cambio o cartas de crdito, el conocimiento de embarque debe tener la aclaracin sin restricciones (Clean on Board), para aclarar que el transportista no ha hecho ninguna objecin con respecto a la condicin de la carga o del embalaje y que la mercanca se coloc a bordo del buque.

4. CERTIFICADO DE ORIGENEs un documento que requieren muchos pases, para efectuar declaraciones de aduana, por motivos tarifarios.Este documento certifica el pas de origen de la mercanca y algunas veces requiere la firma del cnsul del pas de destino.La informacin del formulario es la siguiente:

Nombre completo y direccin del propietario o agenteDireccin completa del embarcador, vendedor y consignatarioDescripcin completa de la mercanca; peso, detalles de embalaje, marcajes y nmerosNombre del barco que transporta la mercancaFecha de embarquePas de origen de los productosFirma del propietario o agenteNombre completo y firma de la autoridad consular o de la Cmara de Comercio capaz de representar o que puede demostrar el origen del producto

TEMAS OBTENIDOS DEL PDF (nota: falta mucho por aadir)ADMINISTRACIN DE TRFICO El transporte proporciona dos cosas: Movimiento fsico y almacenamiento. El aspecto del movimiento fsico es obvio. Se proporciona almacenamiento porque la carga se guarda durante el transcurso del viaje, ya sea das, semanas o a hasta meses.EL TRANSPORTE PERMITE: Especializacin geogrfica Produccin a gran escala. Aumento del valor de la tierraEl transporte puede ser visto como un medio para un fin, la forma en que se hace la logstica, pero es tambin por s mismo, una industria importante.En muchas compaas hay un puesto para quien se encarga del transporte que se denomina administrador de transporte.DESCRIPCIN PROPUESTA POR EL CLM DEL PUESTO DE ADMINISTRADOR DE TRANSPORTEDirige la efectividad del sistema de transporte, ya sea privado, de terceras partes, o que esta por contrato. Administra el personal y las operaciones para asegurar un transporte eficiente en cuanto a tiempo y costos por todos los envos que entran y salen. Planea y asegura el equipo adecuado para almacenamiento, carga y entrega de bienes. Es responsable de programas, trazar rutas y administrar el presupuesto, presentacin de cuentas de envi y negociaciones de contratos. Tiene la responsabilidad de trabajar con empresas de trasporte y fleteras para acelerar el flujo de los bienes a travs de las fronteras internacionales y las aduanas.Obligaciones Clave: Asegurarse de que las operaciones son conducidas en una forma segura y dentro de la ley. Administrar los conductores y flota. Solicitar, evaluar y analizar ofertas de contrato. Negociar y administrar contratos. Presupuestar y controlar los gastos. Determinar los patrones de trfico econmico y las rutas especficas

PRINCIPIOS DE TRANSPORTE.El planteamiento de trasporte requiere de tres principios:1. Velocidad: Es la capacidad de ir desde el origen hasta el destino lo ms rpido de que pueda.2. Consistencia: Es la capacidad de hacer que los envos lleguen siempre al mismo tiempo. Una consecuencia importante de la consistencia son los requerimientos de inventario, ms consistente es el transporte.

3. Control: Es la capacidad de hacer cambios antes y durante el transporte. Las telecomunicaciones se han revolucionado, ahora uno puede comunicarse con el conductor y cambiar de ruta si es necesario.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS EN LAS DECISIONES DE COSTOS VERSUS SERVICIOS:El costo total del transporte es ms que las cuentas de envi (el costo directo del transporte). Se debe considerar cuanto se gasta al transportar algo. A veces es ms efectivo en costo mandar algo alrededor del mundo, pero otras veces es preferible adquirirlo localmente, o ms sencillo.Cmo afecta la capacidad de una compaa para competir con el mercado?Los costos de una compaa no son particularmente lo ms importe: lo que es ms significativo son los costos en relacin con los competidores.Una compaa tendr una ventaja en el rea donde su costo de entrega es mejor que el de la competencia. La competencia local tendr una ventaja sobre los costos y sus ganancias sern mayores.Ms all del transporte hay muchas otras variables que determinan la habilidad de una compaa para competir. Para productos con altos costos de transporte, como productos pesados y voluminosos, el costo de transporte puede ser un factor importante.Para otros , como los pequeos y livianos que se encuentran en una tienda de departamentos , las caractersticas del producto sern lo mas importante.