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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos Programa de Formación de: TASADORES Manual del Módulo: Valuación de Maquinas, Equipos, Instalaciones Industriales y Vehículos Autor: Juan Vicente Bolivar 1

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

Programa de Formación de:

TASADORES

Manual del Módulo: Valuación de Maquinas, Equipos,

Instalaciones Industriales y Vehículos

Facilitador:Lic. Juan Vicente Bolívar

Año 2007

Autor: Juan Vicente Bolivar 1

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

CONTENIDO PROGRAMATICO

TEMA N° O1

1.- ASPECTOS GENERALES.2.- OBJETIVOS DEL CURSO.3.- CONCEPTOS PRINCIPALES.3.1.- Aspectos fundamentales sobre Avalùos.

3.2.- Avalúo.

3.3.- Tipos de Avalúo.

3.4.- Avaluador.

3.5.- Bienes.

4.- EL VALOR.4.1.- Valor de Mercado

4.2.- Valor de Uso

4.3.- Valor de Liquidación Ordenada.

4.4.- Valor de Libros o Contable.

4.5.- Valor Actual.

4.6.- Valor Residual.

4.7.- Valor de Reposición.

5.- EL COSTO.5.1.- Costo Original.

5.2.- Costo de Oportunidad.

5.3.- Costo de Reemplazo.

5.4.- Costo de Reposición Asegurable.

5.5.- Costo de Reposición Depreciado.

5.6.- Costo de Reposición Nuevo.

5.7.- Costo de Reproducción.

5.8.- Costos Directos.

5.9.- Costo Financiero.

5.10.- Costo Histórico.

5.11.- Costos Indirectos.

5.12.- Costo Neto de Reposición.

6.- EL PRECIO.6.1.- Precio de Oferta.

Autor: Juan Vicente Bolivar 2

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6.2.- Precio Neto de Venta.

6.3.- Precio Tope.

7.- REVALORIZACIÒN DE ACTIVOS.7.1.- Amortización de Activos.

7.2.- Depreciación de Activos.

TEMA N° O2

1.- MAQUINARIAS, EQUIPOS Y VEHÌCULOS.1.1.- Maquinaria.

1.2.- Equìpos.

1.3.- C.I.F. (Cosí Insurance and Freight).

1.4.- FOB (Free on Board).

1.5.- Falla.

2.- IDENTIFICACIÒN DE MAQUINAS, EQUÌPOS Y VEHÌCULOS.2.1.- Macroidentifícación.

2.2.- Micridentificaciòn.

3.- MANTENIMIENTO.3.1.- Tipos de Mantenimiento.

3.1.1.- Mantenimiento Preventivo.

3.1.2.- Mantenimiento Correctivo.

3.2.- Identificación de Fallas.

3.2.1.- La Falla Parcial.

3.2.2.- La Falla Intermitente.

3.2.3.- La Falla Total.

3.2.4.- La Falla Catastrófica.

TEMA N° O3

1.- VALORACIÒN DE MAQUINARIAS, EQUÌPOS Y VEHÌCULOS.2.- PROCESO MATEMÀTICO DEL AVALÙO.2.1.- Determinación del Valor de Reposición.

2.1.1.- Método Directo.

2.1.2.- Método Indirecto.

2.2.- Determinación de la Depreciación.

Autor: Juan Vicente Bolivar 3

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

2.2.1.- Causas de Depreciación o Desgaste.

2.2.1.1.- Causas Directas.

2.2.1.2.- Causas Indirectas.

2.3.- Calculo de la Depreciación.

2.4.- Métodos de Depreciación.

2.4.1.- Método Lineal.

3.- MÈTODOS DE VALORACIÒN.3.1.- Método de Ventas Comparables.

3.2.- Método del Costo.

3.3.- Método del Ingreso.

3.4.- Método Lineal..

3.5.- Método de Kuentzle.

3.6.- Método Ross.

3.7.- Método de la Suma de los Dígitos.

3.8.- Método de la Sociedad Mexicana de Ingeniería Económica y de Costos (Línea Recta

Ponderada).

3.9.- Método de Marston y Agg.

3.10.- Método Venezolano (Pardo – Pulido).

3.11.- Método del Ign. Elio D’Caires.

4.- ANEXOS.5.- BIBLIOGRAFÌA.

Autor: Juan Vicente Bolivar 4

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

TEMA N° 01

1.- ASPECTOS GENERALES:

El siguiente material está orientado a servir de orientación a los Profesionales

de las diferentes áreas del saber (Ingeniería, Ciencias Económicas, etc.), orientados a la

valoración de bienes muebles, para que mejoren su formación en maquinarias y equipos.

Es importante señalar, la necesidad de los propietarios de activos de conocer el

valor de diferentes bienes, para distintas necesidades dentro de las que podemos

mencionar el crédito bancario, la situación actual del patrimonio de su empresa, aumento

de capital en función de las nuevas Leyes fiscales, etc.

Como generalidad se plantea que en un estudio valorativo de estos activos

representados por Maquinarias y Equipos del equipamiento industrial se obtenga como

valor final una expresión en términos de dinero lo mas acertado posible con el valor de

mercado del activo y esta cuantificación determine un reflejo de la utilidad que es capaz

de prestar, el estado en que se encuentra y la fecha del avalúo realizado.

Las horas de docencia a desarrollar en este Curso, pretenden eliminar todos los

vacíos de información y dar una nueva visión para enfrentar con múltiples

herramientas metodológicas las inconveniencias en cuanto a la ejecución y revisión de

los Avalúos del sector y que constituyan garantías para operaciones financieras en

tramitación para el ente financiero o de transferencia patrimonial.

2.- OBJETIVOS:

Es finalidad del presente curso, expresar profundamente los conceptos aplicados

a la Valuación de Activos, como disciplina fundamental y discutir métodos y definir

procesos de avalúo con relación a Maquinarias y Equipos, que estudiados

individualmente o en conjunto definen el acervo patrimonial de una Industria.

Para el caso que nos ocupa, el proceso deberá procesarse con un sano

criterio técnico y un profundo conocimiento de los activos en cuestión, siendo importante

conocer los siguientes aspectos:

Valor de Reposición.

Autor: Juan Vicente Bolivar 5

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Métodos de Depreciación.

Coeficientes de Corrección.

En relación con lo expresado anteriormente, se nos plantea que nos

encontramos con el primer paso para determinar en una forma inobjetable, el Valor de

Reposición, que será el punto de partida para el inicio del proceso valorativo,

independientemente del método a utilizar.

Seguidamente, se definirá la Depreciación, que es una decisión importante en el

estudio, analizando las causas de la misma y la correlación existente con la Vida Útil Probable o esperada.

Con posterioridad se analizarán los métodos de avalúo, donde se expresarán los

Coeficientes de Corrección para finalmente determinar un resultado con la aplicación de

Factores de Ajuste, que estarán midiendo en diferentes formas la pérdida de Valor del

activo debido al desgaste por uso o por el tiempo, como pueden ser por conservación,

mantenimiento, tecnología y mercado.

3.- CONCEPTOS PRINCIPALES:

3.1.- Aspectos fundamentales sobre avalùos:

“El avalúo de bienes es una disciplina relativamente nueva en nuestro país, que se nutre

de los conocimientos formales de otras ciencias y ha desarrollado un espacio particular, con

conceptos y términos propios. Se presentan y explican algunos términos manejados con

regularidad en el léxico del mundo valuatorio”.

3.2.- Avalúo:

Es el conjunto de técnicas que permiten recabar, clasificar, analizar y procesar toda

la in formación sobre bienes en un momento dado con el fin de dar asignación de precio a un

activo, con la finalidad de comprarlo, venderlo o pagar algún servicio, aunque Marstong lo

define mas precisamente como el "Arte de estimar en su justa mediada monetaria, la

apetencia de poseer en propiedad bienes específicos para fines determinados."

Autor: Juan Vicente Bolivar 6

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3.3.- Tipos de Avalúo:

Según su utilización pueden ser para: Solicitud de Créditos públicos o bancarios,

privados o particulares, judiciales, expropiaciones, fines impositivos, etc.

3.4.- Avaluador:

Es la persona o experto versado en las técnicas valuatorias, y basado en su

experiencia y conocimiento en la materia, va a dar su opinión sobre la cosa vista.

3.5.- Bienes:

Son todas las cosas susceptibles de ser objeto de propiedad, se dividen en BIENES

INMUEBLES (art. 526-531 CC) "son bienes que están incorporados o adheridos

permanantemente a la tierra y no pueden ser movilizados, edificaciones, árboles y sus cargas,

animales en pastoreo, lagunas, mejoras y construcciones'. Los BIENES MUEBLES (art. 531-

537) "son bienes que pueden cambiar de lugar por sí mismos o movidos por fuerza externa,

sillas, maquinarias, cuadros, vehículos, otros".

4.- El VALOR:

Existen diferentes apreciaciones con relación al concepto del valor y en el

lenguaje popular se podría interpretar como "el grado de utilidad o deseabilidad de un

bien en el mercado en un momento determinado", interpretando con esto, que se

determina una cantidad expresada en términos de dinero.

Técnicamente existen diferentes apreciaciones desde el punto de vista de los

autores, por ejemplo para:

Santiago Briceño E. (Terminología de la Valuación de Bienes Inmuebles), es la cantidad de un bien que puede ser obtenida a cambio de otra, interpretando

con esto que puede ser expresado en términos de otro.

A. Marstong. (Valuación de Instalaciones Industriales), lo define coma la

cuantía de la apetencia de poseer algo en propiedad, la cual se mide por probables

rendimientos, beneficios y satisfacciones que pueden lograrse en el futuro para quien

Autor: Juan Vicente Bolivar 7

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la posee.

Robert Huck (Manual General de Avalúos), plantea que el Valor es el poder

de un bien para adquirir otros bienes.

Tendríamos que tomar en cuenta que el valor esta influenciado por la utilidad y

escasez de los bienes. Las condiciones para que un bien tenga valor son las

siguientes:

Que sea escaso.

Qué sea útil.

Que este presente la deseabilidad y el poder adquisitivo simultáneamente.

Que tenga factibilidad de cambio o de transferencia.

Es importante señalar que existen dos (02) corrientes de la Valuación, la primera

comente llamada polivalente de Stanley Mac Michael, que busca diferencias con relación

al enfoque del mismo según su finalidad.

La segunda corriente mantiene como criterio que el valor es único ya que su

determinación es independiente de su finalidad. Esto se refiere a un diagrama donde las

curvas de la Oferta y la Demanda se cruzan en un momento determinado.

4.1.- Valor de Mercado:

Lo definiremos como un intercambio en términos de dinero, por el cual un bien

podría ser transado en un mercado de competencia formal, entre un vendedor y un

comprador que actúan por su propia voluntad, sin presión de alguna especie, en un

tiempo razonable en el cual el comprador tenga conocimiento integral de los usos,

capacidad y características del activo.

Igualmente lo podríamos interpretar como el Valor Comercial, estableciendo que

es el Valor de Intercambio, entendiendo que existe un equilibrio entre la pertenencia del

activo mencionado al que se desprende y lo que se percibe como retribución monetaria,

esta condición de equilibrio estará enmarcada en un mercado de libre acceso entre

vendedores y compradores.

Autor: Juan Vicente Bolivar 8

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4.2.- Valor de Uso:

Es el Valor de los bienes que forman la estructura productiva de una empresa en

pleno proceso productivo. Expresa un valor en función del uso al que está destinada la

propiedad, mayor que el valor que podría significar el activo mismo, si se sometiera a la

venta en un mercado de competencia formal. Para determinarlo se tomará en cuenta, la

edad cronológica y la vida útil, el estado de conservación y la simple comparación con

iguales activos usados en el mercado.

4.3.- Valor de Liquidación Ordenada:

Igualmente conocido como Valor de Liquidación Forzosa, definiéndolo como la

cuantificación de dinero de un activo a ser ofrecido en un mercado de competencia

formal, ofrecido en un tiempo determinado, para contactar a un comprador dispuesto,

estando los otorgantes en total conocimiento de la naturaleza y capacidad de los activos

considerados.

Esta situación es frecuente en empresas en mala condición económica, que se

plantee una venta obligada de sus activos en un lapso compulsivo para liquidarlos. Las

condiciones que finalmente llevan a ésta situación, son proyectos mal formulados,

excesivos pasivos industriales y productos de demanda inadecuada.

Al entrar una empresa en esta condición de deterioro económico y cerrar sus

puertas, los activos requerirán de mantenimiento y vigilancia, seguidamente se inicia un

proceso de pérdida de valor acelerada y no es descabellado pensar en el

desmantelamiento de la misma.

4.4.- Valor de Libros o Contable:

Referido como la expresión en dinero que se asienta en Libros de Contabilidad de

una Empresa, que representa la sumatoria de todos los egresos para la representación

del mejor grado de producción de un activo industrial.

En términos generales estará reflejado por el Valor Original menos la

Autor: Juan Vicente Bolivar 9

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Depreciación que establezca el propietario de la Maquina o Equipo Industrial.

4.5.- Valor Actual:

Lo entendemos como el Valor Actualizado de todos los beneficios netos futuros

que se aspiran de una inversión en un flujo de caja, analizando los egresos e ingresos

recientes, actuales y futuros.

El concepto mencionado deberá entenderse como la sumatoria de los ingresos y

egresos que genera en un ciclo económico determinado un activo en función del tiempo,

siendo en una fase involutiva, regresados a Valor Presente.

4.6.- Valor Residual:

Es la expresión en términos de porcentaje en función del Valor de Reposición de

lo que representará en términos de Valor, lo que representa un activo al final de su Vida

Útil, puede entenderse igualmente como Valor de Desecho o Valor de Salvataje. En

relación con los Principios Generalmente Aceptados se acepta como un 10,00 % del Valor

de Reposición.

4.7.- Valor de Reposición:

Lo entendemos como el Valor que se habrá de pagar por la reposición de un activo de

características idénticas al objeto que se está avaluando, siendo esto él límite superior del valor

en él proceso valuatorio.

Existe una consideración importante en Equipos descontinuados en el cual el concepto será de

una utilidad equivalente y por lo tanto, no habrá reposición sino reemplazo.

Este valor de Reposición será el punto de partida o inicio para desarrollar el Valor Actual mediante

el Método del Costo.

5.- El COSTO:

Es el conjunto de gastos en que se incurre para poder producir un bien, dentro de

Autor: Juan Vicente Bolivar 10

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un sistema de producción.

En el contexto de avalúos, el término costo se refiere también a todos los gastos

en que se incurre para reponer un bien.

El costo se obtiene de considerar todos los elementos directos e indirectos que

inciden en la producción del bien.

Puede o no incluir utilidades, promoción, y comercialización de un bien. Por otra

parte, el precio pagado por un comprador al adquirir bienes o servicios se convierte en un

costo para él.

Es importante señalar que la expresión Costo como parte importante del termino

Valor, no es coincidente, ya que la primera representa una renuncia de obtener algo,

mientras que el Valor representa la medición de beneficios medidos a futuro.

5.1.- Costo Original:

Es el costo inicialmente capitalizado (registrado en libros) de un bien en manos de

su propietario actual. Puede ser un costo de estado nuevo o usado.

Lo entendemos como la suma de todos los egresos que se produjeron al momento

de la adquisición, construcción o montaje de una máquina, equipo e instalación.

En equipos adquiridos en el país, sin importar su procedencia, el costo será su valor de

cancelación a contado, no incluyendo los gastos ocasionados por los intereses generados por el crédito.

Para los equipos importados será importante el costo de la mercancía nacionalizada (Costo

FOB, embalaje, fletes de fábrica a puerto, flete y seguro al puerto de destino, que es el costo GIF), más

los gastos de aduana (derechos e impuestos).

5.2.- Costo de Oportunidad: Es el valor máximo sacrificado alternativo al realizar alguna decisión económica, es decir,

es el beneficio no obtenido.

Autor: Juan Vicente Bolivar 11

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5.3.- Costo de Reemplazo: Es la cantidad necesaria, expresada en términos monetarios, para sustituir un bien

por otro nuevo que proporcione un servicio similar, considerando las características que la

técnica hubiera introducido dentro de los modelos considerados equivalentes .

5.4.- Costo de Reposición Asegurable:

Es el costo de reemplazo o de reproducción nuevo de un bien, después de deducir

el costo de las partidas específicamente excluidas en la póliza de seguros.

5.5.- Costo de Reposición Depreciado:

Es el método del costo de reposición depreciado se basa en un estimado del valor

actual de una propiedad, resultado de la suma del valor del terreno en el mercado, más

los costos brutos de reposición (reproducción) de las mejoras, menos las deducciones por

el deterioro físico y demás formas pertinentes de obsolescencia y depreciación.

5.6.- Costo de Reposición Nuevo:

Es el costo actual de un bien valuado considerándolo como nuevo, con sus gastos

de ingeniería e instalación, en condiciones de operación, a precios de contado. Este costo

considera entonces todos los costos necesarios para sustituir o reponer un bien similar al

que se está valuando, en estado nuevo y condiciones similares. Puede ser estimado

como Costo de Reemplazo o bien como Costo de Reproducción.

5.7.- Costo de Reproducción:

Es la cantidad necesaria, expresada en términos monetarios, para construir una

réplica nueva de un bien existente, utilizando el mismo diseño y materiales de

construcción. El costo de reproducción se considera un “valor” en tanto aparece registrado

en libros.

5.8.- Costos Directos:

Son los costos asociados directamente con la producción física de un bien, tales

Autor: Juan Vicente Bolivar 12

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como materiales o de mano de obra.

5.9.- Costo Financiero:

Es el integrado por los gastos derivados de allegarse fondos de financiamiento por

lo cual representa las erogaciones destinadas a cubrir en moneda nacional o extranjera,

los intereses, comisiones y gastos que deriven de un título de crédito o contrato

respectivo.

5.10.- Costo Histórico:

Es el costo inicialmente capitalizado (registrado en libros), de un bien, en la fecha

en que fue puesto en servicio por primera vez.

5.11.- Costos Indirectos:

Son los costos asociados con la construcción o la fabricación de un bien que no se

pueden identificar físicamente. Algunos ejemplos son el seguro, los costos de

financiamiento, los impuestos, la utilidad del constructor o el promotor, los costos

administrativos y los gastos legales.

5.12.- Costo Neto de Reposición:

Valor físico que tiene un bien a la fecha del avalúo y se determina a partir del costo

de reposición nuevo, disminuyéndole los efectos debidos a la vida consumida respecto de

su vida útil total, al estado de conservación, al grado de obsolescencia y a otros

elementos de depreciación.

6.- El PRECIO:

Es la cantidad que se pide, se ofrece o se paga por un bien o servicio. El concepto

de precio se relaciona con el intercambio de una mercancía, bien o servicio. Una vez que

se ha llevado a cabo el intercambio, el precio, ya sea revelado públicamente o

confidencial, se vuelve un hecho histórico y se le denomina costo. El precio que se paga

representa la intersección de la oferta y la demanda. El precio también equivale al valor

Autor: Juan Vicente Bolivar 13

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establecido en un avalúo.

6.1.- Precio de Oferta:

Es aquel precio al cual el propietario de un bien lo ofrece formalmente para su

venta en el mercado.

6.2.- Precio Neto de Venta:

Es la cantidad que se obtiene de la venta de un activo en una transacción

prudente entre partes dispuestas y con conocimiento, menos todos los costos y

descuentos en que se incurrió para concluir su venta.

6.3.- Precio Tope:

Es el precio máximo al cual puede ser vendido un producto o servicio.

7.- REVALORIZACIÓN DE ACTIVOS:

El término Revalórización se refiere a la actualización de los valores de activos de una

Empresa, entendiéndose que ocurrirá un aumento de valor, independientemente de sus

condiciones físicas. Igualmente habrá revalorización o reevaluación del activo, si se

realizaron mejoras en las condiciones de operatividad de la máquina.

La mencionada revaluación permitirá un aumento de capital de la

Empresa y también esto tendrá implicaciones en el Impuesto sobre la Renta y

todos los aspectos impositivos involucrados. El Sistema de Ajuste por Inflación,

está previsto en la Ley de Impuesto Sobre la Renta, publicado en Gaceta Oficial Nº

4.300 del 13-08-91.

7.1.- Amortización de Activos:La amortización es la recuperación de capitales por créditos otorgados a empresas. Es

importante señalar que las expresiones depreciación y amortización tienden a contundirse,

siendo en realidad dos situaciones referidas en primer lugar a la pérdida de valor y

Autor: Juan Vicente Bolivar 14

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seguidamente la amortización será la disminución gradual de tina deuda en el tiempo,

tratándose en éste caso en una activo intangible.

7.2.- Depreciación de Activos:Entendemos que la depreciación es la pérdida de valor que sufren los bienes materiales

en el transcurso del .tiempo, por cualquier causa. Este concepto, será la Base de

aplicación del Método del Costo para la subsiguiente obtención del Valor Actual de una

Maquina o Equipo.

La depreciación, tiene diferentes vertientes, siendo la primera el

deterioro físico causado por el uso, siendo los motivos de la pérdida de valor el

desgaste y la exposición al medio ambiente, seguidamente al no recibir

mantenimiento éste es un punto importante a considerar al desconocer el grado

de oxidación en las partes metálicas, enfrentándonos en éste caso en una

situación de desuso con abandono.

Existe en una forma paralela, una depreciación de índole económica o tecnológica,

siendo ésta la cuantificación de la insuficiencia de los activos para adaptarse a las nuevas

exigencias de productividad del mercado.

Autor: Juan Vicente Bolivar 15

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TEMA N° 02

1.- MAQUINRIAS, EQUIPOS Y VEHÍCULOS:

1.1.- Maquinaria:

Es un implemento mecánico genérico que se usa en procesos de fabricación y que implica

la transformación de un material o producto. Estos pueden ser móviles accionados por tracción

mecánica.

Toda maquinaria es parte de lo que se conoce como equipo, pero no todo equipo es

maquinaria.

1.2.- Equipos:

Es el término genérico con el que se definen todos los bienes muebles requeridos para

la producción, incluyendo la instalación y servicios auxiliares que en su conjunto se diseñan y

fabrican para propósitos generalmente industriales, sin importar el método de instalación y sin

excluir aquellos rubros de mobiliarios y dispositivos necesarios para la administración y

operación de la empresa.

Grupo de máquinas que funcionan coordinadamente para realizar el trabajo; equipo de

riego, equipo de ordeño.

1.3. - C.I.F. (Cosí Insurance and Freight):

Término comercial internacional que indica "el vendedor debe entregar la mercancía

debidamente embalada en el puerto de destino"

1.4.- FOB. (Free on Board):

Término comercial internacional que indica "el vendedor debe entregar la mercancía

correctamente embalada a bordo de un navío designado por el comprador en el puerto de

embarque a la fecha y hora convenido".

1.5.- Falla:

Autor: Juan Vicente Bolivar 16

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Es la ocurrencia no previsible que origina la disminución de la capacidad de trabajo de las

máquinas o equipos. Puede ser: a) Parcial, cuando la máquina no se detiene totalmente, b) Total,

cuando se paraliza totalmente, pero hay la probabilidad de repuestos y técnicas que la reparen, c)

Catastrófica, cuando se paraliza y hay dificultad para encontrar repuestos y técnicos que la

reparen.

2.- IDENTIFICACIÓN DE MAQUINAS, EQUIPOS Y VEHÍCULOS:

Los Equipos, generalmente tienen formas comunes de identificación, ya sean estos tratados

como individuales o en conjunto como una línea de producción, entendiendo primeramente

que no existe un planteamiento rígido en cuanto a identificación y en segundo lugar que se

plantean dos (02) tipos de identificación.

Esta identificación es un aspecto verdaderamente medular en el proceso valuatorio

y debe ser realizada por el avaluador con suficiente profundidad, para que se reflejen

claramente las características de los activos a considerar Igualmente se debe conocer los

tipos de mantenimiento a que se someten los activo y poder realizar un diagnóstico de fallas

y a que tipo ésta pertenece.

2.1.- Macroidentifícación:

Esta fase consiste en estudiar un proceso completo de fabricación, entendiendo que

se trata de una Planta completa, identificando componentes mayores que influyen en la

capacidad de diseño de la planta.

Es importante señalar que ciertos componentes, podrán considerarse per se, plantas

completas para trabajar en forma conjunta.

Autor: Juan Vicente Bolivar 17

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2.2.- Microidentificación:

Consiste en determinar las características específicas e individuales de un activo. La

microidentificación dará una idea clara con relación a marca, modelo, serial, tipo de energía y

dimensiones, tomando igualmente accesorios y controles.

3.- MANTENIMIENTO:

Acción de reparar y mantener o conservar en buen estado el material, las

instalaciones, maquinarias, equipos, herramientas, etc.

3.1.- Tipos de Mantenimiento:

Una empresa debe generalmente se realizar un mantenimiento preventivo y uno

correctivo (esto se denomina Mantenimiento Organizado), según exista dentro de la misma una

organización que realice los mantenimientos mencionados, si esto no existe se realizan solo

reparaciones para que los equipos no dejen de funcionar, haciendo solo reparaciones de

emergencia para continuar el proceso productivo, por lo que no se tendrá una idea clara del

tiempo y el dinero del costo de éste imponderable.

Cuando hablamos de mantenimiento de maquinarias y equipos, este viene a ser el cuidado

regular que debemos dar a las máquinas para el buen funcionamiento seguro y por ende mantener su

nivel de productividad en su máximo rendimiento a todo lo largo de toda su vida util productiva.

Tenemos que estar claros que el mantenimiento no es reparar la máquina después que se

daña, sino, protegerla para que no se averíe o desgaste demasiado pronto.

Los tres enemigos fundamentales de las máquinas son:

El Desgaste: Las piezas en una máquina rozan y giran una contra otra hasta que se calientan y

empiezan a desgastarse, por efecto de la fricción. Los lubricantes (aceites y grasas) se

encargan de proteger los motores contra la fricción.

La Suciedad: Las partículas de polvo o tierra se convierten en "esmeriles" que pueden llegar a

Autor: Juan Vicente Bolivar 18

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rayar y desgastar piezas móviles. Las máquinas tiene filtros para recoger o retener estas

partículas, de modo que no entre y produzca daño. Se disponen de filtros para aire, aceite y

combustible.

El Calor: El calor generado por la combustión interna y la fricción de las piezas móviles puede

calentar el motor lo suficiente para agrietarlo e incluso derretirlo. Los motores tienen un

sistema de enfriamiento para controlar el calor, el más común es enfriamiento por líquido, y

consiste en pasar agua alrededor de las camisas en el motor, para absolver y trasladar el calor

hacia el radiador, luego se irradia el calor.

Los componentes que necesitan mantenimiento regular son:

El Sistema de Combustible: Se necesita mantenimiento regular para evitar que la suciedad o

agua lleguen al combustible, ya que reducirán la potencia, la máquina trabaja forzada y

afectarán al sistema. Se debe inspeccionar el filtro de gasolina y verificar el grado de suciedad,

también ubicar los acoples de tuberías para detectar posibles fugas de combustible.

El Sistema de Admisión v Escape de Aire: Los motores aspiran mucho aire, este se

introduce al interior a través del filtro de aire, que recoge y retiene el polvo y la basura, de modo

que no llegue al motor. Se debe inspeccionar el filtro de aire y verificar el grado de suciedad,

este es un buen indicador del plan de mantenimiento.

El Sistema Eléctrico: En muchos casos de maquinaria agrícola este sistema es anulado.

Sin embargo, en motores estacionarios es fundamental para el encendido. El alternador se

acciona por correa desde el eje del motor, su función es enviar corriente continua a la

batería. Es importante verificar la existencia y estado del alternador, la correa de acople y la

batería, así como la forma de encender el motor.

El Sistema de Enfriamiento: Igualmente se acciona por correas desde el eje del motor. Si

el sistema se obstruye o la bomba funciona lento, el motor se recalentará y dañará. El nivel

de refrigerante, los acoples de mangueras y la bomba deben funcionar adecuadamente. Es

importante constatar la existencia del termostato. Se debe notar la parte externa del

radiador y verificar obstrucciones por inyectores sucios.

El Sistema de Lubricación del Motor: La función del sistema es reducir la fricción, ayudar

Autor: Juan Vicente Bolivar 19

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al enfriamiento, limpiar las piezas del motor, entre otros. Se debe verificar que el motor

contenga la cantidad correcta del aceite, mantener el tipo de aceite adecuado, identificar el

grado de contaminación con impurezas, condiciones del filtro, verificar los acoples para

identificar fugas.

Los Puntos de Engrase: Los puntos que requieren engrase poseen unos "picos" o

"graseras", estos se encuentran principalmente en piezas móviles de la dirección, rolineras

de transmisión delantera y trasera, enganche hidráulico, cojinete de embrague, etc. En estos

puntos se debe verificar la calidad del engrasado.

El Sistema Hidráulico: Las máquinas poseen sistema hidráulico para facilitar la dirección y

el frenaje, los cambios de marcha y provee potencia para los accesorios, cargadoras y otros

equipos. Se debe verificar que el sistema contenga la cantidad correcta del aceite, utilizar el

tipo de aceite adecuado, identificar el grado de contaminación con impurezas, condiciones

del filtro, verificar los acoples para identificar fugas.

Los Neumáticos: Los neumáticos deben contener la presión de aire adecuada, demasiado

aire hace que el vehículo ande duro, patine y desgaste rápidamente. Si la presión es baja, se

calientan rápidamente, se cuartean por los lados y el motor trabaje más forzado. Se debe

verificar el tipo de caucho empleado y las condiciones, desgaste de las estrias, aspecto

general.

3.1.1.- Mantenimiento Preventivo:

Este tipo de mantenimiento trata de predecir la ocurrencia de alguna falla,

realizándose de dos maneras por inspección y por predicción.

La inspección es el contacto directo de los técnicos con el equipo o la línea de

producción, en aras de realizar mantenimiento correctivo, mientras la predicción es la

aplicación de técnicas estadísticas para determinar la probabilidad de fallas y los

requerimientos de sustitución de piezas.

El mantenimiento Preventivo, se realiza de acuerdo a las siguientes

actividades:

Autor: Juan Vicente Bolivar 20

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Limpieza

Revisión

Lubricación

Ajuste

3.1.2.- Mantenimiento Correctivo:

Para este caso son reparaciones que requieren paralizar el bien dentro del proceso

productivo, ya que el equipo no está en su ciclo productivo optimizado,

pudiendo realizarse en una fase programada o derivadas de una falla

imprevista.

3.2.- Identificación de Fallas:

Entendernos por falla o fallos, la causa que produce la interrupción de la

capacidad total o parcial de producción de un Equipo, existiendo cuatro tipos conocidos:

Falla Parcial.

Falla Intermitente.

Falla Total.

Falla Catastrófica.

3.2.1.- La Falla Parcial:

Es la que origina desviaciones en el funcionamiento de una máquina, que pueden

estar alrededor de los parámetros normales de funcionamiento y generalmente no

requieren suspender la operatividad del activo.

3.2.2.- La falla Intermitente:

Es una derivación de la Falla anterior dentro de un proceso cíclico de producción,

recobrando a posteriori su capacidad de funcionamiento.

3.2.3.- La Falla Total:

Autor: Juan Vicente Bolivar 21

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Entendemos que es una desviación en las características de funcionamiento de

un activo, que le impiden continuar su desempeño en condiciones de operación y

mantenimiento normal.

3.2.4.- La Falla Catastrófica:

Son totales de ocurrencia inesperada y que requieren tiempo y dinero en cantidades

considerables para su corrección.

Autor: Juan Vicente Bolivar 22

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TEMA N° 03

1.- VALORACIÓN DE MAQUINARIAS, EQUIPOS Y VEHÌCULOS

A diferencia de los avalùos de inmuebles, donde debemos hacer un análisis del entorno del

bien que vamos a valorar, en el avalúo de maquinarías el avaluador debe tomar en cuenta otros

factores preponderantes que van a incidir en la valoración del bien mueble, uno de los factores que

vamos a encontrar con mucha frecuencia va a ser que los bienes y equipos objeto de avalúo son de

origen extranjero, y se debe contactar a fabricantes dentro del proceso investigativo y de consecución

de información.

Otra variable importante a considerar en la valoración de maquinarias y equipos es el factor

mantenimiento, el empeño puesto en el mismo determina el grado de deterioro físico experimentado, a

consecuencia del uso y daño por la exposición a elementos externos, oxidación, desgaste, rotura de

partes y piezas, etc.

Un indicio importante para determinar el nivel de mantenimiento, es el nivel de organización y

detalle que el operador dedica a este fin.

En la inspección ocular es importante considerar:

Orden y limpieza.

Existencia cercana o no de talleres propios de reparación.

Existencia de manuales de operación y mantenimiento.

Programas de mantenimiento preventivo y correctivo.

Cercanía a ventas de repuestos.

2.- PROCESO MATEMATICO DEL AVALÙOEn general, todo proceso de valoración de maquinarias y otros activos está estrechamente

Autor: Juan Vicente Bolivar 23

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vinculado con la problemática de la renovación económica de equipos.

Para la valoración o tasación de las máquinas, equipos y vehículos, se debe partir del

principio fundamental del Valor Actual de un bien, el cual queda resumido en la siguiente expresión

matemática:

Valor de Actual (VA) = Valor de Reposición (VR) - Depreciación Acumulada (DA)

2.1.- Determinación del Valor de Reposición:

En este sentido, la primera tarea del Tasador es obtener el Valor de Reposición (VR) del

bien en particular, es decir, determinar el precio que tendría que pagarse hoy por un bien mueble

nuevo, igual o semejante al que se avalúa.

El Valor de Reposición se puede obtener por métodos directos e indirectos.

2.1.1.- Método Directo:

Consiste en determinar el valor del bien a partir de información referencial, esto es,

averiguar el valor actual de otro bien igual o similar.

Para ello, se puede obtener una cotización, factura de compra, contrato o información

actualizada, sobre el cual se aplican factores que involucran y consideran las diferencias entre el

bien objeto de avalúo y el bien de referencia.

Estas diferencias pueden corresponder a diferencias en capacidad, calidad, tecnología,

marca, entre otras.

Este método exige conocimientos técnicos para identificar los parámetros claves y basar la

comparación. También conocimientos de comercio exterior, aduanas y costos asociados a la

nacionalización del bien.

En este sentido, el trabajo del avaluador consiste en obtener una cotización nacional si la

máquina se comercializa actualmente en el país (C.I.F. en bolívares o dólares).

Se debe tener presente si la maquinaria en cuestión está excenta del IVA. o requiere

Autor: Juan Vicente Bolivar 24

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incluirse.

Si la máquina se comercializa internacionalmente, se debe ajustar el precio total como la

suma del activo más los costos de traslado e instalación (si lo requiere).

Por ejemplo, supongamos que vía Internet obtenemos el precio "FOB fabrica" de un torno

automático, marca "Xxxxxx", y requerimos llegar al precio máquina nacionalizada; entonces

procedemos:

CALCULO DEL VALOR DE REPOSICIÒN

(Cotización Internacional)

1 Valor de la maquina FOB de fábrica 50.000,00 $

2 Embalajes para la exportación, fletes y gastos varios en

Puerto de Embarque (4 - 10%)

3.500,00 $

3 TOTAL PRECIO F O B EN PUERTO DE EMBARQUE 53.500,00 $

4 Flete Marítimo (5 – 10%) 3.745,00 $

5 Seguro (1 – 5%) 593,85 $

6 Gastos Varios Puerto Venezuela (1%) 535,00 $

7 TOTAL PRECIO C I F PUERTO VENEZOLANO 59.385,00 $

8 Impuestos del Estado (1%) 593,85 $

9 Ley de Aranceles (5 – 25%) 2.969,25 $

10 Impuesto al Valor Agregado (I V A) (9%) (Exo. En Maq.) 00,00 $

11 Fletes y Seguros (1 – 3%) 1.187,70 $

12 VALOR DE REPOSICIÒN 64.135,80 &

2.1.2.- Método Indirecto:

En caso de no obtenerse una cotización del momento, se puede obtener una anterior y

actualizar su valor aplicando cualquiera de los dos métodos que se describen a continuación:

A través de los niveles Inflacionarios: Los I P C (Índice de Precios al Consumidor).

La Ley de Impuesto Sobre la Renta hizo obligatorio la revalorización de activos al 31-12-92

Autor: Juan Vicente Bolivar 25

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utilizando los índices de Precios al Consumidor, se procede apoyado en la tabla A -1.

Valor de Reposición (VR) = índice IPC (Valor Original x Bs. /divisa actual)

Factor IPC = I.A. / I.H.

Donde;

IPC = Factor a aplicar.

I.A. = Factor IPC actual.

I.H. = Factor IPC histórico.

Bs. /divisa = Tasa de Cambio (bolívares por el tipo de Moneda con la cual estamos trabajando).

Valor Original = Valor de compra de la maquinaria o Valor histórico.

INDICE DE PRECIOS AL CONSUMIDOR (I P C)

2007  

Octubre 698,50971 2,44900

Septiembre 681,81213 1,32200

Agosto 672,91618 1,06600

Julio 665,81855 0,49800

Junio 662,51920 1,76600

Mayo 651,02215 1,73400

Abril 639,92584 1,41000

Marzo 631,02834 (0,73900)

Febrero 635,72636 1,37100

Enero 627,12843 2,00000

2006  

Diciembre 614,83179 1,83800

Noviembre 603,73514 1,30900

Octubre 595,93436 0,74400

Septiembre 591,53335 1,89500

Agosto 580,53226 2,20000

Julio 568,03548 2,39700

Junio 554,73840 1,85400

Mayo 544,64076 1,62300

Abril 535,94241 0,62000

Autor: Juan Vicente Bolivar 26

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Marzo 532,64004 0,90900

Febrero 527,84196 (0,35900)

Enero 529,74374 0,77900

2005  

Diciembre 525,64893 0,78600

Noviembre 521,54955 1,06600

Octubre 516,04847 0,62400

Septiembre 512,84830 1,48400

Agosto 505,34892 0,95900

Julio 500,54866 0,86600

Junio 496,25113 0,56700

Mayo 493,45325 2,53500

Abril 481,25347 1,32700

Marzo 474,95087 1,21500

Febrero 469,24949 0,17100

Enero 468,44844 1,91400

2004  

Diciembre 459,65073 1,59100

Noviembre 452,45222 1,68500

Octubre 444,95473 0,61000

Septiembre 442,25696 0,52300

Agosto 439,95599 1,33600

Julio 434,15567 1,37800

Junio 428,25433 1,85500

Mayo 420,45489 1,17900

Abril 415,55549 1,31600

Marzo 410,15781 2,14100

Febrero 401,56040 1,56800

Enero 395,36114 2,51500

2003  

Diciembre 385,66175 1,84800

Noviembre 378,66404 1,88300

Octubre 371,66558 1,53000

Septiembre 366,06479 1,44100

Agosto 360,86473 1,26300

Autor: Juan Vicente Bolivar 27

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Julio 356,36385 1,79900

Junio 350,06616 1,39000

Mayo 345,26695 2,31100

Abril 337,46806 1,65700

Marzo 331,96736 0,75900

Febrero 329,46671 5,50800

Enero 312,26704 2,89900

2002  

Diciembre 303,46946 1,03200

Noviembre 300,36965 1,58900

Octubre 295,67143 2,24800

Septiembre 289,17087 4,48000

Agosto 276,77151 2,40500

Julio 270,27148 3,60300

Junio 260,87225 2,03400

Mayo 255,67188 1,14700

Abril 252,77258 2,10000

Marzo 247,57354 4,20900

Febrero 237,57405 1,79900

Enero 233,37562 0,90800

2001  

Diciembre 231,27564 0,65300

Noviembre 229,77521 0,96700

Octubre 227,57456 0,88700

Septiembre 225,57372 1,21100

Agosto 222,87471 0,63200

Julio 221,47499 1,51200

Junio 218,17617 0,97200

Mayo 216,07591 1,50300

Abril 212,87638 1,14000

Marzo 210,47694 0,76600

Febrero 208,87694 0,48100

Enero 207,87705 0,92200

2000  

Diciembre 205,97793 1,02970

Autor: Juan Vicente Bolivar 28

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

Noviembre 203,87799 0,64200

Octubre 202,57744 0,84600

Septiembre 200,87801 1,72200

Agosto 197,47745 0,76500

Julio 195,97821 1,03100

Junio 193,97830 1,09700

Mayo 191,87345 1,00100

Abril 189,97184 1,54200

Marzo 187,08696 0,91700

Febrero 185,38696 0,39700

Enero 184,65388 1,68800

Ejercicio: Se quiere hallar el Valor de Reposición, de una Maquinaria que fuè adquirida en el mes de

marzo del año 2002 y costo para la fecha 64.135,80 $.

VR = IPC (Valor Original x Bs. /divisa actual)

Factor IPC = I.A. / I.H.

Factor IPC = 698,50971/187,08696

Factor IPC = 3,73361

VR = 3,7361 (64.135,80 x 2.150,00)

VR = 3,7361 (139.816.044,00)

VR = 522.366.722,00.

2.2.- Determinación de la Depreciación:

Según lo indica José Tomás Estévez Arria en su DICCIONARIO RAZONADO DE EXCONOMÌA “La depreciación se entiende como el desgaste físico que sufre un activo real a

través del transcurso del tiempo por causa de su utilización en el proceso productivo. También el

desuso de un bien provoca su depreciación por el deterioro de los materiales. La obsolescencia

trae como consecuencia que unos equipos determinados construidos en un momento dado van

perdiendo eficiencia en los procesos técnicos, y la empresa que los utiliza quedaría en

condiciones de menor competitividad frente a otras, por tal razón también amerita su

depreciación”.

Autor: Juan Vicente Bolivar 29

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La depreciación supone una pérdida efectiva, y como resultado debe ser registrada en la

contabilidad de la empresa como un gasto más de la empresa, mediante los asientos

respectivos.

El objetivo final de este registro, es mantener intacto el capital de la empresa. En efecto,

una empresa que no registra gastos los de depreciación podría registrar ganancias ficticias las

cuales al ser repartidas en dividendos darían lugar a una perdí capital, ya que al necesitar

reemplazar los equipos no habrían fondos a tal efecto.

2.2.1.- Causas de Depreciación o Desgaste: Directas.

Indirectas.

2.2.1.1.- Causas Directas:

Deterioro Físico: Es el desgaste natural en piezas y componentes por efecto de la fricción,

temperaturas, químicos, salitre, humedad, etc.

Uso Indebido: Cuando los operadores no le dan el uso para el cual fueron diseñadas y no

reciben mantenimiento adecuado.

Desuso por Abandono: Los equipos mecánicos no utilizados con frecuencia, están

expuestos a oxidación, deterioro de sus motores, ruptura de cables, saqueos y otros daños.

Turnos de Trabajo: se refiere a la carga de trabajo diaria.

Obsolescencia Económica: Se refiere a la disminución de la capacidad funcional para

adaptarse a las exigencias del mercado en cantidad y calidad.

Obsolescencia Tecnológica: Es la salida al mercado de otras máquinas que realizan el

mismo trabajo, pero con mayor eficiencia.

2.2.1.2.- Causas Indirectas:Tiene que ver con las marcas, modelos y el país donde fueron fabricadas, ellos son símbolos

Autor: Juan Vicente Bolivar 30

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de garantía para las máquinas y equipos.

2.3.- Calculo de la Depreciación:

VA = VR – DA

VA = Valor Actual.

VR = Valor de Reposición.

DA = Sumatoria de las depreciaciones.

Para expresar la expresión anterior hay que tener en cuenta una Base de Depreciación,

que denominaremos B, una Base Depreciable y un Valor Residual, por lo que una expresión

numérica para éste caso será:

B = Bd + Vr

B = Base de Depreciación.

Bd = Base depreciable.

Vr = Valor Residual.

D Anual = Bd / Vida Util

2.4.- Métodos de Depreciación:

2.4.1.- Método Lineal:

Este método establece una depreciación constante en el transcurso del tiempo. La

línea recta representa la más simple de las curvas, donde la depreciación en cada

período es siempre igual y corresponde a la DEPRECIACIÓN TOTAL dividida entre el

número de períodos de la VIDA ÚTIL prevista.

El Método Lineal es también utilizado en la contabilidad fiscal.

GRÁFICO DEL MÉTODO LINEAL

Autor: Juan Vicente BolivarValor

31

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A pesar de su extrema simplicidad, la depreciación de máquinas y equipos no es una

función lineal en el tiempo, siendo más acentuada al principio que en los últimos años de la vida

estimada, debido al desgaste, la inseguridad en cuanto a la utilización y por la pérdida de la

garantía, cuyo valor se sumaba al precio del equipo cuando estaba nuevo.

Ejercicio:

Una Maquinaria fue adquirida en el año 2000, por Bs. 50.000.000,00, y tiene una Vida

util de 15 Años.

Se pide Calcular las depreciaciones, Total, Acumulada, Anual.

Dt = VR - VrDt = 50.000.000,00 – 5.000.000,00

Dt = 45.000.000,00D Anual = Dt / Vu

D Anual = 45.000.000,00 / 15

D Anual = 3.000.000,00DA = D Anual x n

DA = 3.000.000,00 x 7

DA = 21.000.000,00

3.- MÈTODOS DE VALORACIÒN:

Autor: Juan Vicente Bolivar

Tiempo

Dt = VR – VrD Anual = Dt / VuDA = D Anual x n

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

1 2 3 4 5 6 7 8

32

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3.1.- Método de Ventas Comparables:

El enfoque de valoración por excelencia, se sustenta en el principio de sustitución que dice que

"nadie pagará por un bien más de lo que le costaría adquirir otro de la misma calidad, utilidad, edad y

estado de conservación".

El método se desarrolla recopilando información en el mercado, sobre ventas efectivamente

realizadas de propiedades comparables.

Del análisis comparativo de las cualidades y defectos del bien valorado, con las de los bienes

vendidos en el mercado, se extraen conclusiones sobre el más probable valor del bien valorado.

Dentro del proceso se hacen todas las consideraciones pertinentes sobre el efecto de las

variables impuestas por las coyunturas económicas y políticas en los mercados y en el valor de los

bienes.

3.2.- Método del Costo:

El enfoque considera que en un mercado estable, el valor del bien coincide con sus costos de

construcción, acabado de terminar y con ausencia de vicios constructivos.

Se sustenta en el principio de sustitución que dice que "nadie pagará por un bien más de lo que

costaría construir uno de la misma calidad y utilidad".

Este enfoque conduce a la consideración de la edad y estado de conservación del bien

valorado, para diferenciarlo, a través de la estimación de una cantidad de depreciación, de un bien

enteramente nuevo.

La depreciación es pérdida de valor debido a la edad, desgaste por uso y/o abuso del bien

valorado y se traduce en un grado específico de obsolescencia. Se aplica en aquellos ámbitos donde

no se dispone de información de mercado.

3.3.- Método del Ingreso:Es el enfoque de valoración que se aplica a bienes destinados a la producción de rentas y, se

basa en el principio " el valor se sustenta en la anticipación de los beneficios que un bien puede

Autor: Juan Vicente Bolivar 33

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producir a su propietario en el futuro".

El procedimiento consiste en estimar la corriente de beneficio neto que el bien producirá y se

determina el valor presente de la misma. En general, se basa en el análisis del Flujo de Caja y en la

definición de una tasa de descuento adecuada que debe considerar, dentro de un escenario económico

inflacionario, el efecto de la depreciación del dinero, o adoptar, en su defecto, un escenario de cero

inflación, considerando el riesgo país como parte de la tasa de descuento.

3.4.- Método Lineal:Este método es frecuentemente utilizado en contabilidad y por derivación se utiliza en

Valuación, la expresión genérica que representa este planteamiento es la siguiente:

V A = V R [1 - (1 - r) * n/T]

Siendo:

V A = Valor Actual.

V R = Valor de Reposición.

n = Edad.

T = Vida Util.

r = Valor Residual.

Ejemplo: Una Maquinaria fue adquirida en el año 2000, por Bs. 50.000.000,00, y tiene una Vida

util de 15 Años, su valor de Reposición es de Bs. 115.000.000,00.

V A = ?

V R = 115.000.000,00

n = 7 años

T = 15 años

r = 0,10

V A = V R [1 - (1 - r) * n/T]V A = 115.000.000,00[1 - (1 – 0,10) * 7/15]

V A = 115.000.000,00[1 - (0,90) *0,466667]

Autor: Juan Vicente Bolivar 34

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V A = 115.000.000,00[1 – 0,4200033]

V A = 115.000.000,00 * 0,579997

V A = 66.699.658,00

3.5.- Método de Kuentzle:

Del Método anterior, se diferencia porque su autor considera, que el, factor

atribuible a la Depreciación, estará reflejado por la relación edad, vida útil pero

elevada al cuadrado, por lo que la fórmula se transforma de la siguiente manera: '

V A = V R [1 - (1 - r) *(n/T)2]

Ejemplo: Una Maquinaria fue adquirida en el año 2000, por Bs. 50.000.000,00, y tiene una Vida

util de 15 Años, su valor de Reposición es de Bs. 115.000.000,00.

V A = ?

V R = 115.000.000,00

n = 7 años

T = 15 años

r = 0,10

V A = V R [1 - (1 - r) *(n/T)2]

V A = 115.000.000,00[1 - (1 – 0,10) * (7/15) 2]

V A = 115.000.000,00[1 - (0,90) *0,2177778]

V A = 115.000.000,00[1 – 0,196]

V A = 115.000.000,00 * 0,804

V A = 92.460.000,00

3.6.- Método de Ross:

Tiene su basamento en las consideraciones de los Métodos anteriores, al

considerar que la solución estará representada por una curva intermedia entre la Línea

Recta y la Expresión de Kuentzle, quedando la fórmula en los siguientes términos.

Autor: Juan Vicente Bolivar 35

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VA = V R [1 - (1- r) * (n/T + (n/T) 2)/2]

Ejemplo: Una Maquinaria fue adquirida en el año 2000, por Bs. 50.000.000,00, y tiene una Vida

util de 15 Años, su valor de Reposición es de Bs. 115.000.000,00.

V A = ?

V R = 115.000.000,00

n = 7 años

T = 15 años

r = 0,10

VA = V R [1 - (1- r) * (n/T + (n/T) 2)/2]V A = 115.000.000,00[1 - [(1 – 0,10)] * [(7/45) + (7/15) 2] / 2]

V A = 115.000.000,00[1 - [(0,90)] * [(0,466667) + (0,217778)] / 2]

V A = 115.000.000,00[1 - [(0,90)] * [0,684445] / 2]

V A = 115.000.000,00[1 – (0,90 * 0,3422225)]

V A = 115.000.000,00[1 – 0,30800025]

V A = 115.000.000,00[0,69199975]

V A = 79.579.971,25

GRAFICA COMPARATIVA

3.7.- Método de la Suma de los Dígitos:

Autor: Juan Vicente Bolivar

Ross

Kuentzle

Línea RectaBD

r

B R

Vida Util (años)

36

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Para este caso, el cálculo del Factor de Depreciación Acumulada (Fd), corresponde a la

siguiente expresión:

Fd = (S - s)/S

Siendo:

S = Suma de los dígitos de los anos de vida útil.

s = Suma de los dígitos de los años de la vida útil remanente.

Fd = Factor de Depreciación Acumulada.

VA = VR – DA

3.8.- Método de la Sociedad Mexicana de Ingeniería Económica y de Costos (Línea Recta Ponderada):

Con la siguiente fórmula general:

VA = VR {1 - [n/N (A) + FC (B) – FO (C)]}

Siendo:

VA = Valor actual de la maquinaria.

VR = Valor de reposición de la maquinaria

n = Es el número de años de vida consumida en términos de producción.

N = Es la vida total, que se estima tendría el bien en términos de producción.

FC = Es el factor de conservación o apariencia física.

FO = Es el factor de obsolescencia.

A.B.C. = Son los ponderados en forma porcentual asignados a la Edad,

Conservación y Obsolescencia.

Conservación (FC):El factor de conservación, es el estado físico observado en dicho equipo con

respecto al mantenimiento, ritmo de producción y condiciones de operación:

CONDICIÒN PORCENTAJE

Nuevo 5%

Autor: Juan Vicente Bolivar 37

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Muy Bueno 15%

Bueno 35%

Regular 55%

Malo 90%

Obsolescencia (FO):Dicho factor está en función de las innovaciones o modificaciones, en los nuevos

diseños y capacidades de los equipos:

VIDA CONSUMIDA PORCENTAJE

De 1 a 6 años 15%

De 7 a 12 años 30%

De 13 a 18 años 45%

De 19 a 24 años 60%

De 25 a 30 años 75%

3.9.- Método de Marston y Agg.

La fórmula general que corresponde a éste método es la siguiente:

vu e vuVA = VR {0.9 [1+i) - (1+i) / (1+i) -1] + 0.10}

V A = Valor Actual.

V R = Valor de Reposición.

VU = Vida Util.

e = Edad.

i = Tasa de Interés de Recuperación. (12%)

Ejemplo: Una Maquinaria fue adquirida en el año 2000, por Bs. 50.000.000,00, y tiene una Vida

util de 15 Años, su valor de Reposición es de Bs. 115.000.000,00.

V A = ?

V R = 115.000.000,00

n = 7 años

Autor: Juan Vicente Bolivar 38

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T = 15 años

r = (10%) 0,10

i = (12%) 0, 2

vu e vuVA = VR {0.9 [(1+i) - (1+i) / (1+i) -1] + 0.10}

15 7 15VA = 115.000.000,00 {0.9 [(1+0,12) - (1+0,12) / (1+0,12) -1] + 0.10}

15 7 15VA = 115.000.000,00 {0.9 [(1,12) - (1,12) / (1,12) -1] + 0.10}

VA = 115.000.000,00 {0.9 [(5,47357) - (2,21068) / (5,47357) -1] + 0.10}

VA = 115.000.000,00 {0.9 [(3,26289) / (4,47357)] + 0.10}

VA = 115.000.000,00 {0.9 (0,72937) + 0.10}

VA = 115.000.000,00 (0,656433 + 0.10)

VA = 115.000.000,00 {0,756433}

VA = 86.989.795,00

3.10.- Método Venezolano (Pardo - Pulido):

Existe un criterio que plantea un Coeficiente de Ajuste MK", para obtener

coincidencia entre el Valor anteriormente calculado y una posible realidad del Mercado y un

estado de Mantenimiento observado, por lo que se debe calcular este Coeficiente para obtener

valores acordes al verdadero valor del activo considerado, obteniéndose en consecuencia la

siguiente fórmula:

V.A = (V R - D A) * K

DA = 1 - [(1- r) * (n/T + (n/T) 2)/2]

K = K1 * K2 * K3

K1 = D por mantenimiento.

K2 = D por mercado.

K3 = D por tecnología.

Depreciación por Mantenimiento: Este factor califica las condiciones de funcionamiento y

mantenimiento a que son sometidas las máquinas o equipos, se determina como resultado de la

inspección ocular y la información suministrada por el propietario, el ingeniero de planta, operario,

Autor: Juan Vicente Bolivar 39

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etc. La información puede obtenerse de los cronogramas de mantenimiento correctivo o preventivo

que poseen las empresas. También es importante detallar el entorno donde funcionan las

máquinas, a fin de detectar los agentes climáticos y ambientales desfavorables e inevitables, tales

como: exceso de temperatura, agentes químicos corrosivos, polvo, humedad, etc.

DEPRECIACIÒN POR MANTENIMIENTO

CONDICIÓN %Excelente 100

Bueno 95

Regular 85

Malo 75

Pésimo 65

Depreciación por Mercado: El factor representa la facilidad o dificultad de ubicar las máquinas o

equipos en el mercado. Este factor está vinculado con la utilidad, deseabilidad, escasez, marca y

modelo del bien a avaluar. Las dificultades de ubicación se deben a: Marca no reconocida, modelo

descontinuado o poca existencia en el país de fábrica que las utilizan.

DEPRECIACIÒN POR MERCADO

TIPO DE MERCADO %

Excelente 100

Bueno 95

Más que regular 90

Regular 85

Menos que regular 80

Malo 75

Muy malo 70

Pésimo 65

Depreciación por Tecnología: El factor se determina en base a la obsolescencia de tipo

tecnológica que experimentan las máquinas y equipos, cuando en el mercado existen otros

modelos que optimizan los sistemas de producción, es decir, realizan el mismo trabajo pero

Autor: Juan Vicente Bolivar 40

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con más eficiencia, incluyen perfeccionamientos técnicos que la hacen más económica en

su operación y mantenimiento, El Tasador debe comparar detenidamente la diferencia

tecnológica que existe entre los equipos que se valoran y los que existen en el mercado.

DEPRECIACIÒN POR TECNOLOGÌA

VIDA CONSUMIDA %La misma tecnología 100

Algunos cambios sensibles 95

Cambios importantes vigentes 90

Cambio de tecnología vigentes 85

Cambios de tecnología no vigente 65

Ejemplo: Una Maquinaria fue adquirida en el año 2000, por Bs. 50.000.000,00, y tiene una Vida

util de 15 Años, su valor de Reposición es de Bs. 115.000.000,00.

V.A = (V R - D A) * K

V A = ?

V R = 115.000.000,00

DA = 1 - [(1- r) * (n/T + (n/T) 2)/2]

K = K1 * K2 * K3

K1 = D por mantenimiento. = 0,95

K2 = D por mercado. = 0,90

K3 = D por tecnología. = 1

n = 7 años

T = 15 años

r = (10%) 0,10

DA = (1- 0,10) * (7/15 + (7/15) 2)/2

(0,90) * (0,46667 + 0,21778) / 2

0,90 * 0,34223

DA = 0,308007 * 115.000.000,00DA = 35.420.805,00K = K1 * K2 * K3

Autor: Juan Vicente Bolivar 41

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0,95 * 0,90 * 1

K = 0,85V.A = (VR - D A) * K

V.A = (115.000.000,00 - 35.420.805,00) * 0,85

V.A = 79.579.195,00 * 0,85

V.A = 67.642.315,75

3.11.- Método de Elio de Caires:

Este método se basa en la obtencioón de un coeficiente de depreciación tomando en cuenta los

factores mantenimiento y trabajo, y al ser aplicado disminuye el Valor de Reposición.

V (t, Mant, Trabajo, T) = Vo [(l-r) D (t, Mant/Trabajo, T) +r]

COEFICIENTE DE MANTENIMIENTO

TIPO DE MANTENIMIENTO VALOR

Inexistante 0

Tolerante 5

Normal 10

Riguroso 15

Perfecto 20

COEFICIENTE DE TRABAJO

TIPO DE TRABAJO VALOR

Nulo 0

Leve 5

Normal 10

Pesado 15

Extremo 20

Ejemplo: Una Maquinaria fue adquirida en el año 2000, por Bs. 50.000.000,00, y tiene una Vida

util de 15 Años, su valor de Reposición es de Bs. 115.000.000,00.

Autor: Juan Vicente Bolivar 42

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V (t, Mant, Trabajo, T) = Vo [(l-r) D (t, Mant/Trabajo, T) +r]

V A (t, Mant, Trabajo, T) = ?

Vo = 115.000.000,00

Derivada (t, Mant / Trabajo, T) = Aplicar Tablas = 0,75

n = 7 años

T = 15 años

r = (10%) 0,10

t, Mant = Perfecto = 20

Trabajo, T = Pesado = 15

V (t, Mant, Trabajo, T) = Vo [(l-r) D (t, Mant/Trabajo, T) +r]

V (t, Mant, Trabajo, T) = 115.000.000,00 [(l – 0,10) (0,22099) + 0,10]

V (t, Mant, Trabajo, T) = 115.000.000,00 [(0,90) (0,22099) + 0,10]

V (t, Mant, Trabajo, T) = 115.000.000,00 [(0,198891) + 0,10]

V (t, Mant, Trabajo, T) = 115.000.000,00 [0,298891]

V (t, Mant, Trabajo, T) = 34.372.465,00

VA = 115.000.000,00 – 34.372.465,00

VA = 80.627.535,00

3.12.- Método Estadístico Venezolano:

4.- ANEXOS

TABLA 1

Autor: Juan Vicente Bolivar 43

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Función de Coeficiente de Desgaste

Ç( , ) = 0.853081710 e^(0,067348748 – 0,041679277 – 0,001022860)

Ç( , )

0

0 0,85

5 1,19

10 1,67

15 2,34

20 3,28

5

0 0,69

5 0,95

10 1,29

15 1,76

20 2,40

10

0 0,56

5 0,75

10 1,00

15 1,32

20 1,76

15

0 0,46

5 0,59

10 0,77

15 1,00

20 1,29

20

0 0,37

5 0,47

10 0,59

15 0,75

20 0,95

TABLA 2Función de Depreciación D (t). para la condición § (U, t) = 1

D(t)= 1,347961431 / [ 1 + 0,347961431 eA (3,579760093 § ( U , t ) t/T) ]

Autor: Juan Vicente Bolivar 44

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t/T D(t) t/T D(t) t/T D(t) t/T D(t)0,00 1.00000 0,40 0,54867 0,80 0,18988 1,20 0,050800.01 0.99068 0.41 0.53706 0,81 0,18411 1.21 0,049080 02 0.9S120 0.42 0.52554 0.82 0.17850 1.22 0,047410.03 0.97157 0.43 0,51411 0.83 0.17302 1.23 0,045800,04 0.96178 0,44 0,50277 0,84 0.16770 1,24 0.044240.05 0.95184 0.45 0,49154 0.85 0,16251 1,25 0.042740,05 0.94175 0.46 0.48041 0,86 0.15746 1.26 0.041280.07 0.93152 0.47 0.46940 0,87 0.15255 1.27 0.039870.08 0.92115 0.48 0,4.5851 0.88 0,14778 1.28 0.038510.09 0.91064 0.49 0.44774 0,89 0,14313 1.29 0.037190.10 0.90000 0.50 0,43710 0.90 0.13862 1,30 0.035920.11 0.88923 0.51 0.42660 0.91 0.13423 1.31 0.034690,12 0.87834 0,52 0.41623 0.92 0,12996 1,32 0.033500.13 0.86732 0.53 0.40600 0.93

0.940,12582 1,33 0.03235

0,14 0,85620 0,54 0,39592 0,12179 1.34 0.031240.15 0,84496 0.55 0,38598 0,95 0,11789 1,35 0,030170.16 0.83362 0.56 0,37620 0,96 0,11409 1.36 0.029130,17 0,82219 0,57 0.36557 0,97 0,11041 1,37 0.023120,18 0,81067 0.58 0,35709 0.98 0,10683 1.38 0,027160.19 0,79906 0.59 0.34777 0,99 0.10337 1.39 0,026220,20 0.78737 0,60 0,33862 1,00 0.10000 1,40 0,025310,21 0,77562 0.61 0.32962 1.01 0.09674 1.41 0.024440.22 0.76380 0,62 . 0.32079 1.02 0,09357 1,42 0.023600.23 0.75192 0.63 0,31212 1,03 0.09050 1.43 0.022780,24 0.73999 0,64 0.30362 1,04 0.08753 1.44 0,021990.25 0.72803 0.65 0.29528 1.05 0,08464 1.45 0.021230.26 0.71602 0.66 0.28711 1.06 Or08185 1.46 0,020500.27 0.70400 0,67 0,27910 1.07 0.07914 1.47 0.019790,23 0.69195 0.68 0.27126 1.08 0,07651 1.48 0.019100,29 0.57989 0,69 0.25359 1,09 0,07397 1.49 0.018440.30 0,66783 0,70 0.25608 1.10 0.07151 1,50 0,017800.31 0.65577 0.71 0.24874 1.11 0.06912 1.51 0.017180.32 0,64372 0.72 0,24156 1.12 0.06681 1.52 0.016580.33 0.63169 0.73 0.23454 1.13 0,06457 1.53 0.016010,34 0.61969 0,74 0.22769 1.14 0.06241 1.54 0.015450.35 0.60772 0.75 0.22099 1.15 0,06031 1.55 0.014910.36 0,59580 0,76 0.21446 1,16 0.05828 1.56 0.014390.37 0.58392 0.77 0.20808 1.17 0,05632 1.57 0.013890.38 0.57210 0.78 0.20186 1.18 0.05442 1.58 0.013410.39 0,56035 0,79 0.19579 1.19 0.05258 1,59 0.01294

TABLA 3Función de Depreciación D(t), para la condición § (U, t) = 1

D(t)= 1,347961431 / [ 1 + 0,347961431 eA (3,579760093 § ( U , t ) t/T ]

t/T D(t) .t/T D(t) t/T D(t) t/T D(t)

1.60 0,01249 2,00 0,00300 2,40 0,00072 2,80 0,00017

Autor: Juan Vicente Bolivar 45

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

1.61 0,01206 2,01 0,00290 2,41 0,00069 2.81 0.000171.62 0.01164 2.02 0,00280 2,42 0,00067 2.82 0.000151.63 0.01123 2.03 0,00270 2.43 0,00065 2,83 0.000151,64 0.01084 2.04 0,00260 2,44 0,00062 2.84 0.000151,65 0.01045 2,05 0,00251 2,45 0,00060 2.85 0,000141.66. 0.01010 2.06 0.00243 2,46 0,00058 2.85 0,000141.67 0.00974 2.07 0.00234 2,47 0.00056 2,87 0.000131.68 0.00940 2,08 0.00226 2.48 0,00054 2,88 0.000131.69 0.00907 2.09 0,00218 2.49 0.00052 2.89 0.000121.70 0.00876 2.10 0,00210 2.50 0,00050 2.90 0.000121.71 0.00845 2.11 0.00203 2,51 0,00049 2.91 0.000121.72 0,00816 2.12 0,00196 2.52 0,00047 2.92 0,000111.73 0.00787 2.13 0,00189 2,53 0,00045 2,93 0.000111.74 0,00760 2,14 0,00182 2.54 , 0.00044 2.94 O.OOO1O1,75 0,00733 2,15 0,00176 2,55 0,00042 2,95 0,000101.76 0.00707 2,16 0.00170 2,56 . 0.00041 2,96 0.000101.77 0,00533 2.17 0,00164 2.57 0.00039 2,97 0.000091.78 0.00659 2.18 0,00158 2.58 0,00038 2.98 0.000091,79 0.00636 2,19 0.00152 2,59 0,00036 2.99 0.000091, 80 0.00613 2,20 0,00147 . 2.60 0,00035 3.00. 0.000081.81 0,00592 2,21 0,00142 2.61 0,00034 3,01 0,000081,82 0.00571 2,22 0,00137 2.62 0,00033 3.02 0,000081.83 0.00551 2.23 0.00132 2.63 0,00032 3.03 0.000081,84 0,00532 2.24 0,00127 2.64 0,00030 .3.04 0,000071.85 0,00513 2,25 0,00123 2.65 0.00029 3.05 0.000071.85 0.00495 2.26 0.00119 2,66 0.00028 3.06 0,000071.87 0,00478 2,27 0.00114 2.67 0.00027 3,07 0.000071,88 0.00461 2,28 0,00110. 2,68 0.00026 3.08 0.000061.89 0,00445 2,29 0.00107 2.69 0,00025 3.09 0.000051,90 0,00429 2,30 0,00103 2.70 0,00025 3.10 0.000061.91 0.00414 2,31 0.00099 2.71 .0.00024 3.11 0.000061.92 0.00400 2.32 0,00096 2,72 0.00023 3.12 0.000051.93 0,00386 2.33 0.00092 2.73 0,00022 3.13 0.000051.94 . 0,00372 2,34 0.00089 2.74 0.00021 3,14 0,000051.95 0.00359 2.35 0.00086 2.75 0.00021 3.15 0.000051.96 0,00347 2.36 0.00083 2.76 0,00020 3,16 0,000051.97 0.00334 2.37 0,00080 2.77 0,00019 3,17 0,000051.98 0.00323 2.38 0,00077 2J8 0.00018 3.18 0,000041.99 0,00311 2,39 0,00075 2,79 0,00018 3.19 • 0.00004

PERÍODOS SUGERIDOS PARA LA DEPRECIACIÓN TOTAL (VIDA ÚTIL)

Equipos de Oficina Mínimo MáximoMesas de madera, vidrio o hierro 8 14

Archivos de madera 8 12

Autor: Juan Vicente Bolivar 46

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

Cofres 20 25

Máquinas de escribir, mecánicas 6 10

Máquinas de escribir, eléctricas 4 6

Máquinas de calcular 6 8

Máquinas de contabilidad 5 8

Aparatos de aire acondicionado central 14 20

Aparatos de aire acondicionado 14 18

Aparato de comunicación 6 10

Máquinas fotocopiadoras 4 6

CPU 3 6

Impresoras matriciales 6 10

Impresoras chorro de tinta 5 8

Impresoras Láser y chorro de cera 4 8

Videos VGA monocromático y color 6 10

Periféricos 5 8

Equipos de transporte Mínimo MáximoAeronaves comerciales 5 8

Aeronaves particulares 6 10

Automóviles particulares 5 10

Autobuses 6 12

Vehículos utilitarios 5 10

Camiones livianos 4 6

Camiones pesados 6 12

Remolques (quinta rueda) 6 15

Camiones mezcladores 6 15

Camiones volteos 6 15

Camiones "todo terreno" 6 15

Vagones ferroviarios y locomotoras [transporte interno (dentro de la empresa)]

14 20

Vagones ferroviarios y locomotoras (transporte externo)

12 16

Embarcaciones uso comercial 14 20

Embarcaciones uso recreativo 12 25

Equipos para transporte fluvial 16 22

Equipos e instalaciones industriales Mínimo Máximo

Autor: Juan Vicente Bolivar 47

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

Bombas 14 20

Compresores 14 20

Correas de línea de producción 18 25

Correas transportadoras 16 24

Elevadores 16 24

Sopladores 14 20

Tubos de cobre 24 26

Tubos de acero inoxidable 24 26

Tubería exterior 10 15

Generadores 14 20

Equipos e instalaciones agrícolas Mínimo Máximo

Arados 8 12

Invernadero 10 20

Tractores 10 15

Equipos e instalaciones minerales Mínimo Máximo

Extracción de minerales metálicos 7 15

Extracción de minerales no metálicos 7 15

Producción de petróleo 7 15

Gas natural 7 15

Perforación de pozos de petróleo y de gas 5 8

Explotación de depósitos de petróleo 10 20

Refinación de petróleo 18 25

Instalaciones y tuberías para transporte 15 25

Instalaciones para almacenaje (en acero) 10 20

Instalaciones para almacenaje (en fibra) 10 25

Equipos para construcción civil Mínimo Máximo

Equipos básicos para construcción 5 10

Grúas y elevadores 15 20

Fabricación de productos alimenticios y bebidas Mínimo Máximo

Industria molinera (incluye molinos de cereales) 12 25

Ingenios azucareros y refinadoras de «azúcar. 15 25

Fabricación de cigarros, tabacos y puros. 10 16

Equipos de la industria textil Mínimo Máximo

Autor: Juan Vicente Bolivar 48

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

Tejedora 5 10

Tejidos y telares 10 25

Acabado y teñido 10 20

Ropas/confecciones de caucho y de cuero 10 25

Producción de madera Mínimo Máximo

Aserraderos – permanentes 10 15

Aserraderos – temporales 5 10

Carpintería y ebanistería 15 25

Contraenchapados 10 25

Láminas de madera 15 25

fábrica de estacas y postes 10 20

Máquinas universales en la empresa metalmecánica

Mínimo Máximo

Tornos mecánicos 15 20

Cepillos 15 25

Fresas 12 20

Electroerosión 10 15

Prensas hidráulicas 20 25

Taladros radiales 20 25

Máquinas universales para su uso en mantenimiento

Mínimo Máximo

Tornos mecánicos 20 25

Cepillos 20 25

Fresas 15 25

Electroerosión 10 15

Prensas hidráulicas 20 25

Taladros radiales 20 25

Máquinas universales para uso en producción

Mínimo Máximo

Tomos mecánicos 10 15

Cepillos 10 15

Fresas 5 12

Enfriamiento por inducción 10 15

Prensas hidráulicas 10 15

Autor: Juan Vicente Bolivar 49

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

Taladros radiales 15 20

BIBLIOGRAFÍA

Ing° Ornar Ampuero Pacheco.IV Congreso Venezolano de Valuación. Caracas. 1.987

Autor: Juan Vicente Bolivar 50

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PROGRAMA DE FORMACIÒN DE TASADORES Maquinarias, Equipos Industriales y Vehículos

Ing° Ornar Ampuero Pacheco.Curso de Valuación de Máquinas y Equipos Industriales.Facultad de Ciencias Económicas y Sociales. CEP. UCV. 1.988

American Society of Appraisers.Appraising Machinery and Equipment. Mg Graw Hill. N.Y. 1.989

Ing° Avendaño R, Gonzalo - Ing° Pulido A, Bernardo.Valuación de Maquinarias y Equipos Industriales. Sociedad de Ingeniería deTasación de Venezuela. (SOITAVE). 1.997

Baumeister T, Avalione E, Baumeister III E. Manual del Ingeniero Mecánico. 8va Edición. 1.970.

Ing° Ángel Díaz Matamoros.Gerencia de Mantenimiento. Instituto de Estudios Superiores deAdministración. IESA. Caracas. 1.990

Econ° Sixto López, Ing° Avendaño R, Gonzalo, Ing° Liberal Luís.Curso de Avalúo de Maquinarias y Equipos. Facultad de Ciencias Económicas ySociales. Centro de Extensión Profesional. U.C.V. Caracas. Enero. 1.991.

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Morrow, L.C.Manual de mantenimiento Industrial, Editorial Continental S.A. México. 1.985.

Riggs, L.C.Sistemas de Producción, Planificación, Análisis y Control. EUMBA. 1.990.

Ing° Salazar H, Victor.Técnicas de Mantenimiento Organizado. Colegio de Ingenieros de Venezuela.Fundación Instituto de Mejoramiento Profesional. FIMP. Caracas. 1.995.

Autor: Juan Vicente Bolivar 51