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Tecnología, Ingeniería y Medio Ambiente
www.geocompany.com.br 3
Grandes proyectos. Excelentes soluciones.
GeoCompany es una compañía brasileña, con operaciones internacionales, dedicada a soluciones de In-
geniería Civil, geotécnicas y ambientales.
Desde 1989, la compañía desarrolla estudios de viabilidad, proyectos básicos y ejecutivos, consultoría,
A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) y gestión de emprendimientos, en las áreas de:
Petróleo y Gas
Transportes
Saneamiento
Medio Ambiente
Energía
El equipo cuenta con ingenieros civiles y ambientales, geólogos, hidrogeólogos y técnicos especializados
altamente calificados y con amplia experiencia en el mercado.
En el área de infraestructura GeoCompany tiene un importante acervo técnico y calificación profesional
en túneles, contenciones, excavaciones, fundaciones, análisis de riesgos, geotecnia ambiental, seguridad
de barreras, obras del metro, ferrovías, tratamiento de suelos blandos, entre otros.
En el área ambiental, GeoCompany realiza auditorías para la evaluación de pasivos, residuos sólidos y
contaminación de suelos y de aguas subterráneas, para agencias del gobierno y concesionarias de servi-
cios públicos, además de varias empresas privadas.A
pres
enta
ção
4 www.geocompany.com.br
Pres
iden
te y
Dire
ctor
Téc
nico
Roberto Kochen es Ingeniero, Doc-
tor por la Escuela Politécnica de la
Universidad de São Paulo, donde
imparte clases de Mécanica de Suelos,
Fundaciones, Túneles y Obras Enterradas,
desde 1984. Fue post Doctoral Fellow y
Profesor, Visitante en la Universidad de
Toronto, Canadá, en 1991 y 1992. Fue
miembro de la junta de Consultores que
investigó el accidente del Túnel del ae-
ropuerto de Heathrow, en Londres que
ocurrió en 1984. Es Director del Departa-
mento de Ingeniería Civil, Infraestructura
y Hábitat del instituto de ingeniería de
São Paulo, desde 2002, y fue Director de
Ingeniería de ABEMI de 2008 hasta 2012.
Fue Director de Medio Ambiente del SI-
NAENCO – Sindicato Nacional de las Em-
presas de Arquitectura e Ingeniería Con-
sultiva, de 2002 hasta 2006. Fue Director
Técnico de la UPADI (Unión Panamericana
de Asociaciones de Ingenieros, congre-
gando 2,35 millones de ingenieros en el
Continente Americano), de 2002 hasta
2006, y Presidente del Consejo Técnico de
esta institución, de 2006 hasta 2008.
Nuestro lema es: “Compromiso con la calidad en los proyectos realizados.”
Roberto Kochen
Dire
tor T
écni
co
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GasbolTBG(Bolivia - Brasil)
Proyecto Ejecutivo (P.E.),instrumentación y A.T.O.(Supervisión Técnica de Obra) de Cortinas Atirantadas e Instrumentación de la Cuestadel Río Curriola.
Mapeo, Inspección, Diagnóstico y Monitoreo de Instabilidades Geológicas y Geotécnicas a lo Largo de 2.500 km del Gasoducto.
Inspección GeotécnicaTBG(Bolivia - Brasil)
Área de Operación
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GASTAU
GASTAU
(Gasoducto Caraguatatuba - Taubaté) Petrobras
(Gasoducto Caraguatatuba - Taubaté) Petrobras
Proyecto Ejecutivo y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) del túnel de ductos, con 5km de extensión, siendo 282m excavados por el método convencional (NATM) y 4.916m excavados por tuneladora (1ª TBM en roca de Brasil).
Tuneladora “Aníta”, fabricación Wirth, para la excavación de 4.900m de roca en el Túnel GASTAU, Caraguatatuba.
Área de Operación
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GASTAU
GASTAU
(Gasoducto Caraguatatuba - Taubaté) Petrobras
(Gasoducto Caraguatatuba - Taubaté) Petrobras
Emboque del Túnel Gastau - NATM y TBM en Roca, Double Shield, con 5.198m de extensión.
Interior del Túnel Gastau – Trecho en NATM para el paso de la Tuneladora Double Shield en TBM.
Área de Operación
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Etileno XXI(Coatzacoalcos, Mexico)
Estudio de Viabilidad, Proyecto Básico, Proyecto Ejecutivo y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) para el tratamiento del suelo blando con técnica pionera de Drenajes al Vacío.
Área de Operación
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Tran
spor
tes
(Mogi das Cruzes, SP)
Complejo viario y recalificación urbana con el paso subterráneo en la plaza Sacadura Cabral - Mogi das Cruzes - SP.
Complejo Viario - Mogi das Cruzes -SP4,
50
GABARITO
2,10
4,00 1,20
733,117
PRAÇA
EIX
O D
A V
ALA
ESTRUTURA INTERNA
PAREDE DIAFRAGMA
PAREDE DIAFRAGMA
6%
RUA7,24
PASSEIO3,00
REATERRO
4,50
GABARITO
2,10
3,50 3,50 1,20
735,182
PRAÇARUA4,84
PASSEIO1,90
ESTRUTURA INTERNA
PAREDE DIAFRAGMA
PAREDE DIAFRAGMA
EIX
O D
A V
ALA
2%GABARITO
2,10
1,204,00
EIX
O D
O T
ÚN
EL
731,892
4,50
REVESTIMENTO PRIMÁRIO
REVESTIMENTO SECUNDÁRIO
6%
CPTM
SEÇÃO EST. 206 - VALA COBERTA - 1 FAIXAESC. 1:1001
SEÇÃO EST. 211 - VALA ABERTA - 2 FAIXASESC. 1:1003
SEÇÃO EST. 209 - TÚNEL NATM - 1 FAIXAESC. 1:1002
200
210
INÍC
IO D
O R
AMO
200EST.200+0,000
FINAL DO RAMO 200
EST.214+9,630
ST=EST.211+10,054
CS=EST.210+5,054
SC
=ES
T.20
3+16
,385
100
105
110
115
120
INÍC
IO D
O RAMO 10
0
EST.10
0+0,0
00
PC=EST.114+6,860
PT=EST.117+2,768
TS=E
ST.10
1+18
,082
ST=EST.111+6,117
CS=EST.109+6,117
205
3,50
3,50
7,00
TS=EST.202+11,385
SC=EST.103+18,082
FINAL D
O R
AMO
100
EST.123+0,779
PC=EST.120+10,752
PT=EST.121+10,114
R=100,00
VALA À CÉU ABERTO
VALA À CÉU ABERTO
VALA À CÉU
ABERTO
VALA À CÉU ABERTO
EM SUPERFÍCIE
REMANEJAMENTO VIÁRIO
4,00
4,00
7,00
4,00
R=800,00
L=40,00
R=7
5,00
L=40,00
L=25,00
L=110,00
L=25,00
2,0%
6,0%
6,0%
2,0%
2,0%
2,0%
2,0%
2,0%6,0%
2,0%
2,0%
VALA COBERTA
VALA COBERTA
TÚNEL NATM
4,00
TÚNE
L NA
TM
VALA CO
BERTA
6,0%
TÚNEL 1
VALA COBERTA
Área de Operación
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(San Gaban, Perú)
(Lima, Peru)
Evaluación Geológica-Geotécnica y Proyecto Ejecutivo de Contención y Estabilización de Zonas Críticas de Cortes Altos en Roca y de Terraplenes en las Regiones de Coluvio y Talus. Evaluación Geológica - Geotécnica, y proyecto Ejecutivo, de túneles en la Cordillera de los Andes.
Control de calidad del proyecto y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) de la ejecución del Túnel del Río Rimac, Lima - Perú.
Carretera Interoceánica Sur, IIRSA Sur
Túnel del Río Rimac
Área de Operación
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(Tarapoto, Perú)
(São Paulo-SP)
Evaluación GeológicaGeotécnica y Proyecto Ejecutivo de Contención y Estabilización de 81 Zonas Críticas de Cortes Altos en Roca y de Terraplenes en las Regiones de Coluvio y Talus.Proyecto Ejecutivo de Ampliación del Túnel Tarapoto - Pongo, Tramo 1 de la Carretera Interoceánica Norte, entre Terapoto y Yurimaguas, Lado Yurimaguas.
Basic Project from Vila Prudente station to Água Rasa station.
Carretera Interoceánica Norte, Concín IIRSA Norte
Metro de São Paulo, Línea 2 antigua 15
Área de Operación
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Carretera Anchieta, Ecovias dos Imigrantes(São Paulo-SP)
Evaluación de la Estabilización Definitiva y del Daño Ambiental en el Deslizamiento de 500.000m3 de Suelo y Roca, ocurrido en el Km42 de la Carretera Anchieta.
(São Paulo-SP)
Proyecto Funcional del tramo Vila Sônia a Taboão da Serra.
Metro de São Paulo, Expansión de la Línea 4
Área de Operación
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EBN - Astillero y Base Naval del SubmarinoNuclear Brasileño(Itaguaí-RJ)
Proyecto Básico, Proyecto Ejecutivo y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) del Túnel de Conexión de las bases Norte y Sur, y proyecto de estabilización de las cuestas dentro del complejo del EBN, de la Marina de Brasil.
Área de Operación
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Estación de Luz, CPTM
Ampliación Subterránea de la Estación de Luz, Consultoría al Proyecto Ejecutivo y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) Estación de Luz, Vala da Rua Mauá - Consultoría y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) de Impermeabilización Subterránea.
(São Paulo -SP)
(São Paulo-SP)
Proyecto Básico del tramo VCA Conde de Itu a VCA Bandeirantes. A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) del lote 2, tramo de la Estación Alto da Boa Vista a la Estación Borba Gato.
Metro de São Paulo, Línea 5
Área de Operación
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Terminal Marítimo de Ponta da Madeira
Rodoanel de São Paulo(West Link, DERSA)
Proyectos Ejecutivos, Túneles 1 a 3 y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra).
(Odebrecht)
Túnel del Volteador de Vagones en NATM, Proyecto Ejecutivo y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra).
Área de Operación
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(São Paulo, SP )
(Itú, SP)
Proyecto de Concepción y Proyecto Ejecutivo del tramo Estación Brasilândia a la Estación Vila Cardoso.
A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) de la ejecución de Túnel Ferroviario bajo la Carretera Castelo Branco.
Metro de São Paulo, Línea 6
Túnel Ferroviario bajo la Carretera Castelo Branco
Área de Operación
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Sane
amie
nto (Caraguatatuba, SP, SABESP )
Conexión Río Grande x Taiaçupeba – Captación, Estación de Elevación de Agua Bruta (EEAB) y transferencia de 4m³/s de agua bruta por 20 km de aductora con 1200mm.
Conexión Rio Grande x Taiaçupeba
Conexión Rio Grande x Taiaçupeba – Proyecto Ejecutivo (P.E.) y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) de la Captación, Estación Elevadora de Agua Bruta (EEAB) y 20 km de aductora con diámetro de 1200mm en PEAD para el transporte de 4m³/s de agua.
Área de Operación
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ETE Indaiá
(Caraguatatuba, SP, SABESP )
(Caraguatatuba, SP, SABESP )
Fundaciones Especiales con Capiteles sobre Estacas de Hormigón Pre-Moldeadas.
Fundaciones Profundas, Fundaciones Especiales y Excavaciones Subterráneas para obras de Saneamiento (ETE’s, ETA’s, EE’s, Interceptores, Colectores, etc.) en el Estado de São Paulo.
ETE Porto Novo
Área de Operación
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ETA Cubatão
Colector Tronco São Vicente
(São Paulo, SABESP )
(São Paulo, SABESP )
Expansión de los Decantadores – Región Excavada para la Implementación de los Filtros.
Ejecución en Pipe Jacking con Shield EPBM.
Área de Operación
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ETE Guariba
Aductora Santos
(Guariba - SABESP )
(Guarujá, SABESP)
Recuperación de las Lagunas Anaeróbicas con 960m de Extensión.
Cruce Subacuático bajo el Canal del Puerto de Santos en Perforación Direccional. Ejecución de la travesía Subacuática: Sostenimiento de la Tubulación para el arrastre bajo el Canal del Puerto de Santos. Ejecución de la travesía Subacuática: Arrastre de la tubulación, después de Perforación Direccional, bajo el canal del Puerto de Santos.
Área de Operación
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Captación de Reserva Técnica del Sistema Cantareira
ETE ABC (São Paulo, SABESP)
(São Paulo-SP)
Proyecto Ejecutivo y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra). Estabilización del Talude Oeste con Suelo Engrampado, Retaludamiento y Drenaje Superficial y Profundo.
Obras de Captación de aguas de las Reservas Técnicas del Sistema Cantareira – Proyecto Ejecutivo (P.E.) y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) de captación, canales, represas y diques para la captación de agua de las reservas técnicas de las represas Atibainha, Jaguari y Jaguari II del Sistema Cantareira. São Paulo.
Área de Operación
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Sistema Productor de Alto Tietê (SPAT)(Alto Tietê, SP)
Inspección, evaluación de seguridad y mantenimiento de represas, túneles, canales y otras estructuras del sistema productor del Alto Tietê, que comprende las Represas de Taiaçupeba, Jundiaí, Paraitinga, Biritiba y Ponte Nova (SABESP), para el abastecimiento de agua de cerca de 4 millones de personas en la Región Metropolitana de São Paulo.
Área de Operación
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Med
io A
mbi
ente
Compañía del Metropolitano - Metro
PER - Programa de Exploración de Carreteras
(São Paulo-SP )
Muestreo Ambiental en el Patio Jabaquara Evaluación Ambiental del Patio Itaquera.
(Prog. de Exploración de Carreteras - MT, Brasil)
Estudios Ambientales de Carreteras Federales.
Área de Operación
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Citrosuco Servicios Portuarios, Almacén 29
DER / BID(Prog. de Recuperación de Carreteras,
Estado de São Paulo)
Estudio de Pasivos Ambientales, Proyecto Ejecutivo de Recuperación Ambiental, Impactos Ambientales de Obras de Carreteras, Plan de Control Ambiental, Definición de Impactos en la Flora y Medidas Compensatorias.
Licencia Ambiental del Terminal de Almacenamiento de NFC (“Non Frozen Concentrate” - Jugo de Naranja Concentrado).
(Puerto de Santos, São Paulo)
Área de Operación
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Muestreo Ambiental en Investigación de Pasivo Ambiental.
Natrontec Ingeniería
Muestreo Ambiental con Sonda Geoprobe en Área Industrial, Región Metropolitana de Rio de Janeiro.
Investigación de Pasivos Ambientales(Región Metropolitana, SP, Brasil)
(Rio de Janeiro, Brasil)
Área de Operación
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Ener
gía
UHE Mazar, Consorcio Gestión Mazar
Modelado Numérico de Excavación del Derramadero 2, con 210m de alto, en Roca Fracturada, para asesorar al Proyecto Ejecutivo de Contenciones Atirantadas.
UHE Mazar, Consorcio Gestión Mazar
Modelado Numérico de Tomada D’Água, en Roca Fracturada, para asesorar al Proyecto Ejecutivo de Contenciones Atirantadas con Cable Bolts.
(Ecuador)
(Ecuador)
Área de Operación
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Adecuación de Proyecto Ejecutivo y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) de Túneles de Aducción, Lado Descendente, para el Acceso y Casa de Fuerza.
PCH Calheiros, Brasil PCH
Proyecto y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) de Consolidación del Emboque y de la Ruptura del Túnel de Aducción, Lado Montante.
PCH São Joaquim, Brasil PCH(Espírito Santo, Brasil)
(Rio de Janeiro, Brasil)
Área de Operación
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PCH Calheiros, Brasil PCH
UHE Puente de Piedra
Adecuación de Proyecto Ejecutivo y A.T.O. (Supervisión Técnica de Obra) de Fundación de la Represa en Hormigón Rodado.
Análisis de Riesgo Geológico – Geotécnico y Moldeado Numérico del Revestimiento del Túnel de Aducción bajo Presión.
(Rio de Janeiro, Brasil)
Brasil)
Área de Operación
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Modelado Numérico de la Casa de Fuerza en Roca Fracturada, con 22m de hueco y 48m de alto.
UHE Aporé, Espora Energética
Instrumentación y Monitoreo Vista General de la Casa de Fuerza.
UHE San Francisco(Ecuador)
(Góias, Brasil)
Área de Operación
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UHE
Moldeado Numérico de los Túneles de Aducción (15m de hueco y 17m de alto) y Canal del Derrame.
Compuerta II, UHE Tucuruí, Eletronorte
Inspecciones Previas Cautelares y de Pericial en Edificaciones.
(Itá, Rio Uruguay, SC, Brasil)
(Pará, Brasil)
Área de Operación
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Cer
tific
acio
nes T
écni
cas
ONIP Organización Nacional de la Industria de Petróleo (Certificado nº 3880/04)
IBAMA
FUNDAÇÃO VANZOLINI - ISO 9001
Instituto Brasileño del Medio Ambiente
Ministerio del Medio Ambiente – Consultoría Técnica Ambiental Clase 6.0 – Registro nº 587.062)
Compañía con Sistema de Gestión de la Calidad certificado ISO 9001:2008.
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Clientes
E N E R G É T I C A
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LENC
PLANSERVIE N G E N H A R I A
queiroz galvão
Clientes
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Grandes proyectos. Excelentes soluciones.
Para obtener más información póngase en contacto con 55 11 4195 4435 o,
Correo Electrónico: [email protected].