Tecnología AutomotrizTodo lo que Debes Saber

del Automovilismo

La Revista SemanalDe Los Automotores

• En el Salón de Shanghai, China, la compañía norteamericana presentó un prototipo eléctrico autónomo que permite una mirada al futuro de la movilidad. Chevrolet festejó el décimo aniversario de presencia en China en este evento y, en la noche de gala de la exposición automotriz más grande vivida en el país asiático, develó el FNR, un prototipo eléctrico que anticipa algunas de las soluciones que General Motors está desarrollando para el futuro.

• El FNR fue pensado y llevado a cabo de forma conjunta entre la división china de Chevrolet y Pan Asia Technical Automotive Center. El principal objetivo del equipo de ingeniería, diseño y electrificación era crear un vehículo único e inteligente para los consumidores más jóvenes del mañana mediante la utilización de la innovadora tecnología de interconexión vehicular.

• Para su sistema de propulsión, se utilizó la experiencia previa obtenida en el desarrollo de otros eléctricos, y, aunque no se brindaron mayores datos, se informó que cuenta con la particularidad de poder recargarse en forma inalámbrica. En cuanto a diseño tiene la forma de una cápsula futurista con puertas que se abren desde el centro hacia los lados.

• Además, este prototipo dispone de múltiples avances tecnológicos como el encendido a través del reconocimiento de iris, reconocimiento de gestos para cambiar funciones e incluye una serie de sensores y radares que sirven para la asistencia al conductor o para la conducción autónoma. Otro concepto del FNR es el de la modularidad, ya que los asientos delanteros pueden girar 180 grados para quedar enfrentados a los asientos traseros, creando así un ambiente más íntimo entre los pasajeros.

Ford y sus aplicaciones inteligentes. Una marca como Ford no podía ser ajena a los avances tecnológicos que exige el mercado automotriz. Esta empresa se propuso colocar un sistema con el que el usuario pueda estacionar su auto con tan solo digitar dicho comando en su Smartphone. Se desconoce cuándo sería la fecha de estreno de esta innovación.

Los avances tecnológicos han revolucionado por completo el mundo del automovilismo. Incluso, la empresa Apple lanzaría pronto un auto que solo funcionaría con la ayuda de Internet. Conoce en esta lista otros avances que ya respira el mercado automotriz.

• Automóviles Híbridos

•       Los avances en la tecnología automotriz pueden ser observados en el cambio que ha tenido el motor de los carros para que, a lo largo de los anos, sea menos dañino reemplazando el gasoil con la electricidad. " Actualmente el problema de la contaminación se empezó a convertir en un factor muy importante, ya que como hemos observado en estudios y tablas, cada ves hay mas muertes por culpa de los gases contaminantes". Los gases contaminantes provienen del gasoil que usan los carros comunes que afectan el entorno en donde vivimos. Los carros híbridos son los artífices del cambio ambiental que ha recibido el mundo entero, Por funcionar a partir de combustibles de electricidad. Según Juan Carlos chichón Domínguez ,en su trabajo "Los coches híbridos , "en los últimos anos las investigaciones van encaminadas a conseguir nuevos sistemas de propulsión para los vehículos. se empieza a valorar seriamente el concepto de coches eléctricos". 

• Es un hecho que los autos híbridos (eléctricos) son mejores para el medio ambiente. son considerados como un avance tecnológico en el área automotriz y pueden llegar a suplantar a los automóviles de motores de combustión  Los híbridos son autos menos potentes en cuanto a fuerza de motor y le resulta complicado almacenar grandes cantidades de energía, pero tienen grandes ventajas sobre los autos de motor de combustión. a continuación hay un video sobre las ventajas y desventajas de un automóvil híbrido. 

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PUBLICADO: MAY, 30, 2015 1:50 PM ESTToronto (Canadá) – La tecnología ha mostrado avances sorprendentes en muchas industrias, y la automotriz no es la excepción.La agencia EFEUSA informó que enn el Estado de Nevada, Daimler Trucks está probando un camión autónomo; en Pittsburg, Uber experimenta con vehículos sin conductor y el sector del automóvil se prepara para la mayor revolución de los últimos cien años sin una clara idea de quiénes serán los perdedores y los ganadores.En los últimos meses, el ritmo de aparición de avances en el campo de la conducción automática en el mundo del automóvil está alcanzando velocidades de vértigo.La semana pasada se supo que Uber, la controvertida compañía tecnológica que ha revolucionado el mundo del taxi en todo el mundo, tiene en la ciudad estadounidense de Pittsburg un vehículo con el que está experimentando tecnologías de conducción automática.Según declaró Uber al periódico “Pittsburgh Business Times“, que detectó el vehículo del Centro de Tecnologías Avanzadas que Uber tiene en la ciudad, el automóvil es parte de los “esfuerzos iniciales en los campos de mapas, seguridad y sistemas autónomos”.Y aunque Uber negó posteriormente que el vehículo que circula en Pittsburg sea un vehículo autónomo que opera sin conductor, la compañía ha expresado en el pasado su interés en desarrollar vehículos que no necesiten conductor.Al fin y al cabo, el mayor coste operacional de Uber son sus conductores, 140,000 en todo el mundo a principios de 2015, por lo que la perspectiva de una flota de automóviles autónomos supone un gran incentivo económico para la empresa fundada en 2009 y que empezó a prestar servicios en San Francisco en 2010.Un razonamiento similar es la idea detrás de las pruebas que la empresa alemanaDaimler Trucks está realizando en el Estado de Nevada (EEUU) a través de su subsidiaria Freightliner. Pero para no enemistarse con uno de los mayores sectores económicos de Estados Unidos, que emplea a unos 8.7 millones de personas, incluidos 3.5 millones de camioneros, Daimler ha recalcado que el camión experimental, llamado Inspiration, es un vehículo autónomo que requiere un conductor para supervisar la operación.

Como alguien lo mencionó: “Henry Ford, un visionario, un claro ejemplo de modernidad y pensar a futuro, seguiría estando orgulloso de su gente”. Es que en el Seminario sobre Tecnología realizado la semana pasada en San Pablo, Brasil, —con la presencia de cuarenta periodistas de Argentina, entre los que se encontraba un representante de Motores&Tendencias de Diario El Litoral, único medio del interior del país—, y más allá de invitados estelares, existía una sorpresa que no se filtró ni por un instante hasta ese momento.Los directivos de Ford Motor Argentina, encabezados por Carlos Galmarini, Director de Relaciones Institucionales de la filial con asiento en Pacheco, de Sebastián Trotta, Gerente de Comunicaciones de la terminal bonaerense, y todo su plantel de profesionales, junto a directivos de Ford Motor Co. de Estados Unidos y de Brasil, nos tenían reservado un importante anuncio: hacernos conocer a manera de avant premiere el Ford Focus generación III. El mismo llegará a todos los concesionarios del país en el segundo semestre de esta temporada. Por supuesto que uno de los sitios en que se exhibirá este esperado producto es el que ocupa un lugar destacado en la familia del óvalo a nivel país: la firma Escobar de nuestro medio.¿Cuándo se verá a nivel regional? Como se sabe, Argentina y la industria automotriz en general se apresta a vivir uno de los momentos de mayor trascendencia a nivel eventos, puesto que entre los días 19 al 28 de junio se realizará en la Feria Rural de Palermo, la VII edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. Y allí será la ocasión propicia para que Ford y su impactante stand muestre, entre otras novedades, este Focus de tercera generación. De todas formas, será bastante “light” su presencia; es que los directivos de la añeja y arraigada terminal tienen previsto hacer un anuncio formal seguramente antes de que finalice el mes de junio venidero.