tc.7.000520.de.01

35
Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.1.1 Datum/date 15.01.2002 Stand/version F-12.11.2014 Geprüft/approved WAT/KST GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER OVERSPEED GOVERNOR TYP OL35 / OL35E / OL35M TYPE OL35 / OL35E / OL35M Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice! 1 Beschreibung Description The Overspeed governor type OL35 / OL35E / OL35M is a safety component which is activated when the maximum rated speed of the car is passed. The OL35 / OL35E / OL35M has a bi-directional electrical protection and a single-directional mechanical release. When the lift exceeds it’s nominal speed about a predeter- mined value, the overspeed governor causes the lift to stop and in down direction, if necessary, also causes the safety gear to be applied. Der Geschwindigkeitsbegrenzer Type OL35 / OL35E / OL35M ist eine Sicherheitseinrichtung, die bei Überschreiten der zulässigen Fahrkorbgeschwindigkeit zum Einsatz kommt. Der OL35 / OL35E / OL35M hat eine elektrisch beidseitig- wirkende und mechanisch einseitig wirkende Auslösung. Überschreitet der Aufzug seine zulässige Nenngeschwindig- keit auf einen bestimmten Wert, schaltet der Geschwindig- keitsbegrenzer das Triebwerk ab und rückt in Abwärtsrichtung, wenn notwendig, die Fangvorrichtung ein. Fliehgewicht Flyweight Seilrolle Rope pulley Prüfrille Test groove Unterbau Base Sicherheitsschalter Overspeed contact Richtungspfeil Arrow-indicator Ständer Support OL35E/OL35M OL35E/OL35M OL35 OL35 ID Unique TC.7.000520.DE

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Page 1: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.1.1

Datum/date 15.01.2002

Stand/version F-12.11.2014

Geprüft/approved WAT/KST

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZEROvERSPEED GOvERNOR

TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

1 Beschreibung

Description

The Overspeed governor type OL35 / OL35E / OL35M is asafety component which is activated when the maximumrated speed of the car is passed.

The OL35 / OL35E / OL35M has a bi-directional electricalprotection and a single-directional mechanical release.

When the lift exceeds it’s nominal speed about a predeter-mined value, the overspeed governor causes the lift to stopand in down direction, if necessary, also causes the safetygear to be applied.

Der Geschwindigkeitsbegrenzer Type OL35 / OL35E / OL35Mist eine Sicherheits einrichtung, die bei Überschreiten derzulässigen Fahrkorb geschwindigkeit zum Einsatz kommt.

Der OL35 / OL35E / OL35M hat eine elektrisch beidseitig-wirkende und mechanisch einseitig wirkende Auslösung.

Überschreitet der Aufzug seine zulässige Nenngeschwindig-keit auf einen bestimmten Wert, schaltet der Geschwindig-keitsbegrenzer das Triebwerk ab und rückt inAbwärtsrichtung, wenn notwendig, die Fangvorrichtung ein.

FliehgewichtFlyweight

SeilrolleRope pulley

PrüfrilleTest groove

UnterbauBase

SicherheitsschalterOverspeed contact

RichtungspfeilArrow-indicator

StänderSupport

OL35E/OL35MOL35E/OL35M

OL35OL35

ID Unique TC.7.000520.DE

Page 2: TC.7.000520.DE.01

2 Einsatzbereich

Range of use

2.1 Zulassung

Approval

folgende Zulassungen bestehen für OL35, OL35E und OL35M (China auf Anfrage):

• Directive 95/16/EG (Elevators) (EU)• EN81-1 / EN81-2 (EU)• ECK-1001:2005 (KOREA)• GOST R 53780 (RUSSLAND)

2.2 BetriebsdatenOperation data

Der angegebene verwendungsbereich ist vom TÜv EC zertifi-ziert. Der zul. verwendungsbereich für KOREA / RUSSLANDmuss anhand der jeweiligen Zertifikate überprüft werden.

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.2.1

Datum/date 15.01.2002

Stand/version F-12.11.2014

Geprüft/approved WAT/KST

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZEROvERSPEED GOvERNOR

TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

OL35, OL35E and OL35M have been approved in accordan-ce with the following standards (China on request):

• Directive 95/16/EG (Elevators) (EU)• EN81-1 / EN81-2 (EU)• ECK-1001:2005 (KOREA)• GOST R 53780 (RUSSIA)

The indicated application range is EC certified by TÜv. Theacceptable application range for KOREA / RUSSIA must bechecked on the basis of the current certificates.

Type (900540) OL35 OL35E OL35M

Fahrhöhe (Empfehlung) min. - - 40 mtravel height (recommendation) max. TH 80 m 165 m 165 m

Max. Abstand von Geschwindigkeitsbegrenzer zu Spanngewicht:Max. distance between overspeed governor and tension weight: 85 m 170 m 170 m

Nenngeschwindigkeit / Rated speed d = 6/6,5 NS 0,3-2,5 m/s 0,3-3,0 m/s 0,3-3,0 m/sd = 8 NS 0,36-2,5 m/s 0,36-3,0 m/s

Bremskraft des Geschwindigkeitsbegrenzers min. > 500 N > 800 N >1100 NBrake force of the governor max. < 1000 N < 1300 N <1600 N

Spannkraft des Spanngewichts min. 250 N 600 N 600 NTension force of the tension weight max. 350 N 800 N 800 N

Seilrollendurchmesser 200 / 203 mm 200 mmRope pulley diameter DB 262 mm

Gewicht des OL / Weight of OL max. 25 kg max. 25 kg max. 25 kg

Seildurchmesser / Rope diameter d 6 / 6,5 / 8 mm 6 mmRundlitzenseil aus Stahldrähten (DIN EN12385-1/5)steel wire rope (DIN EN12385-1/5) fibre core or full steel full steelempfohlener Typ / suggested type 6x19 oder / or 8x19 6x19Seilqualität / rope quality min. 1570 N/mm² 1770 N/mm² 1770 N/mm²

max. 1770 N/mm² 1960 N/mm² 1960 N/mm²

Betriebstemperatur / Operating temperature -5°C ... +55°C

Lagertemperatur / Storage temperature -40°C ... +70°C

Luftfeuchtigkeit / Air humidity <98% / 40°C

Schutz-Klassifikation / Protection classification IP2x

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

F

Page 3: TC.7.000520.DE.01

1,751,75

CCWT

2,012,21

2,192,41

1,501,50

CCWT

1,731,90

1,882,06

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.2.2

Datum/date 15.01.2002

Stand/version D-07.05.2013

Geprüft/approved WAT/KST

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZEROvERSPEED GOvERNOR

TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Nennge -schwindigkeitNominal speed

NS [m/s]

0,300,30

0,370,37

0,530,53

0,630,63

0,700,70

0,750,75

0,850,85

1,001,00

1,251,25

1,601,60

AnwendungApplication

CCWT

CCWT

CCWT

CCWT

CCWT

CCWT

CCWT

CCWT

CCWT

CCWT

Schaltge -schwindigkeitContact speedCS [m/s]

0,350,38

0,430,47

0,610,67

0,730,80

0,810,89

0,870,95

0,981,07

1,151,26

1,441,58

1,842,02

Auslösgeschw.Tripping speed

TS [m/s]

0,420,46

0,520,57

0,690,76

0,820,90

0,911,00

0,981,07

1,111,22

1,301,43

1,631,79

2,002,20

1,801,80

CCWT

2,072,27

2,252,48

2,002,00

CCWT

2,302,53

2,502,75

2,502,50

CCWT

2,883,16

3,133,44

3,003,00

CCWT

3,453,79

3,754,13

2.3 Typenübersicht

Type general view

Es sind auch beliebigeWerte für Nenngeschwin-digkeiten möglich(Berechnung siehe Blatt3.2.2.4)Also optional values forthe nominal speed are pos-sible (for calculation seesheet 3.2.2.4)

AnwendungApplicationC Fahrkorb

Car frameCWT Gegengewicht

counterweight

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

Rope diam.[mm]

d =

6 /

6,5

(D

B =

200

/ 2

03)

d =

8

(

DB

= 2

56 /

262

)

Nenngeschwindigkeit NSfür Russland 0,30 - 2,50 m/sNominal speed NS forRussia 0,30 - 2,50 m/s

Nenngeschwindigkeiten fürKorea auf AnfrageNominal speeds for Koreaon request

Page 4: TC.7.000520.DE.01

Generelle Formeln

General formulas

Für Nenngeschwindigkeiten welche nicht in Blatt 3.2.2.2aufgelistet sind gelten für die eingestellte Schalt- undFanggeschwindigkeit die unten angeführten Formeln.

Benötigen Sie andere Werte für die Schalt- und Fang-geschwindigkeit , nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

2.4 Funktion

Function

Die Aufgabe des Geschwindigkeits begrenzers besteht imerkennen von Übergeschwindigkeit:

• um den Aufzugsantrieb elektrisch zu stoppen (derGeschwindigkeitsbegrenzer ist mit einem Sicher -heitsschalter ausgestattet)

• um die Fangvorrichtung mechanisch zu aktivieren

Lebensdauer:• max 250 Umdrehungen (im Bremszustand) bei jeweils 15Umdrehungen pro Test. Nach jeweils 10 Umdrehungen mussdie Bremse für mindestens 30 Minuten auskühlen.

Bei den Typen OL35E und OL35M wird eine gehärteteSeilscheibe verwendet.

CS ≤ 1,40 x NS; NS < 0,5 m/s

CS ≤ 1,30 x NS; NS ≤ 1,25 m/s

CS ≤ 1,25 x NS; NS > 1,25 m/s

CS = 1,1 x CS (Car)

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.2.3

Datum/date 15.01.2002

Stand/version D-07.05.2013

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Fahrkorbrahmen/car frame

CS ≥ 1,15 x NS

Gegengewicht/counter weight

TS = 1,40 x NS; NS < 0,5 m/s

TS = 1,1 x TS (Car)TS = 1,30 x NS; NS ≤ 1,25 m/s

TS = 1,25 x NS; NS > 1,25 m/s

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

If the nominal speed is not given on sheet 3.2.2.2, the for-mulas below are valid for the adjusted contact and trippingspeed.

Einstellungstoleranzen

Adjustment tolerances

CS ≤ 0,99xTSTS -5% / +0%

TS Auslösgeschwindigkeit Tripping speedNS Nenngeschwindigkeit Nominal speedCS Schaltgeschwindigkeit Contact speed

Please contact us, if other then the calculated values for CSand TS are needed.

The basic functions of the overspeed governor are to detectoverspeed:

• to stop the elevator drive electrically (the overspeedgovernor is equipped with overspeed contact)

• to activate the safety gear mechanically

Lifetime:• max. 250 turns with max. 15 turns per test, if more than10 turns per test, the governor (brake) must cool off for 30minutes minimum

A hardened pulley is used for the types OL35E and OL35M.

Page 5: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.2.4

Datum/date 15.01.2002

Stand/version E-02.09.2013

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Einbau

Umgebung

• Max. Kräfte, welche auf den Geschwindig keits begrenzerwirken dürfen: OL35 OL35E OL35M

Spanngewicht 600 N 800 N 800 NSeilgewichtskraft 618 N 1000 N 600 NBremskraft 1000 N 1300 N 1600 N

• Spanngewichte (inkl. selbstrückstellenden Sicher heits -schalter): OL35 vertikal geführte oder SchwingarmOL35E/OL35M vertikal geführte

• SeilDer Geschwindigkeitsbegrenzer muss von einemStahldrahtseil angetrieben werden, das für diesenZweck geeignet ist. Seildurchmesser, Aufbau undQualität, siehe Kapitel 2.2 (Tabelle).

entspricht/according to DIN EN 12385-4

• Der Geschwindigkeitsbegrenzerseil soll einfach von derFangvorrichtung zu lösen sein.

Fixing methode: OL35 OL35E/OL35M

Product environment

• Max. allowed forces applied to the governor OL35 OL35E OL35M

Tension weight 800 N 800 N 800 NRope weight force 618 N 1000N 600NBrake force 1000 N 1300 N 1600 N

• Tension weight (including safety switch, automaticreset type): OL35 vertically guided or swing arm OL35E/OL35M vertically guided only

• Rope:The Overspeed governor shall be driven by a steel wirerope designed for that purpose. Rope diameter, con-sturcion and quality, see chapter 2.2 (table).

• The overspeed governor rope shall be easily detachablefrom the safety gear.

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

Der OL35 kann stehend und hängend,OL35E/OL35M nur stehend, montiert werden.OL35 can be fixed standing or hanging, OL35E/OL35M can be fixed only standing.

Min. Bruchlast des Seilsmin. breaking load of rope

6 / 6,5

8

16,5 kN

29,5 kN

21,0 kN

33,2 kN

23,3 kN

OL35 OL35E OL35M

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3.1.1 OL35 Seildurchmesser 6 / 6.5 mm & 8 mm

OL35 Rope Diameter 6 / 6.5mm & 8 mm

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.3.1

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

d Durchmessser des Seils diameter of the ropeDA Nenndurchmesser der Testrille Nominal diameter of the test grooveDB Nenndurchmesser der Nominal diameter of the

Fahrrille des Begrenzerseils drive groove for the governor ropeDC Außendurchmesser der Rolle Outside diameter of the pulley

3 Projektierung und Einbau

Project engineering and assembly

3.1 Abmessungen

Dimensions

d

6

6,5

8

141

147

188

200

203

262

240

240

267

DA [mm] DB [mm] DC [mm]

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

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Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.3.2

Datum/date 15.01.2002

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

3.1.2 OL35E Seildurchmesser 6 / 6.5 mm, OL35M Seildurchmesser 6 mm

OL35E Rope Diameter 6 / 6.5mm, OL35M Rope Diameter 6 mm

3.1.3 OL35E Seildurchmesser 8 mm

OL35E Rope Diameter 8mm

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Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.3.3

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

3.2 Zusatzinformation

Additional information

• AuslöserichtungDer Richtungspfeil auf dem Fliehgewicht zeigt dieAuslöserichtung.

• PrüfrilleDiese dient zum Überprüfen der Schaltgeschwindigkeitdes Sicherheitsschalters. Sie darf nicht zum Überprüfender Bremskraft verwendet werden.

3.3 Anschluss Sicherheitsschalter

Overspeed contact

- Gebrauchskategorie: AC 15, B300,Ue/Ie 240v (1,5A)

- Konv. thermischer Strom: Ithe = 5A- Isolationsspannung: Ui = 400v AC- Schutzart: IP 43- Geprüft nach: vDE 0470

IEC/EN 60947-5-1

• Tripping directionThe arrow-indicator on the flyweight shows the trippingdirection.

• Test grooveThe groove is for the testing of the contact speed of theoverspeed contact. Testing the brake force is not allowedwith the test groove.

- use category: AC 15, B300,Ue/Ie 240v (1,5A)

- thermal current: Ithe = 5A- insulation voltage: Ui = 400v AC- protection type: IP 43- approved in accordance: vDE 0470

IEC/EN 60947-5-1

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

Anlenkung Fangvorr.-SeiteDown safety gear side

Auslöserichtung rechtsTripping direction right

Auslöserichtung linksTripping direction left

Page 9: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.3.4

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

E

3.4 Schutzhaube

Safety cover

The overspeed governor safety cover is obligatory becauseof the included rope guard function. (valid for OL35)

The safety cover includes also a rope guard whichprevents that the rope falls off the pulley (acc.EN81).

For disassembling the safety cover, additional spacerequirements, depending on the type of safetycover, must be considered.

At OL35E/OL35M the usage of a safety cover is optional,because the the rope guard function is not included in thesafety cover.To avoid damages in transit and excessive dirt it is recom-mended to use also a safety cover at this type.

Die Schutzhaube ist auf Grund der zuätzlichen Funktion alsSeilschutz obligatorisch zu verwenden. (gilt für OL35)

Die Schutzhaube beinhaltet einen Seilschutz, wel-cher verhindert, dass das Seil aus der Seilrolle fällt(gemäß EN81).

Zur Demontage der Schutzhaube ist, je nachSchutzhaubentyp, entsprechender Platzbedarf zuberücksichtigen.

Bei OL35E/OL35M ist die verwendung einer Schutzhaubeoptional, da der Seilschutz nicht in dieser inkludiert ist.Zur vermeidung von Transportschäden und übermäßigenSchmutzablagerungen wird jedoch auch bei diesen Typeneine Schutzhaube empfohlen.

3.4.1 Typ 86137 OL35

Type 86137 OL35

Diese Schutzhaube wird verwendet wenn sich derGeschwindigkeitsbegrenzer im Maschinenraum befindet.

This safety cover is used for overspeed governor placed inthe machine room.

Order Code:86137

Order Code:86137H

Page 10: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.3.5

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

3.4.2 Typ 604110 OL35

Type 604110 OL35

Diese Schutzhaube wird verwendet, wenn die Schutzhaubeauf Grund der Platzverhältnisse nur nach vorne abgenom-men werden kann.

This safety cover is used when the space above the governordont allow the use of the top removable safety covers.

3.4.3 Typ 89926 OL35

Type 89926 OL35

nur erhältlich für Seildurchmesser d=6/6,5 mmonly available for rope diameter d=6/6,5 mm

Diese Schutzhaube wird verwendet wenn sich derGeschwindigkeitsbegrenzer im Aufzugsschachtbefindet.This safety cover is used when the overspeedgovernor is placed in the lift shaft..

Page 11: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.3.6

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Stand/version D-07.05.2013

Geprüft/approved WAT/KST

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

3.4.4 Typ 903318 für OL35E / OL35M

Type 903318 for OL35E / OL35M

Diese Schutzhaube kann nur von hinten abgenommen wer-den.

This safety cover can only be removed from the back side.

nur erhältlich in verbindung für OL35E / OL35Monly available in combination with OL35E / OL35M

Page 12: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.4.1

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

The general purposes of the remote control are:

• Testing of overspeed governor (apply of safety gear)

• Stopping of elevator below tripping speed by operatingthe overspeed governor and the safety gear.

• to reset the overspeed governor safety switch after trip-ping

The remote control is fixed and adjusted at manufacturer.

If the remote control is ordered, you can not orderthe manual test tripping device.

4 Zubehör

Accessories

4.1 Fernauslösung Typ OL35 / OL35E / OL35M

Remote Control Type OL35 / OL35E / OL35M

Die allgemeinen Aufgaben dieser Fernauslösung sind:

• Testen des Geschwindigkeitsbegrenzers (Auslösen derFangvorrichtung)

• Anhalten des Aufzuges unterhalb der Auslös -geschwindigkeit durch Auslösen des Geschwindig -keitsbegrenzers und der Fangvorrichtung.

• den Sicherheitsschalter des Geschwindig keitsbegrenzersnach dem Auslösen zurückzusetzen

Die Fernauslösung wird werkseitig montiert und eingestellt.

Wird eine Fernauslösung bestellt ist es nicht mög-lich auch noch eine Handauslösung zu bestellen.

KlemmkastenConnection box

MotorMotor

Standardkabel, siehe Kapitel 4.2.1.2Standard cable, see section 4.2.1.2

Auslöserichtung: Tripping direction:

LINKS / LEFT RECHTS / RIGHTMotor rechts / right Motor links / left

AuslösemechanikRelease mechanic

Page 13: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.4.2

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

Ansteuerung

Das Betätigen der Fernauslösung bringt denGeschwindigkeitsbegrenzer zum Auslösen oder setzt denSicherheitsschalter zurück.

Überlastschutz

Die Fernauslösung ist mit einem Überlastschutz (PTC in derAnschlußbox) ausgestattet.

• Ansprechzeit des Überlastschutzes: min.: 5 secmax. 30 sec

• Erhohlungszeit des Überlastschutzes: min. 120 sec

Operation

The remote control makes the overspeed governor trip orreset the safety switch.

Overload protection

The remote control is equipped with an overload protection(PTC in the connection box).

• response time for overload protection: min: 5 secmax. 30 sec

• recovery time for overload protection: min. 120 sec

4.1.1 Betriebsdaten

Operating data

Stromversorgung der Fernauslösung / Powersupply for remote control

Spannung voltage 24vDC + 10/-15%

Stromstärke Current 0,9 - 1,5A

Einschaltzeit switch-on time min.: 2 sec.

max.: 30 sec.

Page 14: TC.7.000520.DE.01

Zur verbindung von der Liftsteuerung zur Fernauslösung/Sicherheitsschalterfor Connection from control panel to remote control/saftey switch

Kabellänge bei Fernauslösung: 5m Kabellänge ohne Fernauslösung: 4m cable length with remote control: 5mcabel length without remote control: 4m

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.4.3

Datum/date 15.01.2002

Stand/version D-07.05.2013

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

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4.2 Sicherheitskreis - Kabel

Safety circuit cable

M

1

2

3

4

5

6

Molex-Stecker 3191-6R1 (männlich)Molex plug 3191-6R1 (male)

Molex

4

6

GND

+24 vDC

+24 vDC

GND

Fernauslösungsmotorremote control motor

Fang / trips Rücksetzen / resets

Sicherheitsschalter am GeschwindigkeitsbegrenzerSafety contact of Overspeed governor

Fernauslösungs-Motor (wenn vorhanden)Remote control motor (if available)

Page 15: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.4.4

Datum/date 15.01.2002

Stand/version D-07.05.2013

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

4.3 Handauslösung Typ OL35

Manual test tripping device type OL35

Die allgemeinen Aufgaben dieses Produktes sind:

• Testen des Geschwindigkeitsbegrenzers (Auslösen derFangvorrichtung)

• Anhalten des Aufzuges unterhalb der Auslös -geschwindigkeit durch Auslösen des Geschwindig -keitsbegrenzers und der Fangvorrichtung.

Wird eine Handauslösung bestellt ist es nicht möglich eineFernauslösung zu bestellen.

The general purposes of the product are:

• Testing of overspeed governor (Apply of safety gear)

• Stopping of elevator below tripping speed by operatingthe overspeed governor and the safety gear.

If the manual test tripping device is ordered, you can notorder the remote control.

Obligatorisch falls keine Fernauslösung bestellt wird.Mandatory if remote control is not ordered.

Page 16: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.4.5

Datum/date 15.01.2002

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

4.4 Impulsgeber (optional)

Impulse generator (optional)

Der OL35E für d = 8 mm Seil kann optional mit einemImpulsgeber ausgerüstet werden. Dieser kann alsGeschwindigkeits- und Positionssignal für die Liftsteuerungverwendet werden. Es werden auf 2 Kanälen je 5 Signale proUmdrehung bereitgestellt.

Das Signal kann als Referenzsignal verwendet werden.

Der Impulsgeber wird mit Kabel und WAGO-Stecker geliefert.

The OL35E governor for d = 8 mm can be equipped with anoptional impulse generator. This can be used as speed andpostion signal for the lift controller. Each of the 2 channelsgenerates 5 signals per revolution.

The signal may be used as reference signal.

The device is delivered with cable and WAGO-plug.

AcculexSIPC8 - C2 PNP NO

Sensor TypSensor type

6 .. 30 vDC < 1.8 v 200 mA

versorgungsspannungvoltage supply range

Spannungsabfallvoltage drop

Max. StromausgangMax. output current

verdrahtungWiring

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Auflösungresolution

1 pulse / 160mm5 pulse / revolution

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

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Encoder

Magnetic ring

Fixing bracket

Baumer electricMDFK 08G2101

type

8 .. 30 vDC 35 mA 512 pulses/rev.

voltage supplyrange +vs

Supply current accuracy

4.5 Drehgeber Option für OL35E / OL35M

Encoder option for OL35E / OL35M

Die allgemeinen Aufgaben dieses Produktes sind:

• Messen der genauen Kabinenposition

• Messen der Geschwindigkeit der Kabine

Das Signal darf nur als Referenz zu einer beste-henden Signalquelle verwendet werden.

Der Drehgeber wird mit 7 m Kabel (ohneSchirmung) und ohne Stecker geliefert.

Spezifikation / verdrahtung

Specification / Wiring diagram

The general purposes of the product are:

• Measuring of the accurate car position

• Measuring of the car speed

The signal may be used only as reference to anot-her available source.

The encoder includes a 7 m cable (without shield)and open leads (no plug).

nur erhältlich in verbindung mit OL35E / OL35Monly available in combination with OL35E / OL35M

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TyP OL35 (900540)

TyPE OL35 (900540)

4.6 Noiseless Option

Noiseless option

Das Fliehgewicht des Ol35/OL35E/OL35M kann (bei einigen

Geschwindigkeiten) Betriebsgeräusche verursachen. Diese

können in der Kabine hörbar sein.

Diese Option wird für Kunden empfohlen, die hohe

Anforderungen an den Fahrkomfort haben.

Diese Option besteht aus einem verändertem

Fliehgewichtsmechanismus, welcher die Betriebsgeräusche

auf ein Minimum reduziert.

4.7 gehärtete Scheibe

hardened pulley

Beim OL35E / OL35M wird standardmäßig eine gehärtete

Scheibe verwendet.

The flyweights of OL35 could create operating noises (only

with some speeds) - which may be audible in the cabine.

This option is recommended for customers with high

requirements in ride comfort.

The option consits of a modified flyweight mechanism -

which reduce the operating noises to a minimum.

For OL35E / OL35M a hardened pulley is standard.

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

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4.8 Unterbau

Base

4.8.1 Unterbau 86118G01

Base 86118G01

Befestigungsmaterial für Beton inklusive

Fixing material for cement inclusive

4.8.2 Unterbau 97037G01

Base 97037G01

Befestigungsmaterial für Beton

inklusive

Fixing material for cement inclu-

sive

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

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4.8.3 Unterbau 375934

Base 375934

Befestigungsmaterial für Beton inklusive

Fixing material for cement inclusive

4.8.4 Unterbau 375934G03

Base 375934G03

Befestigungsmaterial für Beton inklusive

Fixing material for cement inclusive

BestellnummerOrder marking

DB[mm]

375934G01 203

262375934G02

BestellnummerOrder marking

DB[mm]

375934G03 203

DB Nenndurchmesser nominal diameterd Seildurchmesser rope diameter

DB Nenndurchmesser nominal diameterd Seildurchmesser rope diameter

d[mm]

6

d[mm]

6

8

Page 21: TC.7.000520.DE.01

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

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4.8.5 Unterbau inkl. Umlenkrolle 375977G01

Base incl. diverter pulley 375977G01

Befestigungsmaterial für Beton inklusive

Fixing material for cement inclusive

• Auf Anfrage auch zusätliche Umlenkrollenim Schacht lieferbar

• Additional deflection pulleys in the wellavailable on demand

4.8.6 Unterbau 89908G01

Base 89908G01

Befestigungsmaterial für Schiene inklusive

Fixing material for guide rail inclusive

Schachtwand-AußenShaft wall out side

SchachtkopfTop of shaft

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

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4.8.7 Unterbau 724802G01

Base 724802G01

Befestigungsmaterial inklusive

Fixing material inclusive

Wahlweise bei der Bestellung anzugeben:

Optional to be stated on the order:

Abstand zwischen Führungsschiene und Wand [mm]

Length from guide rail to wall [mm] L . . . . . . . . . . . . . .

Fixierungsmethode

Fixing method C-Profilanker HTA 40/22

Concret insert HTA 40/22

C-Profilanker HTA 50/30

Concret insert HTA 50/30

Segmentanker

Expander bolt

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TyPE OL35 / OL35E / OL35M

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linke Ausführung wird gezeigtleft version as drawn

rechte Ausführung spiegelbildlichright version is the mirror image

• Seildurchmesser d = 6/6.5mm D = 204mm8mm D = 255mm

• Rope diameter d = 6/6.5mm D = 204mmd= 8mm D= 255mm

d SeildurchmesserRope diameter

D Nenndurchmesser SeilrolleNominal diameter rope pulley

4.9 Schwingarm Spanngewichte

Swingarm tension weights

4.9.1 Schwingarm Spanngewicht 662135

Swingarm tension weight 662135

Einsatzbereich

Die Spanngewichte entsprechen den Anforderungen nachEN81 (Schlaffseilschalter inkludiert) und sind für den Einsatzmit dem Geschwindigkeitsbegrenzer OL35 optimiert.

• max. Aufzugs-Geschwindigkeit 2.5m/s

• max. Fahrhöhe 80m

• geeignet für Führungsschienen T70, T82, T89, (oder entsprechende) T125, T127

• Spannkraft OL35 250N (standard)

• Schlaffseilschalter IP43 (standard)(selbstrückstellend) IP67 (optional)

Lieferumfang• Werkseitig vormontiert und eingestellt• Befestigungsmaterial

Range of use

The tension weights meet the requirements of EN81 (slack-ropeswitch included). These tension weights are performedfor the use with OL35 overspeed governor.

• max. elevator speed 2.5m/s

• max. travel height 80m

• applicable guide rails T70, T82, T89, T125, (or appropriate) T127

• Tension force OL35 250N (standard)

• Slack rope switch IP43 (standard)(self reseting type) IP67 (optional)

Contents of delivery• Assembled and adjusted at the factory• Fixing material

auch erhältlich für T140-1 Schienenalso available for T140-1 guide rails

AK= 165-415

Page 24: TC.7.000520.DE.01

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

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4.9.2 Schwingarm Spanngewicht 662144

Swingarm tension weight 662144

linke Ausführung wird gezeigtleft version as drawn

rechte Ausführung spiegelbildlichright version is the mirror image

d SeildurchmesserRope diameter

D Nenndurchmesser SeilrolleNominal diameter rope pulley

• Seildurchmesser d = 6/6.5mm D = 204mm8mm D = 255mm

• Rope diameter d = 6/6.5mm D = 204mmd= 8mm D= 255mm

4.9.3 Schwingarm Spanngewicht 600976

Swingarm tension weight 600976

linke Ausführung wird gezeigtleft version as drawn

rechte Ausführung spiegelbildlichright version is the mirror image

d SeildurchmesserRope diameter

D Nenndurchmesser SeilrolleNominal diameter rope pulley

• Seildurchmesser d = 6/6.5mm D = 204mm • Rope diameter d = 6/6.5mm D = 204mm

nur erhältlich für 250N Spannkraftonly available for 250 N tension force

AK=92-148 AK=119-175

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TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

4.10 vertikal geführte Spanngewichte

vertical guided Tension weights

4.10.1 Spanngewicht 371570

Tension weight 371570

d SeildurchmesserRope diameter

D Nenndurchmesser SeilrolleNominal diameter rope pulley

F = 600N

Einsatzbereich• Die Spanngewichte entsprechen den Anforderungen

nach EN81 (Schlaffseilschalter inklusive) und sind fürden Einsatz mit dem Geschwindigkeitsbegrenzer OL35 / OL35E / OL35M optimiert.

• max. Aufzugs-Geschwindigkeit 3.0m/s

• max. Fahrhöhe 150m

• geeignet für Führungsschienen T70, T82, T89, T125,(oder entsprechende) T127, T140-1, T140-2

• Spannkraft OL35 250N (standard)OL35E / OL35M 600N (standard)

• Schlaffseilschalter IP43 (standard) (selbstrückstellend) IP67 (optional)

Lieferumfang• Werkseitig vormontiert und eingestellt• Befestigungsmaterial

Range of use• The tension weights meet the requirements of EN81

(slackropeswitch inclusive). These tension weights areperformed for the use with OL35 / OL35E / OL35M over-speed governor.

• max. elevator speed 3.0m/s

• max. travel height 150m

• applicable guide rails T70, T82, T89, T125, (or appropriate) T127, T140-1, T140-2

• Tension force OL35 250N (standard) OL35E / OL35M 600N (standard)

• Slack rope switch IP43 (standard)(self reseting type) IP67 (optional)

Contents of delivery• Put together and adjusted at the factory• Fixing material

F = 250N

Page 26: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheetD700CDEGB.3.2.4.15

Datum/date 15.01.2002

Stand/version D-07.05.2013

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

Befestigung am Schachtboden/fixing to pit floor Befestigung an der Führungsschiene/fixing to guide rail

• Abmessung X sollte so klein wie möglich sein• Auf Anfrage auch Befestigung mit 10° erhältlich

variante A

• Dimension X should be as small as possible• Optional fixing with 10° possible

variante B

4.10.2 Fixierungen für Spanngewicht 371570

Fixings for tension weight 371570

4.10.2.1 Spanngewichtsfixierung 662130

Tension weight fixing 662130

L[mm]

T70 24...74

T82

T89

T125 34...84

T127

T140-1

L[mm]

T70 16...66

T82

T89

T140-2

Page 27: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheetD700CDEGB.3.2.4.16

Datum/date 15.01.2002

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

4.10.2.2 Spanngewichtsfixierung 652480

Tension weight fixing 652480

T70

L[mm]

D=255

17...62

T82

T89

T125 40...102

T127

T140-1

D=204

-8...37

15...77

Befestigung am Schachtboden/fixing to pit floor Befestigung an der Führungsschiene/fixing to guide rail

• Abmessung X sollte so klein wie möglich sein• Auf Anfrage auch Befestigung mit 45° erhältlich

• Dimension X should be as small as possible• Optional fixing with 45° possible

Page 28: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheetD700CDEGB.3.2.4.17

Datum/date 15.01.2002

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

4.10.2.3 Spanngewichtsfixierung 652484

Tension weight fixing 652484

Befestigung am Schachtboden/fixing to pit flor Befestigung an der Führungsschiene/fixing to guide rail

• Abmessung X sollte so klein wie möglich sein • Dimension X should be as small as possible

Page 29: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.5.1

Datum/date 15.01.2002

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

5 Lieferumfang

Content of supply

• Geschwindigkeitsbegrenzer OL35 / OL35E / OL35M mitTestrille, werkseitig voreingestellt für die gewünschteNenngeschwindigkeit (Fangrichtung: rechts oder links)

• Schutzhaube (nach EN81)Die Schutzhaube enthält auch einen Seilschutz, um einHerausspringen des Seiles zu verhindern (sieheKapitel 3.4)

• Handauslösung (nach EN81)Um den Geschwindigkeitsbegrenzer manuell auszulösen- der Ge schwin dig keits be gren zer befindet sich im Ma -schi nen raum und ist zugänglich/erreichbar für In spek -tion und Wartung.

5.1 Optionen

Options

• Fernauslösung (nach EN81)Wird verwendet um den Geschwindigkeitsbegrenzerdurch Auslösen der Fangvorrichtung unterhalb derAuslösegeschwindigkeit zu testen.

• Kabel für Sicherheitsschalter mit Fernauslösung 5mohne Fernauslösung 4m

• Drehgeber OptionZum Messen der genauen Kabinenposition bzw. derGeschwindigkeit der Kabine

• ImpulsgeberKann als Geschwindigkeitss und Positionssignal für dieLiftsteuerung verwendet werden.

Es kann entweder die Drehgeber Option oder derImpulsgeber bestellt werden.

• Noiseless OptionZum Minimieren der Betriebsgeräusche des Flieh-gewichts.

• PrüfzeugnisDokument mit den Prüfergebnissen.

• Overspeed governor OL35 / L35E / OL35M with testgroove, preadjusted in the factory for the definednominal speed (Tripping direction: Tripping right ortripping left)

• Safety cover (acc. EN81)The safety cover includes also a rope guard which pre-vents that governor rope falls off the pulley (seechapter 3.4).

• Manual test tripping device (acc. EN81)To trip the overspeed governor OL35 manually - the overspeed governor is placed in machine roomand accessible for inspection or maintenance.

• Remote Control (acc. EN81)Is used to test the overspeed governor by apply the safe-ty gear below tripping speed.

• Cables for overspeed contact switch with remote control 5mwithout remote control 4m

• Encoder optionFor measuring of the accurate car position or car speed

• Impulse generatorCan be used as speed and position signal for the lift con-troller.

Encoder option or impulse generator can be ordered.

• Noiseless optionReduce the operating noises from the flyweights to aminimum.

• Test reportDocument with the inspection results.

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

Die Handauslösung ist obligatorisch, wenn keine

Fernauslösung benötigt wird.

The manual test tripping device is mandatory forthe cases where no remote control is required.

Page 30: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.5.2

Datum/date 15.01.2002

Stand/version D-07.05.2013

Geprüft/approved WAT/KST

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TyP OL35 / OL35E / OL35M

TyPE OL35 / OL35E / OL35M

• BaseA base is used to mount the overspeed governor inmachine room or to guide rail.

• Tension weight- Swingarm tension weight- vertical guided tension weight

1. The overpeed governor shall be accessible for inspectionand maintenance.

2. If located in the well the overspeed governor shall beaccessible and reachable from outside the well.

The requirement (2.) does not apply if following three con-ditions are fulfilled:

• The tripping of the overspeed governor is effected bymeans of a remote control, except cableless, from outsi-de the well whereby an involuntary tripping is not effec-ted and the actuation device is not accessible to unau-thorised persons, and

• the overspeed governor is accessible for inspection andmaintenance from the roof of the car or from the pit,and

• the overspeed governor returns after tripping automati-cally into the normal position, as the car/counterweightis moved in the upward direction.

However the electrical parts may return into the normalposition by remote control from the outside of the wellwhich shall not influence the normal function of the over-speed governor.

Änderungen vorbehalten! Subject to change without notice!

5.2 Zusätzliches Equipment

Additional equipment

• Unterbau Ein Unterbau wird verwendet, um den Geschwindig keits -begrenzer im Maschinenraum oder an den Führungs-schienen zu befestigen.

• Spanngewichte- Schwingarmspanngewicht- vertikal geführtes Spanngewicht

5.3 Zusätzliche Informationen (nach EN81)

Additional information (acc. EN81)

1. Der Geschwindigkeitsbegrenzer muss zur Prüfung undWartung zugänglich sein.

2. Befindet sich der Geschwindigkeitsbegrenzer im Schacht,muss er von außen zugänglich und erreichbar sein.

Die Anforderung (2.) gilt nicht, wenn die folgenden dreiBedingungen erfüllt sind:

• Die Auslösung des Geschwindigkeitsbegrenzers erfolgt durch Fernbedienung-ausgenommen kabellose Fernsteu-erung- von außerhalb des Schachtes, wobei ein unbeab-sichtigtes Auslösen nicht bewirkt wird und die Betäti-gungseinrichtung Unbefugten nicht zugänglich ist, und

• der Geschwindigkeitsbegrenzer zu Prüf- und Wartungs zwecken von der Fahrkorbdecke oder von der Schacht -grube aus zugänglich ist und

• der Geschwindigkeitsbegrenzer nach dem Auslösenselbsttätig in die Ausgangsstellung zurückkehrt, wennder Fahrkorb/das Gegengewicht aufwärts bewegt wird.

Die elektrischen Teile können jedoch durch Fernbedienungvon außerhalb des Schachtes in die Ausgangsstellunggebracht werden, wenn dadurch die normale Funktion desGeschwindigkeitsbegrenzers nicht beeinträchtigt wird.

Page 31: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.31

Datum/date 15.10.2001

Stand/version F-12.11.2014

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TyP OL35 (900540)

TyPE OL35 (900540)

IndexIssue

CRDatumDate

Beschreibung der ÄnderungDescription of change

F WCR-481412.11.2014 Rated speed changed

Page 32: TC.7.000520.DE.01

Blatt/sheet D700CDEGB.3.2.6.1

Datum/date 15.01.2002

Stand/version D-07.05.2013

Geprüft/approved WAT/KST

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER

Produktcode qOL35 qOL35E qOL35M Anzahl __________ Stk.

Nenngeschwindigkeit NS_____________ m/s qfür Kabine qfür Gegengewicht

Auslöserichtung qlinks qrechts

Seildurchmesser q6 mm q6,5 mm (nur für OL35/OL35E) q8 mm (nur für OL35/OL35E)

Schutzhaubentyp q86137 (OL35) q604110 (OL35) q89926 (OL35) q903318 (OL35E/OL35M)

q86137H (OL35)

Spanngewicht (vertikal geführt) 371570

Seildurchmesser d q6 mm q6,5 mm q8 mm

Spanngewichtsfixierung q662130 q652480 q652484

Führungsschiene qT70-1 qT82 qT89 qT125

qT127 qT140-1 qT140-2 andere q____________

Seilangriffspunkt AK ___________ mm

Befestigungsmethode qSchachtboden qFührungsschiene

Optionen qIP67 qZusatzgewicht (Spannkraft 600N)

EINZELPREIS €

Optionen

qFernauslösung qKabel

qImpulsgeber (nur für OL35E d = 8 mm) qDrehgeber Option (nur für OL35E/OL35M)

qNoiseless Option

Unterbau q86118G01 q97037G01 q375934G01 q375934G02

q375934G03 q375977G01 q89908G01

Unterbau q724802G01 Länge zwischen Fühgungsschiene und Wand L______ mm

Fixierungsmethoden qC-Profilanker HTA 40/22 qC-Profilanker HTA50/30 qSegementanker

qPrüfzeugnis

Schwingarmspanngewicht

Typ q662135 q662144 q600976

Seildurchmesser d q6 mm q6,5 mm q8 mm

Führungsschiene qT70-1 qT82 qT89 qT125

qT127 qT140-1 andere q___________

Seilangriffspunkt AK ___________ mm

version qlinks qrechts

Optionen qIP67 qZusatzgewicht (Spannkraft 600N)

LIEFERBEDINGUNGENGEWÜNSCHTER LIEFERTERMINBESTELLNUMMERAUFZUGSNUMMER

qBESTELLUNG q ANFRAGE DATUMFIRMAADRESSEANSPRECHPARTNER( FAXE-MAILRECHNUNGSADRESSELIEFERADRESSE

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Fax +43 (0) 7482/42542-268

Abnahme-Prüfung q EN81 q ECK-1001 q GOST R 53780

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Spezielle Oberflächenbehandlung q lackiert q verzinkt

Schichtstärke ________ µm Farbe ______________ Farbentyp ___________

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Datum/date 15.01.2002

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Verpackung qverschlag qHolzkiste

Optionen qISPM15 qISPM15

qRindenfrei (BF)

qvCI-Folie (Seefracht)

EINZELPREIS €

LIEFERBEDINGUNGENGEWÜNSCHTER LIEFERTERMINBESTELLNUMMERAUFZUGSNUMMER

qBESTELLUNG q ANFRAGE DATUMFIRMAADRESSEANSPRECHPARTNER( FAXE-MAILRECHNUNGSADRESSELIEFERADRESSE

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Anforderungen, die nicht dem Standard entsprechen_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

GESAMT €

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qORDER qINQUIRy DATECOMPANyADDRESSHANDLED By( FAXE-MAILINvOICING ADDRESSDELIvERy ADDRESS

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Product code qOL35 qOL35E qOL35M Quantity _________ pcs.

Nominal speed NS_____________ m/s qfor car qfor counterweight

Tripping direction qleft qright

Rope diameter q6 mm q6,5 mm (OL35/OL35E only) q8 mm (OL35/OL35E only)

Safety cover-type q86137 (OL35) q604110 (OL35) q89926 (OL35) q903318 (OL35E/OL35M)

q86137H (OL35)

Tension weight (vertical guided) 371570

Rope diameter d q6 mm q6,5 mm q8 mm

Tension weight fixing q662130 q652480 q652484

Guide rail type qT70-1 qT82 qT89 qT125

qT127 qT140-1 qT140-2 andere q____________

Pick up distance AK ___________ mm

Fixing methode qpit floor qguide rail

Options qIP67 qAdditional weight (tension force 600N)

Options

qRemote control qcable

qImpulse generator (OL35E d = 8 mm) qEncoder Option (OL35E/OL35M only)

qNoiseless option

Overspeed governor base q86118G01 q97037G01 q375934G01 q375934G02

q375934G03 q375977G01 q89908G01

overspeed governor base q724802G01 Length from guide rail to wall L______ mm

Fixing method qConcret insert HTA 40/22 qConcret instert HTA qExpander bolt

qTest report

Swingarm tension weight

Type q662135 q662144 q600976

Rope diameter d q6 mm q6,5 mm q8 mm

Guide rail type qT70-1 qT82 qT89 qT125

qT127 qT140-1 other q___________

Pick up distance AK ___________ mm

version qleft qright

Options qIP67 qAdditional weight (tension force 600N)

Technical survey q EN81 q ECK-1001 q GOST R 53780

UNIDT PRICE €

Special surface treatment q paint q galvanized

Thickness __________ µm Colour _________________ Paint type ___________

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Packing qCrate qwooden box

Options qISPM15 qISPM15

qbark free (BF)

qvCI-foil (sea pack)

UNIT PRICE €

REMARKS____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TOTAL €

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