T

A

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRANSPO

ANNUAL

2011/20

ORTATIO

L REPORT

12 

 

ON INVE

T 

 

ESTMENTT CORPO

 

ORATIONN 

 

 

TABLE OMessage f

Accoun

Message f

Organizat

Manda

Corpor

Our Vis

Our Va

Core Bu

Key Ben

Partner

Service

Transpo

Corporate

Year in Re

Signific

Signific

Commu

Environ

Report on

Goals, S

Risks ...

Progress A

Action 

Financial 

Manag

The Au

Statem

Audited

Contact In

OF CONTENfrom the Cha

ntability State

from the CEO

tional Overvie

te and Enabli

ate Profile ....

sion ...............

lues ..............

usiness Areas

nefits ...........

rs, Clients and

e Delivery ......

ortation Inves

e Governance

eview ............

ant Construc

ant Tolling M

unity Relation

nmental Miles

n Performanc

Strategies, Pe

.....................

Against Share

Taken on Clim

Report .........

ement Discus

ditor’s Repor

ent of Manag

d Financial St

nformation ...

Transportat

NTS ir ..................

ement ...........

O ...................

ew .................

ing Legislatio

.....................

.....................

.....................

s ....................

.....................

d Stakeholder

.....................

stment Corpo

e ....................

.....................

tion Mileston

Milestones .....

ns Milestones

stones ..........

e ..................

erformance M

.....................

eholder’s Lett

mate Change 

.....................

ssion and Ana

rt ...................

gement Respo

atements and

.....................

ion Investment C

.....................

.....................

.....................

.....................

n ...................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

rs ..................

.....................

oration locati

.....................

.....................

nes ................

.....................

s ....................

.....................

.....................

Measures and

.....................

ter of Expecta

.....................

.....................

alysis .............

.....................

onsibility ......

d Notes .........

.....................

Corporation Ann

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

ons ...............

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

 Targets ........

......................

ations ............

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

nual Report 201

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

1/2012 

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

.....................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

......................

....... 3 

....... 4 

....... 5 

....... 6 

....... 6 

....... 6 

....... 6 

....... 6 

....... 6 

....... 8 

..... 10 

..... 10 

..... 11 

..... 11 

..... 13 

..... 13 

..... 15 

..... 16 

..... 17 

..... 19 

..... 21 

..... 25 

..... 27 

..... 28 

..... 29 

..... 29 

..... 33 

..... 35 

..... 36 

..... 65 

2 2 

 

 

 

MESSAG 

On behalf

Annual Re

 

This last y

Highway 1

Consisten

remains D

 

During 20

service pl

 

O

Si

O

Se

Ef

B

 

Budget m

the 2011/

 

As in past

construct

Corporati

impacts o

 

I want to 

Corporati

will includ

continuin

achieving 

 

 

 

 

Grant Ma

Chair, Boa 

GE FROM T

f of the Board

eport for 201

year was a sig

1 Improveme

nt with our ob

December 201

011/2012, Tra

an targets. So

Opening of all 

ignificant com

Ongoing public

election of th

ffectively ma

ritish Columb

anagement c

/2012 year. T

t years, the m

ion schedule 

on has develo

of delays to th

thank the Bo

on prepares f

de the openin

g constructio

this progress

in 

ard of Directo

Transportat

THE CHAIR

d of Directors

1/2012. 

gnificant one f

ent Project. M

bjectives, con

12. 

ansportation I

ome notable 

overpasses e

mpletion of en

c consultation

he toll operato

naging the co

bia 

continued to b

he Port Mann

most significan

and projecte

oped a robus

he constructio

ard of Directo

for the busies

ng of the Port

on work. Tran

s while furthe

ors  

ion Investment C

R 

, I am pleased

for Transport

Major progress

struction is w

Investment C

outcomes fro

east of the Po

nvironmental

n process 

or 

omplexities of

be a key obje

n / Highway 1

nt risks faced 

ed bridge ope

t schedule m

on schedule a

ors for their c

st year for the

 Mann Bridge

sportation In

er reinforcing 

Corporation Ann

d to present T

tation Investm

s was made a

well advanced

Corporation ac

om this past y

rt Mann Brid

l enhancemen

f the largest t

ective for Tran

1 Project rem

during 2011/

ning in Decem

anagement f

and the transi

continued ove

e Port Mann /

e, commence

vestment Co

its role as a c

nual Report 201

Transportatio

ment Corpora

and numerou

d and the sche

chieved all its

year include:

ge 

nt projects 

transportatio

nsportation In

ains within it

/2012 were fa

mber 2012. T

ramework to

ition to opera

ersight as Tra

/ Highway 1 I

ement of tollin

rporation rem

customer serv

1/2012 

on Investmen

ation and the 

s milestones 

eduled bridge

s performanc

n infrastructu

nvestment Co

s $3.319 billio

actors that co

Transportation

o anticipate an

ations.  

ansportation I

Improvement

ng, launch of 

mains strongl

vice driven o

nt Corporation

Port Mann / 

met in all sec

e opening dat

ce measures a

ure project in

orporation du

on budget.  

ould affect the

n Investment

nd mitigate a

Investment 

t Project, whi

registration a

y committed 

rganization.

n’s 

ctors. 

te 

and 

n 

uring 

e 

t 

ny 

ich 

and 

to 

3 3 

 

 

Account

 

Transport

accordanc

informatio

12 month

performa

 

The board

measures

Transport

organizat

 

All signific

considere

represent

in place to

 

Any chang

in the reli

 

 

 

 

Grant Ma

Chair, Boa

  

 

 

tability Stat

tation Investm

ce with the B

on presented

hs ended Mar

nce is also co

d is accountab

s and how res

tation Investm

ion’s perform

cant assumpt

ed in preparin

t the best jud

o ensure info

ges in manda

ability of data

in 

ard of Directo

Transportat

tement 

ment Corpora

udget Transp

d reflects the 

ch 31, 2012. T

ompared to m

ble for the co

sults have bee

ment Corpora

mance. 

ions, policy d

ng the report.

gment of ma

rmation is me

te direction, 

a are identifie

ors 

 

ion Investment C

ation’s Annua

parency and A

actual perfor

To present an

measures inclu

ontents of the

en reported.  

ation’s goals, 

decisions, eve

 The report c

nagement. Th

easured and 

goals, strateg

ed in the repo

Corporation Ann

l Report for 2

Accountability

rmance of Tra

n even more 

uded in the 20

e report, inclu

The measure

objectives, an

nts and ident

ontains estim

he board is re

reported accu

gies, measure

ort. 

nual Report 201

2011/2012 ha

y Act and the 

ansportation 

comprehensi

012/13 – 201

uding the sele

es presented 

nd focus on a

tified risks, as

mates and inte

esponsible fo

urately and in

es of targets a

1/2012 

as been prepa

BC Reporting

Investment C

ive and up‐to

14/15 Service 

ection of perf

are consisten

aspects critica

s of March 31

erpretive info

r ensuring int

n a timely fas

and any signif

ared in 

g Principles. T

Corporation fo

o‐date review,

 Plan. 

formance 

nt with 

al to the 

1, 2012, have 

ormation that

ternal contro

hion.  

ficant limitati

The 

or the 

, 

been 

t 

ls are 

ions 

4 4 

 

 

MESSAG 

2011/201

Highway 1

opening f

 

The year w

shift in fo

 

The Port M

Columbia

more than

goods, im

for comm

 

This past y

developm

Projects /

providing 

demonstr

 

Substanti

house cus

between 

methods 

efficient.  

 

This past y

outreach 

during co

relevant, 

is proud o

 

As we ent

Investmen

in the yea

 

 

 

 

Mike Prou

CEO, Tran

 

GE FROM T

12 was a succe

1 Improveme

or the new Po

was notable f

cus towards b

Mann / Highw

’s history, bu

n asphalt, ste

mproved green

muters and the

year saw a su

ment of a tollin

/ sanef was th

tolling soluti

rating best‐in

al constructio

stomer call ce

customers an

and ways to c

year also saw

program’s ef

nstruction. Fe

informative a

of and has wo

ter our fourth

nt Corporatio

ar ahead. 

udfoot 

nsportation In

Transportat

THE CEO 

essful year fo

ent Project.  C

ort Mann Brid

for the milest

building an ef

way 1 Project 

t Transportat

eel and concre

n transportat

eir families. 

uccessful bid p

ng framewor

he successful 

ons in marke

‐class custom

on is underwa

entres, data a

nd agents. By 

contact us, to

w the complet

ffectiveness a

eedback show

and useful. Th

orked hard to 

h full year of c

on’s team and

nvestment Co

 

ion Investment C

or Transportat

Consistent wit

dge is on targ

tones met in a

fficient, elect

is the largest

tion Investme

ete. This is a p

ion options, c

process throu

k that puts cu

proponent. T

ts similar to B

mer service. 

ay on custom

and server op

providing co

olling on the P

tion of our cu

t maximizing 

wed more tha

hat’s a measu

achieve.  

construction, 

d all our stake

orporation 

Corporation Ann

tion Investme

th our objecti

get for Decem

a strict constr

ronic tolling s

t transportati

ent Corporatio

project about

customer serv

ugh which we

ustomers and

They were sel

British Colum

er service cen

erations and 

mmuters wit

Port Mann Br

ustomer satisf

predictability

an 85% of res

ure everyone 

I’m particula

eholders as a 

nual Report 201

ent Corporati

ives, construc

mber 2012.  

ruction sched

system that p

ion infrastruc

on has not lo

t faster comm

vice, and at t

e secured a to

d commuters 

ected not on

mbia’s lower m

ntres on both

a place for fa

h a wide vari

ridge is going 

faction survey

y and minimi

spondents fou

at Transporta

arly excited to

new, faster P

1/2012 

ion and the P

ction is well a

dule, but also

puts drivers, a

cture project 

ost sight that w

mutes, the im

he end of the

olling operato

first. The con

ly for their ex

mainland, but

h sides of the 

ace‐to‐face in

ety of conven

to be easy, e

y, a measure 

zing disruptio

und our comm

ation Investm

o work with T

Port Mann Br

ort Mann / 

advanced. The

 for an increa

as customer, 

in British 

we’re buildin

proved flow o

e day, time sa

or and continu

nsortium of Eg

xperience 

 for also 

river. These 

nteraction 

nient paymen

electronic and

of our comm

on to the pub

munication ti

ment Corporat

Transportation

idge is introd

e 

asing 

first.  

g 

of 

avings 

ued 

gis 

will 

nt 

d 

munity 

blic 

mely, 

tion 

n 

uced 

5 5 

 

 

ORGAN 

Mandat

Transport

corporatio

successfu

Transport

well as op

 

 

Corpora

Transport

implemen

for the tra

 

The Port M

Bridge, w

improving

from the 

 

The Port M

commutin

communit

Provincial

movemen

planned o

Vancouve

 

Our Visi

To develo

 

Our Valu

The corpo

is respect

and efficie

 

Core Bu

Transport

Mann / H

and a key

manages 

financing 

NIZATIONA

e and Enab

tation Investm

on’s primary 

l delivery and

tation Investm

perating and m

ate Profile 

tation Investm

nting and ope

avelling publi

Mann / Highw

idening the h

g access and s

McGill Street

Mann Bridge 

ng corridor, tr

ties. The Port

l Gateway Pro

nt of people, g

or underway, 

er. 

on 

op and implem

ues 

oration values

ful to residen

ent movemen

siness Area

tation Investm

ighway 1 Imp

 component o

all componen

and operatio

Transportat

AL OVERVIE

bling Legisla

ment Corpora

mandate as p

d implementa

ment Corpora

maintenance 

ment Corpora

erating the to

c and the mo

way 1 Improv

highway, upgr

safety on Hig

 Interchange 

and Highway

raversing six 

t Mann / High

ogram to add

goods and tra

this project w

ment self‐sust

s the diversity

nts, businesse

nt of people a

as 

ment Corpora

provement Pr

of the Provin

nts of Port Ma

ons as well as 

ion Investment C

EW 

ation 

ation is establ

part of the Pr

ation of the P

ation is also m

costs of the b

ation’s manda

lling system a

ovement of go

ement Projec

rading interch

hway 1. The p

in Vancouve

y 1 comprise M

municipalitie

hway 1 Impro

ress the prob

ansit. Combin

will help creat

taining infras

y of its emplo

es, all levels o

and goods.  

ation is a Crow

roject, British 

ce’s Gateway

ann Highway 

oversight of 

Corporation Ann

lished under t

ovince’s Gate

ort Mann / H

mandated to r

bridge and hi

ate includes m

and ensuring 

oods and serv

ct includes co

hanges, exten

project spans

r to 216 Stree

Metro Vanco

s with key co

ovement Proje

blem of growi

ned with othe

te an effectiv

tructure proj

oyees and wil

f governmen

wn corporatio

Columbia’s la

y Program. Tr

1 project del

the project co

nual Report 201

the Transpor

eway Program

Highway1 Imp

recover the ca

ighway throu

managing con

the delivery 

vices.  

onstruction of

nding high occ

s a distance o

et in Langley. 

uver’s primar

nnections to 

ect was estab

ing regional c

er road, bridg

ve transportat

ects for the b

l strive to del

t and the env

on tasked wit

argest transp

ansportation

livery, includi

ontractor. 

1/2012 

rtation Investm

m is to manag

provement Pr

apital costs o

gh tolling.  

nstruction of t

of travel time

f a new 10‐lan

cupancy vehi

f approximat

 

ry goods mov

the region’s 

blished in 200

congestion an

ge and transit 

tion network 

benefit of Brit

liver projects 

vironment wh

th the deliver

portation infra

 Investment C

ing design, co

ment Act. The

ge and ensure

oject. 

of the project 

the project, 

e and fuel sav

ne Port Mann

cle lanes and

tely 37 kilome

vement and 

14 other 

03 as part of t

nd to improve

improvemen

within Metro

tish Columbia

in a manner 

hile ensuring 

y of the Port 

astructure pr

Corporation 

onstruction, 

e 

e 

as 

vings 

n 

 

eters 

the 

e the 

nts 

o 

ans. 

that 

safe 

oject 

6 6 

 

 

 

The Port M

Coquitlam

network, 

corridor b

years. 

 

The goals 

R

Im

Fa

Ex

cy

 

The Gatew

to reduce

key highw

transit im

 

The Port M

widening 

project sp

Vancouve

comprehe

movemen

improved

 

The Port M

flowing, s

tolling sys

users do n

and video

users may

payments

 

The toll sy

convenien

debt, tolls

discounts

traffic gro

 

The Port M

Vancouve

as the mo

point whe

Mann Bridge 

m and Surrey. 

transit priorit

by up to 30 pe

of the Port M

educe conges

mprove safety

acilitate expa

xpand the tra

yclists and pe

way Program 

e congestion, 

way corridors.

provements 

Mann / Highw

the highway,

pans a distanc

er to 216 Stre

ensive and eff

nt of people a

 connectivity

Mann / Highw

afer and mor

stem means t

not need to w

o capture tech

y choose to p

s, by phone, b

ystem and fra

nce and fairne

s will help enc

 will be used 

owth and exte

Mann / Highw

er. Built in the

ost important

ere the bridge

Transportat

is a major cro

The new 10‐

ty facilities, a

er cent, and w

Mann / Highw

stion and trav

y and accessib

nded public t

ansportation 

edestrians 

was establish

improve the 

. The Gatewa

currently plan

way 1 Improv

, upgrading in

ce of approxim

et in Langley.

fective transp

and goods, fac

 to areas des

way 1 Improv

re efficient m

that exhaust e

worry about h

hnology will b

ay before or 

by mail or in p

amework are 

ess. In additio

courage the u

to promote c

end the life of

way 1 corrido

e early 1960s 

 east‐west co

e is congested

ion Investment C

ossing over th

lane Port Ma

nd widened H

will allow pub

way 1 Improve

vel times 

bility 

transit service

network to b

hed as part o

movement of

y Program im

nned or unde

ement Projec

nterchanges a

mately 37 kilo

. Taken toget

portation net

cilitating econ

ignated for p

ement Projec

ethod of tolli

emissions fro

having exact c

be used to ide

after travel u

person at self

based on the

on to providin

use of conges

carpooling an

f the new brid

r is the busie

when the po

orridor to the 

d in both dire

Corporation Ann

he Fraser Rive

nn Bridge, ex

Highway 1 wi

blic transit ove

ement Projec

e 

etter accomm

f a broader re

f people and 

mprovements 

er constructio

ct includes co

and improving

ometres from

her, these im

work for Gre

nomic growth

opulation gro

ct will use an

ng than tradi

m idling cars 

change or fac

entify vehicles

sing a variety

f‐serve kiosks

e principles of

ng the revenu

stion‐reductio

d off‐peak co

dge. 

st and most e

pulation of M

region’s 2.2 m

ections for mo

nual Report 201

er forming pa

xpanded high

ll help cut ro

er the crossin

ct are to: 

modate high o

esponse by th

goods, and im

will complem

on. 

onstruction of

g access and 

m the McGill S

mprovements 

ater Vancouv

h, increased t

owth. 

open road to

itional toll bo

at toll booth

ing delays. In

s as they pass

y of payment 

s or tolling cus

f ease of use,

ue necessary 

on measures,

ommercial tra

economically 

Metro Vancou

million peopl

ore than 13 h

1/2012 

art of Highway

 occupancy v

und‐trip trave

ng for the first

occupancy ve

he Province o

mprove safet

ment other re

f a new Port M

safety on Hig

Street Interch

will help crea

ver, which wi

transportatio

olling system,

ooths. This ful

s are eliminat

nstead, mode

s under the to

methods, inc

stomer servic

, superior cus

for repaymen

 such as publ

avel, helping t

critical route

uver was 800,

le. Traffic has

hours per day

y 1 between 

vehicle (HOV) 

el times in th

t time in over

ehicles (HOV),

of British Colu

y and reliabil

egional road a

Mann Bridge,

ghway 1. The 

hange in 

ate a 

ll improve the

n choices and

 which is a fre

ly electronic 

ted and bridg

rn electronic 

oll point. Brid

cluding web‐b

ce centres. 

stomer servic

nt of the proj

ic transit, and

to moderate 

e in Greater 

,000, it now s

s increased to

. 

is 

r 20 

, 

umbia 

ity on 

and 

, 

e 

d 

ee‐

ge 

tags 

dge 

based 

e, 

ect 

d 

serves 

o the 

7 7 

 

 

 

Key Ben

The new P

efficient c

 

A faster, m

The new P

new and i

economy 

or custom

 

In additio

highway w

nine highw

 

Dedicated

proportio

 

Newly des

Highway 1

 

The new i

efficiency

cross‐high

 

Superior c

Tolling on

superior c

scheduled

 

The Port M

traditiona

booths ar

electronic

toll point.

 

In keeping

after trav

serve kios

 

 

 

 

 

nefits 

Port Mann Br

commute, and

more efficien

Port Mann Br

improved com

will be enhan

mers.  

n to a new br

widening from

way intercha

d HOV lanes a

nally from fu

signed interc

1, preventing

interchanges 

y of regional c

hway connect

customer ser

n the new Por

customer serv

d to be releas

Mann Bridge 

al toll booths.

re eliminated 

c decals and v

.  

g with our pri

el using a var

sks or tolling c

Transportat

ridge and all a

d will provide

nt commute 

ridge and its a

mmute. Safer

nced and com

ridge, the Por

m Vancouver 

nges.  

are being exte

el and time s

hanges and o

g congestion a

will also mak

corridors will 

tivity within c

rvice 

rt Mann Bridg

vice, ease of u

sed in summe

will use open

 This fully ele

and bridge u

video capture

inciples of su

riety of payme

customer ser

ion Investment C

associated Hig

e many associ

associated Hig

r, faster and m

mmuters will s

rt Mann / Hig

to Langley an

ended to Lang

avings. 

overpasses wi

at exits and o

ke travel with

reduce highw

communities 

ge will be easy

use and fairn

er 2012.  

n road tolling,

ectronic tollin

sers don’t ne

e technology w

perior custom

ent methods,

vice centres.

Corporation Ann

ghway 1 impr

iated econom

ghway 1 impr

more fuel effi

spend less tim

ghway 1 Impro

nd includes re

gley, ensuring

ill allow for sa

ff ramps.  

in municipali

way queuing t

and maintain

y, electronic a

ess. The final

, a safer and m

g means that

eed to worry a

will be used t

mer service, b

, including on

 

nual Report 201

rovements w

mic, environm

rovements ar

cient, the flow

me on the roa

ovement Proj

ebuilding seve

g car pools an

afe, fast and e

ties safer and

that spills into

n local streets

and efficient 

 toll framewo

more efficien

t exhaust emi

about exact c

to identify veh

bridge users m

nline, by phon

1/2012 

will make for a

mental and soc

re going to cr

w of goods im

ad and more t

ject includes 

en highway o

nd transit use

efficient merg

d faster. Impr

o municipal st

s for local use

and based on

ork is being fi

nt method of 

issions from i

change or del

hicles as they

may choose to

ne, by mail or

a faster and m

cial benefits.

eate an entir

mportant to o

time with fam

37 kilometre

overpasses an

ers benefit 

ging onto  

roving the 

treets, impro

e.  

n principles o

nalized and 

tolling than 

dling cars at t

ays. Modern,

y pass under t

o pay before 

r in person at 

more 

ely 

our 

milies 

es of 

nd 

ove 

of 

toll 

, 

the 

or 

self‐

8 8 

 

 

Improved

The new P

and pedes

 

Dedicated

accommo

Lougheed

  

The const

give comm

 

Cycling an

where the

will includ

 

Environm

The Port M

corridor t

address fo

protection

 

All work is

fish, wildl

being carr

of Transp

 

Key fish h

south), Bu

Farm, a pa

 

Habitat en

vegetatio

movemen

 

 

 

d transit optio

Port Mann Br

strians. 

d transit and 

odate fast and

d Highway Sky

truction of co

muters more 

nd pedestrian

ey connect to

de a pedestria

mental and ha

Mann / Highw

o deliver the 

our key objec

n/restoration

s done in acco

ife and their 

ried out on a 

ortation and 

abitat enhan

urnaby Lakes,

art of Colony 

nhancement 

n, adding larg

nt between ha

Transportat

ons 

ridge will facil

HOV on ramp

d efficient bus

yTrain Station

nvenient Par

opportunitie

n measures w

o existing or p

an and cyclist

abitat rehabil

way 1 Project 

project to th

ctives: enhanc

n. 

ordance with

habitats. Fish

larger scale t

Infrastructur

cement work

, Cedar Creek

Farm Region

work include

ge, woody de

abitats.  

 

ion Investment C

litate transit a

ps and off ram

s service. Tra

n to Langley a

k & Ride area

s to take adv

will be incorpo

planned comm

t pathway.  

itation proje

includes imp

e highest env

cement, com

 strict enviro

h and wildlife 

than any prev

e. Environme

k has been un

k, Deer Lake B

nal Park.  

es improving c

bris to ecosys

Corporation Ann

and carpoolin

mps will allow

nsit service co

at 202 Street w

as at 202 Stre

antage of HO

orated into all

munity netwo

cts 

portant enviro

vironmental s

pensation, co

nmental requ

habitat work

vious environ

ental work sta

ndertaken at s

Brook, Como C

channels and 

stems and cre

nual Report 201

ng as well as e

w the new Por

onnecting Co

will take abou

eet in Langley 

OV lanes and t

l new interch

orks. Once co

onmental and

standards. Th

onstruction ti

uirements, in

k for the Port 

mental proje

arted in 2009 

sites including

Creek Tributa

waterways f

eating wildlif

1/2012 

expanded op

rt Mann Bridg

oquitlam/Burn

ut 25 minute

 and 160 Stre

their associat

ange and ove

mplete, the P

d habitat wor

ese environm

ming and 

cluding meas

Mann / High

cts undertake

 will continue

g Brunette Ri

ary, Popeye C

or fish and w

e passages to

tions for cycl

ge to 

naby at the 

s.  

eet in Surrey w

ted toll discou

erpass structu

Port Mann Br

rk on‐and off‐

mental projec

sures to prote

way 1 Project

en by the Min

e through 201

iver (upper an

Creek and Wil

wildlife, plantin

o facilitate 

ists 

will 

unts.  

ures 

idge 

‐

cts 

ect 

t is 

nistry 

12.  

nd 

son 

ng 

9 9 

 

 

Partners

A key func/ Highwaycontractoand bridg Our key p 

M

M

K

O Key stakethe projec 

R

C

C

Th

B Additionaand Trans http://wwhttp://ww

 

Service 

Until the o

primary s

commenc

built into 

Transport

impacted 

social me

 

 

s, Clients an

ction of Transy 1 Improvemor, ensuring the users.  

partners includ

Ministry of Tra

Municipalities 

iewit/Flatiron

Operations & M

holders and cct improveme

CMP and oth

ommuters an

ommercial tr

he travelling 

usinesses and

al informationsportation Inv

ww.gatewaypww.pmh1proj

Delivery 

opening of th

ervice is the m

cement of tol

the construct

tation Investm

by construct

dia, websites

Transportat

nd Stakeho

sportation Invment Project ishat construct

de:  

ansportation 

adjacent to t

n General Par

Maintenance

clients includeents:  

er first respo

nd businesses

ucking, servic

public  

d residents lo

n about the Gvestment Cor

program.bc.caject.com 

he Port Mann

management

ling operation

tion schedule

ment Corpora

ion through t

, phone calls 

 

ion Investment C

olders 

vestment Cors the ongoingion proceeds

and Infrastru

the corridor 

rtnership  

, Tolling and 

e those who a

nders  

s  

ce companies

ocated adjace

ateway Progrrporation can 

a  

 Bridge in De

t of construct

ns. A proactiv

e to maximize

ation commun

the use of com

and in‐perso

Corporation Ann

rporation untg managemenon budget an

cture / BC Tra

other contrac

are providing

s and drivers 

nt to the proj

ram, the Portbe accessed 

cember 2012

ion, meeting 

ve and compr

e predictabilit

nicates with t

mmunication

n meetings.

nual Report 201

til substantialnt and oversignd on time w

ansportation 

ctors  

g advice and i

ject corridor 

t Mann / Highat the follow

2, Transportat

project miles

rehensive com

ty and minim

the public, ke

 tools which 

1/2012 

l completion oght of the des

with minimal d

Financing Au

nput and wh

 

hway 1 Improwing website l

tion Investme

stones and pr

mmunity outr

ize disruption

ey stakeholde

include bullet

of the Port Msign‐build disruption to 

uthority  

o will benefit

ovement Projeinks:  

ent Corporati

reparation fo

reach program

n to the publi

ers and audien

tins, e‐mails, 

Mann 

road 

t from 

ect 

on’s 

r the 

m is 

c.  

nces 

10 10 

 

 

Transpo

Transportfield daily 

C P

 During thmove to CoperationManagemand custo 

 

CORPOBy legislat

no more t

through t

Minister R

conduct o

Investmen

The Board

accordanc

Disclosure

A

D

C

En

Fo

As a Crow

Expectatio

jointly sig

Investmen

Transport

governan

(BRDO) co

be found 

ortation Inv

tation Investmy along the 37

orporate Hea

roject Office:

e 2012‐13 seCoquitlam whns as well as tment Centre. Tomers with ac

RATE GOVtion, Transpo

than seven m

he Chair, rep

Responsible f

of business, d

nt Corporatio

d of Directors

ce with Part 2

e Guidelines f

ct in the best

evelop, main

ommittees; 

ndorse the Se

ollow the boa

wn agency, Tra

ons that outli

ned by the M

nt Corporatio

tation Investm

ce policies an

orporate gove

at: http://ww

Transportat

vestment Co

ment Corpora7 kilometers o

ad Office: Suit

 Suite 40 – 14

rvice planninghere it will be he Ministry oThe primary sccount inquiri

VERNANCEortation Inves

members appo

ort to the Mi

or Transporta

irecting mana

on’s affairs are

s adheres to t

2 “Best Practi

for Governing

t interests of t

tain and adhe

ervice Plan an

ard‐approved

ansportation 

ines both the

Minister of Tra

on.  

ment Corpora

nd procedure

ernance guide

ww.fin.gov.bc

ion Investment C

orporation

ation operateof highway im

te 1420 – 111

45 Schoolhou

g period, Tranco‐located w

of Transportatservice centrees. 

 tment Corpo

ointed by the 

nister of Tran

ation Investm

agement and

e given appro

he following 

ces Guideline

g Boards of Br

the Corporat

ere to terms 

nd monitor pe

d Transportati

Investment C

 corporation’

ansportation a

ation’s Board 

s in complian

elines. More 

c.ca/brdo/ 

Corporation Ann

locations

s from two kemprovements.

11 West Geor

use Street, Co

nsportation Inwith the primation and Infrae will provide

ration is gove

Lieutenant G

nsportation a

ment Corporat

 ensuring tha

opriate consid

Corporate go

es:  Governan

ritish Columbi

ion; 

of reference 

erformance;

ion Investme

Corporation o

’s as well as t

and Infrastru

of Directors c

nce with the B

information o

nual Report 201

ey locations w. Key location

rgia Street, Va

quitlam, B.C.

nvestment Coary customerastructure’s Re front line cu

erned by a Bo

Governor in C

nd Infrastruct

tion) and is re

at all major iss

deration. 

overnance pri

nce” of the Pr

ia Public Sect

for the Board

nt Corporatio

operates unde

he Governme

cture and the

continues the

Board Resour

on those guid

1/2012 

with project pns include:  

ancouver, B.C

 V3K 4X8 

orporation’s hr service centrRegional Transtomer servic

oard of Direct

ouncil. The B

ture (designa

esponsible fo

sues affecting

inciples, whic

rovince’s Gov

tor Organizati

d, Chair, Direc

on Governanc

er an annual 

ent’s respons

e Chair of Tra

e work of refi

cing and Dev

delines as we

personnel in t

C. V6E 4M3  

head office wre for toll sportation ce for the pub

tors consisting

oard of Direc

ated as the 

or overseeing 

g Transportat

ch are set in 

vernance and 

ion: 

ctors and 

ce Guidelines

Letter of 

sibilities and i

ansportation 

ning Board 

elopment Off

ll as the BRDO

the 

will 

blic 

g of 

ctors, 

the 

tion 

s  

s 

fice 

O can 

11 11 

 

 

 

The Board

C

M

M 

Board me

http://ww

 

Board rem

http://ww

 

As a publi(PSEC), Trfull disclo

 CommitIn January

D

La

M

 Officers 

C

V

C  

 

d of Directors

hair ‐ Grant M

Member ‐ Larr

Member – Don

ember profiles

ww.fin.gov.bc

muneration is

ww.pmh1proj

ic crown corpransportationsure of public

ttees  y 2012, the Bo

on Fairbairn, 

arry Blain, Me

Mike Proudfoo

hief Executive

ice President

hief Financial

Transportat

s currently co

Main Deputy 

ry Blain Chair,

n Fairbairn, P

s can be foun

c.ca/BRDO/bo

s posted onlin

ject.com/TI%

poration and pn Investment Cc sector execu

oard institute

Chair 

ember 

ot, Ex‐officio M

e Officer  ‐ M

 Technical Se

l Officer ‐ Jan

 

ion Investment C

nsists of: 

Minister, Min

, Partnerships

resident, DCF

nd online at: 

oardView.asp

ne at: 

20Corp/TI%2

part of the PrCorporation outive compen

ed an Operati

Member 

ike Proudfoo

rvices  ‐ Garr

et Woodruff

Corporation Ann

nistry of Trans

s British Colu

F Consulting L

?boardNum=

20Corp%20Dir

rovincial Goveoperates undnsation. 

ions Committ

ot  

y Dawson  

nual Report 201

sportation an

mbia  

Ltd  

=215107 

rector%20Re

ernment’s Puder PSEC’s bes

tee of the Boa

1/2012 

nd Infrastruct

muneration%

ublic Sector Emst practices fo

ard. Member

ure  

%202011‐12.p

mployer’s Coor transparen

rs are: 

pdf 

uncil nt and 

12 12 

 

 

YEAR IN

 

Significa 

April 2011

So

of

G

w

N

co

St

R

 

May 2011

Tr

d

Po

En

B

D

co

A

 

June 2011

A

16

B

 

July 2011

Te

 

August 20

17

in

In

u

G

C

 

 

 

 

 

N REVIEW 

ant Constru

1 

outh pylon co

f bridge deck

irders installe

westbound to 

oise wall at 1

omplete 

tarted overha

oad overpass

1 

ransportation

eck segments

ort Mann Brid

nvironmenta

urnaby Lake t

eer Lake Broo

omplete 

pproach slab

1 

ll girders and

60 Street ove

arnston over

elus and BC H

011 

76 Street ove

nstallation com

nvasive specie

nderway at D

aglardi Way i

omo Creek in

Transportat

uction Miles

oncrete pour 

structural ste

ed for Loughe

Highway 1 ea

152 Street (so

ang demolitio

s 

n and installat

s for the main

dge starts 

l enhanceme

tributaries 

ok habitat en

s and parape

 deck panels 

erpass deck po

pass west wa

Hydro utilities

erpass girder 

mplete 

es manageme

Deer Lake Bro

in Burnaby an

n Coquitlam 

ion Investment C

stones 

complete and

eel installatio

eed Highway 

astbound ram

outh of Highw

on work at No

tion of pre‐m

n span of the 

nt work start

hancement w

ts poured for

in place in ne

ours complet

all nearing com

s relocation at

ent 

ok and 

nd 

Corporation Ann

d start 

on  

mp  

way 1) 

orth 

made 

new 

s in 

work 

r Boundary Ro

ew 152 Street

te 

mpletion 

t Fawcett and

nual Report 201

oad overpass

t overpass 

d United Bou

1/2012 

ses 

levard complete 

13 13 

 

 

 

Septembe

A

C

co

Er

in

Se

16

th

Su

H

W

La

Fl

 

 

October 2

B

d

P

co

ap

 

Novembe

N

an

N

co

ah

C

C

 

Decembe

To

D

p

Ex

B

co

N

Im

la

Ea

N

er 2011 

ll key utility r

ape Horn Inte

ompletion 

rosion and se

nstalled at Hjo

erpentine Riv

60 Street inte

he Fraser Heig

urrey 

elicopter see

Wilson Farm h

aunch of Port

lickr 

2011 

oundary Road

emolition com

hase 1 of Wil

omplete and 

pproach cons

er 2011 

ew Kensingto

nd ready for p

ew King Edw

ompleted and

head of sched

onstruction o

ompleted cus

er 2011 

olling gantry 

eck for 1st Av

oured 

xcavation for 

oulevard truc

ompleted  

ew Port Man

mprovement 

aunched (www

astbound dec

orth Road ov

Transportat

elocations wi

erchange nea

ediment contr

orth Creek, a 

ver tributary, 

erchange and

ghts Connect

eding takes pl

abitat enhan

t Mann / High

d eastbound 

mplete 

lingdon Aven

preparation f

struction und

on overpass c

paving 

ard overpass 

d opened to t

dule  

of noise wall a

stomer satisfa

installation co

venue overpa

the United 

ck ramp tunn

nn / Highway 

Project webs

w.pmh1proje

ck extension o

verpass poure

ion Investment C

ithin the 

aring 

rols 

near the 

 along 

or in 

ace at 

cement site 

hway 1 Projec

overpass 

nue bridge 

for 

erway 

complete 

traffic 

at Highway 1/

action survey

omplete 

ss 

el 

1 

ite 

ect.com) 

on 

ed 

Corporation Ann

ct social medi

/176 Street co

y; 80‐90% sati

nual Report 201

ia channels, in

omplete 

isfaction ratin

1/2012 

ncluding Twit

ngs in all majo

tter, YouTube

or categories

e and 

 

14 14 

 

 

 

 

January 2

O

d

Si

co

p

 

February 

C

In

H

al

 

March 20

Th

A 

Significa

2011/201

system fo

 

Of particu

process to

while prov

 

Selecting 

tolling sys

similar to

 

In Decem

roadside f

Highway 1

by CS Syst

proved re

requireme

Corporati

 

Other sign

easy, elec

include co

tolling gan

Port Man

construct

2012 

Old CP Rail stru

emolished 

ignificant stak

ontinues thro

rogram 

2012 

P Rail track re

nterchange co

ighway 1 eas

lignment 

012 

he new Barns

ll new overpa

ant Tolling M

12 saw severa

or the new Po

ular importan

o secure a tol

viding value f

Egis Projects 

stem that will

lling systems 

ber 2011, a te

factory accep

1 Project. The

temes D’Infor

eliable, accura

ents of Trans

on.  

nificant steps

ctronic and ef

onstruction co

ntry at the so

n Bridge, wel

ion of custom

Transportat

ucture at Cap

keholder eng

ough social m

elocation at C

omplete 

tbound in the

ston Drive ov

asses East of t

Milestones

al major steps

rt Mann Brid

ce, Transport

ling operator

for money. Th

/ sanef allow

l be informed

around the w

eam from Tra

ptance testing

e system, dev

rmation S.A. o

ate and met a

portation Inv

s in implemen

fficient tolling

ompletion of 

outh approach

l advanced 

mer service ce

ion Investment C

pe Horn 

agement 

edia 

Cape Horn 

e King Edward

erpass in Sur

the Port Man

s 

s forward in th

ge. 

tation Investm

r that can del

he consortium

wed Transport

d by best prac

world.  

ansportation 

g of a tolling s

veloped 

of France, 

all the 

vestment 

nting an 

g system 

the 

h to the 

entres on 

Corporation Ann

d Street area 

rey opens to

nn bridge ope

he developm

ment Corpora

iver the conv

m of Egis Proj

tation Investm

ctices and suc

Investment C

system develo

nual Report 201

 complete an

traffic 

en to traffic 

ent of a com

ation complet

venience and 

ects / sanef w

ment Corpora

ccessful imple

Corporation t

oped specific

1/2012 

nd open to tra

prehensive o

ted a compet

features cust

was the succe

ation to move

ementation e

ravelled to Fr

ally for the P

affic on its fin

pen road toll

titive selectio

tomers will ne

essful propon

e forward wit

xperiences of

rance to witn

ort Mann / 

al 

ing 

on 

eed, 

nent. 

th a 

f 

ess 

15 15 

 

 

both sides

agreemen

and finan

 

Commu

Communi

relations c

Transport

2011/201

worked w

maximize

disruption

 

This past y

satisfactio

than 85% 

 

This last y

and Gove

neighbou

 

Project Te

communit

R

B

B

 

In Septem

social me

effective w

s of the bridg

nts with many

cial service p

nity Relatio

ity outreach a

continued to 

tation Investm

12. The Comm

with the const

 predictability

n to the publi

year also saw

on survey, a m

of responden

year, two loca

rnment Stree

rhoods. 

eam member

ty events, inc

idge Meadow

lue Mountain

urnaby North

mber 2011, th

dia channels.

way to maxim

Transportat

ge, and in‐plac

y necessary p

roviders. 

ons Milesto

and stakehold

be priorities 

ment Corpora

munity Relatio

truction sched

y and minimi

c. 

w the complet

measure of co

nts found com

al area consul

et in Burnaby 

s attended an

cluding:  

ws Home Show

n Music Festiv

h Community 

e Port Mann 

 Engaging wit

mize predictab

ion Investment C

ce 

partners 

ones 

der 

for 

ation in 

ons team 

dule to 

ze 

tion of Transp

ommunity out

mmunications

ltations were 

to discuss no

nd interacted

w – May 2011

val – July 201

Fair – August

/ Highway 1 

th neighbour

bility and min

Corporation Ann

portation Inve

treach progra

s timely, relev

held with res

oise mitigatio

d with stakeho

1 

1 

t 2011 

Project launc

s and stakeho

nimize disrupt

nual Report 201

estment Corp

am effectiven

vant, informa

sidents from 

n and planne

olders and re

ched a commu

olders throug

tion to the pu

1/2012 

poration’s cus

ness. Feedbac

ative and use

Douglas Road

ed improveme

esidents at a n

unity outreac

gh these new 

ublic during c

stomer 

ck showed mo

ful.  

d, Sprott Stre

ents in their 

number of 

ch initiative u

media becam

construction.

ore 

eet 

sing 

me an 

16 16 

 

 

 

Environm

2011/201

Highway 1

environm

environm

dismantlin

 

Transport

accordanc

avoid or m

 

In additio

Transport

fish and w

 

Creating s

After a ce

valuable C

 

Thanks to

returned t

the mout

any acces

 

A tide‐act

field flood

and an ab

will impro

the Coqui

integrates

wildlife fe

 

Construct

partnersh

Musquea

complete

 

By the tim

April 2012

salmon ha

Wilson Fa

the succe

enhancem

mental Mil

12 was a signif

1 Improveme

ental oversig

ental audits, 

ng of the orig

tation Investm

ce with strict 

mitigate disru

n to constant

tation Investm

wildlife habita

salmon habit

entury‐long ab

Coquitlam Riv

o a successful 

to the Wilson

h of the Coqu

ss for salmon.

tivated gate w

ding. More th

bundance of a

ove connectio

itlam River. T

s with and en

eatures in the

tion was unde

hip with Kwikw

m First Natio

d in Novemb

me this report

2, four specie

ad returned t

arm channels,

ss of this hab

ment project. 

Transportat

estones 

ficant year fo

ent Project. Tr

ght to deliver 

site assessme

ginal Port Man

ment Corpora

environment

uption to thei

t and ongoing

ment Corpora

at enhanceme

tat at Wilson 

bsence, Trans

ver estuary. 

collaboration

n Farm area o

uitlam River. T

 

was installed i

han 4,000 line

avian and ripa

ons for fish to

he project 

nhances existi

e park.   

ertaken in 

wetlem and 

ns and was 

er 2011.  

t was written 

es of Pacific 

to rear in the 

, underlining 

bitat 

ion Investment C

or habitat enh

ransportation

the project to

ents and com

nn Bridge.  

ation oversigh

tal requireme

r habitat.  

g independen

ation achieved

ent initiatives

Farm in Colo

sportation Inv

n with Metro 

of Colony Reg

The area had 

in the dike to

ear metres of 

arian wildlife.

o 

ng 

in 

Corporation Ann

hancement an

n Investment 

o the highest 

mpleting the e

ht assured tha

ents, including

nt environmen

d substantial 

s in 2011/201

ony Farm Reg

vestment Cor

Vancouver a

ional Park, cr

been diked f

o regulate flow

drainage cha

 Fish‐friendly

nual Report 201

nd environme

Corporation 

 environment

environmenta

at all project 

g measures to

ntal monitori

completion o

2. 

gional Park 

rporation help

nd Kwikwetle

reating valuab

for farming in

w in and out o

annels were e

y upgrades to

1/2012 

ental work on

continued its

tal standards

al assessment

construction 

o protect fish

ng of all cons

on some of th

ped return sa

em First Natio

ble salmon‐re

n the early 19

of the area w

enhanced to s

 the Wilson F

n the Port Ma

s ongoing 

s. Work includ

t for the upco

work was do

h, wildlife and

struction wor

he project’s la

almon to a 

on, tidal flow 

earing habitat

00s, preventi

while preventi

support salmo

Farm pump st

ann / 

ded 

oming 

one in 

d 

rk, 

argest 

 was 

t near 

ing 

ng 

on 

tation 

17 17 

 

 

 

Brunette 

Transport

in 2011/2

pond beca

 

Other hab

A number

wildlife pa

 

Fish and w

Interchan

salmon ar

 

Work con

Lake Tribu

Creek, ne

  

 

 

 

River habitat

tation Investm

012. Complet

ame populate

bitat enhance

r of existing h

assage across

wildlife enhan

ge in Burnaby

re using comp

tinues at hab

utaries along 

ar the Gaglar

Transportat

t enhanceme

ment Corpora

ted work incl

ed by young s

ement projec

highway culve

s the highway

ncement wor

y and at Com

pleted off‐cha

bitat enhance

Highway 1 be

rdi Interchang

 

ion Investment C

ent 

ation conduct

udes creation

salmon over t

cts 

erts were repl

y. 

ks were also 

mo Creek west

annel habitat 

ment sites at

etween the K

ge in Burnaby

Corporation Ann

ted ongoing e

n of a perched

the winter of 

laced or upgr

completed at

t of the Colem

at Mundy Cr

t the Willingd

Kensington an

y.  

nual Report 201

enhancement

d pond of the

2011. 

raded to main

t Deer Lake B

man on‐ramp 

reek in Coquit

on Interchan

nd Gaglardi In

1/2012 

t work along t

e main stem o

ntain or impro

Brook near the

 in Coquitlam

tlam.    

nge in Burnab

nterchanges a

the Brunette 

of the river. T

ove fish and 

e Kensington

m. Young coho

y, the Burnab

and at Buena 

River 

That 

o 

by 

Vista 

18 18 

 

 

REPORT Transportprogress o At inceptito the propredictab As projectthe plannsuperior c As Transpcontinue bridges an Providing customersystem ancustomer As it did instay withiHighway 1 Since prevperformaappropriaPort Manimplemenworking w 

T ON PERF

tation Investmof the Port M

on, Transporoject construcility for reside

t progress ading and implecustomer serv

portation Inveand organizatnd roadways.

a tolling systs will need is nd all associatservice is of 

n 2011/2012,n budget and1 Improveme

vious service nce measureate measure on / Highway 1ntation of an with a refined

Transportat

ORMANCE

ment CorporaMann / Highwa

tation Investmction schedulents and high

vances, Transementation ovice.  

estment Corptional objecti. 

tem that is eqof utmost imted infrastrucequal import

, Transportatid on scheduleent Project. 

plans, Transps more reflecof performan1 Improvemeopen road tod set of goals w

 

ion Investment C

E 

ation continueay 1 Improve

ment Corporae and budgethway users du

sportation Invof a tolling sys

oration moveives will be de

quitable, delivmportance to Tcture upgradeance. 

ion Investmee for its goals 

portation Invective of the orce of organizaent Project; tholling system. with more ac

Corporation Ann

es to assess ament Project

ation’s goals t while minimuring constru

vestment Corstem that is c

es from consteveloped bas

vers convenieTransportatioes on time an

nt Corporatioand targets f

estment Corprganization’sational goals;he provision oTransportatioccurate perfor

nual Report 201

and refine its t. 

were predommizing disruptction. 

rporation hasonvenient, fa

truction to opsed on best pr

ence, value foon Investmennd on budget 

on continues for the implem

poration has amandate and; the on‐time of superior cuon Investmenrmance meas

1/2012 

corporate go

minantly focusion and maxi

s broadened iair, easy to us

perations, thisractices used

or money andnt Corporationwhile providi

to have adeqmentation of 

added specifid that provide and on‐budgustomer servint Corporatiosures for the 

oals to reflect 

sed on adhermizing 

its focus to inse, and provid

s process will by similar to

 the featuresn. Delivering ing superior 

quate capacitythe Port Man

c strategies ae a more get delivery oce; and the on has been 2011/2012 ye

the 

ring 

nclude des 

l lled 

s that 

y to nn / 

and 

of the 

ear. 

19 19 

 

 

2011/12 –

Goal: Effeby ensurinagreementimetable Performacompletio 

Goal: Effeoperatingeffectiven Performaapproved Performaoverhead  

Goal: Minsafety riskproject.  Performa

Goal: Impbased on customerensures arevenue r Performa

 

– 2013/14 Se

ectively manang strict adhent to ensure te are met. 

nce Measureon targets for

ectively manag budgets to eness and econ

nce Measure net loss proj

nce Measure expenses to 

nimize traffic ks during the 

nce Measure

plement an opthe principleservice, convccuracy and creceipt. 

nce Measure

Transportat

rvice Plan Go

ge the Designerence to all tthat project c

e: Achieve per bridge comp

ge both the censure the effnomy of oper

e: Remain witections. 

e: Restrict ann1% of constr

disruptions aconstruction

e: Not defined

pen road tollis of ease of uvenience andcompleteness

e: Not defined

ion Investment C

oals 

n/Build Contrterms of the osts and 

rcentage of pletion. 

capital and ficiency, ations. 

thin the 

nual corporatuction costs.

nd mitigate  phases of th

d.  

ng system use, superior  fairness thats of tolling 

d. 

Corporation Ann

2012/1

ract  Goal: Dtime.  PerformTranspspecificmeasu

te 

Goal: Dbudget Perform1. Re

 2. Re

ovepro

e Goal: Pmaxim Perform

effectiv

Project

minimi

Investm

conduc

satisfac

the pro

t 

Goal: Dsystem PerformsystemDecemCorpormanagdates finfrastr 

nual Report 201

13 – 2014/15

Deliver the Po

mance Measportation Invec completion res progress 

Deliver the Pot. 

mance Measmain within t

strict percenterhead expenoject expendi

Provide superize predictab

mance Meas

veness of the

t’s efforts to m

ize disruption

ment Corpora

cted in the fa

ction with co

oject. 

Develop a comm. 

mance Measm is ready for mber 2012, Traration has estgement procefor implemenructure. 

1/2012 

 Service Plan

ort Mann / Hi

ure: To achieestment Corp targets by fisagainst these

ort Mann / Hi

ures:  the approved

tage of annuanses to 1% ofitures. 

rior customerbility and mini

ure: To meas

e Port Mann /

maximize pre

n, the annual 

ation custome

ll, measured 

nstruction up

mprehensive 

ure: To ensurtoll commencansportation tablished a scess, identifyinntation of key

n Goals 

ighway 1 Proj

eve this goal, oration has sscal year and e targets.  

ighway 1 Proj

d Capital Budg

al corporate f total annual 

r service (andimize disrupt

sure the 

/ Highway 1 

edictability an

Transportatio

er service sur

resident and 

pdates issued

open road to

re the tolling cement in Investment 

chedule g specific targy tolling 

ject on 

et 

ject on 

get. 

d ion). 

nd 

on 

rvey, 

driver 

d by 

olling 

get 

20 20 

 

 

Goals, S

 Goal 1: De Strategy 

Aovac

Athsp

 Performa

Tota

 

 

PerformaMeasures

Achieve percentagcompletiotarget fordesign & 

construct 

  PerformaThe desigprogress asegments Goal 2: De

Strategy 

Thov

ToIn

                  1 Denotes t

trategies, P

eliver the Po

 key functionversight of thccording to sc

 design‐buildhe Kiewit/Flatpecific dates f

nce measure

o achieve theargets by fisca

nce  s 

2009Actu

ge of on r total build 

tion1  

33.7%

nce managemn‐build contrand the perces of the projec

eliver the Po

he design‐buverruns with 

o limit costs fnvestment Co

                       targets from 2

Transportat

Performanc

rt Mann / Hig

 of Transporthe design‐builchedule.  

agreement htiron Generalfor the delive

e 

ese goals, Traal year and m

9/10  ual 

2010Actu

%   56.6%

ment ractor reportsentage of comct using verifi

rt Mann / Hig

ild agreementhe contracto

for non‐constorporation lim

                   012/2013 – 20

ion Investment C

ce Measure

ghway 1 Proj

tation Investmld contractor 

has been signl Partnership.ery of specific

nsportation Imeasures prog

0/11  al  

2011Actu

%   76.9%

s regularly to mpletion is deed progress b

ghway 1 Proj

t structure plor for those a

truction relatemits overhead

014/2015 Servi

Corporation Ann

es and Targ

ect on time 

ment Corporaand their act

ed between T Under this stc elements of 

nvestment Cogress against t

1/12  al 

2011Targe

%  77% 

Transportatioerived from abillings. 

ect on budge

laces responsactivities unde

ed items (adm expenses to 

ice Plan. 

nual Report 201

gets 

ation is the ontivities, ensur

Transportatiotructure, the the project. 

orporation hathese targets

1/12  et 

2012Targ

  95% 

on Investmenn estimate of

et 

sibility for coner its direct c

ministration a1% of total a

1/2012 

ngoing managring construct

on Investmencontractor is

as set specifics.  

2/13  et 

2013Targ

  99% 

nt Corporatiof the progress

nstruction‐reontrol. 

and overheadannual projec

gement and tion proceeds

nt Corporations required to 

c completion 

3/14  et 

2014Targ

  100%

n on project s of the partic

lated cost 

d) Transportatt expenditure

s 

n and meet 

4/15  et 

%  

cular 

tion es. 

21 21 

 

 

Tracco

 

PerformaMeasure($Million

 

Remain wthe approCapital Budget   

Restrict percentagannual corporateoverheadexpenses1% of totaannual pr

expenditu

 

 PerformaThe data 

Corporati

Transport

operation

  

                  2 Restated 3 Restated 4 Corporat5 The perforeduced. A

ransportationctivity – constonsistency be

nce  es ns)  

2009Actua

within oved 

9

ge of 

e d 4 to al roject 

ures5 

0

nce managemused to meas

on’s annual f

tation Investm

n. 

                       to adjust for tto adjust for te overhead exormance measA new perform

Transportat

n Investment truction, opeetween actua

/10  al 

2010/Actual

9872  1,

0.2%  0

ment  sure financial 

financial state

ment Corpora

 

                   he accounting he accounting penses consisture will be adjance measure 

ion Investment C

Corporation’rations and ml costs and bu

11  l  

2011/Actua

7293 2

0.3% 0

performance

ements, which

ation has rece

treatment of ttreatment of tt of salaries andusted in 2013/as a percentag

Corporation Ann

’s project manmaintenance udget allocati

/12  l 

2011/Targe

2,457 2

0.4%

e is contained

h are subject 

eived an unqu

the debt placethe debt placed administratio/14 to reflect dge of revenue 

nual Report 201

nagement prand tolling opions. 

/12  t 

2012/Targe

2,473 3

1%

d in Transport

to an annual

ualified audit 

ement costs. Prement costs. Pron costs includdeclining expenwill be develop

1/2012 

ocesses monperations ‐ to

/13  et 

2013/Targe

3,063

1%

tation Investm

l independen

each year it h

revious actualsrevious actualsding office ovenditures as conped. 

itor all streamo ensure 

/14  et 

2014Targe

3,157 

TBD 

ment 

t audit. 

has been in 

s were $992. s were $1,730.rhead. nstruction is 

ms of 

4/15  et 

3,319

TBD

 

22 22 

 

 

Goal 3: Pr Strategy 

Incoco

Dtoin

Trp

 Performa

Topcuco

 

For trip pl

Residentsfeel they updates o

Residentsfeel the inproject upand usefu

Residentsfeel the pcontain enproperly p

Residentsare satisfiquality of 

                  6 Transportto reflect tsurvey will

rovide superi

n order to minontinues to coommunicatio

uring the cono respond to nformation or

ransportationractices with 

nce measure

o measure thredictability austomer servonstruction u

lanning purpo

s and highwayreceive projeoften enough 

s and highwaynformation inpdates is releul 

s and highwayroject updatenough detail plan travel 

s and highwayed with the oproject upda

                       tation Investmthe commence be developed

Transportat

ior customer 

nimize disrupommunicate n tools which

nstruction phaall public enqr the service r

n Investment an emphasis 

e  

he effectiveneand minimizeice survey, coupdates issued

oses: NeM

y users ct 

y users ncluded vant 

y users es to 

y users overall ates 

                   ment Corporatioement of tollingd during the 20

ion Investment C

service  

tion and maxwith key stakh include bull

ase of the proquiries within requested.  

Corporation on convenie

ess of the Pore disruption, tonducted in td by the proje

ew easure  

New Measure 

New Measure 

New Measure 

New Measure 

on’s customer g operations a012/13 fiscal ye

Corporation Ann

ximize predictkeholders andetins, e‐mails

oject, the Por48 hours wh

will develop nce, fairness,

t Mann / Highthe annual Trahe fall, measuect.  

Result (Fall 2011)  

90% 

89% 

87% 

88% 

satisfaction sund reduced coear and will be 

nual Report 201

tability the Pod audiences ims, social medi

rt Mann / Higich includes p

a tolling fram, ease of use a

hway 1 Projeansportation ured resident

Target (2012/13) 

85‐90

85‐90

85‐90

85‐90

urvey will be adnstruction actpublished in t

1/2012 

ort Mann / Hmpacted throa, website an

ghway 1 Projeproviding a re

mework basedand superior 

ct’s efforts to Investment Ct and driver s

 Target (2013/14

0%  (T

0%  (T

0%  (T

0%  (T

djusted in the ivity. New basehe 2013/14 se

ighway 1 teamough the use nd phone calls

ect team contesponse, 

d on industry customer ser

o maximize Corporation atisfaction w

4)6 Target(2014/

TBD)  

TBD)  

TBD)  

TBD)  

2013/14 fiscal eline targets foervice plan.   

m of s.  

tinues 

best rvice.  

ith 

t /15)  

(TBD) 

(TBD) 

(TBD) 

(TBD) 

year or the 

23 23 

 

 

 Performa

The perfo

Transport

invited to

of +/‐ 4%,

 Goal 4: De Strategy 

TrSyth

Trtopp

Thsu

 Performa

ToInta

 

Deliverab

Tolling Op

Primary c

System te

Surrey cu

New Port 

 

Performa

All items r

schedulin

nce managem

ormance mea

tation Investm

 participate a

, 19 times out

evelop a com

ransportationystems BC. Inhe electronic 

ransportationolling operatoroviding valuroponent. 

he developmuccessful imp

nce measure

o ensure the nvestment Coarget dates fo

le 

perator select

ustomer serv

esting  

stomer servic

Mann Bridge

nce managem

required for i

g process tha

Transportat

ment  

sures are der

ment Corpora

as well as visit

t of 20. 

mprehensive o

n Investment nc. (CS), a whotolling system

n Investment or that can dee for money. 

ent of the Poplementation 

e  

tolling systemorporation haor implement

ted  

vice centre re

ce centre read

e opens to tra

ment 

mplementati

at tracks key i

ion Investment C

rived from an 

ation. All ema

tors to the Pr

open road to

Corporation olly owned sums provider fo

Corporationeliver the conThe consorti

ort Mann / Higexperiences 

m is ready fors establishedation of key t

ady for occup

dy for occupa

affic  

ion of the toll

tems as well 

Corporation Ann

annual custo

ail subscribers

roject website

lling system 

has partnereubsidiary of Cor the project

completed a venience andum of Egis Pr

ghway 1 tollinof similar toll

r toll commen a schedule mtolling infrast

T

F

pancy   J

A

ancy   S

D

l system are t

as interdepe

nual Report 201

omer satisfact

s of the Proje

e. The survey 

ed with C‐S IntCS Systemes Dt.  

competitive d features cusrojects / sane

ng system is iling systems a

ncement in Demanagement ructure.  

Target Date 

February 2012

une 2012  

August 2012 

September 20

December 20

tracked using

ndencies. Thi

1/2012 

tion survey co

ct’s construct

 results have 

telligent TranD’Information

selection prostomers will nef was the suc

nformed by baround the w

ecember 201process, iden

Sta

2   Ac

On

On

012   On

12   On

g a comprehe

is schedule m

onducted by 

tion bulletins

a margin of e

nsportation n S.A. of Franc

ocess to securneed, while ccessful 

best practicesworld.  

12, Transportantifying specif

atus 

chieved 

n schedule 

n schedule 

n schedule 

n schedule 

nsive interna

management 

s are 

error 

ce, as 

re a 

s and 

ation fic 

l 

24 24 

 

 

process is

meeting r

 

Internal a

Fiscal 201

construct

bridge an

year are t

1 Improve

fairness, e

Bridge. 

The key st

impact th

M

T

O

R

Risks 

Transport

formally r

risk mana

Id

P

C

R

Ti

Current id

Key Strate

Project co 

Lo    

s complement

required time

and External B

13 is a critical 

ion focus to b

d highway ac

the continued

ement Projec

ease of use an

trategic issue

e above prior

Meeting the c

Toll commen

Operational r

Reliability of 

tation Investm

requires the id

agement proc

dentification o

ro‐active risk 

entralized tra

egular manag

imely commu

dentified issue

egic Issue 

ost escalation

ong‐term deb

Transportat

ted by rigoro

elines for syst

Business Env

year for Tran

becoming a to

ccess. The prio

d safe and eff

t, the implem

nd superior c

es and related

rities and incl

construction 

cement 

readiness 

road operatio

ment Corpora

dentification,

cesses that ha

of risks at bot

mitigation an

acking and up

gement and B

unication of ri

es/risks and p

S

n: 

bt costs 

  Lit  

ion Investment C

us contract m

em integratio

ironment 

nsportation In

olling busines

orities for Tra

icient deliver

mentation of a

ustomer serv

d risks for Tra

lude: 

schedule and

ons  

ation has intro

, monitoring a

ave been adop

th a project a

nd clear acco

pdating 

Board review

isks througho

plans to addr

Status and Po

Long‐term intncreases havthrough a hed

Corporation Ann

management t

on. 

nvestment Co

ss with signifi

ansportation 

ry of the cons

a tolling syste

vice, and the o

nsportation I

d budget 

oduced a risk

and mitigatio

pted include:

nd corporate

untability 

out the organ

ess those risk

otential Impa

terest rate e been mitigadging strategy

nual Report 201

to ensure thi

orporation giv

cant commitm

Investment C

truction phas

em based on t

opening of ei

nvestment Co

k managemen

on of risks thr

: 

e level 

ization 

ks are as follo

acts  Risk M

ated y.  

  Risks afluctuprojecare mlong‐t

1/2012 

rd party cont

ven the transi

ments to the 

Corporation o

se of the Port

the principles

ght lanes of t

orporation ar

nt program w

oughout the 

ows: 

Mitigation 

associated wiations over thct, including ditigated throuterm hedging 

tractors are 

ition from its 

public for re

over the next 

t Mann / High

s of convenie

the Port Man

re those that 

hich more 

Corporation.

ith interest rahe course of tduring 2011/2ugh the use ostrategy.  

liable 

fiscal 

hway 

nce, 

n 

could 

   Key 

ate the 2012, of a 

25 25 

 

 

  

Sc 

Delays on 

Toco

    

Co    

Tob

 

Public sup 

Npqco 

Autoan

 

The risk m

Transport

2011/201

chedule and 

n tolling start

oll mechanismomplete  

onstruction s

olling operatuilding availa

pport: 

Noise, propertroject status uestions andoncerns 

Awareness annderstandingolling requirend process 

mitigation ste

tation Investm

12.  

Transportat

cost 

  Tb

‐up: 

ms 

schedule  

ions able  

  Ascp  Cb2  Sur2 

ty and 

 

d g of ements 

  Psb  Tcdc

ps outlined a

ment Corpora

ion Investment C

The project isbudget and on

A tolling operselected throucompetitive bprocess. 

Construction bridge openin2012 

Substantial counderway. Buready for poss2012.  

Project web sstaffed informbeen in effect

Tolling operatcontracted. Todevelopment completion. 

bove minimiz

ation. The ide

Corporation Ann

 currently on n schedule. 

ator has beenugh a bid selection 

on schedule fng in Decemb

onstruction uilding will besession in Jun

ite and  24/7 mation line hat since July 20

tor secured aolling framewnearing 

zed the poten

ntified risks h

nual Report 201

 

  TranspCorpobuild acontrarisk asand scbuild c 

n 

for er 

e ne 

  DetailTollingdelivemilest  Ongoiprogrecertai  Constspecifcontra

as 009 

nd work 

  Contincommactivitwithin Implecustomprogracomm

ntial impacts 

had no signifi

1/2012 

portation Invoration entereagreement wactor, allocatissociated withchedule delaycontractor. 

ed tolling schg system conterables linkedtones. 

ing monitoriness to achieventy.  

ructor requirfic milestone act.  

nued commitmunication regties. All enquin 48 hours.  

ment an effemer service aam in advancmencement. 

of these risks

cant impact o

estment ed into a desiwith the ing the majorh cost escalatys to the desi

hedule develotract includes to payment 

ng of construce schedule 

ed to meet dates include

tment to proagarding projeiries respond

ctive toll and informatice of tolling 

s to 

on results for

ign‐

rity of tion gn‐

oped. s key 

ction 

ed in 

active ect ed to 

on 

r 

26 26 

 

 

 

PROGR The Share

between t

Corporati

of agreem

performa

 

GLE Dire

 Manage aimplementhe designhighway, design busigned beCorporatipartnersh

 

 Establishmcollectionthe provisConcessiosigned beFinancingCorporatiagreemen

 

ESS AGAIN

eholder’s Lett

the sharehold

on, is an agre

ment between

nce expectat

ction 

and ensure thntation of then and construall in accordaild agreementween Transpon and Kiewihip, the Contr

ment of a tollns at the Port sions of the Pon Agreementtween the Pr Authority anon, and any mnt.  

Transportat

NST SHARE

ter of Expecta

der (the Gove

eement on th

n the shareho

ions, public p

he delivery ane Design‐Builduction of the cance with thent dated as ofportation Invet/Flatiron Geactor. 

ing system anMann Bridge

Port Mann / Ht dated as of rovince, BC Trnd Transportamodifications

ion Investment C

EHOLDER’S

ations (now k

ernment of Br

e respective 

older and the 

policy issues, a

nd d work includconcession  terms of thef March 17, 20estment neral 

nd toll e, consistent wHighway 1 BridMarch 10, 20ransportationation Investms to this 

Corporation Ann

S LETTER O

nown as the 

ritish Columb

roles and res

Corporation 

and strategic 

TranspAlignm

ing 

e 009 

 Transpto manthe de Duringestimatook pmillion Target Decem

with dge 010 n ent 

 A servisystemMarch A procprovidconsor The tarsystem2012.

nual Report 201

OF EXPECTA

“Governmen

bia) and Trans

ponsibilities o

on corporate

 priorities. 

portation Inment 

portation Invenage and enssign build con

g the 2011/20ated 2 millionlace on the Pn during 2010

 date for starmber 2012. 

ice provider tm for the Port 2010.  

curement to eer concludedrtium of Egis 

rget date for m and associat

1/2012 

ATIONS 

t’s Letter of E

sportation Inv

of each, and s

e mandate inc

nvestment C

estment Corpure the qualitntractor.  

012 construct hours of conPMH1 Project,0.  

rt of bridge op

to supply andt Mann Bridge

engage a toll od in February Projects / san

implementatted operation

Expectations”

vestment 

serves as the 

cluding high‐l

Corporation 

poration contity of work do

tion season annstruction wo, compared to

perations is 

d deliver a tolle was engage

operation ser2012. The nef was select

tion of the tons is Decemb

”) 

basis 

level 

inues one by 

n ork o 1.2 

ling ed in 

rvice 

ted. 

lling er 

27 27 

 

 

 Fulfill anyprovisions

 

Action T

TransportThe Port McongestioBridge po 

The const

give comm

greenhou

 

Cycling an

where the

include a 

 

On a corp

its carbon

was estab

initiative. 

decisions,

 

y other obligats of the conce

Taken on Cl

tation InvestmMann / Highwon‐induced idssible for the

truction of co

muters more 

se gas reduct

nd pedestrian

ey connect to

pedestrian an

porate level, T

n footprint an

blished in 201

The team he

, conservation

Transportat

tions consisteession agreem

imate Chan

ment Corporaway 1 Improvling and traffe first time in 

nvenient Par

opportunitie

tions.  

n measures w

o existing or p

nd cyclist pat

Transportatio

d complying 

10 to support 

elps reduce ca

n of electricit

 

ion Investment C

ent with the ment. 

nge 

ation is playinement Projecic delays, as wmore than tw

k & Ride area

s to take adv

will be incorpo

planned infras

hway. 

n Investment

with the prov

the targets e

arbon emissio

ty, electronic 

Corporation Ann

 Transpin alignagreem Key obmanaghave Tpositiv

 

g an active roct will reducewell as by mawenty years. 

as at 202 Stre

antage of HO

orated into all

structure. On

t Corporation

vince’s Climat

established by

ons on an offi

records mana

nual Report 201

portation Invenment with thment.  

bligations inclgement of capTransportatiove net income

ole in the Proe greenhouse king public tr

eet in Langley 

OV lanes, thei

l new interch

ce complete,

n understands

te Action targ

y the Climate 

ce level by en

agement syst

1/2012 

estment Corphe provisions

ude ensuringpital and open Investmente position by 

ovince’s climagases associaransit across t

and 160 Stre

r associated t

ange and ove

, the Port Ma

s the importa

gets. A Climat

Neutral Actio

ncouraging gr

tems, recyclin

poration remas of the conce

g prudent rating plans at Corporation2017/2018. 

te change goated with the Port Man

eet in Surrey w

toll discounts

erpass structu

nn Bridge wil

ance of mitiga

te Action Tea

on Reporting 

reen purchas

ng and more. 

ained ession 

and to  in a 

oals. 

nn 

will 

s and 

ures 

ll 

ating 

m 

ing 

 

28 28 

 

 

FINANC

 

Manage

Managem

the year e

accompan

The finan

Reporting

by the Int

with this a

under IFR

accountin

Managem

These forw

differ from

Overview

During th

focused o

of its tolli

bridge ma

Construct

completio

Transport

2012 for s

At the end

retained e

accumula

(as discus

to the imp

$150 milli

Corporati

 

CIAL REPOR

ement Discu

ment’s discuss

ended March 

nying notes.  

cial statemen

g Standards (I

ternational Ac

annual report

RS.  In prior ye

ng principles g

ment has inclu

ward‐looking

m those forw

w 

e fiscal year e

on the constru

ng systems, t

aintenance co

tion of the Po

on under the 

tation Investm

seven years, w

d of the fiscal

earnings) was

tion of net lo

sed in more d

plementation

ion in equity 

on. 

Transportat

RT 

ussion and 

sion and analy

31, 2012 sho

nts and result

FRS), as requ

ccounting Sta

t are Transpo

ears, the Corp

generally acce

uded some fo

g statements a

ard‐looking s

ended March 

uction of the 

he procurem

ontractor.  

ort Mann/High

design‐build 

ment Corpora

with the optio

l year, Transp

s in a deficit p

osses during t

detail in the f

n of Internatio

provided by t

 

ion Investment C

Analysis 

ysis of the fin

ould be read i

s presented h

ired by the In

andards Board

ortation Inves

poration’s fina

epted in Cana

rward‐lookin

are subject to

tatements. 

31, 2012, Tra

Port Mann / 

ent of the to

hway 1 infras

agreement w

ation signed a

on for two tw

portation Inve

position of $1

he start‐up ye

financial state

onal Financial

the sharehold

Corporation Ann

nancial results

n conjunction

have been pre

nternational A

d.  The audite

tment Corpo

ancial statem

ada (Canadian

g statements

o risks and un

ansportation 

Highway 1 inf

lling operator

structure is pr

was 77% at th

an agreement

wo‐year exten

estment Corp

54.36 million

ears, the accu

ements) and a

l Reporting St

der at the ince

nual Report 201

s from operat

n with the au

epared accor

Accounting St

ed annual fina

ration’s first 

ments were pr

n GAAP).    

s based on inf

ncertainties th

Investment C

frastructure, 

r and the ong

roceeding to 

e end of Mar

t with the sele

nsions.  

poration’s sha

n. The deficit w

umulation of 

adjustments t

tandards. The

eption of Tra

1/2012 

tions and fina

udited financia

rding to Intern

tandards Boa

ancial statem

financial stat

repared in acc

formation cu

hat may caus

Corporation’s

the acquisitio

going activitie

schedule.  Es

rch 2012. 

ected tolling 

areholder's eq

was primarily

other compr

to the openin

ese were part

nsportation I

ancial position

al statements

national Fina

ard. IFRS are is

ents included

ements issue

cordance wit

rrently availa

e actual resu

s activities we

on and instal

es of the road

timated 

operator in fi

quity (includin

y due to the 

ehensive loss

ng balance re

tially offset by

nvestment 

n for 

s and 

ncial 

ssued 

d 

ed 

h 

ble. 

lts to 

ere 

lation 

d and 

iscal 

ng 

ses 

lated 

y 

29 29 

 

 

Summary

Construct

The appro

                  ($ million

Capital Expenditu

 

The Minis

funding, e

Total deb

of $1,644

Operation

The Corpo

during the

time the C

commenc

The net o

primarily 

comprised

 

y of Financial 

tion 

oved budget f

   ns) 

CumulActual2010/1

ures 

ster of Financ

enabling the c

t at year‐end

million.   

ns 

oration is rep

e constructio

Corporation w

cement once 

perating loss 

from road op

d of administ

Transportat

Results 

for the Port M

ative  to 11 

  2011Actu

1,729 

e is the Corpo

construction o

 of $1.98 billi

orting losses 

n phase.  Toll

will begin to e

tolling revenu

from operati

perations, toll

rative costs.  

 

ion Investment C

Mann / Highw

1/2012 ual 

  201Bud

728

oration’s fisca

of infrastruct

on consisted 

for the year e

ling operation

earn tolling re

ues exceed o

ions of $17 m

ling procurem

 

Corporation Ann

way 1 Improve

11/2012 dget 

  V

717

al agent and p

ture as well as

of short‐term

ended March

ns are anticip

evenue.   Prof

ngoing opera

million (2011 ‐

ment and adm

nual Report 201

ement Projec

               Variance 

2B

11

provides both

s payments fo

m debt of $33

h 31, 2012 an

pated to comm

fitability is ex

ating expense

‐ $7 million) f

ministrative sa

1/2012 

ct is $3.319 bi

2012/13 Budget 

 20Fo

606 

h short‐term 

or ongoing op

34 million and

d will continu

mence in fisca

xpected within

es. 

or fiscal year 

alaries.  The b

illion.  

013/14 orecast 

 201For

94 

and long‐term

perations. 

d long‐term d

ue to report lo

al 2013, at wh

n five years o

2012 arises 

balance is 

14/15 recast 

162

m 

debt 

osses 

hich 

of toll 

30 30 

 

 

($ millions

Revenue 

OperatingExpenses 

Interest 

OperationMaintena

Administr(includingsalaries an

Amortizat

Net Loss FOperation

Other Compreh(Loss) 

 

In Decem

interest ra

created p

volatility o

Transport

Corporati

Transport

and assoc

each repo

associated

extent tha

gains and

accumula

Approxim

hedged ov

be below 

accountin

31, 2012, 

s) 20Ac

g 

ns & nce 

ration g nd fees) 

tion 

From ns 

ensive 

ber 2009, Tra

ate hedging t

redictable an

over time. Th

tation Investm

on would bec

tation Investm

ciated hedges

orting period,

d hedges utili

at these “fair 

 losses are re

ted over time

mately 67% or 

ver the perio

the hedged r

ng losses whic

Transportatio

Transportat

09/10 tual 

2010Actu

0 

 

 

3 

1 

 

(4) 

(26) 

ansportation 

o lock in borr

nd affordable 

e financing a

ment Corpora

come profitab

ment Corpora

s. Hedge acco

 Transportati

izing current 

market value

ecorded in Oth

e and subseq

$2 billion of 

d 2010 to 203

rates. The fair

ch have been 

on Investmen

ion Investment C

0/11 ual 

2011/Actual

0

5

2

(7) (1

(74) (13

Investment C

rowing costs t

debt interest

nd hedging st

ation’s future 

ble. 

ation utilizes h

ounting minim

on Investmen

market rates 

es” differ from

her Compreh

uently amort

Transportatio

33.  Market in

r market valu

recorded as 

nt Corporatio

Corporation Ann

12 l 

2011/12Budget

0 0

1

13 13

3 2

17) (15

35)

Corporation a

that were att

t costs by min

trategy was d

debt costs an

hedge accoun

mizes variabili

nt Corporatio

of interest. A

m their record

ensive Incom

ized over the

on Investmen

nterest rates 

ation of the C

Other Compr

n recognized

nual Report 201

2    Variance 

0 ‐

(1)

3

2 (1)

5) (2)

‐ (135)

dopted a fina

tractive by his

nimizing the i

designed to p

nd more pred

nting under IF

ity of net ope

on must value

Accounting ga

ded or histori

me in the audi

e life of the de

nt Corporatio

have fallen s

Corporation’s

rehensive Los

 $135 million

1/2012 

2012/13 Budget 

50 

 

29 

62 

4 

3 

(48) 

‐ 

ancial strateg

storical stand

mpact of glob

rovide more 

dictability as t

FRS in order t

erating incom

e its outstand

ains and losse

ical values.  T

ited financial 

ebt. 

n’s future lon

ince that time

s hedges has 

sses.  For the 

n in Other Com

2013/14 Forecast 

20Fo

185

130

66

5

33

(49)

‐

gy that include

dards. The str

bal interest ra

certainty to 

to when the 

to account its

e. At the end

ding debt and 

es arise to the

These account

statements, 

ng‐term debt 

e and continu

resulted in 

year ended M

mprehensive 

014/15 orecast 

209

155

38

5

39

(28)

‐

es 

ategy 

ate 

s debt 

 of 

e 

ting 

are 

was 

ue to 

March 

31 31 

 

 

Losses ($7

does not c

As of Mar

$229 milli

accumula

result in a

which wa

The opera

2011/12 t

variance o

land right

The actua

year 2010

consulting

 

74 million for

contribute to

rch 31, 2012, 

ion ($101 mil

ted losses wi

achievement 

s the objectiv

ating expense

totalled $14.6

of $2.05 millio

ts, systems su

al spend of op

0/11 was $7.2

g, legal, syste

Transportat

 the year end

o Net Loss fro

Transportatio

lion as at Ma

ll be offset by

of the averag

ve of the finan

e (operations,

67 million; wh

on is primaril

upport, compu

perating expe

25 million.  Th

ms support, a

 

ion Investment C

ded March 31

m Operations

on Investmen

rch 31, 2011)

y equivalent s

ge effective lo

ncing and hed

, administrati

hereas, the ac

y due to tollin

uter and offic

nses for fisca

he increase of

and corporat

Corporation Ann

1, 2011). The u

s and have no

nt Corporatio

). As settleme

savings from 

ong‐term inte

dging strateg

ion, amortiza

ctual expense

ng advisory se

ce equipment

al year 2011/1

f $9.47 millio

e salaries. 

nual Report 201

unrealized po

o cash impact

n’s accumula

ent of the hed

borrowings a

erest rate of a

y. 

tion & depre

es were $16.7

ervices, legal 

t and rent. 

12 totaled $1

n is primarily

1/2012 

ortion of the 

t. 

ted hedging l

dging instrum

at lower inter

approximately

ciation) budg

72 million. Th

costs, intere

6.72 million; 

y due to tollin

hedging losse

losses totaled

ments occurs, 

rest rates. Thi

y 5% per ann

get for fiscal y

e unfavourab

st expense on

whereas, fisc

g developme

es 

d 

the 

s will 

um, 

year 

ble 

n 

cal 

ent, 

32 32 

 

 

C F TTSVVOW

 

 

CONTACT I

For further inf

The CorporateTransportatioSuite 1420 – 1Vancouver, B.V6E 4M3 Office 778‐78Website   ww

Transp

INFORMAT

formation ple

e Secretary on Investment1111 W. Geor.C. 

3‐1200 w.pmh1proje

portation Invest

TION 

ease contact: 

t Corporationrgia Street 

ect.com 

ment Corporatio

n 

on Annual Reporrt 2011/2012 

65 65