supply chain management - engineer.utcc.ac.th · management assoc.prof.dr.wanchai rattanawong...

Global Supply Chain

Management

Assoc.Prof.Dr.Wanchai RattanawongUniversity of Thai Chamber of Commerce

Supply Chain Solutions

Supply Chain Management in Industry

Best Practice in Sugar Cane

Supply Chain Transition from Traditional

To Future State

suppliers distributors retailers/customersmanufacturers

MATERIALS MANAGEMENT/ SUPPLY MANAGEMENT

PHYSICAL DISTRIBUTION/ CHANNEL MANAGEMENT

source consumers/end users

Markets/customers

Physical

Distribution

Demand Management

กลยทธทางธรกจของพนธมตรหรอหนสวนทางการคาในโซอปทานทรวมมอกน สรางพนธกจในการท างานรวมกนอยางใกลชดเพอสรางคณคาใหแกลกคามากขน โดยใชวทยาการการจดการแบบสมยใหม และการใชเทคโนโลยประยกตใหเหมาะสม เพอเออตอการเพมประสทธภาพและประสทธผล เพอลดตนทน คาใชจายและเวลาใหต าทสดเทาทจะเปนไปไดในโซอปทาน

Supply Chain Strategy

ManufacturingPlanning &

Control

1. Challenges facing Industry especially

efficiency of Supply Chain

Most industries are facing exciting times, requiring

higher degrees of excellence in planning, coordination and

execution skills than ever before.

Supply Chain Management in Industry

•Cost

•Quality

•Delivery

Plastic Part

Metal Part

Packaging Part

SONY Consolidate

(SP)

Just in Time

(JIT)

Vendor Managed

Inventory (VMI)

Marsk/TNN (SEA)

SSCST

Nittsu (AIR)

Import Direct

Shipment (SLS)

RM (Mal)

Board (TW)

Supplier Shipping

Port & Air portAir & Sea

Truck ( Malaysia )

Sony consolidate Singapore

CharacteristicUnique Part ( Monopoly source )

Key Part

Minimum Oder policy

High price

SONYThailand

SONYChina

SONYMalaysia

Supplier

5,000 pcs.

5,000 pcs.

5,000 pcs.

MOQ

SONYThailand

SONYChina

SONYMalaysia

Supplier

1,000 pcs.

5,000 pcs.

500 pcs.

MOQ

1,500 pcs.

2. On one hand competitive pressures in traditional and new markets are increasing.

19/07/63 13

3. Customers expect higher levels of service and at the same time lower prices.

4. Streamline Process

http://www.bloggang.com/data/p/piroonrum/picture/1298340061.jpg

http://www.bloggang.com/data/p/piroonrum/picture/1298340061.jpg

4.1 Specify value :

Specify value from the standpoint of

the end customer by product family.

4.2 Identify the value stream :

Identify all the steps in the

value stream for each product

family, eliminating whenever

possible those steps that do not

create value or identify all thesteps along the process chain.

VALUE STREAM MAPPING

31,200 pcs/yr

2,600 pcs/mth

130 pcs/day

Box = 10 pcs.

0 C/T = 7.00 sec 29 C/T = 206.4 sec 1 C/T = 206 sec 1 C/T = #### sec 1 C/T = 167.0 sec 2 C/T = 70.0 sec 20 C/T = 30.2 sec 20 C/T = 64.0 sec

T/P = 7 sec T/P = 206 sec T/P = 206 sec T/P = 155 sec T/P = 167 sec T/P = 70 sec T/P = 30 sec T/P = 640 sec

Res. = 1 unit Res. = 1 unit Res. = 1 unit Res. = 1 unit Res. = 1 unit Res. = 1 unit Res. = 1 unit Res. = 10 unit

FPY. = 100 % FPY. = 100 % FPY. = 100 % FPY. = 100 % FPY. = 100 % FPY. = 100 % FPY. = 100 % FPY. = 100 %

Uptime = 100 % Uptime = 95 % Uptime = 95 % Uptime = 95 % Uptime = 95 % Uptime = 95 % Uptime = 100 % Uptime = 100 %

C/O = - min C/O = - min C/O = - min C/O = - min C/O = - min C/O = - min C/O = - min C/O = - min

B/S = 1 unit B/S = 1 unit B/S = 1 unit B/S = 1 unit B/S = 1 unit B/S = 1 unit B/S = 1 unit B/S = 10 unit

54.00 3.00 3.00 2.00 2.00 2.00 48.00 6.00

0.00 0.22 0.01 0.01 0.01 0.02 0.15 0.15

day day day day day day day

sec sec sec secMCT

sec sec sec

64.00 Processing Time

sec

7.00 206.40 205.60 155.00 167.00 70.00 30.20

Distance (m)

F/G Store

Total Distance

Production Lead Time

Customer

R/W StoreRaw Material -

Selection Milling -1 Milling -2 Milling -3 Milling -4+5 Milling -6 Final Inspection Packing

Customer

Supply

Marketing

Material Req.

InformationForecast

UTS Precision

Co., Ltd.

Work Order

Customer

Supply

Planning Control

Shipment Plan

Customer

4.3 Create flow :

Make the value-creating steps

occur in tight sequence so the

product will flow smoothly toward

the customer.

4.4 Let the customer pull product

through the value stream:

Make only what the customer has

ordered.

19/07/63 26

4.5 Seek perfection :

As value is specified, value streams

are identified, wasted steps are

removed, and flow and pull are

introduced, begin the process again

and continue it until a state of

perfection is reached in which

perfect value is created with no

waste.

Over Productionผลตเกนความจ าเปน

Inventoryสนคาคงคลง

Excess Processingขนตอนการผลตมากเกนจ าเปน

Motionการเคลอนไหว

Waitingการรอคอย

Defectของเสย

Transportationการขนยาย

ศนยวจยโลจสตกส มหาวทยาลยหอการคาไทย

การควบคมสนคาคงคลงกรณศกษา บรษท TPK Co.Ltd.


- ลดตนทนในการขนถายสนคา- ลดเวลาในการขนถายสนคา- ลดอตราความเสยหายของสนคาภายในคลงสนคา- สรางระบบการจดเกบสนคาทมมาตรฐาน

วตถประสงคการด าเนนงาน


แบงการแกปญหาออกเปน 2 ประเดน1. การแกปญหาการรอสนคา และสถานทวางสนคา- ชวยลด เวลา และ ตนทน

2. การแกปญหาสนคาเสยหาย- ลดสนคาเสยหาย


โดยขอมลทไปเกบมามดงน

1. ขอมลดานการจดวางและผงคลงสนคา2. กระบวนการท างานในคลงสนคา3. ขอมล In Out ของสนคา4. ชนดและประเภทของสนคา5. ลกษณะการเชาพนทของลกคา


3. ขอมล In Out ของสนคา


3. ขอมล In Out ของสนคา

TPCC มสนคา 264 ชนดTPAC มสนคา 90 ชนด


โดยการวเคราะหปรมาณ In Out ของสนคา

1. น าสนคาประเภทเดยวกน (ตางlot) มาวเคราะหรวมกน2. ดปรมาณการ In Out ของสนคาในรอบ 8 เดอน3. วเคราะหปรมาณความถและปรมาณของสนคา4. จดประเภทของสนคาวาอยประเภทใด


1. สนคา TPAC


2. สนคา TPCC


ความตองการของพนทตอเดอน = 341 Row 1024 Pallet 40979 กระสอบผงคลงสนคาเดม

473 Row 1419 Pallet 56760 กระสอบ132 Row 396 Pallet 15840 กระสอบ


ความตองการของพนทตอเดอน = 341 Row 1024 Pallet 40979 กระสอบผงคลงสนคาใหมแบบท 1



ความตองการของพนทตอเดอน = 341 Row 1024 Pallet 40979 กระสอบผงคลงสนคาใหมแบบท 2



วธการเลอกผงทด และ เหมาะสมมากทสด

เลอกผงของคลงสนคาทมระยะการเขาถงของสนคาเฉลยทงคลงสนคานอยทสด


วธการเลอกผงทด และ เหมาะสมมากทสดเลอกผงของคลงสนคาทมระยะการเขาถงของสนคา

เฉลยทงคลงสนคานอยทสด

ผงคลงสนคาเดมใชเวลาเฉลย 1.926 นาท(ประมาณ2นาท)ผงคลงสนคาใหม1ใชเวลาเฉลย 0.46 นาท(ประมาณ30วนาท)ผงคลงสนคาใหม2ใชเวลาเฉลย 0.40 นาท(ประมาณ24วนาท)เพราะฉะนนคลงสนคา2 จงเหมาะสมมากทสด


การวาง location ของสนคาตามการวเคราะห ABC


ลกษณะการเปรยบเทยบระหวางผงใหมกบผงเกาจะเปนลกษณะการจ าลองการท างานของคลงสนคา ในการด าเนนงาน เขา-ออก ของสนคา TPAC ทงหมดในคลงสนคาโดยอางองจากการท างานจรงในเดอนท 11


ผงคลงสนคาเดมFX-11J/NAT : 6I1472TH

Location : 4

ระยะทางการเขาถง : 301 mระยะเวลาการเขาถง : 1.48 นาท

ผงคลงสนคาใหมFX-11J/NAT : 6I1472TH

Location : B3

ระยะทางการเขาถง : 61 mระยะเวลาการเขาถง : 22 วนาท


การเปรยบเทยบประสทธภาพระหวางผงเกากบผงใหมโดยผงเกามการเคลอนทในการเขาถงสนคาดงน

ระยะทางในการ In เทากบ 5178 เมตร ใชเวลาทงสน 31 นาท ระยะทางในการ Out เทากบ 10264 เมตร ใชเวลาทงสน 61 นาท

และผงใหมมการเคลอนทในการเขาถงสนคาดงนระยะทางในการ In เทากบ 1154 เมตร ใชเวลาทงสน 7 นาท ระยะทางในการ Out เทากบ 2720 เมตร ใชเวลาทงสน 16 นาท

โดยระยะทางและเวลาของการเขาถงของสนคาของผงใหมลดลงจากผงเดมถง 76%

5. At the same time many manufacturers are

developing production facilities, creating new logistics

challenges for raw materials and finished products, both local and export markets. Sourcing or Offshore will

new paradigm.

Supply Chain Transition from Traditional To

Future State

Price Driven

Annual or No Contracts

Information Limited

Bid-Buy Relationship

Limited or no Metrics

Paper Process

Decentralised Decisios

Limited or No Controls

Total Cost Driven

Signed Contracts with Active Mngt

Timely Information

Aggregated Spending /Alliances

Process & Performance Metrics

Electronic One-time Data Entry

Consensus StrategyDecentralised Execution

Simple Processes and Controls

Traditional Future State

ระบบ eINVOICE ส าหรบตรวจสอบสถานะวตถดบรวมกบผสงมอบ บรษท HMC7. การแลกเปลยนขอมลทส าคญระหวางองคกรกบ ผสงมอบหลก

การท าขอตกลงกบ ผสงมอบหลก และการแลกเปลยนขอมลระหวางกน

43

8.การระบขอตกลงทตงอยบนพนฐานทเออประโยชนกบทงองคกรและผสงมอบหลก

การท า Supply Agreement กบ ผสงมอบหลก


44

บมจ.ศรไทยฯไดราคาวตถดบทถกลงจากราคาตลาดการรบประกนการ Short Supply

ผสงมอบไดจ านวนการสงซอมากขนและตอเนอง

9. แผนพฒนาประสทธภาพผสงมอบหลก


45

0

10

20

30

40 3528

40

55 2 1 10 0 0 0

ผลการประเมนผสงมอบหลกป 2555

A

B

C

คะแนน

เกณฑการประเมนเกรด A เกรด B เกรด C

อยในบญชรายชอ AVL แจงผลการประเมนให Supplier ทราบรายชอส ารอง บญชAVL

ท าการ PDCA พจารณาในเวลา 3 เดอนหากไมมการพฒนาท าการเพกถอนจากบญช AVL

85-100 75-84.5 ต ากวา 75

มการประเมนปละ 1 ครงดานการสงมอบดานคณภาพการปฏบตตามขอตกลงดานสงแวดลอม

9. แผนพฒนาประสทธภาพผสงมอบหลก


46

Collaboration of Backhauling Project

SCG Chemical(TPE)

SCG Logistics

Srithai

Before

TPESrithai

โครงการพฒนารวมกบผสงมอบหลก

47

บรหารการขนสงเทยวกลบ

SCG Logistics

After benefitsแผนเรยกวตถดบกบแผนเรยกพาเลทตรงกน

ลดตนทนคาขนสง 750 บาท ตอเทยว

คดผลประหยดตอป 219,000 บาท

ลดปรมาณ CO2 = 69.29 Ton Carbon/year

มแผนสงพาเลทแตไมมแผนสงวตถดบ

Milk Run

โครงการพฒนาการสงมอบวตถดบรวมกบผสงมอบหลก

48

โครงการพฒนาการสงมอบวตถดบรวมกบผสงมอบหลก

49

10. องคกรมการท าสญญาหรอขอตกลงกบ ลกคาหลก เปนลายลกษณอกษรในรปแบบตางๆ

การท าขอตกลงกบ ลกคาหลก และการแลกเปลยนขอมลระหวางกน

50

Web EDI รวมกบลกคา ValeoForecastDelivery PlanDocument

11.การแลกเปลยนขอมลส าคญระหวางองคกรกบลกคาหลก


51

12. การระบขอตกลงทตงอยบนพนฐานทเออประโยชนกบทงองคกรและลกคาหลก


52

บมจ.ศรไทยฯจ านวนการสงซอตอเนอง16,000 พาเลท

ผสงมอบราคาการรบประกนคณภาพ

โครงการพฒนาออกแบบผลตภณฑรวมกบลกคาป หวขอการพฒนา ผลการพฒนา

2554 การพฒนาผลตภณฑลงสองสรวมกบลกคา CP all ด าเนนการส าเรจแลว

2555

การพฒนาผลตภณฑพาเลท (Pallet RPX) รวมกบลกคา NISSAN

ด าเนนการส าเรจแลวการพฒนาผลตภณฑลง RC1รวมกบลกคา NISSAN

การพฒนาผลตภณฑรวมกบลกคา PEPSI

การพฒนาผลตภณฑรวมกบลกคาไทยน าทพย

2556

การพฒนาผลตภณฑรวมกบลกคา TESCO LOTUS

อยระหวางการด าเนนการการพฒนาผลตภณฑรวมกบลกคาเสรมสข HOLE IN THE WALL

การพฒนาผลตภณฑรวมกบลกคา CPF (Pallet TP-35)

การพฒนาผลตภณฑรวมกบลกคา DAIFUKU (Auto Rack)

11. การแลกเปลยนขอมลทส าคญระหวางองคกรกบลกคาหลก


53

ตอบโจทยดานโลจสตกส•เหมาะสมกบการขนถาย•ประหยดพนทจดเกบ•ลดเวลา/พลงงาน•ประหยดวตถดบ

โครงการพฒนาและออกผลตภณฑลงสองสรวมกบลกคา 7-ELEVEN


54

ออกแบบพฒนารวมกบลกคาเพอ

ผลส าเรจของโครงการ

บรรจสนคา ลงเปลา

แนวส Visual Control

- ประหยดพนท -30 %

55

ตนแบบของผลตภณฑกลมลง เพมการขาย Solution ใหกบลกคาดวย

การขนสง

756 ใบ 1,080 ใบ

เพมขน 324 ใบ/เทยว

ผลประหยดคาขนสง ตอป 441,600 บาท

โครงการพฒนา ลง RC 4 รวมกบ NISSAN ผลทไดรบ

ลง RC 4

โครงการพฒนาผลตภณฑลง RC4รวมกบลกคา NISSAN


56

ประหยด 3 เทา

ลงปกต= 1,498 ใบขากลบ =4,493 ใบ

พนทจดเกบ


จดประสงคลดพนทการจดเกบลดคาใชจายการขนสงขากลบ

เพมขน 2,995 ใบ

ประหยดคาขนสง 308,200 บาท

โครงการพฒนาพาเลทรวมกบ NISSAN ผลทไดรบ

RPX PALLET

โครงการการพฒนาผลตภณฑพาเลทรวมกบลกคา NISSAN


57

ประหยดพนทจดเกบ 4 เทา

RPX PALLET PALLET ทวไป

จดประสงคลดพนทการจดเกบลดคาใชจายการขนสงขากลบประหยดวตถดบ

•พาเลทปกตบรรทก 120 พาเลท

•พาเลท RPXบรรทก 480 พาเลท


ประหยดคาขนสง 262,200 บาท

พฒนาผลตภณฑฝาน าดม ผลประหยด

ประหยดวตถดบ 27.5%มลคาประหยด ตอป 7.26 ลานบาท

สามารถขนสงเพมขน 62 % ตอเทยว30/25 29/25

โครงการพฒนาผลตภณฑฝาน าดม รวมกบลกคาไทยน าทพย


58

จดประสงคลดตนทนวตถดบลดตนทนการขนสง

30/25

1.4 ลานฝา

29/25

2.2 ลานฝา

ประหยดคาขนสงตอป 386,400 บาท

2554

25552556

อยระหวางการด าเนนการ

13. แผนพฒนาประสทธภาพขององคกรรวมกบ ลกคาหลก อยางเปนทางการ


59

14. การส ารวจความพงพอใจของลกคาเปรยบเทยบผลส ารวจความพงพอใจของลกคา ป 2553-2555

102030405060708090

100

2553 2554 2555

81.79% 86.95% 90%

2553

2554

2555

Target 90%

102030405060708090

100

ดานคณาพ ดานการสงมอบ ดานการขาย

79.76% 83.58% 82.03%

ผลความพงพอใจของลกคา 2553

Target 80%

102030405060708090

100


89.44% 89.18% 91.16%

ผลความพงพอใจของลกคาป 2555

Target 90%

102030405060708090

100


87.52% 86.73% 86.59%

ผลความพงพอใจของลกคาป 2554

Target 85%

ดานคณภาพดานการสงมอบดานบรการของฝายขาย

ส ารวจความพงพอใจของลกคาโดยฝาย

การตลาด ปละ 2 ครง

การจดท าระบบในการประเมนและพฒนาความพงพอใจของลกคา

สรปผลความพงพอใจของลกคา ป 2553-2555

60

ลกคา ฝายบรหารส านกงานขาย ฝาย QA ฝายทเกยวของ QP,WI บนทกคณภาพ

QP-QA-005 -ใบรบคนสนคา

QP-MG-002 -ใบ NCR- ใบแจงค ารองเรยนจากลกคา

QP-MG-002 -ใบ NCR- ใบแจงค ารองเรยนจากลกคา

-ใบ NCR-ใบแจงค ารองเรยนจากลกคา-ใบ CAR

-ใบ NCR-ใบแจงค ารองเรยนจากลกคา

15. ระบบการแกไขขอรองเรยนของลกคา

สนคารบคนออกใบรบสนคาคนและ

ด าเนนงานตาม OP-QA-001

วเคราะหหาสาเหตของการรองเรยนและสงทไมเปนตามขอก าหนดของสนคารบคน

ประสานงานและหารอเพอหาแนวทางแกไขและปองกนสงทไมเปนไปตามขอก าหนด

สรปและสงแนวทางปองกน/แกไขใหกบฝายบรหารส านกงานขายและด าเนนงานตาม QP-MG-002

ฝายรบผดชอบด าเนนการตามมาตรการแกไขและปองกน

ท าสรปและตดตามผลการแกไขและปองกน

ค ารองเรยน

รวบรวม

ตวแทนฝายบรหารรบแจง

จากQAออกใบ NCR

รบค ารองเรยน รบค ารองเรยน รบค ารองเรยน

ตรวจสอบสนคารบคน

การจดท าระบบในการประเมนและพฒนาความพงพอใจของลกคา

61

การพฒนาหนวยงานรบผดชอบดานโลจสตกส16. การประกาศขอบเขต อ านาจหนาท และความรบผดชอบของต าแหนงงานตางๆ ทเกยวของกบกจกรรมโลจสตกส

ประสานงานขาย

ผจดการฝายโลจสตกสและซพพลายเชน

921

71

81

501

221

วางแผน ขนสงคลงสนคา

คลงวตถดบ & คลงพสด1

16 คลงสนคาส าเรจรป 341

51

จดซอ

91

17. การวเคราะหหาจ านวนบคลากรทเหมาะสมในแตละต าแหนงงาน

การพฒนาหนวยงานรบผดชอบดานโลจสตกส

92

18. การมอบหมายต าแหนงงานดานโลจสตกส


93

19. การพฒนาบคลากรดานโลจสตกสตามผลการประเมนความสามารถของบคลากรการพฒนาบคลากรดานโลจสตกส


94

19. การพฒนาบคลากรดานโลจสตกสตามผลการประเมนความสามารถของบคลากร1. ประเมนความรหลงการฝกอบรม 2. ประเมนความสามารถในการปฏบตงานจรง

แบบ Training Skill Chart


95

กรณศกษาการจดการโลจสตกส

ออยและน าตาล

25 ตลาคม 2550

อตสาหกรรมออยและน าตาลไทย1

กลมมตรผล2

การจดการโลจสตกสของกลมมตรผล3

ความส าคญของอตสาหกรรมออยและน าตาลของไทย

ชาวไรออย 100,000 ครอบครว หรอประมาณ 500,000 คน

จางแรงงานในไรออยและขนสงกวา 150,000 คน

โรงงานจางงานโดยตรง 33,000 คน

มลคาน าตาลทรายรวม75,000 ลานบาท

- สงออก 45,000 ลานบาท

- ในประเทศ 30,000 ลานบาท

สรางอตสาหกรรมตอเนอง พลงงาน, อาหาร, กระดาษและผลตภณฑชวเคม


ปรมาณออยเขาหบท วประเทศ


42

5649

59

7464

47

58

5053 48

64

20304050607080

38/39 39/40 40/41 41/42 42/43 43/44 44/45 45/46 46/47 47/48 48/49 49/50

พนทเพาะปลกของไทย 87 ลานไร ใชปลกออย 6 ลานไร

010


ปรมาณผลตและสงออกน าตาลของไทย

สงออก

70%บรโภคในประเทศ

30%

ปรมาณผลตน าตาลของไทยป 49/50 เทากบ 6.7 ลานตน


ธรกจน าตาล ธรกจพลงงาน ธรกจปารตเกลบอรด กจการตางประเทศ

มตรผล

รวมเกษตรกรฯ

รวมเกษตรกรฯ สาขามตรภเวยง

ดานชาง ไบโอ

ภเขยว ไบโอ

เพโทรกรน

เอมพ ปารตเกล

เฟอรนช บอรด

พาเนล พลส

ฟหนาน

ทวหล

ฉงจว

หนงหมง

ไหถง

ธรกจกระดาษอสเอเชย เปเปอรสงหบร

มตรกาฬสนธ

บ. น าตาลมตรผล

น าตาลมตรลาว


MPKMPV

MPSB

โรงงานน าตาล

โรงงานเอทานอล

โรงงานไฟฟา

โรงงานปารตเกล

MKS

โรงงานประเทศจน

โรงงานกระดาษ

โรงงานน าตาลมตรลาว

CHINA

Savannakhet

Sugar

Fertilizer

Particle Board

Biomass Power

Ethanol

ผลตภณฑตอเนอง


การจดการ Logistics and supply chain3

โซอปทานผลตภณฑน าตาล

ไรออย

คลงสนคาบรรจน าตาลผลตน าตาล

โรงงานน าตาล ลกคาโลจสตกสขาเขา

โลจสตกสขาออก

การจดการโลจสตกส 3

การจดการโลจสตกสเพอเพมความสามารถในการแขงขน

ลกคาพงพอใจ

การจดการ

โลจสตกส

ลดตนทนเพมรายไดชาวไร

เพมขดความสามารถในการแขงขน


ตวอยางโครงการตางๆ

วดผลการด าเนนงานทางดานการปฏบตงาน และดานตนทนและการปรบปรงอยางตอเนอง

ไรออย

คลงสนคาบรรจน าตาลผลตน าตาล

โรงงานน าตาล ลกคาโลจสตกสขาเขา


สงเสรมชาวไรออยเพอเพมผลผลต

จดตงสถานขนถายเพอเพมประสทธภาพในการขนสง

ใชการขนสงตอเนองหลายรปแบบซงรวมถงการขนสงทางรถไฟ โดยใชอปกรณพเศษ เพอลดตนทนการขนสง

ปรบปรงการใหบรการ การจดสงเพอความพงพอใจของลกคา โดยมการวดผลการด าเนนงานทชดเจน

ก าหนดใหมการปฎบตการดวยเวลามาตรฐาน เพอใหเกดความแมนย าและงายในการวางแผนการปฎบตการ

น าตาลบรรจและจดเรยงเปน Unit Load เพอใหการขนถายเกดประสทธภายสงสด

ใชระบบการล าเลยง โดยใชสายพาน เพอเพมประสทธภาพในการขนถาย

543

7621

89


โครงการสงเสรมชาวไรออยเพอการเพมผลผลต

การท าชลประทานระบบน าหยด

การพฒนาพนธออยมตรผล

ตวอยางโครงการในกลมมตรผลบนดน

ใตดน

ขดบอน า


ไรออย

การสงเสรมและใหความรในดานอนๆ

ชววธเพอการควบคมโรคและแมลง การพฒนาชดตรวจสอบโรคใบขาว

การทดสอบในไรเกษตรและการถายทอดความร


ไรออย

การตดออย

ผลจากการปรบปรง


ไรออย

เปรยบเทยบสดสวนตามมลคาเกบเกยว ขนสงในการปรบปรงคณภาพออย

คณภาพออย 10 CCS. 12 CCS. 14

CCS.

ราคาออย(บาท/ตน) 700 บาท 800 บาท 900 บาท

ตนทนเกบเกยว/ขนสง 3,975 บาท 3,975 บาท 3,975 บาท

รายไดตอเทยว 10,500 บาท 12,000 บาท 13,500 บาท

รายไดตนทนคาเกบเกยว/ขนสง 38% 33% 29%

ตอรายได

โลจสตกสขาเขา



รถบรรทกออย

ตารางคว

031064

หมายเลขประจ าตวชอ-สกล

ควรถใหญ

บตรคว

บตรรถ




การน าระบบ GIS มาชวยตรวจสอบพนทปลกออย

น ำออยสงโรงงำน

ภำยใน 36 ชม.

1.

4.

ตดและขนออยในไร 24 ช.ม.

5.

รอลงออยทด มพขนถาย 1.5 ช.ม.

กลบเขตสงเสรม 2 ช.ม.

2.

ขนถายจากรถปาใส

พวง 3 ช.ม.

3. เดนทางเขาโรงงาน 2 ช.ม.

การบรหารรถขนถายออยทระยะทาง 70-85 ก.ม.

จดควไมเกน 36 ชวโมงตอรอบ



ขนตอนท 3การขนสงออยเขาโรงงาน

ขนตอนท 1ตดและขนสงออยของชาวไร

ขนตอนท 2การรบซอและขนถาย

โครงการจดต งสถานขนถายโลจสตกสขาเขา


สถานขนถายโลจสตกสขาเขา


ชาวไรรายเลกลดตนทนในการขนสงสงเสรมชาวไรรายเลกใชแรงงานในครอบครว

รถเลกใชการขนสงไปสถานขนถาย

สถานขนถายโลจสตกสขาเขา


เครนเลอน

เครนสถานขนถาย พรอมสงเขาโรงงาน

ตนทน

การขนสงแบบเดม

ตนทน

การขนสงผานสถานขนถาย

55 บาทตอตน

หรอประมาณ

27,500 บาทตอ 50 ไร

ตนทนทลดลง

ตดออย 85

ขนออย 40

ขนสง 140

รวม 265

ตดออย 85

ขนออย 40

ขนสง 85

รวม 210

การขนสงออยเขาโรงงาน

เปรยบเทยบตนทนการขนสงโลจสตกสขาเขา


ตนทน

การขนสงแบบเดม

ตนทน

การขนสงผานสถานขนถาย

180 บาทตอตน

หรอประมาณ

90,000 บาทตอ 50 ไร

ตนทนทลดลง

ตดออย 85

ขนออย 40

ขนสง 140

รวม 265

ตดออย -

ขนออย -

ขนสง 85

รวม 85

การขนสงออยเขาโรงงาน

เปรยบเทยบตนทนการขนสงโลจสตกสขาเขา


โลจสตกสภายในโรงงาน


กระบวนการผลต

การผลตน าตาล

กระบวนการและเวลามาตรฐานการน าออยเขาโรงงานและการผลตน าตาล



0

50

100

1. ประสทธภาพทางตนกระบวนการผลต

น าตาลทราย

2. ประสทธภาพดานโลจสตกส

3. ประสทธภาพดานการใชพลงงาน

4. ประสทธภาพทางดานการพฒนาเทคโนโลย

ดานการผลตและเทคโนโลยสารสนเทศ

5. ประสทธภาพดานการจดการมาตรฐาน

อตสาหกรรมสงแวดลอม0

50

100

การผลตน าตาล

โรงงาน A

โรงงาน B

78.82

79.89

100.0

49.5

93.0

9.53

75.0

25.0

100.00

50.0

การควบคมระบบบรรจดวยโปรแกรมคอมพวเตอร


การบรรจ (Packing)

โครงการ 100 % Unit Load and Zero Labor


การขนยายแบบเดม การขนยายแบบใช Unit

Load


การขนยายผลตภณฑ

ระบบเกา ระบบปจจบน


การขนยายผลตภณฑ

Apply Unit Load Equipment 100%

การบรรจ (Packing)

StacktainerP-Sling (ชะลอม)

Jumbo Bag (กระสอบ 1 ตน) พาเลท (Pallet)


คลงสนคา (Warehouse)

การจดเกบน าตาลทรายดบ

การจดเกบน าตาลทรายขาว

การจดเกบโมลาส


การใชสายพานล าเลยงน าตาลในโกดง



การละลายน าตาลหนาโกดง

ลงทน 2,700,000 บาท ลดตนทนได 850,000 บาทตอป


สายพานล าเลยงกากออยเขาโรงไฟฟา


รถตคอนเทนเนอรบรรจน าตาล 50 กโลกรมเพอสงออก

รถตคอนเทนเนอรบรรจน าตาล 1,000 กโลกรมเพอสงออก




รถบรรทกพนเรยบส าหรบน าตาลขนาดบรรจ 1 ตน

รถ Container สงน าตาล

รถ Tank

Car

ทางเรอ

โรงงาน ทาเรอ

รปแบบท 1 การขนสงจากโรงงานไปยงทาเรอสงออก

รปแบบท 2 การขนสงจากโรงงานไปยงคลงสนคาททาเรอสงออก

โรงงาน ทาเรอคลงสนคาชงหนก/ชงเบา

โลจสตกสขาออก - ทางเรอ


Key Strategies To Transfer from Commodity to Product

Value Chain Strategy

Current MarketsSingapore & China

Target : Regional Brand

Destination Business

CIF and C&F


โลจสตกสขาออก - ทางรถไฟ

แผนภาพการใชการขนสงแบบตอเนองหลายรปแบบในการจดสงน าตาลมตรผล


โครงการ UST Box


ลดเวลาขนถายขน-ลง 50% ตอขบวน

ลดคาแรงงานขน-ลง 50% ตอขบวน

เพมรอบการขนสงจาก 3 วนตอขบวนเปน

2.2 วนตอขบวน

หนองคาย

นครพนม

สกลนคร

มกดาหาร

รอยเอด

เลย

อบลราชธาน

ยโสธร

บรรมย สรนทร

มหาสารคามชยภม

กาฬสนธ

อ านาจเจรญ

ศรสะเกษ

หนองบวล าภ

อดรธาน

นครราชสมา

ขอนแกน Hub ขอนแกน สถานรถไฟทาพระเปนจดพกและสงสนคา ในตลาดน าตาลภาคอสานตอนบน ประมาณ 295,182 ตน/ป

เสนทางรถไฟ

กลมโรงงานน าตาลมตรผล

กลมโรงงานน าตาลอน ๆ

Hub บวใหญ สถานรถไฟบวใหญเปนจดพกและสงสนคา ในตลาดน าตาลภาคอสานตอนลาง ประมาณ 24,000 ตน/ป

สถานกดจก สถานรถไฟกดจกเปนจดขนถายสงสนคาน าตาลฝากขบวนรถไฟ

Transportation - การขนสงดวยรถไฟ กบโรงงานมตร

กาฬสนธ

ขนยายโดยรถไฟ ลดคาใชจาย 32 บาท/ตน(ทก 100,000 ตน ลดได 3.2 ลานบาท)

Capability Building C.


ลกคา - Customers

ระบบการจดการ

และวด ล Monthly Performance

Review

Total Service

Level Monitoring

TMS

ไมมระบบการจดการท ดเจน

มระบบการจดการท ดเย ยมBest Contractor

Award

ล กคา

รถขนสง

คนขบรถ

ขนสง

Truck Registration Yearly Truck Inspection

Driver RegistrationPrelim Session

& Exam

Routine Test Uniform

Truck Specification

Total Service

Level Monitoring

Factory Delivering

การยกระดบการใหบรการขนสงทงระบบ เพอเพมความพงพอใจใหกบลกคา (เพม Service Level)

โครงการ Quality Delivery Program


supply chain management - engineer.utcc.ac.th · management assoc.prof.dr.wanchai rattanawong...

Documents