studiedag boomtown: sessie boombar door evr-architecten

76
evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG I 24/07/15

Upload: peter-dherde

Post on 14-Aug-2015

54 views

Category:

Environment


0 download

TRANSCRIPT

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG I 24/07/15

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

HAALBAARHEIDSSTUDIE VOORONTWERP SEPTEMBER 2014 - JANUARI 2015

WAAROM?

BOOMTOWN citaten site boomtown: ,Boomtown neemt verschillende maatregelen om de ecologische voetafdruk van het festival stap voor stap kleiner te maken’ ‚Het meest ecologische festival is uiteraard datgene dat niet georganiseerd wordt’

BOOMBAR - drank duurzamer serveren? - duurzamere drank serveren?

beide!

WAT? BOOMTOWN Een zeer gericht/ helder duurzaamheidsbeleid

BOOMBAR een mobiele, modulaire en duurzame BOOMBAR ontwikkelen voor gebruik op evenementen

HOE?

PIJLERS DUURZAAMHEIDSBELEID BOOMTOWN

01 AFVAL > minder afval > minder flesjes

> meer wisselbekers! 02 ENERGIE > groene stroom > groene (eigen) energie > verbruik doen dalen > minder/ zuiniger verbruik

03 AANKOOPBELEID > lokale & natuurlijke producten > bio/ lokaal/ … keuzes! > meest duurzame keuzes > producten met minder verpakking > specifiek assortiment!

04 TRANSPORT > publiek > bewustmaking > materieel > licht/ mobiel/ vlot transporteerbaar

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 3

PVE

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 4

BAR = BAR

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 5

A/ DRAGER

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 6

A/ DRAGER

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 7

HOE?

04 TRANSPORT > licht/ mobiel/ vlot transporteerbaar

DRAGER - TYPES

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 8

DRAGER - MATRIX

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 9

MODULES bar-tout-terrain? opstellen (type) transport gewicht materiaal stabiliteit moduleerbaar/ schakelbaar?

01 mobiel (bus/ camper)

- pleinen/ verharding - risico op grasvelden/ drassig terrein- afhankelijk van eigen motor

- op 1/2/3 - zefstandig - tarra = hoog(voertuig +cabine)

- stevig/ robuust- zwaar- lichtgewicht materialen cabine?

- hoog- niet- uitbreidbaar met andere elementen

02 aanhangwagen > 750 kg < 750 kg

- vlot te manoeuvreren- op alle terreinen (afhankelijk van onderstel)

- afhaken- pas zetten- steunen plaatsen- open zetten

- voertuig met trekhaak nodig- >750: specifiek rijbewijs

- tarra = laag

- stevig/ robuust- zwaar- lichtgewicht materialen cabine?

- hoog- correct pas plaatsen belangrijk

- mogelijk- uitbreidbaar met andere elementen

03 container - minder vlot te manoeuvreren- op alle terreinen- afhankelijk van vrachtwagen

- afladen- pas zetten- open zetten

- vrachtwagen met laadbrug nodig- specifiek rijbewijs

- tarra = zeer hoog(container + vrachtwagen)

- stevig/ robuust- zwaar

- zeer hoog

- zeer moduleerbaar- uitbreidbaar met andere elementen

04 structuur- tent - op alle terreinen

- werkvloer = terrein = onvoorspelbaar

- arbeidsintensief- uitladen- opzetten &stabiliseren- invullen- open zetten

- voertuig met voldoende laadruimte nodig

- tarra = zeer laag- lichtgewicht- specifieke opstelling vereist

- laag - sterk onderhevig aan wind/ regen/ …

- inherent

05 structuur- wanden

- op meeste terreinen- bij voorkeur vlakke ondergronden- uizetten werkvloer = essentieel

- arbeidsintensief- uitladen- opzetten &stabiliseren- invullen- open zetten

- voertuig met voldoende laadruimte nodig

- tarra = laag- lichtgewicht- specifieke opstelling vereist

- gemiddeld - inherent

2. inplanting 3. mobiliteit 6. materialen en afval

waar - context - de ruimte, de plek

transport - alternatief vervoer

gebruikte materialen / recuperatie

DRAGER - MATRIX

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 10

MODULES energieverbruik bij transport

koppelen E-plugins ergonomie veiligheid budget potentie qua innovatie

01 mobiel (bus/ camper)

- gemiddeld

- op dak- op openklapbare elementen- koppelen aan motor

- afhankelijke van afmetingen cabine- gefixeerd

- hoog- risico's bij manoevres

- hoog- veel mogelijkheden 2e hands- zelfbouw?

- lichtgewicht materialen cabine?- moduleerbaarheid/ opstellen/ uitbreidbaarheid

02 aanhangwagen > 750 kg < 750 kg - gemiddeld

- op dak- op openklapbare elementen

- afhankelijke van afmetingen cabine- gefixeerd

- hoog- risico's bij manoevres

- relatief hoog- veel mogelijkheden 2e hands- zeflbouw?

- lichtgewicht materialen cabine?- moduleerbaarheid/ opstellen/ uitbreidbaarheid

03 container

- hoog (transport)- op dak- op openklapbare elementen

- afhankelijke van afmetingen cabine- gefixeerd

- hoog- risico's bij manoevres

- laag- veel mogelijkheden 2e hands

- enkel qua invulling en plugins

04 structuur- tent

- laag - moeilijk- aparte modules

- aanpasbaar ifv situatie

- weersafhankelijk- brandreactie zeilen

- hoog- keuring onderdelen/ zeilen essentieel (nieuw!)

- lichtgewicht materialen structuur- moduleerbaarheid/ opstellen/ uitbreidbaarheid

05 structuur- wanden

- laag - op dak- aparte modules

- aanpasbaar ifv situatie

- hoog- hoog- keuring onderdelen essentieel

- lichtgewicht materialen structuur- moduleerbaarheid/ opstellen/ uitbreidbaarheid

7. energie 8. welzijn, gezondheid, leefbaarheid en toegankelijkheid

9. sociale economie en werk

10. innovatie

verbruik reduceren / opwekken van energie

geluid / veiligheid / ergonomie

tewerkstelling/ budget vernieuwend / communicatie nr derden

DRAGER - (2) AANHANGWAGEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 11

DRAGER - (2) AANHANGWAGEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 12

DRAGER: UITBREIDINGEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 13

DRAGER - MODULAIR?

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 14

DRAGER - MODULAIR?

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 15

DRAGER - MODULAIR?

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 16

DRAGER - MODULAIR?

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 17

B/ INPUT - OUTPUT

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 18

C/ TOOG (CONTAIN)

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 19

B/ TOOG

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 20

B/ TOOG

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 21

BBAR-TROEBELEen ‘overgangsmodel’ met een minimum aan dranken op fles (compromis!).

MAATVOEREND ELEMENT

BAK

Praktisch: > frigo’s nodig > hoger gewicht geheel(bakfrigo’s/ windowkoelers) > locatie van frigo’s/ ergonomie (grijpen naar flesjes, omdraaien en bukken naar de windowkoelers) van bakfrigo’s tov (rechtstaand) tappen > verbruik frigo’s!

B/ TOOG

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 22

BBAR-PUUREen bar-model met enkel en alleen getapte dranken, alles geserveerd uit de wisselbeker

MAATVOEREND ELEMENT

VAT

Praktisch:

> geen frigo’s > verbruik tapinstallatie? > transport > universele module > beperkter aanbod op vat? > rest/ grootte van vat

B/ TOOG

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 23

BBAR-TROEBELEen ‘overgangsmodel’ met een minimum aan dranken op fles (compromis!).

> wat is het intrinsieke verschil met een gewone Maes bar? > de verpakking van het geheel? > zaken als vervoer, gewicht, opstelling, koeling zijn belangrijk in het totale duurzaamheidsverhaal, maar adresseren ze voldoende, spreken ze een voldoende breed publiek aan?

BBAR-PUUR:Een bar-model met enkel en alleen getapte dranken, alles geserveerd uit de wisselbeker

> radicale keuze, doortrekken van het wisselbeker-concept > minimaliseren afval > er wordt van de ‘gebruiker’ (de concertganger) ook een engagement gevraagd (beperkter/ ander drankenaanbod), de gebruiker wordt geadresseerd en betrokken in het BBAR-verhaal > lobby-werk, onderzoek en onderhandelingen nodig om dit model leefbaar te maken! > interessant, gedurfd, voortrekkersrol! > utopie of niet? Alles op vaten, alles met dezelfde wisselbeker op de Gentse feesten

TOOG - BRANDING

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 24

STERK MERK = HELDERE/ CONSEQUENTE/ COMPROMISLOZE VISIE

cfr.- ecover- tintelijn- noordboom- …

BOOMVATBOOMTAP

VAT ALS MERK-UITHANGBORD?

CONCLUSIE

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 25

CONCLUSIE - TOOG

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 26

CONCLUSIE - DRAGER

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 27

CONCLUSIE - TOOG

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15 28

BBAR-PUUR:Een bar-model met enkel en alleen getapte dranken, alles geserveerd uit de wisselbeker

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

ONTWERP FEBRUARI 2015 - MEI 2015

30

PLATWAGEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

31

PLATWAGEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

32

PLATWAGEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

33

GRONDPLAN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

34

SNEDE

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

35

STRUCTUUR/ WANDEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

36

MATERIAAL/ WANDEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

37

MATERIAAL/ WANDEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

38

GEVEL

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

39

GEVEL

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

40

DAK

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

41

DAK - VORM/ MATERIAAL

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

42

DAK - MATERIAAL

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

43

TECHNIEKEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

44

TECHNIEKEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

45

TECHNIEKEN

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

46

MODULES

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

47

BILBOARD?

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

48

BILBOARD/ LOGO?

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

49

BILBOARD/ LOGO?

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

180° MEI 2015

51

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

MEI 2015

TERUG NAAR HET BASISIDEE - energiezuinig - licht - mobiel - te verplaatsen met een ‘normale’ personenwagen

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

ONTWERP - onderzoek MEI 2015

53evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

DEFINITIEF ONTWERP MEI 2015

55evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

56evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

57evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

58evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

59evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

60evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

61evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

62evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

63evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

64evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

65evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

66evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

UITVOERING MEI 2015 - JULI 2015

68evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

69evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

70evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

71evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

72evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

73evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

74evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15

INGEBRUIKNAME 21 JULI 2015

76evr-architecten I BBAR I STUDIEDAG 24/07/15