stazioni di servizio carburanti preservazione recupero operativo uso alternativo
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stazioni di servizio carburanti preservazione recupero operativo uso alternativo. Ing. Nereo Capitani. rete distribuzione carburanti ( trend ). Trend del numero impianti con brand. 39.000 nel 1980. 26.600 nel 1998. 24.400 nel 1999. 24.000 nel 2005. 22.900 nel 2012. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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stazioni di servizio carburanti preservazionerecupero operativouso alternativo
Ing. Nereo Capitani 1
Sede legale Lungotevere dei Mellini 44_00193 Roma (Rm)
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rete distribuzione carburanti ( trend )
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Ing.N.Capitani
Trend del numero impianti con brand
39.000 nel 1980 26.600 nel 1998 24.400 nel 1999 24.000 nel 2005
22.900 nel 2012
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Ing.N.Capitani
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stazioni di servizio : preservazione / recupero operativo / uso alternativo
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M. Bacciocchi, Chiosco Agip con doppia pensilina, circa 1955
M. Profumo, Chiosco con pensilina Erg, 1951
stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
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Benelux
North Germany
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Stati Uniti
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Holland
stazioni di servizio
recupero operativo uso alternativo
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Sweden
stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
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stazioni di serviziorecupero operativo / uso alternativo
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stazioni di servizio dismesse riqualificazione dell’area
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Il DL 24/03/2012 n°27 ha sensibilizzato ulteriormente le PP.AA. in materia di tollerabilità degli impianti non compatibili ed anche i comuni che ancora non hanno avviato o completato azioni in tal senso si dovranno attivare a breve .
Per molti impianti sarà antieconomico il mantenimento dell’attività , se poi anche in regime di sanzione , quindi sarà elevato il numero di impianti coinvolti in azioni di “ adeguamento , recupero e riqualificazione “
Per un impianto non più profittevole o incompatibile sarebbe pertanto opportuno considerare , con anticipo , sia la possibilità di un suo upgrading operativo che quella di un utilizzo alternativo dell’area su cui insiste .
Troppo spesso si vedono strutture in pericoloso stato di abbandono dopo la loro chiusura o aree abbandonate al degrado a seguito della dismissione .
aspetti legislativi / commerciali / ambientali
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I principali motivi che possono condurre alla chiusura di un punto vendita sono :
1. Ordinanza delle PP.AA. a seguito di conclamati problemi di incompatibilità dell’impianto .
conversione dei siti con bassa redditività o incompatibili
2. Valutazioni di tipo economico da parte del titolare .
In entrambi i casi è opportuno che la proprietà valuti la possibilità di utilizzare,dopo eventuale bonifica , l’area in modo che continui a produrre utile e questo attivando le opportune azioni mirate alla riqualificazione e reintegrazione urbana per un possibile riutilizzo al sociale > ricreativo / abitativo / produttivo.
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Amsterdam
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Denmark
stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
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U.K.
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Germany
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Germany / USA
stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
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Italy – Foianoconversione a distributore di acqua
stazioni di servizio recupero operativo uso alternativo
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Motivazioni che possono portare alla chiusura di un punto vendita carburanti:
utilizzo alternativo di siti dismessiipotesi progettuali
Impianto incompatibile del quale il Comune ha richiesto la demolizione senza esprimere alcuna indicazione in merito al successivo eventuale riutilizzo dell’area.
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Condizioni del sito al termine dei lavori di dismissione e bonifica.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Progetto per il riutilizzo dell’area finalizzato ad una mobilità sostenibile.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Progetto per il riutilizzo dell’area in ambito di utilità sociale – Bike Park.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Progetto di riutilizzo area mediante uso commerciale alternativo alla mobilità.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Impianto con scarsa redditività a causa di viabilità non più favorevole. La proprietà ha deciso di procedere alla chiusura e rimozione.
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Condizioni del sito al termine dei lavori di dismissione e bonifica.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Progetto di riutilizzo dell’area in ambito di finalità sociale ricreativa Verde pubblico attrezzato.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Progetto di riutilizzo dell’area ad uso commerciale per mobilità sostenibile fuels + bar + pensilina con pannelli fotovoltaici.
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Impianto incompatibile del quale il Comune ha richiesto la demolizione senza esprimere alcuna indicazione in merito al successivo riutilizzo dell’area.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Condizioni del sito al termine dei lavori di dismissione e bonifica.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Progetto di riutilizzo dell’area ad uso commerciale alternativo per mobilità + Internet Point e Ristorante.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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Progetto di riutilizzo dell’area mediante uso commerciale per mobilità sostenibile – Stazione di Servizio per ricarica veicoli elettrici.
utilizzo alternativo di siti dismessi ipotesi progettuali
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obiettivi nell’ immediato
1) Razionalizzare la rete distributiva dei carburanti al fine di minimizzare i costi di gestione per garantire marginalità e prezzi competitivi.
2) riconversione degli impianti obsoleti che costituiscono particolare rischio per contaminazione dell’ambiente e delle sue risorse nonché di elevati costi di bonifica per la proprietà
3) proporre in modo proattivo e tempestivo alle PP.AA. progetti di riutilizzo delle aree occupate da impianti con scarsa marginalità o caratterizzati da problemi di incompatibilità non sanabili. ( piani integrati di intervento etc ..)4) puntare su riconversioni finalizzate alla sostenibilità ambientale ed alle energie rinnovabili .
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Grazie per l’attenzione.
Stazioni di servizio dismesse riqualificazione dell’area
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