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SPMEC 2011
II Simpósio Paulistade Mecanização emCana-de-açúcar
Jaboticabal, 23 de fevereiro de 2011
Victor RosalesGerente de Eng. Produto
ZF Sistemas de Eixos eTransmissões Fora de Estrada
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Principais IndicadoresGrupo ZF
O Grupo ZF – Consolidação 2009
Vendas € 9,371 milhões
Funcionários (média anual) 60,480
Investimento € 516 milhões
R&D despesas € 663 milhões
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Principais IndicadoresLocalidades do Grupo ZF
Presença global: Produção, Desenvolvimento, Vendas123 Plantas de Fabricaçãoem 27 países
6 Centros deDesenvolvimento Principais
37 Centros de Serviço
12 Escritótios deRepresentação
Mais de 650 Parceiros dePós-Vendas ao redor domundo
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Principais IndicadoresFuncionários do Grupo ZF
Funcionários em 2009 por Regiões e Áreas EstratégicasEuropa Ocidental 42,271(Alemanha 36,964)
Europa Oriental 3,192
América do Norte 4,660
América do Sul 4,662
Ásia-Pacífico 4,571
África 1,124
Total: 60,480
Participação de funcionários emáreas estratégicas
Pesquisa e Desenvolvimentoaprox. 5,300
Treinamento (Alemanha) 1,691
* including ZF Lenksysteme GmbH
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Estrutura do Grupo ZF
ZF Friedrichshafen AGAcionistas: 93.8 % Fundação Zeppelin, Friedrichshafen / 6.2 % Fundação Dr. Jürgen and Irmgard Ulderup,
LemfördeMatriz Corporativa e Centro de Pesquisa & Desenvolvimento Corporativo, Friedrichshafen
Divisões Unidades de Negócio
Tecnologia de Transmissão de Carros dePassageiros Tecnologia Metal-Borracha*
Tecnologia de Chassis de Carros de Passageiros Sistemas de Propulsão Marítima
Tecnologia de Transmissão para VeículosComerciais e Especiais Tecnologia da Aviação
Sistemas de Transmissão Fora-de-Estrada eSistemas de Eixos (Divisão A) Componentes Eletrônicos
Powertrain e Componentes de Suspensão Serviços
Joint Venture
Tecnologia de Direção – ZF Lenksysteme GmbH
Áreas Regionais
América do Norte
América do Sul
Ásia-Pacífico*2010 integration of ZF Boge Elastmetall GmbH into ZF Lemförder GmbH
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Divisão AUnidades Estratégicas de Negócios
Acionamento de Eixos para Carros de Passageiros
Sistemas para Máquina Agrícolas
Módulos de Chassi para Veículos Comerciais
Sistemas para Empilhadeiras
Sistemas de Eixos para Veículos Comerciais
Serviços
Sistemas para Máquinas de Construção
Sistemas de Testes
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390Distribuidores
5Plantas deProdução5.407
Funcionários5.180
Funcionários
BRL 1,9 BilhõesFaturamento
Chassis 27% VeículosComerciais
53%Driveline 73%
Veíc. Leves 33%
Outros 14%
BRL 1,8 BilhõesFaturamento 138
Centros deServiços
2008 2010
2010
2010
4.662Funcionários
BRL 1,4 BilhõesFaturamento
2009
A América do Sul é um mercado estratégicopara o Grupo ZF
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AraraquaraProdutos: Embreagens
San FranciscoProdutos: Amortecedores
S. Bernardo do CampoProdutos: Embreagem e Componentesde Metal-Borracha
Belo HorizonteProdutos: Colunas de Direção
ZF tem 5 Plantas na América do Sul
SorocabaProdutos: Transmissão para veículoscomerciais, Eixos e Transmissões paraMáquinas Ag., Reversosres Maritimos,Componentes de Chassi, Sistemas de
Direção
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Vendas* (Milhões BRL)
ZF América do Sul cresceu 53,6% entre 2003 e2009…
1.375
1.787
1.514
1.2271.220
1.119
895
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
+53,6%(2003-2009)
CAGR+ 7,4%(2003-2009)
09/08-23%
+99,7%(2003-2008)
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423
263
189
126
85
29
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Capacidade deProdução
Qualidade
Novos Produtos
Investimento em Milhões de BRL (acumulado)
506
... apoiado por um extensivo investimento.
2009BRL 84 Mio
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...lançando Produtos para todos os segmentos...
Produtos lançados entre 2006 e 2009
VeículosCommerciais
ASTronic Lite Nova família da transmissões 16S
Nova família da transmissões 9S
Transmissão 6S-450 para pickups
Máquinas Agrícolas
Eixo de 3 metros para aplicação
canavieira Família de transmissão T-600
Novos sistemas para Colhedoras
Carros Passageiros
Embreagens X-tend (auto-ajustável)
Nova família de amortecedores
Marine
Reversores marítimos W1800
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ZF serve atualmente todos os principaisfabricantes da mobilidade na América do Sul
Veículos Comerciais
Máquinas Agrícolas
Carros Passageiros
Marine
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Produtos
ZF Sistemas de Eixos eTransmissões Fora de Estrada
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Produtos A-SorocabaAplicação em Tratores
Montagem em Trator Agrícola
Eixo AS-3000 / TSA
Transmissão T-3500 / T-600
Tomada de Força Drop-Box
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Produtos A-SorocabaAplicação em Tratores
Novos Nomes para Produtos aplicados a Tratores
Designação
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APL-300
AS-3000
TSA
Produtos A-SorocabaAplicação em Tratores
Eixo Dianteiro Trativo
Evolução do Produto
Carcaças em 3 partes
Flexibilidade de Fornecimento
Super-dimensionado
Alto Custo Carcaças em 2 partes
Baixa Flexibilidade de Fornecimento
Restrições a Base de Fornecedores
Alto Custo
Carcaças em 3 partes
Flexibilidade de Fornecimento
Especificado para Aplicação
Especificação Global
Melhor Custo
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Eixos TERRASTEER
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engine power (reference value)
TERRASTEERPortfólio de Produto
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TERRASTEERRequisitos Gerais ao Projeto
Características
Potência do motor (trator) 60 até 450 HP
Máxima velocidade 55 km/h
Opções para bloqueios do diferencial
Tipo automático (LS) Acionado hidraulicamente por bloqueio
com discos úmidos (power shiftable)
Acionado hidraulicamente por bloqueiocom engate seco
Opções de pivotamento Oscilação central
Oscilação deslocada superior
Suspensão hidropneumática
Preparação para sistemas dedirecionamento autoguiados
Sensor de esterçamento integrado comfiação
Conceito
Alta sinergia com eixos para máquinas deconstrução
Projeto modular
Estratégia de projeto global
Preparado para opcionais
65 km/h Steer by wire (Esterçamento elétrico)
Sistemas de equilíbio de pressão
Eixo de acionamento elétrico
Suspensão independente
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TERRASTEEREstrátegia Global de Projeto do Produto
Maioria dos componentes principais é comum
Estratégia e responsabilidade global de desenvolvimento
Estratégia e responsabilidade global de fornecimento
Fornecimento local
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TERRASTEERPivotamento do Eixo
Oscilação Central Oscilação DeslocadaSuperior
SuspensãoHidropneumática
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TERRASTEERSistemas de Bloqueio de Diferenciais
Projetado modularmente para utilização de variações de diferenciais,evitando muitas variações de peçasDiferencial Aberto Diferencial com bloqueio automático
(limited slip)
Bloqueio do Diferencial,acionamento hidráulico em versãomulti-disco
relação de bloqueio35 - 45%
relação debloqueio10%
relação debloqueio100%
relação debloqueio100%
Bloqueio do Diferencial,acionamento hidráulico em versão deengate seco
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TERRASTEERReduções Finais, opcional com freio
Reduções finais são de montagem e manutenção simples
Conceito modular para aplicações com freios
Redução Final Padrão Redução Final com Freio Úmido
Rolamentos sem ajuste de pré-carga no cubo (set-right)
Rolamento do pino de articulaçãonão requer manutenção periódica
Rolamentos sem ajuste de pré-cargano cubo (set-right)
Rolamento do pino de articulação nãorequer manutenção periódica
Freios de manutenção simples
Capacidade de frenagem de até 30%
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TERRASTEERSensor de Esterçamento
Sensor de esterçamento e fiação bem protegidos no interior da carcaça.
Variação somente no pino do mancal
Sensor de montagem simples
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Projeto para utilização e manufatura global
RequisitosLocais
Colaboração em Projeto
Teste de laboratório
Testes de Campo
Locais
Rede de fornecimento e manufatura global
Atende osrequisitos deconteúdo local
TERRASTEER / Desenvolvimento emCooperação Global
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TERRASTEERExemplos de Equipamentos de Testes
Teste de durabilidade a carga
Teste em caixa de lamaTeste estrutural em pulsação
Teste de esterçamento
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Plantas para Produção de Eixos Agrícolas
Werke
Service
Vertrieb
Beteiligungsges.
Gainesville / EUA
Hangzhou /China
Sorocaba /Brasil
Pune /India
Passau / D &Stankov / CZ
TERRASTEERPresença Global
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TERRASTEEREstratégia de Localização - Montagem
Montagem em Sorocaba / Brasil:
Montagem em Stankov / Rep. Tcheca: Vantagens :
Redução do tempo de plan. de montagem
Utilização de equipamentos já aprovadosAgilidade na troca de conhecimento
Garantia da confiabilidade do processo
Padrões de qualidade únicos globalmente
Nossos Objetivos:
Conceito Global de Produto (família TSA)
Garantia da Qualidade ZF no Mundo
Processos de Produção Padronizados
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Powershift & -shuttle40...50 km/h
CVT
50...60 km/h
Sincronizada &-shuttle30...40 km/h
Technology de Transmissão / Projeto Modularpara Requisitos de Diferentes Mercados
ZF Best Tech
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Trator Implemento
Eficiência Control. Flexibilidade Power
++ - - - ++
o ++ ++ +
+(+) ++ +(+) +(+)
Transmissões para Tratores / Acionamentode PTO para Implementos e Auxiliares
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Sistema de Transmissão Híbrido para Tratores e Colhedoras de Grãos e Forragem
ZF CVT com gerador no virabrequim (50 kW de potência contínua)
ZF-TERRA+ / Tecnologia de AcionamentoElétrico para Aplicações Agrícolas
Funções e Características Objetivo: Fornecimento de potência por demanda paraoperação
dos acionamentos auxiliaers do veículos
de funções de acionamento elétrico de implementos
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Diferentes níveis de tecnologia são necessários para aplicações no
mercado global. Projeto modular é essencial para atendimento dos requisitos e para economia de escala na redes globais de fornecimento.
Transmissões Automáticas (Powershift) ficarão ainda mais populares em mercados como América do Sul, Europa Oriental e Ásia. O número de
marchas em powershift aumentarão e nível de automatização crescerá.
Transmissões de Variação Contínua (CVT) deverão ser refinadas para o aumento da eficiência, melhoria da dirigibilidade e para a otimização dos processos, além de entrar em novos mercados e faixas de potência.
Acionamentos elétricos gradativamente se tornarão parte integrante dos sistemas de propulsão de tratores. A velocidade e alcance da penetração no mercado dependerá da disponibilidade de componentes para aplicação fora de estrada acessíveis em custo e da comprovação dos benefícios ao cliente.
Transmissões para Tratores:Resumo
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