sounding rocket presentation sjg

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SOUNDING ROCKET TRAJECTORY ANALYSIS Julián Mauricio Arenas Mechanical Engineering Student University of Antioquia Medellín-Colombia Short Term Visitor Center for Space Research Aerospace Engineering Department The University of Texas at Austin Austin-Texas USA Advisor: Cesar Ocampo Ph. D. Associate Professor Aerospace Engineering Department The University of Texas at Austin Austin-Texas USA Associate Researcher NASA Johnson Space Center Houston-Texas USA

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SOUNDING ROCKETTRAJECTORY ANALYSIS

Julián Mauricio Arenas

Mechanical Engineering StudentUniversity of Antioquia

Medellín­Colombia

Short Term Visitor Center for Space Research

Aerospace Engineering DepartmentThe University of Texas at Austin

Austin­TexasUSA

Advisor: 

Cesar Ocampo Ph. D.

Associate Professor Aerospace Engineering DepartmentThe University of Texas at Austin

Austin­TexasUSA

Associate Researcher NASA Johnson Space Center

Houston­TexasUSA

… Los cohetes sonda

El problema

Tenemos  tres  misiles  militares  retirados,  dos  de  la U.S. Navy y uno de la U.S. Air Force.

La  idea  es  obtener  un  cohete  sonda  de  tres  etapas juntando  los  misiles  de  tal  forma  que  cada  uno sea una etapa..

Nuestra  parte  en  el  proyecto  fue  la  valoración  del tiempo de microgravedad,  la altitud maxima y el rango  alcanzado  por  el  cohete  sonda.    Esto  es posible con un análisis de trayectoria.

The Forces over the rocket

Básicamente  si  el  cohete  vuela  con  el  empuje alineado  a  su  eje  principal,  sólo hay  tres  fuerzas sobre el vehículo:

La gravedad de la Tierra El arrastre aerodinámico que se produce durante el 

vuelo a través de una atmósfera variable. El empuje del cohete

Las fuerzas que actúan sobre el cohete normalmente son formuladas en el sistema de referencia del cohete. Se debe resaltar que este sistema de referencia se desplaza a lo largo de la trayectoria del cohete. Luego para hacer los el análisis de trayectoria estas fuerzas deben reformularse respecto a un sistema inercial.

dvdt

=Tm−

Dm−g sin

d dt

=−1v [g− v2

REh ]cos

dhdt

=v sin

Las ecuaciones de movimiento

Con respecto al cohete

dv x

dt=T−D

mcos sin−

vx v z−v y tan

REz−2 z cos− y sin

dv y

dt=T−D

mcoscos−

vx v zv x2 tan

REz−sinREzcos2 vx

dv z

dt=T−D

msin−g

v x2v y

2

REzcos[REzcos2 v x]

Las ecuaciones de movimiento

Con respecto a la superficie de la Tierra

ddt

=y

REz

d dt

=x

REzcos

=tan−1 v x

v y

Las ecuaciones de movimiento

La orientación del cohete respecto a la superficie de la Tierra

g=−g0

1 hRE

2 ur

Pero el problema es que tenemos cantidades que

varíanLa gravedad cambia con la altitud

La densidad de la atmósfera varía con la altitud

=120e

−h/hscale

Ma=k RT T=M g0 h

R

CD={0.1 for Ma0.89

−11.231Ma for 0.891.13

0.1410.129

Ma2−1

for Ma1.13}

Fuerzas variables

El coeficiente de “drag” es una función complicada. Es imposible obtener esta fórmula para un cohete de manera analítica. La única manera para resolver este punto es acudir a fórmulas empíricas halladas a partir de pruebas en túneles de viento.

From Hoerner 1965

Características de los misiles

Tomahawk etapa de propelente sólido

Masa Total 1363 Kg

Masa sin combustible 602 Kg

Diametro 0.58 m

Empuje 457 kN

Tiempo de combustión 3.5 s

Talos, etapa de propelente sólidoMasa Total 1996 Kg

Masa sin combustible 496 Kg

Diametro 0.76 m

Empuje 516 kN

Tiempo de combustión 5.20 s

Nikha etapa de propelente sólidoMasa Total 399 Kg

Masa sin combustible 70 Kg

Diametro 0.44 m

Empuje 50.50 kN

Tiempo de combustión 17 s

La trayectoria calculada

Para calcular la trayectoria, se usó el integrador ode45 de MATLAB para cada fase.

El  integrador  llama  una  función  programada  en  otro archivo.    Esa  función  se  programa  de  acuerdo  al régimen  de  vuelo  en  el  cual  el  integrador  tenga  que operar.

Fase Régimen de vuelo

Primera Propulsada

Segunda Propulsada

Tercera Balística

Cuarta Propulsada

Quinta Balística

Trabajo futuro El siguiente paso con este trabajo es considerar un vuelo con 

seis grados de libertad.  El análisis se vuelve más complejo debido a que se agregan vectores de movimiento angular sobre el cohete.

Considerar perturbaciones y un modelo de la tierra realista como el WGS­84 convertirá este modelo en uno más realista. 

Trabajo futuroTrabajo futuro Considerar  perturbaciones  y  el  modelo  de  la  tierra  WGS­84 

convertirá este modelo en uno más realista. El modelo  con  seis  grados de  libertad con perturbaciones y  el 

WGS­84 podría ser el predecesor del software de navegación y control de un cohete, con mejoras el cohete podría alcanzar objetivos  en  cualquier  punto  de  la  Tierra...  Aunque  nuestro interés es el espacio!