sorteerstraatjes stad antwerpen - vvsg › omgeving › afval › lde d2699.pdf · presentatie van...

Sorteerstraatjes stad Antwerpen

VVSG_LDR_Sorteerstraten in Antwerpen 1

Het “begrip” sorteerstraatjes?

Op 24 juni 2006

• het eerste ondergronds sorteerstraatje: Groeningerplein

• geen bovengronds alternatief meer

• voor een “sorteerstraatje” met rolcontainers

De opening kreeg veel persaandacht en het woord sorteerstraatje, dat al langer bestond, werd opgepikt als:

Neologisme nr. 390: sorteerstraatje• Bron: Taallink 37 van de Taaltelefoon, 3 juli 2006, Woord van de week

En vandaag meer en meer in de omgangstaal…


Editoriaal Gazet Van Antwerpen, 04/03/2014:

Manu Claeys en Peter Verhaeghe, de twee boegbeelden van stRaten-generaal, startten hun protest in 2005 en ze deden de moeite om hun afkeuring van het BAM-tracé kracht bij te zetten met de presentatie van wat zij beschouwden als een beter idee: de Meccano. Sindsdien beheerst de discussie hun dagen en nachten. Al bijna tien jaar. Je kan onmogelijk verwachten dat zij al dat huiswerk nu zomaar in de sorteerstraat kieperen.


Insmijter ?

Onlangs hoorde ik op de VRT “dat Lier Antwerpen uitnodigt om te komen kijken hoe het bij hen werkt…”

LIER is gestart (2010) met:

• Software/ reader die Antwerpen in 2007 onvoldoende bevond

• Zuil door Antwerpen moeilijk bevonden

• - - >> héél véél problemen

OPLOSSING: “Antwerpen-zuil en reader”


Gescheiden inzameling in Antwerpen

Een moeilijke bevalling

Zoektocht naar alternatieven, zowel burgers als stad

Traditionele afvalinzameling

Voor 1998, zwarte zakken:• 2x per week.

Selectieve ophaling 1998:• 1x per week. (Rest, GFT)

• 1x 14 dagen. (PK, PMD)

NU:• 1x per week alle fracties

(binnenstad)


Buurtcomité Groeningerplein: GFT-containers

Waarom?• Plaatsgebrek in kleine

behuizing.• Sluikstort.

Nadeel?• Geurhinder op plein.

Opportuniteit:• Braakliggend terrein.


Bovengronds Sorteerstraatje

Opening: 2002

Situatie 2005.

• Alle fracties

• Meermaals per week open


Bovengronds Sorteerstraatje

• Geurhinder

• Geen controle

• Duur (personeelskost)

• Groot oppervlaktebeslag

• Sluikstort (bijplaatsingbuiten openingstijden)

• Niet esthetisch

• Tijdelijke vergunning (bouwkavel)


HOOGBOUWCONTAINERS

• In 1998 hoogbouwcontainers voor Papier, PMD, GFT

• Niet onder controle

• OMB – zijbelading

• Nieuwe containers toegangscontrole mgl(niet toegepast)


(GVA): Containers aan sociale hoogbouw verdwijnen

• 27/02 Luchtbal-RozemaaiBovengrondse afvalcontainers aan de sociale hoogbouw worden tegen november 2014 weggehaald.

• De bewoners selecteren hun afval onvoldoende en de containers gaven aanleiding tot sluikstorten. Huurders moeten opnieuw afvalzakken buitenzetten.


1ste Ondergronds Sorteerstraatje

2006

Groeningerplein - Voor

Bouwkavel van buurtproject moet vrijgemaakt worden.Bovengronds gn alternatief.

Proefproject ondergronds.

Algemene offertevraag:• Totaalpakket:

– Onderhoud/ Lediging

• 6 Offertes.• nipte gunning 0,62%


Groeningerplein - Werken

Gunningcriteria:

• Netheid / Lekvrij

• Snelheid lediging

• Veiligheid

• Toegangscontrole

• Registratie

• Aanrekening (Diftar)

– Vooraf betaling


Groeningerplein - Na

Opening 28 juni 2006.– Surplus op wekelijkse

ophaling

Gebruik:

• 600 pasjes uitgereikt

• Maandelijks: 3000 stortingen, helft GFT

• GFT - 2 x per week lediging.


Afvalbrengsystemenhuishoudelijk afval

Overzicht

Bovengronds

Semi

Ondergronds

Buizensysteem

BovengrondsWat?• Container op (2) wielen

(OMB) (foto boven)• Vaste container (KLIKO)• …

Voordelen?• Mobiel

Nadelen?• Opvallend/ Log• Nodigt uit tot

“bijplaatsing”


Bovengronds

Toegangscontrole “manueel”- via sleuteldrager (is goed voor een paar jaar)- Individuele sleutel (mensen “verliezen” - helft stad

blijkt een sleutel te hebben)

Elektronische toegangscontrole:• Meestal niet (prijsverhouding)• Mogelijk! (zie hoger)• Luik (Intradell)


Semi-ondergronds

• Container gedeelte onder- en bovengronds diverse inhouden (m³)

Voordelen?• Meer m³ - Minder impact

OD• Minder diep dan OC

Nadelen?• Opvallend/ Log • Nodigt uit tot bijplaatsing• Geen (toegangs)controle


Semi-ondergronds


Ondergronds GLAS (al langer…)


Ondergronds

• Bovengronds deel:– Platform/ putdeksel (in

veel uitvoeringen)

– Zuil (in alle maten en kleuren)

• Ondergronds:– Vaste container/put ,

meestal beton (plastiek)

– Beweegbare binnen container


Ondergronds

Voordelen?

• Grotere capaciteit

• Mooi in straatbeeld

• Minder sluikstort

Nadelen?

• mogelijkheden plaatsing beperkt (éénmalig)


Ondergronds zuigsysteem

• Zuil / toegangsluik op straat of hall flat

• Beperkte buffer (600 l)

• Buizensysteem (tot 2km)

• Extra: Zuigstation (via vacuumsysteem.

• Zéér Duur – beperkte winst in

straatbeeld (2/ 3 fracties)


Ondergronds zuigsysteem


• Foto boven: rest (x2) –GFT

• Foto links: papier, plastiek …

Hoe betaal je dat?


Diverse gebruikswijzen

Toegang

Vrije toegang Sluitelhanger / badge


Toegang

Munt inwerp systeem Pasje


Zuil / Inwerp systeem

Trommel Vierkante buffer met zelfopenende klep


Zuil / Inwerp systeem

Schuif Voetpedaal


Putdeksel/ Voetgangersplatform

Een geheel Los van binnencontainer(klapdeksel)


Binnen container

Onderlossend (1 haak) Onderlossend (2 haak)


Binnen container

Onderlossend (3 haak) Gesloten 16m³ container


Binnen container

Gesloten (twistlock) Gesloten (vork) (OMB)Combinatie hefschaartafel


LEKVRIJ ? Neen!

(zie ook 2 soorten veiligheidsvloer)


Ook (onze) zijbelading niet!

• IJzeren containers –Popnagels – siliconen 70cm: ONVOLDOENDE.

• Plastiek containers: zekerheid lekvrij - minder capaciteit (m³)

• Nieuw containers gelast! Eerste testen OK.


Binnen container

In alle maten

• 1 m³

• 2 m³

• 3 m³

• 4 m³

• 5 m³

• 7 m³

• 16 m³

In alle materialen

• IJzer

• Staal

• Gegalvaniseerd

• INOX (GFT)

• Plastiek


Vrachtwagens

Kraan Kraan + pers


Vrachtwagens

Kraan + achterbelading Containerwagen


Vrachtwagens

Zijbelading (Vork) (OMB)Hefschaartafel – Energie !

Zijbelading (twistlocks)

(grijper) (Energieplaat)


EnergieNetstroom

Hefschaartafel Accu


Energie

(zon)Licht energie Licht energie + 24 volt


Energie

• Snelle evolutie opbrengst lichtcellen

– Putdeksel openen via (grote) lichtcellen

– Nieuwe generatie: gebogen cellen: 5 x meer?

– ? Online communciatie?


Keuze zijbelading

• Nadelen – extra energieplaat/ energiepaal

– Beperkt tot rechterkant laden

– Uitlijning langs de stoeprand verplicht

• Voordelen– Volautomatisch

– Nauwelijks schade

– Vaste verbinding (niet onderhevig wind…)


Kraan

• Voordelen– Geen extra energiebron– Kan links-rechts– Uitlijning minder strak: kan voor-achter staan

• Nadelen – Onderlossend = lekken– Manuele handeling en fysische begeleiding– (als één geheel) Controle inhoud is moeilijker– Gemakkelijk schade door botsen container– Vatbaar voor windstoten– De ketting is zo sterk als de zwakste schakel…



http://www.112nederland.nl/data/fotos/2008/06/02/203010/image00001.jpg

http://www.112nederland.nl/data/fotos/2008/06/02/203010/image00001.jpg

15/02/2014


Keuze Antwerpen 2005

• Proefprojecten gn toegangscontrole (Negatieve ervaring bovengr)– Geen SEMI - Maximaal ondergronds – Minimaal

bovengronds (kleine zuil)

– Zijbelading (Negatieve ervaring ondergr Glas met kraan en onderlossend)

• Stad: Translift – V.Consyst

• Onze Woning: KLIKO – Alphatronics (Lier!)


Evaluatie Antwerpen 2005-2007

• Software (beiden):

– NOK! Uit andere industrieën (overzeese orderpicking, draaideur zwembad, containerparken…)

– Niet aangepast voor toegangscontrole met DIFTAR

• Readers onderhevig aan condens

• Herstel en onderhoud slecht


Evaluatie Antwerpen 2005-2007

• Zuilen Stad:

– Niet aangepast aan vijf fracties

– Niet modulair. Andere fractie = andere zuil

• Zuilen Onze Woning:

– veel kracht voor sluiten + kleppen open

– Te frivool voor stadsarchitecten


Keuze Antwerpen 2008

• Toegangscontrole – koppeling aan rijksregister –financieel pakket – geolocaties - …

• Maximaal ondergronds (5m³) – minimaal bovengronds

• Zijbelading!

• Modulair!

• Vormgeving!

• Betalen via bank!

• Zware S.L.A – Resultaat of boete!

• KLIKO (Eurobins) – KTZ


Antwerpen 2009

Ondergrondse gedeelte.• Betonput met inhangende binnen container

Bovengrondse gedeelte.• Zuil met deksel• Toegangscontrole d.m.v. pasjes• Frame met scharnierende vloerplaat• Zonne energie

Lediging.• Zijbelading met energiepaaltje


Zuil

• Trommel NOK – GFT/ PMD

• “Antwerpen Zuil” speciaal ontworpen

• Keuze volumes

• Detectie verklemming. (Testfase)

• Stads grijs

• Geurvernevelaar


Zuil

• Volume:– 30 liter (GFT)– 30/60 liter (Rest/PMD)– Doorstort (P&K - Glas)

• Lichtcellen

• Pasjeslezer + display

• Fractie plaat


Voedingsbron: lichtcel.

• Display

• Opening zuil

• Doorstorting

• Communicatie

• Geurvernevelaar

• Signaal voor slechtziende/blinden


Bordes / Frame

• Foto boven Niet OK

• Hellend deksel 2%

• Positie zuil (decentraal)

• Energiepaal lijn zuil

• Detectie vullingsgraad

• Stads grijs Korund

• Rubbers (water)

• Aanstraat profiel


Ondergronds

Betonput:

• 1900 x 1900 x 2250mm.• +- 6500kg

Binnencontainer:

• 4,8m³ gegalv. staal.• 4m³ inox. (GFT)• 4m³ gegalv. staal. (glas)


Lediging

Zijbelading:

• Semi-automatisch.• Stroom via energie

plaat (voertuig)• Autom. afstempeling.• Meedraaiende achteras.• Slagbomen.• Gewichtregistratie.

• …


Verbeteringen “on going”

Binnencontainer:

• Onderkant gelast

Ledigingswagen:

• Volgorde afstempeling

Waswagen:

• Oppompsysteem detergent


Evaluatie Antwerpen 2008 -2012

• MISKLEUN: koppeling aan rijksregister – financieel pakket –geolocaties – interne hosting … – Zwarte pieten: Leverancier – Provider – Eigen ICT-dienst– SLA werkt maar deels.

• Zijbelading: veel ruimtebeslag – enkelrichting!

• Service voertuigen ondermaats

• Gigantische problemen/ discussies grondwerker (afwerking OD pas 2013 naar tevredenheid).

• Modulair prima.

• Vormgeving: TOP! Zie Lier/ Luik/ Gent…


Antwerpen UNIEK?

Of gewoon ne dikke nek ?

• 5 fracties ondergronds.

• Toegangscontrole via elektronisch pasje.

• Keuze groot/klein volume.

• DIFTAR systeem. (de vervuiler betaalt)

• Vullingsgraad in real time, (bijna)volmeldingen via mail verstuurd, parameters centraal instelbaar.

• Autodetectie defecten, online verzending + korte hersteltijd.

• Modulair systeem.


Specifieke voordelen voor de stad

• Snelle efficiënte inzameling. (100 zakken 1 beweging)

• Minder vrachtwagens/ CO² / …

• Minder medewerkers

• Kostenbesparend

• Registratie bij gebruik – gerichte informatie

• Minder sluikstort


Was/reinigingswagen

• Reinigen binnen cont

• Opzuigen water

• Hoge druk spuit

• Nevel installatie

• Opzetunit

• Inzamelunit op zelfde chassis


Toekomst visie

Nieuw bestek, optimalisatie…

Nieuw bestek 2014

OMB ?

• Onderhandelingsprocedure Met Bekendmaking

• Resultaatsgericht niet systeemgericht

• (deze legislatuur) 1500 à 2500 containers – (22miljoen)

• Uitrol 10 jaar (5500 containers)– (40miljoen?)

• Uitgebreide testen


Bestek 2014

• RESULTAAT… Een systeem om 80.000 Ton Rest en paar tienduizenden ton andere fracties op te halen:

– SNEL

• EN Minimale vrachtwagenbewegingen

– PROPER

• Lekvrij

• Weinig contact afval met inwerpelementen

– …


Bestek 2014

• REKENMODEL – Capaciteit container/ Snelheid proces/ Capaciteit

vrachtwagen = nodige aantallen x prijs + DVO = totaalprijs

• TESTEN– Ikeatesten (100 x open/ dicht – 50 x ledigen…)

– Watertesten

– Storingen

– Software


BESTEK EISEN

• Links- rechts ledigen/ wassen.

• Papiermand integreren in zuil.

• Optimalisatie vullingsgraad/gewichten.

• Autodetectie afvalblokkering/storingen.

• Optimalisatie geurmodule.

• Putdeksel helt mee met voetpad.

• Afwerking gelijk met voetpad.

• Waterdicht

• Autodetectie afvalblokkering/storingen


BESTEK wensen

• Verdichting afval in container of zuil

• Lediging via automatische routeplanning

• Optimalisatie geurmodule

• Inschakelen in “smart-city” concept

• Wegen per storting (veel vraag van burgers)


Toekomst ?

• Afschaffing reguliere ophaling.

• Toegankelijkheid voor iedereen.

• “A-kaart”


Algemene besluiten?

• Beperkte aantallen: Kies systeem dat multi -inzetbaar is of huur

• Bij systematische aanpak (uitrol) kies voor:

– Efficiëntie - netheid (lekvrij)

– Veiligheid - snelheid

– Ergonomie - weinig ruimtebeslag OD


Algemene besluiten?

• Software leverancier bedient zuilen. (punt)

• Heldere SLA of DVO

• Kraakheldere afspraken afwerking OD

– Nationale straat

– Keizerlei


4: Vragen?


Berekening capaciteit / fractiebepaling

Op basis van het aantal bewoners.

• Uitgangspunt: Maximale service met minimaal aantal containers.

• Werkwijze: theoretische berekening aantal containers/sorteerstraatjes.

• Woonproject in opbouw: Raming verwachte bewoning op basis van type woning.

Berekeningstabel

Berekening capaciteit / fractiebepaling

Waarom?

• + containers = hoge aankoopkost / onderhoud.

• - containers = inzamelproblematiek / geen besparing.

• Plaatsbepaling glas: Op basis van huidige plaatsen (glasbollen ed), op basis van looplijnen (max 300m) + horeca.

Vooronderzoek

• Google Maps en Street View.

• Plaats bezoek:

• Blinde muren. (gevels zonder vensters)

• Open pleintjes, braakliggende stukken.

• Nutsleidingen. (putdeksels en aanduidingen van nutsmaatschappijen)

• Bereikbaarheid ledigingswagen.

Google Maps en Street View

Verslag plaatsbezoek

Loopafstanden

Wat:

• Effectieve wandelafstand. (geen vogelvlucht)

Waarom:

• Capaciteit is één. Burgers gaan het sorteerstraatje optimaal gebruiken wanneer de afstanden ernaartoe ook redelijk zijn.

Criteria

Loopafstanden uitmeten

Loopafstanden berekenen

Proefsleuven

Wat?

• Een gegraven of gezogen sleuf ter controle van aanwezige leidingen en/of obstakels.

Wanneer?

• Na bepaling locaties.

• Na opvraging leidingplannen.

Proefsleuven

Proefsleuven

Bij detectie leidingen/obstakels?

• Leidingen (laten) verleggen.

• Oude fundamenten weggegraven.

• Locatie een beetje opschuiven.

• Nieuwe locatie (herberekenen)

Herberekening

Ingewikkeld en tijdrovend.

• Min 3 maand tot een veelvoud daarvan.

• Maximale service voor de burger

• Minimale kosten (investering én onderhoud)

• Minimale impact op het openbaar domein

• Tevreden burgers.

Te weinig plaats voor de nodige containers?

• Aanvaardbaar alternatief zoeken

• fractie verplaatsing doorvoeren.

Herberekening

Invloed Stadsontwikkeling

Afwerking vroeger

Invloed Stadsontwikkeling

Afwerking nu

Plannen na samenkomst ter plaatse

Definitieve plannen

Reservatiestrook

sorteerstraatjes stad antwerpen - vvsg › omgeving › afval › lde d2699.pdf · presentatie van...

Documents