En acero mecanizadoIdeal para elevadas potenciasBloque laminar de acero inoxidableElevada rigidez a la torsiónSin mantenimiento ni desgasteIdeal para elevadas temperaturasSoluciones con separadores intermediosTratamiento anticorrosión estándar de fosfatación

LIMITADORES DE PAR Y ACOPLAMIENTOS DE CONEXIÓN DISEÑADOS PARA CONDICIONES EXTREMAS Y CARGAS EXIGENTES

HASTA 120.000 NM, EJES 240 MM... Y MÁS

SOLUCIONES PARA SISTEMAS CON ELEVADOS PARES DE TRANSMISIÓN

W

E

Sindustria siderúrgica

extrusores

energía eólica

reciclaje

tratamiento de aguas

R

H2O

DISEÑADOS PARA CONDICIONES EXTREMAS Y CARGAS EXIGENTES

DF GTRPR-VDSM GAS GEC

Tamaño

0 237 902.400

1 270 1104.200

2 350 1409.000

�

�

650

bajo pedido

240120.000

Par Máx Orificio Máx

DSM

De Max

mm mmNm

DSM limitador de par modular

En acero mecanizadoPares de 120.000 Nm y másResistente y compactoRotación libre tras la desactivaciónIdeal para altas velocidades e inerciasProtegido contra los agentes externosPosibilidad de conexión a acoplamientos elásticos y rígidos para transmisiones en líneaTratamiento anticorrosión estándarde fosfatación

Acoplamiento de seguridad resistente y modular con rotación libre sin par residual tras la desactivación; ideal para velocidades elevadas, fuertes inercias, pares sostenidos y grandes diámetros del eje.Par regulable en función de los módulos montados. El reaccionamiento es manual, fácil y rápido.

LIMITADORES DE PAR COMINTEC: INDISPENSABLES PARA PROTEGER EL SISTEMA CONTRA LAS SOBRECARGAS EVITANDO ROTURAS Y COSTOSAS PARADAS DE LA MÁQUINA

ES W R

Montaje entre motor y reductor en sistemas de EXTRUSIÓN

Montaje en turbina eólica entre reductor y generadorEjemplo de aplicación con acoplamiento flexible

Rotación libre tras la desactivaciónIdeal para altas velocidades e inerciasProtegido contra los agentes externos

DF limitador de par con embrague

Deslizamiento en caso de sobrecargaSolución compactaIntervención silenciosa y sin vibracionesFácil de calibrarAnillos de rozamiento sin amiantoDisponible con órgano montadoy mecanizadoVarios tipos de anillos de rozamiento disponibles para prestaciones específicasTratamiento anticorrosión estándar de fosfatación

Acoplamiento de seguridad por deslizamiento, resistente, fácil de instalar donde el órgano de transmisión se interpone entre dos anillos de rozamiento.Al alcanzar el par, el deslizamiento garantiza la continuidad de transmisión sin dañar los componentes.

LIMITADORES DE PAR COMINTEC: INDISPENSABLES PARA PROTEGER EL SISTEMA CONTRA LAS SOBRECARGAS EVITANDO ROTURAS Y COSTOSAS PARADAS DE LA MÁQUINA

W R

TURBINA EÓLICA

Limitador de par con embrague para montar entre el GENERADOR y el MULTIPLICADOR DE REVOLUCIONES con la posibilidad de combinar con un acoplamiento rígido a la torsión y/o disco freno

LIMITADORES DE PAR COMINTEC: INDISPENSABLES PARA PROTEGER EL SISTEMA CONTRA LAS SOBRECARGAS EVITANDO ROTURAS Y COSTOSAS PARADAS DE LA MÁQUINA

limitador de par con embrague

Tamaño

6 205 804.800

7 240 1008.000

8 300 12014.000

9 340 13018.000

10 400

500

14023.000

45.000

Par Máx Orificio Máx

DF

De Max

mm mmNm

150

bajo pedido

�

�

Multiplicador de revoluciones

Generador

Deslizamiento en caso de sobrecargaSolución compactaIntervención silenciosa y sin vibracionesFácil de calibrarAnillos de rozamiento sin amiantoDisponible con órgano montadoy mecanizadoVarios tipos de anillos de rozamiento disponibles para prestaciones específicasTratamiento anticorrosión estándar de fosfatación

DSS/F/SG/PR-Vlimitador de par para reductor

Solución sin juego torsionalDesactivación inmediata de las transmisiones en caso de sobrecargaSolución compacta para bridas B5 y sensor integradoPrecisión de calibradoProtección IP67 contra agentes externosReaccionamiento automático tras 360°No requiere mantenimientoTratamiento anticorrosión estándar de fosfatación y distanciador galvanizado

Acoplamiento de seguridad con bolas de alto nivel tecnológico con máxima precisión.Garantiza una transmisión del movimiento “sin juego”, una elevada sensibilidad de intervención y desactivación inmediata. El par se puede regular modificando la presión de los muelles.

LIMITADORES DE PAR COMINTEC: INDISPENSABLES PARA PROTEGER EL SISTEMA CONTRA LAS SOBRECARGAS EVITANDO ROTURAS Y COSTOSAS PARADAS DE LA MÁQUINA

W

Sensor PRX M8 PNP NO

H2O S

Montaje en un sistema para el tratamiento de AGUAS RESIDUALES

DISEÑADO PARA GESTIONAR ELEVADOS PARES EN LA SALIDA DE LOS REDUCTORES, PERO ENSAMBLADO EN ENTRADA ENTRE EL MOTOR Y EL REDUCTOR O ENTRE DISTINTAS ETAPAS DE REDUCCIÓN

soluciones para motores NEMA bajo pedido�

245-72075-345

140-630

200 555560

60/65

400450450550

160160190190

103103107107

8001450550-12005.172

15001850

225

250�

�

����

Tamaño Par

Motor

VelocidadIEC Motor de brida B5

Tamaño

6 135 802.350

7 160 954.280

8 200 1109.000

9 225 1209.800

10 255

420

130

200

14.000

55.000

Par Máx Orificio Máx

GAS

De Max

mm mmNm

Tamaño

4 206 703.600

5 239 805.800

6 315 11020.000

7 364

610

140

220

35.000

105.000

Par Máx Orificio Máx

GEC

De Max

mm mmNm

GAS acoplamiento flexible de estrella

En acero mecanizadoIdeal para potencias medianasIdeal para absorber vibracionesAlta compensación de la desalineaciónConforme con las directivas ATEXEquilibrado estáticamenteVarios sistemas de bloqueo disponiblesTratamiento anticorrosión estándar de fosfatación

Acoplamiento flexible compuesto por dos cubos de acero y un elastómero preciso acoplado.El perfil de los dientes de los cubos garantiza al acoplamiento una elevada duración incluso en caso de inversiones de movimiento y variaciones de carga en la transmisión.

GECacoplamiento flexible compactoAcoplamiento flexible compacto y protegido con posibilidad de mantenimiento sin desmontarlo del cinematismo.Compuesto por dos cubos de acero conectados entre sí mediante pernos radiales con elementos elásticos intercalados.

En acero mecanizadoIdeal para potencias medio-altasEquilibrado estáticamenteMantenimiento sin desmontar el acoplamientoVarios sistemas de bloqueo disponiblesMáximo grado de protecciónÓptima relación par/tamañoTratamiento anticorrosión estándar defosfatación

E

S

R

R

Dibujo de despiece del acoplamiento flexible compacto

ATEX 2014/34/UE

�

�

� bajo pedido

� bajo pedido

GTR acoplamiento rígido a la torsión

En acero mecanizadoIdeal para elevadas potenciasBloque laminar de acero inoxidableElevada rigidez a la torsiónSin mantenimiento ni desgasteIdeal para elevadas temperaturasSoluciones con separadores intermediosTratamiento anticorrosión estándar de fosfatación

Tamaño

6 182 803.400

7 206 905.200

8 226 958.000

9 252 11014.000

456 205130.000

10 296 12020.000

Par Máx Orificio Máx

GTR

De Max

mm mmNm

� bajo pedido

�

Acoplamiento de membrana rígido a la torsión con transmisión del movimiento sin juego angular y máxima flexibilidad de aplicación. Disponible con separador personalizado para DBSE específico.Realizado con cubos de acero y membranas de acero inoxidable.

En acero mecanizadoIdeal para potencias medianasIdeal para absorber vibracionesAlta compensación de la desalineaciónConforme con las directivas ATEXEquilibrado estáticamenteVarios sistemas de bloqueo disponiblesTratamiento anticorrosión estándar de fosfatación

En acero mecanizadoIdeal para potencias medio-altasEquilibrado estáticamenteMantenimiento sin desmontar el acoplamientoVarios sistemas de bloqueo disponiblesMáximo grado de protecciónÓptima relación par/tamañoTratamiento anticorrosión estándar defosfatación

ES

industria siderúrgica extrusores energía eólica reciclajetratamiento de aguas

06

2018

Versión de acoplamiento rígido a la torsión con separador GTR/DBSE y tratamiento de galvanizado anticorrosión estándar