soğuk i̇ş Çeli̇ği̇ makaralar

4
 2. Uluslar arası Demir Çelik Sempozyumu (IISS 15), 1-3 Nisan 2014  , Karabük , Türkiye © IISS 15  , Karabük Üniversitesi,  Karabük, Türkiye AN ALTERNATIVE COLD WORK TOOL STEEL USAGE TO SOLVE WEAR PROBLEMS OF FINISH GUIDE ROLLERS SON YOLLUK MAKA RALARINDA AŞIN MA SORUNU ÇÖZ ÜMÜ İÇIN ALTERNATIF BIR SOĞUK İŞ TAKIM ÇELIĞI KULLANIMI  Hakan Karaca a , Tuğçe Özdemir b ,  Turhan Ürün Koçak a  a Sağlam Metal Sanayi ve Ticaret A.Ş, Kocaeli, Türkiye, hakan.karaca@sagalmmetal.com b Sağlam Metal Sanayi ve Ticaret A.Ş, Kocaeli, Türkiye , [email protected] c Sağlam Metal Sanayi ve Ticaret A.Ş, Kocaeli, Türkiye, urun.kocak@s aglammetal.com Özet Demir çelik ürünlerinden haddeleme ve nervürleme ile çubuk (inşaat demir i, filmaşin) üretiminde kullanılan finiş yolluk makaralarında soğuk ve sıcak aşınma, kırılma sorunları yaşanmaktadır. Bu tür sorunlar yüksek hızlarla çalışan hatlarda istenilmeyen duruşlara ve uzun süreli müdahalelere sebep olmaktadır. Plansız duruşlar firmanın kapasitesi altında üretim miktarları ile çalışmasına neden olarak işletmenin karlılık oranlarını şürmektedir. İzmir  Aliağa Demir Çelik Sanayi Bölgesinde yer alan Egeçelik Demir Çelik San ve Tic A.Ş.’de gerçekleştirilen bu çalışmada, yolluk makaralarında yaşanan aşınma sorununa alternatif bir malzeme kullanımıyla çözüm aranmıştır. Çalışma, makaralarda standart olarak kullanılan ve DIN standartlarında 1.2436 kodu ile tanımlanan malzemeye alternatif olarak Sağlam Metal stoklarında bulunan Dörrenberg Edlstah’ın geliştirdiği yeni nesil soğuk iş takım çeliği CPR kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Çalışma sırasında bir hatta 2 ay süre ile denemeler yapılmış, iki farklı çelikten imal edilen makaraların toplam üretim tonajlarına karşılık aşınma oranları belirlenmiştir. Anahtar kelimeler: Yeni nesil soğuk iş takım çelikleri, aşınma, yolluk makaraları Abstract Finishing guide rolls used in rolling and deforming iron and steel rods (reinforcing bars, wire rods) might experience cold or hot wear, or fracure. Such problems lead to undesired stoppages and interventions in high-speed lines. Such stoppages cause companies to work below their production capacities and hence decrease their profitability. In this study, conducted at Egeçelik Iron and Steel, operating at the Aliaga Iron and Steel Industrial Zone in Izmir, an alternative material was used to find a solution to the problem of wear in the guide rolls. In the study, as an alternative to the standard material used in the rolls, which has the designation code 1.2436 according to DIN standards, CPR - a new generation cold work tool steel developed by Dörrenberg Edelstah, from our inventory, was used. For a period of 2 months tests were carried on a production line and the wear ratios corresponding to the total production tonnage of the rolls made from two different steel types were measured. Keywords: New generation cold work tool steels, wear, finish guide roller 1. Giriş İnşaat demiri ve filmaşin tesislerinde kullanılan makaralar genel olarak; üretim hattı güzergahında farklı çaplardaki ürünün yolunun belirlenmesinde, çevirici makara işleviyle, boyut farkları yaratarak tezgahlar arasındaki hız farkını giderilmesi ve kesit şürmek amacıyla yarma makarası olarak kullanılmaktadır  [1]. Bu çalışmada aşınma sorunu incelenen finiş yolluk makaraları ise haddelenmiş ve nervürlenmiş durumda çıkan çelik çubukların doğrultulması  için kullanılır. Hadde uygulamalarında kullanılan bu makaralarda endüstriyel anlamda aranan özellikler; uzun paso ömrü, uzun süre pürüzsüz kalabilen yüzey, yüksek korozyon dayanımı, düşük bakım maliyetleri ve yüksek aşınma dayanımıdır [2]. Soğuk iş takım çelikleri grubundan 1.2436, 1.2080 gibi çelikler sürekli aşınmaya maruz kalan takımlarda yüksek sertliğe erişebilme ve yüksek oranda karbür içerme özellikleriyle tercih edilen takım malzemeleri arasında yer alır [3]. Endüstride yolluk makaraları uygulamalarında da ağırlıklı olarak karbürce zengin soğuk iş çeliklerinden 1.2436 çeliği kullanılmaktadır. Bu malzemeden üretilen makaraların kullanımında çabuk aşınma, kırılma ve atma sorunları yaşandığı kaydedilmektedir. Bu sorunlar yüksek hızlarda çalışan bu hatlarda istenmeyen duruşlara ve müdahalelere sebep olmaktadır. şterimizden gelen alternatif malzeme talebinin yanında literatürde de yolluk makaraları için, ince polimer film kaplamaları [4] , sermet kullanımı [2] PVD ve plazma yöntemi ile sert karbür kaplama uygulamaları mevcuttur. Ancak bu tür uygulamalar makaranın ilk revizyonuna kadar malzemenin çalışma süresini uzatırlar. Malzeme üzerinden talaş kaldırılarak revizyon yapılmasına izin vermezler veya revizyon maliyetlerinin artışına sebep olurlar. Böylece malzemenin kümülatif çalışma süresince yüksek maliyetler or taya çıkar . Bu sebeple İzmir -  Aliağa

Upload: kaanmert

Post on 01-Nov-2015

237 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

MAKARALARDA KULLANILAN ÇELİKLER

TRANSCRIPT

  • 2. Uluslar aras Demir elik Sempozyumu (IISS15), 1-3 Nisan 2014, Karabk, Trkiye

    IISS15, Karabk niversitesi, Karabk, Trkiye

    AN ALTERNATIVE COLD WORK TOOL STEEL USAGE TO SOLVE WEAR PROBLEMS OF FINISH GUIDE ROLLERS

    SON YOLLUK MAKARALARINDA AINMA SORUNU ZM IN

    ALTERNATIF BIR SOUK TAKIM ELII KULLANIMI

    Hakan Karacaa, Tue zdemirb, Turhan rn Koaka

    a Salam Metal Sanayi ve Ticaret A., Kocaeli, Trkiye, [email protected] bSalam Metal Sanayi ve Ticaret A., Kocaeli, Trkiye, [email protected] cSalam Metal Sanayi ve Ticaret A., Kocaeli, Trkiye, [email protected]

    zet

    Demir elik rnlerinden haddeleme ve nervrleme ile

    ubuk (inaat demiri, filmain) retiminde kullanlan fini

    yolluk makaralarnda souk ve scak anma, krlma

    sorunlar yaanmaktadr. Bu tr sorunlar yksek hzlarla

    alan hatlarda istenilmeyen durulara ve uzun sreli

    mdahalelere sebep olmaktadr. Plansz durular firmann

    kapasitesi altnda retim miktarlar ile almasna neden

    olarak iletmenin karllk oranlarn drmektedir. zmir

    Aliaa Demir elik Sanayi Blgesinde yer alan Egeelik

    Demir elik San ve Tic A..de gerekletirilen bu

    almada, yolluk makaralarnda yaanan anma

    sorununa alternatif bir malzeme kullanmyla zm

    aranmtr. alma, makaralarda standart olarak

    kullanlan ve DIN standartlarnda 1.2436 kodu ile

    tanmlanan malzemeye alternatif olarak Salam Metal

    stoklarnda bulunan Drrenberg Edlstahn gelitirdii yeni

    nesil souk i takm elii CPR kullanlarak

    gerekletirilmitir. alma srasnda bir hatta 2 ay sre ile

    denemeler yaplm, iki farkl elikten imal edilen

    makaralarn toplam retim tonajlarna karlk anma

    oranlar belirlenmitir.

    Anahtar kelimeler: Yeni nesil souk i takm elikleri, anma, yolluk makaralar

    Abstract

    Finishing guide rolls used in rolling and deforming iron and steel rods (reinforcing bars, wire rods) might experience cold or hot wear, or fracure. Such problems lead to undesired stoppages and interventions in high-speed lines. Such stoppages cause companies to work below their production capacities and hence decrease their profitability. In this study, conducted at Egeelik Iron and Steel, operating at the Aliaga Iron and Steel Industrial Zone in Izmir, an alternative material was used to find a solution to the problem of wear in the guide rolls. In the study, as an alternative to the standard material used in the rolls, which has the designation code 1.2436 according to DIN standards, CPR - a new generation cold work tool steel developed by Drrenberg Edelstah, from our inventory, was used. For a period of 2 months tests were

    carried on a production line and the wear ratios corresponding to the total production tonnage of the rolls made from two different steel types were measured.

    Keywords: New generation cold work tool steels, wear,

    finish guide roller

    1. Giri

    naat demiri ve filmain tesislerinde kullanlan makaralar

    genel olarak; retim hatt gzergahnda farkl aplardaki

    rnn yolunun belirlenmesinde, evirici makara ileviyle,

    boyut farklar yaratarak tezgahlar arasndaki hz farkn

    giderilmesi ve kesit drmek amacyla yarma makaras

    olarak kullanlmaktadr [1]. Bu almada anma sorunu

    incelenen fini yolluk makaralar ise haddelenmi ve

    nervrlenmi durumda kan elik ubuklarn dorultulmas

    iin kullanlr. Hadde uygulamalarnda kullanlan bu

    makaralarda endstriyel anlamda aranan zellikler; uzun

    paso mr, uzun sre przsz kalabilen yzey, yksek

    korozyon dayanm, dk bakm maliyetleri ve yksek

    anma dayanmdr [2]. Souk i takm elikleri grubundan

    1.2436, 1.2080 gibi elikler srekli anmaya maruz kalan

    takmlarda yksek sertlie eriebilme ve yksek oranda

    karbr ierme zellikleriyle tercih edilen takm malzemeleri

    arasnda yer alr [3]. Endstride yolluk makaralar

    uygulamalarnda da arlkl olarak karbrce zengin souk

    i eliklerinden 1.2436 elii kullanlmaktadr. Bu

    malzemeden retilen makaralarn kullanmnda abuk

    anma, krlma ve atma sorunlar yaand

    kaydedilmektedir. Bu sorunlar yksek hzlarda alan bu

    hatlarda istenmeyen durulara ve mdahalelere sebep

    olmaktadr. Mterimizden gelen alternatif malzeme

    talebinin yannda literatrde de yolluk makaralar iin, ince

    polimer film kaplamalar [4] , sermet kullanm [2] PVD ve

    plazma yntemi ile sert karbr kaplama uygulamalar

    mevcuttur. Ancak bu tr uygulamalar makarann ilk

    revizyonuna kadar malzemenin alma sresini uzatrlar.

    Malzeme zerinden tala kaldrlarak revizyon yaplmasna

    izin vermezler veya revizyon maliyetlerinin artna sebep

    olurlar. Bylece malzemenin kmlatif alma sresince

    yksek maliyetler ortaya kar. Bu sebeple zmir-Aliaa

  • Karaca, H. Ozdemir, T. Kocak T..

    Demir elik Sanayi Blgesinde yer alan Egeelik Demir

    elik San. ve Tic. A..de gerekletirilen bu almada,

    demir elik rnlerinden ubuk retiminde kullanlan fini

    yolluk makaralarndaki anma dayanm seviyesinin yeni

    nesil bir souk i elii ile artrlmas yoluna gidilmi, DIN

    1.2436 kalite elii yerine Drrenberg Edelstahl firmas

    tarafndan gelitirilen CPR kalite elik tercih edilmitir.

    Egeelik Demir elik San. ve Tic. A.. ile ortak yaplan bu

    almada bu iki malzemeden yaplm makaralarn retim

    artlarnda mr, yzey kalitesi ve anma dayanm

    asndan karlatrlmas yaplmtr.

    2. Deneysel

    Deneysel almalar, DIN standartlarnda 1.2436 ile

    tanmlanm souk i takm elii ve Drrenberg Edelstahl

    firmasnn gelitirdii yeni nesil CPR kalite elik ile

    gerekletirilmitir. Her iki elikten retilen makaralar ayn

    toleranslara sahip, ortak CNC tezgahta talal imalatlar

    yaplm tek l aletleri ile kontrol edilmilerdir.

    almada kullanlan DIN 1.2436 kalite elik vakum

    ortamda 980oC stenizasyon scaklnda sertletirilmi,

    400oCde 3 saat boyunca bir sefer menevilenmi, 60 HRC

    sertlikte kullanlmtr. CPR kalite elik ise 1150oC

    stenizasyon scaklnda sertletirilmi, 580 oCde 3 saat

    sreli 3 sefer menevilenmi 64 HRC sertlikte

    kullanlmtr. Anma oranlarnn karlatrlmas iin

    Endstriyel koullarnda yaplan almalarda 2 ay sre ile

    11 adet 1.2436 kalite ve 11 adet CPR kalite eliklerden

    imal edilen makaradan sras ile 7211 ve 8479 ton

    malzeme ekilmitir. Her kullanm sonrasnda makaralarn

    anma miktarlar mikrometre le llm ve

    kaydedilmitir. Tm makaralarn kullanmlar srasnda

    anma oranlar zerinden 0,1mmlik anma ile retilen

    malzeme tonajlar belirlenmitir.

    3. Deneysel Sonular ve rdeleme:

    letme artlarnda elde edilen veriler sonucunda; DIN

    1.2436 kalite elikten retilen makaralarda ortalama olarak

    125,409 ton malzeme ekildiinde 0,1 mmlik bir anma

    grlmtr. CPR kalite elikten retilen makaralarda ise

    ortalama 186,52 ton malzeme ekildiinde 0,1 mmlik bir

    anma gereklemitir.

    izelge 1. ekilen toplam malzeme ve 0,1 anmada

    ekilen ortalama malzeme miktarlar

    Makara Malzemesi

    ekilen Toplam Malzeme Miktar

    0,1 mm Anmada ekilen Ortalama Malzeme Miktar

    DIN 1.2436 7211 ton 125, 409 ton

    CPR 8479 ton 186,52 ton

    DIN standartlarnda 1.2436 kodu ile gsterilen, souk i

    takm eliin analizinde yksek karbon ve krom ierdii

    grlmektedir (izelge 2).

    izelge 2: Din 1.2436 elii kimyasal analizi

    % C Cr W Fe

    1.2436 2,10% 12,00% 0,80% Kalan

    DIN 1.2436n sahip olduu kompozisyon gerei iri

    karbrlere sahip, anma dayanm yksek ama gevrek bir

    ledeburitik elik olarak snflandrlmaktadr. Din 1.236

    eliine ait mikroyap grntleri ekil 1de verilmitir.

    ekil 1: Din 1.2436 eliine ait mikroyap grnts (500x)

    Dier yandan yolluk makaralarnn anma dayanmn

    gelitirerek kullanm mrn uzatmak iin bu almada

    alternatif olarak nerilen yeni nesil CPR kalite elik, yksek

    alaml ve homojen dalm ince karbrler ieren bir

    mikro yapya sahip, Wolfram, Molibden ve Vanadyum

    ieren, yksek sertlie ulaabilen bir eliktir.[6]

    izelge 3de verilen kimyasal analizinde kromun yannda

    Wolfram, Molibden ve Vanadyum bulunduu

    grlmektedir.

    izelge 3: CPR elii kimyasal analizi

    % C Cr Mo V W Fe

    CPR 1,2 12 1,4 1,7 2,5 Kalan

    CPR kalite eliin ierdii krom ve wolfram anma

    dayanm iin gerekli iri karbr kaynan olutururken,

    vanadyumda yapda olduka sert ve ince karbrler

    oluturur. Molibden is malzemenin tokluk deerini

    artrmaya yardmc olacak ince karbrler oluturur [3].

  • Karaca, H. Ozdemir, T. Kocak T..

    retici firmadan alnan menevileme diyagramlar

    incelendiinde, alma sertliklerinin 1.2436 iin 58-60 HRc

    iken CPRda bu deer ikincil sertletirme ilemi ile 60-64

    HRC seviyesine kadar kabildii grlmektedir. ki elie

    ait menevileme diyagramlar ekil 3 de verilmitir.

    .

    ekil 3. CPR ve 1.2436 kalite eliklerin menevi diyagramlar.[6]

    Yapsnda bulunan farkl karbrler nedeniyle CPR elii ikincil ve nc menevi ilemleri uygulanarak sertletirilebilmektedir. Yolluk makaras uygulamalarnda makara mrnde kritik neme sahip olan sertlik ve darbe dayanm zellikleri firma tarafndan allm ve farkl temper aamalarndaki sertlik deerleri ve darbe dayanmlar ekil 4te verilmitir.

    ekil 4: Temperlere gre CPR eliinin sertlik ve darbe dayanmlar [7]

    CPR eliine ait ekil 5te verilen mikroyap grntlerinde sertletirilmi, 1,2 ve 3 kez menevilenmi numunelere ait mikroyaplar grlmektedir. Grntlerden her bir menevi ilemi sonrasnda yapda farkl boyutlarda karbrler olutuu karm yaplabilir. Yapda birinci ve ikinci

    menevi ilemleri srasnda sertlik deerlerini ykselten karbrler oluurken, nc menevi srasnda darbe dayanmn nemli lde arttran karbrler olutuu dnlmektedir.

    ekil 5: CPR elii mikroyaplar (bytme 500:1).a. sertletirilmi, b. birinci temper, c. kinci temper, d. nc

    temper [7]

    Oluan farkl karbrler nedeniyle CPR eliinin sertlik deerleri 1.2436 kalite elie gre stn hale gelmektedir. DIN 1.2436 kalite elikte 60 HRC sertlik mertebelerinde kalnt stenit miktarnn fazla olmas nedeniyle bu kondisyondaki malzeme alma sertlii asndan uygun olmamaktadr. Bunun yannda yapda bulunan kalnt stenit fazlar malzemenin darbe dayanmn drerek son derece gevrek bir yapya sahip olmasna neden olmaktadr. CPR kalite eliin son menevileme ileminde artan darbe dayanm sayesinde, retilen makaralarn 64 HRC sertlikte alabilmesine imkan salanmtr. Bylece yksek sertlie ulaan makaralarda performans art gzlenmitir.

    4. Sonular:

    Hadde tezgahlarnda kullanlan fini yolluk makaralarnda anma sorunlarnn zm iin yaygn olarak kullanlan ve DIN standartlarnda 1.2436 kodu ile yer alan souk i takm eliine alternatif olarak Salam Metal tarafndan tedarik edilen Drrenberg firmasnn yeni nesil elii CPR kullanm allmtr.

    Kimyasal bileim ve sl ilem zellikleri nedeni ile CPR eliinin sertlik zelliklerinin 1.2436 eliinden daha stn olduu, uygulanan nc bir menevi ile 64 HRC sertlikte darbe dayanmnn byk miktarda artt belirlenmitir.

    Endstriyel koullarda yaplan almalarda CPR eliinden imal edilen makaralardan 1.2436 eliine gre

    a b

    .

    c d

  • Karaca, H. Ozdemir, T. Kocak T..

    0,1 mm anma miktar iin ortalama %50 daha fazla malzeme ekilebildii tespit edilmitir.

    Bu almann sonucunda, almann yapld Egeelik demir elik tesislerinde hadde makaralarnda 1.2436 elii yerine Drrenberg Edelstahl gelitirdii CPR kalite yeni nesil takm elii kullanlmaya balanmtr.

    5. Kaynaklar

    [1] Avc ., Yldrm B. Makara ve baklarda yksek kaliteli elik kullanm, Makina magazin. vol. 5, 7-15, 2005.

    [2] Deshpande M.V, Saxena J.P, Kumar P., Basu S, Sebardt W.., Development of guide roller material for wire-rod mill, nt. J of Refractory Metals Hard Materials. vol. 15, 151 - 155, 1997.

    [3] Koak H., Takm elikleri el kitab, 38, 2012.

    [4] Bang K.G., Choi J.K., Kim H.S., Lee D.G., Development of guide rollers using electroplated carbon fiber epoxy composite fort hin polymer film processing. Composite Structures, vol. 38, 321 328, 1997.

    [6] Drrenberg Edelstahl, Data Sheat, Special Steel: CPR

    [7] Drrenberg Edelstahl, Heat Treatent Information Document