sistemes de protecció srs
DESCRIPTION
PDF explicativo de diferentes elementos de seguridad pasiva de l'automóbil.TRANSCRIPT
![Page 1: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/1.jpg)
Mòdul4
UF2 Elements amovibles interiors
Precaucions amb elements pirotècnics.
Marc Casas Castro
![Page 2: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/2.jpg)
Molts dels vehicles actuals porten com a equipaments de fàbrica o opcional la incorporació d’una sèrie d’elements de seguretat passiva.
Hi ha un grup però amb el que hem de tenir en compte unes precaucions ja que són potencialment perillosos quant els manipulem o no!!
ELEMENTS PIROTÈCNICS
Marc Casas Castro
![Page 3: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/3.jpg)
On trobem elements pirotècnics.
AIRBAGS
PRETENSORS
Marc Casas Castro
![Page 4: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/4.jpg)
AIRBAG
És un sistema de retenció suplementària. Seguretat PASSIVA.
La seva principal funció és evitar possibles lesions dels ocupants en cas d’impactes.
Es tracta d’un coixí que s’infla automàticament interposant-se entre el cos i l’estructura del vehicle.
Marc Casas Castro
![Page 5: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/5.jpg)
Tipus: Segons l’equipament del vehicle pot dur més o
menys airbags. Podem trobar: o Frontal conductor o Frontal copilot o Lateral conductor o Lateral copilot o Genolls conductor o Cortines laterals
Marc Casas Castro
![Page 6: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/6.jpg)
Components i funcionament bàsic:
El sistema consta de:
• Unitat comandament
• Sensors col·lisió
• Testimoni
• Rodet de contacte
• Airbag
Marc Casas Castro
![Page 7: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/7.jpg)
• Els sensors capten l'impacte i desacceleració.
• La unitat capta la desacceleració i determina si cal disparar o no i quins elements dispara.
• El rodet de contacte permet el gir del volant a la vegada que manté l’airbag connectat.
• L’airbag és la bossa que s’infla, i ho fa en mil.lèssimes de segons, és una reacció molt violenta.
Marc Casas Castro
![Page 8: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/8.jpg)
Velocitat d’activació, inflat i desinflat
Marc Casas Castro
![Page 9: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/9.jpg)
CORTINA INFLABLE
És l’altre gran element de seguretat passiva, similar a l’airbag. És un gran coixí que s’infla per tal d’evitar impactar amb el cap als laterals del vehicle en cas de col.lisió lateral.
Marc Casas Castro
![Page 10: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/10.jpg)
La cortina recorre tot el lateral de l’habitacle i es desplega de dalt cap a baix.
Marc Casas Castro
![Page 11: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/11.jpg)
AIRBAG LATERAL DE SEIENT
Actualment trobem vehicles que equipen airbags de protecció lateral en els seient devanters.
La principal funció és la d’apartar l’ocupant del seient del lateral del vehicle en cas d’una col.lisió lateral.
Marc Casas Castro
![Page 12: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/12.jpg)
PRETENSORS
Els cinturons amb pretensors també són un element de seguretat PASSIVA.
La seva principal funció és la de recollir part del cinturó en el moment de la col.lisió, aconseguint disminuir la distància entre aquest i l’ocupant i reduir conseqüentment la desacceleració i recorregut de l’ocupant.
Marc Casas Castro
![Page 13: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/13.jpg)
Aquests mecanismes poden estar situats al costat de la hebilla de subjecció o en el propi carret.
Marc Casas Castro
![Page 14: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/14.jpg)
Marc Casas Castro
![Page 15: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/15.jpg)
Quines mesures especials tindrem en compte generalitzades
• Consultar manual fabricant • Desconnectar sempre la bateria. • Esperar un temps prudencial (mín.15’) abans de manipular. • Descarregar-nos electrostàtica tocant xapa.
• No engrassar mai els contactes
• No reparar instal·lacions elèctriques (si no ho indica el fabricant)
• No utilitzar MAI un tester per comprovar els elements pirotècnics.
Marc Casas Castro
![Page 16: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/16.jpg)
• Desmuntar la UCE si s’han de treballar a prop realitzant cops o saccejades.
• Si observem danys s’ha de substituir l’element
• Posar primer contacte i després connectar la bateria
Marc Casas Castro
![Page 17: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/17.jpg)
Manipulació i emmaguetzematge:
• Manipular amb precaució els elements pirotècnics.
• Mantenir-los en la seva caixa de transport fins que s’hagin de muntar.
• No deixar-los sense supervisió. • Manipular amb precaució els elements limítrofs. • No deixar mai un element sense vigilància. • Emmaguetzemar i transportar segons la llei de materials
explosius.
• Dipositar l’airbag sempre amb la zona d’inflat cap amunt.
(observar pàg. 396-397-398)
Marc Casas Castro
![Page 18: Sistemes de Protecció SRS](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022052413/5597ecfb1a28aba6378b4614/html5/thumbnails/18.jpg)
WHIPS de VOLVO
• Sistema anti-fuetada de la columna.
• Una peça (2 per seient) es deforma per tal d’acompanyar l’esquena per tal d’evitar que aquesta pateixi una fuetada.
Marc Casas Castro