SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO

TRANSMILENIO S.A.

2020

¿Cómo se comunican las personas

con el Sistema?

Calidad de viaje = Calidad de vida

SITP

PROVISIONAL

4.500 buses

1.500.000 viajes

diarios

TRONCAL

2.007 buses

2.439.715 viajes diarios

SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO - SITP

ZONAL

5.977 buses

1.530.716 viajes diarios

CABLE

163 cabinas

20.664 viajes diarios

6.059 cupos de cicloparqueaderos

Componente TroncalRenovación de Flota Fase I y II

163 Cabinas

261 Padrones Duales

1.434 Articulados

359 Biarticulados

2018

2019-2020

1.153

10

Portal Norte

Portal 80

Portal Tunal

Portal Usme

Portal Suba

Portal Américas

17710

220-

191-

171-

141-

253-

Salida de Flota

2019-2020 477

964

Renovación de flota:✓ 51% Gas Natural

✓ 49% Diésel Euro V

17960

-130

-112

-260

202238

96164

Portal Norte

Portal Usme

Portal Américas

Portal 80

Portal Suba

Portal Tunal

Entrada de Flota

163 Cabinas

261 Padrones Duales

757 Articulados

1.313 Biarticulados

2020

2020

Fuente: Inventario de emisiones de Bogotá, 2016 – Secretaría Distrital de Ambiente

Pasamos del 1.8% al 0.4%en las emisiones de material

particulado en fuentes móviles.

Se reducirán 16 ton de material

particulado al año

Renovación de flota troncal Fases I y II

202 Articulados 134 Biarticulados

Tunal Sur II (Diésel) Calle 80 (GNV)

40 Biarticulados

Usme (Diésel)

96 Articulados 58 Biarticulados

Américas (GNV)

130 Biarticulados

16/06/19

01/07/19

20/07/19 12/10/19 27/06/20

01/08/20

140 Biarticulados

Norte (GNV)

104 Biarticulados

Tunal Sur II (Diésel)

72 Biarticulados

Calle 80 (GNV)

39 Articulados60 Biarticulados

Norte (GNV)

130 Biarticulados

Suba (GNV)

Américas (GNV)

130 Biarticulados

28/09/19 11/01/20

01/03/20

28/03/20

106 Biarticulados

Usme (Diésel)

Flota por entrar en operación (496)

Flota en Operación (945 buses)

Distribución tecnológica de la

Flota del Sistema Transmilenio

con la renovación de flota de

las fases 1 y 2.

Evolución tecnológica del componente troncal del Sistema

Ago.

Número de buses

Tiempo

2007

Feb2020

2332

Ago2020

496 buses que entran171 buses que salen

Ene2024

2482150

Ya adquiridos

Por aquirir

Nota. No incluye Soacha Fase I y II

Componente Zonal

Firma del Otrosí del SITP

14

5

7

9

8

11

13

2

1) Usaquén

2) Suba Oriental

3) Suba Centro

4) Calle 80

5) Engativá

6) Fontibón

7) Tintal – Zona Franca

8) Kennedy

9) Bosa

10) Perdomo

11) Ciudad Bolívar

12) Usme (Cto-011)

13) San Cristóbal

14) Zona Neutra

Rutas

Evolución tecnológica del componente zonal del Sistema

NÚMERO DE BUSES

ESTANDAR DE EMISIÓN

TECNOLOGÍA

483 Cero Emisiones Eléctricos

794 Euro VI 534 GNV

260 Diesel

1.277 buses en total contratados

1.954 buses pendientes por adjudicar

7 billones de pesos(Sin buses pendientes por adjudicar)

91 padrones eléctricos

Suba Centro

Usme

120 padrones eléctricos

13 busetones eléctricos

Suba Centro

134 padrones GNV EVI

29/08/20

05/09/20

05/06/21

19/06/21

211 padrones GNV EVI

Ume

189 padrones GNV EVI

Suba Centro

Suba Centro

53 busetones diesel EVI

17/10/20

13/02/21

10/04/21

86 busetones Diesel EVI

Suba Centro

19/09/20

60 padrones eléctricos

60 busetones eléctricos

Fontibón

26/09/20

Perdomo

13 padrones eléctricos

93 padrones diesel EVI

03/10/20

126 padrones eléctricos

Fontibón

26/06/21

28 busetones diesel EVI

Ume

No incluye los 1.954 buses pendientes de adjudicar

Se estima que deben entrar a operar en el 2021

Evolución tecnológica del componente zonal del Sistema

Distribución tecnológica de la Flota del SITP zonal

con los procesos de renovación e incorporación de nueva flota (fase V) –

incluye alimentación

Renovaciones de flota zonal

1954 por licitar

862 contractuales

Tiempo

Número de buses

5977

Feb2020

7254

Jun2021

1277

Ya adquiridosDic

2021

10.070

2816

Por aquirir

Nota. No incluye renovación por vencimiento de vida útil

✓ Incorporación de tecnología para condiciones de seguridad vial

✓ Ampliación de cobertura de prestación del servicio

✓ Tecnologías CERO y bajas emisiones

✓ Aumento de capacidad en sillas

✓ Unificación de la imagen institucional del SITP

✓ Cumplimiento de la normativa de accesibilidad

✓ Mejoramiento de la información para el usuario

✓ Mejores indicadores operacionales para los concesionarios

✓ Estandarización de tipologías vehiculares y condiciones logísticas

Conveniencia

UNIDADES FUNCIONALES DEL SITP

5. Licitaciones Componente Zonal

TransMiCable en

Ciudad Bolívar

1 Cabecera 2 Intermedias 1 de integración / Portal Tunal

Estaciones:

INFRAESTRUCTURA

6. TransMiCable de Ciudad Bolívar

3.600P as aj e r o s

ho r a/ s ent id o 5.5m / s Vm áx

13 m inuto s

T iem p o d e v ia j e

Integración o p er ac io na l y ta r i fa r ia

co n e l r es to d e l S i s tem a

3.000 to ne lad as

anua les m eno s

163Cab inas

10 p as a j e r o s s entad o s

8.538.669 Validaciones totales a 16 de febrero de 2020

Participación de más de 13 entidades distritales en 16 proyectos que garantizan el desarrollo integral de la zona40

Proyecto de ciudad que nace de un proyecto de transporte

EQUIPAMIENTOS COMPLEMENTARIOS

Barriosdirectamente

beneficiados:

GRACIAS@felipe_ramir