7/23/2019 sistema de frenos automotriz

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IN TEG RAN TES:

Castillo Plasencia StevenLeiva Aponte D aniel

G RU PO : AD ID E301

CA RRERA : M ecnica !e A "to# oto$esD iesel

IN STRU CTO R: % "i# an Le&nG ast&n

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Tambor de freno

Balata

Zapata Cilindro de rueda

Plato de anclaje

Resortes desujecin y retorno

1. Cuales son los com ponentes de un sistem a de frenostipo tam bor.

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2.Cuales son los com ponentes de un sistem a de frenostipo pastilla.

Disco de freno

Caliper

Gua del caliper Pastillas

Pistn

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3.Pasos para desm ontar un sistem a de frenos tipotam bor.

1. bicar el !e"culo enel lu#ar de trabajo.

$. %&ojar las tuercas de

la rueda. '. le!antar al carro con

la #ata y colocar loscaballetes.

(. Retirar la rueda.

). Retirar la tapa de latuerca y sacar la tuerca.

*. Retirar el tambor defreno.

+. Retirar el resortede sujecin.

,. Retirar el resortede retorno de las-apatas.

. /acar el tornillo

de ajuste ore#ulacin.

Retirar la -apatas.

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4.Pasos para desm ontar un sistem a de frenos tipopastilla.

1. bicar el !e"iculoen el lu#ar de trabajo.

$. %&ojar las tuercas

de la rueda. '. 0e!antar el carro

con la #ata y colocarlos caballetes.

(. /acar la llanta. ). /acar las #uias del

caliper.

*. /acar el caliper.

+. Retirar laspastillas defrenos .

,. retirar lospeue2os muellescon cuidado.

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5.Com o se regula los frenos tipos tam bor.

bicamos el!e"culo en ellu#ar de trabajo

retiramos la rueday en la partedetr3s del frenotipo tambor tieneuna peue2a!entanita donde sepuede obser!ar el

perno de ajuste de

Para comprobar sila re#ulacin es la

correcta #iramos larueda tiene ue#irar m34imo una!uelta .

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6.Com o se regula los frenos tipo pastillas.

0os frenos tipopastillas sonautorre#ulables

Conforme las pastillas

se !an des#astando elrecorrido de lospistones !a a sermayor y !a a !er unmomento en ue el

frenado no !a a ser elideal5 entonces ser3 elmomento de cambiarlas pastillas de frenos

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7.De que m aterial estn ecos los forros de las !apatas" las pastillas de frenos

Forros de laszapatas

%sbesto5 6bras de

carbn5 6bra de!idrio5 partculasmet3licas5 resinafenlica5 6bras de

carbn5 6brasmet3licas5 #ra6to

Forros de las

pastillas %sbesto

cer3mica y 6bra decobre

#ra6to5 resinas y6bras

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,.78ue funcin cumple el ser!o freno en el sistema de

frenos

0a funcin delser!ofreno esampli6car elesfuer-o delconductor para darun mayor ni!el de

presin "idr3ulicaa los frenosdelanteros ytraseros del

!e"culo

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.7 como procedo a probar el buen estado del ser!o

freno

bombear los frenos !arias !eces conel motor apa#ado para a#otar el !acoalmacenado.

9nciende el motor mientras presionasli#eramente el pedal del freno.

Deber3s sentir ue el pedal seapartan un poco y lue#o se con!ierten

en 6rme5 pero no duro. /i no sientes nada en el pedal cuando

el motor arranca5 el ser!ofreno nofunciona.

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1:.7Precauciones ue debo tomar al momento de

desmontar el sistema de frenos

;o tener contacto con el liuido defrenos

9!itar el contacto de frenos

sar los 9PP?s

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11.7 /e#@n DAT como se clasi6can los luidos de frenos

DOT 3

Cambio cada meses 1:.::: ms. Recomendado en sistemas de frenos

de disco y campanas en !e"culosli!ianos. Por su se#uridad cambie elluido5 ya ue absorbe "umedad ydisminuye su efecti!idad.

Punto de 9bullicin /eco C $+1

Punto de 9bullicin E@medo C 1(*

Fiscosidad a 7(: C =c/t> 11$) a4

Fiscosidad a 1:: C =c/t> $.: in

Color %marillo P3lido

DOT 5

Cambio cada 24 meses 40.000 Kms.

Recomendado para sistemas defrenado de alta temperatura. Hdealpara sistemas %B/. %pto para!e"culos de alta #ama5 deporti!os5todo terreno y de traccin delantera.

DOT 4

Cambio cada 1, meses $:.:::ms.

Recomendado en condiciones defrenado e4i#ente. Hdeal paraterrenos monta2osos. se ensistemas de freno de disco5campanas y %B/. Durante su uso5el luido para frenos absorbe"umedad5 con lo cual disminuyesu efecti!idad.

Punto de 9bullicin /eco C $*+

Punto de 9bullicin E@medo C1*)

Fiscosidad a 7(: C =c/t> 1$::a4

Fiscosidad a 1:: C =c/t> $.' in

Color %marillo P3lido

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1$.78ue principio fsico utili-a el sistema de frenos para

su funcionamiento

la fuer-a de friccon es la uedetiene a los autos en marc"a.

"ay dos fuer-as de friccion laestatica y la cinetica5 la estatica esla fuer-a ma4ima ue se le debedar a un cuerpo para ponerlo en

mo!imiento relati!o y la fuer-a defriccion cinetica es una fuer-aconstante ue mantiene un cuerpoen mo!imiento relati!o.