Sistema automotive per l’equilibrio dei naturali ritmi psico-fisiologici dell’uomo

Tesi di Laurea di Laura Tardella

Relatore: Giulio Ceppi

Laurea Magistrale

Design del prodotto per l’innovazione

Laboratorio di Sintesi finale, PR2

A.A. 2017/2018

Once a vehicle becomes autonomous, the driver also becomesthe passenger.

“

”

Abstract: The Art of Design, S1:E5Ralph Gilles, Automotive Designer

Quale sarà quindil’azione più naturale che questa nuova figura di passeggero potrà svolgere in un veicolo driverless?

Riposare.

BOMBYX1. DOMANDA & RISPOSTA

Nel corso dell’ultimo secolo,gli equilibri biologici naturali costruiti in 3.400.ooo anni di evoluzione sono stati sconvolti. Il benessere dell’uomo è quindi venuto meno, a favore dell’efficienza.

La causa risiede nella nostra società.La tecnologia e l’industrializzazione hanno portato alla creazione di una società di insonni, connessi in ogni momento al mondo esterno, costante-mente competitivi, con la persistente presenza di luce artificiale (tra cui quella dei dispositivi tec-nologici), un abuso crescente di caffeina, fumo, una temperatura dell’ambiente troppo alta...

BOMBYX2. RIPOSO E SONNO NELLA SOCIETÀ MODERNA

BOMBYX3. PIRAMIDE DEI BISOGNI di A. Maslow (1954)

a

Bisogni spirituali

Bisogni fisiologici

Bisogni di sentirsi stimati

Bisogni di amore, accettazione

Bisogni di sicurezza

Bisogni di sè

Bisogni sociali

Bisogni primari

SpiritualitàBellezza - Giustizia - Bontà

Rispetto - Considerazione - CompetenzAutorealizzazione - Indipendenza

Amore - Amicizia - FamigliaApprezzamento

ProtezioneMancanza di pericolo

Sete - FameSonnoOrganismo in equilibrio

BOMBYX4. RITMI NATURALI

Il ritmo sonno-veglia

La parola “circadiano” deriva dall’espressione Latina “circa dies”, ovvero “riguardante il giorno” e si usa riferita ai cicli biologici che il corpo umano vive nell’arco di un’intera giornata. Gli scienziati che ne hanno scoperto i meccanismi genetici hanno ottenuto il Nobel nel 2017. Un vero e proprio orologio interno quindi, che in assenza di stimoli, si aggiusta sulle 25 ore, in base al personale cronotipo. Il nucleo soprachiasmatico è l’area del cervello che, essendo sensibile alla luce, regola il nostro ritmo sonno-veglia.

BOMBYX5. LE FUNZIONI DEL SONNO

il mantenimento del metabolismo del cervello

il bilanciamento del metabolismo del glucosio

l’irrobustimento del sistema immunitario

l’eliminazione più efficace delle tossine

il riposo del sistema cardiovascolare e muscolare

il consolidamento e il rafforzamento della memoria

il miglioramento delle prestazioni mentali e fisiche

la stimolazione della creatività

il mantenimento della salute emotiva

la gestione di emozioni e ricordi

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

10.

Ipnogramma / Ritmo generale di un corretto sonno della durata di 7 ore*

Dormire è essenziale per:

* la durata ideale del sonno varia, a seconda delle persone, dalle 7 alle 9 ore.

BOMBYX6. LE CONSEGUENZE DI UN CATTIVO RIPOSO

problemi cardiocircolatori, infarto

infertilità maschile

diabete

problemi metabolici

deficit immunitario

cancro

1. 2. 3. 4. 5. 6.

problemi al corpo:B.

Non dormireabbastanzaprovoca:

spossatezza e stanchezza

microsonni e cali dell’attenzione

problemi di salute mentale

ictus e dolore cronico

problemi di memoria e apprendimento (DNA)

sindrome di Alzheimer - causa: beta-amiloidi

1. 2. 3. 4. 5. 6.

problemi al cervello:A.

caffè

BOMBYX7. COME RIPOSARE BENE

I fattori chiave che favoriscono un buon riposo & risultano utili al progetto Bombyx, sono:

un ambiente confortevole e una posizione del corpo adeguata

l’assenza di luce, per dormire, o una luce calda per rilassarsi

una temperatura dell’ambiente non troppo alta, associata al calore sul corpo

l’assunzione di melatonina (l’ormone del sonno) o caffeina, in caso di jet lag

cromoterapia, aromaterapia, musicoterapia

1. 2. 3. 4. 5.

[A car is] not something you just sit in and you get there, but it’s actually an extention of our home.

”Abstract: The Art of Design, S1:E5 / Ralph Gilles, Automotive Designer

“

”

BOMBYX8. POP.UP & SCENARIO @2030

Il concetto del riposo e benessereapplicato alla Pop.Up @2030

La Pop.Up è un sistema di mobilità urbana, elettri-ca e sostenibile, modulare e multimodale, formata da un veicolo-capsula, un modulo di terra e un modulo d’aria. Il suo utilizzo è destinato alle future metropoli, luoghi in cui prevarrà una popolazione anziana, in cerca di salute e benessere, attenta alle emergenze ambientali e alla sicurezza via web.

Partendo dal presupposto che il viaggio all’inter-no di un veicolo come la Pop.Up sarà molto più breve rispetto al tempo necessario per un sonno completo, questo stesso concetto è stato quindi tramutato in riposo momentaneo, relax, benessere e comfort domestico dell’abitacolo.

BOMBYX9. UTENZA , PROFESSIONI DEL FUTURO & BUSINESS MODEL

Chi può trarre vantaggio dal sistema Bombyx?

1.

2.

3.

L.E.A.F. Operator

Coordina personale e unità autonome durante le emergenze, mendiante sistemi tecnologici, con un’attività svolta da remoto.

Paziente di unastruttura sanitaria

Cultural Cluster Ambassador

Ambasciatore mondialedel proprio gruppo etnico.

Servizio Bombyx offertodalla Compagnia lavorativa

Servizio Bombyx offerto dalla struttura sanitaria

Servizio Bombyx offertodalla Compagnia aerea

Bisogno di alleviare i disturbi legati al jet lag

Bisogno di alleviare i disturbi dell’illuminazione artificiale e dello stress legato al lavoro

Bisogno di alleviarelo stress e l’ansia pree post visita / esame

BOMBYX10. DESIGN ERGONOMICO / RICERCA

Soluzioni ergonomiche,dalla casa al veicoloin ambito design

1. Quesito

2. Ricerca

3. Soluzione progettuale

BOMBYX11. RIASSUMENDO

BOMBYX12. IL PROGETTO

Concept & elementi progettuali

Bombyx è un sistema automotive per l’equilibrio dei naturali rit-mi psico-fisiologici dell’uomo. Il progetto, sviluppato all’interno del veicolo driverless Pop.Up, è destinato a riequilibrare, agendo per compensazione o contrasto, il disallineamento del personale ritmo sonno-veglia a causa delle condizioni di vita a cui l’uomo è sottoposto, creando un ambiente confortevole capace di alle-viare ed agevolare particolari condizioni stressanti e/o ansiogene.

Il suo nome deriva da “Bombyx Mori”, la farfalla del baco da seta.

Elementi progettuali:

- sedile- illuminazione- temperatura- comfort- sicurezza- privacy- velocità di marcia- problematiche driverless- integratori- udito e olfatto- user experience e personalizzazione

BOMBYX13. IL PROGETTO

Elementi & modalità

modalità riposo / / modalità risveglio

Posizione di aggancio perle 3 sezioni (6 x sedile):

retro poggiatestaretro schienale

retro seduta

modalità emergenza

x 1

x 4

x 6

x 9

Volume di gonfiaggio

modalità standard

Chiusura:cintura da racinga 4 punti

BOMBYX14. IL PROGETTO

Estensione gonfiabile

Interno:

Liquid Printed Pneumatics,MIT lab + BMW / gonfiabile in silicone stampato 3D, liberamente plasmabilein forma e rigidità + riscaldabile

Estensionegonfiabile Bombyx

1.

Rivestimento:

Baked fabrictechnology,Issey Miyake / tessuto altamente elastico,morbido al tatto

Tenda divisoria4.

Vetroelettrocromico

3.

Illuminazioneled dimmerabile

2.

Self shading windows,MIT lab / vetro elettrocromico ad alte prestazioni, rapidamente oscurabile

Leddimmerabile / illuminazione led a bas-so consumo, variabile in intensità e colore

SOUND dimmer aw 0.7,Annette Douglas Textiles / tessuto ad alte prestazioni, opaco, fonoassorbente e morbido al tatto

+ sedile reclinabile+ climatizzazione+ sensori

BOMBYX15. IL PROGETTO

Materiali & tecnologie

Personal device (smart watch, tablet etc) Dispositivi della compagnia che offre il servizioSchermo all’interno della Pop.Up

Bombyx

BOMBYX16. IL PROGETTO

User experience

3 sono le tipologie di interfacce già sviluppate per que-sta concept car - non all’interno di questo progetto. A queste si vanno ad aggiungere un’applicazione, un profilo utente e la possibilità di ricevere feedback, sug-gerimenti e grafici sul viaggio con il sistema Bombyx.

The implementation of autonomous driving needs a whole new rethinking. To really make it an attribute for society, we really need to think differently about where and when and how we implement this.

Henrik FiskerAutomotive Designer

“

”

BOMBYX17. CONCLUSIONI & OSSERVAZIONI

Nel corso di circa un secolo gli equilibri biologi-ci naturali costruiti in 3.400.ooo anni di evoluzio-ne sono stati vittima di cambiamenti drastici, con gravi effetti sulla nostra salute. Il veloce sviluppo industriale e tecnologico ha difatti introdotto un nuovo (e sbagliato) concetto di velocità, che nella vita dell’uomo si è tradotto in una costante e cre-scente richiesta di efficienza e produttività.

Il detto italiano “Chi dorme non piglia pesci” non potrebbe essere più calzante per riassumere questo generale modus vivendi 2.0. Culturalmente parlan-do siamo quindi convinti che il sonno non sia altro che un modo per rubarci del tempo, ovviamente però questa considerazione è totalmente errata. A furia di dare adito a questo pensiero siamo diven-tati una società di insonni, che stanno portando al limite i propri meccanismi naturali, rischiandone irragionevolmente la definitiva rottura.

Per comprendere l’importanza del sonno però è necessario effettuare una singola riflessio-ne: nel corso dell’evoluzione, la vita ha subito grandi cambiamenti, ottimizzando alcuni aspet-ti e eliminandone altri. Il sonno, pur ponendo-ci in uno stato di estrema vulnerabilità (es. una gazzella che dorme diviene una facile vittima per il suo predatore), continua a rappresenta-re un elemento comune a tutti gli esservi viventi. Ne consegue quindi che il riposo sia una condizio-ne necessaria alla vita stessa, le cui infite peculia-rità sono state esposte nel corso di questa tesi di laurea.

Il futuro, per fortuna, ci è amico. La tecnologia in-fatti potrà giungere in nostro soccorso, aiutando-ci a creare un modello ibrido, a metà tra il ritmo naturale e la tecnologia stessa. Questo modello potrà integrare personal device e smart home, che

insieme ci aiuteranno a calibrare i nostri bisogni.L’obiettivo di questa tesi, seppur sviluppata in modo puntuale e specifico per la Pop.Up car, è quindi quello di sensibilizzare la società verso la riscoperta dei nostri equilibri, per tornare ad ascol-tarci meglio e, come naturale conseguenza, a vive-re meglio - sia per noi, sia per le generazioni che verranno. Non ci sono infatti dispositivi o sistemi che possano sperare di essere efficaci se non par-tiamo in primis da noi stessi e dalla consapevo-lezza del nostro vivere.

BOMBYX18. BIBLIOGRAFIA & SITOGRAFIA

TESTI

Matthew Walker, Why we sleep, Penguin Bo-oks, 2018

Anna Russo, Luigi Mirabile, Prendere sonno e dormire bene, Grandi Manuali Newton, 2000

Matthew N. Levy, Bruce M. Koeppen, Bruce A. Stanton, Principi di fisiologia di Berne & Levy, Elsevier Masson, 2007

Russell Foster, Leon Kreitzman, I ritmi della vita. Gli orologi biologici che controllano la vita quotidiana di ogni essere vivente, Bollati Boringhieri, 2011

Russell Foster, Leon Kreitzman, Circadian Rhythms: A Very Short Introduction (Very Short Introductions), OUP Oxford, 2017

Steven W. Lockley, Russell G. Foster, Sleep: A Very Short Introduction (Very Short Intro-ductions), OUP Oxford, 2012

Jonathan Crary, 24/7: Late Capitalism and the Ends of Sleep, Verso Books, 2013

ARTICOLI, SAGGI E RICERCHE

Ritmi circadiani, il Nobel per la medicina 2017http://www.lescienze.it/news/2017/10/02/news/nobel_medicina_2017_ritmi_circadiani_hall_ro-sbash_young-3684914/

Jet lag and shift work: circadian rhythmshttp://pubmedcentralcanada.ca/pmcc/articles/PMC1297314/pdf/jrsocmed00006-0018.pdf

A diversity of paracrine signals sustains mo-lecular circadian cycling in suprachiasmatic nucleus circuits http://www.pnas.org/content/108/34/14306.full Russell Foster for University of Oxford, Nuffield Department of Clinical Neuroscienceshttps://www.ndcn.ox.ac.uk/publications?au-thor=russell-foster

DESIGN

POP.UP

https://www.italdesign.it/project/pop-up-next

http://www.lastampa.it/2017/03/09/motori/tecnologia/popup-italdesign-e-airbus-firma-no-lauto-che-si-trasforma-in-drone-BzI78iFYo-sIUHZsXnjo62H/pagina.html

https://www.audi-mediacenter.com/en/press-re-leases/audi-italdesign-and-airbus-combi-ne-self-driving-car-and-passenger-drone-9900 REFERENZE E RICERCA PROGETTUALE https://www.dezeen.com

https://www.designboom.com

https://www.fastcompany.com

https://futurism.com

https://www.quattroruote.it

MATERIALI & TECNOLOGIE

Material ConneXionhttp://it.materialconnexion.com/

MIT, Massachusetts Institute of Technologyhttp://www.mit.edu/

Issey Miyakehttps://www.isseymiyake.com/

TED TALKS

Elon Musk, The future we’re building - and boringhttps://www.ted.com/talks/elon_musk_the_future_we_re_building_and_boring

Jessa Gamble, Our natural sleep cycle is nothing like what we do nowhttps://www.ted.com/talks/jessa_gamble_how_to_sleep

Russell Foster, Why do we sleep?https://www.ted.com/talks/russell_foster_why_do_we_sleep+ https://blog.ted.com/the-neuroscience-of-sleep-russell-fo-ster-at-tedglobal-2013/+ https://blog.ted.com/the-connection-between-sle-ep-and-mental-health-a-qa-with-circadian-neuroscien-tist-russell-foster/

Sistema automotive per l’equilibrio dei naturali ritmi psico-fisiologici dell’uomo Grazie per l’attenzione

Laura Tardella / designer

tardella.laura@gmail.com