simposio pav manizales- jorge alvarez

INSTITUTO COLOMBIANO DE PRODUCTORES DE CEMENTO

REHABILITACIÓN DE LA REHABILITACIÓN DE LA MALLA VIAL DE MALLA VIAL DE CORABASTOSCORABASTOS**

LOS PAVIMENTOS VIALES MÁS LOS PAVIMENTOS VIALES MÁS EXIGIDOS A NIVEL NACIONALEXIGIDOS A NIVEL NACIONAL

Ing Jorge Alberto Alvarez P.Ing Jorge Alberto Alvarez P.Director de InfraestructuraDirector de Infraestructura

La información contenida en esta presentación ha sido elaborada siguiendo estrictos cánones metodológicos y de control dirigidos a asegurar su idoneidad como aporte a la reflexión técnica y académica. Su publicación se dirige a exponer una opinión profesional que se estima razonable. El uso que de su contenido se haga en procesos de diseño o construcción particulares será responsabilidad exclusiva de las personas que tengan a bien tomarlas en consideración

* El autor agradece al Ing. Gustavo Díaz del Consorcio COVIAL S.A. la colaboración prestada en la elaboración de la presente ponencia

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LOCALIZACIÓNLOCALIZACIÓN

La Central de abastos de Bogotá “CORABASTOS”, se encuentra localizada en la localidad de Kennedy, en el barrio Patio Bonito, al sur occidente del Distrito Capital, y es la mayor central de acopio y distribución de abastos de Bogotá considerada como una de las más grande de su tipo en Latinoamérica

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OBJETOOBJETO

“CORABASTOS”, emprendió la tarea de rehabilitar la totalidad de su malla vial con el único objetivo de mejorar por un largo plazo (30 años) la movilidad vehicular, el espacio publico y los accesos a las áreas comerciales.

Los existentes pavimentos flexibles, se encuentra actualmente en un proceso de deterioro progresivo, el cual dada su fehaciente condición se rehabilita por parte del concesionario COVIAL implementando un pavimento rígido en la estructura proyectado con una vida útil superior a los 30 años.

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SITUACIÓN EXISTENTESITUACIÓN EXISTENTE

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DATOS E ÍNDICES DE DATOS E ÍNDICES DE COYUNTURACOYUNTURA

Sociedad de economía mixta Ministerio de Agricultura, Gobernación de Cundinamarca y la

Alcaldía Mayor de Bogotá: 51% 49% corresponde al sector del comercio

Área total de 420.000 m2 de los cuales se tienen para el área comercial 137.000 m2

El número cercano de comerciantes es de 6.500 entre mayoristas y minoristas

El ingreso diario de alimentos y que se movilizan dentro de CORABASTOS es de 11.000 toneladas

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DATOS E ÍNDICES DE DATOS E ÍNDICES DE COYUNTURACOYUNTURA

El ingreso diario de vehículos se encuentra en un promedio de 12.500 y el ingreso de visitantes registra una población flotante de 200.000 personas en movimiento durante las 24 horas

Las ventas diarias se estiman cercanas a $21.746 millones de pesos, aproximadamente sobre la base de dos millones por tonelada en promedio

La topografía es plana, la temperatura promedio anual es del orden de 14.8°C, con un máximo promedio anual de 21,6°C y un mínimo de 3.5°C. El valor de la humedad relativa es del 77% promedio mensual multianual.

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MARCO GEOTÉCNICOMARCO GEOTÉCNICO

CORABASTOS se encuentra localizada en la zona calificada como “Suelos Duros” de la Sabana correspondientes a depósitos de suelos arcillosos y limoarcillosos de consistencia media a firme y de compresibilidad moderada a baja, no se prevén fenómenos de subsidencia por la preconsolidación del perfil estratigráfico; la subrasante ha estado cubierta por pavimentos en un periodo del orden de 30 años y las zonas lacustres han sido retiradas del sector por la desecación propia de la sabana. No se detectan niveles freáticos en la exploración del subsuelo.

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REHABILITACIÓN DEL REHABILITACIÓN DEL PAVIMENTOPAVIMENTO

El estudio de consultoría del diseño de pavimentos menciona que el conjunto de vías que conforman la malla vial interna de CORABASTOS se encuentra en un estado “muy fallado” de tal grado que en la mayoría de los casos no se ameritaba realizar una inspección visual detallada para evaluar el estado estructural del pavimento y realizar con ella una propuesta de rehabilitación coherente con su estado.

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PROPUESTAPROPUESTALa alternativa se estructuró en un pavimento de hormigón de 27 cm de espesor con un módulo de rotura de 45 kg/cm2; apoyado en 5 cm de mezcla asfáltica tipo MDC-1; 20 cm de material granular estabilizado con cemento (70% RAP y 30% material de importe); 20 cm de subbase granular y donde es requerido 50 cm de mejoramiento de subrasante con rajón.

27 cm Losa de concreto MR 45 kg/cm2

5 cm Base asfáltica tipo MDC-1

20 cmMaterial Granular (70% RAP + 30% Importe)

estabilizado con cemento (3.5%)

20 cm Subbase Granular

50 cmMejoramiento con rajón (donde sea

necesario)

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PRELIMINARESPRELIMINARES

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FRESADOFRESADO

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ADECUACIÓN DE LA ADECUACIÓN DE LA PLATAFORMA DEL PLATAFORMA DEL

PAVIMENTOPAVIMENTO

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MEJORAMIENTO MEJORAMIENTO DE DE

SUBRASANTESSUBRASANTES

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ADECUACIÓN DE LA ADECUACIÓN DE LA SUBBASE GRANULARSUBBASE GRANULAR

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MATERIAL PARA MATERIAL PARA ESTABILIZARESTABILIZAR70% RAP – 30% 70% RAP – 30% IMPORTEIMPORTE

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CONSUMO DE CEMENTO CONSUMO DE CEMENTO DE APROX. 70 KG/MDE APROX. 70 KG/M33

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PISTA DE PISTA DE PAVIMENTACIÓN PAVIMENTACIÓN

ESTABILIZADAESTABILIZADA

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MEJORAS POR MEJORAS POR ESTABILIZACIESTABILIZACI

ÓNÓN

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CAPA ASFÁLTICA MDC CAPA ASFÁLTICA MDC – 1 5 CM– 1 5 CM

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PRUEBA DESTRUCTIVAPRUEBA DESTRUCTIVA

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PRELIMINARES PRELIMINARES COLOCACIÓN DEL COLOCACIÓN DEL

CONCRETOCONCRETO


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PRELIMINARES PRELIMINARES COLOCACIÓN DEL COLOCACIÓN DEL

CONCRETOCONCRETO

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VERTIDO DEL VERTIDO DEL CONCRETO Y CONCRETO Y

COMPROBACIONESCOMPROBACIONES

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PRUEBAS DE PRUEBAS DE ASENTAMIENTOASENTAMIENTO

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ESPARCIMIENTO ESPARCIMIENTO DEL HORMIGÓNDEL HORMIGÓN

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VIBRADO Y VIBRADO Y COMPACTADOCOMPACTADO

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TERMINADO – TERMINADO – AFINADO Y CONTROLAFINADO Y CONTROL

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PAVIMENTACIÓN POR PAVIMENTACIÓN POR CARRILESCARRILES

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TRAMOS TERMINADOSTRAMOS TERMINADOS

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TRAMO TERMINADOTRAMO TERMINADO

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INTERSECCIINTERSECCIÓNÓN

PLVPLVPC NUEVOPC NUEVO

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INSTITUTO COLOMBIANO DE PRODUCTORES INSTITUTO COLOMBIANO DE PRODUCTORES DE CEMENTODE CEMENTO

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Ing. Jorge A. Álvarez Pabón Director Infraestructura [email protected] Carrera 8 No 97-75 Tel. 6215958 Ext 115 Fax 2578431 Web- site: www.icpc.org.co E-Mail: [email protected] ESTAMOS PARA SERVIRLE!

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