UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADASEXTENSIN - LATACUNGADEPARTAMENTO DE ENERGA Y MECNICA

Tema: Simbologa y Designacin de Bornes

Profesor: Ing. Nstor Romero

Curso: III Automotriz

Fecha: 21/05/2015

Abril 2015- Agosto 2015

1. Simbologa Elctrica Automotriz Para representar circuitos elctricos, se ha estandarizado smbolos, que permiten de una manera tcnica y comprensible representar una conexin elctrica. Los smbolos que a continuacin se representan se han tomado de la norma internacional DIN, siendo estos los utilizados en planos de circuitos elctricos del automvil (Erazo, 2013)

Segn la norma Internacional DIN 72552, se ha establecido a los siguientes como smbolos para esquemas elctricos. TABLA 1 Smbolos para esquemas elctricos LINEAS (ELECTRICAS)

a.- Lnea, general.

b.- Lnea, Flexible

c.- a) Cruce de lneas sin contacto b) Cruce con unin no permanente c) Bifurcacin y cruce con unin permanente (soldadura)

d.- Lnea colectiva

CONEXIN A MASA

a.- Lnea con conexin a masa

LINEAS DE DELIMITACION

a.- Panel de delimitacin de piezas de conmutacin dentro de un circuito

b.- Lnea divisoria entre dos paneles de conexin

c.- Proteccin de aparatos con masa

ENCHUFES

a.- a) macho b) Hembra

b.- Unin con enchufe

c.- Enchufe de siete polos con conexin a masa entre remolcador y remolque.

FUSIBLES

a.-. a 3) Fusible general (relacin de lados en el dibujo de 1

b.- Caja de fusibles con bornes interiores (atornillados)

c.- Caja de fusibles con enchufes exteriores

BATERIAS

a.- Fuente de energa en general

b.- Batera sin lnea de delimitacin

c.- Smbolo simplificado de batera, se usa por ejemplo en diagramas de conexin

d.- Batera detallada indicando el voltaje (12v), la raya larga indica siempre el polo positivo.

LAMPARAS

a.- Lmpara en general

b.- Lmpara con iluminador, se usa por ejemplo para esquemas de flujo.

a) Luz de estacionamiento, Luz trasera, Luz de matrcula, Luz interior, b) Luz de intermitentes,etc. Luz de instrumentos,luz de tablero, etc.

Lmpara con 2 iluminadores, bombilla de dos

c.- filamentos (lmpara Bilux).

d.- Reflectores con luz media, alta y baja, se usa por ejemplo en esquemas de flujo.

e.- Reflector, se usa muy poco, solo en esquemas sencillos

f.- Intermitente, se usa poco en electricidad del automvil

g.- Lmpara de efluvios

h.- Lmpara fluorescente, lmpara de descargue

ACSTICOS

a.- Pito , bocina

MEDIDORES

a.- Instrumentos de medicin en general, la figura geomtrica no indica la forma de la carcasa.

b.- Ampermetro (A) y Voltmetro (V) con diferentes conexiones.

INTERRUPTOR (int.) SIMPLE

a.- a) int. en general sin conexiones b) int. con conexiones

b.- Traba, as se indica que el interruptor no retorna automticamente

c.- Contacto de trabajo (conectador) ; al conectar el int. se cierra el circuito

Contacto de reposo (desconectador) ; al accionar el int. se abre el circuito

d.- La flecha indica un estado un estado de conexin o funcionamiento que es distinto al estado normal, se usa en dibujos de interruptores y rels.

e.- a) El conectador accionado se traba b) El desconectador accionado retorna automticamente.

INTERRUPTORES COMBINADOS

a.-

a) Inversor Conmutador con interrupcin

b) sin interrupcin

b.- a) b) Conectador de dos vias con tres posiciones. Dibujo normal (no accionado) Accionado

c.- a) Conectador gemelo

b) Desconectador gemelo

c) Conectador gemelo accionado

d.- a) desconConectadores de dos polos conecta-conecta ecta-conecta

ACCIONAMIENTOS

a.- a) b) Unin mecnica en general A poca distancia

b.- Accionamiento manual en general:

a) apretar

b)

tirar

c) girar

d) volcar

e) por pedal

f) accionamiento extrable.

Accionamiento mecnico:

c.- a) Por leva, p. ej. Int. en la puerta.

b) Accionamiento por motor en general.

d.- a) b) Electromecnico Rel con un accionamiento Rel trmico.

BUJAS

a.- En lnea, bipolares

b.- a) Unin de enchufe

b) Salto de chispa

c) Conexin a masa

BUJAS DE INCANDESCENCIA

a.- En lnea, bipolares

b.- En paralelo, de un polo (con punta)

RESISTENCIAS O RESISTORES

a.- Resistencia en general (tambin resistencia de calefaccin)

b.- Resistencia en derivacin (Shunt)

c.- Resistencias variables a) variables en escalas de dos conexiones b) potencimetro con tres conexiones

ARROLLAMIENTOS, BOBINAS

a.- a) arrollamientos en general b) arrollamiento en ncleo de material magnetizable

b.- Bobina de encendido con ncleo magnetizable y 3 conexiones

CONDENSADORES

a.-. Condensador en general

MOTORES, GENERADORES

a.- a) Motor en general Motor de corriente continua

b.- Limpiaparabrisas con motor

c.- a) Generadores: Corriente continua

b) Corriente alterna

c) Corriente trifsica

2. Designacin de Bornes De acuerdo a la norma DIN 72552 a cada borne de equipo elctrico del automvil se le ha dado un cdigo representativo. (Erazo, 2013)TABLA 1.3 Denominacin de bornesGRUPODENOMINA-CIONSIGNIFICADO DE LA DENOMINACION DEL BORNE

Sistema encendido 1 1a 1b

2 4 4a 4b 7 7a 7b

7f 15 15a Borne en la bobina o en el sistema de encendido condensador (baja tensin) Borne en el distribuidor hacia los platinos o borne en los platinos o en el impulsor para encendido condensador (baja tensin) Distribuidor de encendido con dos circuitos por separado (baja tensin) Borne de cortocircuito en el interruptor de encendido y magneto Borne central en la bobina y en el distribuidor (alta tensin) Distribuidor de encendido con dos circuitos ( alta tensin) Resistencias base o al distribuidor de encendido (contacto de mando) Resistencia base para TSZ (encendido transistorizado) y HKZ (encendido por condensador de alta tensin) Resistencia base para TSZ Contacto de carga para HKZ Borne de salida en el interruptor de encendido, interruptor de luz (para encendido y consumo diario), borne de entrada en la bobina, en el sistema de encendido condensador y en el conmutador para encendido por bobina transistorizado (baja tensin) Borne en la prerresistencia de la bobina, entrada del aparato de encendido HKZ, aparato de conexin TSZ.

15 16 Borne de entrada del interruptor de arranque e incandescencia. Borne de entrada en el interruptor de precalentamiento (desde el interruptor De puesta en

Sistema de precalentamiento 17 19 50 marcha) Borne de salida en el interruptor de precalentamiento (segunda etapa, arranque) Borne de salida en el interruptor de precalentamiento (primera etapa, precalentamiento) Borne de salida en el interruptor de precalentamiento para el mando de arranque

Motores elctricos 30 32 33 33a 33b 33f 33L 33r Borne de entrada directa del polo positivo de la batera (interruptor En el motor) Borne para cable de retorno (cambio de polos es posible) Borne para contacto principal (interruptor No est integrado en el motor) Interruptor de parada Campo de derivacin Borne para el segundo escaln del nmero de revoluciones Sentido de rotacin a izquierdas Sentido de rotacin a derechas

Iluminacin y luces de frenos 54 55 56 56a 56b56d 57

57a 57L 57R

58 58b 58c 58d 58L 58R Borne para luces de frenos (tambin en las conexiones con el remolque) Borne para el rompenieblas Borne para faroles (salida de interruptor de luz, entrada del interruptor de luz media) Borne de salida en el interruptor de luz media para luz alta y para luz de control. Borne de salida en el interruptor de luz media para luz media. Borne de salida hacia el contacto de seal luminosa (si es necesario un borne especial) Borne para luz de estacionamiento en faroles de motocicletas (en algunos pases tambin para automviles y camiones) Borne para luz de estacionamiento (interruptor de luz o de encendido, interruptor combinado) Luz de estacionamiento izquierda. Luz de estacionamiento derecha. Bornes para luces laterales, traseras y de matrcula, iluminacin de instrumentos. Conmutacin de la luz trasera para tractores de un solo eje Enchufe de remolque para luz trasera de un solo hilo en el remolque y asegurada por separado. Borne para iluminacin regulable de instrumentos. Luces traseras y de posicin izquierdas. Luces traseras y de posicin derechas.

Sistema indicador de direccin 49 49a C Borne de entrada en el emisor de intermitencia (impulsador) Borne de salida en el impulsador, borne de entrada en el interruptor de intermitencia para los impulsos Borne en el impulsador para la primera luz de control

C0 C2 C3 L R Conexin principal para circuitos de control que estn separados de circuito de intermitente Borne en el impulsador para la segunda luz de control Borne en el impulsador para la tercera luz de control (con dos remolques) Borne de salida en el interruptor para intermitente izquierdo. Borne de salida en el interruptor para intermitente derecho.

Limpiaparabrisas y lavado de parabrisas 31b 53 53a 53b 53c 53e 53i Borne en el motor del limpiaparabrisas sobre el interruptor de cortocircuito hacia masa. Borne de entrada en el motor del limpiaparabrisas (accionamiento (+), conexin principal) Borne en el motor del limpiaparabrisas (interruptor final (+)) y el interruptor del limpiaparabrisas. Borne en el motor del limpiaparabrisas (campo secundario) y el interruptor del limpiaparabrisas. Borne en el interruptor del limpiaparabrisas para la bomba de agua del limpiaparabrisas Borne en el motor del limpiaparabrisas (bobinado de freno) y en el interruptor del limpiaparabrisas. Borne para altas revoluciones en el motor del limpiaparabrisas y con magneto permanente y tercera escobilla.

Seales acsticas 31b 71 71a 71b 72 85c Borne para cable de retorno sobre el interruptor de alarma y masa Borne de entrada en el conmutador de secuencia de sonido Borne de salida en el conmutador hacia la primera y segunda bocina (bajos) Borne de salida en el conmutador hacia la primera hacia la primera y segunda bocina (altos) Borne de entrada y salida en el interruptor de alarma (lmpara giratoria) Borne en el conmutador de secuencia de sonido, interruptor de bocina (secuencia)

Interruptores de accionamiento mecnico 81 81a 81b 82 82a 82b 82z Borne de entrada en interruptores de accionamiento mecnico (desconectador, alterno, una lnea de conexin) Primer borne de salida en el desconectador (en interruptor alterno la parte en reposo) Contactos de reposo y conmutadores (segunda salida) Borne de entrada en el conectador Primer borne de salida en el conectador (en el interruptor alterno la parte de contacto de trabajo) Contactos de trabajo (segunda salida) Contactos de trabajo primera entrada

82y 83 83a 83b Contactos de trabajo, segunda entrada Borne de entrada en el interruptor de secuencia (1 lnea de conexin, tambin con posicin central) Borne de salida en el interruptor de secuencia, posicin 1. Borne de salida en el interruptor de secuencia posicin 2

Rels 84 84a 84b 85

86 86a 86b 87 87a 87b 87c 87z 87y 87x 88 88a 88b 88c88y 88xBorne de entrada en el rel de intensidad para el comienzo del bobinado y contacto Final del bobinado en el rel de intensidad Borne de salida en el rel de intensidad para el contacto Borne de salida en el rel (final del bobinado hacia el polo negativo de la batera o masa) Borne de entrada en el rel (comienzo del bobinado, solo una conexin) Entrada del rel, comienzo del primer arrollamiento Entrada del rel, toma o segundo arrollamiento Borne de entrada en el rel (desconectador y contacto alterno, solo una conexin) Primer borne de salida en el rel desconectador (en contacto alterno la parte de desconexin) Segunda salida Tercera salida Primera entrada Segunda entrada Tercera entrada Borne de entrada en el rel conectador (solo una conexin) Primer borne de salida en el rel conectador (en contacto alterno la parte de conexin). Segunda salida Tercera salida Primera entrada Segunda entrada Tercera entrada.

BibliografaErazo, G. (2013). Guias y Apuntes Autotronica I. Latacunga: ESPE EL.