Internationellt

och

nationellt

arbete med

bränsleeffektivisering

för

arbetsmaskiner

Magnus.Lindgren@trafikverket.se

Källa: Peak oil

• EU:s färdplan 2050 och

Vitbok om transporter

• IEA:s ”Energi teknik

perspektiv” - 2030

– Halverat energibehov från

personbilar 2030

– Tunga fordon 30-40 % mer

energieffektiva

– Tunga fordon kommer inte

att elektrifieras

• Alternativa bränslen

– Överflyttning viktigt

• Maskiner är omnämnda

– Symaskiner, tvättmaskiner

och diskmaskiner…

Viktiga underlag för Färdplansarbetet

0

5

10

15

20

25

2010 2030 2050

Milj

on

er

ton

CO

2

Transporter klimatmål EU Transporter klimatmål SE

Arbetsmaskiner

<20%

Vad händer om alla når sina mål?

>60%

Ökad

produktion av

energiråvaror

från jord- och

skogsbruk?

Bygga det

transportsnåla

samhället?

Utsläpp av CO2 från arbetsmaskiner 2011

3,6 miljoner ton CO2

Jordbruk

Skogsbruk

Hushåll

Industri ochanläggning

Övrigt

Vad gör man för att minska utsläppen?

• Internationellt

– I princip inget

• Nationellt

– Nästan lika

lite

- 10%

- 10%

- 10%

- 10%

- 10% - 10%

- 10%

- 10%

- 10%

- 10%

Fördelning av utsläpp EU

Construction Equipment

37%

Generator set 11%

Inland Waterway

5%

Rail 4%

Agriculture and Forestry

42%

Hobby and Garden

Equipment 1%

Åtgärder för att minska utsläppen

• Lagkrav eller frivilliga

överenskommelser?

• Generella åtgärder

– Energimätare (färddator)

– Biobränslen

– BSFC

– Sparsam körning

– Teknikutveckling

• Hybrider

• Maskinspecifika åtgärder

– Identifiering av viktiga grupper

Engine Machine Fuel Operation

Nationellt arbete

• Första gången någon gör

en sammanställning av

arbetsmaskinernas

klimatpåverkan och hur

denna kan minskas

• Sverige ensam om att

inkludera arbetsmaskiner i

Färdplansarbetet

Potential minskade energianvändning

0

2

4

6

8

10

12

14

2010 2030 Låg 2030 Hög 2050

En

erg

ian

vän

dnin

g, T

Wh

Effektivare maskiner

Effektivare användning

Arbetsmaskinsnålt

samhälle

Förnybar energi

Ytterligare besparing för att

nå motsvarande mål som transportsektorn

Kvarvarande fossil energi

Vad behöver göras för att minska utsläppen

• Tydligt nationellt ansvar

• Mål för emissionsminskningar

• Metoder för mätning och

uppföljning av utsläpp av

koldioxid från maskiner

Kom och träffa oss i

vår monter