session 46 hanna ljungblad torunn renhammar
DESCRIPTION
Upphandling som verktyg för minskat stadsbuller Transportforum 2014TRANSCRIPT
Transportforum 2014
Välkommen till workshop:Tysta bussar – kravställning
vid upphandling
Upphandling som verktyg för tystare stadsbussar
Hanna Ljungblad och Torunn RenhammarKoucky & Partners
Bild: Koucky & Partners
• …vad är möjligt tekniskt och ekonomiskt?
• …vad är kostnaden och vad är nyttan?
• …möjligheterna att ställa krav på buller redan i upphandlingen
Trafikverket gav oss i uppdrag att undersöka:
Transportforum 2014
Bild: Koucky & Partners
Buller i samhället• Buller kostar– Vem bär kostnaden för
buller? – Vem bär kostnaden för
tystare bussar?
• Minskat buller ger attraktivare städer
• Tydligare fokus på bullerfrågan behövs
Transportforum 2014
Bild: Koucky & Partners
Nuläge• 80 dB(A) • Förbifartprov• Branschgemensamma rekommendationer
Transportforum 2014
Bild: Koucky & Partners
Vad är möjligt idag?
• Tillverkarna har tagit olika vägar
• Elektrifierade fordon ger bäst resultat
Transportforum 2014
Bild: Koucky & Partners
Hur gör andra?
• London- Gör egna mätningar- Ställer skarpare krav
• Helsingfors- Bonussystem
• Zürich- Gör egna mätningar- Bonussystem
Bild: FreeDigitalPhoto.net
Transportforum 2014
Centrala stråket• 13000 fordon per dygn, varav 1300 tunga• 1200 bussar per dygn
Besparing• Laddhybrider: -3.34 kr/busskm• Elbussar: -3.52 kr/busskm
Transportforum 2014
Bild: Koucky & Partners
Centrala bostadsområdet
• 4500 fordon per dygn, varav 470 tunga• 276 bussar per dygn
: Besparing: • Laddhybrider: -3.31 kr/busskm:• Elbussar: -4.34 kr/busskm
Transportforum 2014
Bild: Koucky & Partners
Upphandling – ett viktigt verktyg
• 77 dB –krav– bonuspoäng för lägre• Däck• Tyst körsätt• Uppföljning
Transportforum 2014
Bild: Koucky & Partners
Möjligheter
• Fler körfall• Samordning • Höja bullerfrågans
status
Transportforum 2014
Bild: Koucky & PartnersBild: Koucky & Partners
Tack!
Transportforum 2014
[email protected]@koucky.se
Trafikverket: Peter Smeds
Bild
: Kou
cky
& P
artn
ers