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BLEGSM

Abril 2020

ADVANCED MACHINERY TELEMATICS

Serie de web seminarios express«Telemática de maquinas complejas»

Tema 3. Sensores de nivel de combustible con Bluetooth y GSM

2

Serie de web seminarios express «Telemática de maquinas complejas»

Diferencias entre los sensores de nivel de combustible

Sensor capasitivo clásico

Diferencial, con tercero electrodo

2 en 1: sensor y rastreador en solo un dispositivo

Sensor inalámbrico con Bluetooth

GSM BLE

GSM56 %

Заправка 102 л01.03.2017 8:04

Слив 25 л02.03.2017 10:15

85

135

235

185

285

Уровень т

оплива,

л

добавить dut-e s7и dut-e gsm с иконкамиBLE и GSM

dut-e

dut-e 2bio

dut-e gsm

dut-e s7

3

Propiedades comunes de los sensores de nivel DUT-E

Filtración de señal

Tope de fondo y filtro de malla

1000 мм 50 мм

Corte y alargamiento de longitud

Temperatura,˚C30 40 50 60 70N

ivel de c

om

bustible

, m

m

300

310

320

330

Corrección de temperatura

Serie de web seminarios express «Telemática de maquinas complejas»


4

DUT-E GSM en el tanque de combustible

GPS

Usuario

GSM

Un sensor de nivel de combustible y un rastreador dentro de una caja.

Determinación del volumen de combustible en el tanque, localización y ruta

del Vehículo. La transmisión de datos al servidor, a través de e-mail y SMS.

en12

GSM

5

“a bordo” del sensor.

Ventajas de los sensores equipados con IoT Burger:

• autodiagnóstico con almacenamiento de datos en el Registro de Eventos; corrección de

la señal (filtración, corrección y compensación de temperatura);

Esta tecnología hace posible el procesamiento de datos a lo máximo directamente

• detección de los Eventos “Llenado” y “Vaciado”;

• reducción de la carga en el servidor y los canales de transmisión de datos.

GSMSerie de web seminarios express «Telemática de maquinas complejas». DUT-E GSM sensor de nivel de combustible


IoT BURGER Technology procesamiento de datos

6

y ajustar la regularidad dentro de la franja horaria de 5 s a 12 horas.

Informe de a bordo

detectado el Evento. El usuario puede seleccionar el Evento de la lista

20 Informes diferentes al mismo tiempo, con regularidad o al ser

El conjunto de 10 parámetros seleccionados. DUT-E GSM envía hasta

tiempo de funcionamiento continuo, exceso de velocidad, etc.

Estándares: llenado / vaciado de combustible, una tensión baja / alta

de la red de a bordo, presencia / ausencia de GNSS, el motor puesto

Eventos

en marcha / parado.

Ajustables: nivel de combustible menos de x%, superación del

Envío de Eventos e Informes


Serie de web seminarios express «Telemática de maquinas complejas». DUT-E GSM sensor de nivel de combustibleGSM

7

Menú “Generador de Informes”

permite crear y ajustar hasta

20 Informes de a bordo diferentes

en el programa de servicio.

Ajuste de los Informes de a bordo



8

Notificación mediante SMS sobre el Evento.

Envío del informe sobre el funcionamiento del objeto a través de e-mail.

Envío de SMS y e-mail



9

Determinación de la calidad del funcionamiento del sensor.

Posibilidad de corregir los ajustes a distancia.

Diagnóstico y ajuste a distancia



Internet Diagnostics menu ...........ok ...........ok

10

Monitoreo

de objetos de

cualquier

complejidad

1. hasta 15 unidades de sensores de nivel de combustible DUT-E CAN

2. hasta 16 unidades de medidores de combustible DFM CAN o DFM Marine CAN

3. la puerta de enlace sin contacto FSMCrocodile para la recepción de datos

desde el bus CAN

4. el conversor analógico-digital DAC15 para el tratamiento de señales de

sensores analógicos, por ejemplo, los sensores de carga por eje GNOM

Con la tecnología S6, puede conectarse a DUT-E GSM:

Conexión de otros sensores Technoton



11

DFM CAN

EDC ECAEDC ECAEDC ECAS ABSS ABSS ABS

MasterCAN

CANCrocodile

CAN

K-Line

GNOM DDE

DUT-E GSM

Como parte de la interface telemática S6 DUT-E GSM recibe los datos y

transmite la información al servidor.

Sin

rastreador

DUT-E GSM en el sistema telemático del vehículo



12

Tanque

DUT-E GSM

DFM CAN

Generador diésel

DUT-E GSM en el sistema telemático de un objeto estacionario



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Caso de éxito: Maquina de construcción

Después de instalar los sensores de nivel de combustible DUT-E

GSM, el cliente conoce la ruta y la ubicación de todos los vehículos.

Siempre disponible información sobre el combustible.

Los casos de drenaje de combustible de los tanques y el uso

indebido de automóviles. El ahorro de combustible después de la

instalación de DUT-E GSM fue de alrededor del 20%.

300 L

200 L

100 L

Robo 30 LAbastecimiento

130 L

Control de los abastecimientos y robos de combustible

Rastreo y localización del vehículo

14


1. Dos en uno.

Ahorro el tiempo durante el montaje y ajuste. Se excluye el concepto de “incompatibilidad”.

2. Un sistema de creación de Informes flexible.

Recepción de Informes listos sin necesidad de crear modelos para cada uno de los objetos.

3. Diagnóstico y ajuste a distancia.

Sin ir hacia dónde se encuentra el objeto. Ahorra esfuerzos del soporte técnico y el tiempo

del cliente.

4. Funcionamiento a través de S6.

Agregación de sensores adicionales y equipamiento conectándolo mediante el mismo cable.

Se garantiza la compatibilidad, se ahorra el tiempo al seleccionar el equipamiento y

conectar los cables.

Resumen


15

Sensor inalámbrico de nivel de combustible

16

Cabeza de medición con placa electrónica y batería

Tope inferior, filtro de malla encima de él

Parte de medición

Construcción


Serie de web seminarios express «Telemática de maquinas complejas». DUT-E S7 sensor de nivel de combustible

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Características principales

La sensibilidad del sensor respecto al cambio del nivel de combustible 0.1 mm

Rango de transmisión de señal en cabina 20 m

Rango de transmisión de señal de línea de visión 40 m

Número simultáneo de receptores de señal no limitado

Intervalo de la transmisión de datos 5 s

El alargamiento máximo de la parte de medición hasta 6000 mm

Plazo estimado del funcionamiento desde la batería incorporada 5 años

ТЕЛЕМАТИКА СЛОЖНЫХ МАШИН


18

Tecnología S7


DFM S7

DUT-E S7

GNOMDDE S7

GSM 2G/3G

Servicio telematico

Smartphone

Rastreador


19

• Sin cable de alimentación externa – seguridad contra explosiones e incendios.

• Operación en el modo "Radio-BLE": la señal es capturada automáticamente por todos los

Receptores que se encuentran en el área de Recepción. No es necesario el procedimiento

de emparejamiento con los Receptores.

• Sin cable-instalación rápida y fácil del sistema de monitoreo y configuración del Sensor.

• Funciona con batería incorporada – más de 5 años sin reemplazo.

• Sin cable - sin daños en los cables, mayor resistencia al vandalismo.

Ventajas de DUT-E S7



20

GPS/GLONASS rastreador

GSM 2G/3G

Servicio telematico

Conductor Mecanico

GSM 15:45 57%

PARAMETROSNivel de combustible..................... 45,7 mm

Volumen de combustible..................... 375 l

Temperatura del combustible..................... 27 °С

DUT-E S7 en telemática de transporte



21

GPS/GLONASS rastreador

+

Событие – емкость 4 3

Заполнение 30.00 м 29.04.2018, 15:44

Событие – емкость 3 3

Слив 0.22 м 26.04.2018, 13:22

Емкость 1

0

10

20

30

40

50

Объемтоплива

334.833 m

Емкость 2

0

10

20

30

40

50


37.653 m

Емкость 3

0

10

20

30

40

50


344.768 m

Телематическийсервис

2G/ 3G/ NB-IoT/ WiFi

DUT-E S7 para monitorizar objetos estacionarios


Internet

SMS

e-mail


22

El Sensor de nivel de combustible DUT-E S7 tiene un certificado de seguridad contra explosiones.

Protección contra explosiones DUT-E S7



23

Compatibilidad del rastreador


Lista actual en el sitio web de technoton. La lista se actualiza constantemente.


24

Creación de un perfil de Sensor.

Conservación del perfil en la memoria del receptor o en el servidor.

Calibración del depósito de combustible.

Registro de «log» de datos.

Diagnóstico de fallos del Sensor.

џ «Descarga»,џ «Nivel de combustible bajo».

џ «Carga», Configuración de la definición de Eventos:

Aplicación móvil Fuel tank monitor



25

El conductor, a través de la aplicación, recibe alertas en tiempo real sobre los Eventos « » « »Reabastecimiento de Combustible y Drenaje .

Control de combustible a favor del conductor



26

aEl modo de operación "Radio BLE" utilizado en el DUT-e S7 elimina el riesgo de que se

rompa la comunicación con el receptor de datos: la transmisión de datos se realiza

continuamente.

aLa falta de cable hace que la instalación del DUT-E S7 sea más rápida y fácil,

eliminando el riesgo de daños accidentales o vandalismo.

aDUT-E S7 tiene un certificado de protección contra explosiones y se puede utilizar el

sensor en tanques estacionarios sin unidades de protección adicionales.

aLa aplicación fuel tank monitor le da al conductor la capacidad de controlar

rápidamente los datos: el volumen actual de combustible, el volumen de combustible

en la estación de Servicio, la alarma de drenaje.



Resumen

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