SEPARATA Nº 8Noviembre 2014

SE COMPLETA LA TRICOLOR

MI TELEFÉRICO: EL SISTEMA DE TRANSPORTE MÁS SEGURO DEL MUNDO

LA LÍNEA VERDEAL SERVICIO DELA POBLACIÓN

Después de inaugurarse la Línea Amarilla de Mi Teleférico, ahora la Línea Verde se pone en funcionamiento con pruebas previas que fueron necesarias para brindar un servicio seguro de calidad para los paceños y alteños.

Las 165 cabinas verdes de este ramal se ponen al servicio de la población y comienzaron a circular por las cuatro estaciones que componen esta Línea de Mi Teleférico. Las pruebas permiten corroborar el buen funcionamiento del sistema electromecánico.

El personal técnico de la Empresa Estatal de Transporte por Cable “Mi Teleférico” inició también las pruebas de seguridad, el control en la velocidad y tiempo de recorrido de las cabinas entre estaciones. Esto incluye la prueba de los sensores del sistema.

La puesta en marcha del sistema de transporte por cable contó con una rigurosa ejecución en términos de calidad, tanto en su implementación como en el servicio al usuario que inicia cumpliendo protocolos y estrictos procedimientos de seguridad, ya que ésta y la vida de los pasajeros que se trasladan cada día es una prioridad para Mi Teleférico.

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MI TELEFÉRICO: EL SISTEMA DE TRANSPORTE MÁS SEGURO DEL MUNDO

PRUEBAS DE SENSORESEl sistema de transporte por cable cuenta con sensores que permiten detectar cualquier irregularidad en el cable, en las cabinas o en el sistema electromecánico.

Mi Teleférico cuenta con varios sensores entre los que se pueden nombrar la apertura y cierre de puertas de las cabinas, de prevención de descarrilo de cable y posicionamiento del mismo.

Cada uno de los sensores hace de Mi Teleférico el sistema de transporte más seguro del mundo.

Las verificaciones de los sensores en la Línea Verde garantizan el buen funcionamiento de los mismos y la seguridad de los usuarios.

TRESCERTIFICACIONESEl sistema de transporte por cable cuenta con tres certificaciones internacionales de calidad. Éstos son: de la fábrica, la implementación de equipos electromecánicos y de operaciones.

En el primer caso las distintas fábricas que produjeron los materiales con los que fue construido Mi Teleférico certifican la correcta fabricación de los mismos. En el caso de la implementación, una rigurosa verificación de los materiales implementados permite que cada pieza con las que se construyó la infraestructura cumpla de manera correcta sus funciones. Y en tercer lugar, la certificación de operaciones es otorgada al momento de que la misión de transporte de Mi Teleférico se cumpla de manera correcta.

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ESTACIÓN CHUQI APU (ESTACIÓN DEL LIBERTADOR en la CURVA DE HOLGUÍN)

Si viene de alguna estación de la Línea Amarilla con destino a la zona sur de La

Paz, ya sea Alto Brajes, Obrajes o Irpavi, debe realizar el transbordo a la Línea Verde en la Estación del Libertador (Curva de Holguín).

CON DESTINO A:ESTACIÓN SOPOCACHIESTACIÓN BUENOS AIRESESTACIÓN MIRADOR

TRANSBORDO

TRANSBORDO

VISTA: PLANTA SUPERIOR ESTACIÓN

2

1

3

1Personas salen de la cabina para realizar el TRANSBORDO con destino a una Estación en una Línea diferente.

Los pasajeros pasan por los molinetes de control donde con la tarjeta cero contacto se beneficiarán de la TARIFA COMPENSADA.

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Los pasajeros abordan la cabina para realizar el viaje a su Estación de destino.

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línea Amarilla

línea Verde

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¿CÓMO PASAR DE LA LÍNEA AMARILLA A LA VERDE Y VICEVERSA EN LA ESTACIÓN CHUQI APU?

ESTACIÓN CHUQI APU (ESTACIÓN DEL LIBERTADOR en la CURVA DE HOLGUÍN)

Si viene de alguna estación de la Línea verde con destino a las estaciones de la Línea

Amarilla, ya sea Sopocachi, Buenos Aires o Mirador, debe realizar el transbordo en la Estación del Libertador.

CON DESTINO A:

ESTACIÓN ALTO OBRAJESESTACIÓN OBRAJESESTACIÓN IRPAVI

TRANSBORDO

TRANSBORDO

2

3

1

TARIFA COMPENSADA

La tarifa compensada se refiere a que el usuario que viaje desde la línea Ama-rilla a la Verde o viceversa tendrá una rebaja de Bs. 1 en el costo total del pasaje. Ejemplo: aquella persona que vaya desde la estación Qhana Pata (Mirador) de la línea Amarilla directamente hasta la estación Irpavi de la línea Verde pagará Bs. 5 en total: Bs. 3 por el costo general del pasaje y Bs. 2 al momento de hacer trans-bordo a la otra línea. Cabe recalcar que la tarifa com-pensada está destinada solamente a aquellos usua-rios que tengan la tarjeta “Cero Contacto”, caso con-trario, los pasajeros debe-rán pagar Bs. 3 por la línea Amarilla y el mismo monto por la línea Verde, haciendo un total de Bs. 6. En el caso de personas de la tercera edad, con capacidades di-ferentes y estudiantes que cuentan con su tarjeta pre-ferencial, el transbordo les costará Bs. 1.

línea Amarilla

línea Verde

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¿CÓMO PASAR DE LA LÍNEA AMARILLA A LA VERDE Y VICEVERSA EN LA ESTACIÓN CHUQI APU?

Sin tarjetaTRANSBORDO

Bs 3

Bs 3 Bs 2 Bs 5

Bs 3 Bs 6+ =

+ =

Con tarjeta

CONOCE LA LÍNEA VERDE, SUS ESTACIONES Y CARACTERÍSTICAS

INGRESO

INGRESO

Conecta la Línea Amarilla con la Línea Verde.

Tiene conexiones vehiculares con las Avenidas Del Libertador y de Los Leones.

Se benefician 22 barrios de la ladera oeste: Miraflores, V. San Antonio, V. Copacabana, V. Litoral, Cuarto Centenario, V. Fátima, Kupini, Valle Hermoso, entre otros, más de 10 barrios de la ladera este: Bajo Llojeta, Wila Wilani, El Rosal, El Vergel, Rosario, entre otros), centro paceño, San Jorge, Sopocachi y parte de Obrajes.

Está ubicada en la curva de Holguín, Av. Libertador y Av. Los Leones.

UBICACIÓN CARACTERÍSTICAS

INGRESO

Tiene cuatro conexiones peatonales: hacia la Av. Costanera, la Av. Del maestro (parque Quezada), por la calle 3 hacia Obrajes (Universidad Católica) y hacia el área verde del Río Herrerías.

Se benefician más de 10 barrios: Simón Bolivar, Alto Obrajes sector A / sector B, Barrio Primavera, IV Centenario, Villa Armonía, Villa San Antonio, Bajo San Isidro, Obrajes y Los Álamos.

La Estación Alto Obrajes se encuentra ubicada en la Av. Costanera a tres cuadras de la Piscina Olímpica (próximo al parque Quezada) de la zona de Alto Obrajes de la ciudad de La Paz.

UBICACIÓN CARACTERÍSTICAS

INGRESO

TIEMPO TOTAL DEL

RECORRIDO

16MINUTOS

LA LÍNEA VERDE

CUENTA CON

165CABINAS

Pata ObrajesE. ALTO OBRAJES

Chuqi ApuE. LIBERTADOR

6

LONGITUD TOTAL

3.705METROS

CONOCE LA LÍNEA VERDE, SUS ESTACIONES Y CARACTERÍSTICAS

E. OBRAJES

INGRESO

La estación Obrajes 17 atenderá directamente a los siguientes Barrios:

Final Alto Obrajes sector “A”, Urbanización El Carmen, Huanu-Huanuni, Bolognia, Bella Vista, Obrajes Sector Río Kollpajahuira (prolongación c. 17)

Dispondrá de un funicular que permitirá el traslado de pasajeros desde la calle Tomás Monje hasta la estación.

Ubicada sobre La Av. Max Portugal (Altura Puente Esperanza), Entre la Calle S/N la Fundación Arco Iris, en la parte este se ubica el área de intercambio modal sobre la calle Tomás Monje. (Prolongación Calle N°17 Obrajes).

UBICACIÓN CARACTERÍSTICAS

INGRESO

Permite mejorar el tráfico de la zona Sur de la ciudad de La Paz a través de una nueva ruta (par vial) que se construirá para conectar la calle 13 de Calacoto con el ingreso a Irpavi.

La locación permite atender a más de 20 barrios mediante el sistema de transporte integrado.

Se benefician: Irpavi I y II, Calacoto, Bolognia, Alto Irpavi y Peña Azul entre otros.

Ubicada sobrela Av. Rafael Pabón esquina Av. Inofuentes (Río Achumani).

UBICACIÓN CARACTERÍSTICAS

Aynacha ObrajesE. OBRAJES

IrpawiE. IRPAVI

TIEMPO TOTAL DEL

RECORRIDO

16MINUTOS

LA LÍNEA VERDE

CUENTA CON

165CABINAS

7

LONGITUD TOTAL

3.705METROS

OBRAS DE MI TELEFÉRICO EN BENEFICIO DE LOS USUARIOS

Mi Teleférico es un proyecto de transporte integral que además permite mejorar los barrios en los que funcionan las estaciones, donde cada día miles de pasajeros se trasladan entre las ciudades de La Paz y El Alto.

Los siguientes ejemplos son algunas de las obras que se ejecutan para mejorar la calidad del servicio y para velar por la seguridad de los usuarios:

CURVA DE HOLGUÍNSe amplia la avenida Libertador con un cuarto carril.

Se implementa el quinto carril para un intercambiador modal que incluye seis bahías de estacionamientos en el carrril de subida y dos en el de bajada de la avenida Libertador; una acera peatonal y una parada de Buses. También se implementa señalización horizontal y vertical.

Se construye una pasarela para que los usuarios crucen de una vereda a la otra, cerca de la plaza Mirador.

Av. F

uerza N

aval

Av. F

uerza N

aval

ESTACIÓNIRPAVI

Río A

chum

ani

Calle 13

Calle 12

Av. R

afael Pab

ón

NUEVO ACCESO POR LA CALLE 13

DE IRPAVI

Calacoto

Calacoto

IRPAVIMi Teleférico construye una nueva avenida que conecte la calle 13 de Calacoto con la avenida Rafael Pabón de la zona de Irpavi, esto con el objetivo de mejorar el ingreso y salida hacia la estación Irpawi que funciona en ese barrio paceño.

La nueva avenida tiene un ancho de 7.3 metros y una acera de metro y medio.

Sirve de ingreso a los vehículos que se dirigen a la avenida Pabón.

También se construye una pasarela que pasará por encima de la avenida Rafael Pabón.

NUEVAPASARELA

Inte

rcam

bio B

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