SEGURIDAD Y SALUD EN CONSTRUCCIÓN

REYSAP

SEGURIDAD Y SALUD EN CONSTRUCCIÓN

MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE RIEGO YOCARA

REYSAP

Integrantes:

• PACHAURI MOLLEAPAZA, Wilmer

• QUISPE MAMANI, Hubert Jonathan

• CUTIPA MANCHA, Yony

• ROJAS MAMANI, Jakelyn C.

• PARI CHURATA, Edwin Alcides

I. PRESENTACION DE LA OBRA

1.1. NOMBRE COMPLETO DE

LA OBRA

“MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL

SERVICIO DE AGUA DEL SISTEMA DE

RIEGO YOCARA, EN LA LOCALIDAD DE

YOCARA, DISTRITOS DE JULIACA Y

CARACOTO, PROVINCIA DE SAN

ROMÁN, REGIÓN PUNO”.

1.2. UBICACIÓN

Ubicación Política.

• Región : Puno.

• Provincia : San Román.

• Distrito : Juliaca y Caracoto.

• Comunidades : Huichay Jaran, Centro Jara, Esquin Tariachi, Collana, Yocará

y sus sectores de Telato, Ilo Ilo, Cambraca, C.C. San Antonio de Chujura y

Anexo Caracoto.

Ubicación Geográfica.

El ámbito de Proyecto se encuentra ubicada geográficamente, según el

siguiente detalle:

• Cuenca : Coata.

• Sistema Integral Hídrico : Lagunillas.

• Región Natural : Sierra (Altiplano de Puno).

• Altitud : 3,830 a 3,855 msnm.

• Este : 377,000 a 359,000 UTM.

• Norte : 8’289,000 a 8’275,000 UTM.

Oficinas Administrativas y Campamento

1.3. ACCESIBILIDAD

N° TRAMODISTANCI

A (Km.)

TIEMPO

(Min.)TIPO DE VIA VIA PRINCIPAL

1 Puno-Juliaca 45 45 Asfaltada Puno – Juliaca

2 Puno-Caracoto 38 40 Asfaltada Puno - Juliaca

DISTANCIA A COMUNIDADES:

3Juliaca-Yocara (Telato, Ilo

Ilo, Cambraca)12.5 20

Asfaltada y Trocha

Carrozable

Juliaca -

Arequipa

4Juliaca-Huichay Jaran,

Centro Jaran6.5 10 Trocha Carrozable  

5 Juliaca-Esquin Tiarachi 4 12 Trocha Carrozable  

6Juliaca-Collana, Anexo

Caracoto8.5 15 Trocha Carrozable  

FUENTE: Elaborado por PRORRIDRE, en base a información de campo, 2012.

1.4. METAS

Promover el desarrollo sostenible de los sistemas de riego y drenaje para al

incremento de la producción y productividad agrícola, promoviendo el cambio

sostenible de una agricultura tradicional por una de mayor rentabilidad.

Nro. de proyectos:  Obra-2tramos

Longitud del canal:   TramoB-12.3KM                      

Beneficiarios:         A mas de 50 mil familias y 5 comunidades

Inversión:               S/ 42,166,577.47 Millones

1.5. PLAZO DE EJECUCIÓN

• La presente obra tiene como plazo de ejecución de 8 meses calendario

Fecha de inicio de la obra

• La obra dio como inicio el 09 de marzo del 2015

Fecha de finalización de la obra

• Noviembre del 2015 (según expediente)

1.6. RESPONSABLES DE LA OBRA

Ing. Supervisor

: ING. FRITZ WILLY

MAMANI APAZA

Ing. Residente:

ING. EDGAR MAMANI APARICIO

Ing. de Seguridad y Salud:

ING. MILTON ZAPANA JALIRI

Maestro de Obra:

VALENTIN MARTIN PARRA PINAYA

1.7. COMITÉ TECNICO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

• La presente obra hasta la fecha 01 de junio del 2015 no contaba con un CSST

1.8. PRESUPUESTO DE LA OBRA

1.0 INVERSIÓN EN ESTUDIOS DEFINITIVOS 632,220.00

2.1 Estudios Definitivos (Exp. Técnicos) Expedientes 23.00 27,487.83 632,220.00

2.0 INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA DE RIEGO 35,937,879.16

2.1 Construcción de Bocatoma Unidad 1.00 8,435,929.91 8,435,929.91

2.2Construcción de Canal de Derivación revestido de concreto (Entubado en el tramo 0+000 al 1+800 km.) Km. 7.489 1,001,286.72 7,498,375.88

2.3 Construcción de Canal Principal revestido de concreto Km. 21.40 304,942.72 6,525,774.22

2.4 Construcción de Canal Lateral revestido de concreto Km. 36.1500 334,394.36 12,088,355.96

2.5 Construcción de Drenes superficiales Km. 9.73 142,873.34 1,389,443.19

3.0 INVERSION EN CAPACITACIÓN 469,183.65

3.1 Cursos de Capacitación Evento 18.00 6,178.58 111,214.37

3.2 Asistencia Técnica en manejo de riego y cultivo Usuario 769.00 264.48 203,384.01

3.3 Pasantías a sistema de riego Visita 3.00 12,128.35 36,385.04

3.4 Instalación de Parcelas Demostrativas Has 5.00 8,629.06 43,145.28

3.5 Concurso de Riego Parcelario Evento 1.00 75,054.95 75,054.95

4.0 INVERSION EN IMPACTO AMBIENTAL 229,743.28

4.1 Medidas de Mitigación de Impacto Ambiental Unidad 1.00 229,743.28 229,743.28

5.0 INVERSION EN G. GENERALES, SUPERVISIÓN, MONITOREO Y LIQUIDACIÓN 3,342,293.77

5.1 Gastos Generales Global 1.0 2,410,522.61 2,410,522.61

5.2 Gastos de Supervisión Global 1.0 778,664.79 778,664.79

5.3 Gastos de Seguimiento y Monitoreo Global 1.0 90,746.07 90,746.07

5.4 Gastos de Liquidación Global 1.0 62,360.30 62,360.30

TOTAL COSTO DE OBRA Y/O ACTIVIDAD 40,611,319.87

6.0 TOTAL COSTO ADMINISTRATIVO DEL PROYECTO Meses 15.00 103,683.84 1,555,257.60

PRESUPUESTO TOTAL DE INVERSIÓN 42,166,577.47

COSTO UNITARIO

COSTO PARCIAL

N° META/ACTIVIDADUNIDAD MEDIDA

CANT.

1.9. DESCRIPCION DE LA OBRA

• En la actualidad la obra esta en un 9% de avance

EJECUTADO

• Falta por concluir un 91% de la obra

FALTANTE

EVALUACIÒN

OBRAS PROVISIONALES

• Área de Dirección y

Administración

La obra cuenta con un área

destinada para el área de dirección

y administración, el cual está en

proceso de construcción en el

campamento de la obra.

Área de servicios (SSHH, comedor y vestuario)

La obra no cuenta con servicios

higiénicos portátiles o fijos, no

cuenta con lavamanos, no

cuenta con duchas ni urinarios,

ya que solo se encontró 01

servicio higiénico (inodoro),

puesto que dicha obra cuenta

con 35 trabajadores y es muy

necesario la implementación de

dichos servicios.

En cuanto al comedor, si se cuenta con dichas instalaciones

Área de parqueo de maquinarias de construcción (en caso aplique).

La obra cuenta con un área de parqueo destinado para las maquinarias pesadas

y movilidad del personal.

Área de almacenamiento de herramientas y equipos manuales.

No cuenta con un área de almacenamiento de herramientas y equipos manuales, el cual es

muy necesario la implementación de dicho.

Área de almacenamiento de combustibles y lubricantes

La obra cuenta con una cisterna de

abastecimiento de combustible el

cual no está debidamente

señalizado ni aislado como un lugar

peligroso.

Área de almacenamiento de materiales comunes

Área de prefabricación y/o habilitación de materiales (en caso se aplique).

Área de acopio temporal de residuos

Dicha obra cuenta con una

zona de acopio de residuos

temporales que está ubicado

en el campamento de la obra.

Por lo que se observó que le

falta la señalización

respectiva.

Área de guardianía

Dicha obra cuenta con un

área de guardianía en el

campamento y un área de

guardianía en la obra.

Vías de circulación peatonal

En este proyecto de irrigación la obra

no cuenta con un área de circulación

ya que el lugar de trabajo es un lugar

de campo abierto ya destinado para

la obra, de (12,3 kilómetros), el cual

no es requerido.

Acarreo de material (en caso aplique)

No hay un área

exclusiva de acarreo de

material ya que los

residuos de tierra

removida se colocan al

costado de donde será

el canal.

Accesos y vías de circulación

En cuanto a vías de circulación en

la obra se notó algunos

inconvenientes a la circulación del

transporte y cuidado del personal

en el puente que se estaba

ejecutando. El cual era muy

necesario algún tipo de

señalización para la prevención de

accidentes.

EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL (EPI)

ROPA DE TRABAJO

En dicha obra se encontró que algunos

de los trabajadores no contaban con

una adecuada ropa de trabajo.

CASCO DE SEGURIDAD

En la obra también se encontró que

algunos trabajadores no cuentan con

cascos de seguridad sea por falta

requerimiento o descuido por el

mismo trabajador

CALZADO DE SEGURIDAD

 

No se cuenta con calzado adecuado

para una obra, ya que se notó

algunos peligros en el suelo como

clavos que puedan pisar los

trabajadores.

• PROTECTORES VISUALES

• Algunos trabajadores requerían de

los protectores visuales ya que

corrían el riesgo de que algún tipo

de partículas puedan llegar a

dañar la vista de los trabajadores

• PROTECIONES RESPIRATORIAS

GUANTES DE SEGURIDAD

En esta obra se notó gran extrañeza en

cuanto a la proporción de guantes de

seguridad ya que algunos trabajadores

contaban con guantes de seguridad

completamente obsoletos (viejos), y

que también se escuchó en algunos

obreros de que ellos mismo se

compraban los guantes ya que la

misma administración o ingeniero de

seguridad nos les proporciono los

guantes.

COMITÉ TECNICO DE SEGURIDAD Y SALUD

La obra no cuenta con un

comité de SEGURIDAD Y

SALUD EN EL TRABAJO,

por lo que se vio

conveniente crear dicho

comité.

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN CONSTRUCCIÓN

OBJETIVO DEL PLAN

Prevenir los accidentes de trabajo, enfermedades profesionales y reducir los

daños que se pudieran ocasionar a la salud de las trabajadoras y trabajadores,

que sean consecuencia del trabajo, guarden relación con la actividad laboral o

sobrevengan durante el trabajo que éstos realizan.

Charlas De Seguridad Y Salud En El Trabajo