PIANTINI  Distrito  Nacional,  República  Dominicana  

D8                    ARQ.  AMADO  HASBUN                      LISSET  JEREZ        10-­‐0612  

ORIGEN                  El  hoy  epicentro  de  la  ciudad  de  Santo  Domingo,  la  zona  comprendida  

entre   las   avenidas   Gustavo   Mejía   Ricart,   Abraham   Lincoln,   27   de  Febrero  y  Winston  Churchill  era,  para  mediados  de  1930,  un  área  de  pastos   y  malezas,   des[nado  predominantemente   a   la   ganadería.   En  1936   se   inició   un   camino   carretero  denominado   Fabre  Geffrad   (que  luego   se   llamó   Cordell   Hull   y   actualmente   es   la   conges[onada  Avenida  Abraham  Lincoln),  que  trazaba  los  límites  occidentales  de  la  ciudad  y  que  comunicaba  de  Sur  a  Norte  la  hoy  avenida  Bolívar  con  la  carretera  del  Cibao.  

               Don  Luis  Manuel  Pian[ni  Monclús,  sancarleño  y  hacendado,  fue  quien  tuvo   la   idea   de   lo[ficar   los   terrenos   del   ensanche   que   lleva   su  apellido  y  a  él  también  se  debe  la  idea  de  la  avenida  Lope  de  Vega.  A  par[r  de  1959,  con  la  desaparición  del  Aeropuerto  General  Andrews,  y   sobre   todo  después   de   la   Revolución   de  Abril   de   1965   es   cuando  ese  sector  empieza  su  transformación  y  desarrollo  poblacional.  

           Federico  Guillermo  Pian[ni  del  Cas[llo  era  ingeniero-­‐arquitecto  (CODIA  #67)  y  violinista  de  la  Orquesta  Sinfónica  Nacional,  y  a  él  se  le  debe  el  diseño   final   y   la   apertura   de   calles,   la   lo[ficación   en   cuadras  rectangulares   de   100x200   metros   del   Ensanche   Pian[ni.   El   Ing.  Pian[ni   del   Cas[llo   se   hizo   auxiliar   del   renombrado   ingeniero   y  profesor  Leonte  Antonio  Bernard  Vásquez  (CODIA  #693),  su  vecino  y  compadre,   y   del   agrimensor   Don   Julio   Ernesto   Ravelo   de   la   Fuente  (CODIA  #41).    

ACTUALIDAD               Pian[ni   se   ubica   en   el   ombligo   del   polígono   central   ,   entre   dos  

Avenidas   Principales   como   lo   son   la   Av.   Abraham   Lincoln   y   la   Av.  Winston   Churchill,   teniendo   dentro   de   el   una   gran   can[dad   de  comercios   que   han   hecho   aumentar   el   flujo   vehicular   en   la   zona   a  todas  horas,  creando  así  entaponamientos  en  casi  todas  las  calles  del  sector.  Lo  que  mas  abunda  son  restaurantes,  colegios  y  oficinas,  este  lugar  se  caracteriza  por  albergar  un  conglomerado  de  clase  media  alta  y  alta,  por  esto  tantas  torres  lujosas  han  arropado  el  área.      

             La  luz  y  el  agua  no  escasean,  y  en  dado  caso  las  propiedades  cuentan  con   plantas   eléctricas   e   inversores.   Los   camiones   del   ayuntamiento  acostumbran  a  recoger  diversos  días  a  la  semana,  por  lo  que  es  muy  raro   ver   basura   acumulada.   La   mayoría   de   residente   cuentan   con  automóviles   propios   por   lo   que   el   peatón   es   mas   visto   en   vías  principales  como  avenidas  y  calles  principales.    

            No   existen   espacios   públicos   como   parques   o   áreas   verdes,   las  personas  desarrollan  su  vida  dentro  del  espacio  donde  viven,  una  de  las   razones   es   la   inseguridad   ciudadana   que   muestra   el   sector.  Úl[mamente  hemos  sido  víc[ma  de  asaltos  y  robos  que  han  cohibido  a  esta  población  de  relacionarse  con  su  entorno.        

V e h í c u l o s   l u j o s o s  abundan  en  el  área.  

c/  Federico  Geraldino  esq.  Hector  Inchaustegui.  

Plazas   comerciales   en   el  entorno  residencial.  

A  media  mañana  las  calles  están  un  poco  despejadas  

A  media  mañana  las  calles  están  un  poco  despejadas  

Las  aceras  están  ocupadas  p o r   á r b o l e s   d e  edificaciones.  

Quedan   pocas   casas   en   el   sector,  rodeadas  de  edificios  la  mayoría.  

Una  oficina  que  con  sus  árboles  sirve    de  pulmón.  

Esta   casa  por   igual   sirve  de   respiro   en   el  área  por  sus  árboles.  

En   este   sector   el   peatón  no   es   primordial,   pues   las   calles   son   transitadas   por   vehículos  mayormente,  la  mayoría  de  las  aceras  no  [enen  el  tamaño  necesario  para  ser  caminadas  y  algunas  están  en  deterioro.  

En   l a s   ca l l e s  principales   es  donde   mas   se  ven   las   personas  c a m i n a n d o ,  como   lo   es   la   c/  Gustavo   Mejía  Ricart.