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S.CF STRAIGHT portacontenedores El programa del producto.
Semirremolques Servicios Tecnología
2
Los portacontenedores STRAIGHT.Chasis para tareas especiales de transporte.
S.CF STRAIGHT 2
- S.CF 40′/45′ STRAIGHT HD 3
- S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT 5
- S.CF STRAIGHT 20′ 7
- Sinopsis del programa 8
Los mecanismos de bloqueo 9
Tren de rodaje y chasis 14
Especificaciones técnicas 27
Nuestras oficinas de venta 31
Portacontenedores I S.CF STRAIGHT
Los portacontenedores con chasis Straight están diseñados para tareas específicas de transporte, permitiendo al mismo tiempo un manejo rápido y seguro de los contenedores. El bastidor de construcción soldada destaca por su larga vida útil, aun siendo sometido a las más altas exigencias.
3
El S.CF 40′/45′ STRAIGHT HD transporta
contenedores de 40′, 2 de 20′ y de 20′ en posición
centrada. Se encuentra disponible como opción
una extensión delantera mecánica con sistema
MULTI LOCK®, para contenedores de 45′ de
cualquier forma constructiva. El diseño Straight se
caracteriza por permitir procesos de carga
sencillos y por su resistencia extrema,
especialmente en las duras actividades de
transporte portuario y marítimo de corta distancia.
El S.CF 40′/45′ STRAIGHT HD constituye la
alternativa robusta para transportar por carretera
contenedores de 9,6′ de alto, allí donde se permita
la circulación de vehículos con 4200 mm de altura
total. Con versiones para cabezas tractoras de
dos y tres ejes, la distribución correcta de la carga
no presenta ningún problema.
El portacontenedor S.CF 40′/45′ STRAIGHT HD.Chasis Heavy Duty para contenedores de 40′/45′.
Nuestros chasis Straight para cabezas tractoras de dos y tres ejes están hechos para soportar duros esfuerzos continuos.
Portacontenedores I S.CF 40′/45′ STRAIGHT HD
4
S.CF 40′/45′ STRAIGHT HD: Sus ventajas en un vistazo
3 Chasis Straight de construcción soldada en acero de grano fino de primera calidad
3 Plataforma trasera permitida para cargas del eje de carretilla de hasta 5,3 t
3 Segunda posición de king pin para cabezas tractoras de tres ejes
3 Versión opcional para el transporte de contenedores de 45′
S.CF 40′ STRAIGHT HD: también con extensión delantera rígida y paragolpes extensible como opción, para el transporte de contenedores de 45′.
Reflector de tres partes en la barra trasera con placa y placa de advertencia abatibles.
A través de la plataforma trasera para cargas de hasta 5,3 t, con la carretilla se accede directamente a los contenedores de 20′ en posición centrada.
La protección del borde colocada en la robusta barra trasera, facilita el acercamiento al muelle.
Portacontenedores I S.CF 40′/45′ STRAIGHT HD
5Portacontenedores I S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT
El portacontenedor S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT.Optimizado para contenedores estándar de 40′.
El S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT está diseñado
con las mejores propiedades para cargar de forma
rápida: los contenedores estándar de 40′ con y sin
túnel se bloquean de inmediato sin realizar tareas
de ajuste. La extensión delantera rígida permite
transportar contenedores de 45′, equipada de
serie, al igual que el paragolpes extensible. El
vehículo se entrega, a elección, en una versión
exclusivamente para contenedores de 40′ y con
un cuello del chasis de 150 mm de altura.
Cuando lo primordial es transportar con eficiencia contenedores estándar de 40′,
tome fácilmente la delantera con el S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT: carga útil,
manejo, seguridad de conducción y costes de explotación del vehículo, que se
fusionan dando origen a un concepto de vehículo con rentabilidad superior.
6Portacontenedores I S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT
S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT con paragolpes extensible. El paragolpes se puede desplazar hacia atrás.
La altura de larguero delantero es de 100 mm.
3 Para contenedores estándar de 40′ con o sin túnel: no se requiere ningún ajuste
3 Para contenedores de 45′: extensión delantera rígida y paragolpes extensible
3 Para una seguridad de conducción activa: tren de rodaje ROTOS® con sistema electrónico de frenos, Roll Stability Program y suspensión neumática MRH
S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT: Sus ventajas en un vistazo
7Portacontenedores I S.CF 20′ STRAIGHT
El portacontenedor S.CF STRAIGHT 20 20′ / S.CF STRAIGHT 18 20′.El chasis especial para contenedores de 20′.
El S.CF STRAIGHT 20 20′ / S.CF STRAIGHT 18 20′ le ofrece un concepto de vehículo para transportar contenedores
de 20′ normalizados, acompañado de una rentabilidad y durabilidad insuperables.
S.CF STRAIGHT 20′: Sus ventajas en un vistazo
3 Especializado: bastidor con carga sobre eje de 2 x 9 t o 2 x 10 t para contenedores de 20′
3 Estable: chasis Straight de peso optimizado, con alta carga útil
3 Rentable: diseñado consecuente-mente para una larga vida útil y bajos costes de explotación
3 A elección: suspensión neumática
24h
8Portacontenedores I Sinopsis del programa
Sinopsis del programa.Portacontenedores S.CF STRAIGHT.
El S.CF STRAIGHT 20′ es un robusto chasis recto
con cuatro bloqueos estándar y dos ejes, que le
proporcionará la base ideal para alcanzar una alta
rentabilidad en el transporte de contene dores
estándar de 20′. Sus dos versiones con carga
sobre eje de 2 x 9 t o 2 x 10 t combinan una
elevada carga adicional, tara reducida y una alta
carga de quinta rueda, con mínimos costes de
mantenimiento y reparación.
Pies de apoyo pivotantes en la parte delantera.
Cabeza tractora 2AT
HD
Chasis
TWIST LOCKServicios Oficiales
Excepto de 20′: plataforma trasera
Euroservice las 24 horas
Financiación
Full Service
Recambios las 24 horas
Servicio de neumáticos Anillas ferry
Extintor
Cuentakilómetros
Llanta de aluminio
Caja de herramientas
Paragolpes Pie de apoyo
Caja portadocumentos
ROTOS®
Frenos dedisco
Suspensión neumática MRHEje elevador
Depósito de agua
20′
9
Los mecanismos de bloqueo.Para todos los formatos de contenedor de 20′ a 45′.
Portacontenedores I Mecanismos de bloqueo
Decidirse por un mecanismo de bloqueo eficiente, dará rapidez al cambio de cada contenedor. Y nosotros le brindamos la base correcta: material de la mejor calidad, manejo sencillo, riesgo minimizado de uso incorrecto y dos sistemas de bloqueo patentados, para contar con mayor comodidad en el día a día del transporte.
Los mecanismos de bloqueo.Para todos los formatos de contenedor de 20′ a 45′.
Mecanismos de bloqueo 10
- MULTI LOCK® 11
- STEP LOCK® 12
- KLAPP LOCK 13
Portacontenedores I Mecanismos de bloqueo
10Portacontenedores I Mecanismos de bloqueo
Bloqueo abatible en la barra frontal rígida para TWIST LOCK.
Bloqueo de pasador para contenedores con túnel.
Las guías de centrado aseguradas con ganchos facilitan el posicionamiento de los contenedores con túnel.
La gama de mecanismos de bloqueo
Schmitz Cargobull ha sido desarrollada por
profesionales para profesionales. El sistema
MULTI LOCK® patentado se ajusta con unas
pocas maniobras a los contenedores con túnel,
tengan esquinas oblicuas o rectas, así como a los
contenedores sin túnel. El KLAPP LOCK está listo
como bloqueo trasero del contenedor delantero
en cuestión de segundos, al cargar 2 unidades
de 20′. El sistema igualmente patentado
STEP LOCK®, compensa en un instante la diferencia
de altura de los contenedores sin túnel.
Los mecanismos de bloqueo en la barra frontal.Seguros, variables y fáciles de manejar.
La gama de mecanismos de bloqueo Schmitz Cargobull demuestra su eficacia
en cada operación de carga y con todo tipo de contenedor.
Manejo: Todo asegurado y bajo control.
La carga de contenedores es un tarea de preci
sión a contrarreloj, sobre todo en el transbordo
portuario. La seguridad de trabajo es aquí
doblemente importante. En nuestros vehículos,
la extensión trasera, la delantera y los bloqueos
de los conte ne dores están diseñados para el
uso intuitivo, la facilidad de movimiento y el
manejo más sencillo posible. Una seguridad de
manejo que le convencerá, incluso bajo condi
ciones desfavorables.
11Portacontenedores I Mecanismos de bloqueo
Para asegurar contenedores CE de 45′: mecanismo de bloqueo MULTI LOCK® patentado en la extensión delantera mecánica, para dar versatilidad absoluta.
Con TWIST LOCK extendido para los contenedores sin túnel.
MULTI LOCK® en posición de bloqueo para contenedores con túnel y esquinas oblicuas…
…y ajustado para contenedores con túnel y esquinas rectas.
Las guías de centrado montadas en muelles facilitan el posicionamiento de los contenedores con túnel.
MULTI LOCK®
12Portacontenedores I Mecanismos de bloqueo
STEP LOCK®
Los mecanismos de bloqueo en el chasis Gooseneck.KLAPP LOCK y STEP LOCK®: Diseñados para profesionales.
Para alcanzar decididamente más
flexibilidad en la planificación:
Al cargar 2 contenedores de 20′, dos
KLAPP LOCK cumplen la función de bloquear
atrás el contenedor delantero: se toma el bloqueo,
se levanta hasta que el gancho de seguridad
se introduzca y entonces se puede colocar el
contenedor. Una vez finalizada la carga, se sube
el gancho de seguridad y el KLAPP LOCK se
desbloquea y se embute.
Dos STEP LOCK® en la extensión trasera
le permiten ajustar su semirremolque a los
contenedores con o sin túnel, realizando nada
más que dos maniobras. El desarrollo del movi
miento guiado al cambiar la altura de bloqueo
presenta una seguridad inmejorable para evitar
errores de manejo.
Mecanismo de bloqueo STEP LOCK® en la barra trasera, para contenedores de 40′ y 45′.
13Portacontenedores I Mecanismos de bloqueo
KLAPP LOCK
Mecanismo de bloqueo KLAPP LOCK: en posición enrasada (arriba) y extendido como bloqueo trasero para el contenedor delantero en la carga de dos contenedores de 20′.
KLAPP LOCK. Sistema de bloqueo TWIST LOCK estándar: embutible y con seguro antigiro.
TWIST LOCK / KLAPP LOCK. Opción: tres pares de soportes abatibles para contenedores de 40′/45′ sin túnel.
14
El futuro comienza ya: ROTOS®+. Conjunto
de eje con peso optimizado y alta precisión.
Nuestros especialistas optimizan la fabricación de las cañas de eje, a fin de evitar un desgaste y consumo de combustible innecesarios: los brazos de suspensión se montan en caliente y las puntas del mismo se sueldan por fricción. El resultado son ruedas que se deslizan de forma perfectamente paralela. La forma optimizada de las cañas y guías de eje aumenta significativamente la estabilidad y reduce el peso del conjunto de eje ROTOS®+ .
Portacontenedores I Tren de rodaje y chasis
Tren de rodaje y chasis 14
- Las extensiones 19
- Antiempotramiento 21
Los accesorios 25
- Sinopsis del programa 27
Tren de rodaje y chasis.Diseñados para durar mucho tiempo.
15
Frenos de disco: Más seguros de serie.
La deficiencia de los frenos sigue siendo
la causa técnica más frecuente de
los accidentes graves de camión*.
Los frenos de disco de serie del tren de
rodaje ROTOS® cuentan con discos de
430 mm de diámetro y una circulación
más eficiente del aire refrigerante, que
disminuyen la temperatura hasta en 60°C.
Esto previene el efecto fading y reduce el
desgaste de los frenos. La facilidad de
montaje al cambiar las pastillas y discos
de freno constituye un plus adicional.
*Informe sobre seguridad de transporte 2009 del DEKRA.
El tren de rodaje. Tecnología punta en seguridad de conducción y fiabilidad.
Nuestros trenes de rodaje ROTOS® satisfacen las más altas exigencias desde 1998
con seguridad de conducción activa, máximo rendimiento y reducidos costes de
mantenimiento.
Conjunto de eje ROTOS® con suspensión neumática MRH y frenos de disco de 22,5″. El disco de freno con ventilación y 430 mm de diámetro aumenta la estabilidad de los frenos.
Portacontenedores I Tren de rodaje
16
El asistente para mayor seguridad.
Ya sea durante maniobras evasivas
repentinas o en curvas peligrosas, el EBS
con Roll Stability Program de serie asiste
al conductor a mantener el control del
vehículo de forma segura. El sistema
mantiene, dentro de los límites físicos,
la estabilidad dinámica del semirremolque
frenando las ruedas por control automático
y por separado, lo que significa una
importante contribución a la seguridad.
Suspensión neumática MRH.
Elevador automático en el primer eje. Elevador de eje como ayuda de arranque: reduce el desgaste de los neumáticos.
Portacontenedores I Tren de rodaje
17Portacontenedores I Tren de rodaje
Unidad de mando para freno de estacionamiento, elevador de eje y suspensión neumática.
Depósitos de aire comprimido en acero/metal. Posicionadas con protección: las conexiones de corriente y aire.
La suspensión neumática MRH permite la
adaptación rápida a los distintos muelles y
alturas de quinta rueda. Cuando comienza la
marcha, la función AUTORESET ajusta de
modo automático la altura de conducción
establecida. Esto evita eficazmente pérdidas
de tiempo y daños en los diapreses, mientras
la cabeza tractora y el semirremolque
conforman siempre una unidad en perfecta
armonía con la física de conducción.
AUTO-RESET para la altura de conducción correcta.
18Portacontenedores I Chasis
Suspensión neumática MRH: Protege la carga y el vehículo.
La suspensión neumática MRH equipada
de serie en los portacontenedores de
Schmitz Cargobull protege el bastidor y la
carga por igual. El sistema de suspensión
neumática formado por componentes de
marca convence con su elevado confort,
recorrido largo y excelente amortiguación.
El diseño óptimo para condiciones rigurosas
va rindiendo a largo plazo en las duras
operaciones de carga, así como al circular
por carreteras en mal estado del puerto.
El chasis.Equipamiento y detalles.
Plataforma de trabajo en la parte trasera: permite acceder fácilmente a los contenedores de 20′ en posición centrada.
Estable y robusto durante las tareas de maniobra: pie de apoyo con engranaje de dos marchas.
Para cabezas tractoras de tres ejes: la segunda posición de king pin.
19Portacontenedores I Extensión
Las extensiones.Flexibilidad para contenedores de 40′ y 45′.
Con las extensiones para contenedor de Schmitz Cargobull, sólidas y fáciles
de manejar, su vehículo estará estupendamente equipado para las operaciones
eficientes de carga.
De fácil acceso: mecanismo de bloqueo mecánico en la extensión delantera.
Seguro y ahorrador de tiempo: el ajuste se realiza de forma sencilla. Mecánica con deslizamiento suave: extensión delantera montada en muelles y sobre rodillos.
Las extensiones traseras diseñadas con tubo
central evitan los problemas producidos por
atascamientos o trabas, incluso durante las
operaciones exigentes de carga. Además de las
versiones con ajuste neumático, se encuentran
disponibles otros diseños con mecanismo
de bloqueo neumático o mecánico.
La extensión delantera mecánica del
S.CF 45′ SLIDING BOGIE y el S.CF 45′ EURO está
montada en muelles y sobre rodillos. Una estabi
lidad y suavidad de deslizamiento que no solo
permanecen, sino también convencen.
20Portacontenedores I Extensión
Con solo pulsar un botón: la extensión trasera se ajusta y se bloquea de forma neumática al tamaño de contenedor deseado.
Montada con protección: la unidad de control para la extensión trasera y el mecanismo de bloqueo.
Fácil de alcanzar: el bloqueo manual de la extensión trasera.
Extensión trasera introducida. Reducido riesgo de daños y mayor durabilidad: el vástago de pistón del cilindro neumático está colocado en el tubo central de la extensión.
Robusta mecánica de deslizamiento.
21Portacontenedores I Antiempotramiento
Para el S.CF GS 40′/45′ LIGHT: plataforma elevadora para cargar y descargar por la parte trasera sin muelle
Al transportar contenedores de 45′, la plataforma elevadora puede extenderse con un engranaje de cremallera, para ser usada como paragolpes.
Gestión de flota con TrailerConnect®.La telemática para tráiler TrailerConnect®
de Schmitz Cargobull informa de manera
sencilla y segura. El itinerario, la posición y
las condiciones técnicas de cada vehículo
se suministran como reporte de planifica
ción, en tanto un informe de gestión brinda
en todo momento un resumen detallado
sobre la utilización y el grado de uso de la
flota. Y las nuevas baterías de iones de litio
aseguran la energía para la telemática,
aun durante un largo tiempo de parada.
El antiempotramiento.El equipo de seguridad.
22Portacontenedores I Antiempotramiento
Mayor distancia al suelo: el antiempotramiento lateral es abatible.
El antiempotramiento lateral de color blanco reflectante también se puede usar para aplicar rotulaciones.
Más flexibilidad al cargar y descargar: plataforma trasera transitable.
23
Placa de advertencia ECE 70/01 Clase III para portacontenedores en la barra trasera/placas de advertencia plegadas.
Luces de posición colocadas hacia adelante.
Luces de cámara para Dinamarca y Europa del Este.
Todas las opciones de señalización: placa de mercancías peligrosas/placa TIR para el transporte bajo precinto aduanero/placa reflectante de aparcamiento nocturno.
Portacontenedores I Antiempotramiento
24
De peso optimizado: llantas de aluminio. Soporte de rueda de recambio con cómodo accionamiento por manivela.
Reducen la dispersión: guardabarros y faldillas antiproyección.
De inmediato a su disposición: Cargobull Parts & Services.
Dondequiera que necesite piezas de recambio
originales en Europa:
Cargobull Parts & Services se las entrega en
24 horas. El sistema EPOS le permite identificar
y encargar cualquier pieza, utilizando simple
mente el ordenador. La facilidad de uso inmejo
rable haciendo clic, acompañada de imágenes,
vistas despiezadas e información exacta sobre
las piezas, le ahorrarán un tiempo valiosísimo.
Portacontenedores I Antiempotramiento
25Portacontenedores I Accesorios
Los accesorios. Opciones de equipamiento para su vehículo.
El campo de aplicación del portacontenedores es el factor principal para
determinar qué equipamientos adicionales aumentarán aún más su valor útil.
Nuestra gama de accesorios le ofrece las opciones justas y precisas, además de,
claro está, equipamientos de seguridad específicos para la utilización. Converse
con nosotros y díganos qué equipamiento desea. Nosotros lo hacemos realidad.
… en el pie de apoyo… … y en los largueros del S.CF 40′/45′ STRAIGHT.Para amarrar de forma óptima: anillas ferry en la parte trasera…
Faldilla trasera con la anchura del vehículo.
26Portacontenedores I Accesorios
Los papeles en su sitio: la caja portadocumentos. Un asunto limpio: el depósito de agua.
Al alcance de la mano: extintor en caja de plástico. Para no tener que ir y venir: caja de herramientas en el chasis.
3 Equipamiento adicional comprobado de fábrica en calidad Premium
3 Concordancia óptima con la finalidad de uso prevista del vehículo
3 Accesorios de fábrica que aumentan el valor de reventa
Accesorios: Sus ventajas en un vistazo
27
Especificaciones técnicasResumen.
Portacontenedores I Especificaciones técnicas
S.CF STRAIGHT
- S.CF 40′/45′ STRAIGHT HD 28
- S.CF 40′/45′ STRAIGHT LIGHT 29
- S.CF STRAIGHT 20′ 30
28
Especificaciones técnicas S.CF STRAIGHT
S.CF Straight 40′/45′ HD
*Requiere autorización excepcional según el código de circulación alemán (§ 70 StVZO).
Edición: 31.01.2011. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Gestión de productos, fábrica de Gotha.
Carga sobre eje admisible / técnica 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical sobre tractor admisible / técnica 11.000 / 15.000 kg
Peso total admisible / técnico 35.000 / 39.000 kg
Peso en vacío de la versión básica 4.900 kg
Peso máximo del contenedor de 20′ central 30.000 kg
Altura de quinta rueda descargado 1.100 mm
Altura de la quinta rueda cargado 1.025 mm
Altura de carga en superficie baja, descargado 1.300 mm
Altura de carga en superficie baja, cargado 1.275 mm
Altura en cuello delantero, placa king pin incluida (altura de cuello) 150 mm
Radio frontal (posición trasera de king pin) 2.040 mm
Batalla (posición trasera de king pin) 7.430 mm
Distancia entre ejes, delante 1.410 mm
Distancia entre ejes, atrás 1.310 mm
Neumáticos 385/65 R22,5
20′ central de serie
2 x 20′ de serie
30′ de serie
40′ de serie
Contenedor CE de 45′ con túnel largo y esquinas oblicuas* opción
Altura total con contenedores de 40′ y 45′ high cube 4.196 mm
Portacontenedores I Especificaciones técnicas
13716 45' EURO SCHRÄGE ECKEN
12000
11985 40' + VERRIEGELUNGSPOSITION 45' EURO SCHRÄGE ECKEN
13716 45' EURO SCHRÄGE ECKEN
13240 RAHMEN
1410R=7430
2259
2400
R2040
(865.5)
1955
1955
1310
115010
0
2259
38501310
(865.5)
(330)
1250
13716 45' EURO SCHRÄGE ECKEN
12000
11985 40' + VERRIEGELUNGSPOSITION 45' EURO SCHRÄGE ECKEN
13716 45' EURO SCHRÄGE ECKEN
13240 RAHMEN
1410R=7430
2259
2400
R2040
(865.5)
1955
1955
1310
115010
0
2259
38501310
(865.5)
(330)
1250
29
Especificaciones técnicas S.CF STRAIGHT
S.CF STRAIGHT 40′/45′ LIGHT
*Requiere autorización excepcional según el código de circulación alemán (§ 70 StVZO).
Edición: 31.01.2011. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Gestión de productos, fábrica de Gotha.
Carga sobre eje admisible / técnica 24.000 / 27.000 kg
Carga vertical sobre tractor admisible / técnica 11.000 / 12.000 kg
Peso total admisible / técnico 35.000 / 39.000 kg
Peso en vacío de la versión básica 4.400 kg
Altura de quinta rueda, descargado 1.050 mm
Altura de la quinta rueda cargado 1.025 mm
Altura de carga en superficie baja, descargado 1.150 mm
Altura de carga en superficie baja, cargado 1.125 mm
Altura en cuello delantero, placa king pin incluida (altura de cuello) 100 mm
Radio frontal 2.040 mm
Batalla 7.430 mm
Distancia entre ejes, delante 1.410 mm
Distancia entre ejes, atrás 1.310 mm
Neumáticos 385/65 R22,5
2 x 20′ opción
40′ de serie
Contenedor CE de 45′ con túnel largo y esquinas oblicuas* de serie
Altura total con contenedores de 40′ y 45′ high cube 4.146 mm
Portacontenedores I Especificaciones técnicas
2515
1140
1810
1440
2259
2419
5853 20'
280
02
4e
TOP
I
E4
TOP
02
IA
280
4605
5853 20'
200
1810
1100 13
00
6940
1300
2350
695
1640
2515
1140
1810
1440
2259
2419
5853 20'
280
02
4e
TOP
I
E4
TOP
02
IA
280
4605
5853 20'
200
1810
1100 13
00
6940
1300
2350
695
1640
30
Especificaciones técnicas S.CF STRAIGHT
S.CF STRAIGHT 20′Portacontenedor de 2 ejes
Carga sobre eje / técnica 20.000 kg
Carga máxima de quinta rueda 12.000 kg
Peso total 32.000 kg
Peso en vacío de la versión básica 3.080 kg
Peso máximo del contenedor de 20′ enrasado atrás, centro de gravedad 25.000 kg
Altura de quinta rueda, descargado 1.100 mm
Altura de carga, descargado 1.300 mm
Altura máxima de quinta rueda, descargado 1.210 mm
Altura máxima de carga, descargado 1.410 mm
Altura cuello delantero, placa king pin incluida (altura de cuello) 200 mm
Batalla 4.605 mm
Distancia entre ejes 1.810 mm
Distancia entre king pin y pie de apoyo 2.350 mm
Longitud total 6.982 mm
20′ enrasado atrás de serie
Portacontenedores I Especificaciones técnicas
Edición: 31.01.2011. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Gestión de productos, fábrica de Gotha.
31
Bien asesorado donde quiera: Nuestras oficinas de venta hablan su mismo idioma. En toda Europa, usted cuenta en Schmitz Cargobull con personas de contacto directo e inmediato, que atenderán sus preguntas y peticiones.
Portacontenedores I Venta y contacto
Nuestras oficinas de ventaen Europa.
Direcciones en Alemania 32
Direcciones en Europa 33
32Portacontenedores I Venta y contacto
Nuestras oficinas de ventaen Europa.
Schmitz Cargobull AGBahnhofstraße 22D48612 HorstmarTel.: +49 2558 810Fax: +49 2558 81500Email: [email protected]
Cargobull Trailer Center HamburgLiebigstraße 103D22113 HamburgTel.: +49 40 5298720Fax: +49 40 52987219Email: [email protected]
Cargobull Trailer Center BerlinRobertGuthmannStr. 9D15713 Königs WusterhausenTel.: +49 3375 5257979Fax: +49 3375 5257980Email: [email protected]
Cargobull Trailer Center NeussWelser Str. 8D41468 NeussUedesheimTel.: +49 2131 1255900Fax: +49 2131 1255910Email: [email protected]
Cargobull Trailer Center AugsburgWinterbruckenweg 27D86316 FriedbergDerchingTel.: +49 821 3434555Fax: +49 821 3434550Email: [email protected]
D
Las oficinas de venta de Schmitz Cargobull están siempre a su disposición en toda Europa. Cuando
se trate de vehículos de segunda mano, financiación, mantenimiento, pólizas de seguro, suministro de
recambios o cualquier otra consulta que desee hacer, no dude en comunicarse con nosotros. Nuestro
personal especializado le escuchará atentamente, le informará en detalle y desarrollará junto con usted
las soluciones a medida para su empresa.
33Portacontenedores I Venta y contacto
Schmitz Austria Ges.m.b.H.Bayernstrasse 54A5071 WalsSiezenheimTel.: +43 662 8815870Fax: +43 662 88158715Email: [email protected]/at
Schmitz Cargobull Belgium BVBASkaldenstraat 121 A4 Haven 3230B9042 GentTel.: +32 9 3775188Fax: +32 9 3777235Email: [email protected]
Schmitz Cargobull Bulgaria e.o.o.d.Blvd. Botevgradskoschosse Nr. 276BG1839 SofiaTel.: +359 2 8920555Fax: +359 2 8411028Email: [email protected]
Schmitz Cargobull d.o.o.Vlakovo br.10BiH71215 Blazuj (Sarajevo)Tel.: +387 33 761520Fax: +387 33 761521Email: [email protected]
Schmitz Cargobull AG Repräsentanz MinskFiskulturny Per. 1aBY220028 MinskTel.: +375 17 2850969Fax: +375 17 2851241Email: [email protected]
Cargobull (Schweiz) AGRüttistaldenstr. 22CH4950 HuttwilTel.: +41 62 9595050Fax: +41 62 9595060Email: [email protected]
EWT spol. s.r.o. Zápy 255CZ25001 Brandýs nad LabemTel.: +420 326 901200Fax: +420 326 901201Email: [email protected]
Schmitz Cargobull Danmark A/SEuropavej 1DK6330 PadborgTel.: +45 74 674024Fax: +45 74 674077Email: [email protected]/dk
Schmitz Cargobull Ibérica, S.A.Ctra. de Alagón – La Almunia A122,Km. 0,1 Polígono P7E50639 Figueruelas (Zaragoza)Tel.: +34 976 613200Fax: +34 976 613201Email: [email protected]
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34Portacontenedores I Venta y contacto
Hanse Trailer Estonia ASTaevavärava tee 9AEE75306 HarjumaaTel.: +372 5282051Fax: +372 6266066EMail: [email protected]/ee
Schmitz Cargobull France s.a.r.l.CTC Nancy Zone Industrielle des SablesRoute des SablesF54110 Dombasle sur MeurtheTel.: +33 383 512205Fax: +33 383 513895Email: [email protected]/fr
Schmitz Cargobull France s.a.r.l.CTC Paris 5, rue de la Corderie. Centra 385F94596 Rungis CedexTel.: +33 1 46870047Fax: +33 1 46872745Email: [email protected]/fr
Schmitz Cargobull France s.a.r.l.CTC Lyon Chemin du LortaretF69800 St. PriestTel.: +33 472 794949Fax: +33 478 900086Email: [email protected]/fr
Hanse Trailer Finland OyToinen Savu 8FIN01510 VantaaTel.: +358 207 545890Fax: +358 207 545891Email: [email protected]/fi
Schmitz Cargobull (UK) Ltd.North RoadHarelaw, StanleyGBCo. Durham DH9 8HJTel.: +44 1207 282882Fax: +44 1207 232479Email: [email protected]/uk
Schmitz Cargobull S.E.E. A.E 57 km N.E.O. AthinonKorinthouGRT.K. 19100 Kombos KinettaTel.: +30 22960 63799Fax: +30 22960 63769Email: [email protected]
Schmitz Cargobull Magyarország Kft.Szélescsapás 0321/4 hrsz. H2060 BicskeTel.: +36 22 814100Fax: +36 22 814111Email: [email protected]/hu
Schmitz Cargobull d.o.o.Ljudevita Posavskog 29HR10360 Sesvete (Zagreb)Tel.: +385 1 2013914Fax: +385 1 2013916Email: [email protected]
Schmitz Cargobull Italia s.r.l.Via Cesarina, 23I37066 Sommacampagna (VR)Tel.: +39 045 8961910Fax: +39 045 8960988Email: [email protected]/it
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Hanse Trailer UABKirtimu g. 11ALT02300 VilniusTel.: +370 5 2641520Fax: +370 5 2641535Email: [email protected]
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Schmitz Cargobull Portugal Unipessoal Lda. Zona Industrial da Quinta do SanguinhalApartado 173P2040998 Rio MaiorTel.: +351 243 999530Fax: +351 243 999539Email: [email protected]/pt
EWT Truck & Trailer Polska Sp.z.o.o.Ołtarzew ul. Poznan ska 339PL05850 Oz arów MazowieckiTel.: +48 227 335300Fax: +48 227 335302Email: [email protected]
EWT Truck & Trailer Polska sp. z o.o.ul. Lubeckiego 1APL71656 SzczecinTel.: +48 22 7211140Fax: +48 22 7224238Email: [email protected]
Schmitz Cargobull Romania S.R.L.Bdul Timisoara nr. 92RO061334 BukarestTel.: +40 21 4443555Fax: +40 21 4443568Email: [email protected]/ro
Schmitz Cargobull Russland OOONikulinskaya, dom 6, kosp. 3RUS119602 MoskauTel.: +7 495 6428259Fax: +7 495 6428269Email: [email protected]/ru
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Schmitz Cargobull Russland OOONiederlassung St. Petersburgul. Koli Tomchaka 8 lit. AOffice Nr. 218RUS196084 St. PetersburgTel.: +7 812 3884647Fax: +7 812 3883819Email: [email protected]/ru
Schmitz Cargobull Sverige ABTorbornavägen 22S253 68 HelsingborgTel.: +46 42 294960Fax: +46 42 296330Email: [email protected]
Central Europe Trailer s.r.o.Dialnic ná cesta 16 SK90301 SenecTel.: +421 2 40209623Fax: +421 2 40209630Email: [email protected]
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Schmitz Cargobull d.o.o.Novi novosadski put bbSRB11273 Batajnica, BeogradTel.: +381 11 3774630Fax: +381 11 3774633Email: [email protected]
Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S.Istasyon Mah. Araplar cad. Nr. 6TR34940 TuzlaIstanbulTel.: +90 216 4466464Fax: +90 216 4467286EMai:[email protected]
Schmitz Cargobull AG Repräsentanz KiewProspekt Pobedy 89 AHouse No. 2, Office 10UA03115 KiewTel.: +380 44 4902291Fax: +380 44 4902283Email: [email protected]
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UltramarÁfrica . Asia CentralOriente Próximo, Oriente Medio y Extremo Oriente TRAILER ENGINEERING Niederhauser & Co.Baarerstraße 96CH6302 ZugTel.: +41 41 7691900Fax: +41 41 7691901Email: [email protected]
Australia / Nueva ZelandaSchmitz Cargobull PTY LTDPO Box 65Miranda NSW 1490Sydney . AustraliaEmail: [email protected]mail: [email protected]
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Sobre las especificaciones de este catálogo: Tras el cierre de edición de este impreso, en enero 2011, es posible que se hayan producido modificaciones. El derecho a realizar modificaciones
en la construcción y la forma, así como en el conjunto de suministro por parte del fabricante queda reservado durante el plazo de entrega, en tanto dichas modificaciones o divergencias
sean razonables para el comprador, considerando los intereses del vendedor. La sola utilización por el vendedor o el fabricante de símbolos o números para la denominación del pedido o
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conjunto de suministro de serie. Las diferencias de color se deben a motivos técnicos de impresión Este impreso puede asimismo contener modelos y servicios de asistencia, que no se
ofrecen en todos los países. El presente catálogo se utiliza a nivel internacional. La información sobre las disposiciones y efectos jurídicos, legales y fiscales tiene validez únicamente para
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