Dr. Gabriele CaselliStudio Medico “La Ponche” (Modena)

Roehampton University (London)Associazione Italiana Giovani Vittime della Strada

Obiettivi del progettoCosa significa salvarne almeno uno?

Riconoscere il rischio

Sostituire il rischio

Riconoscere il rischioVerso la dissonanza cognitivaAumentare la consapevolezza

Riconoscere che si sta attuando un comportamento rischioso

Conoscere le conseguenze del rischioCosa può succedere?Quanto può costare?

Smontare convinzioni che motivano comportamenti a rischio:Devo essere apprezzato da tutti i miei coetaneiSe non mi comporto così sarò rifiutato dagli altriSe non mi comporto così sento di valere meno

Sostituire il rischioAzioni diverse per gli stessi scopi

Rinforzare abilità sociali che contrastano con i comportamenti a rischio

Rinforzare comportamenti positivi e alternativi

Rinforzare comportamenti incompatibili Es: Acquisire competenze di guida sicura

Destinatari Scuola secondaria di secondo gradoClassi 1° e 2°

Psicologo AIGVS (90’)Polizia municipale (90’)

Classi 4°Psicologo AIGVS (2 ore)Polizia municipale (1 ora)Testimone ACAT e altre associazioni (1 ora)

Classi 5°Psicologo AIGVSEsperto di guida (ex-automobilista)

Classi : 65Studenti : 1450

ContenutiComportamenti a rischio in adolescenti;Le relazioni dell’adolescente: I pari, i genitori, i

docenti, gli altri;Giovani alla guida trasgressioni e sfida del rischio ;Stereotipi, mode e miti sulle sostanze della cultura

giovanile;Cause degli Incidenti aspetti legali civili e penali:Condizioni psico-fisiche alla guida;Il rapporto tra consumo di droghe – alcool e farmaci

alla guida;Testimonianze AIGVS e a rete con altre Associazioni

sul tema cause – conseguenze delle assunzioni legati agli incidenti.

Comportamenti a rischio sulla stradaVelocitàUso del cascoIl sorpassoUso dei fari Guidare dopo aver bevuto o usato drogheGuidare in condizioni di stanchezzaFare acrobazie con il mezzoViolare il codice della strada

In realtà la sicurezza non dipende tanto

dagli strumenti ma dall’uomo

che li impugna

Fare PsicoEducazioneComprendere i propri scopi?Riflettere su come cerchiamo di raggiungerli?Quanto è efficace la nostra strategia?Quanto ci può costare la nostra strategia?Quali altri comportamenti, atteggiamenti o ruoli

possiamo provare?Se volessimo cambiare i comportamenti cosa ci

potrebbe bloccare?

Il problema non sono gli scopi, sono i mezzi con cui si cerca di raggiungerli

Con quali strumenti?Circle timeDialogo socratico Educare più che

CONdurreRole-PlayingTestimonianze e Video-feedbackGruppi di lavoro (lettere, spot…)

Domande stimolo per la discussioneI comportamenti a rischioQuali sono i comportamenti rischiosi sulle

strade?Perché le persone rischiano sulla strada

Alcool e guidaPerché si beve in eccesso?Cosa si rischia guidando dopo aver bevuto?Se lo sappiamo perché rischiamo?

Scriviamo qualcosa di noi…Vi capita di rischiare come pedoni, ciclisti o

motociclisti?

Fate un esempio di una situazione in cui avete rischiato sulla strada

Perché secondo voi avete rischiato? Cosa Penso mentre rischio? Cosa Sento mentre rischio?

Motivazioni al rischioGusto per la sfida: secondo alcuni il rischio

procura paura e piacere, come nel gioco d’azzardo.

Mettersi in mostra: molti sono mossi dalla voglia di esibirsi, ritenersi superiori o diversi dagli altri.

Incapacità di riconoscere i propri limiti: altri sono mossi dall’idea di essere invulnerabili che a loro non capiterà mai.

Imitare dei modelli: molti si comportano in modo scorretto per imitare modelli della televisione

Cosa interessava?COSA?Valutare le modalità dell’interventoValutare la percezione rispetto a séSpazio per una valutazione qualitativa

COME?2 Questionari brevi sulla qualità del servizio

Questionario A su modalità di interventoQuestionario B su percezione dell’utilità rispetto alla

propria vitaDomande aperte su entrambe le versioni su punti di

forza e limiti del progettoSomministrazione casuale su campione random di

classi partecipanti

Hai apprezzato il metodo della dinamica di gruppo?

N = 235

Il metodo usato ti è sembrato una forzatura?

N = 235

Hai trovato utili i commenti dei tuoi compagni?

N = 235

Quanto hai trovato interessanti i contenuti proposti?

N = 420

Il progetto ti ha aiutato a riflettere sui comportamenti che possono danneggiarti?

N = 180

Il progetto ti ha fornito suggerimenti per affrontare i tuoi problemi in modo più efficace?

N = 180

Pensi che il progetto sia utile per prevenire comportamenti a rischio sulle strade?

N = 180

I punti forti del progettoLe spiegazioni sono brevi e chiareHo chiarito cose che conoscevo pocoSono temi che mi interessano moltoDiscuterne assieme è molto utile per capireHo imparato a conoscere meglio certe cose mieAver discusso assieme e non solo ricevuto nozioniConfronto tra idee senza troppi giudiziMi è piaciuto confrontare diversi punti di vistaMi ha sorpreso quanto diamo per scontato cose e

neanche ci accorgiamo di ciò che può succedere

Quali sono i tuoi suggerimenti per rendere l'iniziativa più efficace?Dare più spazio alle nostre esperienzeDare più spazio alle esperienze degli altriPiù mattinate per il progettoPromuovere altri video su comportamenti a rischioFare più lezioni con lo psicologoPiù discussioni con noi e tra di noi sui temiProporre la guida non solo per la patente B ma anche

per il patentinoPotenziare la parte di guidaAlcuni esperti dovrebbero usare un linguaggio più

comprensibile, essere più nei nostri panniDare spazio individuale agli alunniPubblicizzarla meglio

Riflessioni conclusiveL’approccio ha destato interesse e

coinvolgimento da parte della maggior parte degli allievi che hanno partecipato con un buon livello di motivazione

Percezione degli allievi di maggior consapevolezza circa i comportamenti a rischio e le loro conseguenze

Percezione di efficacia e vicinanza delle metodologie utilizzate

Prospettive future (1)Rafforzare il lavoro di gruppo durante gli

interventi

Concentrarsi maggiormente sui comportamenti alternativi e positivi che possono essere attuati

Sviluppare una formazione per gli esperti che permetta una comunicazione più fruibile per i ragazzi

Prospettive future (2)Migliorare la comunicazione e

l’organizzazione degli orari degli incontri nelle classi

Migliorare l’informazione e la visibilità del progetto nella vita della scuola e degli studenti

Aggiungere un intervento focalizzato sul patentino

Verso una rete di interventi…La scuola è un luogo di formazione, tuttavia non è

un solo intervento che può favorire l’apprendimento di uno stile di comportamento più sicuro

Emerge la forte necessità di operare a più livelli (codice della strada, scuole guida,

comunicazione mediatica, formazione di genitori e allievi) per costruire una rete di interventi

monitorare con attenzione come ciascun intervento è in grado di apportare cambiamenti.

Noi possiamo forse salvarne almeno uno… una rete può proteggerne molti…

Grazie per la vostra attenzione!Dr. Gabriele Caselli

Roehamtpon University (London)

Studio Medico “La Ponche” (Modena)

Associazione Italiana Giovani Vittime della

Strada

+39 349 16 37 782

gabriele.caselli@gmail.it