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Salida Foro BMW

Sábado 24/11/2012

El día amaneció fresco, propio del mes otoñal en que nos encontramos. Salí del parking con la

moto y me fui rápidamente a la gasolinera para llenar el depósito. Aunque iba bien de tiempo,

siempre me gusta llegar pronto. Una vez realizado el lleno me dirigí al primer punto de

encuentro por la solitaria Gran Vía. Detuve la moto en la plaza frente al centro comercial y

dispuse a colocarme los complementos térmicos. Mientras estaba en dicha operación apareció

sonriente Jordi cinco minutos antes de la hora convenida. Mayor puntualidad imposible.

Estupendo. Nos saludamos y en cuanto volví a la moto nos pusimos en marcha hacia el

segundo punto de encuentro, la antigua gasolinera de San Cristóbal en la vieja autopista antes

de Molins de Rei.

Dejamos atrás la gran urbe, pasamos el nuevo estadio del Español y tranquilamente llegamos

al segundo punto de encuentro. En la gasolinera distinguimos la figura de dos foreros que

estaban charlando. Detuvimos nuestras motos e iniciamos las presentaciones, conociendo a

Primario con su GS amarilla y a Marc con una F 800 R. Aunque no sabíamos si teníamos que

esperar a más gente, Primario propuso esperar cinco minutos de cortesía por si se nos unía

alguien. No hizo falta esperar más, en nada escuchamos el sonido ronco de otra 800. Perfecto,

así conocimos al cuarto acompañante, Carlos. Nuevas presentaciones y sin más premura nos

pusimos en marcha.

A un ritmo bastante tranquilo nos introdujimos en la autopista y antes de pasar la salida de

Molins nos adelantó una R que nos fue saludando a cada uno de nosotros para desaparecer

camino de Martorell. Nosotros cogimos el desvío de la AP-7 camino del Vallés y aunque eran

poco más de las ocho de la mañana la circulación comenzaba a ser significativa. Avivamos un

poco el ritmo para recorrer la tediosa autopista y salimos en la gasolinera de Baricentro, tercer

y último punto de encuentro. Al llegar, lo primero que nos dimos cuenta es que todo el mundo

había quedado en dicha gasolinera pues había varios grupos de motos. El día era ideal para

montar en moto y muchos aprovechamos el momento. Paramos nuestras motos cerca de

otras BMW pero tampoco sabíamos si eran nuestro grupo. Descendimos de nuestras monturas

y seguimos a Primario, quien al parecer ya conocía a alguien del primer grupo de los que había

allí reunido. Vuelta a las presentaciones y rueda de instrucciones para establecer las pautas de

marcha. No hay prisa y la mayoría prefiere circular a un ritmo tranquilo y dentro de la

legalidad, me parece perfecto. No hay orden de marcha pero se solicita que cada uno vaya

pendiente del que le sigue y hay que estar atentos en los cruces en los que haya duda para que

el grupo de diez no se pierda. Vilarenc se ofrece a ser la moto escoba con su imponente RT. Me

parece estupendo, tanta precisión y organización parece de corte germánica, debe ser que la

tecnología alemana de las BMW se traspasa también a sus propietarios. Genial.

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Por fin nos reunimos los diez integrantes de la salida matutina

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José Carlos Alberto Marc Jordi

Vilarenc Luís Vallirana Primario

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Con muchas ganas y sin perder más tiempo nos ponemos en marcha e intento recoger el

momento de salida con el grupo ya definitivo y cerrado. Nos incorporamos a la ya abundante

circulación de la AP-7 y en nada salimos de ella para dirigirnos hacia nuestro objetivo, el

Montseny. La larga fila de diez moteros circulando tranquilamente era impactante y pasamos

una serie de cruces, rotondas y pequeñas poblaciones dejando atrás el Valles. Paralelamente a

la A-2 fuimos acercándonos a Cardedeu y recuerdo haber visto por el retrovisor a la moto

escoba y dos nuevos integrantes. El primero pronto nos fue pasando uno a uno, era un tío

enorme que llevaba una GS y un poco más tarde nos pasó una vieja 90 RS que no tenía muy

buen aspecto.

Callejeamos por el centro de Cardedeu hasta que la ruta nos dejó en la carretera que asciende

sinuosamente hasta el gran macizo del Montseny. Aunque previamente habíamos comentado

que teníamos que tener cuidado con los ciclistas, lo cierto es que no nos encontramos

demasiados. Supongo que es la suerte de madrugar e ir temprano. Tampoco tuvimos que

adelantar muchos vehículos de cuatro ruedas. Aunque en uno de esos adelantamientos y entre

tanta curva el grupo de deshizo y quedó cortado durante un buen rato. La temperatura era

agradable y el firme estaba en buen estado. No recuerdo demasiados puntos oscuros o

húmedos en donde no llegase el sol y peligrosos de deslizamientos. Una vez superados los

cuatro latas el grupo volvió a unirse y poco a poco llegamos a nuestro objetivo. Un tranquilo

merendero en el que íbamos a almorzar a cuerpo de reyes.

Aparcamos nuestras motos todas juntas y nos dispusimos a realizar la primera foto de grupo.

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Y como el hambre acuciaba corrimos como alma que lleva al diablo para poder saborear

suculentos manjares y mantener distendidas conversaciones y más de una carcajada. Para que

luego digan que los moteros somos gente aburrida.

Una eficiente camarera nos atendió y nos dispuso dos mesas para que pudiéramos colocarnos

cual piezas del tetris. Mientras almorzábamos estuvimos muy a gusto pero casi al final llegó

mucha más gente y aquella terracita interior parecía el camarote de los hermanos Marx. Ni

cabía más gente ni podíamos movernos todos a la vez. Pero bueno, lo importante es que

saciamos nuestro apetito matutino y que todos disfrutamos del buen ambiente reinante y

mejores conversaciones. Recuerdo en especial la anécdota de Alberto cuando comentó cómo

consiguió la moto después de ocho años intentándolo. Un buen día su mujer apareció y le

sorprendió diciéndole que debería comprarse la moto… Todos, por prudencia callamos pero

pensamos lo mismo… y un segundo más tarde comentó él que su respuesta fue instantánea y

que confirmaba lo que cada de uno de nosotros estábamos pensando al decir, “tú me engañas

y por eso quieres que desaparezca en moto…” Todos explotamos en carcajadas. También

recuerdo cómo hablamos de la moto de Jordi pues Vilarenc tiene otra como la suya y de ahí

pasamos a hablar de las clásicas, etc…

Y después de los cafés y ni una sola gota de alcohol pero con un poco más de colesterol en

nuestros cuerpos nos pusimos en marcha. Mientras estábamos pagando aparecieron tres

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circuiteros con sus raidos y ajados monos de cuero. El local se había llenado con más clientes,

algunos moteros, ciclistas y otros clientes amantes de la naturaleza y de los paisajes

majestuosos del Montseny.

Mientras nos perpetrábamos los guantes, bragas y cascos, aproveché para colocar la cámara

on board y recoger la ruta hacia Tona. Poco a poco cada uno de nosotros iba dejando el

aparcamiento y en perfecto orden nos situábamos al borde de la calzada esperando

pacientemente hasta que el grupo estuvo perfectamente formado.

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Reanudamos la marcha y las curvas y los bonitos paisajes iban sucediéndose. En alguna que

otra curva y entre árboles otoñales pude divisar la gran inmensidad de la montaña y la verdad

es que me hubiera gustado detenerme para admirar las vistas sobre el prelitoral desde aquella

altura pues el día era magnífico y las vistas espectaculares. La verdad es que es una auténtica

maravilla poder disfrutar de algo así a dos pasos de Barcelona. La circulación había aumentado,

tanto en nuestro sentido como en el contrario. Nos cruzamos con algunos moteros en sentido

contrario y nos saludábamos entre curva y curva. También recuerdo una parte del bosque

muerta por incendios estivales. Una desgracia que no encajaba con el resto del paisaje otoñal.

A pesar de los mosquitos de mi último viaje puede distinguirse las siluetas de otros BMWistas en sentido

contrario

El grupo volvió a separarse y llegó un momento en que Vilarenc se cansó de ser la moto escoba

y, lógicamente, quería disfrutar con tanta curva, así que nos adelantó y desapareció más

adelante, turnándonos José y yo en las labores de cierre.

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Pasado Tona nos encontramos al grueso del grupo esperándonos pacientemente en un lado de

la carretera, en las proximidades de la autovía C-17. Detuvimos nuestras motos junto al resto y

rápidamente me advirtieron que tuviese cuidado con la moto pues ya se había caído una de las

800 por culpa del desnivel del firme.

Después me enteré que la segunda GS tuvo un pequeño percance en una curva lenta y oscura,

llena de hojarasca y mucha humedad. Vallirana resbaló y la moto deslizó cayendo al suelo. Por

suerte no fueron palabras mayores y todo se saldó con un buen susto y algunos arañazos sin

importancia para una mastodonte e irrompible GS. Y más de uno comenzó a inmortalizar el

momento y comenzó el baile de motos para poder realizar la última foto de grupo como Dios

manda, con nuestras fieles monturas.

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Todos Preparados frente a nuestras máquinas para inmortalizar el momento

Ya era mediodía y el tiempo apremiaba, así que hablé con Jordi y me despedí de todos y cada

uno de los integrantes. Algunos continuaban ruta y otros teníamos obligaciones familiares de

inexcusable atención. Jordi y yo nos pusimos en marcha y en nada cogimos la autovía que nos

llevaría a casa. Al principio quise seguir el ritmo de un par de motos que iban delante de

nosotros pero por el retrovisor vi que Jordi no aparecía, así que ralenticé la marcha y esperé a

que me cogiese. Le dejé pasar y me adapté a su ritmo más tranquilo. No mucho más tarde se

unió a nosotros Vilarenc y estuvo todo el rato cerrando el trío hasta que cogió el desvío hacia

el Vallés y nos despedimos los tres en marcha. Un poco más tarde llegamos a Barcelona y en la

Gran Vía nos despedimos Jordi y yo después de algo más de doscientos kilómetros recorridos

en la que conocí a una gente estupenda y en la que disfruté mucho con el paisaje otoñal del

Montseny y en la que me reí mucho mientras almorzábamos. Gracias, amigos, hasta la

próxima…