ESTADO MAYOR DEL EJÉRCITO

RPAS EN EL ET PRESENTE Y FUTURO

TCOL D. Carlos Vera Sibajas 03 de abril de 2014

1.- QUE SOMOS

2.- QUE QUEREMOS SER

RPAS EN EL ET

RPAS en el ET

RPAS EN EL ET

RPAS EN EL ET

UNIDADES Y EMPLAZAMIENTOS

PROYECCION

Forma de operar un UAS

COMO UN CONTROLADOR

COMO UN COMBATIENTE

Formación

Normativa Militar empleo TN

Cer

tific

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Publicaciones y Normativa ET

2. EMPLEO TACTICO DE LA UNIDAD

UAS (publicación prevista en 1er semestre 2014)

3. LIBRO BLANCO UAVs DEL ET (2011) 4. NORMAS OPERATIVAS DE EMPLEO

EN ZO (para PASI y RAVEN)

5. NORMA DE CAPACITACION DE OPERADORES

1. CONCEPTO DERIVADO “EMPLEO UAS EN EL ET”

Organismos RPAS en el ET

COMISION DE IMPLANTACION

Oficina UAVs en DIVOPE / SINTSE

Objeto: Establecer una estructura y distribución de cometidos que permita asegurar un tratamiento integral a los sistemas UAVs y que facilite su operación e implantación en el ET.

DIRECTIVA 09/11

“COMISION DE IMPLANTACION PARA EL SEGUIMIENTO

Y CONTROL DE LOS SISTEMAS UAVs”

SEPTIEMBRE 2011

11%

27%

3%

2%

1% 0%

4% 4%

2% 2%

0%

2%

1%

41%

CUADRANTE DE DISTRIBUCION DE HORAS

NAC

TF BADGHIS

PRT QiN

TF-45

PRT HERAT

OMLT

TF S

TF N

TF C

TF SE

TF FURY

TF PROFESIONAL

QRF

RCW-J2

Misiones Desarrolladas

MISIONES TIPO

MISIONES OBTENCION INFORMACION

APOYO A OPERACIONES

RECONOCIMIENTO

Búsqueda y localización de elementos hostiles. Adquisición de objetivos.

Confirmación de información obtenida por

otros medios

Apoyo a la valoración de daños (BDA).

Apoyo al planeamiento de las operaciones.

Apoyo al mando y control.

VIGILANCIA

Fronteras. Apoyo a Seguridad con Acompañamiento en los

movimientos de unidades. Zonas pasivas o de difícil

acceso. Apoyo a la seguridad de bases e instalaciones.

Puntos y zonas de interés. Vigilancia en apoyo a unidades desplegadas.

Tipos de Misiones

ESTADO MAYOR DEL EJÉRCITO

FUTURO

Escalonamiento de RPAS

CLASE II

CLASE I

RPAS en el apoyo táctico

HOJA DE RUTA (-2025)

Capacidades Deseables RPAS CLASE II - LARGO ALCANCE TIPO PASI REQUISITOS AERONAUTICOS (PISTA – APOYOS ESPECIFICOS) IFF – COMUNICACIONES RADIO INTEGRADAS (¿DETECT AND AVOID?) POSIBILIDAD DE DUPLICAR CARGA UTIL (SIGINT/OTROS) AUTONOMIA SUPERIOR A 15h TECHO SUPERIOR A15000ft RPAS CLASE II/ CLASE I– MEDIO ALCANCE NO PISTA 100 KM / 6 HORAS VUELO / 15000ft TRIPULACION DE MAX 5 PAX (VUELO + TIERRA) MANTENIMIENTO SENCILLO FIRMA ACUSTICA VS IDENTIFICACION = NULA RPAS CLASE I miniUAS TIPO RAVEN 15 KM / 2 HORAS VUELO NO MAS DE DOS OPERADORES RPAS CLASE I microUAS 5 KM / 1 HORA TRANSPORTABLE Y EMPLEO POR UNA PERSONA (+- 1 KG)

UAS en el ET

Conclusiones

UNICO EJERCITO CON EXPERIENCIA REAL DE UAV EN OPERACIONES

GRAN CANTIDAD DE PERSONAL FORMADO

POSIBILIDADES DE EMPLEO EN TERRITORIO NACIONAL PARA INSTRUCCIÓN Y ADIESTRAMIENTO

CONTINUO FEEDBACK DE LAS TRIPULACIONES GRACIAS A LAS LECCIONES APRENDIDAS DE LAS DIFERENTES UNIDADES PASI

APOYO MUY VALORADO POR LAS UNIDADES ISAF EN AFGANISTAN

USO CONTINUO DEL MINI-UAV RAVEN COMO APOYO A NIVEL CIA

Futuro MEDIOS UAVs PARA EL ET • PRIORIDAD AL RPAS CLASE II / CLASE I de MA y microUAS.

• CONTINUAR ADQUIRIENDO miniUAS

• FIN DE VIDA OPERATIVA PASI 2020 ADQUISICION DE 5

SISTEMAS

• NECESIDAD DE SIMULACION PARA OPERADORES, TRIPULACION

•INTEGRACION EN EJERCICIOS TACTICOS

UAS en el ET

TCOL CARLOS VERA

OFICINA RPAS

DIVISION DE OPERACIONES

ESTADO MAYOR DEL EJERCITO

cversib@et.mde.es

917802368